Ωραία να μην φυσάει μόνο...

Να σας ευχαριστήσω για τα καλά σας λόγια και τις ευχές με μια φωτογραφία

MADE IN FRANCE είναι τελικά ...

Ένα κανονικό κλειδί και ένα "παλιό καλό" κλειδί ...

Η άδεια κυκλοφορίας λέει πως έχω ΠΡΑΣΙΝΟ αυτοκίνητο...

Οι συνθήκες που αναφέρεις είναι ιδανικές και δεν δημιουργούν κανένα απολύτως στρες ούτε σε κινητήρες με 500000 χλμ !

Κίνηση με 5 άτομα με σταθερή ταχύτητα επιβαρύνει τις αναρτήσεις και τα φρένα αν τα χρειαστείς ξαφνικά .

Κίνηση με 130 εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση του συστήματος ψύξης , σε αυτά τα χλμ πολλά αυτοκίνητα να ξέρεις κλείνουν με περσίδες  ανοίγματα σε μάσκες κλπ για καλλίτερη αεροδυναμική . η ψύξη είναι και παραπάνω από όσο χρειάζονται!

Τα 130 κοντερέσια είναι ούτε το 75% της τελικής ταχύτητας το ζόρι είναι όταν κυνηγάς τελικές , στα υβριδικά σε αυτά τα χλμ στο παραμικρό ισιάδι ,στο απειροελάχιστο άφημα του πεταλ του γκαζιού  με την ελάχιστη αλλαγή της κλίσης του δρόμου σβήνει το συμβατικό μοτερ και πας με το ρεύμα ., οχι μόνο ζόρι δεν τραβάνε ψάχνουν ευκαιρία να αδειάσουν το ρεύμα από την φουλ φορτισμένη μπαταρία !

Στους σαράντα βαθμούς να έχεις επιλέξει σωστό χρώμα - άσπρο, τα Yaris μόνο άσπρα- και να έχεις βάλει αντιηλιακές μεμβράνες στα τζάμια -αξία ανεκτίμητη- το 0W 8 εκεί που είναι ξέρει τι κάνει αλλά το κυριότερο ξέρουν αυτοί που το έβαλαν εκεί και φυσικά εχεις ΕΓΓΥΗΣΗ το είπες μόνος σου 

Οι αρχικές μου εντυπώσεις απο το Model 3 Perfomance μοντέλο 2024 , όπως είπα δεν είναι δικό μου αλλα πέρασα αρκετές ώρες και στις δυο μπροστινές θέσεις .

Stealth gray
Ίσως το καλλίτερο χρώμα για το performance γιατί με την έκπτωση των 700€ το λες και ευκαιρία . Του δίνει ενα «κακό» παρουσιαστικό που ταιριάζει με τις «παλαβές» επιδόσεις για την κατηγορία τιμής .
Μέχρι να εμφανιστεί κάποιο σε λευκό ή το γρήγορο ασημί να δω την αντίθεση με τις μαύρες λεπτομέρειες και τις ανθρακί ζάντες

Μέσα
Εντυπωσιακό δεν το λες αλλα είναι όμορφο και τελικά η λιτότητα του ίσως είναι πλεονέκτημα στο πέρασμα του χρόνου. Παράδειγμα ο led φωτισμός στο ταμπλό ακολουθεί τις γραμμές του και αν επιλέξεις το ασπρο χρώμα νομίζεις οτι είναι νικελ που γυαλίζει στο φως , τόσο διακριτικό .
Τα καθίσματα ωραία στο μάτι και σε στηρίζουν καλά ,φουλ ηλεκτρικά βέβαια και με εξωτερική θερμοκρασία 35+ εκτιμήθηκε ιδιαίτερα ο κρύος αερας που βγάζουν . Μια που μιλάμε για κλιματισμό ιδίαιτερη εντύπωση κάνει πόσο πολύ ρεύμα αέρα νοίωθεις αλλα δεν ακούς θόρυβο ανεμιστήρα πριν πολλα χρόνια κάποιος είχε γράψει στις στήλες του περιοδικού μας (Ν. Δήμου;) πως αυτό είναι δείγμα πιότητας ...

