Ωραία να μην φυσάει μόνο...

Να σας ευχαριστήσω για τα καλά σας λόγια και τις ευχές με μια φωτογραφία

MADE IN FRANCE είναι τελικά ...

Ένα κανονικό κλειδί και ένα "παλιό καλό" κλειδί ...

Η άδεια κυκλοφορίας λέει πως έχω ΠΡΑΣΙΝΟ αυτοκίνητο...

Οι συνθήκες που αναφέρεις είναι ιδανικές και δεν δημιουργούν κανένα απολύτως στρες ούτε σε κινητήρες με 500000 χλμ !

Κίνηση με 5 άτομα με σταθερή ταχύτητα επιβαρύνει τις αναρτήσεις και τα φρένα αν τα χρειαστείς ξαφνικά .

Κίνηση με 130 εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση του συστήματος ψύξης , σε αυτά τα χλμ πολλά αυτοκίνητα να ξέρεις κλείνουν με περσίδες  ανοίγματα σε μάσκες κλπ για καλλίτερη αεροδυναμική . η ψύξη είναι και παραπάνω από όσο χρειάζονται!

Τα 130 κοντερέσια είναι ούτε το 75% της τελικής ταχύτητας το ζόρι είναι όταν κυνηγάς τελικές , στα υβριδικά σε αυτά τα χλμ στο παραμικρό ισιάδι ,στο απειροελάχιστο άφημα του πεταλ του γκαζιού  με την ελάχιστη αλλαγή της κλίσης του δρόμου σβήνει το συμβατικό μοτερ και πας με το ρεύμα ., οχι μόνο ζόρι δεν τραβάνε ψάχνουν ευκαιρία να αδειάσουν το ρεύμα από την φουλ φορτισμένη μπαταρία !

Στους σαράντα βαθμούς να έχεις επιλέξει σωστό χρώμα - άσπρο, τα Yaris μόνο άσπρα- και να έχεις βάλει αντιηλιακές μεμβράνες στα τζάμια -αξία ανεκτίμητη- το 0W 8 εκεί που είναι ξέρει τι κάνει αλλά το κυριότερο ξέρουν αυτοί που το έβαλαν εκεί και φυσικά εχεις ΕΓΓΥΗΣΗ το είπες μόνος σου 

Οι αρχικές μου εντυπώσεις απο το Model 3 Perfomance μοντέλο 2024 , όπως είπα δεν είναι δικό μου αλλα πέρασα αρκετές ώρες και στις δυο μπροστινές θέσεις .

Stealth gray
Ίσως το καλλίτερο χρώμα για το performance γιατί με την έκπτωση των 700€ το λες και ευκαιρία . Του δίνει ενα «κακό» παρουσιαστικό που ταιριάζει με τις «παλαβές» επιδόσεις για την κατηγορία τιμής .
Μέχρι να εμφανιστεί κάποιο σε λευκό ή το γρήγορο ασημί να δω την αντίθεση με τις μαύρες λεπτομέρειες και τις ανθρακί ζάντες

Μέσα
Εντυπωσιακό δεν το λες αλλα είναι όμορφο και τελικά η λιτότητα του ίσως είναι πλεονέκτημα στο πέρασμα του χρόνου. Παράδειγμα ο led φωτισμός στο ταμπλό ακολουθεί τις γραμμές του και αν επιλέξεις το ασπρο χρώμα νομίζεις οτι είναι νικελ που γυαλίζει στο φως , τόσο διακριτικό .
Τα καθίσματα ωραία στο μάτι και σε στηρίζουν καλά ,φουλ ηλεκτρικά βέβαια και με εξωτερική θερμοκρασία 35+ εκτιμήθηκε ιδιαίτερα ο κρύος αερας που βγάζουν . Μια που μιλάμε για κλιματισμό ιδίαιτερη εντύπωση κάνει πόσο πολύ ρεύμα αέρα νοίωθεις αλλα δεν ακούς θόρυβο ανεμιστήρα πριν πολλα χρόνια κάποιος είχε γράψει στις στήλες του περιοδικού μας (Ν. Δήμου;) πως αυτό είναι δείγμα πιότητας ...

