Καλημερες ... ακομα ποναω απ το χτεσινο service στον Κοιλακο (δε θυμαμαι τη τελευταια φορα που ειχα κανει service σε επισημη αντιπροσωπεια) οποτε ας γραψω το πονο μου..
4ετια οποτε το μεγαλο service. 33.900 χλμ.
Φιλτρα: λαδιου, συστ. κλιματισμου, γυρης/σκονης και αερος (το τελευταιο κατοπιν δικης μου απαιτησης γιατι κανονικα λεει αλλαζεται στις 90Κ χλμ!! αν ειναι δυνατον..)
Λαδια castrol 0-20.
Μπουζι.
Συντηρηση ελεγχος απολυμανση A/C.
Αλλαγη υγρων φρενων.
Ταπες,φλαντζες διαφορα ψιλολοιδια.
Μπροστινα τακακια επρεπε να αλλαχτουν (εδω ειχε γελιο και δε ξερω αν εκανα καλα που δεχτηκα να γινει μεσα η αντικατασταση τελικα)
Τα παραπανω λοιπον και με εκπτωση 15% στη προνομιακη τιμη των.. 757 ευρω!
195 ευρω τα φοβερα τακακια που δε τριζουν.. με ενημερωσαν πως αν κανω εκτος την αλλαγη οτιδηποτε μπορει να συμβει και να αφορα φρεναρισμα δε θα με καλυψει η εγγυηση. Ακομα σκεφτομαι τι φοβερο μπορει να παει στραβα βαζοντας επωνυμα τακακια (ΑΤΕ, ferodo κλπ) και να εχεις προβλημα στα φρενα..

Περαν τουτου εξαιρετικα ευγενικο προσωπικο, πολυ γρηγοροι αν και ειναι μερες που ηδη πολυς κοσμος λειπει και εχω διαβασει αρκετα καλα πραγματα για το συγκεκριμενο επισημο συνεργειο.
Με τις υγειες μας..

Καλημερες μετα απο πολυ καιρο (χρονια) αλλα με συνεχη παρακολουθηση του forum.
Σε οτι αφορα το θεμα, προφανως αν καποιος εχει διαθεσιμο μπατζετ στα 30Κ θα περιμενει το νεο μοντελο πλεον.
Το "προβλημα" ειναι οι υψηλες τιμες των τωρινων μεταχειρισμενων (μιας και εχω βγει τσαρκα για την αγορα αυτοκινητου) οι οποιες δε μου βγαζουν ιδιαιτερο νοημα οταν δεν υπαρχει f/l μοντελο κατω απο 22Κ και με 23.5 παιρνεις νεο vitara ας πουμε. Και συγκρινω αμαξια της ιδιας κατηγοριας.
Σημεια των καιρων μαλλον..

@a-d-p said in VW T-Roc 2017 mk1:

@underworld said in VW T-Roc 2017 mk1:

Καλημερες ... ακομα ποναω απ το χτεσινο service στον Κοιλακο (δε θυμαμαι τη τελευταια φορα που ειχα κανει service σε επισημη αντιπροσωπεια) οποτε ας γραψω το πονο μου..
4ετια οποτε το μεγαλο service. 33.900 χλμ.
Φιλτρα: λαδιου, συστ. κλιματισμου, γυρης/σκονης και αερος (το τελευταιο κατοπιν δικης μου απαιτησης γιατι κανονικα λεει αλλαζεται στις 90Κ χλμ!! αν ειναι δυνατον..)
Λαδια castrol 0-20.
Μπουζι.
Συντηρηση ελεγχος απολυμανση A/C.
Αλλαγη υγρων φρενων.
Ταπες,φλαντζες διαφορα ψιλολοιδια.
Μπροστινα τακακια επρεπε να αλλαχτουν (εδω ειχε γελιο και δε ξερω αν εκανα καλα που δεχτηκα να γινει μεσα η αντικατασταση τελικα)
Τα παραπανω λοιπον και με εκπτωση 15% στη προνομιακη τιμη των.. 757 ευρω!
195 ευρω τα φοβερα τακακια που δε τριζουν.. με ενημερωσαν πως αν κανω εκτος την αλλαγη οτιδηποτε μπορει να συμβει και να αφορα φρεναρισμα δε θα με καλυψει η εγγυηση. Ακομα σκεφτομαι τι φοβερο μπορει να παει στραβα βαζοντας επωνυμα τακακια (ΑΤΕ, ferodo κλπ) και να εχεις προβλημα στα φρενα..