Για την οθόνη (ες) δεν λεω τίποτα υπάρχουν απειρα βίντεο πολύ πιο περιγραφικά απο το οποιαδήποτε κείμενο . Το μόνο που θα πω είναι οτι σαν συνοδηγός το αριστερο γόνατο κτυπούσε στο κάτω δεξί της άκρο σε κάποιες θέσεις του ποδιού .

Ευρύχωρο λοιπόν σαν πχ mondeo του 2005 δεν είναι , οι χώροι του είναι σαν το ίδιας χρονολογίας VOLVO S60 η το Saab 93 ,το ίδιο και ο χώρος των αποσκευών ο κλασικός πίσω είναι σαν των παραπάνω sport sedan. Το ηλεκτρικό κάλυμμα του χώρου αποσκευών είναι μάλλον περιττή πολυπλοκότητα αν ήταν 5η πόρτα ΟΚ. Ιδίως αν σκεφτείς οτι μας τόνισαν ανησυχητικά πολλές φορές ΜΗ το κλείσετε ΠΟΤΕ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ...

Γενικά ακόμα και αν δεν ήξερες οτι υπάρχει μια μπαταρία ενσωματωμένη στο πάτωμα θα το καταλάβαινες απο το πως κάθεσαι στο κάθισμα πόσο κοντά είσαι στις τραβέρσες της οροφής , όταν δε σηκώσεις έστω και λίγο το κάθισμα αισθάνεσαι σαν σε κάμπριο έτσι όπως τα σκιάδια έρχονται στο οπτικό σου πεδίο , υπόψη 1,78 με γράφει η ταυτότητα.

Οι ζάντες
Πρέπει να βγουν τα αεροδυναμικά καλύμματα γιατί performance και efficiency είναι οξύμωρο χωρίς να γίνουν όμως γρατσουνιές . Οτι σχετικό βίντεο εχω δει καταλήγει σε σημάδια και τριψίματα με κρέμες για να φύγουν ! Θέλει μελέτη γιατί οι ζάντες χωρίς τα καπάκια είναι πανέμορφες.

Οδήγηση
Το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο στην καλή άσφαλτο αλλα στην γυαλί και ταλαιπωρημένη εντός και πέριξ των πόλεων τα Pirelli βγάζουν βόμβο , λογικό ...
Η διαφορά στα αμορτισέρ ανάμεσα στις ρυθμίσεις είναι εμφανείς και εντός του αστικού ιστού στο standard δεν κοπανάει δυσάρεστα ιδιαίτερα αν αναλογιστείς το προφίλ των ελαστικών ...

Πριν κάποιους μήνες κάποιοι έλεγαν οτι αν αρχίσεις τους απότομους ελιγμούς παει μόνο του στο sport στο εγχειρίδιο δεν είδα γραμμένο κάτι τέτοιο ουτε το ένοιωσα .
Η διαφορά απο το LR είναι εμφανής ακόμα και στο standard , να θυμάστε βέβαια οτι υπάρχει ολόκληρο πακέτο αμορτισέρ ζαντολάστιχα φρένα στο Ρ δεν είναι μόνο τα φαρδύτερα λάστιχα.
Το one pedal και το ποσοστό ανάκτησης ενέργειας ρυθμίζεται 0-100% μόνο στο πρόγραμμα track.

Αν με ρωτήσετε για σύγκριση με Πόρσε Φεράρι κλπ δεν ξέρω απο αυτά αλλα σε σχέση με επροσθοκίνητα χατς πολλών αλόγων η κάτι πισωκίνητα με βαριά ονόματα με τρία γράμματα η φάση είναι αντε γεια , πως αισθάνονται οι πιλότοι απο τα F-18 όταν κάπου στο ωκεανό συναντάνε τα UAP (το πεντάγωνο εχει απελευθερώσει κάποια βίντεο) , δέος!

....απο το πως περνάνε τα άλογα στον δρόμο βέβαια .
Ούτε να κτυπιούνται πάνω κάτω οι τροχοί ουτε να τραβάει το τιμόνι ουτε σπινιάρισμα χωρίς τέλος και πατα ασε για να βρεις πρόσφυση ... σε άσφαλτο που εχει να δει βροχή σχεδόν δυο μήνες !

