Κοντα ημασταν (σχετικα) με τον @gtsartsal!!
Ελαφονησος...

Οι τιμες ηταν ενα 20-30% πανω απο τα δεδομενα Αθηνας αλλα με λιγο ψαξιμο και καλα φαγαμε και περασαμε ακομα καλυτερα!!
Η Mazdaρα αστερι...για 368χλμ ακριβως 4 ωριτσες για Πουντα.
Η χαμηλοτερη μωτ που εχω κανει... Δεν ηξερα και τα σημεια και μαζευτηκα ελαφρως!!
Αλλα 6.3 στο πηγαινε και 7.2 στο συνολο. Ενα χιλιαρικο χλμ σκαρτα βγηκανε.
Πως να πας μετα για μπανιο καπου στην Αττικη...

Ενας χρονος εκλεισε και 17300 χλμ με το CX-30.
Μπορω να πω πως ειμαι απολυτα ευχαριστημενος.
(Μια μικρη παραφωνια το θεμα με το μοτερ του αριστερου μπροστα φαναριου που λυθηκε με αντικατασταση ολοκληρου το φαναριου μεσα στην εγγυηση).
Απολαμβανω να το οδηγω. Πρωτη φορα με αυτοκινητο εκανα τοσα χλμ σε ενα χρονο. Συνηθως με μοτοσυκλετες εκανα τοσα και παραπανω.
Μια αλλαγη λαδιων στα 10Κ και λογικα μετα τις διακοπες που θα 20αρισω παω για την 2η.
Για την οικογενεια μας (2 ενηλ + 2 παιδια (8-5 ετων) οι χωροι επαρκεστατοι και σε μεγαλα ταξιδια διακοπων (καλοκαιρινες αλλα και εξωτερικο που πηγαμε το Πασχα).
Εβαλα και την ρεζερβα πισω ωστε να εχω το κεφαλι μου ησυχο και τωρα κανα αξεσουαρακι οταν κατσει.

Καλα χλμ σε ολους και χωρις προβληματα!!!

Εντάξει κλείσαμε...
Homura AWD Skyactiv-X 6MT σε Machine grey.
Άντε τώρα υπομονή να έρθει.

Έκανα κ το test drive.
Πολύ δεμένο αυτοκίνητο. Ποιότητα κύλισης τρομερή κ αρκετά καλή ηχομόνωση.
Περάσματα πάνω από χαλασμένο δρόμο/σαμαρακια ανετοτατα.
Νταξει οι περισσότεροι το ξέρατε θα μου πείτε αλλά εγώ τώρα το οδήγησα.
Κιβώτιο /τιμόνι χωρίς λόγια.
Απλά Mazda .

Μια απο τον πλατανο στη βρυση του χωριου...
Να επαναφερουμε και το θεμα.

Ακόμα και άπλυτο από ταξίδι...το θαυμάζω.

Διακοπες τελος για Πασχα...
Γυρισαμε Ελλαδα με συνολικα 4500χλμ.
Το αυτοκινητο αψογο παντου (ΕΟ/Επαρχιακους/πολεις) και συνολικη καταναλωση 6λτ/100 απο την μερα που εφυγα απο Αθηνα μεχρι να γυρισω. Ιταλια (Μπολονια)/Ελβετια(Γυρισαμε αρκετα μερη λογω διαμονης στη Ζυριχη ολες αυτες τις μερες)/Κολμαρ(Γαλλια) και λιγο Γερμανια (λιγο πριν την Στουτγκαρδη για ψωνια οι γυναικες ).
Παντου προφανως στο εξωτερικο εβαζα 95αρα. Σιγουρα επαιζε ρολο οτι κινουμασταν με το οριο (ειδικα Ελβετια ηταν λιγο ταλαιπωρια αυτο το 80-100 σε κατι καλους δρομους).


Μονο Γερμανια ειχαμε ευκαιρια να ξεχαρμανιασουμε απο το 80-100-110 οταν βλεπαμε της νο-λιμιτ πινακιδες.
Βεβαια και εκει δεν ηταν για πολλα γιατι ακολουθουσαν απο πισω κατι τερατα πατημενα με 180αρες τουλαχιστον.
Τωρα για τα μερη οτι και να πω ειναι λιγα...
Οποιος ειναι και του βουνου(φαν) ειναι τρομερη απολαυση να κινεισαι στις Αλπεις και γυρω γυρω...
Κριμα που πολλα πασα ηταν κλειστα και δεν μπορουσαμε να περασουμε.

Για δρομους (επαρχιακους/ΕΟ) ειναι αστεια οποια κουβεντα σε συγκριση με εμας...τα ειχα δει βεβαια παλιοτερα με την μοτοσυκλετα και ηξερα τι να περιμενω.

Πλεον κοντευω τα 16Κ με το CX-30.
Μεχρι τωρα ολα καλα.
Αλλαγη λαδιων παλι στα 20Κ (οριακα τελος καλοκαιριου).

