Καλημέρα .Χθες επεσε η παραγγελία.RAV4 2,5PHEV 306 ps AWD Gr sport.Υποθετω θα ερθει απο Σεπτέμβρη και μετα οταν λήγει το leasing του CX30.Απο εξοπλισμό έχει τα πάντα εκτός από αεριζομενα καθίσματα που έχει η lounge. Επίσης η ηλιοροφη δεν είναι πανοραμική αλλά κανονική.1cm χαμηλότερο από τα άλλα και με ενισχύσεις στις αναρτήσεις καθώς και άλλα αμορτισέρ. Αυτά. Ελπίζω να μη βρεθώ προ εκπλήξεων στο θέμα του εξοπλισμού, είναι η πρώτη φορά που παραγγέλνω τόσο νωρίς αυτοκίνητο χωρίς να το έχω δει καν... Δεν αγχώνομαι και τόσο βέβαια Leasing είναι και αυτό...

Πήγα Σκόπελο τη προηγούμενη βδομάδα.Τη περίμενα καλύτερη.Δυστυχώς είχε πάρα πολλές τσούχτρες και οι θάλασσες είχαν αρκετή βρωμιά και μια ανέξηγητη λιπαρότητα στην επιφσνεια τους.Το φαγητό πολύ μέτριο...

Πολύ ωραία περάσαμε χθες. Όλα τα παιδιά πολύ αξιόλογα και ευχάριστα στη παρέα.Η επόμενη συνάντηση σύντομα και με μεγαλύτερη συμετοχή!

Έπεσε καλό καθάρισμα το ΣΚ.
6 χρόνια 69000km

Πήγα και είδα το CRV 2024 Hybrid χθες και μου αρεσε πάρα πολύ....Το εσωτερικό είναι απίστευτα ποιοτικό και απίστευτα ευρυχωρο .Μιλάμε για τρελους χώρους όπως και πορτ μπαγκαζ.Η διαφορα με το Xtrail σε ποιότητα και χώρους ειναι εμφανέστατη ,ειδικά στη ποιοτητα .
Πολύ μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια.Ενδεικτικά αναφέρω οτι η ασύρματη φορτιση εχει και ενα μικρο ανεμιστηράκι για να μη ζεσταινεται το κινητο!!!
Επίσης είναι και πιο ωραίο εξωτερικά.
Το υβριδικό σύστημα ειναι αρκετα ενδιαφέρον επίσης, καθως μπορεί να χρησιμοποιεί το κινητηρα και σαν γεννητρια οπως το xtrail ,αλλα σε μεγάλες ταχύτητες τον εμπλεκει άμεσα με του τροχούς μέσω δυο διαφορετικών σχέσεων μετάδοσης.Το σημαντικό είναι οτι δεν εχει την ενοχλητική λειτουργία του ecvt ενω είναι και αξιόπιστο σε αντίθεση με το epower της Νισσαν που ακούγονται διαφορα προβλήματα.
.Ρεζέρβα δεν εχει ουτε αυτο και δε νομίζω να μπαινει καν.
Μου αρεσε αρκετα .Αλλα είναι και αρκετα ακριβό .Ξεκινάει απο 54 η βασική και 58 η πιο πλουσια.Η βασική βεβαια εχει τρελό εξοπλισμο ,δηλαδη ηλιοροφη θερμαινόμενα & ηλεκτρικά καθίσματα και πολλά άλλα .Η πλουσια προσθετει αεριζομενα καθίσματα ,matrixLED ,360 cameras και ηχοσύστημα Bose.
Δεν εχει μεγάλη διαφορα απο το αντίστοιχο Xtrail στη τιμή αν σκεφτω πόσο πιο ποιοτικό είναι. Βεβαια πάμε σε 4.7m μήκος ...
Γενικά πολύ ανώτερο απο Xtrail & RAV4 σε ποιότητα και design εσωτερικού και πολύ πιο όμορφο και απο τα δύο. Επίσης η τετρακίνηση είναι με αξονα και όχι πίσω ηλεκτροκινητήρα.
Το βάζω στο ίδιο επίπεδο με το cx60 το οποίο βεβαια ειναι πιο δυνατο αλλά ξεκινάει απο τα 58Κ συν τα διαφορα προβληματακια που διαβάζω κατα καιρούς.Το μεγεθος παραμένει θέμα μιας και εχω βολευτει τρελά με το cx30...Σε λίγο παρουσιάζεται και το νεό cx5 οπότε θα δούμε.Σίγουρα πάντως το crv θα μπει στις επιλογές μου αν είναι ολα ΟΚ στο Test Drive.

Και ο Πάνορμος ήταν γεμάτος τσούχτρες. Δεν έμπαινες καν μέσα.

Επίσης θα ήθελα να κάνω ιδιαίτερη αναφορά στο λιμάνι του Μαντουδίου ...Μιλάμε για τεράστια αθλιότητα.Τετοιο χάλι  δεν εχω ξαναδεί...