Για την οθόνη (ες) δεν λεω τίποτα υπάρχουν απειρα βίντεο πολύ πιο περιγραφικά απο το οποιαδήποτε κείμενο . Το μόνο που θα πω είναι οτι σαν συνοδηγός το αριστερο γόνατο κτυπούσε στο κάτω δεξί της άκρο σε κάποιες θέσεις του ποδιού .

Ευρύχωρο λοιπόν σαν πχ mondeo του 2005 δεν είναι , οι χώροι του είναι σαν το ίδιας χρονολογίας VOLVO S60 η το Saab 93 ,το ίδιο και ο χώρος των αποσκευών ο κλασικός πίσω είναι σαν των παραπάνω sport sedan. Το ηλεκτρικό κάλυμμα του χώρου αποσκευών είναι μάλλον περιττή πολυπλοκότητα αν ήταν 5η πόρτα ΟΚ. Ιδίως αν σκεφτείς οτι μας τόνισαν ανησυχητικά πολλές φορές ΜΗ το κλείσετε ΠΟΤΕ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ...

Γενικά ακόμα και αν δεν ήξερες οτι υπάρχει μια μπαταρία ενσωματωμένη στο πάτωμα θα το καταλάβαινες απο το πως κάθεσαι στο κάθισμα πόσο κοντά είσαι στις τραβέρσες της οροφής , όταν δε σηκώσεις έστω και λίγο το κάθισμα αισθάνεσαι σαν σε κάμπριο έτσι όπως τα σκιάδια έρχονται στο οπτικό σου πεδίο , υπόψη 1,78 με γράφει η ταυτότητα.

Οι ζάντες
Πρέπει να βγουν τα αεροδυναμικά καλύμματα γιατί performance και efficiency είναι οξύμωρο χωρίς να γίνουν όμως γρατσουνιές . Οτι σχετικό βίντεο εχω δει καταλήγει σε σημάδια και τριψίματα με κρέμες για να φύγουν ! Θέλει μελέτη γιατί οι ζάντες χωρίς τα καπάκια είναι πανέμορφες.

Οδήγηση
Το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο στην καλή άσφαλτο αλλα στην γυαλί και ταλαιπωρημένη εντός και πέριξ των πόλεων τα Pirelli βγάζουν βόμβο , λογικό ...
Η διαφορά στα αμορτισέρ ανάμεσα στις ρυθμίσεις είναι εμφανείς και εντός του αστικού ιστού στο standard δεν κοπανάει δυσάρεστα ιδιαίτερα αν αναλογιστείς το προφίλ των ελαστικών ...

Πριν κάποιους μήνες κάποιοι έλεγαν οτι αν αρχίσεις τους απότομους ελιγμούς παει μόνο του στο sport στο εγχειρίδιο δεν είδα γραμμένο κάτι τέτοιο ουτε το ένοιωσα .
Η διαφορά απο το LR είναι εμφανής ακόμα και στο standard , να θυμάστε βέβαια οτι υπάρχει ολόκληρο πακέτο αμορτισέρ ζαντολάστιχα φρένα στο Ρ δεν είναι μόνο τα φαρδύτερα λάστιχα.
Το one pedal και το ποσοστό ανάκτησης ενέργειας ρυθμίζεται 0-100% μόνο στο πρόγραμμα track.

Αν με ρωτήσετε για σύγκριση με Πόρσε Φεράρι κλπ δεν ξέρω απο αυτά αλλα σε σχέση με επροσθοκίνητα χατς πολλών αλόγων η κάτι πισωκίνητα με βαριά ονόματα με τρία γράμματα η φάση είναι αντε γεια , πως αισθάνονται οι πιλότοι απο τα F-18 όταν κάπου στο ωκεανό συναντάνε τα UAP (το πεντάγωνο εχει απελευθερώσει κάποια βίντεο) , δέος!

