Ωραία να μην φυσάει μόνο...

Να σας ευχαριστήσω για τα καλά σας λόγια και τις ευχές με μια φωτογραφία

MADE IN FRANCE είναι τελικά ...

Ένα κανονικό κλειδί και ένα "παλιό καλό" κλειδί ...

Η άδεια κυκλοφορίας λέει πως έχω ΠΡΑΣΙΝΟ αυτοκίνητο...

Οι συνθήκες που αναφέρεις είναι ιδανικές και δεν δημιουργούν κανένα απολύτως στρες ούτε σε κινητήρες με 500000 χλμ !

Κίνηση με 5 άτομα με σταθερή ταχύτητα επιβαρύνει τις αναρτήσεις και τα φρένα αν τα χρειαστείς ξαφνικά .

Κίνηση με 130 εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση του συστήματος ψύξης , σε αυτά τα χλμ πολλά αυτοκίνητα να ξέρεις κλείνουν με περσίδες  ανοίγματα σε μάσκες κλπ για καλλίτερη αεροδυναμική . η ψύξη είναι και παραπάνω από όσο χρειάζονται!

Τα 130 κοντερέσια είναι ούτε το 75% της τελικής ταχύτητας το ζόρι είναι όταν κυνηγάς τελικές , στα υβριδικά σε αυτά τα χλμ στο παραμικρό ισιάδι ,στο απειροελάχιστο άφημα του πεταλ του γκαζιού  με την ελάχιστη αλλαγή της κλίσης του δρόμου σβήνει το συμβατικό μοτερ και πας με το ρεύμα ., οχι μόνο ζόρι δεν τραβάνε ψάχνουν ευκαιρία να αδειάσουν το ρεύμα από την φουλ φορτισμένη μπαταρία !

Στους σαράντα βαθμούς να έχεις επιλέξει σωστό χρώμα - άσπρο, τα Yaris μόνο άσπρα- και να έχεις βάλει αντιηλιακές μεμβράνες στα τζάμια -αξία ανεκτίμητη- το 0W 8 εκεί που είναι ξέρει τι κάνει αλλά το κυριότερο ξέρουν αυτοί που το έβαλαν εκεί και φυσικά εχεις ΕΓΓΥΗΣΗ το είπες μόνος σου 

Οι αρχικές μου εντυπώσεις απο το Model 3 Perfomance μοντέλο 2024 , όπως είπα δεν είναι δικό μου αλλα πέρασα αρκετές ώρες και στις δυο μπροστινές θέσεις .

Stealth gray
Ίσως το καλλίτερο χρώμα για το performance γιατί με την έκπτωση των 700€ το λες και ευκαιρία . Του δίνει ενα «κακό» παρουσιαστικό που ταιριάζει με τις «παλαβές» επιδόσεις για την κατηγορία τιμής .
Μέχρι να εμφανιστεί κάποιο σε λευκό ή το γρήγορο ασημί να δω την αντίθεση με τις μαύρες λεπτομέρειες και τις ανθρακί ζάντες

Μέσα
Εντυπωσιακό δεν το λες αλλα είναι όμορφο και τελικά η λιτότητα του ίσως είναι πλεονέκτημα στο πέρασμα του χρόνου. Παράδειγμα ο led φωτισμός στο ταμπλό ακολουθεί τις γραμμές του και αν επιλέξεις το ασπρο χρώμα νομίζεις οτι είναι νικελ που γυαλίζει στο φως , τόσο διακριτικό .
Τα καθίσματα ωραία στο μάτι και σε στηρίζουν καλά ,φουλ ηλεκτρικά βέβαια και με εξωτερική θερμοκρασία 35+ εκτιμήθηκε ιδιαίτερα ο κρύος αερας που βγάζουν . Μια που μιλάμε για κλιματισμό ιδίαιτερη εντύπωση κάνει πόσο πολύ ρεύμα αέρα νοίωθεις αλλα δεν ακούς θόρυβο ανεμιστήρα πριν πολλα χρόνια κάποιος είχε γράψει στις στήλες του περιοδικού μας (Ν. Δήμου;) πως αυτό είναι δείγμα πιότητας ...