1 χρόνος ακριβώς και 22900km με το cx30.Τα περισσότερα που έχω κάνει με ένα αμάξι με σα σε ένα έτος και αυτό λέει πολλά.
Πολύ ευχάριστο αυτοκίνητο και μέσα στη πόλη και εκτός.Ολα καλά λοιπόν,αντιπροσωπεία πήγα μόνο για λάδια σε αντίθεση με όλα τα προηγούμενα αυτοκίνητα μου που κάτι έπρεπε να διορθωθεί ακόμα και στο πρώτο έτος από την αγορά τους...

85.000km πλέον ,μέσα στον Ιούλιο πάμε για το τελευταίο service.

Βασικά το ποδοσφαιρικο στοιχείο το κάνει ακομα πιο ακυρο/ανώφελο για μενα. Αλλά αυτο ειναι προσωπική μου άποψη.

Toyota Is America’s Most Satisfying Mainstream Car Brand
https://www.autoblog.com/news/americas-most-satisfied-car-owners-in-2026-arent-driving-fords?link_source=ta_first_comment&taid=6aae08c7e371910001e2338e&utm_campaign=trueanthem&utm_medium=social&utm_source=facebook

@ilias-a said in Mazda 3 2019:

@kostis20 said in Mazda 3 2019:

Εγω ειχα 2λτ Turbo και Lag ειχε πάντως.

Με τις μεταβλητες τουρμινες το Lag εχει μειωθει σε τεραστιο βαθμο.

Εχουν VGT ολα αυτα τα μικρά ?Το Focus 1,5 T δε νομίζω να εχει.Το 500Χ της γυναικας μου δεν εχει ,επίσης εμφανές LAG εκει...

Εγω ειχα 2λτ Turbo και Lag ειχε πάντως.Οτι εχω οδηγήσει απο μικροτερα επίσης εχει lag.

@dimitrioskosmas said in Mazda 3 2019:

@realzeus said in Mazda 3 2019:

@dimitrioskosmas said in Mazda 3 2019:

για επιδόσεις τα έχουμε ξαναπεί....χωρις turbo δε γ.....σε κανείς

Όχι δα.

μιλάμε για σύγκριση 1,5-1,6 turbo και 2,0 ατμόσφαιρα, γήινες καταστάσεις
μεχρι τις 4000rpm που οδηγεί η πλειοψηφία, το 2,0 σου φαίνεται ότι "δεν παει", όπως και στις ρεπριζ όπου το turbo φευγει άμεσα, λόγω ροπής,

μην αρχίσεις και μου λες για v10 5000 cc`

Και όμως ο skyactive X στια χαμηλές εχει πολύ καλή απόκριση ,εκει που τα μικρά turbo εχουν σίγουρα lag.Στις μεσαίες υπολείπεται αλλα γενικα θέλει στροφάρισμα και δουλεμα με το κιβώτιο.
Το αυτοματο δε ταιριάζει με το κινητήρα ,αντιθέτως το χειροκίνητο ειναι απαιχτο.
Το cx30 ειναι ήδη φοβερο στο κράτημα .Το 3αρι που ειναι πιο χαμηλο και εχει και πιο σκληρές αναρτήσεις θα ειναι απαιχτο. Προφανώς θα ήταν καλύτερο αν ειχε κανενα 2λτ/2,5 turbo πάνω. Οπως στην Αμερική.
Στη τετρακίνηση λέω ναι γιατι ειναι τεράστια ασφάλεια και δίνει πολύ ωραία αισθηση σε καθε ειδους δρόμο.
Αν ειναι λογική η τιμή λοιπόν λεω ναι σε 3αρι ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ AWD SkyactiveX.

@realzeus said in Toyota Yaris 2020:

@kostis20 said in Toyota Yaris 2020:

@dstou said in Toyota Yaris 2020:

To Yaris GR ξεκίνησε το 2020 με στόχο να ομολογκαριστεί για αγώνες.
Πλέον είναι 6 χρόνια στην παραγωγή!
Τεράστιο σουξέ, αντίστοιχο σε κόνσεπτ με το Μιτσουμπίσι Έβο. Φυσικά εδώ ποιός θα δώσει 70 καφετιά που κοστίζει...

Μια λεπτομέρεια: Η Τουότα βγάζει κάποιες ειδικές εκδόσεις του απλού Γιάρις, και σε αυτές βάζει εξαρτήματα από το GR όπως αναβαθμισμένη ανάρτηση (το GR έχει διπλά ψαλίδια πίσω και πιο φαρδύ μετατρόχιο, αυτή βάζει?, ενισχύσεις στο αμάξωμα, άλλη ηλεκτρική κρεμαγιέρα, κ.α.).Tο λέει GR Sport. Δεν γνωρίζω αν το GR Sport που φέρνει εδώ η αντιπροσωπεία έχει όλα αυτά, το σιτε είναι της πλάκας. Είναι ακριβό, πάει σχεδόν 30 χήνες, αλλά άμα έχει όλα αυτά μπορεί να να αξίζει. Μπορεί και όχι βέβαια.
Στην Ιαπωνία υπάρχουν ένα σωρό εκδόσεις GR Sport, Urbano, Μorizo, Οgier, κ.α., με 2 ή 4 πόρτες, με μπροστά κίνηση ή 4χ4, με μάνιουαλ ή αυτόματο, κ.α. και επιλογές από GR pack, αναβαθμίσεις, χαμός.