....απο το πως περνάνε τα άλογα στον δρόμο βέβαια .
Ούτε να κτυπιούνται πάνω κάτω οι τροχοί ουτε να τραβάει το τιμόνι ουτε σπινιάρισμα χωρίς τέλος και πατα ασε για να βρεις πρόσφυση ... σε άσφαλτο που εχει να δει βροχή σχεδόν δυο μήνες !

Για τις επιδόσεις τώρα, ο εγκέφαλος μου δεν μπορεί να καταγράψει την διαφορά 4,4 με 3,5 LR, P σε ανοίγματα μεχρι 130—140 αλλα πως τα βάζουν στο δρόμο εχει διαφορά.
Ο ιδιοκτήτης επίσης το πρώτο παράπονο που έκανε ήταν οτι δεν βλέπει μεγάλη διαφορά απο το LR .
Τον παρηγόρησα οτι δεν εχει κάνει όλες τις αναβαθμίσεις που πρέπει κάνει ζέστη και δεν έχουμε βρει τον κατάλληλο χώρο και χρόνο.

Υποψιάζομαι όμως οτι ο λόγος είναι οτι το Ρ βάζει τα περισσότερα άλογα που εχει στην άσφαλτο με λιγότερα τσαλίμια και κουνήματα σαν Audi RS –απο αυτό ξέρω- κιμπάρικα , αρχοντικά ίσως η έλλειψη δράματος να φταίει ... πάντα μιλάω για αίσθηση με χρονόμετρα ας ασχοληθεί ο ειδικός τύπος (εκτός αν κανένας εχει dragy στην Θεσσαλονίκη pm )
Για τα φρένα δεν μπορώ να τα εκτιμήσω (αντοχές κλπ ) με τα μισά Βαλκάνια να εχουν καταλάβει όλες τις λωρίδες .

Θα πω τώρα για τα φλάς μοτοσυκλέτας , αν πηγαίνεις χαλαρά ΟΚ υπο πίεση και σε πλατείες ΔΕΝ βγάζεις φλας , είμαι ευγενικός ...
Οι πλαϊνοί καθρέπτες μικροί ,φταίει ίσως το yaris που του εχουν βάλει απο Rav 4!
Ο μεσαίος άχρηστος στην όπισθεν, εγω το παρκάρω κοιτώντας την κάμερα. Παρκάροντας κάθετα πολύ ακριβής η ένδειξη στην οθόνη αν την ακολουθήσεις δεν πρόκειται να κτυπήσεις ή να γδάρεις το μπροστινό προφυλακτήρα στο πεζοδρόμιο.
Καταναλώσεις και τέτοια δεν ασχολήθηκα γιατί ... Ρ

Και δυο θέματα δεν ανοίγει το ντουλαπάκι και οι υαλοκαθαριστήρες κάνουν μια σάρωση χωρίς λόγο όποτε φεύγεις απο τον ήλιο και μπαίνεις στην σκιά της πυλωτής ελπίζω μεχρι τα τέλη Αυγ να γίνουν οι αναβαθμίσεις και να λυθούν.

Αυτά για την ώρα περισσότερα όταν πάμε να κάψουμε τις δωρεάν KWh σε κανα ταξίδι καθημερινή φθινόπωρο ...

@andya3 said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Μας έχεις κάνει την καρδιά περιβόλι.

Μη φοβάσαι είναι σκυλιά λέμε ...
το πολύ να ρίξουν καμμιά ασφάλεια πάνε και με πλημμυρισμένη μπαταρία ...

My-man ως περήφανος Toyota-κιας, πρέπει να δείξεις συνέπεια λόγων και έργων. Άνοιξε το καπώ στο YC, πάρε ένα λάστιχο και ξεκίνα να καταβρέχεις το inverter, τη μπαταρία και τα καλώδια.
Μετά άστο να στεγνώσει και πες μας αν θα πάρει μπροστά. Εννοείται θα μας στείλεις και βιντεάκι!
Μην ξεκινήσεις ακόμα. Να πάρω τηλ. την Toyota να διαπραγματευτω το ποσοστό μου. 10k € δουλειά θα τους δώσω στο πιάτο...

