Πριν από 20 χρόνια 🥲🥲 Λαϊλιάς
Όταν η πόρτα του πορτμπαγκάζ άνοιγε "αντρικά" και είχε πάνω τη ρεζέρβα

@piliourits said in Διακοπές 2025:

https://www.protothema.gr/economy/article/1668743/eurostat-shedon-oi-misoi-ellines-den-boroun-na-adexoun-oikonomika-mia-evdomada-diakopon/AMP/

Εμένα μου φαίνεται παράξενο που μπορούν οι άλλοι μισοί 🤭

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Απαντώντας σε φίλους που λένε ότι διαστρεβλώνω την πραγματικότητα επειδή δεν τους βολεύει πλέον με το κόψιμο των επιδοτήσεων, να δώσω κάποια στοιχεία.

Εγώ πλέον ως συνταξιούχος και ολίγον εργαζόμενος, κάνω ελάχιστα χλμ στην Αθήνα και κάνω πολλά χλμ είτε πηγαίνοντας στο εξοχικό το καλοκαίρι, είτε σε 1-2 ταξίδια που κάνουμε το χρόνο η παρέα των παλαιών συμφοιτητών.

Το ντίζελ τον χειμώνα έχει ένα θέμα με τις πολύ μικρές διαδρομές, όπου δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί και έχει μεγάλες καταναλώσεις κοντά στα 7 λίτρα στα 100, αλλά αυτές δεν μετατρέπονται σε κόστος αφού τα χλμ είναι λίγα.

Ετσι φέτος από Ιανουάριο έως Μάρτιο έκανα 1363 χλμ με 7 λ/100 αλλά κόστος 143 ευρώ, τον Απρίλιο που είναι και το μεγάλο ταξίδι έκανα 2372 χλμ με 5,9 και 200 ευρώ κόστος, ο Μάιος έπεσε στα 255 χλμ με 6,2 και 22 ευρώ κόστος, ενώ Ιούνιο και Ιούλιο έχω κάνει 2942 χιλ με 6 λ/100 και 254 κόστος.

Σύνολο έτους για το 7μηνο 6988 χλμ με 6,2 λ/100 και 625 ευρώ, δηλαδή 8,94 ευρώ τα 100 χλμ.

Αν είχα ηλεκτρικό με φόρτιση στο σπίτι, θα είχα χαμηλή τιμή για τα 1800 χλμ από τα 7000 και για τα υπόλοιπα 5200 θα είχα πολύ υψηλή τιμή, μεγαλύτερη από το πετρέλαιο κατά πολύ.

Αν βέβαια έβρισκα να φορτίσω σε λογικές αποστάσεις με όλη την ταλαιπωρία.

Θα μου πουν λοιπόν ότι δεν είμαι χαρακτηριστικό παράδειγμα που πρέπει να πάω σε μποτιλιάρισμα στην δουλειά μου γιατί έτσι αντί για 250 - 300 χλμ τον μήνα θα έκανα 500 σε μποτιλιάρισμα συν άλλα 500 σε κοντινές εκδρομές το ΣΚ που πάλι θα ήταν φτηνά αφού θα είχα φορτίσει σπίτι.

Ετσι λοιπόν θα είχαν αυτοί τον μήνα 30 ευρώ δηλαδή 3 ευρώ στα 100 χλμ το 1/3 από μένα.

Συμφωνώ και εγώ σε αυτό...

Αλλά τότε ποιος ο λόγος να έχω 4,70 μ και 514 άλογα για να πάω από το Χαλάνδρι στο κέντρο και από το Χαλάνδρι στο Τρίγωνο στα Καλύβια και να μην έχω ένα Ινστερ ή ένα Λιπμότορ, Σε τρίο, Πάντα, Ρενώ 5 ?

Εκεί λοιπόν που έχουν λόγο τα 4,70 μέτρα και τα 514 άλογα, υπάρχει η δεξιά λωρίδα και το ακολούθημα των ΚΤΕΛ.

