Πριν από 20 χρόνια 🥲🥲 Λαϊλιάς
Όταν η πόρτα του πορτμπαγκάζ άνοιγε "αντρικά" και είχε πάνω τη ρεζέρβα

@piliourits said in Διακοπές 2025:

https://www.protothema.gr/economy/article/1668743/eurostat-shedon-oi-misoi-ellines-den-boroun-na-adexoun-oikonomika-mia-evdomada-diakopon/AMP/

Εμένα μου φαίνεται παράξενο που μπορούν οι άλλοι μισοί 🤭

Καλή χρονιά σε όλους

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Απαντώντας σε φίλους που λένε ότι διαστρεβλώνω την πραγματικότητα επειδή δεν τους βολεύει πλέον με το κόψιμο των επιδοτήσεων, να δώσω κάποια στοιχεία.

Εγώ πλέον ως συνταξιούχος και ολίγον εργαζόμενος, κάνω ελάχιστα χλμ στην Αθήνα και κάνω πολλά χλμ είτε πηγαίνοντας στο εξοχικό το καλοκαίρι, είτε σε 1-2 ταξίδια που κάνουμε το χρόνο η παρέα των παλαιών συμφοιτητών.

Το ντίζελ τον χειμώνα έχει ένα θέμα με τις πολύ μικρές διαδρομές, όπου δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί και έχει μεγάλες καταναλώσεις κοντά στα 7 λίτρα στα 100, αλλά αυτές δεν μετατρέπονται σε κόστος αφού τα χλμ είναι λίγα.

Ετσι φέτος από Ιανουάριο έως Μάρτιο έκανα 1363 χλμ με 7 λ/100 αλλά κόστος 143 ευρώ, τον Απρίλιο που είναι και το μεγάλο ταξίδι έκανα 2372 χλμ με 5,9 και 200 ευρώ κόστος, ο Μάιος έπεσε στα 255 χλμ με 6,2 και 22 ευρώ κόστος, ενώ Ιούνιο και Ιούλιο έχω κάνει 2942 χιλ με 6 λ/100 και 254 κόστος.

Σύνολο έτους για το 7μηνο 6988 χλμ με 6,2 λ/100 και 625 ευρώ, δηλαδή 8,94 ευρώ τα 100 χλμ.

Αν είχα ηλεκτρικό με φόρτιση στο σπίτι, θα είχα χαμηλή τιμή για τα 1800 χλμ από τα 7000 και για τα υπόλοιπα 5200 θα είχα πολύ υψηλή τιμή, μεγαλύτερη από το πετρέλαιο κατά πολύ.

Αν βέβαια έβρισκα να φορτίσω σε λογικές αποστάσεις με όλη την ταλαιπωρία.

Θα μου πουν λοιπόν ότι δεν είμαι χαρακτηριστικό παράδειγμα που πρέπει να πάω σε μποτιλιάρισμα στην δουλειά μου γιατί έτσι αντί για 250 - 300 χλμ τον μήνα θα έκανα 500 σε μποτιλιάρισμα συν άλλα 500 σε κοντινές εκδρομές το ΣΚ που πάλι θα ήταν φτηνά αφού θα είχα φορτίσει σπίτι.

Ετσι λοιπόν θα είχαν αυτοί τον μήνα 30 ευρώ δηλαδή 3 ευρώ στα 100 χλμ το 1/3 από μένα.

Συμφωνώ και εγώ σε αυτό...

Αλλά τότε ποιος ο λόγος να έχω 4,70 μ και 514 άλογα για να πάω από το Χαλάνδρι στο κέντρο και από το Χαλάνδρι στο Τρίγωνο στα Καλύβια και να μην έχω ένα Ινστερ ή ένα Λιπμότορ, Σε τρίο, Πάντα, Ρενώ 5 ?

Εκεί λοιπόν που έχουν λόγο τα 4,70 μέτρα και τα 514 άλογα, υπάρχει η δεξιά λωρίδα και το ακολούθημα των ΚΤΕΛ.

Εννοείται επειδή γράφτηκε για τα όρια ότι αν ακολοθούμαι και οι ντιζελάτοι τα ΚΤΕΛ, πάμε με ταχύτηες περί τα 80 - 100 τότε οι καταναλώσεις μας θα είναι χαμηλά 4άρια, όπως αυτά που έχω στις διαδρομές εντός Ευβοίας με το κακό οδικό δίκτυο.

