Οι φετινές καλοκαιρινές μας διακοπές ολοκληρώθηκαν.
Περάσαμε 7 μέρες στην Καλαμάτα! Η πόλη μας άρεσε πάρα πολύ. Έτσι θα έπρεπε να είναι όλες οι επαρχιακές πόλεις. Μεγάλα άνετα πεζοδρόμια, ποδηλατοδρόμοι, οδηγοί τυφλών χωρίς εμπόδια από το κέντρο της πόλης και σε όλο το παραλιακό μέτωπο. Πολυκατοικίες μέχρι 4 ορόφους.
Κολυμπήσαμε σε ωραίες παραλίες,, ευτυχώς με λίγο κόσμο αφού είναι ακόμα νωρίς

Το φαγητό, επίσης ήταν πολύ καλό (γουρουνοπούλα, μαγειρευτά – ψητά σε χωριουδάκια).

Διανύσαμε συνολικά 3.100 χιλιόμετρα με το Mazda μας, το οποίο ήταν άψογο, άνετο και απροβλημάτιστο σε όλη τη διαδρομή — τόσο στην εθνική όσο και στο επαρχιακό δίκτυο της Πελοποννήσου.
Κατανάλωση 6,7 λίτρα/100 χλμ.

Το κερασάκι των διακοπών ήταν η στάση στην Άρτα, κατά την επιστροφή. Συνάντησα φίλους από το φόρουμ @alex-mix και @antoniokon, εξαιρετικοί και οι δύο! Περάσαμε δυο μέρες με κουβέντα και γέλιο!

Υγεία να έχουμε και να περνάμε καλά!

Προσωπική εμπειρία.

Γνώρισα την γυναίκα μου το 2003.
Επί 11 χρόνια πήγαινα Ξάνθη για Χριστούγεννα, Πάσχα και καλοκαίρι.
Πάντα έλεγα τι ωραία πόλη και επειδή ερχόμουν βόλτα έβλεπα μόνο τα θετικά.

Μετακόμισα το 2014, τότε είδα την πραγματική εικόνα της πόλης.
Μηδέν υποδομές, σκουπίδια παντού και τσεμπερια.

Από τιμές και κόστη.

Εκτός της διαμονής που είναι φθηνότερη και του φαγητού σε ταβέρνες, όλα τα άλλα είναι ακριβότερα.

Τι κερδίζεις στην επαρχία αν έχεις ένα λογικό εισόδημα;

Χαλαρούς ρυθμούς ζωής, ευκολία συνάντησης με φίλους και γρήγορη διεκπεραίωση υποχρεώσεων.

Τι δεν καταλαβαίνετε μερικοί?

Θέλεις ηλεκτρικό ? Ειναι μόνο για πόλη. Το καλύτερο είναι το σιτροεν. Μικρό μήκος, ανετα καθίσματα και αναρτηση.

Θελεις υβριδικό ? Το καλύτερο είναι το σιτροεν. Κατανάλωση σχεδον οπως ένα φουλ υβριδικό και δεν πηγαίνεις σαν τρολευ

Θέλεις στροφές? Σιτροέν, 81 στον ταρανδο!

Θέλεις χώρους? Σιτροέν - μεταξόνιο μεγαλύτερο από όλα τα αντιστοιχα

Θέλεις ρεμπριζ - οικονομία και ταξίδια? Σιτροέν πετρέλαιο

Και όλα αυτά στις καλύτερες τιμές της αγοράς!

Πάσχα στο χωριό... απόγευμα με δύση ηλίου...

40κ και για Toyota Corolla cross λοιπόν...
Δε λέω δυνατό αυτοκίνητο και καλό σε πολλούς τομείς αλλά ξεφεύγει κι αυτό .

Τελικά τα 32.5 που έδωσα για το mazda cx30 full και awd το λες και ευκαιρία...

Όλες τις προηγούμενες μέρες διάβασα διάφορα.

Θα ήθελα να αναφέρω τα εξής:

1. Ο Τάσος αγόρασε ένα αυτοκίνητο που το επέλεξε για συγκεκριμένους λόγους. Προτεραιότητα του ήταν η οικονομία καυσίμου, η ευκολία χρήσης, η αξιοπιστία.
2. Έχει αναφέρει, όπως και άλλοι κάτοχοι του αυτοκινήτου, αρνητικά σημεία.
   Ποιότητα εσωτερικού, επιλογές εκδόσεων, κοπανημα 17αρων ζαντών, αεροδυναμικους θορύβους. Μπορεί να υπάρχουν κι άλλα που ξεχνάω.
3. Το θέμα της εμφάνισης είναι υποκειμενικό, αν και το chr αρέσει σε όλους μας . Θέλει όμως παραχωρήσεις.