Εννοείται επειδή γράφτηκε για τα όρια ότι αν ακολοθούμαι και οι ντιζελάτοι τα ΚΤΕΛ, πάμε με ταχύτηες περί τα 80 - 100 τότε οι καταναλώσεις μας θα είναι χαμηλά 4άρια, όπως αυτά που έχω στις διαδρομές εντός Ευβοίας με το κακό οδικό δίκτυο.

Οπότε ναι σε μικρά ηλεκτρικά αν έχουμε δυνατότητα για φόρτιση στο σπίτι.

Καμία ουσία σήμερα στα μεγάλα ηλεκτρικά που πάνε σαν άδεια ΚΤΕΛ πίσω από τα ΚΤΕΛ.

Όποτε ξεκινάς τους υπολογισμούς, θυμάμαι την ταινία αυτή
Youtube Video

Καλή χρονιά σε όλους

@george-0 said in BYD forum:

@a-d-p said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:

Βασικά το καλύτερο θερμικό

Το καλυτερότερο που έλεγε και η δεύτερη σύζυγος

Υπάρχει και τρίτη ;

Βεβαίως, η νυν....
Στα νιάτα μας ήμασταν ζωηροί
Αυτά πληρώνουμε τώρα...🤭

@w202-amg said in Γαμος: ΝΑΙ ή ΟΧΙ?:

Ωραία μου κάνατε τη καρδιά περιβόλι 🫣
Εγώ έχω καταλάβει δύο πράγματα:

1. οι γυναίκες που είναι καλές για γκόμενες,καυλαντα κτλ. ΔΕΝ κάνουν για σπίτι.
2. προγαμιαίο συμβόλαιο το θεωρώ ξεπεσμό διότι αν το σκέφτεσαι, είναι αχρειαστος ο γάμος. Η ζωή έχει και στραβά εκτός από καλές στιγμές......το προγαμιαίο θα καθορίσει εξαρχής την ποιότητα της συμβίωσης. Η ουσία είναι να μην κάνεις μλκιες, βγάζεις χρήματα εσύ? Μην πας και αγοράσεις σπίτι στο όνομα της γυναίκας....... Ή άλλο που έχω δει δάνειο ο τύπος, γραμμένα όλα στη γυναίκα.
   Τα ίδια συμβαίνουν και από την ανάποδη.
   Τα διαζύγια έχουν εκτοξευθεί γιατί δεν υπάρχει χρήμα,το χρήμα καλύπτει όλα τα προβλήματα. Γυναίκα που αν της αφήσεις χρήματα και δεν τα @@@@ γιατί σκέφτεται και το αύριο είναι αξία.
   Ο azmo έχει τα πόιντ του .

Εγώ πάντως τέταρτο γάμο δεν κάνω

@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Κοιταξτε οσον αφορα το chr που το εχω παρει τεστ ντραιβ 4 με 5 φορες θα πω πως καθε φορα που το οδηγουσα εριχνα και την καταναλωση ,ισως αρχιζω να μαθαινω πως το οδηγεις,ισως ξερω εγω στρωνει το αμαξι που εχουν για τεστ ντραϊβ μην ξεχναμε ημουν ο 1ος που το οδηγησε με εμενα εβαλαν βενζινη 1η φορα .Και το κυριοτερο σε καθε τεστ ντραιβ θεωρω πως ελαχιστοι δεν παταμε το γκαζι λιγο παραπανω ,ειδικα στα υβριδικα που εχουμε ολοι την απορια πως μουγκριζει και για ποσο.Προσωπικη αποψη παντα θα συμφωνησω με τον πατριωτη πως με μεγαλυτερη εμπειρια ισως καταφερεις και πιο χαμηλα νουμερα καταναλωσης....στον καμπο ..στα βουνα θεωρω θα αλλαζουν τα πραγματα δε ξερω....

