Κοντα ημασταν (σχετικα) με τον @gtsartsal!!
Ελαφονησος...

Οι τιμες ηταν ενα 20-30% πανω απο τα δεδομενα Αθηνας αλλα με λιγο ψαξιμο και καλα φαγαμε και περασαμε ακομα καλυτερα!!
Η Mazdaρα αστερι...για 368χλμ ακριβως 4 ωριτσες για Πουντα.
Η χαμηλοτερη μωτ που εχω κανει... Δεν ηξερα και τα σημεια και μαζευτηκα ελαφρως!!
Αλλα 6.3 στο πηγαινε και 7.2 στο συνολο. Ενα χιλιαρικο χλμ σκαρτα βγηκανε.
Πως να πας μετα για μπανιο καπου στην Αττικη...

Ενας χρονος εκλεισε και 17300 χλμ με το CX-30.
Μπορω να πω πως ειμαι απολυτα ευχαριστημενος.
(Μια μικρη παραφωνια το θεμα με το μοτερ του αριστερου μπροστα φαναριου που λυθηκε με αντικατασταση ολοκληρου το φαναριου μεσα στην εγγυηση).
Απολαμβανω να το οδηγω. Πρωτη φορα με αυτοκινητο εκανα τοσα χλμ σε ενα χρονο. Συνηθως με μοτοσυκλετες εκανα τοσα και παραπανω.
Μια αλλαγη λαδιων στα 10Κ και λογικα μετα τις διακοπες που θα 20αρισω παω για την 2η.
Για την οικογενεια μας (2 ενηλ + 2 παιδια (8-5 ετων) οι χωροι επαρκεστατοι και σε μεγαλα ταξιδια διακοπων (καλοκαιρινες αλλα και εξωτερικο που πηγαμε το Πασχα).
Εβαλα και την ρεζερβα πισω ωστε να εχω το κεφαλι μου ησυχο και τωρα κανα αξεσουαρακι οταν κατσει.

Καλα χλμ σε ολους και χωρις προβληματα!!!

Εντάξει κλείσαμε...
Homura AWD Skyactiv-X 6MT σε Machine grey.
Άντε τώρα υπομονή να έρθει.

Έκανα κ το test drive.
Πολύ δεμένο αυτοκίνητο. Ποιότητα κύλισης τρομερή κ αρκετά καλή ηχομόνωση.
Περάσματα πάνω από χαλασμένο δρόμο/σαμαρακια ανετοτατα.
Νταξει οι περισσότεροι το ξέρατε θα μου πείτε αλλά εγώ τώρα το οδήγησα.
Κιβώτιο /τιμόνι χωρίς λόγια.
Απλά Mazda .

Μια απο τον πλατανο στη βρυση του χωριου...
Να επαναφερουμε και το θεμα.

Εγώ το έφαγα το πρόβειο μου πάντως…αφού βραχηκαμε μικροί και μεγάλοι.

Ακόμα και άπλυτο από ταξίδι...το θαυμάζω.

Διακοπες τελος για Πασχα...
Γυρισαμε Ελλαδα με συνολικα 4500χλμ.
Το αυτοκινητο αψογο παντου (ΕΟ/Επαρχιακους/πολεις) και συνολικη καταναλωση 6λτ/100 απο την μερα που εφυγα απο Αθηνα μεχρι να γυρισω. Ιταλια (Μπολονια)/Ελβετια(Γυρισαμε αρκετα μερη λογω διαμονης στη Ζυριχη ολες αυτες τις μερες)/Κολμαρ(Γαλλια) και λιγο Γερμανια (λιγο πριν την Στουτγκαρδη για ψωνια οι γυναικες ).
Παντου προφανως στο εξωτερικο εβαζα 95αρα. Σιγουρα επαιζε ρολο οτι κινουμασταν με το οριο (ειδικα Ελβετια ηταν λιγο ταλαιπωρια αυτο το 80-100 σε κατι καλους δρομους).


Μονο Γερμανια ειχαμε ευκαιρια να ξεχαρμανιασουμε απο το 80-100-110 οταν βλεπαμε της νο-λιμιτ πινακιδες.
Βεβαια και εκει δεν ηταν για πολλα γιατι ακολουθουσαν απο πισω κατι τερατα πατημενα με 180αρες τουλαχιστον.
Τωρα για τα μερη οτι και να πω ειναι λιγα...
Οποιος ειναι και του βουνου(φαν) ειναι τρομερη απολαυση να κινεισαι στις Αλπεις και γυρω γυρω...
Κριμα που πολλα πασα ηταν κλειστα και δεν μπορουσαμε να περασουμε.

Για δρομους (επαρχιακους/ΕΟ) ειναι αστεια οποια κουβεντα σε συγκριση με εμας...τα ειχα δει βεβαια παλιοτερα με την μοτοσυκλετα και ηξερα τι να περιμενω.

