Posts made by Chrisk6

@tmavri said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

https://www.mazdaservice.gr/product-page/μπουζί-mazda-3-cx-30-2018

και στο από πάνω και σε αυτή την εικόνα από άλλο σάιτ τα μπουζι γράφουν τον ίδιο κωδικό με μπλε γράμματα με αυτά που ανέβασε ο ss76.

Τελικά έχουν διαφορά όπως μου τα έδειξαν στο εξουσιοδοτημένο στην Ξάνθη. Αυτά της Mazda εχουν επιπλέον δείκτη ακριβούς τοποθέτησης και για αυτό δεν προτείνουν τα της NGK που κυκλοφορούν στο εμπόριο.

Δείκτη που;
Δηλαδή πως τα τοποθετούν και βλέπουν το σημάδι;

@sarantism said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Με μια κάμερα με άσχημη ανάλυση....Τεσπα. Ότι καταλαβαίνω με βάση όσα ξέρω στην πράξη.
Βασικά η πορεία της μοτοσυκλέτας μου θυμίζει την περίπτωσή μου που κοίταξα πίσω και χωρίς να το καταλάβω πήγα στην καρότσα και χτύπησα.
Δεν είχαμε κάμερες για να ξέρω την πορεία μου. Αλλά νομίζω πως είναι ίδιες.
Απαλά, πάει και πέφτει στο πεζοδρόμιο. Δεν προσπαθεί να κάνει διόρθωση. Η κλίση της μηχανής είναι σταθερή.
Αν ο οδηγός είχε αφαιρεθεί, ο συνοδηγός θα τον φώναζε. Είναι πιθανό να γύρισε να μιλήσει στον συνεπιβάτη από τη μεριά του δρόμου. Οπότε και οι δύο είχαν τα κεφάλια τους γυρισμένα προς το δρόμο. Δεν πήρανε χαμπάρι πως πάνε πλέον ευθεί ενώ ήταν για να στρίψουν.
Αυτό είναι ένα μεγάλο λάθος. Πάντα μα πάντα, όταν θέλω να μιλήσω στον πίσω, γυρνάω το κεφάλι μου συνήθως δεξιά που είναι η άκρη του δρόμου. Μετά από αυτό που έπαθα με την καρότσα που φιληθήκαμε.
Οπότε ενώ του μιλάω, κοιτώ και την απόσταση από το πεζοδρόμιο.
Αυτά όμως παλιά. Πλέον φοράμε κράνη....Οπότε πως να του μιλήσω;;
Εντάξει με ενδοεπικοινωνία κλπ. Δεν είμαι αυτών. Για 10 λεπτά θα βάλω ενδοεπικοινωνία;
Το άλλο, είναι να πήγαινε με πολλά για την στροφή και να μην μπόρεσε και να πήγε ευθεία. Δεν ξέρω...
Το άλλο που θα το δούνε οι εμπειρογνώμονες, είναι λάδια, λάστιχο.
Όμως η μηχανή πάει ομαλά. Σαν να μην έχει πάρει χαμπάρι πως πάει ευθεία. Δεν έχει πάρει χαμπάρι.

Λέσβος: Βίντεο ντοκουμέντο από το τροχαίο που έχασαν τη ζωή τους ένας 16χρονος και ένας 18χρονος

https://www.in.gr/2026/05/26/greece/lesvos-vinteo-ntokoumento-apo-to-troxaio-pou-exasan-ti-zoi-tous-enas-16xronos-kai-enas-18xronos/

Θεμα ταχυτητας φαινεται.
Απλα δεν ηξερε πως να το μαζεψει και πανικοβληθηκε.
Κλασικα εκει φευγεις ευθεια αν δεν κανεις κινηση να μπεις παλι στη γραμμη σου.
Κριμα...

