Ωραία να μην φυσάει μόνο...

Να σας ευχαριστήσω για τα καλά σας λόγια και τις ευχές με μια φωτογραφία

MADE IN FRANCE είναι τελικά ...

Ένα κανονικό κλειδί και ένα "παλιό καλό" κλειδί ...

Η άδεια κυκλοφορίας λέει πως έχω ΠΡΑΣΙΝΟ αυτοκίνητο...

Οι συνθήκες που αναφέρεις είναι ιδανικές και δεν δημιουργούν κανένα απολύτως στρες ούτε σε κινητήρες με 500000 χλμ !

Κίνηση με 5 άτομα με σταθερή ταχύτητα επιβαρύνει τις αναρτήσεις και τα φρένα αν τα χρειαστείς ξαφνικά .

Κίνηση με 130 εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση του συστήματος ψύξης , σε αυτά τα χλμ πολλά αυτοκίνητα να ξέρεις κλείνουν με περσίδες  ανοίγματα σε μάσκες κλπ για καλλίτερη αεροδυναμική . η ψύξη είναι και παραπάνω από όσο χρειάζονται!

Τα 130 κοντερέσια είναι ούτε το 75% της τελικής ταχύτητας το ζόρι είναι όταν κυνηγάς τελικές , στα υβριδικά σε αυτά τα χλμ στο παραμικρό ισιάδι ,στο απειροελάχιστο άφημα του πεταλ του γκαζιού  με την ελάχιστη αλλαγή της κλίσης του δρόμου σβήνει το συμβατικό μοτερ και πας με το ρεύμα ., οχι μόνο ζόρι δεν τραβάνε ψάχνουν ευκαιρία να αδειάσουν το ρεύμα από την φουλ φορτισμένη μπαταρία !

Στους σαράντα βαθμούς να έχεις επιλέξει σωστό χρώμα - άσπρο, τα Yaris μόνο άσπρα- και να έχεις βάλει αντιηλιακές μεμβράνες στα τζάμια -αξία ανεκτίμητη- το 0W 8 εκεί που είναι ξέρει τι κάνει αλλά το κυριότερο ξέρουν αυτοί που το έβαλαν εκεί και φυσικά εχεις ΕΓΓΥΗΣΗ το είπες μόνος σου 

Οι αρχικές μου εντυπώσεις απο το Model 3 Perfomance μοντέλο 2024 , όπως είπα δεν είναι δικό μου αλλα πέρασα αρκετές ώρες και στις δυο μπροστινές θέσεις .

Stealth gray
Ίσως το καλλίτερο χρώμα για το performance γιατί με την έκπτωση των 700€ το λες και ευκαιρία . Του δίνει ενα «κακό» παρουσιαστικό που ταιριάζει με τις «παλαβές» επιδόσεις για την κατηγορία τιμής .
Μέχρι να εμφανιστεί κάποιο σε λευκό ή το γρήγορο ασημί να δω την αντίθεση με τις μαύρες λεπτομέρειες και τις ανθρακί ζάντες

Μέσα
Εντυπωσιακό δεν το λες αλλα είναι όμορφο και τελικά η λιτότητα του ίσως είναι πλεονέκτημα στο πέρασμα του χρόνου. Παράδειγμα ο led φωτισμός στο ταμπλό ακολουθεί τις γραμμές του και αν επιλέξεις το ασπρο χρώμα νομίζεις οτι είναι νικελ που γυαλίζει στο φως , τόσο διακριτικό .
Τα καθίσματα ωραία στο μάτι και σε στηρίζουν καλά ,φουλ ηλεκτρικά βέβαια και με εξωτερική θερμοκρασία 35+ εκτιμήθηκε ιδιαίτερα ο κρύος αερας που βγάζουν . Μια που μιλάμε για κλιματισμό ιδίαιτερη εντύπωση κάνει πόσο πολύ ρεύμα αέρα νοίωθεις αλλα δεν ακούς θόρυβο ανεμιστήρα πριν πολλα χρόνια κάποιος είχε γράψει στις στήλες του περιοδικού μας (Ν. Δήμου;) πως αυτό είναι δείγμα πιότητας ...

Για την οθόνη (ες) δεν λεω τίποτα υπάρχουν απειρα βίντεο πολύ πιο περιγραφικά απο το οποιαδήποτε κείμενο . Το μόνο που θα πω είναι οτι σαν συνοδηγός το αριστερο γόνατο κτυπούσε στο κάτω δεξί της άκρο σε κάποιες θέσεις του ποδιού .