Πλεον κοντευω τα 16Κ με το CX-30.
Μεχρι τωρα ολα καλα.
Αλλαγη λαδιων παλι στα 20Κ (οριακα τελος καλοκαιριου).

Χθες είχε βολτίτσα στη Πάρνηθα για βόλτα με τα μικρά.
Πρέπει να το πλύνω κάποια στιγμή…

Χθες είχε πλύσιμο μετά από 4μηνο.
Άλλο αυτοκίνητο μου φάνηκε. Πόσο βρώμα είχε…

Και κλασικά σήμερα τα παιδιά θελανε να πάνε παραλία για παιχνίδι…

@babisstinson said in Mazda CX-30:

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-mazda-cx-30-20-skyactiv-x-semna-alla-ohi-tapeina

"Η Mazda υπόσχεται μέση κατανάλωση 6,2 lt/100 km που όσο κι αν ψάξεις δεν θα την βρεις ακόμη και αν έχεις πόδι-πούπουλο. Σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης (αυτοκινητόδρομος περίπου 30% και το υπόλοιπο μέσα στην πόλη), μετρήσαμε κατανάλωση 9,1 lt/100 km, δίχως να είμαστε επιθετικοί στο δεξί πεντάλ και δίχως να έχουμε επιλέξει το πρόγραμμα Sport. Αν θελήσεις να πας πιο σβέλτα και η διαδρομή σου έχει και ορεινό δρόμο τότε η κατανάλωση εκτοξεύεται και μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τα 11 lt/100 km."

Καλά δεν ντρέπονται; Πραγματικά.

Μεσα στην πολη και στο σταματα/ξεκινα χωρις υβριδισμο βλεπεις ανετα 8-9+λτ/100. Αλλα μιλαμε για πηξιμο.
Σε περιαστικες διαδρομες σιγουρα κατω απο 7.
Τωρα που κινηθηκε αυτος και με ποιο τροπο δεν το ξερουμε...
Αλλα τις 8.8 ιντσες που τις ειδε? Δεν ξερει πως ολα εχουν 10, κατι infotainment απο το 24? Και δεν ειμαι σιγουρος αν πλεον εχουν την δυνατοτητα της αφης οταν το αυτοκινητο ειναι σταματημενο (?).

Κατι πρεπει να αλλαξει αμεσα και στην Ευρωπη...

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Είστε λιγάκι υπερβολικοί, έχουν περάσει 6 (έξι) μήνες από την εφαρμογή του ορίου 30 και ακόμα δεν έχω δει κλήση σε σημείο με όριο 30

Και λεει αυτοι που γκρινιαζουν αν δεν ειχε οριο/ταμπελα με 30 παλι με τοσα θα κινοντουσαν...

@nascar1 said in TESLA FORUM:

Δεν έχεις άδικο. Αλλά μαζί με την ρεζέρβα πρέπει να υπάρχει και γρύλος και σταυρός και pads για τον γρύλο οπότε μαζεύονται πολλά..

Δεν αντιλεγω οτι θες και 2-3 ακομα αξεσουαρ περαν της ρεζερβας.
Εχουν κιτ πλεον ωστε να τα εχεις ολα μαζι μαζεμενα.

@red_monster said in TESLA FORUM:

Μέσα στο πορτπαγκαζ ή από κάτω? Μέσα δεν θα χωράει τίποτα άλλο και από κάτω απλά δεν χωράει !

Μεσα χυμα θεωρω. Δεν ξερω αν εχει χωρο συγκεκριμενο που θα χωρουσε.
Αλλα αν εχεις μεγαλο χωρο αποσκευων μια μικρη ρεζερβα θα ηταν αναγκαια θεωρω για την κακια στιγμη.

@nascar1 said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@nascar1 said in TESLA FORUM:

Βρισκομενος στην προετοιμασία για τις διακοπές αγόρασα ένα κιτ επισκευής ελαστικού που είχε προτείνει το κόκκινο τέρας. Πρέπει να προμηθευτούμε και κάποιο υγρό επισκευής ελαστικών; Από το εργοστάσιο φοράει τα bridgestone t005 ελαστικά. Έχουν αυτά άραγε εσωτερικά σφουγγάρι για μείωση θορύβου που κάνει αδύνατη την χρήση υγρών επισκευής; Είναι ασφαλή αυτά τα υγρά; Πλένετε εύκολα αν περάσει πχ μια βδομάδα;

Το κιτ επισκευης εχει μεσα «κορδονι» η ταπες για να κλεισεις την τρυπα επι τοπου.
Μετα δεν χρειαζεσαι κατι αλλο εκτος απο αερα για να φουσκωσεις το ελαστικο.
Για να μην μεινεις με το κιτακι ανα χειρας την κακια στιγμη ,απλα κοιταζοντας το , δες σε καποιο βιντεακι πως γινεται η επισκευη . Δεν ειναι κατι σπουδαιο.