Περαν τουτου εξαιρετικα ευγενικο προσωπικο, πολυ γρηγοροι αν και ειναι μερες που ηδη πολυς κοσμος λειπει και εχω διαβασει αρκετα καλα πραγματα για το συγκεκριμενο επισημο συνεργειο.
Με τις υγειες μας..

Επειδή είμαστε κοντά στα χλμ, στην τριετία θυμάσαι τι αλλαγές έκαναν, γιατί εμένα μου είπε για αλλαγή υγρών φρένων στην τριετία, λάδια - φίλτρα και στο επόμενο (4ο) αλλαγή μπουζί.

Το αυτοκινητο το εχω απο τον Γεναρη. Το πηρα απο ιδιωτη. Περισυ ειχε κανει αν θυμαμαι καλα μονο λαδια και φιλτρο λαδιου. Θα το τσεκαρω ομως σε πρωτη ευκαιρια και θα επανελθω. Πριν 2 χρονια πρεπει να ειχε αλλαξει πισω τακακια αν επισης θυμαμαι καλα. Μου κανει εντυπωση το "φαγωμα" στα τακακια σε τοσο λιγα χλμ. γενικα.

@andya3 αν δεν ηταν η "Joy" προφανεστατα δε θα το πηγαινα στην αντιπροσωπεια. Γνωριζω εξαιρετικο (εξειδικευμενο) συνεργειο και παρολο που ειναι στο Κορωπι (νομιζω ξερετε ποιο εννοω) για μια φορα το χρονο θα το πηγαινα εκει και μονο εκει και τους θεωρω πιο καταρτισμενους απ οποιαδηποτε επισημη αντιπροσωπεια. Και βαζουν επισης μονο γνησια ανταλλακτικα. Εκει εγινε και ο ελεγχος του αυτοκινητου πριν το παρω.
Για τα δικα μου ανταλλακτικα δε τα δεχονται εφοσον αφορα επεκταση της εγγυησης και αυτο γινεται μονο με δικα τους. Αν ημουν στην επισημη 4ετια (σε μια βδομαδα πρακτικα τελειωνει) τοτε θα δεχοντουσαν δικα μου με δελτιο αποστολης κλπ. Δλδ μεχρι περισυ θα μπορουσα να παω δικα μου ανταλλακτικα. Μου κανει εντυπωση αν ο Γρατσιας και στην επεκταση δεχεται να φερουμε δικα μας. Αν ειναι επιβεβαιωμενο την επομενη φορα ας ανεβω Αγ. Παρασκευη καλυτερα και πινω ενα καφε που λεει ο λογος.

@a-d-p said in VW T-Roc:

@underworld said in VW T-Roc:

Καλημερες μετα απο πολυ καιρο (χρονια) αλλα με συνεχη παρακολουθηση του forum.
Σε οτι αφορα το θεμα, προφανως αν καποιος εχει διαθεσιμο μπατζετ στα 30Κ θα περιμενει το νεο μοντελο πλεον.
Το "προβλημα" ειναι οι υψηλες τιμες των τωρινων μεταχειρισμενων (μιας και εχω βγει τσαρκα για την αγορα αυτοκινητου) οι οποιες δε μου βγαζουν ιδιαιτερο νοημα οταν δεν υπαρχει f/l μοντελο κατω απο 22Κ και με 23.5 παιρνεις νεο vitara ας πουμε. Και συγκρινω αμαξια της ιδιας κατηγοριας.
Σημεια των καιρων μαλλον..

