Ρε παιδιά πώς είναι έτσι;

Στην αγγλική έκδοση του manual ξεκινάει με το ιξώδες 0-16 το οποίο το έχει με bold, ενώ στην ελληνική έκδοση ξεκινάει με το ιξώδες 0-20 το οποίο είναι αυτό με bold. Προφανώς το ιξώδες που ταιριάζει στις ελληνικές καιρικές συνθήκες είναι το 0-20 και όχι το 0-16. Αυτός θα είναι ο λόγος που δεν υπάρχει στην ελληνική έκδοση.

@Otto-SKG έχεις κάνει κάτι με την στερέωση της ρεζέρβας; Ήρθε και η δίκη μου και ψάχνω να δω πως θα την βάλω.

Δεν το βλέπω να πηγαίνει άσχημα σε κανονικό test drive για 1.8 πάντως

Youtube Video – [06:20..]

Ακριβώς για αυτό το λόγο τα παρέθεσα.

Η διαφορά στη κατανάλωση υπέρ των υβριδικών μεγαλώνει οσο περισσότερα χλμ σε συνθήκες κίνησης κάνει κάποιος.

Επίσης, αν και αναφέρθηκε μεγάλη κατανάλωση στο qashqai, από τους χρήστες φαίνεται ότι έχει μικρότερη από tuschon και Sportage.

@jamesd said in Hyundai Kona 2023:

AEB car to car 4.8/9,

μέτριο rating στην ασφάλεια και τα επιμέρους τμήματά της,

ζητάει 34Κ ευρώ η distinctive

κινητήρας αυτός που είναι τελοσπαντων

Καταλήγω στο ότι υπάρχουν πολύ καλύτερες εναλλακτικές, και με +2 λίτρα/100km παραπάνω αγοράζει κανείς αυτοκίνητα που τικαρουν παραπάνω κουτάκια

Qashqai, Tucson, Sportage, στην κατηγορία SUV για παράδειγμα.

@monman2 said in TESLA FORUM:

Επειδή είμαι μελλοντικός αγοραστής👼 ανησύχησα και το κοίταξα απο άλλες πηγές , τίποτα ανησυχητικό , φρένα - φώτα - ανάρτηση τα δυο πρώτα έχουν εύκολη επισκευή και χωρίς ιδιαίτερο κόστος (100€) η ανάρτηση εχει δυστυχώς κανα 3χίλιαρο😖 ... η KW !

d12edd99-a2f1-42ad-9a90-abf216361291-image.png
https://opsholders.com/product/35287007-coilover-suspension-v3-inox-tesla-model-3-5yj3-01-2017

δεν ειναι θεματα να σε ανησυχουν. Δεν εχω δει κανεναν στα γκρουπακια να αναφερει τετοια προβληματα. Εικαζω οτι ηταν τα προ 2020 μοντελα και επισης καποιες απο τις "βλαβες" λυνονται αμεσα. Παντως για αναρτηση δεν εχω δει κανεναν να εχει παραπονεθει. Φωτα εχω ακουσει να εχουν παρει υγρασια και το ελησε το θεμα το σερβις. Επισης ισως ηταν κακως ρυθμισμενα, κατι που κανεις μονος σου σε εναν λευκο τοιχο πατωντας κουμπακι.
Το θεμα με τα φρενα νομιζω ειχε να κανει με σκουρια των δισκοπλακων (αλλα δεν ειμαι απολυτα σιγουρος, πες εσυ τι βρηκες, αφου το εψαξες).