Για τις επιδόσεις τώρα, ο εγκέφαλος μου δεν μπορεί να καταγράψει την διαφορά 4,4 με 3,5 LR, P σε ανοίγματα μεχρι 130—140 αλλα πως τα βάζουν στο δρόμο εχει διαφορά.
Ο ιδιοκτήτης επίσης το πρώτο παράπονο που έκανε ήταν οτι δεν βλέπει μεγάλη διαφορά απο το LR .
Τον παρηγόρησα οτι δεν εχει κάνει όλες τις αναβαθμίσεις που πρέπει κάνει ζέστη και δεν έχουμε βρει τον κατάλληλο χώρο και χρόνο.

Υποψιάζομαι όμως οτι ο λόγος είναι οτι το Ρ βάζει τα περισσότερα άλογα που εχει στην άσφαλτο με λιγότερα τσαλίμια και κουνήματα σαν Audi RS –απο αυτό ξέρω- κιμπάρικα , αρχοντικά ίσως η έλλειψη δράματος να φταίει ... πάντα μιλάω για αίσθηση με χρονόμετρα ας ασχοληθεί ο ειδικός τύπος (εκτός αν κανένας εχει dragy στην Θεσσαλονίκη pm )
Για τα φρένα δεν μπορώ να τα εκτιμήσω (αντοχές κλπ ) με τα μισά Βαλκάνια να εχουν καταλάβει όλες τις λωρίδες .

Θα πω τώρα για τα φλάς μοτοσυκλέτας , αν πηγαίνεις χαλαρά ΟΚ υπο πίεση και σε πλατείες ΔΕΝ βγάζεις φλας , είμαι ευγενικός ...
Οι πλαϊνοί καθρέπτες μικροί ,φταίει ίσως το yaris που του εχουν βάλει απο Rav 4!
Ο μεσαίος άχρηστος στην όπισθεν, εγω το παρκάρω κοιτώντας την κάμερα. Παρκάροντας κάθετα πολύ ακριβής η ένδειξη στην οθόνη αν την ακολουθήσεις δεν πρόκειται να κτυπήσεις ή να γδάρεις το μπροστινό προφυλακτήρα στο πεζοδρόμιο.
Καταναλώσεις και τέτοια δεν ασχολήθηκα γιατί ... Ρ

Και δυο θέματα δεν ανοίγει το ντουλαπάκι και οι υαλοκαθαριστήρες κάνουν μια σάρωση χωρίς λόγο όποτε φεύγεις απο τον ήλιο και μπαίνεις στην σκιά της πυλωτής ελπίζω μεχρι τα τέλη Αυγ να γίνουν οι αναβαθμίσεις και να λυθούν.

Αυτά για την ώρα περισσότερα όταν πάμε να κάψουμε τις δωρεάν KWh σε κανα ταξίδι καθημερινή φθινόπωρο ...

@andya3 said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Μας έχεις κάνει την καρδιά περιβόλι.

Μη φοβάσαι είναι σκυλιά λέμε ...
το πολύ να ρίξουν καμμιά ασφάλεια πάνε και με πλημμυρισμένη μπαταρία ...

My-man ως περήφανος Toyota-κιας, πρέπει να δείξεις συνέπεια λόγων και έργων. Άνοιξε το καπώ στο YC, πάρε ένα λάστιχο και ξεκίνα να καταβρέχεις το inverter, τη μπαταρία και τα καλώδια.
Μετά άστο να στεγνώσει και πες μας αν θα πάρει μπροστά. Εννοείται θα μας στείλεις και βιντεάκι!
Μην ξεκινήσεις ακόμα. Να πάρω τηλ. την Toyota να διαπραγματευτω το ποσοστό μου. 10k € δουλειά θα τους δώσω στο πιάτο...

ΜΟΝΜΑΝ με λενε οχι ΜΑΛΑΚΑΜΑΝ ...

...

1. πόσα σπρευ των https://xado.us/chemicals-and-fluids/engine-products/anti-carbon-treatment/anticarbon πρεπει να πάρω για Yaris 1.33 του 2010? Μπορώ να τα βρω και κάπου από Ελλάδα για να έρθουν πιο γρήγορα?...

Αν είσαι Θεσσαλονίκη ελα σε μια συνάντηση να σου δώσω το δικό μου ,καθαρίζει 20 κυλίνδρους ,  -3 ο δικός μου καθαρισμός = 17 ακόμα ...