Μην ξεχνάμε ότι οι περισσότεροι που αγόρασαν το (πολύ καλό) facelift, από την άνοιξη του 2022, έχουν φάει όλες τις αυξήσεις του covid, για αυτό και υπάρχει μεγάλη διαφορά στις τιμές μεταξύ pro fl και facelift.
Αυτήν την στιγμή οι τιμές των μεταχειρισμένων T-Roc είναι στα χαμηλότερα διετίας, το αν θα συνεχίσουν να πέφτουν θα εξαρτηθεί από την τιμή του νέο T-Roc, που θα ανακοινωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026 (Ελλάδα).
Αν θα είναι πολύ υψηλότερη από αυτήν του τωρινού μοντέλου δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση των τιμών.
Δραματική αποκλιμάκωση θα έχουμε όταν αρχίσουν να βγαίνουν τα πρώτα μεταχειρισμένα δεύτερης γενιάς, δλδ σε 2-3 χρόνια

Από θέμα χώρων το T-Roc είναι συγκρίσιμο με το Suzuki S-cross όχι με το πολύ μικρότερο Vitara

Δυστυχως δεν εχω δει αισθητη διαφορα μεταξυ pro fl και facelift. Καποιες φορες πετυχαινω και σχεδον ιδιες τιμες κυριως απο ιδιωτες.
Φυσικα ειναι πολυ καλο αυτοκινητο και γι αυτο και το εχω ψηλα στη λιστα μου (και λογω περιορισμου στο parking της πυλωτης δε μπορω να παω σε c suv).
Σχετικα με τους χωρους μεταξυ t-roc και vitara.. με εξαιρεση το πορτμπαγκαζ δεν ειδα καποια τρομερη διαφορα στη καμπινα υπερ του πρωτου παντως. Διαφορα αισθητη ειδα στη καμπινα του kamiq η οποια ειναι απροσμενα ευρυχωρη.
(ακομα περιμενω να με ειδοποιησουν για test drive στο troc, υπαρχει θεμα με διαθεσιμοτητα του 1.5)

Καλημερα σε ολη την ομαδα,

Μια ισως αφελης ερωτηση σχετικα με service 4ετιας. Ειχα προσφορα απο τον Κοιλακο λοιπον για να παω να κανω το μεγαλο service μιας και κλεινει τα 4 χρονια σε 2 εβδομαδες. Επειδη εχει στειλει αναλυτικα τις χρεωσεις και μου ειχε "λειψει" να δω τιμες αντιπροσωπειας.. Υπαρχει πιθανοτητα να δεχονται να φερω καποια ανταλλακτικα εγω με τους εργοστασιακους παντα κωδικους? Ενδεικτικα αναφερω οτι λαδια (0-20) και μπουζι (33000 χλμ το αυτοκινητο αλλα στη 4ετια πρεπει να αλλαχτουν οπως μου ανεφεραν) τα χρεωνει 50 ευρω εκαστος πανω απο τις τιμες που παιζουν εκτος αντιπροσωπειας. 100 euro κατω δλδ μονο απο λαδια και μπουζι. Να μην αναφερω ενα φιλτρο συστηματος κλιματισμου στα...42 ευρω.
Πρακτικα λοιπον "πληρωνω" και την επεκταση της Joy με αυτες τις τιμες.. (και υπαρχει και εκπτωση σε ολο αυτο το κοστολογιο).

@underworld said in VW FORUM:

Καλημερα σε ολη την ομαδα,

Μια ισως αφελης ερωτηση σχετικα με service 4ετιας. Ειχα προσφορα απο τον Κοιλακο λοιπον για να παω να κανω το μεγαλο service μιας και κλεινει τα 4 χρονια σε 2 εβδομαδες. Επειδη εχει στειλει αναλυτικα τις χρεωσεις και μου ειχε "λειψει" να δω τιμες αντιπροσωπειας.. Υπαρχει πιθανοτητα να δεχονται να φερω καποια ανταλλακτικα εγω με τους εργοστασιακους παντα κωδικους? Ενδεικτικα αναφερω οτι λαδια (0-20) και μπουζι (33000 χλμ το αυτοκινητο αλλα στη 4ετια πρεπει να αλλαχτουν οπως μου ανεφεραν) τα χρεωνει 50 ευρω εκαστος πανω απο τις τιμες που παιζουν εκτος αντιπροσωπειας. 100 euro κατω δλδ μονο απο λαδια και μπουζι. Να μην αναφερω ενα φιλτρο συστηματος κλιματισμου στα...42 ευρω.
Πρακτικα λοιπον "πληρωνω" και την επεκταση της Joy με αυτες τις τιμες.. (και υπαρχει και εκπτωση σε ολο αυτο το κοστολογιο).

