Ωραία να μην φυσάει μόνο...

Να σας ευχαριστήσω για τα καλά σας λόγια και τις ευχές με μια φωτογραφία

MADE IN FRANCE είναι τελικά ...

Ένα κανονικό κλειδί και ένα "παλιό καλό" κλειδί ...

Η άδεια κυκλοφορίας λέει πως έχω ΠΡΑΣΙΝΟ αυτοκίνητο...

Οι συνθήκες που αναφέρεις είναι ιδανικές και δεν δημιουργούν κανένα απολύτως στρες ούτε σε κινητήρες με 500000 χλμ !

Κίνηση με 5 άτομα με σταθερή ταχύτητα επιβαρύνει τις αναρτήσεις και τα φρένα αν τα χρειαστείς ξαφνικά .

Κίνηση με 130 εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση του συστήματος ψύξης , σε αυτά τα χλμ πολλά αυτοκίνητα να ξέρεις κλείνουν με περσίδες  ανοίγματα σε μάσκες κλπ για καλλίτερη αεροδυναμική . η ψύξη είναι και παραπάνω από όσο χρειάζονται!

Τα 130 κοντερέσια είναι ούτε το 75% της τελικής ταχύτητας το ζόρι είναι όταν κυνηγάς τελικές , στα υβριδικά σε αυτά τα χλμ στο παραμικρό ισιάδι ,στο απειροελάχιστο άφημα του πεταλ του γκαζιού  με την ελάχιστη αλλαγή της κλίσης του δρόμου σβήνει το συμβατικό μοτερ και πας με το ρεύμα ., οχι μόνο ζόρι δεν τραβάνε ψάχνουν ευκαιρία να αδειάσουν το ρεύμα από την φουλ φορτισμένη μπαταρία !

Στους σαράντα βαθμούς να έχεις επιλέξει σωστό χρώμα - άσπρο, τα Yaris μόνο άσπρα- και να έχεις βάλει αντιηλιακές μεμβράνες στα τζάμια -αξία ανεκτίμητη- το 0W 8 εκεί που είναι ξέρει τι κάνει αλλά το κυριότερο ξέρουν αυτοί που το έβαλαν εκεί και φυσικά εχεις ΕΓΓΥΗΣΗ το είπες μόνος σου 

Οι αρχικές μου εντυπώσεις απο το Model 3 Perfomance μοντέλο 2024 , όπως είπα δεν είναι δικό μου αλλα πέρασα αρκετές ώρες και στις δυο μπροστινές θέσεις .

Stealth gray
Ίσως το καλλίτερο χρώμα για το performance γιατί με την έκπτωση των 700€ το λες και ευκαιρία . Του δίνει ενα «κακό» παρουσιαστικό που ταιριάζει με τις «παλαβές» επιδόσεις για την κατηγορία τιμής .
Μέχρι να εμφανιστεί κάποιο σε λευκό ή το γρήγορο ασημί να δω την αντίθεση με τις μαύρες λεπτομέρειες και τις ανθρακί ζάντες

Μέσα
Εντυπωσιακό δεν το λες αλλα είναι όμορφο και τελικά η λιτότητα του ίσως είναι πλεονέκτημα στο πέρασμα του χρόνου. Παράδειγμα ο led φωτισμός στο ταμπλό ακολουθεί τις γραμμές του και αν επιλέξεις το ασπρο χρώμα νομίζεις οτι είναι νικελ που γυαλίζει στο φως , τόσο διακριτικό .
Τα καθίσματα ωραία στο μάτι και σε στηρίζουν καλά ,φουλ ηλεκτρικά βέβαια και με εξωτερική θερμοκρασία 35+ εκτιμήθηκε ιδιαίτερα ο κρύος αερας που βγάζουν . Μια που μιλάμε για κλιματισμό ιδίαιτερη εντύπωση κάνει πόσο πολύ ρεύμα αέρα νοίωθεις αλλα δεν ακούς θόρυβο ανεμιστήρα πριν πολλα χρόνια κάποιος είχε γράψει στις στήλες του περιοδικού μας (Ν. Δήμου;) πως αυτό είναι δείγμα πιότητας ...