ΜΟΝΜΑΝ με λενε οχι ΜΑΛΑΚΑΜΑΝ ...

...

1. πόσα σπρευ των https://xado.us/chemicals-and-fluids/engine-products/anti-carbon-treatment/anticarbon πρεπει να πάρω για Yaris 1.33 του 2010? Μπορώ να τα βρω και κάπου από Ελλάδα για να έρθουν πιο γρήγορα?...

Αν είσαι Θεσσαλονίκη ελα σε μια συνάντηση να σου δώσω το δικό μου ,καθαρίζει 20 κυλίνδρους ,  -3 ο δικός μου καθαρισμός = 17 ακόμα ...

Επειδή έχω ταυτόχρονα και το προηγούμενης γενιάς yaris το ψηλό YC είναι ανώτερο ακριβώς μέσα στα στενά της πόλης .

Το παραπάνω μήκος δεν φαίνεται γιατί και να το ακουμπήσεις κάπου αυτό που βρίσκει είναι μαύρο άβαφο πλαστικό σε αντίθεση με το hatch που όλη την ώρα τρίβω για να φύγουν τα σημάδια από τους λευκούς προφυλακτήρες.

Το τιμόνι κόβει περισσότερο στο YC .

Οι καθρέπτες περνάνε πάνω από τους καθρέπτες των παρκαρισμένων δεν χρειάζεται να τους κλείνεις.

Στις διασταυρώσεις βλέπεις πάνω από την οροφή των παρκαρισμένων στις γωνίες, έχεις καλλίτερη ορατότητα ακόμη και για τους πεζούς.

Μπορείς να καβαλήσεις και το πιο ψηλό πεζοδρόμιο χωρίς μαρσαρίσματα και συμλπεκταρίσματα ... αθόρυβα!
Ο πίσω και εμπρός πρόβολος είναι τοσο ψηλά που του επιτρέπουν να μπαίνει "βαθιά" στις κάθετες θέσεις παρκαρίσματος χωρίς να βρίσκει πουθενά .

Φυσικά το πόρτ μπαγκάζ χωράει ολη την πρόικα της εγγονής σε καρότσια παρκοκρέββατα περπατούρες και εχει χώρο για άλλο ενα ... εγγόνι

Για 900 € που στοίχησε παραπάνω απο το αντίστοιχο hatchback είναι πολύ παραπάνω αυτοκίνητο!

Έχω κάνει αναβάθμιση του εγκεφάλου εδώ και ένα χρόνο και 30000 χλμ σε ένα Yaris που έχω.

Είμαι ευχαριστημένος και από τις επιδόσεις αλλά κυρίως από την οικονομία ,τα 300 € τα έχω κάνει απόσβεση γιατί είμαι σχεδόν 1  λίτρο  κάτω σε μέση κατανάλωση .

Προβλήματα 0 μέχρι τώρα  απλα καμμιά φορά ξεχνιέμαι και επειδή μπορεί το αυτοκίνητο πια και δεν ανάβει βελάκι για κατέβασμα, πάω με 90 και 6η πράγμα που δεν είναι καλό ούτε για το μοτέρ ούτε για την μετάδοση , αυτό πρέπει να το κόψω!

Μου θυμίζετε τους σοβιετικούς που ζητούσαν απελπισμένα να ανοίξει το μέτωπο στην Δύση , τι συμβαίνει έχετε μπερδευτεί οι traders και δεν ξέρετε τι να κάνετε ;
θα γίνουν όλα στην ώρα τους όταν πρέπει ... αλλα το μυστικό δεν θα το μάθεις

@sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Εγγραφα του FBI «καίνε» τον Ντόναλντ Τραμπ στην υπόθεση Επστάιν – Κατηγορίες για σεξουαλική κακοποίηση
Πρόκειται για έγγραφα που δεν είχαν δημοσιευτεί αρχικά και εντοπίζονται τρία υπομνήματα που περιείχαν συνεντεύξεις με μία μυστηριώδη γυναίκα - Εκείνη κατηγόρησε τόσο τον Επστάιν ότι την βίασε όταν ήταν ανήλικη, όσο και τον Τραμπ για σεξουαλική επίθεση.