Μια ενημερωση/update πανω σ αυτο λοιπον αν τυχον ψαχνει καποιος.. Οσο εισαι στη 4ετη εγγυηση (πριν ενεργοποιηθει η joy) μπορεις να πας δικα σου ανταλλακτικα με δελτιο αποστολης κλπ. Απο τη στιγμη ομως που μιλαμε για ενεργοποιηση της joy η επεκταση γινεται ΜΟΝΟ με τα ανταλλακτικα της αντιπροσωπειας.

@a-d-p said in VW T-Roc 2017 mk1:

@underworld said in VW T-Roc 2017 mk1:

Καλημερες ... ακομα ποναω απ το χτεσινο service στον Κοιλακο (δε θυμαμαι τη τελευταια φορα που ειχα κανει service σε επισημη αντιπροσωπεια) οποτε ας γραψω το πονο μου..
4ετια οποτε το μεγαλο service. 33.900 χλμ.
Φιλτρα: λαδιου, συστ. κλιματισμου, γυρης/σκονης και αερος (το τελευταιο κατοπιν δικης μου απαιτησης γιατι κανονικα λεει αλλαζεται στις 90Κ χλμ!! αν ειναι δυνατον..)
Λαδια castrol 0-20.
Μπουζι.
Συντηρηση ελεγχος απολυμανση A/C.
Αλλαγη υγρων φρενων.
Ταπες,φλαντζες διαφορα ψιλολοιδια.
Μπροστινα τακακια επρεπε να αλλαχτουν (εδω ειχε γελιο και δε ξερω αν εκανα καλα που δεχτηκα να γινει μεσα η αντικατασταση τελικα)
Τα παραπανω λοιπον και με εκπτωση 15% στη προνομιακη τιμη των.. 757 ευρω!
195 ευρω τα φοβερα τακακια που δε τριζουν.. με ενημερωσαν πως αν κανω εκτος την αλλαγη οτιδηποτε μπορει να συμβει και να αφορα φρεναρισμα δε θα με καλυψει η εγγυηση. Ακομα σκεφτομαι τι φοβερο μπορει να παει στραβα βαζοντας επωνυμα τακακια (ΑΤΕ, ferodo κλπ) και να εχεις προβλημα στα φρενα..

Περαν τουτου εξαιρετικα ευγενικο προσωπικο, πολυ γρηγοροι αν και ειναι μερες που ηδη πολυς κοσμος λειπει και εχω διαβασει αρκετα καλα πραγματα για το συγκεκριμενο επισημο συνεργειο.
Με τις υγειες μας..

Επειδή είμαστε κοντά στα χλμ, στην τριετία θυμάσαι τι αλλαγές έκαναν, γιατί εμένα μου είπε για αλλαγή υγρών φρένων στην τριετία, λάδια - φίλτρα και στο επόμενο (4ο) αλλαγή μπουζί.

Το αυτοκινητο το εχω απο τον Γεναρη. Το πηρα απο ιδιωτη. Περισυ ειχε κανει αν θυμαμαι καλα μονο λαδια και φιλτρο λαδιου. Θα το τσεκαρω ομως σε πρωτη ευκαιρια και θα επανελθω. Πριν 2 χρονια πρεπει να ειχε αλλαξει πισω τακακια αν επισης θυμαμαι καλα. Μου κανει εντυπωση το "φαγωμα" στα τακακια σε τοσο λιγα χλμ. γενικα.

@andya3 αν δεν ηταν η "Joy" προφανεστατα δε θα το πηγαινα στην αντιπροσωπεια. Γνωριζω εξαιρετικο (εξειδικευμενο) συνεργειο και παρολο που ειναι στο Κορωπι (νομιζω ξερετε ποιο εννοω) για μια φορα το χρονο θα το πηγαινα εκει και μονο εκει και τους θεωρω πιο καταρτισμενους απ οποιαδηποτε επισημη αντιπροσωπεια. Και βαζουν επισης μονο γνησια ανταλλακτικα. Εκει εγινε και ο ελεγχος του αυτοκινητου πριν το παρω.
Για τα δικα μου ανταλλακτικα δε τα δεχονται εφοσον αφορα επεκταση της εγγυησης και αυτο γινεται μονο με δικα τους. Αν ημουν στην επισημη 4ετια (σε μια βδομαδα πρακτικα τελειωνει) τοτε θα δεχοντουσαν δικα μου με δελτιο αποστολης κλπ. Δλδ μεχρι περισυ θα μπορουσα να παω δικα μου ανταλλακτικα. Μου κανει εντυπωση αν ο Γρατσιας και στην επεκταση δεχεται να φερουμε δικα μας. Αν ειναι επιβεβαιωμενο την επομενη φορα ας ανεβω Αγ. Παρασκευη καλυτερα και πινω ενα καφε που λεει ο λογος.