Για την οθόνη (ες) δεν λεω τίποτα υπάρχουν απειρα βίντεο πολύ πιο περιγραφικά απο το οποιαδήποτε κείμενο . Το μόνο που θα πω είναι οτι σαν συνοδηγός το αριστερο γόνατο κτυπούσε στο κάτω δεξί της άκρο σε κάποιες θέσεις του ποδιού .

Ευρύχωρο λοιπόν σαν πχ mondeo του 2005 δεν είναι , οι χώροι του είναι σαν το ίδιας χρονολογίας VOLVO S60 η το Saab 93 ,το ίδιο και ο χώρος των αποσκευών ο κλασικός πίσω είναι σαν των παραπάνω sport sedan. Το ηλεκτρικό κάλυμμα του χώρου αποσκευών είναι μάλλον περιττή πολυπλοκότητα αν ήταν 5η πόρτα ΟΚ. Ιδίως αν σκεφτείς οτι μας τόνισαν ανησυχητικά πολλές φορές ΜΗ το κλείσετε ΠΟΤΕ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ...

Γενικά ακόμα και αν δεν ήξερες οτι υπάρχει μια μπαταρία ενσωματωμένη στο πάτωμα θα το καταλάβαινες απο το πως κάθεσαι στο κάθισμα πόσο κοντά είσαι στις τραβέρσες της οροφής , όταν δε σηκώσεις έστω και λίγο το κάθισμα αισθάνεσαι σαν σε κάμπριο έτσι όπως τα σκιάδια έρχονται στο οπτικό σου πεδίο , υπόψη 1,78 με γράφει η ταυτότητα.

Οι ζάντες
Πρέπει να βγουν τα αεροδυναμικά καλύμματα γιατί performance και efficiency είναι οξύμωρο χωρίς να γίνουν όμως γρατσουνιές . Οτι σχετικό βίντεο εχω δει καταλήγει σε σημάδια και τριψίματα με κρέμες για να φύγουν ! Θέλει μελέτη γιατί οι ζάντες χωρίς τα καπάκια είναι πανέμορφες.

Οδήγηση
Το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο στην καλή άσφαλτο αλλα στην γυαλί και ταλαιπωρημένη εντός και πέριξ των πόλεων τα Pirelli βγάζουν βόμβο , λογικό ...
Η διαφορά στα αμορτισέρ ανάμεσα στις ρυθμίσεις είναι εμφανείς και εντός του αστικού ιστού στο standard δεν κοπανάει δυσάρεστα ιδιαίτερα αν αναλογιστείς το προφίλ των ελαστικών ...

Πριν κάποιους μήνες κάποιοι έλεγαν οτι αν αρχίσεις τους απότομους ελιγμούς παει μόνο του στο sport στο εγχειρίδιο δεν είδα γραμμένο κάτι τέτοιο ουτε το ένοιωσα .
Η διαφορά απο το LR είναι εμφανής ακόμα και στο standard , να θυμάστε βέβαια οτι υπάρχει ολόκληρο πακέτο αμορτισέρ ζαντολάστιχα φρένα στο Ρ δεν είναι μόνο τα φαρδύτερα λάστιχα.
Το one pedal και το ποσοστό ανάκτησης ενέργειας ρυθμίζεται 0-100% μόνο στο πρόγραμμα track.

Αν με ρωτήσετε για σύγκριση με Πόρσε Φεράρι κλπ δεν ξέρω απο αυτά αλλα σε σχέση με επροσθοκίνητα χατς πολλών αλόγων η κάτι πισωκίνητα με βαριά ονόματα με τρία γράμματα η φάση είναι αντε γεια , πως αισθάνονται οι πιλότοι απο τα F-18 όταν κάπου στο ωκεανό συναντάνε τα UAP (το πεντάγωνο εχει απελευθερώσει κάποια βίντεο) , δέος!

....απο το πως περνάνε τα άλογα στον δρόμο βέβαια .
Ούτε να κτυπιούνται πάνω κάτω οι τροχοί ουτε να τραβάει το τιμόνι ουτε σπινιάρισμα χωρίς τέλος και πατα ασε για να βρεις πρόσφυση ... σε άσφαλτο που εχει να δει βροχή σχεδόν δυο μήνες !