Εγώ απλά το ανέφερα λόγω σχολίου ότι δεν μας αγγίζει σαν φιλάθλους οι Αφοί. Πάμε παρακάτω.
Το θέμα πρωτάθλημα είναι τελειωμένο.
Αν όχι 3-0 βαριά 3-1.
Δύσκολα θα βρεθεί σε κατάσταση η ομάδα μου να παίξει για την κούπα.
Ο Αταμαν ξέρει ήδη ότι φεύγει πλας κάποιοι παίχτες, οπότε απουσιάζει πλέον παντελώς το κίνητρο. Καθαρά ότι γίνει θα είναι από εγωισμό ορισμένων παικτών.
Είναι πλέον διαδικαστικό.
Τις μ@λακιες του ΔΠΓ τις ξέρουμε και εμείς. Δεν είμαστε όλοι χουλιγκάνοι να μην καταλαβαίνουμε…
Αν δεν πάρει Ζοτς και συμφωνώντας ότι θα σταματήσει να εμπλέκεται ξέρει ότι δεν θα γίνει τίποτα. Αυτή την στιγμή δεν υπάρχει άλλος προπονητής αντίστοιχων προδιαγραφών για τον Παναθηναϊκό παρά μόνο Ζοτς και Σάρας.

Για τα καλά παιδιά ψάξτε λίγο …Γρηγόρης, Εθνική, δάνεια, 2021, predator ,Α2 και άλλα ωραία.
Όχι ότι δεν σας ακουμπάει και τους ίδιους τους φιλάθλους του Οσφπ… είπαμε υποστηρίζουμε μια ομάδα αλλά όχι να κάνουμε το άσπρο μαύρο υπέρ των προέδρων μας.

@johnny1 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Bridgestone potenza sport.....
Ημουν επιφυλακτικός και πήρα ένα ζευγάρι από αυτά και ένα ζευγάρι continental pc7. Διάσταση 225 45 17. Ζάντα 8άρα στη w203 sportcoupe.
Δεν θα σταθώ σε μικροδιαφορές που δεν ενδιαφέρουν το 95% αλλά σε δύο σημεία.
Καινούργιο το bridgestone ΔΕΝ είχε καλύτερη πρόσφυση. Σε λεία άσφαλτο το conti εκθέτει σοβαρά το bridgestone. Σε τραχιά η ψαλίδα κλείνει και μπαίνουν οι μικροδιαφορές που δεν πολύενδιαφέρουν.
Σήμερα μετά από 1 χρόνο το bridgestone υψηλότερη φθορά η συμπεριφορά τους ίδια αλλά η ψαλίδα άνοιξε αρκετά. Δεν υπάρχει επικινδυνότητα αλλά πέρασαν προς τη μετριότητα τα bridgestone. Τα κόντι βελτιώθηκαν και στην τραχιά άσφαλτο, λίγοτερο πέλμα και πιο ψημένο λάστιχο πλέον(πάντα συμβαίνει αυτό στα κόντι).
Εντύπωση!!! προκαλεί η εικόνα του πέλματος των bridgestone , στο σημείο επαφής μια γόμα σαν να την πίεζαν 2 τόνοι και αρχή μικρών ρηγματώσεων σε ωμους-αυλάκια.
Προφανέστατα ισχύει ότι χρησιμοποιούν διαφορετική γόμα εξωτερικά.......Σκάνδαλο....

Θα συμφωνήσω 100% με τη γνώμη σου για τις 2 εταιρείες.
Όσον αφορά τα Conti PC7, τα έχω σε 215/50/17 σε "ψόφιο" SUV με βάρος 1300 κιλά και μετά από 10.000χλμ, έχω να πω τα καλύτερα. Πίεση ποτέ κάτω από 30psi (αρχίζουν να γίνονται ασαφή και γλιστράνε) και μέχρι 36-38psi που έρχονται στα καλύτερά τους.

Σε προηγούμενη δική σου ερώτηση για το Audi 2 τόνων, θα πρέπει να βρείς ελαστικά με τους κατάλληλους δείκτες φορτίου και ταχύτητας + αρκετό περιθώριο. Είμαι σίγουρος πως το ξέρεις, αλλά βαρύ και ισχυρό αυτοκίνητο δεν συγχωρούν. Επίσης πίεση θες σίγουρα πάνω από 40psi.
Για να δώσω ένα παράδειγμα, στη δική μου μοτό 200 κιλών και 100 ίππων, ο κατασκευαστής δίνει για σπορ οδήγηση 42psi πίσω και 36psi μπροστά. Ολα αυτά με το σκεπτικό να μείνει στιβαρός ο σκελετός του ελαστικού και να κρατάει μόνο με τη γόμα.
Και έχει δίκιο. Με 6 psi λιγότερο στον Αι γιάννη το Ρώσο, σε περνάνε τα παπάκια.