Γενικα, δεν εχω ακουσει κατι συγκεκριμενο να εχει απασχολησει πολυ κοσμο

@jonamvro said in Chevrolet Cruze:

Kαλημερα σας και καλες γιορτες"
Εχω ένα Cruze LS του 2009 Μάιο. Το έχω LPG της BRC απο το 2012.Απο το 8/2018 που κατεβηκα Αθήνα απο Αλεξανδρούπολη μου άναψε λαμπακι P0011(υποδεικνύει Θέση εκκεντροφόρου άξονα A , Χρονισμός υπερπροχωρημένος ή απόδοση συστήματος)και άλλαξα γρανάζι εισαγωγής το οποίο ακουγόταν απο εκει το πρόβλημα.ΥΠΟΘΕΤΩ..Μετά παλι τα ιδια εμφανιστηκε το ιδιο Ρ0011.Τζάμπα λεφτα.250 ευρω με αλλαγη.
Φέτος μου εβγαλε και Ρ0599 (σχετικο με θερμοστατη ή αισθητήρες)αλλα λειτουργεί μια χαρά.
Νομιζω το LPG μου δημιουργεί θεματα.
Το θέμα έιναι οτι δεν λυθηκε το προβλημα μου. Εχει μειωθεί σημαντικά η απόδοση του αυτοκινήτου δεν τραβάει καθόλου όσο και να πατάω γκάζι ειδικά σε ανηφόρα το πολύ 80-100 χιλιόμετρα και αναγκάζομαι να βάλω 3η με τοι πολύ 80χιλιόμετρα επίσης και με βενζίνη δοκιμασμένο σε 80 χιλιόμετρα και σε ανηφόρες στην Εγνατία οδό.
Εβαλα προσθετα Liquy Moly Ceratek (στοι λαδι) και Liquy Moly Injection Cleaner(βενζίνη) τα οποία εδωσε καποια απόδοση αλλα προσωρινή.Σε ανηφόρα πάντως δεν είδα φοβερή αλλαγη.
Εχει κάποιος άλλος τα ίδια θέματα?η γνωρίζει καποιο καλο συνεργείο για Chevrolet βόρεια ελλαδα?
Μήπως είναι ποιο σοβαρό το πρόβλημά μου?
Ευχαριστω

Ελέγξατε συμπίεση? Το υγραέριο συχνά δημιουργούσε θέματα σε αυτούς τους κινητήρες..

Έρχεται το νέο. Ας ξεστοκάρει.

alt text

Σας βλέπει!!!!

Καλησπέρα , θα ήθελα πληροφορίες σχετικά με το kia stonic .

Μοντέλο απο 18 εως 20 με τον 1.0 120 η 100 αλόγα.

Γενικά συμπροφορά στον δρόμο , αν εχει βγάλει προβλήματα και τι τέλη κυκλοφοράς πληρώνει.

@antonakis said in Subaru Impreza s-turbo:

Το αυτοκίνητο ήταν ήδη μετατροπή της ελληνικής αντιπροσωπείας σωστά? οπότε μάλλον είναι ήδη λίγο πιεσμένο (αν θες να βγάλεις και άλλα άλογα με ασφάλεια).

Δηλαδή τι μου Προτείνεις

@jammamon said in VW Golf MK 8:

Παντως το ρεκορ αυξησης πρεπει να το χει το Tipo...

Και το Duster.

Σήμερα με πήραν να πάω να το πάρω.
Δεν το είχαν φτιάξει. Το πήγαν έξω σε ένα ιδιώτη, ο οποίος όμως δεν είχε την ταμπέλα που βάζουν μπροστά στο αμάξι για να κάνουν αυτό το "καλιμπράρισμα" (δεν ξέρω πως λέγεται) των καμερών. Ο ιδιώτης το παράγγειλε για πάρτυ του και θα με πάρουν τηλέφωνο σε καμιά βδομάδα να τους το ξαναπάω να του το πάνε. χαχαχαχα