Καλημερες ... ακομα ποναω απ το χτεσινο service στον Κοιλακο (δε θυμαμαι τη τελευταια φορα που ειχα κανει service σε επισημη αντιπροσωπεια) οποτε ας γραψω το πονο μου..
4ετια οποτε το μεγαλο service. 33.900 χλμ.
Φιλτρα: λαδιου, συστ. κλιματισμου, γυρης/σκονης και αερος (το τελευταιο κατοπιν δικης μου απαιτησης γιατι κανονικα λεει αλλαζεται στις 90Κ χλμ!! αν ειναι δυνατον..)
Λαδια castrol 0-20.
Μπουζι.
Συντηρηση ελεγχος απολυμανση A/C.
Αλλαγη υγρων φρενων.
Ταπες,φλαντζες διαφορα ψιλολοιδια.
Μπροστινα τακακια επρεπε να αλλαχτουν (εδω ειχε γελιο και δε ξερω αν εκανα καλα που δεχτηκα να γινει μεσα η αντικατασταση τελικα)
Τα παραπανω λοιπον και με εκπτωση 15% στη προνομιακη τιμη των.. 757 ευρω!
195 ευρω τα φοβερα τακακια που δε τριζουν.. με ενημερωσαν πως αν κανω εκτος την αλλαγη οτιδηποτε μπορει να συμβει και να αφορα φρεναρισμα δε θα με καλυψει η εγγυηση. Ακομα σκεφτομαι τι φοβερο μπορει να παει στραβα βαζοντας επωνυμα τακακια (ΑΤΕ, ferodo κλπ) και να εχεις προβλημα στα φρενα..

Περαν τουτου εξαιρετικα ευγενικο προσωπικο, πολυ γρηγοροι αν και ειναι μερες που ηδη πολυς κοσμος λειπει και εχω διαβασει αρκετα καλα πραγματα για το συγκεκριμενο επισημο συνεργειο.
Με τις υγειες μας..

@underworld said in VW FORUM:

Καλημερα σε ολη την ομαδα,

Μια ισως αφελης ερωτηση σχετικα με service 4ετιας. Ειχα προσφορα απο τον Κοιλακο λοιπον για να παω να κανω το μεγαλο service μιας και κλεινει τα 4 χρονια σε 2 εβδομαδες. Επειδη εχει στειλει αναλυτικα τις χρεωσεις και μου ειχε "λειψει" να δω τιμες αντιπροσωπειας.. Υπαρχει πιθανοτητα να δεχονται να φερω καποια ανταλλακτικα εγω με τους εργοστασιακους παντα κωδικους? Ενδεικτικα αναφερω οτι λαδια (0-20) και μπουζι (33000 χλμ το αυτοκινητο αλλα στη 4ετια πρεπει να αλλαχτουν οπως μου ανεφεραν) τα χρεωνει 50 ευρω εκαστος πανω απο τις τιμες που παιζουν εκτος αντιπροσωπειας. 100 euro κατω δλδ μονο απο λαδια και μπουζι. Να μην αναφερω ενα φιλτρο συστηματος κλιματισμου στα...42 ευρω.
Πρακτικα λοιπον "πληρωνω" και την επεκταση της Joy με αυτες τις τιμες.. (και υπαρχει και εκπτωση σε ολο αυτο το κοστολογιο).

Μια ενημερωση/update πανω σ αυτο λοιπον αν τυχον ψαχνει καποιος.. Οσο εισαι στη 4ετη εγγυηση (πριν ενεργοποιηθει η joy) μπορεις να πας δικα σου ανταλλακτικα με δελτιο αποστολης κλπ. Απο τη στιγμη ομως που μιλαμε για ενεργοποιηση της joy η επεκταση γινεται ΜΟΝΟ με τα ανταλλακτικα της αντιπροσωπειας.