Ευρύχωρο λοιπόν σαν πχ mondeo του 2005 δεν είναι , οι χώροι του είναι σαν το ίδιας χρονολογίας VOLVO S60 η το Saab 93 ,το ίδιο και ο χώρος των αποσκευών ο κλασικός πίσω είναι σαν των παραπάνω sport sedan. Το ηλεκτρικό κάλυμμα του χώρου αποσκευών είναι μάλλον περιττή πολυπλοκότητα αν ήταν 5η πόρτα ΟΚ. Ιδίως αν σκεφτείς οτι μας τόνισαν ανησυχητικά πολλές φορές ΜΗ το κλείσετε ΠΟΤΕ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ...

Γενικά ακόμα και αν δεν ήξερες οτι υπάρχει μια μπαταρία ενσωματωμένη στο πάτωμα θα το καταλάβαινες απο το πως κάθεσαι στο κάθισμα πόσο κοντά είσαι στις τραβέρσες της οροφής , όταν δε σηκώσεις έστω και λίγο το κάθισμα αισθάνεσαι σαν σε κάμπριο έτσι όπως τα σκιάδια έρχονται στο οπτικό σου πεδίο , υπόψη 1,78 με γράφει η ταυτότητα.

Οι ζάντες
Πρέπει να βγουν τα αεροδυναμικά καλύμματα γιατί performance και efficiency είναι οξύμωρο χωρίς να γίνουν όμως γρατσουνιές . Οτι σχετικό βίντεο εχω δει καταλήγει σε σημάδια και τριψίματα με κρέμες για να φύγουν ! Θέλει μελέτη γιατί οι ζάντες χωρίς τα καπάκια είναι πανέμορφες.

Οδήγηση
Το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο στην καλή άσφαλτο αλλα στην γυαλί και ταλαιπωρημένη εντός και πέριξ των πόλεων τα Pirelli βγάζουν βόμβο , λογικό ...
Η διαφορά στα αμορτισέρ ανάμεσα στις ρυθμίσεις είναι εμφανείς και εντός του αστικού ιστού στο standard δεν κοπανάει δυσάρεστα ιδιαίτερα αν αναλογιστείς το προφίλ των ελαστικών ...

Πριν κάποιους μήνες κάποιοι έλεγαν οτι αν αρχίσεις τους απότομους ελιγμούς παει μόνο του στο sport στο εγχειρίδιο δεν είδα γραμμένο κάτι τέτοιο ουτε το ένοιωσα .
Η διαφορά απο το LR είναι εμφανής ακόμα και στο standard , να θυμάστε βέβαια οτι υπάρχει ολόκληρο πακέτο αμορτισέρ ζαντολάστιχα φρένα στο Ρ δεν είναι μόνο τα φαρδύτερα λάστιχα.
Το one pedal και το ποσοστό ανάκτησης ενέργειας ρυθμίζεται 0-100% μόνο στο πρόγραμμα track.

Αν με ρωτήσετε για σύγκριση με Πόρσε Φεράρι κλπ δεν ξέρω απο αυτά αλλα σε σχέση με επροσθοκίνητα χατς πολλών αλόγων η κάτι πισωκίνητα με βαριά ονόματα με τρία γράμματα η φάση είναι αντε γεια , πως αισθάνονται οι πιλότοι απο τα F-18 όταν κάπου στο ωκεανό συναντάνε τα UAP (το πεντάγωνο εχει απελευθερώσει κάποια βίντεο) , δέος!

....απο το πως περνάνε τα άλογα στον δρόμο βέβαια .
Ούτε να κτυπιούνται πάνω κάτω οι τροχοί ουτε να τραβάει το τιμόνι ουτε σπινιάρισμα χωρίς τέλος και πατα ασε για να βρεις πρόσφυση ... σε άσφαλτο που εχει να δει βροχή σχεδόν δυο μήνες !

Για τις επιδόσεις τώρα, ο εγκέφαλος μου δεν μπορεί να καταγράψει την διαφορά 4,4 με 3,5 LR, P σε ανοίγματα μεχρι 130—140 αλλα πως τα βάζουν στο δρόμο εχει διαφορά.
Ο ιδιοκτήτης επίσης το πρώτο παράπονο που έκανε ήταν οτι δεν βλέπει μεγάλη διαφορά απο το LR .
Τον παρηγόρησα οτι δεν εχει κάνει όλες τις αναβαθμίσεις που πρέπει κάνει ζέστη και δεν έχουμε βρει τον κατάλληλο χώρο και χρόνο.