Για τις επιδόσεις τώρα, ο εγκέφαλος μου δεν μπορεί να καταγράψει την διαφορά 4,4 με 3,5 LR, P σε ανοίγματα μεχρι 130—140 αλλα πως τα βάζουν στο δρόμο εχει διαφορά.
Ο ιδιοκτήτης επίσης το πρώτο παράπονο που έκανε ήταν οτι δεν βλέπει μεγάλη διαφορά απο το LR .
Τον παρηγόρησα οτι δεν εχει κάνει όλες τις αναβαθμίσεις που πρέπει κάνει ζέστη και δεν έχουμε βρει τον κατάλληλο χώρο και χρόνο.

Υποψιάζομαι όμως οτι ο λόγος είναι οτι το Ρ βάζει τα περισσότερα άλογα που εχει στην άσφαλτο με λιγότερα τσαλίμια και κουνήματα σαν Audi RS –απο αυτό ξέρω- κιμπάρικα , αρχοντικά ίσως η έλλειψη δράματος να φταίει ... πάντα μιλάω για αίσθηση με χρονόμετρα ας ασχοληθεί ο ειδικός τύπος (εκτός αν κανένας εχει dragy στην Θεσσαλονίκη pm )
Για τα φρένα δεν μπορώ να τα εκτιμήσω (αντοχές κλπ ) με τα μισά Βαλκάνια να εχουν καταλάβει όλες τις λωρίδες .

Θα πω τώρα για τα φλάς μοτοσυκλέτας , αν πηγαίνεις χαλαρά ΟΚ υπο πίεση και σε πλατείες ΔΕΝ βγάζεις φλας , είμαι ευγενικός ...
Οι πλαϊνοί καθρέπτες μικροί ,φταίει ίσως το yaris που του εχουν βάλει απο Rav 4!
Ο μεσαίος άχρηστος στην όπισθεν, εγω το παρκάρω κοιτώντας την κάμερα. Παρκάροντας κάθετα πολύ ακριβής η ένδειξη στην οθόνη αν την ακολουθήσεις δεν πρόκειται να κτυπήσεις ή να γδάρεις το μπροστινό προφυλακτήρα στο πεζοδρόμιο.
Καταναλώσεις και τέτοια δεν ασχολήθηκα γιατί ... Ρ

Και δυο θέματα δεν ανοίγει το ντουλαπάκι και οι υαλοκαθαριστήρες κάνουν μια σάρωση χωρίς λόγο όποτε φεύγεις απο τον ήλιο και μπαίνεις στην σκιά της πυλωτής ελπίζω μεχρι τα τέλη Αυγ να γίνουν οι αναβαθμίσεις και να λυθούν.

Αυτά για την ώρα περισσότερα όταν πάμε να κάψουμε τις δωρεάν KWh σε κανα ταξίδι καθημερινή φθινόπωρο ...

@andya3 said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Μας έχεις κάνει την καρδιά περιβόλι.

Μη φοβάσαι είναι σκυλιά λέμε ...
το πολύ να ρίξουν καμμιά ασφάλεια πάνε και με πλημμυρισμένη μπαταρία ...

My-man ως περήφανος Toyota-κιας, πρέπει να δείξεις συνέπεια λόγων και έργων. Άνοιξε το καπώ στο YC, πάρε ένα λάστιχο και ξεκίνα να καταβρέχεις το inverter, τη μπαταρία και τα καλώδια.
Μετά άστο να στεγνώσει και πες μας αν θα πάρει μπροστά. Εννοείται θα μας στείλεις και βιντεάκι!
Μην ξεκινήσεις ακόμα. Να πάρω τηλ. την Toyota να διαπραγματευτω το ποσοστό μου. 10k € δουλειά θα τους δώσω στο πιάτο...

ΜΟΝΜΑΝ με λενε οχι ΜΑΛΑΚΑΜΑΝ ...

...