Για την οθόνη (ες) δεν λεω τίποτα υπάρχουν απειρα βίντεο πολύ πιο περιγραφικά απο το οποιαδήποτε κείμενο . Το μόνο που θα πω είναι οτι σαν συνοδηγός το αριστερο γόνατο κτυπούσε στο κάτω δεξί της άκρο σε κάποιες θέσεις του ποδιού .

Ευρύχωρο λοιπόν σαν πχ mondeo του 2005 δεν είναι , οι χώροι του είναι σαν το ίδιας χρονολογίας VOLVO S60 η το Saab 93 ,το ίδιο και ο χώρος των αποσκευών ο κλασικός πίσω είναι σαν των παραπάνω sport sedan. Το ηλεκτρικό κάλυμμα του χώρου αποσκευών είναι μάλλον περιττή πολυπλοκότητα αν ήταν 5η πόρτα ΟΚ. Ιδίως αν σκεφτείς οτι μας τόνισαν ανησυχητικά πολλές φορές ΜΗ το κλείσετε ΠΟΤΕ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ...

Γενικά ακόμα και αν δεν ήξερες οτι υπάρχει μια μπαταρία ενσωματωμένη στο πάτωμα θα το καταλάβαινες απο το πως κάθεσαι στο κάθισμα πόσο κοντά είσαι στις τραβέρσες της οροφής , όταν δε σηκώσεις έστω και λίγο το κάθισμα αισθάνεσαι σαν σε κάμπριο έτσι όπως τα σκιάδια έρχονται στο οπτικό σου πεδίο , υπόψη 1,78 με γράφει η ταυτότητα.

Οι ζάντες
Πρέπει να βγουν τα αεροδυναμικά καλύμματα γιατί performance και efficiency είναι οξύμωρο χωρίς να γίνουν όμως γρατσουνιές . Οτι σχετικό βίντεο εχω δει καταλήγει σε σημάδια και τριψίματα με κρέμες για να φύγουν ! Θέλει μελέτη γιατί οι ζάντες χωρίς τα καπάκια είναι πανέμορφες.

Οδήγηση
Το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο στην καλή άσφαλτο αλλα στην γυαλί και ταλαιπωρημένη εντός και πέριξ των πόλεων τα Pirelli βγάζουν βόμβο , λογικό ...
Η διαφορά στα αμορτισέρ ανάμεσα στις ρυθμίσεις είναι εμφανείς και εντός του αστικού ιστού στο standard δεν κοπανάει δυσάρεστα ιδιαίτερα αν αναλογιστείς το προφίλ των ελαστικών ...

Πριν κάποιους μήνες κάποιοι έλεγαν οτι αν αρχίσεις τους απότομους ελιγμούς παει μόνο του στο sport στο εγχειρίδιο δεν είδα γραμμένο κάτι τέτοιο ουτε το ένοιωσα .
Η διαφορά απο το LR είναι εμφανής ακόμα και στο standard , να θυμάστε βέβαια οτι υπάρχει ολόκληρο πακέτο αμορτισέρ ζαντολάστιχα φρένα στο Ρ δεν είναι μόνο τα φαρδύτερα λάστιχα.
Το one pedal και το ποσοστό ανάκτησης ενέργειας ρυθμίζεται 0-100% μόνο στο πρόγραμμα track.

Αν με ρωτήσετε για σύγκριση με Πόρσε Φεράρι κλπ δεν ξέρω απο αυτά αλλα σε σχέση με επροσθοκίνητα χατς πολλών αλόγων η κάτι πισωκίνητα με βαριά ονόματα με τρία γράμματα η φάση είναι αντε γεια , πως αισθάνονται οι πιλότοι απο τα F-18 όταν κάπου στο ωκεανό συναντάνε τα UAP (το πεντάγωνο εχει απελευθερώσει κάποια βίντεο) , δέος!

....απο το πως περνάνε τα άλογα στον δρόμο βέβαια .
Ούτε να κτυπιούνται πάνω κάτω οι τροχοί ουτε να τραβάει το τιμόνι ουτε σπινιάρισμα χωρίς τέλος και πατα ασε για να βρεις πρόσφυση ... σε άσφαλτο που εχει να δει βροχή σχεδόν δυο μήνες !