Χθες είχε βολτίτσα στη Πάρνηθα για βόλτα με τα μικρά.
Πρέπει να το πλύνω κάποια στιγμή…

Χθες είχε πλύσιμο μετά από 4μηνο.
Άλλο αυτοκίνητο μου φάνηκε. Πόσο βρώμα είχε…

Και κλασικά σήμερα τα παιδιά θελανε να πάνε παραλία για παιχνίδι…

Πολύ χλμ μέσα στις διακοπές ss_76!!!
Απ' ότι παρατηρώ κ εγώ αν κινείσαι με νορμάλ ταχύτητες δεν καίει πολύ. Τις προάλλες είδα από χωριό μέχρι μέσα στην πόλη των Ιωαννίνων 5.1 για απόσταση 20-22χλμ. Βέβαια ήταν μέχρι 100 χλμ/Ω το μέγιστο...
Ταξίδι στην εθνική με 3 ενήλικες κ 2 παιδιά (ξεχειλο πορτ παγκαζ) μέχρι 130 ήταν στο 6.8.
Όταν έκανα το Αντίρριο Ιωάννινα με ACC στα 150 έφτασα στο 7.5. Προφανώς παντού κλίμα στους 22c. Οριακά είμαι 3000χλμ ακόμα... ελπίζω θα ανοίξει αργότερα.
Απολαυστικό στην οδήγηση...
Τα φώτα αποκάλυψη. Ειδικά εδώ στη επαρχία από χωριά σε χωριά (έχουμε κ πανηγύρια) τα κάνει όλα μέρα!!! Προχωράμε ακάθεκτοι...

Καλές διακοπές σε όλους κ καλά χλμ!!!

@alexandros-k said in VW T-Roc:

@a-d-p said in VW T-Roc:

@alexandros-k said in VW T-Roc:

@a-d-p said in VW T-Roc:

@alexandros-k said in VW T-Roc:

@ataim said in VW T-Roc:

@vangelis1 said in VW T-Roc:

Επίσης ένα πράγμα που παρατήρησα στο test drive με το 1.5 TSI DSG είναι ότι όταν είχα λίγα χλμ 30-40 και έκανα kickdown για προσπέραση π.χ. υπήρχε ένα "lang" 1-2 δευτερόλεπτα πριν επιταχύνει. Είναι φυσιολογικό αυτό σε όλα τα νέα αυτοκίνητα? Έχω παλιό με ατμοσφαιρικό κινητήρα και δεν το έχει αυτό.

Φυσιολογικό είναι, αν το dsg είχε 4η ή 5η κατεβάζει όλες τις σχέσεις μέχρι 2α, περιμένεις λίγο και το turbo και τελικά έχεις αυτή την αίσθηση καθυστέρησης.

Νομιζω δεν παει 5η 4η 3η 2α. Βαζει απο 5η κατευθειαν 2α οταν ειναι στην αυτοματη λειτουργια

Τουλάχιστον αυτό φαίνεται σε εμάς, τώρα τι κάνει στο εσωτερικό του δεν ξέρουμε
Θα το παρατηρήσω, υπάρχει περίπτωση να κατεβάζει σταδιακά ,
ίσως 5...3...2
Νομίζω ότι έχει έτοιμη την επομένη σχέση στη δεύτερη σειρά, γι'αυτό είναι πιο γρήγορο στα ανεβάσματα, από ότι στα κατεβάσματα.

Συνηθως εχουν προεπιλεγμενη την επομενη σχεση που ενδεχεται να χρειαστει , βασισμενο στον τροπο οδηγησης , συνθηκων κτλ . Δλδ αν βλεπει οτι πας αργα και κοβεις μαλλον ειναι ετοιμο να βαλει την χαμηλοτερη. Αν επιταχυνεις εχει ετοιμασει την παραπανω σχεση . Αν αλλαξεις στιλ αποτομα, τοτε καθυστερει συνηθως γιατι κατι άλλο περιμενε

Λογικό μου ακούγεται

Γενικως ετσι ειναι σχεδιασμενα. Αλλά καθε κατασκευαστης κανει παραμετροποιήσεις αναλογως πως κρινει , και βεβαια αλλάζει η λειτουργια αναλογα το προγραμμα που επελεξες. Οπως ειπατε απο D σε S ή απο eco σε νορμαλ
Εγω παντα μ αρεσει να τα δουλευω με τα paddles , και δεν δινω πολυ σημασια πως δουλευει στο αυτοματο. Αλλά οσο θυμαμαι επιλεγει κατευθειαν απο 5η 2α , χωρις ενδιαμεσες αλλαγες . Ειμαι σχεδον σιγουρος, αλλά οκ κραταω μια πισινη

Για ποιο αυτοκινητο/κιβωτιο μιλας...?

Εγω λεω να βαλουν ιμαντα καλυτερα...

Οσοι εχουν χρεωθει σε επισκευη λογικα θα παρουν πισω τα χρηματα τους? Εδω δεν ηταν ενας με ενα 5008 που εβαλε απο τσεπη?

Καλοταξιδο και απροβληματιστο!!!

Ένα γρήγορο ψάξιμο το δείχνει ολόκληρο κομμάτι με τα απέναντι και αυτή τη μισή στεφανη πλαστικού. Μιλά με τα τα ανταλλακτικά αύριο να δεις αν βγάζει ξεχωριστό part number για τα κουμπιά.