Εν τω μεταξύ έχει χαλάσει και το αμάξι της γυναίκας (VW Touran- VW ήθελα...). Θέλει αλλαγή η άνω αντλία του συμπλέκτη. Οπότε είμαι με 2 ξένα αυτοκίνητα (αντικατάστασης, νοικιάρικα κτλ.), πάω το ένα πίσω, παίρνω το άλλο, τα πάω και τα δύο, τα φέρνω και τα δύο και γενικά ένα μπάχαλο. Φεύγω και το πρωί και δεν ξέρω με τι αμάξι θα φύγω! Έξοδα και ταλαιπωρία.
Ποιος ήταν εδώ μέσα κάπου που έγραψε ότι δεν τον ενοχλεί να βγάζει ζημιές το αμάξι του αρκεί να είναι μες την εγγύηση;

@katafractos17 said in Toyota Yaris Cross:

Αυτό, τι Yaris Cross είναι;
Βγαίνει για άλλες αγορές;

Ναι για Ασία, δεν είναι Ευρωπαϊκό.

Παραλαμβανουμε σε δοσεις στην εταιρεία και μετά από μεγάλη πίεση πολύ ψηλά!
Μας πήγαιναν από εβδομάδα σε εβδομάδα μέχρι που τα πήρα!
Τα κρατάνε στο μαγευτικό Ασπρόπυργο χωρίς λόγο! Το δικό μου παραδόθηκε χθες και είχε άδεια από 23/11!
Μας είχαν δώσει ένα καταταλαιπώρημενο yaris σαν αυτό που είχαμε για predelivery... Εγω παντως τους το έπλυνα πριν το γυρίσω....
Μanual δεν μου έδωσαν... μέσα στο ντουλαπάκι βρήκα σε σφραγισμένο σακουλάκι κατι καπάκια για rust protection... γιατι δεν τα έβαλαν; ...
Το πλυσιμο τους δολοφονικό! Το πίσω piano black έγινε ήδη κώλος!
Αερας στα λάστιχα αλλος από τα δεξιά, αλλος από τα αριστερα!

Να ενημερωσω για όσους ρωτάνε ότι δεν υπάρχει εφαρμογή για παρακολουθηση καταναλώσεων σαν τα toyota .. η MyMazda απλά σου δίνει μια πληροφορία για το πόσο χρονο οδική βοήθεια έχεις ...
Κριμα γιατι αυτό ειναι δυνατό selling point της Τογιοτα!
Ομορφο αμαξάκι, μανιτζέβελο με καποιες εξοπλιστικές πινελιές πάνω από το yaris οπως το θερμαινόμενο τιμόνι και καθισματα!
Το χρώμα που πηραμε είναι το monument bronze!
Μπηκαν κατι ψευτοκινεζιές μέσα αλλά επείγει να αλλάξω λαμπες .. δεν αντεχεται η κιτρινίλα!
Δοκιμάστηκε και το carlinkit που είχα παρει από το καλοκαιρι για το ασύρματο ΑΑ/CarPlay. Μια χαρά !
Δεν ακουσα τσικ μέσα ακομα αλλά το πήρε ήδη η γυναίκα που δεν την νοιάζουν αυτά....

Γενικά αν πετυχετε καλύτερη τιμή σε leasing παρτε το mazda! κλωνος είναι... οπου δεις παραμέσα ΤΟΥΟΤΑ γράφει πάνω

@vagkirk said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Ρε παιδιά αφήστε τα «δεν είναι πραγματική BMW ο νέος άσσος » , ποτέ δεν ήταν, αλλά ακόμη και οι πρώτες γενιές με τον ατμοσφαιρικό 1.6 ήταν κορυφαίες σε οδηγική αίσθηση σε σχέση τον ανταγωνισμό.

Σε αυτό πρέπει να εστιάσουμε, και να πούμε πως και η νέα παραμένει καλύτερη από τους υπόλοιπους ακόμη και ως μπροστοκινητη.

Μάλιστα κατά την άποψη μου είναι και overall καλύτερη οδηγικά από την προηγούμενη σίγουρα καθώς έχουν κάνει πάρα-πάρα καλή δουλειά στο στήσιμο και στο τιμόνι της βελτιώνοντας ταυτόχρονα και την άνεση!