Για τις επιδόσεις τώρα, ο εγκέφαλος μου δεν μπορεί να καταγράψει την διαφορά 4,4 με 3,5 LR, P σε ανοίγματα μεχρι 130—140 αλλα πως τα βάζουν στο δρόμο εχει διαφορά.
Ο ιδιοκτήτης επίσης το πρώτο παράπονο που έκανε ήταν οτι δεν βλέπει μεγάλη διαφορά απο το LR .
Τον παρηγόρησα οτι δεν εχει κάνει όλες τις αναβαθμίσεις που πρέπει κάνει ζέστη και δεν έχουμε βρει τον κατάλληλο χώρο και χρόνο.

Υποψιάζομαι όμως οτι ο λόγος είναι οτι το Ρ βάζει τα περισσότερα άλογα που εχει στην άσφαλτο με λιγότερα τσαλίμια και κουνήματα σαν Audi RS –απο αυτό ξέρω- κιμπάρικα , αρχοντικά ίσως η έλλειψη δράματος να φταίει ... πάντα μιλάω για αίσθηση με χρονόμετρα ας ασχοληθεί ο ειδικός τύπος (εκτός αν κανένας εχει dragy στην Θεσσαλονίκη pm )
Για τα φρένα δεν μπορώ να τα εκτιμήσω (αντοχές κλπ ) με τα μισά Βαλκάνια να εχουν καταλάβει όλες τις λωρίδες .

Θα πω τώρα για τα φλάς μοτοσυκλέτας , αν πηγαίνεις χαλαρά ΟΚ υπο πίεση και σε πλατείες ΔΕΝ βγάζεις φλας , είμαι ευγενικός ...
Οι πλαϊνοί καθρέπτες μικροί ,φταίει ίσως το yaris που του εχουν βάλει απο Rav 4!
Ο μεσαίος άχρηστος στην όπισθεν, εγω το παρκάρω κοιτώντας την κάμερα. Παρκάροντας κάθετα πολύ ακριβής η ένδειξη στην οθόνη αν την ακολουθήσεις δεν πρόκειται να κτυπήσεις ή να γδάρεις το μπροστινό προφυλακτήρα στο πεζοδρόμιο.
Καταναλώσεις και τέτοια δεν ασχολήθηκα γιατί ... Ρ

Και δυο θέματα δεν ανοίγει το ντουλαπάκι και οι υαλοκαθαριστήρες κάνουν μια σάρωση χωρίς λόγο όποτε φεύγεις απο τον ήλιο και μπαίνεις στην σκιά της πυλωτής ελπίζω μεχρι τα τέλη Αυγ να γίνουν οι αναβαθμίσεις και να λυθούν.

Αυτά για την ώρα περισσότερα όταν πάμε να κάψουμε τις δωρεάν KWh σε κανα ταξίδι καθημερινή φθινόπωρο ...

@andya3 said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Μας έχεις κάνει την καρδιά περιβόλι.

Μη φοβάσαι είναι σκυλιά λέμε ...
το πολύ να ρίξουν καμμιά ασφάλεια πάνε και με πλημμυρισμένη μπαταρία ...

My-man ως περήφανος Toyota-κιας, πρέπει να δείξεις συνέπεια λόγων και έργων. Άνοιξε το καπώ στο YC, πάρε ένα λάστιχο και ξεκίνα να καταβρέχεις το inverter, τη μπαταρία και τα καλώδια.
Μετά άστο να στεγνώσει και πες μας αν θα πάρει μπροστά. Εννοείται θα μας στείλεις και βιντεάκι!
Μην ξεκινήσεις ακόμα. Να πάρω τηλ. την Toyota να διαπραγματευτω το ποσοστό μου. 10k € δουλειά θα τους δώσω στο πιάτο...

ΜΟΝΜΑΝ με λενε οχι ΜΑΛΑΚΑΜΑΝ ...

...

1. πόσα σπρευ των https://xado.us/chemicals-and-fluids/engine-products/anti-carbon-treatment/anticarbon πρεπει να πάρω για Yaris 1.33 του 2010? Μπορώ να τα βρω και κάπου από Ελλάδα για να έρθουν πιο γρήγορα?...

Αν είσαι Θεσσαλονίκη ελα σε μια συνάντηση να σου δώσω το δικό μου ,καθαρίζει 20 κυλίνδρους ,  -3 ο δικός μου καθαρισμός = 17 ακόμα ...

Επειδή έχω ταυτόχρονα και το προηγούμενης γενιάς yaris το ψηλό YC είναι ανώτερο ακριβώς μέσα στα στενά της πόλης .