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chrisk6 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

235/60/17 είναι η σωστότερη επιλογή και πιο κοντινή στο βήμα σου. Επίσης δεν χάνεις και από προφίλ.

Μπαινει ομως στη ζαντα αυτη 235;

Λογικά ναι. Αυτή είναι η διάσταση;

Όπως τα λες (γράφεις) Corolla Cross 1.8.
Αξιοπιστία και πολλά χλμ εγγύησης… και όχι χειροκίνητο αν κινείσαι μέσα στην Αθήνα.
Αν σου κάνει από εκδόσεις…

235/60/17 είναι η σωστότερη επιλογή και πιο κοντινή στο βήμα σου. Επίσης δεν χάνεις και από προφίλ.

Εχει ξαναναφερθει αυτο περι Total απο τον @ss_76 .

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

Οπουδήποτε αλλού και να έχω ψάξει έχουν σχεδόν διπλάσια τιμή!

Θα τα εμπιστευόσουν και θα τα έβαζες?

Λογικα ναι. Τι θεμα να εχουν?
Να ειναι μαιμου φαση εννοεις?

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Εγω πλησιαζω τα 4 χρόνια πλέον και 70Κ.Εγινε χθες και το ετήσιο service .Ολα ΟΚ!

Μπουζι αλλαξες?
Και ποτε?

Εγώ είχα αλλάξει γύρω στα 75k.
Εντωμεταξύ άλλαξα και αμορτισέρ. Τα 3 μέσω εγγύησης, το τέταρτο τσέπη (σε τιμή φυσικά όσο και τα ...4)

75K? Υποτιθεται στα 64Κ ειναι!! Πως και ετσι?
Τα αμορτισερ ειχανε διαρροη? Λογικα το 4ο το αλλαξες τελευταιο μετα απο καιρο?

@kostis20 said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Εγω πλησιαζω τα 4 χρόνια πλέον και 70Κ.Εγινε χθες και το ετήσιο service .Ολα ΟΚ!

Μπουζι αλλαξες?
Και ποτε?

Ε... Δε ξέρω.Δεν έχω ασχοληθεί καν....Απο τη στιγμή που δε πληρώνω πάω στη κεντρική αντιπροσωπεία τη; mazda τους το αφήνω και πάω και το παίρνω όταν είναι ετοιμο.
Τα καλά του leasing. Έχω καλομάθει...

Μωρε οκ το λιζινγκ αλλα για να ξερεις εσυ οτι κανουν και σωστη δουλεια μην σε αφησει πουθενα λογω καποιας χαζομαρας/αμελειας ξερω γω.

Τα μπουζί μπορεί να ήταν και λίγο νωρίτερα. Δεν θυμάμαι ακριβώς.
Τρέχανε τα 3 από τα 4 αμορτισέρ. Το 4ο το άλλαξα μαζί με τα 3. Δεν ήθελα να είχα 3 καινούργια και ενα παλιό. Ούτως ή άλλως κοντεύω τα 100κ οπότε θα σταματήσω την αντιπροσωπεία. Είπα να κάνω τα τελευταία ψώνια απο εκεί.

A οκ τοτε (για τα μπουζι).
Εφτασες 100Κ? Ελα ρε συ!!
Δεν ειχες τιποτα θεματα εως τωρα περα απο αμορτισερ?
Λογικα εχεις κανα 2 χρονια για ληξη εγγυησης?

Ψιλολόγια που λύθηκαν άμεσα μέσω αντιπροσωπείας. Νομίζω η εγγύηση λήγει όπου να ναι. Για 2 μήνες δεν είχα μπει στην επέκταση που έκαναν.

Δηλαδη ποσα χρονια εχεις? 3? 4?
Καλο οτι δεν ειχες σοβαρα προβληματα.
Τα ψιλολογια επισης αν δεν ηταν τιποτα ιδιατερο οκ.
Το θεμα ειναι το εκτος εγγυησης κομματι μετα...

Σε 4 ημέρες κλείνω 3 χρόνια. 21/7/22.

Εγώ το έχω από 01/2022 και η εγγύηση είναι πέντε χρόνια.

στα πόσα χιλιόμετρα;

Αν θυμάμαι καλά 5 χρόνια ή 100.000χλμ.
Τον Σεπτέμβριο του 2022, αν δεν κάνω λάθος, έγινε 6 χρόνια και 150κ

Aκριβώς. Εγώ σε λίγο καιρό θα έχω 100k, οπότε ολοκληρώνεται.
θα αλλάζω τα λάδια σε ανθρώπινες τιμές !!!!

Άρα τελειώνει η εγγύηση λόγω χλμ!

Τα λάδια για τον κινητήρα Χ δεν τα βρίσκω ούτε εκτός mazda φθηνά.
Μάλλον εννοείς ότι θα βάζεις αντίστοιχων προδιαγραφών.

Εδω τα εχω βρει φθηνα. Απλα θελει και ενα 20αρικο μεταφορικα.