36-42 βάζεις μόνο αν πρέπει να κάνεις ταξίδι ΕΟ με ταχύτητες άνω των 150-160χλμ για να μην φυτιλιασεις τα ελαστικά.
Αν θες να στρίψεις Αγιάννη το 30-34/36 (αναλόγως ελαστικού) είναι το σωστό. Τα παπάκια μπορεί να σε περνάνε για άλλο λόγο…όχι λόγω 6 psi.

@driver-m said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@chrisk6 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@alexandros-k said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Οκ δεκτο οτι εβαλε γνησια , αφου τα ειδες. Εγω κραταω αμφιβολιες παντα , αν δεν το δω με τα ματια μου

Κι εγω παλι θα σκεφτομουνα....ειναι σιγουρα για το δικο μου ή για κανενα αλλο ?
Εγω που δεν εμπιστευομαι ευκολα
Εσυ που τον ξερεις , μπορει να εχεις δικιο για οσα λες

Αν δεν εισαι εκει να το δεις ζωντανα οτι μπαινουν στο δικο σου δεν μπορεις να ξερεις...ελπιζεις.
Κια γιατι να μην βαλει γνησια εξαρχης? Λογω κοστους?
Γιατι να ξανατρεχει ο αλλος συνεργειο...

Eγω ειπα να μην μπουν γνησια εξαρχης, λογω κοστους ναι γιατι 9 στις 10 φορες τα γνησια με τα oem της ιδιας εταιρειας ειναι το ιδιο πραγμα με 50% ακριβοτερη τιμη. Αλλα εβαλα oem της καλυτερης ποιοτητας, οπως βαζω παντα. Πχ φλαντζα κεφαλης και η γνησια και αυτη που ειχα βαλει αρχικα κορτεκο ειναι. Τις ειδαμε και διπλα διπλα οταν βγηκε η oem και ακομα και το υλικο ολοιδιο φαινοτανε.
Το οτι εχανε ισως οφειλεται σε κακοτεχνια του μαστορα, ισως και σε προβληματικο ανταλλακτικο, παντως δε σημαινει οτι ειναι νορμαλ επειδη δεν ειναι γνησια μια φλαντζα α ποιοτητας να χανει και μαλιστα απ'την αρχη.

Αλλα το ζητημα ειναι οτι ο μαστορας ανελαβε την πληρη ευθυνη της αποκαταστασης, εκει ηθελα να καταληξω. Γι'αυτο και προσωπικα δινω τη μεγιστη εμφαση στο να ειναι ο μαστορας εντιμος και αξιοπιστος, παντα με λογικες τιμες φυσικα. Τα εξουδιοδοτημενα, εκτος απο πανακριβα, τα θεωρω εντελως απροσωπα και αμφιβαλλω ποσο ευκολα μπορεις να βρεις ακρη αν κατι δεν εκαναν σωστα, ιδιως αν δεν κανει μπαμ απ'την αρχη.

Αν το ζητησες εσυ ειναι αλλο θεμα τοτε.
Οπως και το οτι σε εξυπηρετησε εσενα λογω και χρονων συνεργασιας δεν ξερω κατα ποσο θα το εκανε (οχι αυτος γενικα μιλαμε) σε εναν αλλο πελατη που δεν θα ειχανε μακρα συνεργασια.
Ευτυχως σου εκατσε καλα και διορθωθηκε αναιμακτα.
Το καλυτερο για επισκευες σε συνεργεια ''ελευθερα'' ειναι να ξερεις αυτον που το δουλευει. Αλλιως πολυ ευκολα βρισκεσαι να πληρωνεις χρηματα αχρειαστα.
Επισημους αναγκαστικα πας οσο εχεις εγγυηση. Μετα ειναι θεμα επιλογων.

@alexandros-k said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Οκ δεκτο οτι εβαλε γνησια , αφου τα ειδες. Εγω κραταω αμφιβολιες παντα , αν δεν το δω με τα ματια μου

Κι εγω παλι θα σκεφτομουνα....ειναι σιγουρα για το δικο μου ή για κανενα αλλο ?
Εγω που δεν εμπιστευομαι ευκολα
Εσυ που τον ξερεις , μπορει να εχεις δικιο για οσα λες

Αν δεν εισαι εκει να το δεις ζωντανα οτι μπαινουν στο δικο σου δεν μπορεις να ξερεις...ελπιζεις.
Κια γιατι να μην βαλει γνησια εξαρχης? Λογω κοστους?
Γιατι να ξανατρεχει ο αλλος συνεργειο...