1. πόσα σπρευ των https://xado.us/chemicals-and-fluids/engine-products/anti-carbon-treatment/anticarbon πρεπει να πάρω για Yaris 1.33 του 2010? Μπορώ να τα βρω και κάπου από Ελλάδα για να έρθουν πιο γρήγορα?...

Αν είσαι Θεσσαλονίκη ελα σε μια συνάντηση να σου δώσω το δικό μου ,καθαρίζει 20 κυλίνδρους ,  -3 ο δικός μου καθαρισμός = 17 ακόμα ...

Έχω κάνει αναβάθμιση του εγκεφάλου εδώ και ένα χρόνο και 30000 χλμ σε ένα Yaris που έχω.

Είμαι ευχαριστημένος και από τις επιδόσεις αλλά κυρίως από την οικονομία ,τα 300 € τα έχω κάνει απόσβεση γιατί είμαι σχεδόν 1  λίτρο  κάτω σε μέση κατανάλωση .

Προβλήματα 0 μέχρι τώρα  απλα καμμιά φορά ξεχνιέμαι και επειδή μπορεί το αυτοκίνητο πια και δεν ανάβει βελάκι για κατέβασμα, πάω με 90 και 6η πράγμα που δεν είναι καλό ούτε για το μοτέρ ούτε για την μετάδοση , αυτό πρέπει να το κόψω!

Καλά πήγα να φάω κάτι μπριτζόλες ,γύρισα και γίνεται χαμός

μη γίνεστε fampiatou και βαράτε το χέρι στο μαχαίρι
να γίνεται trc off και car talk να βρίσκεται διεξόδους στα απαγορευτικά και τους αποκλεισμούς

και να βγάλετε και τις παρωπίδες μπορεί να μην καταλαβαίνεται πως δουλεύει το υβριδικό σύστημα της Toyota αλλα μη το ακυρώνεται , ούτε εγω κατανοώ το βάθος του μόνο ο Lap δείχνει να καταλαβαίνει τι κρύβεται πίσω απο τα περίπλοκα γραφικά και επεξηγηματικά βίντεο που ανεβάζει για να εξηγήσει τα ακόμα πιο ακαταλαβίστικα "βουντού" της Toyota

Καλή Χρονιά να έχουμε και εύχομαι σε όλους ενα δίλιτρο υβριδικό ΤΟΥΟΤΑ και γρήγορους χρόνους παράδοσης!

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

Ωραίος monman, αλλά σε πάω μια κοντρίτσα με το e-power..

Αυτές είναι κόντρες ο realzeus μόλις έκοψε τις φλέβες του με κουτάκι μπύρας

@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@monman2 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ξεκινάς να πας κάπου βλέπεις 100 χλμ εμβέλεια στο ταμπλό του yaris cross λες 15Αυγουστος μεθαύριο , σταματάς στο βενζινάδικο της γειτονιάς λες φουλ , 45€ και κάτι ψιλά κύριε βγάζεις 50άρικο παίρνεις τα ρέστα σου έφυγες.

Κάρτες, σμαρτ τηλέφωνα ,εφαρμογές -συνδρομές για κάθε πάροχο χώρια !
Β λ α κ ε ί ε ς !

Το σύστημα της Tesla για να φορτίζεις είναι το καλλίτερο αλλά αυτή η ευκολία της πληρωμής με μετρητά δεν θα μπορέσει ποτέ να ενσωματωθεί στην μεταμοντέρνα φιλοσοφία της ηλεκτροκίνησης .

Παραπάνω γράφτηκε ένας ακόμη λόγος που δεν θα επιτρέψουν ποτέ τα μετρητά σε φόρτιση.
Να ξέρουν πότε που και πως φόρτισες με αδιαμφισβήτητα στοιχεία για να μην τιμήσουν την εγγύηση !

Ποιος γεμίζει με μετρητά ρε συ Τάσο; Παπι γεμίζεις ; Ή κυκλοφορείς με μαύρα ;
Με κάρτα πάντα που έχει εκπτώσεις και καταγραφή του γεμίσματος σε πρόγραμμα loyalty για πόντους

Αυτός που δεν ασχολείται με 1,5 € επιστροφή ... το μήνα!