Οπότε ναι σε μικρά ηλεκτρικά αν έχουμε δυνατότητα για φόρτιση στο σπίτι.

Καμία ουσία σήμερα στα μεγάλα ηλεκτρικά που πάνε σαν άδεια ΚΤΕΛ πίσω από τα ΚΤΕΛ.

Όποτε ξεκινάς τους υπολογισμούς, θυμάμαι την ταινία αυτή
Youtube Video

@george-0 said in BYD forum:

@a-d-p said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:

Βασικά το καλύτερο θερμικό

Το καλυτερότερο που έλεγε και η δεύτερη σύζυγος

Υπάρχει και τρίτη ;

Βεβαίως, η νυν....
Στα νιάτα μας ήμασταν ζωηροί
Αυτά πληρώνουμε τώρα...🤭

Εντάξει νομίζω δεν υπάρχει ελπίδα.
Χθες το απόγευμα, τηλεφώνησα σε έναν πολίτη να του πω να έρθει σήμερα το πρωί να πάρει μια απόφαση αφαίρεσης άδειας οδήγησης για 5 (πέντε) χρόνια, λόγω υποτροπής εντός δύο ετών.

Δλδ τον είχαν πιάσει δύο φορές εντός δύο ετών να οδηγεί μεθυσμένος και του είχαν αφαιρέσει το δίπλωμα.

Σε μια ώρα περίπου ήρθε στο τμήμα μεθυσμένος, οδηγώντας το αυτοκίνητο του.....
Τώρα είναι στο αυτόφωρο της Τροχαίας ... αυτά.

Μετά μου λέτε δεν κάνει την δουλειά της η τροχαία....τι να τον κάνει τον συγκεκριμένο;

@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Κοιταξτε οσον αφορα το chr που το εχω παρει τεστ ντραιβ 4 με 5 φορες θα πω πως καθε φορα που το οδηγουσα εριχνα και την καταναλωση ,ισως αρχιζω να μαθαινω πως το οδηγεις,ισως ξερω εγω στρωνει το αμαξι που εχουν για τεστ ντραϊβ μην ξεχναμε ημουν ο 1ος που το οδηγησε με εμενα εβαλαν βενζινη 1η φορα .Και το κυριοτερο σε καθε τεστ ντραιβ θεωρω πως ελαχιστοι δεν παταμε το γκαζι λιγο παραπανω ,ειδικα στα υβριδικα που εχουμε ολοι την απορια πως μουγκριζει και για ποσο.Προσωπικη αποψη παντα θα συμφωνησω με τον πατριωτη πως με μεγαλυτερη εμπειρια ισως καταφερεις και πιο χαμηλα νουμερα καταναλωσης....στον καμπο ..στα βουνα θεωρω θα αλλαζουν τα πραγματα δε ξερω....

Ερωτηση τωρα εχει κοιταξει κανεις για το juke για ζημιες αν ειναι επιρρεπης ?
Υ.Γ Η alexmixaina παντως δεν της αρεσει το juke

Τότε γιατί το συζητάμε;
Αν ήταν έτσι έπαιρνες και Vitara να χαρεί ο @lap

Τεσπά, που είναι η σύζυγος;.....ας έρθει στο πληκτρολόγιο.....να μιλήσουμε απευθείας με το άτομο που θα πάρει την τελική απόφαση

Και ένα για τους παντρεμένους συμφορουμητες
@cirus ελπίζω να σηκώθηκε ο χαρταετός

Το έδωσα στη σύζυγο και ακολουθώ από πίσω με το παιδί

@criuser said in CITROËN FORUM:

Εμένα το αιρκρος έχει 6 εκ. μεγαλύτερο μεταξόνιο και είναι πιο άνετο.

