Posts made by Chrisk6

@babisstinson said in Mazda CX-30:

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-mazda-cx-30-20-skyactiv-x-semna-alla-ohi-tapeina

"Η Mazda υπόσχεται μέση κατανάλωση 6,2 lt/100 km που όσο κι αν ψάξεις δεν θα την βρεις ακόμη και αν έχεις πόδι-πούπουλο. Σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης (αυτοκινητόδρομος περίπου 30% και το υπόλοιπο μέσα στην πόλη), μετρήσαμε κατανάλωση 9,1 lt/100 km, δίχως να είμαστε επιθετικοί στο δεξί πεντάλ και δίχως να έχουμε επιλέξει το πρόγραμμα Sport. Αν θελήσεις να πας πιο σβέλτα και η διαδρομή σου έχει και ορεινό δρόμο τότε η κατανάλωση εκτοξεύεται και μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τα 11 lt/100 km."

Καλά δεν ντρέπονται; Πραγματικά.

Μεσα στην πολη και στο σταματα/ξεκινα χωρις υβριδισμο βλεπεις ανετα 8-9+λτ/100. Αλλα μιλαμε για πηξιμο.
Σε περιαστικες διαδρομες σιγουρα κατω απο 7.
Τωρα που κινηθηκε αυτος και με ποιο τροπο δεν το ξερουμε...
Αλλα τις 8.8 ιντσες που τις ειδε? Δεν ξερει πως ολα εχουν 10, κατι infotainment απο το 24? Και δεν ειμαι σιγουρος αν πλεον εχουν την δυνατοτητα της αφης οταν το αυτοκινητο ειναι σταματημενο (?).

Κατι πρεπει να αλλαξει αμεσα και στην Ευρωπη...

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Είστε λιγάκι υπερβολικοί, έχουν περάσει 6 (έξι) μήνες από την εφαρμογή του ορίου 30 και ακόμα δεν έχω δει κλήση σε σημείο με όριο 30

Και λεει αυτοι που γκρινιαζουν αν δεν ειχε οριο/ταμπελα με 30 παλι με τοσα θα κινοντουσαν...

@nascar1 said in TESLA FORUM:

Δεν έχεις άδικο. Αλλά μαζί με την ρεζέρβα πρέπει να υπάρχει και γρύλος και σταυρός και pads για τον γρύλο οπότε μαζεύονται πολλά..

Δεν αντιλεγω οτι θες και 2-3 ακομα αξεσουαρ περαν της ρεζερβας.
Εχουν κιτ πλεον ωστε να τα εχεις ολα μαζι μαζεμενα.

@red_monster said in TESLA FORUM:

Μέσα στο πορτπαγκαζ ή από κάτω? Μέσα δεν θα χωράει τίποτα άλλο και από κάτω απλά δεν χωράει !

Μεσα χυμα θεωρω. Δεν ξερω αν εχει χωρο συγκεκριμενο που θα χωρουσε.
Αλλα αν εχεις μεγαλο χωρο αποσκευων μια μικρη ρεζερβα θα ηταν αναγκαια θεωρω για την κακια στιγμη.

@nascar1 said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@nascar1 said in TESLA FORUM:

Βρισκομενος στην προετοιμασία για τις διακοπές αγόρασα ένα κιτ επισκευής ελαστικού που είχε προτείνει το κόκκινο τέρας. Πρέπει να προμηθευτούμε και κάποιο υγρό επισκευής ελαστικών; Από το εργοστάσιο φοράει τα bridgestone t005 ελαστικά. Έχουν αυτά άραγε εσωτερικά σφουγγάρι για μείωση θορύβου που κάνει αδύνατη την χρήση υγρών επισκευής; Είναι ασφαλή αυτά τα υγρά; Πλένετε εύκολα αν περάσει πχ μια βδομάδα;

Το κιτ επισκευης εχει μεσα «κορδονι» η ταπες για να κλεισεις την τρυπα επι τοπου.
Μετα δεν χρειαζεσαι κατι αλλο εκτος απο αερα για να φουσκωσεις το ελαστικο.
Για να μην μεινεις με το κιτακι ανα χειρας την κακια στιγμη ,απλα κοιταζοντας το , δες σε καποιο βιντεακι πως γινεται η επισκευη . Δεν ειναι κατι σπουδαιο.

Ναι έχω δει μερικά βίντεο απλά έλεγα να πάρω και ένα slime να είμαι περισσότερο σίγουρος. Άραγε κάνουν ζημιά στο tpms;;

Μια χαρα δουλεια κανει το κορδονι αν δεν εχει παθει μεγαλη ζημια το ελαστικο.
Απλα με τοσο μαγελο αποθηκευτικο χωρο γιατι να μην εχεις μια κανονικη ρεζερβα για δυσκολες καταστασεις οπου το κορδονι μπορει να μην ειναι αρκετο?