Ανάμεσα στα έγγραφα που δεν είχαν αρχικά δημοσιευτεί, εντοπίζονται τρία υπομνήματα που αφορούσαν συνεντεύξεις με μια γυναίκα. Η ίδια είχε δηλώσει στους πράκτορες ότι ο Επστάιν την είχε κακοποιήσει επανειλημμένα, τόσο σωματικά όσο και σεξουαλικά, πριν από δεκαετίες, όταν εκείνη ήταν περίπου 13 ετών.

Παράλληλα, κατηγόρησε και τον Τραμπ για σεξουαλική επίθεση. Ο Τραμπ έχει επανειλημμένα απορρίψει οποιαδήποτε παράνομη ενέργεια που να σχετίζεται με τον Επστάιν. Σε δήλωσή της την Πέμπτη, η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου, Καρολάιν Λέβιτ, χαρακτήρισε τους ισχυρισμούς που προκύπτουν από τις συνεντεύξεις του FBI ως «εντελώς αβάσιμες κατηγορίες, που δεν υποστηρίζονται από καμία αξιόπιστη απόδειξη». Αμφισβήτησε ακόμη την αξιοπιστία της γυναίκας που προέβη στις καταγγελίες, της οποίας το όνομα έχει αφαιρεθεί από τα αρχεία, αναφέροντας ότι διαθέτει ποινικό μητρώο.

«Η πλήρης αβάσιμη φύση αυτών των κατηγοριών υποστηρίζεται επίσης από το προφανές γεγονός ότι το υπουργείο Δικαιοσύνης του Τζο Μπάιντεν γνώριζε για αυτές εδώ και τέσσερα χρόνια και δεν έλαβε κανένα μέτρο, επειδή γνώριζε ότι ο Πρόεδρος Τραμπ δεν είχε κάνει απολύτως τίποτα κακό», πρόσθεσε η Λέβιτ.

Οι συνεντεύξεις με το FBI
Σύμφωνα με το εν λόγω δημοσίευμα του cnn.com, οι πράκτορες του FBI πραγματοποίησαν συνολικά τέσσερις συνεντεύξεις με την συγκεκριμένη γυναίκα. Ωστόσο, στη βάση δεδομένων του Υπουργείου Δικαιοσύνης που δημοσιοποιήθηκε νωρίτερα μέσα στο έτος υπήρχε μόνο ένα υπόμνημα, το οποίο κατέγραφε συνέντευξη του Ιουλίου 2019.

Σε εκείνη τη μαρτυρία η γυναίκα υποστήριξε ότι είχε υποστεί επανειλημμένη κακοποίηση από τον Επστάιν όταν ήταν ανήλικη και διέμενε στη Νότια Καρολίνα, χωρίς όμως να διατυπώσει κατηγορία κατά του Τραμπ. Τα νεοδημοσιευμένα έγγραφα καλύπτουν τρεις επιπλέον συνεντεύξεις που πραγματοποιήθηκαν τον Αύγουστο και τον Οκτώβριο του 2019.

Στη δεύτερη συνέντευξη, η γυναίκα περιέγραψε περαιτέρω περιστατικά κακοποίησης από τον Επστάιν αλλά και από ορισμένους άνδρες συνεργάτες του. Ανέφερε ότι ο χρηματιστής «την οδήγησε ή/και την πέταξε είτε στη Νέα Υόρκη είτε στο Νιου Τζέρσεϊ» όταν εκείνη ήταν μεταξύ 13 και 15 ετών και την μετέφερε σε ένα «πολύ ψηλό κτίριο». Εκεί, σύμφωνα με την ίδια, ο Επστάιν την σύστησε στον Τραμπ.