Καλημερα σε ολη την ομαδα,

Μια ισως αφελης ερωτηση σχετικα με service 4ετιας. Ειχα προσφορα απο τον Κοιλακο λοιπον για να παω να κανω το μεγαλο service μιας και κλεινει τα 4 χρονια σε 2 εβδομαδες. Επειδη εχει στειλει αναλυτικα τις χρεωσεις και μου ειχε "λειψει" να δω τιμες αντιπροσωπειας.. Υπαρχει πιθανοτητα να δεχονται να φερω καποια ανταλλακτικα εγω με τους εργοστασιακους παντα κωδικους? Ενδεικτικα αναφερω οτι λαδια (0-20) και μπουζι (33000 χλμ το αυτοκινητο αλλα στη 4ετια πρεπει να αλλαχτουν οπως μου ανεφεραν) τα χρεωνει 50 ευρω εκαστος πανω απο τις τιμες που παιζουν εκτος αντιπροσωπειας. 100 euro κατω δλδ μονο απο λαδια και μπουζι. Να μην αναφερω ενα φιλτρο συστηματος κλιματισμου στα...42 ευρω.
Πρακτικα λοιπον "πληρωνω" και την επεκταση της Joy με αυτες τις τιμες.. (και υπαρχει και εκπτωση σε ολο αυτο το κοστολογιο).

Καλησπερα κι απο μενα.
Σε δικη μου επικοινωνια χτες μεσω email στη Kosmocar για την επεκταση Joy η απαντηση ηταν καπως πιο γενικη.
Εχω αποκτησει πριν 5 μηνες ενα T-roc 8/22 με πολυ λιγα χλμ και η απαντηση ηταν η εξης:
"Καλησπέρα σας,
Ευχαριστούμε για την επικοινωνία με την εταιρεία μας.
Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι μπορείτε σύντομα να ενημερωθείτε σχετικά με το ερώτημά σας μέσω του Εξουσιοδοτημένου Δικτύου Συνεργατών Service μας. Μαζί με την μάρκα Volkswagen που εκπροσωπούμε θέλουμε να φροντίζουμε τους πελάτες μας και στοχεύουμε στην μέγιστη δυνατή ικανοποίηση τους μέσω των υπηρεσιών που προσφέρονται από το Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Volkswagen μας."
Θα επικοινωνησω απο Δευτερα και τηλεφωνικα να δω αν θα εχω κατι πιο χειροπιαστο και φυσικα θα ενημερωσω αν υπαρξει ξεκαθαρη απαντηση.

Επειδη οδηγησα το αυτοματο και μ αρεσε αρκετα (αν και δε χρειαζοταν η μειωση των 20 hp)..
Θα μπορουσε να εξυπηρετησει 4μελη οικογενεια?
1 παιδι σχεδον 5 ετων και ενα βρεφος. Δλδ 2 καθισματα πισω. Σε ταξιδι εννοειται μπαγκαζιερα οκ.
Ξερω οτι το s-cross ειναι πιο καταλληλο χωροταξικα αλλα δεν.. απλα δεν.

@a-d-p said in VW T-Roc:

@underworld said in VW T-Roc:

Καλημερες μετα απο πολυ καιρο (χρονια) αλλα με συνεχη παρακολουθηση του forum.
Σε οτι αφορα το θεμα, προφανως αν καποιος εχει διαθεσιμο μπατζετ στα 30Κ θα περιμενει το νεο μοντελο πλεον.
Το "προβλημα" ειναι οι υψηλες τιμες των τωρινων μεταχειρισμενων (μιας και εχω βγει τσαρκα για την αγορα αυτοκινητου) οι οποιες δε μου βγαζουν ιδιαιτερο νοημα οταν δεν υπαρχει f/l μοντελο κατω απο 22Κ και με 23.5 παιρνεις νεο vitara ας πουμε. Και συγκρινω αμαξια της ιδιας κατηγοριας.
Σημεια των καιρων μαλλον..