Εχω πετύχει αρκετα GR στο δρόμο πάντως.Εχει πουλήσει αρκετα κομματια.
Το GR sport δε νομίζω οτι εχει αλλαγές στην ανάρτηση ,σιγουρα δε φοράει την αναρτηση του GR.

Καμία σχέση δεν έχει το GR Sport με το κανονικό GR.

Προφανώς

@dstou said in Toyota Yaris 2020:

To Yaris GR ξεκίνησε το 2020 με στόχο να ομολογκαριστεί για αγώνες.
Πλέον είναι 6 χρόνια στην παραγωγή!
Τεράστιο σουξέ, αντίστοιχο σε κόνσεπτ με το Μιτσουμπίσι Έβο. Φυσικά εδώ ποιός θα δώσει 70 καφετιά που κοστίζει...

Μια λεπτομέρεια: Η Τουότα βγάζει κάποιες ειδικές εκδόσεις του απλού Γιάρις, και σε αυτές βάζει εξαρτήματα από το GR όπως αναβαθμισμένη ανάρτηση (το GR έχει διπλά ψαλίδια πίσω και πιο φαρδύ μετατρόχιο, αυτή βάζει?, ενισχύσεις στο αμάξωμα, άλλη ηλεκτρική κρεμαγιέρα, κ.α.).Tο λέει GR Sport. Δεν γνωρίζω αν το GR Sport που φέρνει εδώ η αντιπροσωπεία έχει όλα αυτά, το σιτε είναι της πλάκας. Είναι ακριβό, πάει σχεδόν 30 χήνες, αλλά άμα έχει όλα αυτά μπορεί να να αξίζει. Μπορεί και όχι βέβαια.
Στην Ιαπωνία υπάρχουν ένα σωρό εκδόσεις GR Sport, Urbano, Μorizo, Οgier, κ.α., με 2 ή 4 πόρτες, με μπροστά κίνηση ή 4χ4, με μάνιουαλ ή αυτόματο, κ.α. και επιλογές από GR pack, αναβαθμίσεις, χαμός.

Εχω πετύχει αρκετα GR στο δρόμο πάντως.Εχει πουλήσει αρκετα κομματια.
Το GR sport δε νομίζω οτι εχει αλλαγές στην ανάρτηση ,σιγουρα δε φοράει την αναρτηση του GR.To RAV4 GR sport πάντως εχει κάποιες ενισχύσεις στην αναρτηση δομικά,σκληρότερες ρυθμίσεις και μικροτερη αποσταση απο το εδαφος.Καθως και άλλες ρυθμίσεις στο τιμόνι.

@tsimisde said in Toyota Yaris 2020:

Ειρήνη ημίν συνάδελφοι, βλέπω σας αναστάτωσε η τοποθέτηση μου και κρίνοντας από τις αντιδράσεις, βλέπω ότι έχει φανατικό κοινό η μάρκα. Ναι, διάβασα το άρθρο, ναι, πρόκειται για την GR εκδοση, μπρος στην αναβροχιά, καλό και το χαλάζι υποθέτω (εννοώ αντίστοιχου είδους προτάσεις) αλλά και πάλι, 70φεύγα χιλιάρικα για Yaris, είναι too much θεωρώ. Θα μου πεις βέβαια αν τα είχα, σιγά που θα με ένοιαζε πως θα τα ξοδέψω....

Τώρα όσον αφορά το κατά πόσο είναι ποθητό το Yaris, για τη συγκεκριμένη έκδοση, να το καταλάβω, τώρα όσον αφορά τη συμβατική που αφορά και τους περισσότερους, έχει το πλεονέκτημα του futureproof, αναμφισβήτητα, μέχρι εκεί ομως, προσωπικά μιλώντας πάντα....

Τα ανταγωνιστικά μοντέλα του Yaris ειναι ..ποθητα δηλαδή?
Τουλαχιστον αυτο εχει και μια εκδοση που ειναι ποθητη!Απο πάρα πολλους οι οποιοι γραφουν τα καλύτeρα για το GR.
Οι ανταγωνιστές του ουτε που εχουν τολμήσει να εχουν στη γκάμα τους παρομοιο αυτοκίνητο.Οπότε μαλλον ακριβώς το αντιθετο απο αυτο που γράφεις ισχύει στη πραγματικότητα.

@tsimisde said in Toyota Yaris 2020:

Ποθητό και Yaris δεν πάνε μαζί, σορι κιόλας....

Youtube Video

Ναι και μένα ποτε δε μου φανηκε ελκυστικό.Τωρα που το λες το πίσω μέρος με χαλάει.

Ε ναι εχει τετοια ζήτηση που οι παραδόσεις εχουν πάει απο το 2028.Οπότε σταματησαν να δεχονται παραγγελίες.
Εχει γινει χαμός.Σε λίγο θα σταματησουν να δεχονται και για το PHEV.