Ο Τραμπ ζήτησε από τους υπόλοιπους να αποχωρήσουν από το δωμάτιο όπου συναντήθηκαν και «είπε κάτι σαν: “Άσε με να σου μάθω πώς πρέπει να είναι τα μικρά κορίτσια”», όπως κατέγραψαν οι πράκτορες μεταφέροντας τα λόγια της. Στη συνέχεια, άνοιξε το φερμουάρ του παντελονιού του και έβαλε το κεφάλι της «κάτω στο πέος του», ανέφερε η γυναίκα στους πράκτορες.

Σύμφωνα με τη μαρτυρία της, η ίδια τον δάγκωσε, με αποτέλεσμα εκείνος να την χτυπήσει και να πει «κάτι σαν: “Πάρτε αυτή τη μικρή σκύλα από εδώ”».

Αργότερα κατά τη διάρκεια της ίδιας συνέντευξης, η γυναίκα δήλωσε ότι άκουσε τον Τραμπ και τον Επστάιν να συζητούν για τον εκβιασμό ανθρώπων από τον χρηματιστή. Επιπλέον, είπε ότι άκουσε τον Τραμπ «να μιλάει για ξέπλυμα χρήματος μέσω καζίνο».
https://www.huffingtonpost.gr/diethnes/engrafa-tou-fbi-kaine-ton-ntonalnt-trab-stin-ypothesi-epstain-katigories-gia-sexoualiki-kakopoiisi/

Δεν θυμάται η κοπέλα αν ήταν 13,14 ή 15 ετών
αλλα θυμάται τον Τράμπ «να μιλάει για ξέπλυμα χρήματος μέσω καζίνο»

@sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Ήδη στο εσωτερικό έχει προβλήματα.

O Τραμπ ξέρει οτι τα τελευταία 80 χρόνια το κόμμα του Προέδρου σχεδόν πάντα χάνει έδρες στις ενδιάμεσες εκλογές.

Η μόνη περίπτωση ,όπως φαίνεται καθαρά παραπάνω, που Ρεπουμπλικάνος κέρδισε έδρες είναι ο Μπούς ο νεότερος το 2002 αμέσως μετα τις επιθέσεις στους δίδυμους πύργους.
ο Προέδρος λοιπόν ξέρει τα αποτελέσματα της συσπείρωσης γύρω απο την σημαία ...

@bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

αφού άνοιξαν τα στενά και πέρασαν τα 22 καράβια όπως λες (που όντως άνοιξε για κάποιους) γιατί οι τιμές του πετρελαίου ξεπερνούν ακόμα τα 100$? ελέγχει τα στενά ή όχι ο Περτυκαλί? τα πλοία που πέρασαν γνωρίζεις τι προορισμό είχαν? και σε τι νόμισμα πλήρωσαν τα διόδια?

Να δεις τα διόδια που θα πληρώνουν οι αχάριστοι σύμμαχοι όταν καταληφθούν τα στενά απο τους πεζοναύτες
Ο ΤΡΑΜΠ δεν ΞΕΧΝΑ!

μία ιδέα δίνει το άρθρο απο τον ΣΚΑΙ κάθε μέρα πολέμου κοστίζει στις ΗΠΑ σχεδόν 900 εκατομμύρια $, ο μήνας με τα έκτακτα δεν θα πηγαίνει 30 ΔΙΣ ;

Σε κανονικές συνθήκες περνάνε 130 πλοία την ημέρα αντε να το στρογγυλέψω στα 45000 το χρόνο με 200.000 $ διόδια ανα διέλευση Χ 10 χρόνια έβγαλε τα έξοδα 3 μηνών πολέμου και θα λένε και ευχαριστώ γιατί τώρα οι φρουροί ζητάνε 2 εκατομμύρια για τις ίδιες υπηρεσίες ...

Μην στεναχωριεσαι τέλος λεμε ,άρχισαν τα δωρα για να γλυκανουν τον Ιρανοδιακορευτή

Την Τρίτη ο Πρόεδρος Τράμπ ανεφερε ενα "πολύ μεγαλο δώρο" του ΙΡΑΝ που αφορουσε το πετρέλαιο , δωρο καλής θέλησης για να δείξουν οτι θα ειναι καλά παιδιά ...