Ναι έχω δει μερικά βίντεο απλά έλεγα να πάρω και ένα slime να είμαι περισσότερο σίγουρος. Άραγε κάνουν ζημιά στο tpms;;

Μια χαρα δουλεια κανει το κορδονι αν δεν εχει παθει μεγαλη ζημια το ελαστικο.
Απλα με τοσο μαγελο αποθηκευτικο χωρο γιατι να μην εχεις μια κανονικη ρεζερβα για δυσκολες καταστασεις οπου το κορδονι μπορει να μην ειναι αρκετο?

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Αυτό ακριβώς μου έκανε πιο αλγεινή εντύπωση, ότι πάνε να μου πουλήσουν και εξυπηρέτηση. Και σκέφτομαι αν είναι κάτι πιο σοβαρό σε κάποιον άλλον τι θα γίνει;
Αποθήκευσα πάντως το email της κεντρικής Mazda να υπάρχει στα bookmarks για παν ενδεχόμενο στο μέλλον.
Σε συνδυασμό πάντως με σκηνικά που τραβάω και με τις αντιπροσωπείες για την μηχανή (Moto Guzzi) το τελευταίο διαστημα έχω πραγματικά απηυδήσει. Εγγυήσεις/Αντιπροσωπείες/Εξουσιοδοτημένα είναι για το φαίνεσθαι και μόνο. Πρέπει να έχεις πολλή όρεξη και στομάχι για να βγάλεις άκρη ενω θεωρητικά πληρώνεις πιο ακριβά για να έχεις την υποστήριξη και συντήρηση που πρέπει. Στην μηχανή πχ που τελείωσε η εγγύηση δεν ξαναπατάω ποτέ σε εξουσιοδοτημένο, μόνο στο γενικό συνεργείο που πηγαίνουμε χρόνια τις μοτοσικλέτες μας οικογενειακά.

Ειναι πολλες φορες και η αντιπροσωπεια πως θελει να παιξει το εργο και η ολη αντιμετωπιση.
Εγω για διαφορους λογους δεν ξαναπηγα Autoone (πχ. στο 3ο ετησιο σερβις) παροτι ειναι διπλα απο το γραφειο και θα μπορουσα να το παιρνω το απογευμα στο σχολασμα.
Πηγα στον Νομικο και εμεινα ευχαριστημενος με την επικοινωνια και το ολο σκηνικο. Κραταμε μικρο καλαθι παντα αλλα σαν πρωτη εντυπωση ηταν πολυ καλυτερη.
Ασε που σε κουβεντα που ειχαμε για θεμα εγγυησεων σε καποια πραγματακια που ειχα ακουσει μου ειπε τι μπορουμε να κανουμε αν χρειαστει πριν κλεισει η 6ετια...

Παπαριες της Autoone ξεκάθαρα.
Μπορούσε πολύ άνετα να το είχε καλύψει αποφεύγοντας αυτή την ταλαιπωρία (για σένα).
Θα στο πουλήσουν κιόλας τι σου κάναμε και άλλες τέτοιες μπαρούφες.
Οταν δεν θέλει ο αντιπρόσωπος να βοηθήσει φαίνεται…

Όλα καλά τώρα τουλάχιστον αλλά να ξέρεις πως δύσκολα θα βάλουν πλάτη σε άλλες περιπτώσεις που θα έχουν την δυνατότητα να βοηθήσουν…

Δηλαδη ποση διαφορα εχει στην καταναλωση αν οδηγειτε στο normal ή sport?

@otso said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@alexandros-k said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@otso said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

κλειω ειναι ;

Renault 5

Το turbo ;

Twin turbo...

@jousis Που ειναι αυτη η φρεσκοστρωμενη ασφαλτος...
Για πανω-κατω ειναι η φαση εκει...

@red_monster said in Hyundai Inster (2024):

@chrisk6 said in Hyundai Inster (2024):

Σιγουρα η θεση του καροτσιου δεν ειναι για εκει.
Τα λαθη ξεκινανε απο την επιλογη του καροτσιου...
Το σωστο θα ηταν η καμπινα να μην εχει αυτα τα αντικειμενα εκει μεσα και ας μην συμβει τιποτα (μακρια απ ολους).
Αλλα γιατι να παιδευτεις και να ρισκαρεις την ασφαλεια σου αν εχεις και το μεγαλο...?
Εκτος και αν υπηρχε λογος να το κανεις οποτε παω πασο...

@babisstinson Αν δεν εχεις το γουφερ και αφαιρεσεις το φελιζολ εχει ικανο χωρο για διαφορα πραγματα. Με βασικοτερο ολων ρεζερβα...

Το έβαλε το έδεσε, ας μην είμαστε υπερβολικοί, μια χαρά είναι !

Μωρέ μια χαρά είναι τοποθετημένο δεν αντιλέγω.
Αν μιλάμε για μια φορά γιατί χρειάστηκε κάτι οκ.
Για καθημερινή χρήση εγώ δεν θα το έκανα.
Αλλά ο καθένας όπως βολεύεται.