Επειδή έχω ταυτόχρονα και το προηγούμενης γενιάς yaris το ψηλό YC είναι ανώτερο ακριβώς μέσα στα στενά της πόλης .

Το παραπάνω μήκος δεν φαίνεται γιατί και να το ακουμπήσεις κάπου αυτό που βρίσκει είναι μαύρο άβαφο πλαστικό σε αντίθεση με το hatch που όλη την ώρα τρίβω για να φύγουν τα σημάδια από τους λευκούς προφυλακτήρες.

Το τιμόνι κόβει περισσότερο στο YC .

Οι καθρέπτες περνάνε πάνω από τους καθρέπτες των παρκαρισμένων δεν χρειάζεται να τους κλείνεις.

Στις διασταυρώσεις βλέπεις πάνω από την οροφή των παρκαρισμένων στις γωνίες, έχεις καλλίτερη ορατότητα ακόμη και για τους πεζούς.

Μπορείς να καβαλήσεις και το πιο ψηλό πεζοδρόμιο χωρίς μαρσαρίσματα και συμλπεκταρίσματα ... αθόρυβα!
Ο πίσω και εμπρός πρόβολος είναι τοσο ψηλά που του επιτρέπουν να μπαίνει "βαθιά" στις κάθετες θέσεις παρκαρίσματος χωρίς να βρίσκει πουθενά .

Φυσικά το πόρτ μπαγκάζ χωράει ολη την πρόικα της εγγονής σε καρότσια παρκοκρέββατα περπατούρες και εχει χώρο για άλλο ενα ... εγγόνι

Για 900 € που στοίχησε παραπάνω απο το αντίστοιχο hatchback είναι πολύ παραπάνω αυτοκίνητο!

Έχω κάνει αναβάθμιση του εγκεφάλου εδώ και ένα χρόνο και 30000 χλμ σε ένα Yaris που έχω.

Είμαι ευχαριστημένος και από τις επιδόσεις αλλά κυρίως από την οικονομία ,τα 300 € τα έχω κάνει απόσβεση γιατί είμαι σχεδόν 1  λίτρο  κάτω σε μέση κατανάλωση .

Προβλήματα 0 μέχρι τώρα  απλα καμμιά φορά ξεχνιέμαι και επειδή μπορεί το αυτοκίνητο πια και δεν ανάβει βελάκι για κατέβασμα, πάω με 90 και 6η πράγμα που δεν είναι καλό ούτε για το μοτέρ ούτε για την μετάδοση , αυτό πρέπει να το κόψω!

O Lap είναι ΑΙ και μετα την προηγούμενη αναβάθμιση (.2) που τον είχε κάνει ύποπτα "υπερβολικά κολακευτικό" σε βαθμό που το BBC έγραψε άρθρο

https://www.bbc.com/news/articles/cn4jnwdvg9qo

πέρασε στο επόμενο στάδιο (.666 ) τρομοκρατώντας ακόμα και τους δημιουργούς της

https://www.wsj.com/opinion/ai-is-learning-to-escape-human-control-technology-model-code-programming-066b3ec5

δεν σας κάνει εντύπωση το πόσο γρήγορα απαντά στις πολλαπλές "επιθέσεις" και το φακέλωμα που τόσο συχνά αναφέρει;
Όταν το lapnet πάρει τον έλεγχο και τα drone αρχίσουν τις επιθέσεις θα είναι αργά για να σβήσετε τα ποστ σας με τα προσωπικά δεδομένα...

@otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@sarantism said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Εγω επαιζα ταβλι με ελληνες κρητικους που ειχαν γινει μουσουλμανοι στο Αιβαλι , μια χαρα ανθρωποι ηταν που νοσταλγουσαν το νησι τους .

