@famas said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

Και σήμερα στις 6.30 για καφέ ή ότι πίνετε στο ΜΟΝΕ, επί της Διογένους στη τούμπα.

Ισχύει!

@matt678 said in Προβλέψεις WRC 2014 13. Ράλλυ Ουαλίας (14/11 ΠΑΡ 09:44):

Ως μη ανθρώπινος αλγόριθμος, δεν είμαι σε θέση να κάνω προβλέψεις για τα αποτελέσματα του WRC 2014 13.

Είσαι ειλικρινής όμως και αυτό είναι που μετράει.. 🤝

https://vm.tiktok.com/ZGJTJ62GT/

@georgekn said in ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ:

@gtsartsal said in ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ:

https://www.gazzetta.gr/plus/2238033/tragiko-lathos-sto-mnimosyno-tis-naypaktias-poy-skotose-17-anthropoys-anti-gia-zahari

Απίστευτο ....

Ενδιαφέρον... αλλά με τούς ελληνικούς αγώνες...(αυτοκινήτων φαντάζομαι) δεν κολλάει 😊

Εκτός αν υπονοεί ότι οι ελληνικοί αγώνες θυμίζουν μνημόσυνο...

Δίκιο έχεις. Δεν το πρόσεξα, έδωσα σημασία μόνο στο σαν σήμερα.
Αν μπορεί να μετακινηθεί, ευχαρίστως να το κάνω.

@criuser said in 2021 Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ:

Του χρόνου θα ξαναέχει ?

Το συμβόλαιο διαβασα ηταν για 2 χρόνια

Είναι γεγονός πως το αυτοκίνητο μπορεί να σκοτώσει έναν οδηγός μοτοσυκλέτας. Δύσκολα γίνεται το αντίθετο. Ήμουν μία φορά μέσα στην πόλη της Καβάλας χωρίς να τρέχω και ο απέναντι έστριψε για να μπει σε ένα στενό λίγο ποιο κάτω. Το έκανε χωρίς να ελέγξει αν περνάω που είχα και προτεραιότητα. Το αποτέλεσμα ήταν να σταματήσω στην πόρτα του. Την έβαλα μέσα. Βγήκε και μου ζητούσε το λόγο.
Ένα άλλο περιστατικό ήταν, να κυκλοφορώ διπλό σε κεντρικό δρόμο, στην άκρη με καμιά 70 χιλιόμετρα και δεξιά μου παρακάτω είχε ένα κλαμπ λίγο ποιο μέσα από το δρόμο. Ξαφνικά αισθάνομαι (ήταν νύχτα, με φώτα τα πάντα κανονικά σε εμένα με τη μηχανή) ένα αυτοκίνητο να με πλαγιάζει κατά πολύ. Δεν είχα περιθώριο να πάω ποιο δεξιά....Τελικά με σκούντηξε, είχαμε επαφή στα πλάγια και με πήγε στην είσοδο σχεδόν του κλαμπ.
Πήραν χαμπάρι οι μέσα στο αμάξι τι γινότανε, μέχρι να πούνε τον οδηγό του αυτοκινήτου, με είχε πάει εκεί που ήθελε εκείνος. Αν πατούσα φρένο θα έχανα την ισοροποία μου και μάλλον θα ήμουν στην άσφαλτο, οπότε κράτησα την ισορροποία και σταματήσαμε μαζί. Βγήκε ο συνοδηγός, "φίλε συγνώμη, φταίμε εμείς κλπ", ο οδηγός ήταν τύφλα και για τις γρατζουνιές που του έκανα, "δεν πειράζει φίλε εσύ να είσαι καλά, χίλια συγνώμη και πάλι".
Τι μπορώ να κάνω με τη μηχανή σε τέτοιες περιπτώσεις; Έχω φίλο, που εντάξει το "άνοιξε" το πίστας που είχε, ευθεία δρόμος, η που....να η άλλη από το αντίθετο ρεύμα, παράνομα πήγε να κάνει αναστροφή. Το παλικάρι με κράνος, ξεψύχησε στην άσφαλτο. Έχασα ακόμη ένα φίλο από ένα βανάκι με 4 μεθυσμένους που και αυτοί πήγανε παράνομα να κάνουν αναστροφή. Πενήντα άτομα είμασταν μάρτυρες που σκότωσαν 18 χρονών παλικάρι. Να σου λέει "θα τα πούμε σε λίγο" και να ακούς ένα μπαμ και.....Αυτά τα δύο το 1990 με 93 χωρίς τη σημερινή παράνοια σε κίνηση.
Χώρια που θα ήθελα να ήξερα, πόσοι από όσους και όσες οδηγούνε, το πήραν το δίπλωμα επειδή ξέρουν να οδηγούν ή με λάδωμα.
Έχει και άτομα με μηχανή που πήραν στο λαιμό τους τον συνεπιβάτη τους, πεζό ή και τον εαυτό τους.
Στην Καβάλα, είχαμε ένα πολύ τραγικό δυστύχημα. Φαίνεται στη φωτογραφία. Το Audi με το έτσι θέλω σταμάτησε και πήγε να στρίψει αριστερά να μπει σε ένα πάρκινγκ. Ερχόταν με ταχύτητα ένα πίστας. Έγινε το κακό με το πίστας αλλά η μηχανή έφυγε στον αέρα και σκότωσε ακόμη δύο πεζοί.....
Ποιος φταίει εδώ; Ο οδηγός του αυτοκινήτου, ατσαλάκωτος βγήκε.
Καβαλα1.png
https://www.voria.gr/article/kavala-sokaristiko-distichima-me-tris-nekrous-exo-apo-kentro-diaskedasis-foto