Μήπως ηταν τα 10 γεμάτα τάνκερ που περασαν απο τα στένα

που εγιναν 22 και είχαμε και ανακοίνωση στον ΟΗΕ: περάστε ανοίξαμε!

Μπα εγω πιστεύω οτι ο Πρόεδρος
μόνο το κεφαλι του Αλιρεζά Τανγκσίρι
θεωρεί σοβαρό δώρο , του υπεύθυνου για το κλείσιμο των στενών που θα μετονομαστούν σίγουρα σε στενά Τράμπ μετα το τελος της σύντομης νικηφόρας ειδικής ΣΕ.

Να δώσω μια συμβουλή και όποιος θέλει ακούει
Μην θεωρείτε τα νούμερα επιδόσεων / χαρακτηριστικών που βλέπετε δημόσια για ενα αεροπλάνο ή εναν πύραυλο σαν αλήθεια ή ψέμα.
Δεν είναι τίποτα από τα δυο γιατί είναι απλά άχρηστα νούμερα χωρίς νόημα !

Τα νούμερα που έχουν σημασία είναι σε εγχειρίδια ή laptop που εχουν επάνω TOP Secret σήμανση και είναι συνδυασμοί χαρακτηριστικών /επιδόσεων που δεν εχουν απλά παίξει σε προσομοιώσεις αλλα έχουν δοκιμαστεί και επιβεβαιωθεί στην πραγματικότητα.

πχ για τους Ιρανικούς πυραύλους
αν φτάνουν στο Λονδίνο ή στο Ντιέγκο Γκαρσία ουτε οι Ιρανοί δεν ξέρουν γιατί χρειάζεται πολύ εξελιγμένη τηλεμετρία με σταθμούς εδάφους σε σημεία που να έχουν επαφή με την τροχιά της πτήσης . Οι Ιρανοί προφανώς δεν έχουν ούτε σε πλοία ούτε σε νησιά στον Ινδικό Ωκεανό. Αρα αφού δεν ξέρουν οι Ιρανοί θα ξέρουν οι δημοσιογράφοι;

ή για το Β-1/TU-160
Με τι φορτίο σε τι υψος πτήσης με τι ταχύτητα φτάνει μέχρι που; Θερμοκρασία αερα κατεύθυνση ανέμου ;
αυτά τα νούμερα αν τα ξέρει κάποιος και τα δημοσιεύσει σε 3...2...1... τοκ τοκ ... FBI/FSB ανοίξτε παρακαλώ και σίγουρα θα κάνει μια δεκαετία να δει το φως του ήλιου αν το δει ξανά.

@a-d-p said in Mercedes GLC:

@katafractos17 είναι επιβεβαιωμένα γυναίκες οι κοπέλες που ανεβάζεις ή θα βρεθούμε προ εκπλήξεων;
Ο συνταγματάρχης @monman2 τι λέει;

Οι προτάσεις katafractos είναι ΟΚ
Η δική σου είχε πρόβλημα αλλα σε δικαιολογώ γιατί η "μετατροπή" παίρνει 9,5/10 ...

@kostis20 said in Toyota RAV4 (2025):

Πολύ καλό το βίντεο και δεδομένου συνθηκών και ελαστικών πολύ καλό και το καινούργιο RAV4!

Ο δοκιμαστής παραδίδει μαθήματα πως οδηγούνται τα αυτοκίνητα με την "ηλεκτρική" τετρακίνηση που συνοψίζεται- σε ελεύθερη μετάφραση - στην ατάκα του

Μπορεί να περνάς τις κακοτοπιές με φόρα μέχρι κάτι να σπάσει...

Ωραία και χαλαρά λοιπόν...

@sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Που να τους βάζανε να πολεμήσουν 4 χρόνια στην Ουκρανία. Κοπάνα θα έκαναν. Αντί να κυνηγούν τους Ρώσους θα κυνηγούσαν τους δικούς τους να γυρίσουν πίσω.