Οι Τουρκοκρήτες (μουσουλμάνοι της Κρήτης που μετανάστευσαν σταδιακά, κυρίως μετά το 1897-1908, στην Οθωμανική Αυτοκρατορία) εγκαταστάθηκαν σε περιοχές της Μικράς Ασίας, όπως η Σμύρνη, η Αττάλεια και η Μερσίνη.
Κατά τη διάρκεια της Μικρασιατικής Εκστρατείας (1919-1922) και της επακόλουθης Καταστροφής, ιστορικές πηγές επιβεβαιώνουν τα εξής:
Συμμετοχή σε Βιαιοπραγίες: Οι Τουρκοκρήτες, όντας Έλληνες στο γένος αλλά μουσουλμάνοι στο θρήσκευμα και ταυτισμένοι με την Οθωμανική/Τουρκική εθνική ταυτότητα, εντάχθηκαν στις τοπικές μουσουλμανικές κοινότητες. Υπάρχουν αναφορές ότι μουσουλμάνοι πρόσφυγες από την Κρήτη συμμετείχαν σε άτακτες ομάδες (τσέτες) και σε επεισόδια εναντίον του χριστιανικού πληθυσμού, ιδιαίτερα κατά την περίοδο των διωγμών 1914-1922.
Πλαίσιο της Γενοκτονίας: Ο ελληνικός πληθυσμός της Μικράς Ασίας υπέστη συστηματική γενοκτονία από το 1914 έως το 1923, η οποία περιλάμβανε σφαγές, εκτοπισμούς και πορείες θανάτου. Στο πλαίσιο αυτό, οι τοπικοί μουσουλμανικοί πληθυσμοί, συμπεριλαμβανομένων των Τουρκοκρητών, συχνά συνεργάζονταν με τον τουρκικό εθνικιστικό στρατό.
Ανταλλαγή Πληθυσμών: Οι εναπομείναντες Τουρκοκρήτες υποχρεώθηκαν να ανταλλαγούν με τη Συνθήκη της Λωζάνης το 1923, επιστρέφοντας ουσιαστικά στην Ελλάδα, από όπου οι πρόγονοί τους είχαν φύγει, και στη συνέχεια προωθήθηκαν στην Τουρκία.
Επομένως, οι Τουρκοκρήτες, ως μέρος του μουσουλμανικού πληθυσμού της Μικράς Ασίας, συμμετείχαν στις βιαιοπραγίες κατά των Ελλήνων κατά την περίοδο της Μικρασιατικής Καταστροφής.

Εκτός απο τους παπούδες μεχρι και το ΑΙ ξέρει ποιοι έσφαζαν βασάνιζαν και βίαζαν τους χριστιανικούς πληθυσμούς και τους αιχμάλωτους στην Μικρά Ασία αλλα στην Γαλλία δεν ήταν στην διδακτέα ύλη.

Αυτό που κατάλαβα εγώ είναι ότι κάποιες αλυσίδες ΚΤΕΟ στην Αθήνα επένδυσαν σε μηχανήματα που θα μετράνε -επιτέλους- σωστά τα καυσαέρια και προετοιμάζουν τους ιδιοκτήτες ντίζελ για το άκυρο που θα τρώνε όταν παίρνουν τηλέφωνο για ραντεβού στο γνωστό τους απο χρόνια "φιλικό" μαγαζί.

Απο την άλλη όπως είναι γραμμένο το αρθρο κλείνει το μάτι σε όσους ξήλωσαν τα DPF ,προλαβαίνετε να τα σπρώξετε στην επαρχία οπου θα κυκλοφορούν χωρίς θέμα για πολλά πολλά χρόνια...

https://x.com/bigmonkeong/status/2015628344042107058?s=20

Μετά απο 4-5000 χρόνια θα πιστεύει κανένας ότι υπήρχε Αυτοκράτορας Τραμπ που είχε πορτοκαλί χρώμα ;
Οτι πέρασε ξυστά σφαίρα απο το αυτί του ; μύθος θα λένε ιδίως οταν η αφήγηση θα λέει οτι επιβίωσε απο άλλες 3-4-5 απόπειρες.
Οταν δε κάποιος θα βρει απεικόνιση της Μελάνια θα πουν αποκλείεται να υπήρξε τέτοια γυναίκα

Ιδίως αν είναι τίποτα Αβορίγινες γύρω απο μια φωτιά στα βάθη της Αυστραλίας επιβιώσαντες απο το πυρηνικό ολοκαύτωμα ή την πτώση αστεροειδούς στο βόρειο ημισφαίριο ...