Ξεκινάς να πας κάπου βλέπεις 100 χλμ εμβέλεια στο ταμπλό του yaris cross λες 15Αυγουστος μεθαύριο , σταματάς στο βενζινάδικο της γειτονιάς λες φουλ , 45€ και κάτι ψιλά κύριε βγάζεις 50άρικο παίρνεις τα ρέστα σου έφυγες.

Κάρτες, σμαρτ τηλέφωνα ,εφαρμογές -συνδρομές για κάθε πάροχο χώρια !
Β λ α κ ε ί ε ς !

Το σύστημα της Tesla για να φορτίζεις είναι το καλλίτερο αλλά αυτή η ευκολία της πληρωμής με μετρητά δεν θα μπορέσει ποτέ να ενσωματωθεί στην μεταμοντέρνα φιλοσοφία της ηλεκτροκίνησης .

Παραπάνω γράφτηκε ένας ακόμη λόγος που δεν θα επιτρέψουν ποτέ τα μετρητά σε φόρτιση.
Να ξέρουν πότε που και πως φόρτισες με αδιαμφισβήτητα στοιχεία για να μην τιμήσουν την εγγύηση !

@piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

https://www.kathimerini.gr/politics/amyna/563757883/ellinika-metagogika-erixan-anthropistiki-voitheia-sti-gaza/

Ε όχι ρε Κυργιάκο!
Οι εν 4Τ Νεοδημοκράτες να αγορευουν για το πως πρέπει να εξοντωθούν δια λιμού ή πυρηνικών κλπ. τα μουσλίμια της Παλαιστίνης που δεν ζητάνε συγνώμη απ τους φουκαράδες ισραηλινούς γενοκτόνους, και συ να τους ρίχνεις στη Γάζα τόνους τροφίμων σαν το μάνα εξ ουρανού, ως ο σύγχρονος Μωυσής που όλοι ξέρουμε ότι είσαι!
Πάνω που γέμιζες την ακροδεξιά καρδάρα αρμέγοντας τη γελαδα του μισανθρωπισμού, της μισαλλοδοξίας και της ξενοφοβίας επί χρόνια, κι ενώ τόσοι χρυσαυγίται ξαναγύρισαν στο γαλάζιο μαντρί, έδωσες μια κλωτσιά και το χυσες όλο στα μούτρα τους...

Η ΝΔ για μένα είναι αριστερό κόμμα και φαίνεται απο κάτι τέτοια αλλοπρόσαλλα όπως σωστά καταδεικνύεις
για να μην υπάρχει παρεξήγηση και τους Χρυσαυγίτες στην αριστερά τους βάζω
και τον Τράμπ

Απο την άλλη όταν πολεμάς Ισλαμοφασίστες πρέπει να εφαρμόζεις τακτικές Χμερ Ρούζ οπότε

@ilias-a said in 2020 Toyota Yaris:

@monman2 said in 2020 Toyota Yaris:

@nikonino said in 2020 Toyota Yaris:

@georgekn said in 2020 Toyota Yaris:

@nikonino said in 2020 Toyota Yaris:

Βλέπω στα φώτα μου στο πάνω μέρος, υπό γωνία να κάνει αυτό το χρώμα. Στα κύρια φώτα μου από κάτω είναι εντελώς διάφανο χωρίς χρωματισμούς.

Είναι από τον ήλιο ; Έχει κανείς ιδέα ;

Πρέπει να είναι η επίστρωση που εχουν για να προστατεύονται απο τις ακτίνες του ήλιου...

Μιας και το έφερε κουβέντα... Πώς τα συντηρούμε τα φανάρια για να μην ξεθωριάσουν ; Βάζετε εσείς κάποιο συγκεκριμένο καθαριστικό;

Δεν αφήνεις να πέφτει νερό ενώ τα κτυπά ο καλοκαιρινός ήλιος , τα μπεκ που ποτίζουν σε κήπους πάρκα παρτέρια έχουν "κάψει" πολλά από κοντά παρκαρισμένους

Ενδιαφερον αυτο.

