ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Έτος: 1999
ΦΕΚ: Α 57 19990323
Τέθηκε σε ισχύ: 25.05.1999
Ημ.Υπογραφής: 23.03.1999
Αρθρο: 29
Ημ/νία: 30.03.2018
Ημ/νία Ισχύος: 23.05.1999
ΟΔΟΙ ΤΑΧΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Τίτλος Αρθρου
Κίνηση οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και σήραγγες
Λήμματα
ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ΟΔΙΚΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ, ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (ΚΟΚ), ΚΙΝΗΣΗ
ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ, ΟΔΟΙ ΤΑΧΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΣΗΡΑΓΓΕΣ
Σχόλια
- Το εντός " " τελευταίο εδάφιο της παρ. 4 προστέθηκε με την παρ. 1 του άρθρου 27 του ν. 3542/2007
(Α΄ 50/2.3.2007) και, σύμφωνα με το άρθρο 97 του ιδίου νόμου, ισχύει τρεις μήνες μετά τη δημοσίευσή
του στο ΦΕΚ, ήτοι από 2.6.2007. - Η παρ. 7 τίθεται όπως αντικαταστάθηκε με την παρ. 2 του άρθρο 27
του ν. 3542/2007 (Α΄ 50/2.3.2007) και, σύμφωνα με το άρθρο 97 του ιδίου νόμου, ισχύει τρεις μήνες
μετά τη δημοσίευσή του στο ΦΕΚ, ήτοι από 2.6.2007. - Το εδάφιο γ της παρ. 8 προστέθηκε με την παρ.
3 του άρθρου 27 του ν. 3542/2007 (Α΄ 50/2.3.2007) και, σύμφωνα με το άρθρο 97 του ιδίου νόμου,
ισχύει τρεις μήνες μετά τη δημοσίευσή του στο ΦΕΚ, ήτοι από 2.6.2007. - Το εντός " " τελευταίο εδάφιο
της παρ. 8 προστέθηκε με την παρ. 3 του άρθρου 27 του ν. 3542/2007 (Α΄ 50/2.3.2007) και, σύμφωνα
με το άρθρο 97 του ιδίου νόμου, ισχύει τρεις μήνες μετά τη δημοσίευσή του στο ΦΕΚ, ήτοι από
2.6.2007. - Η πρώην παρ. 9 αναριθμήθηκε σε παρ. 10 και τίθεται όπως αντικαταστάθηκε με την παρ. 4
του άρθρου 27 του ν. 3542/2007 (Α΄ 50/2.3.2007), σύμφωνα, δε, με το άρθρο 97 του ιδίου νόμου,
ισχύει τρεις μήνες μετά τη δημοσίευσή του στο ΦΕΚ, ήτοι από 2.6.2007.- Η παρ. 9 προστέθηκε με την
παρ. 5 του άρθρου 27 του ν. 3542/2007 (Α΄ 50/2.3.2007) και, σύμφωνα με το άρθρο 97 του ιδίου
νόμου, ισχύει τρεις μήνες μετά τη δημοσίευσή του στο ΦΕΚ, ήτοι από 2.6.2007. Σύμφωνα με το άρθρο
31 του ν. 3904/2010 ΦΕΚ Α 218/23.12.2010 "Όλες οι σε βαθμό πλημμελήματος αξιόποινες πράξεις του
Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν. 2696/1999 (ΦΕΚ 57 Α'),
τιμωρούνται με κράτηση μέχρι έξι (6) μηνών και πρόστιμο μέχρι τριών χιλιάδων (3.000) ευρώ, εκτός
από τις πράξεις των άρθρων 34 παρ. 12, 43 παράγραφοι 2 περιπτώσεις α', β' και 4, 85 παρ. 5 και 98
παρ. 2, οι οποίες εξακολουθούν να τιμωρούνται ως πλημμελήματα, με τις αναφερόμενες στις οικείες
διατάξεις ποινές." ===================================================== - Η παρ. 10 του παρόντος αναριθμείται σε παρ. 11 και προστίθεται νέα παράγραφος 10 με την παρ. 2 του άρθρου
17 του ν. 3920/2011 ΦΕΚ Α 33/3.3.2011. - Το εντός " " τελευταίο εδ. της παρ. 10 τίθεται όπως
αντικατστάθηκε με την παρ. 5 του άρθρου 143 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82/10.4.2012). - Η εντός " " φράση
στο τέλος της παρ. 1 του ΠΑΡΟΝΤΟΣ άρθρου τίθεται όπως ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΕ με το άρθρο 30 του ν.
4530/2018 (Α΄ 59/30.3.2018).
8. Σε σήραγγες, που υποδεικνύονται από ειδικές πινακίδες, ισχύουν οι ακόλουθοι κανόνες:
Οι οδηγοί απαγορεύεται:
α) Να πραγματοποιούν οπισθοπορεία.
β) Να πραγματοποιούν επιτόπια στροφή (αναστροφή 180 μοιρών).
Ακόμα και αν η σήραγγα είναιφωτισμένη, ο οδηγός πρέπει να ανάψει το φώτα διασταύρωσης ή τα φώτα πορείας.
Σε περίπτωση παρατεταμένης ακινητοποίησης, ο οδηγός πρέπει να σβήσει τη μηχανή του οχήματός του.
«γ. Να σταθμεύουν στις ειδικές διαπλατύνσεις εκτός των περιπτώσεων έκτακτων οδικών συμβάντων.»
«Οι οδηγοί υποχρεούνται να τηρούν τα ηλεκτρονικά μέσα σήμανσης και τις οδηγίες που δίδονται σε
αυτούς από τα κέντρα ελέγχου σήραγγας μέσω μεγαφώνου ή ραδιοφώνου.»
ΑΥΤΑ ΑΝΑΦΈΡΕΙ Ο ΠΑΛΙΟΣ ΚΟΚ ΤΟΥ 1999
ΑΣ ΔΟΎΜΕ ΤΏΡΑ ΤΙ ΑΝΑΦΈΡΕΙ Ο ΝΕΟΣ ΚΟΚ

Άρθρο 33
Κίνηση οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και σήραγγες
- Σε σήραγγες που υποδεικνύονται από ειδικές πινακίδες:
α) οι οδηγοί απαγορεύεται:
αα) να πραγματοποιούν οπισθοπορεία,
αβ) να πραγματοποιούν επιτόπια στροφή, δηλαδή αναστροφή εκατόν ογδόντα μοιρών (180ο),
αγ) να σταθμεύουν στις ειδικές διαπλατύνσεις, εκτός των περιπτώσεων έκτακτων οδικών συμβάντων.
β) οι οδηγοί:
βα) ακόμα και αν η σήραγγα είναι φωτισμένη, ανάβουν τα φώτα διασταύρωσης ή τα φώτα πορείας,
ββ) σε περίπτωση παρατεταμένης ακινητοποίησης, σβήνουν τη μηχανή του οχήματός τους,
βγ) συμμορφώνονται με τα ηλεκτρονικά μέσα σήμανσης και τις οδηγίες που δίδονται σε αυτούς από τα κέντρα ελέγχου σήραγγας μέσω μεγαφώνου ή ραδιοφώνου.
ΒΛΈΠΕΤΕ ΚΑΠΟΙΑ ΔΙΑΦΟΡΆ???
26 ΧΡΌΝΙΑ (τουλάχιστον) ΙΣΧΥΕΙ ΑΥΤΟ
Αλλά βλέπετε τότε δεν υπήρχαν τα click bait άρθρα για να ψαρωνουν οι συνταξιούχοι 