Χθες εκτός του δικού μας καθικιού συνελήφθησαν άλλοι 4 κατάσκοποι της Κίνας στην Γαλλία
https://www.lemonde.fr/en/france/article/2026/02/05/french-prosecutors-charges-four-people-suspected-of-spying-for-china_6750187_7.html#

στις επικοινωνίες ήταν ο δικός μας προδότης ,το starlink στόχευαν αυτοί στην Γαλλία

@dettol said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

@monman2 said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Πολωνία
Το σκέφτονται και άλλοι στην ΕΕ
θα εχει φάση να ορίσουν ως "ευαίσθητους" χώρους τα λιμάνια
Bye bye κινέζικα

εννοεις να απαγορευτουν απο τον ΟΛΠ της cosco;

πόσο θα μείνει κινέζικος ακόμη ; θυμήσου τι είπε η Γκίλφοϊλ και τι έγινε στον Παναμά

Σκεφτείτε σε διάστημα 3 ετων να είχαν βουλιάξει δυο πυρηνικά υποβρύχια ας πούμε αμερικάνικα στην ευρύτερη ανατολική μεσόγειο.

Τα αρμόδια ινστιτούτα εργαστήρια των γειτονικών παραθαλάσσιων χωρών να ανιχνεύουν αυξημένες ποσότητες ραδιενεργών ισοτόπων στις θάλασσες τους, υλικών που εκλύονται και όταν έχουμε τήξη αντιδραστήρα ...

Πόσες εκατοντάδες πρωτοσέλιδα διαδηλώσεις απεργίες καταγγελτικά ντοκιμαντέρ και στολίσκους της greenpeace θα βλέπαμε

αλλα όταν εχουν γίνει στην κινέζικη θάλασσα μούγκα στην στρούγκα
καλά κάνει ο Τραμπ και τους βρίζει στην πρώτη ευκαιρία...
ΑΡΔ! πληρώνουν καλά οι Κινέζοι ή το κάνετε απο ιδεολογία ,συντροφική αλληλεγγύη

δείτε στρογγυλή γλώσσα
https://www.msn.com/en-us/news/world/philippines-detects-nuclear-radiation-off-coast/ar-AA1Uvos0?cvid=696e8cc27fc841ee8234ad56eca179f9

τα συμβάντα

https://www.mirasafety.com/blogs/news/chinese-submarine-accident

https://www.bbc.com/news/articles/cqjrq0ewj77o

Εντάξει κινέζικα αυτοκίνητα αγοράστε
με τον τόνο απο την 71 και 61 ζώνη αλιείας μη κάνετε μ@λ@κιες

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Αν μπορεί να απαντήσει κανείς, η κάμερα του αυτοκινήτου διαβάζει τα όρια, τα GPS όμως τα δείχνουν..??!!
Η Γκουγκλ τα δείχνει..?? Πως ενεργοποιείται αυτή η επιλογή αν υπάρχει..??!!

Το καλλίτερο για την περίπτωση αυτή είναι το WAZE , προειδοποιεί για υπέρβαση ορίου ταχύτητος βάσει δεδομένων gps

και για επικίνδυνα σημεία
έργα στο δρόμο ,μείωση ορίου ταχύτητας , επικίνδυνα σημεία (απότομες στροφές, κυκλικούς κόμβους ,εισόδους χωριών) κάμερες (μόνιμες και έκτακτες )

επίσης με βολεύει πολύ οτι μπορείς να έχεις τις ειδοποιήσεις πλοήγησης κλειστές αλλα ανοικτές αυτές για τα παραπάνω
οταν "μιλάει" να υπάρχει σοβαρός λόγος...

Πολωνία
Το σκέφτονται και άλλοι στην ΕΕ
θα εχει φάση να ορίσουν ως "ευαίσθητους" χώρους τα λιμάνια
Bye bye κινέζικα

@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
1η παράγραφος

ταχύπλοου - παράνομους μετανάστες.

2η παράγραφος

δουλεμπορικό - 30 επιβαίνοντες

ν παράγραφος

24 παράνομους μετανάστες

ξαναγυρνάμε στην 1η

κάποιος στο ΑΠΕ πρέπει να ανοίξει λεξικό πριν γράψει οτι είναι να γράψει γιατί σε δουλεμπορικό σε ανεβάζουν σιδηροδέσμιο παρα την θέληση σου

ενω αν είσαι παράνομος μετανάστης πληρώνεις για να ανέβεις

εχει διαφορά ...