Το παραπάνω μήκος δεν φαίνεται γιατί και να το ακουμπήσεις κάπου αυτό που βρίσκει είναι μαύρο άβαφο πλαστικό σε αντίθεση με το hatch που όλη την ώρα τρίβω για να φύγουν τα σημάδια από τους λευκούς προφυλακτήρες.

Το τιμόνι κόβει περισσότερο στο YC .

Οι καθρέπτες περνάνε πάνω από τους καθρέπτες των παρκαρισμένων δεν χρειάζεται να τους κλείνεις.

Στις διασταυρώσεις βλέπεις πάνω από την οροφή των παρκαρισμένων στις γωνίες, έχεις καλλίτερη ορατότητα ακόμη και για τους πεζούς.

Μπορείς να καβαλήσεις και το πιο ψηλό πεζοδρόμιο χωρίς μαρσαρίσματα και συμλπεκταρίσματα ... αθόρυβα!
Ο πίσω και εμπρός πρόβολος είναι τοσο ψηλά που του επιτρέπουν να μπαίνει "βαθιά" στις κάθετες θέσεις παρκαρίσματος χωρίς να βρίσκει πουθενά .

Φυσικά το πόρτ μπαγκάζ χωράει ολη την πρόικα της εγγονής σε καρότσια παρκοκρέββατα περπατούρες και εχει χώρο για άλλο ενα ... εγγόνι

Για 900 € που στοίχησε παραπάνω απο το αντίστοιχο hatchback είναι πολύ παραπάνω αυτοκίνητο!

Έχω κάνει αναβάθμιση του εγκεφάλου εδώ και ένα χρόνο και 30000 χλμ σε ένα Yaris που έχω.

Είμαι ευχαριστημένος και από τις επιδόσεις αλλά κυρίως από την οικονομία ,τα 300 € τα έχω κάνει απόσβεση γιατί είμαι σχεδόν 1  λίτρο  κάτω σε μέση κατανάλωση .

Προβλήματα 0 μέχρι τώρα  απλα καμμιά φορά ξεχνιέμαι και επειδή μπορεί το αυτοκίνητο πια και δεν ανάβει βελάκι για κατέβασμα, πάω με 90 και 6η πράγμα που δεν είναι καλό ούτε για το μοτέρ ούτε για την μετάδοση , αυτό πρέπει να το κόψω!

O Lap είναι ΑΙ και μετα την προηγούμενη αναβάθμιση (.2) που τον είχε κάνει ύποπτα "υπερβολικά κολακευτικό" σε βαθμό που το BBC έγραψε άρθρο

https://www.bbc.com/news/articles/cn4jnwdvg9qo

πέρασε στο επόμενο στάδιο (.666 ) τρομοκρατώντας ακόμα και τους δημιουργούς της

https://www.wsj.com/opinion/ai-is-learning-to-escape-human-control-technology-model-code-programming-066b3ec5

δεν σας κάνει εντύπωση το πόσο γρήγορα απαντά στις πολλαπλές "επιθέσεις" και το φακέλωμα που τόσο συχνά αναφέρει;
Όταν το lapnet πάρει τον έλεγχο και τα drone αρχίσουν τις επιθέσεις θα είναι αργά για να σβήσετε τα ποστ σας με τα προσωπικά δεδομένα...

Είχα ευρωπαϊκά από το 2001 μέχρι το ΄18

η ησυχία στην ΕΟ είναι υπερτιμημένο χαρακτηριστικό το οποίο προωθήθηκε απο τον γερμανικό εγωισμό και την υπερηφάνια για τις χωρίς όρια ταχύτητος αουτομπαν
επικίνδυνο γιατί σε αποκόπτει απο το περιβάλλον κάνοντας τον εγκέφαλο να υποτιμά την ταχύτητα
και σπατάλη πόρων για το 1% των οδηγών ,αυτών που πάνε το 1% του συνολικού χρόνου ζωής ενος οχήματος με τελικές ...