Φωτιά στο αμερικανικό αεροπλανοφόρο Gerald R. Ford: Ατύχημα ή δολιοφθορά από τους ίδιους τους ναύτες;

Ενώ οι ισχυρισμοί των ιρανικών κρατικών μέσων ενημέρωσης θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με προσοχή, δυτικά ρεπορτάζ έχουν επιβεβαιώσει ότι η πιθανότητα σκόπιμης δολιοφθοράς διερευνάται επίσημα από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

«Δεν μπορείς να έχεις ένα πλοίο επιχειρησιακό για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα και σε  τόσο σκληρές συνθήκες και να περιμένεις από το πλήρωμα να αποδίδει στο μέγιστο» δήλωσε μετά την πυρκαγιά ο Υποναύαρχος Τζον Φ. Κίρμπι, πρώην γραμματέας Τύπου του Πενταγώνου.

«Η κόπωση συσσωρεύεται και ο χρόνος μακριά από το σπίτι επιβαρύνει τους ναύτες», δήλωσε ο Υποναύαρχος Πολ Λανζιλότα σε ανακοίνωσή του. «Η ευθύνη μας ως ηγέτες είναι να διασφαλίσουμε ότι υποστηρίζονται — με αξιόπιστες υπηρεσίες επί του πλοίου, σαφή επικοινωνία και συνεπή εμπλοκή».

Το κατά πόσον αυτή η υποστήριξη αποδείχθηκε επαρκής για τα 4.500 μέλη του πληρώματος, αποτελεί ερώτημα για τους ερευνητές της υπόθεσης.

Εάν επιβεβαιωθεί ο ισχυρισμός για δολιοφθορά, θα πρόκειται για ένα από τα πιο σοβαρά γεγονότα εσωτερικής πειθαρχίας στο σύγχρονο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ — εγείροντας θεμελιώδη ερωτήματα σχετικά με τα θεσμικά όρια των εκτεταμένων πολεμικών αναπτύξεων και το ανθρώπινο κόστος της καθυστέρησης της αποστολής στα πληρώματα.
https://www.iefimerida.gr/kosmos/fotia-uss-gerald-r-ford-doliofthora-pliroma?utm_source=Feedelio&utm_medium=social&utm_campaign=twitter

Αν θέλεις πραγματική αιτία δεν είναι τα πλυντήρια ούτε οι ναύτες αλλά τα στεγνωτήρια που τα έπαιξαν πολύ κοινή αιτία πυρκαγιών με πάνω απο 15000 περιστατικά σε σπίτια ετησίως στις ΗΠΑ.
https://www.nfpa.org/education-and-research/research/nfpa-research/fire-statistical-reports/home-fires-involving-clothes-dryers-and-washing-machines
Δεν τα καθάρισαν καλά μάλλον ανάμεσα στους κύκλους στεγνώματος απο τον φόρτο εργασίας.

Το αεροπλανοφόρο όπως σας έγραψα απο μέρες έφυγε γιατί τέλειωσε η αποστολή του -απο τις πλέον μακροχρόνιες που εχουν καταγραφεί- και αντικαταστάθηκε απο το George H.W. Bush.

Για ενα μικρό διάστημα βέβαια σε μια σπάνια περίπτωση στα ναυτικά χρονικά είχε γίνει "τριγωνισμός" του ΙΡΑΝ

με συνεχή εναέρια κάλυψη και δυνατότητες άμεσης απόκρισης σε όλη την περιοχή, συμπεριλαμβανομένου του Περσικού Κόλπου και της Ερυθράς Θάλασσας.

Ενας σοβαρός αναλυτής που δεν εχει κόμπλεξ θα παρατηρούσε κάτι και θα το έψαχνε αλλα θέλει κόπο γνωριμίες να ξέρεις αραβικά δηλ να είναι εκεί ...στην Μέση Ανατολή! και οχι στο στούντιο του ΣΚΑΙ...

Με τις υπάρχουσες βάσεις το ΙΡΑΝ ήταν ήδη περικυκλωμένο μήπως κάποια βγήκε εκτός για κάποιο διάστημα και αναγκάστηκε το Ford να παρατείνει την αποστολή του;