Δεν ειναι σε καμια ΛΕΑ το περιπολικο.
Εγκληματικο αυτο που κανανε!!!

@green-power said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

https://www.gazzetta.gr/specials/2538450/apo-tin-athina-sto-parisi-me-neo-citroen-c5-aircross-otan-i-odigisi-ginetai

Ταξιδαρα...οτι πρεπει για να ευχαριστηθεις το αυτοκινητο σου.

@dg79 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στη πρώτη περίπτωση δε το γράφει αλλά φαντάζομαι ότι του αφαιρέθηκε και η άδεια οδήγησης για κάποιο διάστημα φαντάζομαι.
Τα 2Κ δε νομίζω να τον πειράξουν πολύ.

Κανα χρονο δεν παει αυτο το πακετακι?

@gtsartsal said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Η εξωτερική θερμοκρασία και η διαφορά της με την θερμοκρασία που ζητάμε στο κλιματιστικό παίζει σημαντικό ρόλο στο πόσο κρύος ή ζεστός θα είναι ο αέρας του κλιματιστικού.
Επίσης μάλλον έχει να κάνει με την κίνηση του αυτοκινήτου. Έχω διαβάσει ότι τα νέα υβριδικά της στελλαντις λειτουργούν αρκετά μόνο με την μπαταρία. Ίσως τότε κόβει τον κλιματισμό για να λειτουργήσει όσο περισσότερο μπορεί ηλεκτρικά.

Σημαντικο ρολο παιζει ομως και τι διαβαζει ο θερμοστατης εντος της καμπινας. Ζητας 22 βαθμους και αν εχεις 35 μεσα πρεπει να δωσει σχετικα γρηγορα για να πεσει. Και ας εχει εξω 25-26 βαθμους.

Εντο με ταξι 22 ειναι αρκετα χαμηλα θεωρω. Σε ταξιδι ακομα και καλοκαιρι με το Mazda εχει κρυο μεσα στην καμπινα. Η γυναικα μου τους 2 αεραγωγους που εχει στην πλευρα της τους κλεινει εντελως...παροτι μπορει απλα αν ανεβασει την θερμοκρασια ξεχωριστα (τι και αν το εχουμε πει παμπολλες φορες).

Καλοκαιρι εγω ανοιγω πορτες-παραθυρα 2-3 λεπτα (αν εχει 40αρια εξω), βαζω το κλιμα να λειτουργει και μετα εκκινηση να φυγει η ζεστΑ ωστε να κλεισω ξανα παραθυρα μολις ρολαρουμε λιγο.

Πολύ λυπηρό το θέμα. Δράμα απ όλες τις απόψεις…
Είναι δύσκολο να διαβάσεις τέλεια τα παιδιά πλέον.
Δεν είναι όλα ίδια σαν χαρακτήρες προφανώς, αντιμετωπίζουν διαφορετικά τις καταστάσεις και δεν σημαίνει πως ότι κάνει ο ένας γονιός θα πιάσει και για τους υπόλοιπους.
Επίσης αλλιώς τα σημερινά 17 χρονα, με τα 17 χρονα πριν 5 , 10, 15 έτη.
Τωρα αν ήταν κοντά οι γονείς ή μακριά, αν είχαν πιεστεί τα παιδιά για θέματα σχολικά, εξετάσεων κάνεις δεν ξέρει (εκτός από κοντινούς). Καλό είναι να μην κρίνουμε έτσι απλά και εύκολα.
Μαχαιρια στην καρδιά ήταν αυτο που συνέβη.

@araxnis said in CITROËN FORUM:

@chrisk6 said in CITROËN FORUM:

@araxnis said in CITROËN FORUM:

@chrisk6 said in CITROËN FORUM:

@araxnis said in CITROËN FORUM:

Πάντως και στο site της Opel έχει πλέον την 8ετή εγγύηση...