6 εκ. παραπάνω μονο στο πουλί κάνουν διάφορα, όχι σε μεταξόνιο αυτοκινήτου 🤭

@alexandros-k said in AUDI FORUM:

@monman2 said in AUDI FORUM:

Τελευταία έχουν βγεi προς πώληση μερικά Α4 35tfsi (Β9),δίλιτρα με 150 άλογα πχ

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/47688618-audi-a4

Αυτό μου αρέσει λόγω συνδυασμού χρώματος μέσα -εξω.
Τί λενε αυτά απο πλευράς αξιοπιστίας ; βλέπω ότι μερικοί "οίκοι" βελτιώσεως τα πάνε στα 230 -240 άλογα ... δεν ξέρω γιαυτό ρωτάω .

Τιμη πολυ καλη παντως. Για τα υπολοιπα ουτε εγω ξερω (αξιοπιστια κτλ)

Διευθυντικό ληζινγκ που ξέμεινε επειδή δεν "περπατάνε" τα sedan και κατέληξε σε έμπορα της επαρχίας, όπου ακόμα υπάρχει ενδιαφέρον για sedan???

@kapelis said in Audi Q3 3rd generation:

Εγώ βομβαρδίζομαι από διαφημίσεις οπου η Αudi δίνει 40Κ το προηγούμενο Q3 sportback και 42Κ το καινούργιο suv. Και λες, είναι δυνατόν? Αντι να πουν 5Κ+ διαφορά για να φύγουν τα παλιά stockarισμενα κάνει διαφήμιση κιόλας για 2Κ. Πως σκέφτονται?

Δεν καίγονται να τα σκοτώσουν, θα τα δώσει ληζινγκ η vw bank

Δοκιμάζουμε το νέο ηλεκτρικό KGM Torres EVX

https://www.4troxoi.gr/dokimes/test/dokimazoyme-to-neo-ilektriko-kgm-torres-evx/?_gl=11izcthl_upMQ.._gaNDgwODIyODMyLjE3NTYxOTQyMjI._ga_KLL52BLFZ7*czE3NTYxOTQyMjIkbzEkZzAkdDE3NTYxOTQyMjIkajYwJGwwJGgw

Φθηνότερα τα μοντέλα της KGM – Οι τιμές τους στην Ελλάδα

https://www.4troxoi.gr/agora/fthinotera-ta-montela-tis-kgm-oi-times-toys-stin-ellada/

@vagkirk said in VW T-ROC 2026 HEV:

Πάνω σε τι σχολιάζετε ρε παιδιά;

Εκτός από αυτή την καμουφλαρισμένη εικόνα της προηγούμενης εβδομάδας δεν βρίσκω κάτι πιο καινούργιο.

Δες στην αρχή του τοπικού
https://forum.4troxoi.gr/topic/103313/vw-t-roc-2026-hev?page=1

Πρόστιμο 1.200 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες σε δύο οδηγούς στην Αττική – Ποια παράβαση έκαναν

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/prostimo-1-200-eyro-kai-afairesi-diplomatos-gia-6-mines-se-dyo-odigoys-stin-attiki/?_gl=11x4pigt_upMQ.._gaMTIzOTEyNjM3Ni4xNzU2MTQ1OTE5_ga_KLL52BLFZ7*czE3NTYxNDU5MTgkbzEkZzAkdDE3NTYxNDU5MTgkajYwJGwwJGgw

Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Audi Q3 Sportback

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/episimo-ayto-einai-to-neo-audi-q3-sportback/

Επίσης με 20400€ δεν υπάρχει άλλο τετρακίνητο και ειδικά b-suv

@dstou said in KGM:

18 καφετιά για το απλούν ΤΙΒΟΛΙ με τα 130 αλόγατα, που δεν του λείπει τίποτα, είναι καλό ντηλ.Τι παίρνεις με τα ίδια λεφτά; Χιλιάρι Σαντέρο Στεπγουέι ή Κλιό. Παίζεται για το τελευταίο. Για Βιτάρα θες +5000. Για Ντάστερ με 130 άτια θες +6000 και όλα τους με λιγότερο εξοπλιζμό.
Καίει θα μου πείτε. Ναι, θέτε και να μην καίει με 18 χήνες; Κάντο υγραέριο στο φινάλε.

Και νομίζω με 18400€ παίρνεις την premium με163 άλογα

Προχωρά η κατασκευή της μεγαλύτερης γέφυρας στην Ελλάδα – Δείτε βίντεο από τα έργα

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/prochora-i-kataskeyi-tis-megalyteris-gefyras-stin-ellada-deite-vinteo-apo-ta-erga/