από τον αεροδυναμικό θόρυβο του YC δεν είχα ποτέ ημικρανίες και πονοκέφαλο
από τις βλακείες των ευρωπαϊκών με τις αντλίες βενζίνης, θερμοστάτες, βαλβίδες ρελαντί, σωληνάκια αναθυμιάσεων, σπασμένα κτένια συμπλέκτη, μονάδες ABS έγινα εθισμένος στα depon

Όταν γραφόταν το Κοράνι δεν υπήρχαν Άγγλοι Γάλλοι Πορτογάλοι και Αμερικάνοι και όταν διδάσκονταν τα τρία στάδια της τζιχάντ , προσποίηση ανεκτικότητας Νο1 ,αμυντική τζιχάντ 2 , επιθετική τζιχάντ 3 δεν είχε ανακαλυφθεί η πάλη των τάξεων και η αποικιοκρατία...

https://www.sostis.gr/blog/item/3188-i-tzixant

Εἶναι τὸ Ἰσλὰμ θρησκεία τῆς εἰρήνης; Ὄχι.
... Πολλοὶ Μουσουλμάνοι στὴν Δύση ἀγαποῦν τὴν εἰρήνη καὶ τὴν ἀνεκτικότητα. Ἀλλὰ δὲν πῆραν τὶς ἀξίες αὐτὲς ἀπὸ τὸ Ἰσλάμ. Τὶς πῆραν ἀπὸ τὴν Δύση καὶ τώρα ἐπανερμηνεύουν τὸ Ἰσλὰμ ἐπὶ τῇ βάσει τῶν δυτικῶν ἀξιῶν

ευτυχώς ο Βασιλιάς Τράμπ τα ξέρει αυτά
Στο διάγγελμα του σε λίγες ώρες θα έχουμε νεο ορισμό του Κακού που θα περιλαμβάνει την απαγορευμένη λέξη Ισλάμ

Έτσι για να περάσει η ώρα έβαλα την ΑΙ να ψάξει ποιες μουσουλμανικές χώρες οργανισμοί κλπ καταδίκασαν την τρομοκρατική επίθεση των ισλαμοφασιστών στο Σίδνεϋ...

Palestinian Foreign Ministry condemned the shooting and said it “reiterates its firm rejection of all forms of violence, terrorism and extremism, which contradict humanitarian values”.
It expressed its “full solidarity” with “friendly Australia”.

Tehran denounced the “terror” incident

Qatar’s Ministry of Foreign Affairs denounced the attack

The UAE’s Foreign Ministry said the country “strongly condemns such criminal acts”

The Saudi Foreign Ministry said the kingdom condemns the “terrorist attack” in Sydney

“As Turkiye, we ... μπλα μπλα terrorism μπλα μπλα global threat”

Lebanese President Joseph Aoun said: “ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ Γάζες μπλα μπλα
“The responsibility for these tragedies lies with the systems that spread ideas of hatred, extremism, rejection μπλα μπλα ”

Jordan’s Foreign Ministry condemned the attack

Australian National Imams Council
“Our hearts, thoughts and prayers are with the victims μπλα μπλα
“This is a moment for all Australians, including the Australian Muslim community, to stand together in unity, compassion, and solidarity,” it added.

The Muslim World League said it “strongly condemns the terrorist attack targeting a gathering of Australian citizens in Sydney”.

Αν δεν παρακολουθείς τα νεα θα νομίζεις οτι έγινε κάποιο τρομοκρατικό επεισόδιο στην Αυστραλία μάλλον επίθεση σε κανα τζαμί αυστραλών μουσουλμάνων

Μόνο ο νεοεκλεγείς μουσουλμάνος δήμαργος Νεας Υόρκης προς τιμή του λέει τις λέξεις Εβραίος Αντισημιτισμός

Mamdani called the attack a “vile act of anti-Semitic terror”.
“Another Jewish community plunged into mourning and loss, a holiday of light so painfully reduced to a day of darkness,” he said. “This attack is merely the latest, most horrifying iteration in a growing pattern of violence targeted at Jewish people across the world.”

Αλλα και αυτός μισές αλήθειες δεν τολμά να πει τι ήταν οι δράστες
https://www.aljazeera.com/news/2025/12/14/world-condemns-mass-shooting-at-jewish-festival-in-sydneys-bondi-beach

@bathan said in Toyota Yaris Cross:

Το YC συνολικά πάσχει από ποιότητα κατασκευής

Οχι δεν πάσχει η ποιότητα κατασκευής

Κουδουνίστρα, πλαφονιέρα που πέφτει, πίσω πόρτες που δεν εφαρμόζουν σωστά κλπ
Το έχουν 2 φίλοι μου και δεν είναι ευχαριστημένοι