Μην ξεχνάμε ότι οι περισσότεροι που αγόρασαν το (πολύ καλό) facelift, από την άνοιξη του 2022, έχουν φάει όλες τις αυξήσεις του covid, για αυτό και υπάρχει μεγάλη διαφορά στις τιμές μεταξύ pro fl και facelift.
Αυτήν την στιγμή οι τιμές των μεταχειρισμένων T-Roc είναι στα χαμηλότερα διετίας, το αν θα συνεχίσουν να πέφτουν θα εξαρτηθεί από την τιμή του νέο T-Roc, που θα ανακοινωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026 (Ελλάδα).
Αν θα είναι πολύ υψηλότερη από αυτήν του τωρινού μοντέλου δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση των τιμών.
Δραματική αποκλιμάκωση θα έχουμε όταν αρχίσουν να βγαίνουν τα πρώτα μεταχειρισμένα δεύτερης γενιάς, δλδ σε 2-3 χρόνια

Από θέμα χώρων το T-Roc είναι συγκρίσιμο με το Suzuki S-cross όχι με το πολύ μικρότερο Vitara

Δυστυχως δεν εχω δει αισθητη διαφορα μεταξυ pro fl και facelift. Καποιες φορες πετυχαινω και σχεδον ιδιες τιμες κυριως απο ιδιωτες.
Φυσικα ειναι πολυ καλο αυτοκινητο και γι αυτο και το εχω ψηλα στη λιστα μου (και λογω περιορισμου στο parking της πυλωτης δε μπορω να παω σε c suv).
Σχετικα με τους χωρους μεταξυ t-roc και vitara.. με εξαιρεση το πορτμπαγκαζ δεν ειδα καποια τρομερη διαφορα στη καμπινα υπερ του πρωτου παντως. Διαφορα αισθητη ειδα στη καμπινα του kamiq η οποια ειναι απροσμενα ευρυχωρη.
(ακομα περιμενω να με ειδοποιησουν για test drive στο troc, υπαρχει θεμα με διαθεσιμοτητα του 1.5)

Καλημερες μετα απο πολυ καιρο (χρονια) αλλα με συνεχη παρακολουθηση του forum.
Σε οτι αφορα το θεμα, προφανως αν καποιος εχει διαθεσιμο μπατζετ στα 30Κ θα περιμενει το νεο μοντελο πλεον.
Το "προβλημα" ειναι οι υψηλες τιμες των τωρινων μεταχειρισμενων (μιας και εχω βγει τσαρκα για την αγορα αυτοκινητου) οι οποιες δε μου βγαζουν ιδιαιτερο νοημα οταν δεν υπαρχει f/l μοντελο κατω απο 22Κ και με 23.5 παιρνεις νεο vitara ας πουμε. Και συγκρινω αμαξια της ιδιας κατηγοριας.
Σημεια των καιρων μαλλον..

Καλημερα στους κατοχους Leon!

Ερωτηση.. Εχω βρει ενα μεταχειρισμενο Leon του 13 και με ενδιαφερει για αγορα. Ο εμπορος μου εχει δωσει και το VΙΝ του αυτοκινητου και γενικα δεν εχει θεμα να το παμε οπου θελω. Μπορειτε να προτεινετε καποια επισημη SEAT σε περιοχες γυρω απο την Μεταμορφωση οπου δε θα κανουν απλα ενα τυπικο chech-ξεπετα? Επισης με το VIN λογικα θα μπορουν να μου δωσουν ολο το ιστορικο του αυτοκινητου με οτι εχει κανει μεσα σε επισημες αντιπροσωπειες, σωστα? Ειναι και ο κυριοτερος λογος για να το παω σε αντιπροσωπεια.

Καλο μηνα σε ολους!
Πλεον εχω κατασταλλαξει μεταξυ 3 επιλογων. Golf 7 1,4 122, Leon με το αντιστοιχο μοτερ και πρακτικα μονη μηχανολογικη διαφορα την αναρτηση (ημιακαμπτος ο Ισπανος, πολλαπλων το golf) και Focus 1,6 150.
Ερωτηση τωρα και γενικα την αποψη σας στο εξης: μεχρι 125000 χλμ (εφοσον αποδειχτει σωστο ενα αμαξι με αληθινα χλμ σωστη συντηρηση κτλ) ειναι αποδεκτο με την αναλογη τιμη? Π.χ. golf 7 122000 χλμ μεσαια εκδοση(generation) με κατω απο 10000 ευρω..