Από την άλλη όμως έχουμε διαβάσει για σιτροεν και πεζό:

1. Τα πιο άνετα από όλα. Τους χωράει όλους ενώ αλλού δεν μπορούν ούτε να μπούνε.
2. Τα πιο οικονομικά παντού. Πόλη ταξίδια.
3. Τα πιο γρήγορα από όλα . 170 χλμ με το 1/3του γκαζιού.
4. Σούπερ αξιόπιστα, δεν έχουν πάθει τίποτα και σε κανέναν. Αλλά και να πάθουν έχουν εγγύηση.
5. Το ντίζελ δεν ακούγεται. Ούτε που καταλαβαίνεις ότι είναι πετρέλαιο.
6. Τα πιο άνετα σε αναρτήσεις. Περνάς με 70 σιδηροδρομικές γραμμές και δεν νιώθεις.Σε αντίθεση με κάτι xceed που θα σπάσεις την μέση σου.
7. Τα πιο όμορφα. Το i cockpit έγινε με μελέτη και βολεύει σε όλους. Δεν είναι αρνητικό όπως στο chr.

Με βάση τα παραπάνω, τζάμπα τα δίνουν. Άρα είναι και τα πιο φθηνά.

Ένα αρνητικό δεν έχω διαβάσει.

Το καλοκαίρι τελειώνει και τα μπάνια θα αραιώσουν αρκετά... Οπότε σήμερα έκανα ένα καλό πλύσιμο και καθάρισμα μετά από καιρό....

!

Δεν θα αναφέρω πολλα.

2000 περνάω σε πανεπιστήμιο στη Θεσσαλονίκη, δεν φεύγω μακριά, συμφωνία με τον μπαμπά μου τότε και μου παίρνει αυτοκίνητο.
Το 1ο μου αυτοκίνητο Toyota Yaris 1.3

Από το 2005 οδηγώ και της γυναίκας μου αλλά είπαμε αυτά δεν μετράνε.

2022
2ο αυτοκίνητο
Mazda cx30

Γεροί να είμαστε και ελπίζω να βγει όσο αξιόπιστο βγήκε και το 1ο οπότε κατά τα 65 με βλέπω με κανένα Αmi.

Δεν μου αρέσει καθόλου που κάποιοι σε φόρουμ για αυτοκίνητα, γράφουν συνέχεια πολιτικά σχόλια και που και που για ξεκαρφωμα σχολιάζουν και κάτι για καταναλώσεις...

Ε, ψιτς καλύτερα σε καμιά πολιτική σελίδα...

Μου αρέσει που έκλεισα ένα χρόνο ακριβώς με το cx30 και κάθε μέρα ψάχνω ευκαιρία για βόλτα.

Ο φόρος πολυτελείας στα 2λιτρα δεν καταργείται, όχι γιατί βγάζει πολλά το κράτος, όχι γιατί αγοράζουν πολλοί 2λιτρα αλλά γιατί είναι ένας απλός, σούπερ υποκριτικος φόρος που χτυπάει το κεφάλαιο και τους πλούσιους για να νιώθει ωραία και να χαίρεται ο υποκριτικος κοζμακης.

Στο παράδειγμα που έβαλες με τα 4 χρόνια και τα δύο, στο ληζινκ η δόση το μήνα ειναι262 και στην χρηματοδότηση 470.

Τα 210 ευρώ το μήνα διαφορά είναι μεγάλη υπόθεση για τα μηνιαία έξοδα μιας οικογένειας.

@criuser said in Nissan Qashqai 2021:

Στην τιμή του λήζινγκ έχετε βάλει και προκαταβολή και ΦΠΑ ?

Αν είναι ναι η απάντηση το 60-65 % είναι πολύ καλή περίπτωση.

Εκανα όμως την διαδικασία και έχουμε τα παρακάτω.

https://www.myavis.gr/el/citroen-c3-aircross

Τιμή αγοράς του αυτοκινήτου λιανική 25541.

5300+ φπα 24 % και 47 δόσεις επί 262 έχουμε σύνολο 18933, ήτοι 74,12 % της λιανικής τιμής.

Ας δούμε λοιπόν τι πληρώνει κάποιος που το αγοράζει.

Αγορά 25541. Με μεταβίβαση 25700. Προκαταβολή 6572. Δάνειο 18969 + έξοδα 19200.

Τόκοι 4 ετών χρηματοδότησης με 8,5 % επιτόκιο. 3300.

Ασφάλεια μικτή 4 ετών 2500.

Τέλη δεν έχει. Σέρβις 3 και αναλώσιμα, 1000 ευρώ. Λάστιχα 500 ευρώ. Σύνολο εξόδων 25700+3300+2500+1000+500 = 33000.

Αναμενόμενη απαξίωση για αμάξι 4ετίας με 80000 χλμ 15 % τον πρώτο χρόνο και 10 % τους επόμενους, μας δίνει 62 % της αρχικής αξίας τιμή πώλησης, δηλαδή 16000.

Αν πάμε σε ανταλλαγή θα πάρουμε 55 % δηλαδή 14000.