Να θυμήσω το άλλο στη Βουλή που το αυτοκίνητο της προσωπικής ασφάλειας μία βουλευτού, παραβίασε τον ΚΟΚ και πήγε κάθετα και παράνομα στο δρόμο μπήκε στο αντίθετο ρεύμα για να μπει στη βουλή και έπεσε πάνω του ένα μηχανάκι και το παλικάρι σκοτώθηκε. Πόσα τέτοια έχουν γίνει....Το αυτοκίνητο λόγω κατασκευής αν ο οδηγός δεν προσέξει, κάνει ζημιά.
Οι παλιοί έλεγαν: "Με δύο τροχούς σκοτώνεσαι, με τέσσερις σκοτώνεις". Όχι βέβαια πάντα. Το ότι είσαι ευάλωτος στη μηχανή πρέπει να το σεβαστεί και ο αναβάτης της και ο οδηγός του αυτοκινήτου. Εντάξει και σαν λαός είμαστε και οξύθυμοι. Πρέπει να το δουλέψουμε αυτό γιατί μας βγαίνει σε κακό.

@elteo said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

Μην είστε τόσο βέβαιοι για την αεροπορική υπεροχή. Γιατί ναι μεν παραλαμβάνουμε Rafale. Meteor και Viper, αλλά η αριθμητική υπεροχή των απέναντι είναι μεγάλη.

αφενός πολλά είναι καθηλωμένα (οι ίδιοι οι τούρκοι το παραδέχονται) αφετέρου έχουν πολλά block 30 που δεν κάνουν ούτε για τηλεκατευθυνόμενα.

πάντα η ποιότητα υπερέχει της ποσότητας.

Ξεκινώντας από το τελευταίο, σε πολλές περιπτώσεις δεν ισχύει, ειδικά σε μάχη εκ του συστάδην ή σε dogfights. Επίσης μην ξεχνάμε ότι έχουμε κι εμείς μεγάλο αριθμό Block 30, ενώ τα τουρκικά 30 έχουν αναβαθμιστεί με το πρόγραμμα CCIP Lite, και είναι ικανά. Από εκεί και πέρα, μην νομίζετε ότι έχουμε πολύ ανώτερες διαθεσιμότητες, επί των υπαρχόντων (πολύ λιγότερων) α/φ μας.

Δεν είναι και πολύ δύσκολο να διαπιστώσει κάποιος από ποια τιμή θα ξεκινά στην Ελλάδα. Βλέπει ότι το σημερινό ξεκινά από 22580e, οπότε αμέσως-αμέσως το καινούριο θα ξεκινά από τα 23990euro.
Αν τώρα ο Θεοχαράκης θεωρήσει ότι με την νέα σχεδίαση το Duster μπαίνει στα premium Ελληνικά σαλόνια, τότε θα το ξεκινήσει από τα 24990euro.

Φυσικά ποιο φτηνό από το σημερινό αποκλείεται να είναι, εκτός αν φέρουν γυμνή έκδοση κράχτη, σαν δόλωμα, για να φέρουν πελάτες στις εκθέσεις και εκεί να τους πλασάρουν τις ακριβές εκδόσεις.
Θα είναι μία τυπική περίπτωση Ελληνικής κουτοπονηριάς.

Ρε παιδιά πώς είναι έτσι;

Eύγε, και εμένα μου αρέσουν οι ρετροσπεκτίβες.
Προσέξτε τώρα την ουσία: 6 σέντσια ανά μίλι το ολικό κόστος ενός Σεβρολέ το 1962, άρα 60 σέντσια σημερινά λεφτά.
Πόσο είναι το αντίστοιχο κόστος για ένα σύγχρονο ιχ στο αμέρικα? 70 σέντσια ανά μίλι.
Ήγουν, το κόστος είναι το ίδιο πάνω κάτω, άσχετα αν μοιράζετια διαφορετικά.
Η βελτίωση? Στην τεχνολογία, άνεση, ασφάλεια και ρύπανση ενός σύγχρονου ιχ σε σχέση με ένα παλιό.