Παθών, ήμουν και σε διακοπές όσο και να παιδεύτηκα με ένα δέρμα και νερό δεν έφυγαν οι στάμπες όταν γύρισα πήγα σε αυτούς φτιάχνουν φανάρια ,πάει το 50αρικο

@nikonino said in 2020 Toyota Yaris:

@georgekn said in 2020 Toyota Yaris:

@nikonino said in 2020 Toyota Yaris:

Βλέπω στα φώτα μου στο πάνω μέρος, υπό γωνία να κάνει αυτό το χρώμα. Στα κύρια φώτα μου από κάτω είναι εντελώς διάφανο χωρίς χρωματισμούς.

Είναι από τον ήλιο ; Έχει κανείς ιδέα ;

Πρέπει να είναι η επίστρωση που εχουν για να προστατεύονται απο τις ακτίνες του ήλιου...

Μιας και το έφερε κουβέντα... Πώς τα συντηρούμε τα φανάρια για να μην ξεθωριάσουν ; Βάζετε εσείς κάποιο συγκεκριμένο καθαριστικό;

Δεν αφήνεις να πέφτει νερό ενώ τα κτυπά ο καλοκαιρινός ήλιος , τα μπεκ που ποτίζουν σε κήπους πάρκα παρτέρια έχουν "κάψει" πολλά από κοντά παρκαρισμένους

η λύση είναι απλή

τηλέφωνα σε αστυνομίες μηνύσεις πφφφ

και αν την πάρει ο μ@λ@κ@ς που θα βρει το αμάξι του στην μέση του δρόμου βγαίνει ο παππούς της πολυκατοικίας και λεει οτι τον είδαν να κλαίει που δεν μπορούσε να φύγει να παει στον γιατρό κατι παιδιά που γύρναγαν απο το γυμναστήριο και τον βοήθησαν...

O Ξαφνικός Θάνατος των (μικρών) εκτρωμάτων της ηλεκτροκίνησης έεεεεερχεται!

όμορφος εκτελεστής

@iceman7 said in Hyundai Inster (2024):

εκτρωματικα εκκεντρικά ...

το υβριδικό πια aygo x αναμένεται να εκμηδενίσει τον ανταγωνισμό ειδικά των ντεμεκ ηλεκτρικών σαν το ινστερ) πάνε και ταξίδι οπουδήποτε

Πες τα Χρυσόστομε!

Προβλέπω κατάρρευση της αγοράς των μικρών ηλεκτρικών στο τέλος της χρονιάς.

Ο συνδυασμός της άφιξης του υβριδικού aygo X και της αναμενόμενης εξάντλησης των € του ΚΗ3 θα δείξουν περίτρανα οτι
ο μικρός κύκλος στροφής μετράει
η σοβαρή οδική συμπεριφορά μετράει
τα καλά φρένα μετράνε
και οσο να μαγειρεύουν τις τιμές (η αναγραφόμενη τιμή περιλαμβάνει το όφελος του ΚΗ3-4...) ο Έλληνας ξέρει να μετράει

ΥΓ εχω υποσχεθεί να μην χαλάσω το όνειρο κάποιων και τα αντίστοιχα τοπικά

Χάρη στην ικανότητα να εκμαιεύω την αλήθεια και την προσωπική γνωριμία με εμπόρους σας ενημερώνω ότι η μεγάλη πλειοψηφία των ντίζελ που πωλούνται έχουν πολύ πρόσφατα δαγκώσει τον ιδιοκτήτη τους με πανάκριβη βλάβη.

Πώληση λοιπόν με άλλα λόγια ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ,
το κακό είναι ότι προσθέτουν την αξία της επισκευής ατόφια στην τιμή ενός αντίστοιχου ίδιου αυτοκινήτου και το λένε αμέσως κιόλας σαν πλεονέκτημα πχ

Γιατί φίλε εχεις το yaris σου 3 χιλιάρικα πάνω από άλλο ολόιδιο; (κατάσταση χλμ προέλευση)
Μόλις άλλαξα μπεκ 2Κ και dpf 1K

δηλ του έβαζες μάπα πετρέλαιο δεν καθάρισες ποτε μπεκ egr ντεπόζιτο το οδηγούσες μόνιμα στην πόλη και θα σε πληρώσουμε κιόλας;