Υποψιάζομαι όμως οτι ο λόγος είναι οτι το Ρ βάζει τα περισσότερα άλογα που εχει στην άσφαλτο με λιγότερα τσαλίμια και κουνήματα σαν Audi RS –απο αυτό ξέρω- κιμπάρικα , αρχοντικά ίσως η έλλειψη δράματος να φταίει ... πάντα μιλάω για αίσθηση με χρονόμετρα ας ασχοληθεί ο ειδικός τύπος (εκτός αν κανένας εχει dragy στην Θεσσαλονίκη pm )
Για τα φρένα δεν μπορώ να τα εκτιμήσω (αντοχές κλπ ) με τα μισά Βαλκάνια να εχουν καταλάβει όλες τις λωρίδες .

Θα πω τώρα για τα φλάς μοτοσυκλέτας , αν πηγαίνεις χαλαρά ΟΚ υπο πίεση και σε πλατείες ΔΕΝ βγάζεις φλας , είμαι ευγενικός ...
Οι πλαϊνοί καθρέπτες μικροί ,φταίει ίσως το yaris που του εχουν βάλει απο Rav 4!
Ο μεσαίος άχρηστος στην όπισθεν, εγω το παρκάρω κοιτώντας την κάμερα. Παρκάροντας κάθετα πολύ ακριβής η ένδειξη στην οθόνη αν την ακολουθήσεις δεν πρόκειται να κτυπήσεις ή να γδάρεις το μπροστινό προφυλακτήρα στο πεζοδρόμιο.
Καταναλώσεις και τέτοια δεν ασχολήθηκα γιατί ... Ρ

Και δυο θέματα δεν ανοίγει το ντουλαπάκι και οι υαλοκαθαριστήρες κάνουν μια σάρωση χωρίς λόγο όποτε φεύγεις απο τον ήλιο και μπαίνεις στην σκιά της πυλωτής ελπίζω μεχρι τα τέλη Αυγ να γίνουν οι αναβαθμίσεις και να λυθούν.

Αυτά για την ώρα περισσότερα όταν πάμε να κάψουμε τις δωρεάν KWh σε κανα ταξίδι καθημερινή φθινόπωρο ...

@andya3 said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Μας έχεις κάνει την καρδιά περιβόλι.

Μη φοβάσαι είναι σκυλιά λέμε ...
το πολύ να ρίξουν καμμιά ασφάλεια πάνε και με πλημμυρισμένη μπαταρία ...

My-man ως περήφανος Toyota-κιας, πρέπει να δείξεις συνέπεια λόγων και έργων. Άνοιξε το καπώ στο YC, πάρε ένα λάστιχο και ξεκίνα να καταβρέχεις το inverter, τη μπαταρία και τα καλώδια.
Μετά άστο να στεγνώσει και πες μας αν θα πάρει μπροστά. Εννοείται θα μας στείλεις και βιντεάκι!
Μην ξεκινήσεις ακόμα. Να πάρω τηλ. την Toyota να διαπραγματευτω το ποσοστό μου. 10k € δουλειά θα τους δώσω στο πιάτο...

ΜΟΝΜΑΝ με λενε οχι ΜΑΛΑΚΑΜΑΝ ...

...

1. πόσα σπρευ των https://xado.us/chemicals-and-fluids/engine-products/anti-carbon-treatment/anticarbon πρεπει να πάρω για Yaris 1.33 του 2010? Μπορώ να τα βρω και κάπου από Ελλάδα για να έρθουν πιο γρήγορα?...

Αν είσαι Θεσσαλονίκη ελα σε μια συνάντηση να σου δώσω το δικό μου ,καθαρίζει 20 κυλίνδρους ,  -3 ο δικός μου καθαρισμός = 17 ακόμα ...

Έχω κάνει αναβάθμιση του εγκεφάλου εδώ και ένα χρόνο και 30000 χλμ σε ένα Yaris που έχω.

Είμαι ευχαριστημένος και από τις επιδόσεις αλλά κυρίως από την οικονομία ,τα 300 € τα έχω κάνει απόσβεση γιατί είμαι σχεδόν 1  λίτρο  κάτω σε μέση κατανάλωση .

Προβλήματα 0 μέχρι τώρα  απλα καμμιά φορά ξεχνιέμαι και επειδή μπορεί το αυτοκίνητο πια και δεν ανάβει βελάκι για κατέβασμα, πάω με 90 και 6η πράγμα που δεν είναι καλό ούτε για το μοτέρ ούτε για την μετάδοση , αυτό πρέπει να το κόψω!