Αρα το αυτοκίνητο θα μας έχει κοστίσει 33000 - 16000 = 17000 είτε 33000 - 14000 = 19000.

Στην δεύτερη περίπτωση θα μας κοστίσει όσο ακριβώς το λήζινγκ.

Αρα η τιμή του λήζινγκ δεν είναι κακή.

Τον ίδιο υπολογισμό μπορούμε να κάνουμε και για άλλα αυτοκίνητα.

Ενδιαφέρον ότι το αδελφό Φροντέρα μεσαία επίσης έκδοση

https://www.myavis.gr/el/opel-frontera

βγαίνει 1000 ευρώ παραπάνω συνολικά.

Προφανώς στο λήζινγκ θεωρούν ότι το Αιρκρος θα έχει καλύτερη μεταπώληση.

Στο παράδειγμα σου μια ερώτηση γιατί κάτι ή δεν το κατάλαβα ή δεν αναλύθηκε.

Στην αγορά με χρηματοδότηση, πόσα χρόνια είναι οι δόσεις και πόσο η κάθε δόση;

@gatoz said in SUV/Crossovers Forum:

@a-d-p said in SUV/Crossovers Forum:

@gatoz said in SUV/Crossovers Forum:

και ομως ο σημαντικοτερος παραγοντας στο μηνιαιο μισθωμα ειναι αυτος που δεν ξερεις, δηλαδη το αυξημενο πρωτο μισθωμα

Εσύ που είχες το ίδιο μπορείς να κάνεις μια εκτίμηση;

ακριβεστατη μαλιστα
Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT εκτός δρόμου 5Θύρο
Ενδεικτική Λιανική Τιμή προ Φόρων 39,933.08
Λιανική Τιμή 52,602.92

οι τιμες απο εδω και κατω χωρις φπα 24%
Μηνιαίο Μίσθωμα 277.13
Διάρκεια Μίσθωσης (μήνες) 48
Χλμ Ετησίως 20000,Επιπλέον Χλμ 0.1(€/χλμ)
Απαλλαγή 300.00
1ο Αυξημένο Μίσθωμα 17000
Option Εξαγοράς 18,655.00
Αντικατάσταση ελαστικών κάθε 35000 χλμ
Παράδοση και παραλαβή αυτοκινήτου από την έδρα του Μισθωτή για τις περιπτώσεις τακτικής ή μη συντήρησης του αυτοκινήτου

Στην μίσθωση του καταφραγκου βλέπω 456 το μήνα ενώ στου γάτου 277 η διαφορά είναι περίπου 190 ευρώ.

200 ευρώ επί 48 μήνες είναι 9600.

Μάλλον το ποσό που δίνει η εταιρεία σαν πρωτο μίσθωμα, είναι η διαφορά από τα 17.000

Καλοτάξιδο να είναι!

@criuser said in Mazda CX-30:

Μεγάλο Β σουβ είναι το Μάζντα.

Καμία σχέση με τα C suv

Το μεταξόνιο του το ξέρεις

Πέρα από την πλάκα, με μήκος 4.39 είναι πολύ κοντά σε άλλα b suv.

Αν ισχύσει από φέτος τότε όντως θα είναι για τις φορολογικές δηλώσεις του 2026

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Τέλεια νέα, άρα να περιμένουμε να το δούμε και στις φορολογικές δηλώσεις. Για να δούμε. Πολύ ευχάριστα νέα.

Στις δηλώσεις του 2027 για τα εισοδήματα του 2026!

@ataim said in ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΕΛΟΣ ;;;:

Αν υπολογίσουν τον φπ βάσει ρύπων θα χάσουν κάνα δις ευρώ φορολογίας, το έχουν πάρει χαμπάρι; ή θα το καταλάβουν αργότερα και θα το "διορθώσουν"

Δεν είναι λίγα τα έσοδα από τον φπ των ιχ

Κάποιο λάθος έχεις κάνει στους υπολογισμούς σου!

δυο δις ?

2.000.000.000 / 500 ευρώ (φόρο πολυτελείας ανά αυτοκίνητο) = 4.000.000 αυτοκίνητα.....

Το τρίξιμο που αναφέρεις είναι ήχος από μέταλλα?

Είναι πιο βολικό το μικρό αυτοκίνητο μέσα στην πόλη και τα στενά.
Συνήθως όμως μια οικογένεια ή ένα ζευγάρι έχουν δύο αυτοκίνητα.
Ένα μεγάλο πιο άνετο για ταξίδια και ένα μικρό για τις μικρές καθημερινές μετακινήσεις και υποχρεώσεις.
Όταν δουλεύουν και οι δύο, θα πάρουν από ένα αυτοκίνητο για να πάνε στη δουλειά τους.
9 στις 10 περιπτώσεις το μικρό θα το πάρει η γυναίκα, οπότε ο άντρας μένει με το μεγάλο αναγκαστικά, χωρίς απαραίτητα να θέλει να κάνει επίδειξη.....