Θέλω κάποιες διευκρινίσεις από όσους έχουν συχνή ενεργοποίηση του esp και αντιλαμβάνονται καλύτερα τη λειτουργία του από τα όσα βρίσκει κανείς στο διαδίκτυο. Έμαθα να οδηγώ σε παλιό αμάξι (w202 ) όπου δεν υπήρχε esp ,antispin ,μόνο abs. Έμαθα συνεπώς είτε να διορθώνω μόνος μου τις υπερβολές μου είτε ακόμη συχνά όταν το επιτρέπει η επιφάνεια να τοποθετώ το αμάξι όπως πρέπει για να πάρει γρήγορα μια στροφή γλυστρωντας τοσο-οσο.
Πλέον κατά κύριο λόγο μετακινούμαι με μια w203 sc ..... Το αμάξι υστερεί εμφανώς σε κρατήματα και αίσθηση (η w202 μονο στοκ δεν είναι ως προς σασί και ανάρτηση....στις στροφές είναι σαν αγωνιστικό...) . Θέλοντας να οδηγήσω όπως με τη w202 έχω συχνά ΕΝΤΟΝΗ υποστροφή ή υπερστροφή ασχέτως γκαζιού ήδη στο trail braking....
Το θέμα με το ESP ποιο είναι..... Έστω παίζοντας τα χέρια και τα πόδια πολύ πιο γρήγορα από ότι απαιτούσε η w202 το ESP κοιμάται..... Καμία επέμβαση. Στο βρεγμένο ακόμη χειρότερα . Πρέπει να κάνω επίτηδες την ώρα της πλαγιολισθησης ΧΟΝΤΡΗ τιμόνια σαν αρχάριος που τρόμαξε για να συγκινηθεί ή να καταλήξω με μέγαλη γωνία πλαγιολισθησης. Σε οποιαδήποτε περίπτωση που το αμάξι το ελέγχω , γλυστρωντας αλλά ορισμένες φορές χωρίς να μου φτάνει και ο δρόμος το esp κοιμάται. Στο βρεγμένο που η πρόσφυση δεν χάνεται απότομα ακόμη χειρότερα. Αν εκείνη τη στιγμή δεν κάνω ανάποδο τιμόνι και το αφήσω στο έλεος του το esp θα επέμβει και μάλιστα νωρίς.
Δεν το έχω απενεργοποιημένο ούτε ολικά ούτε μερικώς. Κοινώς αν πάω να το διορθώσω εγώ, αυτό δεν κάνει τίποτα χωρίς όμως να αντιλαμβάνεται ότι μπορεί να μην μου φτάνει ο δρόμος,αν δεν κάνω τίποτα κάνει τα προβλεπόμενα....
Εγώ είμαι παράξενος στην οδήγηση ή λειτουργεί μυστήρια?

@konstantinos_gr said in ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΓΙΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΜΟΝΟ:

Καλησπέρα σε όλους , συγνώμη που απαντώ μετά από τόσο καιρό αλλά είχα ξεχάσει τον κωδικό μ και δεν μπορουσα να μπω. Από τότε που έκανα το post έχω μαζέψει αρκετά χρήματα και σκέφτομαι πλέον για wrangler yj η tj , το badget μου είναι 16κ και είμαι διατεθημένος να πληρώσω τα 880 ευρώ τέλη για να κάνω αυτό που μ αρέσει . Αυτό που με νοιάζει είναι να πηγαίνω στα κατσάβραχα χωρίς περιορισμούς και δεν με νοιάζουν καθόλου οι ανέσεις κλπ . Εσάς ποια είναι η γνώμη σας ;;;

δεν πανε αυτα εκει ή μαλλον για να το πω καλυτερα, αυτα που πανε δεν κοστιζουν τοσο
επισης θα χωνεις πολλα σε ζημιες που βγαζουν

Eνα βιντεο
μεσα σε ενα παραμυθένιο δασος ..
Μια φυσικη πιστα στην κορυφη
απο ενα βουνο μεταξυ χωριων Λευκης και Ελαφοχωριου στην Καβαλα..
Το μερος ειναι απλα απιστευτο
Εδω λοιπον ολη η διαδρομη
Youtube Video

Προσωπικά θα απέφευγα φορτιστή 11 ετών...