Ερωτηση τωρα εχει κοιταξει κανεις για το juke για ζημιες αν ειναι επιρρεπης ?
Υ.Γ Η alexmixaina παντως δεν της αρεσει το juke

Τότε γιατί το συζητάμε;
Αν ήταν έτσι έπαιρνες και Vitara να χαρεί ο @lap

Τεσπά, που είναι η σύζυγος;.....ας έρθει στο πληκτρολόγιο.....να μιλήσουμε απευθείας με το άτομο που θα πάρει την τελική απόφαση

Ενοποίηση BARAK MX και anti-drone ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ σε επίδειξη πεδίου

https://doureios.com/enopoiisi-barak-mx-kai-anti-drone-kentavros-se-epideixi-pediou/

Ferrari's relationship with its hybrid-assisted series-production supercars had a rocky start, as the SF90 often left even the greatest Ferrari fans cold with a lack of feel and charisma.

However, with the return of the iconic Testarossa nameplate, so has Ferrari's understanding of what makes a brilliant top-level supercar, as Steve Sutcliffe found out with the new 849 flagship.

Welcome back, Ferrari. We've missed you

Youtube Video

Οδηγούμε το νέο Geely Starray EM-i στην Ελλάδα

https://www.4troxoi.gr/dokimes/paroysiaseis/odigoyme-to-neo-geely-starray-em-i-stin-ellada/

@dimsabas σε "φάγαμε στη στροφή"

@criuser τα πρώτα 100 σε προσφορά λέει

Αυτή η χώρα βάζει τέλος στις «κρυφές» χειρολαβές

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/ayti-i-chora-vazei-telos-stis-kryfes-cheirolaves/

Toyota RAV4 ή Tesla Model Y; – Ποιο ήταν το best-seller μοντέλο παγκοσμίως για το 2025

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/toyota-rav4-i-tesla-model-y-poio-itan-to-best-seller-montelo-pagkosmios-gia-to-2025/

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Αθήνα: 694 οδηγοί έχασαν το δίπλωμά τους μέσα σε 3 μέρες (+video)

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/athina-694-odigoi-echasan-to-diploma-toys-mesa-se-3-meres-video/

""""Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν 20.909 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 139 παραβάσεις, για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ"""""
Και ο Αγιος φοβερα θελει.

Λίγες παραβάσεις, σχετικά με το όγκο των ελέγχων, αυτό εννοείς;

Βεβαια, εχει πεσει πολυ το ποσοστο των μεθυσμενων οδηγων σε σχεση με τους αρχικους ελεγχους.

Έχε υπόψη, ότι των αριθμό των ελέγχων, τον φουσκώνουν λίγο ή και πολύ, γιατί δεν μπορεί να αποδειχθεί , κάποτε έβαζαν ότι ήθελαν και στις παραβάσεις.
Στατιστικά δίνουν, τα τμήματα, κάθε τέλος του μήνα.

Μετά την Τουρκία, τα “Made in Europe” αυτοκίνητα τρομοκρατούν και το Ηνωμένο Βασίλειο

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/meta-tin-toyrkia-ta-made-in-europe-aytokinita-tromokratoyn-kai-to-inomeno-vasileio/

Το Hyundai Motor Group αντικαθιστά την ανθρώπινη όραση – Η τεχνολογία που φέρνει την επανάσταση

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/to-hyundai-motor-group-antikathista-tin-anthropini-orasi-i-technologia-poy-fernei-tin-epanastasi/

Ποια αυτοκίνητα αγόραζαν οι Έλληνες πριν 25 χρόνια

https://www.4troxoi.gr/agora/ti-aytokinita-agorazan-oi-ellines-prin-25-chronia/

Η SUV γκάμα της Opel: Mokka, Frontera & Grandland (+τιμές)

https://www.4troxoi.gr/agora/suv-gkama-opel-ekdoseis-times/