Τώρα μόλις γύρισα απο την "λιωμένη" ασφάλτο της Λαμπράκη -ας είναι καλά το "14" - τα νοιώθεις όλα τα σημεία φρεναρίσματος αλλα το εργαλείο δεν κουδουνάει πες στους φίλους οτι μπερδέυουν την ποιότητα κατασκευής (κορυφαία στο YC για την τιμή του) με την πολυτέλεια (που το YC δεν εχει).
Εγω το πήρα γιατί μου θύμιζε αγροτικό του ΄90 με ψηφιακά όργανα αν είχε καφέ χρώμα στα πλαστικά σε ταμπλό πόρτες όπως τα αυστραλέζικα θα έπαιρνα δύο!

Μόνο η οικονομία στα καύσιμα αξίζει λόγω του υβριδικού, σε όλα τα άλλα είναι πολύ πίσω, κάτω του μετρίου

Φρένα κρατήματα επιπέδου puma, adas από το πάνω - πάνω ράφι (δες κάζο καινούργιας cla)

Πουλάει πολύ επειδή είναι Toyota και έχει μεγάλες εγγυήσεις

Μόνο αυτό φτάνει αλλα εχει πολλά ακόμα ...

Κάπου διάβασα σε μια σελίδα του YC στο FB πως κάποιος κάτοχος ρωτούσε πως μπορεί να αυξήσει την τελική στα 180 σε συνεννοηση με την Toyota

ας βάλει 215/65/16 ελαστικά θα ψηλώσει κιόλας...

Έλεγα να πάρω κανα cla οταν κερδίσω το πρωτοχρονιάτικο αλλά με tesla μου φαίνεται θα καταλήξω και εγώ χάιλ

Εντωμεταξύ τα σχόλια στο βίντεο κόλαφος
και το δικό μου με πούλησε πολλές φορές ο ενας
η γυναίκα μου αρνείται να το οδηγήσει την κτύπησαν απο πίσω ο άλλος ...χαμός!

Χθες μετά από συνάντηση με αγρότες που είναι μέσα στα πράγματα κατάλαβα οτι τα μπλόκα θα ανοίξουν τελευταία στιγμή πριν τις γιορτές και θα γίνει ο χαμός στις ΕΟ με τις μετακινήσεις !

Οι ηλεκτρικοί φορτίστε 100% , οι υπόλοιποι καύσιμο φουλ και κρατάτε αποστάσεις στις λωρίδες e pass γιατί θα έχουμε πολλούς κατσαπλιάδες δήθεν δεν είδαν δεν πρόσεξαν ...

Μα τι λέτε τώρα ; έχουν βγει πολλά και ουσιαστικά απο την εξεταστική με κυριότερο οτι ρωτάς τον λογιστή σου πριν αγοράσεις ferrari porsche

Πόσο βλάκες
κάποτε τηλεφωνήσαμε στον λογιστή αγρότη για BMW Χ3 10 ετών και 200Κ χλμ
να γράψουμε στην δήλωση 10χιλιάρικα ; τρελοί είστε 5 θα γράψετε!

απο τότε έκοψε τα αυτοκίνητα και μαζεύει μηχανάκια δίχρονα που δεν έχουν τεκμήριο τα έχει φτάσει 50 κομμάτια τελευταία φορά που τα μέτρησα ...

και απαντάς σε ερωτήσεις εξεταστικών αληθινά και υπερήφανα
που βρήκατε το XR250 κύριε με τι λεφτά ;
καθάρισα μια αποθήκη και ο παππούς που το είχε μου το χάρισε ,εδω και η υπεύθυνη δήλωση θεωρημένη

Πάω στοίχημα ότι έληξαν οι πατέντες της toyota/aisin/denso για το "ορθόδοξο" υβριδικό σύστημα
αυτές λογικά κάπου στα μεσα του '90 θα τις είχαν καταθέσει ...

Εδώ !

@groover1972 said in TOYOTA FORUM:

Και επειδή έρχονται οι καλύτερες ημέρες του χρόνου, θυμηθείτε και αυτό

Κοίταξα για πλάκα και υπάρχουν στο car δύο...
https://www.car.gr/used-cars/toyota/tercel.html?category=15001&make=13301&model=14936
Οι τιμές βέβαια είναι για ...συλλέκτες μάλλον φταίει το breaking bad