O Lap είναι ΑΙ και μετα την προηγούμενη αναβάθμιση (.2) που τον είχε κάνει ύποπτα "υπερβολικά κολακευτικό" σε βαθμό που το BBC έγραψε άρθρο

https://www.bbc.com/news/articles/cn4jnwdvg9qo

πέρασε στο επόμενο στάδιο (.666 ) τρομοκρατώντας ακόμα και τους δημιουργούς της

https://www.wsj.com/opinion/ai-is-learning-to-escape-human-control-technology-model-code-programming-066b3ec5

δεν σας κάνει εντύπωση το πόσο γρήγορα απαντά στις πολλαπλές "επιθέσεις" και το φακέλωμα που τόσο συχνά αναφέρει;
Όταν το lapnet πάρει τον έλεγχο και τα drone αρχίσουν τις επιθέσεις θα είναι αργά για να σβήσετε τα ποστ σας με τα προσωπικά δεδομένα...

Καλά πήγα να φάω κάτι μπριτζόλες ,γύρισα και γίνεται χαμός

μη γίνεστε fampiatou και βαράτε το χέρι στο μαχαίρι
να γίνεται trc off και car talk να βρίσκεται διεξόδους στα απαγορευτικά και τους αποκλεισμούς

και να βγάλετε και τις παρωπίδες μπορεί να μην καταλαβαίνεται πως δουλεύει το υβριδικό σύστημα της Toyota αλλα μη το ακυρώνεται , ούτε εγω κατανοώ το βάθος του μόνο ο Lap δείχνει να καταλαβαίνει τι κρύβεται πίσω απο τα περίπλοκα γραφικά και επεξηγηματικά βίντεο που ανεβάζει για να εξηγήσει τα ακόμα πιο ακαταλαβίστικα "βουντού" της Toyota

Καλή Χρονιά να έχουμε και εύχομαι σε όλους ενα δίλιτρο υβριδικό ΤΟΥΟΤΑ και γρήγορους χρόνους παράδοσης!

@babisstinson said in TOYOTA AYGO X:

@vagkirk said in TOYOTA AYGO X:

Τάπα θα πάει σε πωλήσεις ειδικά στη χώρα μας.

Το τέλειο αυτοκίνητο για Αθήνα για ζευγάρια με μικρά παιδιά , υβριδικό, αυτόματο, οικονομικό, το πιο μουρατο μικρό , καλύτερη επιλογή από το Yaris για αυτοκίνητο πόλης και ας έχει την ίδια τιμή με αυτό.

Βασικά αν είχα λόγο στην Toyota Ελλάδος θα το έβαζα οπωσδήποτε στην ίδια τιμή με το Yaris αφού δεν έχει πλέον λόγο ύπαρξης.

Αν θες κάτι μεγαλύτερο υπάρχει το Yaris Cross.

Βασικά θα μπορεί να είναι και το μοναδικό αυτοκίνητο μιας οικογένειας αν ο μπαμπάς έχει ένα σκούτερ ή μηχανάκι, για τριήμερα και διακοπές νοικιάζει ένα μεγαλύτερο.

Υπέροχη λύση για να διασκεδάσουμε με στυλ την αισχροτητα Μητσοτάκη στην πατρίδα μας.

Από την άλλη βάζω στοίχημα πως θα σαρώσει σε ΒΠ και ΝΠ στην πιο πλούσια έκδοση του στα 25.000 αντί για μικρό κινεζικό ηλεκτρικό.

Στο βίντεο του Τόμας που είδα, πίσω δεν μπαίνει αυγό για μωρό με τίποτε. Απλο παιδικό καθισμα ναι.

Στο ακόμη μικρότερο του ΄21 που εχει ο υιός , μπαίνει πάντως...

Οι αγοραστές Α΄ εθνικής θα το πάρουν καινούργιο, τα ΒΠ στις ακριβές εκδόσεις με soft top ,τα κλπΠ στις πιο φτωχές ...
Παλιό και νέο χρήμα θα υποκλιθεί στην τεχνολογική ανωτερότητα του Ιάπωνα κατασκευαστή.

Στην δεύτερη ευκαιρία το 2030 μόλις λήξουν τα λίζινγκ θα γίνει πανικός ,τα καλά και με λίγα χλμ αλλα σε υψηλή τιμή θα φύγουν στην επαρχία ή στα παιδιά τους που θα έρθουν για φοιτητική ζωηνα σπουδάσουν στην Αθήνα Θεσσαλονίκη
τα πιο φθηνά θα τα πάρουν οι συντηρητικοί και υψηλής νοημοσύνης αριστεροί που θα μετρήσουν την τρομερή οικονομία στην πανάκριβη βενζίνη (απο 2027) και τα 7 ακόμη χρόνια εργοστασιακής εγγύησης
Ακόμη και οι τεσλάκηδες θα ενδώσουν τελικά
γιατί ο Μασκ δεν θα βγάλει ποτέ μικρό