Για μένα είναι ο καλύτερος άσσος ως σήμερα!

Σίγουρα ο μέσος οδηγός δεν θα αντιληφθεί αμέσως την διαφορά αλλά ένα τέτοιο αυτοκίνητο παιδιά είναι πιο ευκολοδηγητο και πιο αγχολυτικο ακόμη και σε κάθε στροφή και ελιγμό σε διασταυρώσεις και φανάρια μέσα στην πόλη!

Αυτό ο μέσος οδηγός θα το καταλάβει μόνο όταν μετά από αρκετά χλμ συμβίωσης τύχει να οδηγήσει κάποιο άλλο.

Στο θέμα μας τώρα , μιλάμε για τον άσσο που έχει ακόμη περίπου στα 22 με 23 χιλιάδες ευρώ και 109 άλογα βενζίνη χειροκίνητο;

Και με τι το συγκρίνουμε σε αυτή την τιμή;

Υπάρχει Leon , Focus , Golf η Α3 με multilink πίσω στην ίδια τιμή με τους χιλιαριδες στα 110-120 άλογα χειροκίνητα και ο λόγος πρόκρισης τους έναντι του άσσου είναι οι καλύτεροι χώροι και η μεγαλύτερη πρακτικότητα ; Πόσο δηλαδή καλύτερα είναι σε αυτούς τους τομείς τα άλλα; 5, 10 ,15% ;;;;;

Αν και σχεδόν hater της μάρκας, ψηφιζω δαγκωτο άσσο λόγω στησίματος, ποιότητας κυλισης, άνεσης και ποιότητας - συναρμογής εσωτερικού, αν φυσικά ισχύει η τιμή που ανέφερα παραπάνω.

Αν τώρα μιλάμε για 25-26κ η βασική, τότε Leon αν στα ίδια χρήματα παίρνεις FR 1.5 150 άλογα.

Απο το μακρινό 2019 την χρονιά που κυκλοφόρησε BMW σειρά 1...

Τommy Wahlström (Sweden) CAR magazine

MW 1-Series
The new 1-series is really entertaining to drive on curvy roads and in city traffic. On the highway the car has obvious troubles to go in a straight line. There are several competitors that offer more harmonic and comfortable ride. Options are really expensive and the real world fuel consumption for the gasoline engine was higher then I expected.

Toyota Corolla
While some manufactures launch hybrid vehicles as something new, Toyota has been building hybrid cars for over 20 years. With the latest generation of Corolla the recipe is on the road to perfection. Smooth and quiet in city driving, low everyday consumption and performance good enough for almost every traffic situation. Great value for money!

https://www.drive.gr/news/nea-montela/i-nea-lancia-ypsilon-einai-ena-opel-corsa-me-kaloys-tropoys?fbclid=IwAR0Py0bCcFFhK1k8XDIoOaOgcs2urUuScqnA__1KFT-fvqkNtSGy1QBYakU_aem_AUhScVyLWlA6LNc5X7WAjwU94g5bKLa-G6WMleHLf8odlPGQgI1CawMQ1IpaMNmaddY

Η αλήθεια είναι ότι η Suzuki το ανακοίνωσε πρώτη, αλλά ήταν γνωστό ότι η πλατφόρμα ήταν version της e-tnga.
Όλα θα κριθούν στην τιμή βέβαια.

@fanis75 said in 2020 Toyota Yaris:

@ribopaido said in 2020 Toyota Yaris:

Με πηραν τηλεφωνο για αλλαγη παραγγελίας στο νεο μοντελο με έξτρα καλούδια και κάλυψη της άυξησης κατα 50% απο αυτους (1200 ευρω). Συμφώνησα και προχώρησε η παραγγελία με παράδοση 1 μήνα νωρίτερα - φλεβαρη.

Και πολύ καλά έκανες!!

Σε υπερευχαριστώ ρε φανη! αντε να δουμε πως θα ειναι!