Χωρις παρεξηγηση...

https://www.opel.gr/service-aksesouar/eggiisi/8-year-warranty.html

Το είδες πριν σχολιάσεις;

Μαλλον δεν επιασες το νοημα του ποστ μου σε αυτο που εγραψες...

Ομολογώ πως όχι...

Οτι τελικα δεν το προμοταρει μονο η Σιτροεν...
Καθαρα χαβαλε λογω των ανακοινωσεων πριν περι 8ετιας κλπ κλπ. Ολα κουλλλ...

@araxnis said in CITROËN FORUM:

@chrisk6 said in CITROËN FORUM:

@araxnis said in CITROËN FORUM:

Πάντως και στο site της Opel έχει πλέον την 8ετή εγγύηση...

Χωρις παρεξηγηση...

https://www.opel.gr/service-aksesouar/eggiisi/8-year-warranty.html

Το είδες πριν σχολιάσεις;

Μαλλον δεν επιασες το νοημα του ποστ μου σε αυτο που εγραψες...

@araxnis said in CITROËN FORUM:

Πάντως και στο site της Opel έχει πλέον την 8ετή εγγύηση...

Χωρις παρεξηγηση...

Καλο το Τ005. Το ειχα σαν εργοστασιακης τοποθετησης ελαστικο στο Mazda.
Γενικα ηταν οικονομικο και κρατουσε καλα σε βρεγμενο αλλα και σε στεγνο.
Παροτι το πιεζα δεν μπορω να πω οτι ειχα θεματα.

Σιγουρα το PS3 ειναι περισσοτερο sport ελαστικο με καλυτερο γκριπ.
Ειναι διαφορετικη κατηγορια θεωρω. Το 005 ειναι περισσοτερο τουριστικο.

@ss_76 Μηπως προσεξες ή εβγαλες καμια φωτο το παλιο με το καινουριο μπουζι?
Ηταν ακριβως τα ιδια? Και η ροδελα ειχε το ιδιο παχος? Ποιον κωδικο εβαλες της NGK?

@antonakis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@antonakis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

To waze είναι ότι πρέπει για σταθερές κάμερες.
Για κινητές/προσωρινά μπλόκα μόνο σε ομάδες Viber (ειδικά για αυτούς που στήνονται 1-2 ώρες και πάνε παρακάτω, δεν προλαβαίνει να ενημερωθεί το waze)

Μια χαρα μπορει ο καθε χρηστης οταν περασει απο ενα μπλοκο να ''αφησει'' το σημειο στον χαρτη και να προειδοποιει και τους αλλους.
Και γω το χρησιμοποιω φουλ με το αυτοκινητο και μερικες φορες με το μοτο...

Κοίτα να δεις, σε επαρχιακό δίκτυο. Ξεκινάω και τσεκάρω viber, αναφορά για μπλόκο.
Περνάω και όντως έχει μπλόκο. Κάνω αναφορά Waze. Ξαναπερνάω μία ώρα μετά, το μπλόκο είχε φύγει, στο waze δεν είχε μπει ποτέ ενδιάμεσα.

Τώρα για το αν δεν είσαι μόνιμος της περιοχής και απλά περνάς, αυτό τα viber group δεν είναι εύκολα διαχειρίσιμα.

Οτι λεει ο @SPIROS-0 . Δεν εχω παρατηρησει να μην το ενημερωνει οταν το παταω και εγω.
Δουλεψε το παραπανω και πες μας αν το βλεπεις συχνα.
Εγω επειδη δεν μετακινουμε καθε μερα με αυτοκινητο το χρησιμοποιω πολυ στα ταξιδια.

@antonakis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

To waze είναι ότι πρέπει για σταθερές κάμερες.
Για κινητές/προσωρινά μπλόκα μόνο σε ομάδες Viber (ειδικά για αυτούς που στήνονται 1-2 ώρες και πάνε παρακάτω, δεν προλαβαίνει να ενημερωθεί το waze)

Μια χαρα μπορει ο καθε χρηστης οταν περασει απο ενα μπλοκο να ''αφησει'' το σημειο στον χαρτη και να προειδοποιει και τους αλλους.
Και γω το χρησιμοποιω φουλ με το αυτοκινητο και μερικες φορες με το μοτο...

@dg79 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Δε το χρησιμοποιώ

Για ξανασκεψου το...