Οι τρίτης κατηγορίας αγοραστές μη προνομιούχοι χωρίς κληρονομιές αλλα και δύσπιστοι βαγκίτες θα κτυπήσουν στην δεκαετία αφού βεβαιωθούν πρώτα οτι δεν άνοιξε κανα τοπικό στο φόρουμ με ζημιές , μη το ψειρίζετε ενα χρόνο ακόμα εγγύηση θα έχει το 2036

Ο criuser δεν θα πάρει ποτέ
θα περιμένει να βγουν τα πετρέλαια απο την Κρήτη ώστε με 50 λεπτά το λίτρο να αποδείξει μαθηματικά οτι η διαστημική υβριδική τεχνολογία της toyota είναι μη αναγκαία πολυπλοκότητα ...

Λαός και Κολωνάκι όλοι με AYGO X!

@piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Δηλαδή οι Φασίστες στην εξουσία, καθιστούν παράνομους τους Αντι-Φασίστες;
Ανέλπιστο!

Καλά δεν έχεις ακούσει την συμμαχία του Στάλιν με την μπουρζουαζία εναντίον των ακραίων τρελών αριστερών ώστε να μην πέσει η εργατική τάξη στα νύχια του φασισμου;

Γιατί νομίζεις ότι ο Χέμινγουεϊ έγινε μεθύστακας μετα την επιστροφή του από τον Ισπανικό εμφύλιο...

Τι σας μαθαίνουν στα "εργαστήρια " αριστερής σοφίας; Ισλαμοφιλια μονο;

@nikonino said in TOYOTA AYGO X:

Δεν θα πουλήσει τίποτα. Με 25 πάρε το Yaris να πηγαίνεις και κανά ταξίδι.

Μάλλον εχει παραπάνω μόνωση απο το yaris

Μας τα μπερδεύεις
Το εργαλείο είναι πάντα πρώτο
για δεύτερο και μεγαλύτερο πάρε κανα δίλιτρο απο το '11 και μετα -χωρίς τεκμήριο- ή νοίκιαζε όποτε το χρειαστείς ...

Αν ξεκινάει απο τα 18 χιλιάρικα - ας εχει και σιδερένια ζάντα - θα γίνει ανάρπαστο

@lap said in TOYOTA AYGO X:

Πολύ ωραίο! Πόσο κοστίζει;

Πουλάς αυτό που έχεις κανα 12άρι , βάζεις άλλα τόσα και παίρνεις το soft top τουλάχιστον να λες ότι έχεις κάμπριο ... θα βλέπεις και τα φανάρια πιο καλά χρήσιμο με τον νεο ΚΟΚ.

@a-d-p said in TOYOTA AYGO X:

@monman2 said in TOYOTA AYGO X:

Με πρόλαβες ...
Έρχεται με φόρα !
Πρώτη φορά καλλίτερες επιδόσεις με την καλλίτερη οικονομία ever!
Επίσης μάθαμε οτι η μαμά της Λία εχει aygo
Στο 13:20 η Λία μας δείχνει πόσο απλή είναι η απενεργοποίηση της ειδοποίησης για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας ... όπως στα Tesla!

Και ο πατέρας της έχει Yaris cross.

Κορίτσι για σπίτι, μεγαλωμένο με τις αρχές της αξιοπιστίας και της μακροχρόνιας συμβίωσης χωρίς προβλήματα

Με πρόλαβες ...
Έρχεται με φόρα !
Πρώτη φορά καλλίτερες επιδόσεις με την καλλίτερη οικονομία ever!
Επίσης μάθαμε οτι η μαμά της Λία εχει aygo
Στο 13:20 η Λία μας δείχνει πόσο απλή είναι η απενεργοποίηση της ειδοποίησης για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας ... όπως στα Tesla!

" Παγιδευμένος μεσα στον μαντρακά απο το σπασμένο κάθισμα στην ακρη του δρόμου ζώντας εναν αγωνιώδη θάνατο είναι για αυτούς που δεν το καταλαβαίνουν το αντίθετο απο το να είσαι σε ενα τζακούζι με μερικές τσιρλίντερς... "
Τιτανομέγιστος John Cadogan!

The MG3 is a death trap - but they claim it's safer
Youtube Video

Το απαράδεκτο και απόλυτα χαρακτηριστικό της νοοτροπίας των κινέζων ,αναγνωρίζουν το πρόβλημα αλλά δεν θα κάνουν ανάκληση για το κάθισμα και τους αερόσακους ! Μόνο απέχθεια ...