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Αυτό ακριβώς μου έκανε πιο αλγεινή εντύπωση, ότι πάνε να μου πουλήσουν και εξυπηρέτηση. Και σκέφτομαι αν είναι κάτι πιο σοβαρό σε κάποιον άλλον τι θα γίνει;
Αποθήκευσα πάντως το email της κεντρικής Mazda να υπάρχει στα bookmarks για παν ενδεχόμενο στο μέλλον.
Σε συνδυασμό πάντως με σκηνικά που τραβάω και με τις αντιπροσωπείες για την μηχανή (Moto Guzzi) το τελευταίο διαστημα έχω πραγματικά απηυδήσει. Εγγυήσεις/Αντιπροσωπείες/Εξουσιοδοτημένα είναι για το φαίνεσθαι και μόνο. Πρέπει να έχεις πολλή όρεξη και στομάχι για να βγάλεις άκρη ενω θεωρητικά πληρώνεις πιο ακριβά για να έχεις την υποστήριξη και συντήρηση που πρέπει. Στην μηχανή πχ που τελείωσε η εγγύηση δεν ξαναπατάω ποτέ σε εξουσιοδοτημένο, μόνο στο γενικό συνεργείο που πηγαίνουμε χρόνια τις μοτοσικλέτες μας οικογενειακά.

Ειναι πολλες φορες και η αντιπροσωπεια πως θελει να παιξει το εργο και η ολη αντιμετωπιση.
Εγω για διαφορους λογους δεν ξαναπηγα Autoone (πχ. στο 3ο ετησιο σερβις) παροτι ειναι διπλα απο το γραφειο και θα μπορουσα να το παιρνω το απογευμα στο σχολασμα.
Πηγα στον Νομικο και εμεινα ευχαριστημενος με την επικοινωνια και το ολο σκηνικο. Κραταμε μικρο καλαθι παντα αλλα σαν πρωτη εντυπωση ηταν πολυ καλυτερη.
Ασε που σε κουβεντα που ειχαμε για θεμα εγγυησεων σε καποια πραγματακια που ειχα ακουσει μου ειπε τι μπορουμε να κανουμε αν χρειαστει πριν κλεισει η 6ετια...

Παπαριες της Autoone ξεκάθαρα.
Μπορούσε πολύ άνετα να το είχε καλύψει αποφεύγοντας αυτή την ταλαιπωρία (για σένα).
Θα στο πουλήσουν κιόλας τι σου κάναμε και άλλες τέτοιες μπαρούφες.
Οταν δεν θέλει ο αντιπρόσωπος να βοηθήσει φαίνεται…

Όλα καλά τώρα τουλάχιστον αλλά να ξέρεις πως δύσκολα θα βάλουν πλάτη σε άλλες περιπτώσεις που θα έχουν την δυνατότητα να βοηθήσουν…

Δηλαδη ποση διαφορα εχει στην καταναλωση αν οδηγειτε στο normal ή sport?

@otso said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@alexandros-k said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@otso said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

κλειω ειναι ;

Renault 5

Το turbo ;

Twin turbo...

@jousis Που ειναι αυτη η φρεσκοστρωμενη ασφαλτος...
Για πανω-κατω ειναι η φαση εκει...

@red_monster said in Hyundai Inster (2024):

@chrisk6 said in Hyundai Inster (2024):

Σιγουρα η θεση του καροτσιου δεν ειναι για εκει.
Τα λαθη ξεκινανε απο την επιλογη του καροτσιου...
Το σωστο θα ηταν η καμπινα να μην εχει αυτα τα αντικειμενα εκει μεσα και ας μην συμβει τιποτα (μακρια απ ολους).
Αλλα γιατι να παιδευτεις και να ρισκαρεις την ασφαλεια σου αν εχεις και το μεγαλο...?
Εκτος και αν υπηρχε λογος να το κανεις οποτε παω πασο...

@babisstinson Αν δεν εχεις το γουφερ και αφαιρεσεις το φελιζολ εχει ικανο χωρο για διαφορα πραγματα. Με βασικοτερο ολων ρεζερβα...

Το έβαλε το έδεσε, ας μην είμαστε υπερβολικοί, μια χαρά είναι !

Μωρέ μια χαρά είναι τοποθετημένο δεν αντιλέγω.
Αν μιλάμε για μια φορά γιατί χρειάστηκε κάτι οκ.
Για καθημερινή χρήση εγώ δεν θα το έκανα.
Αλλά ο καθένας όπως βολεύεται.

@alexandros-k said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@alexandros-k said in Toyota Corolla Cross:

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

Το θέμα για το αν αδειάζει η μπαταρία μου θύμισε ενα παλιό βίντεο του Ιρακινού μηχανικού -εξπερ στα toyota (car care nut).
Τελικά στα υβριδικά toyota η μεγάλη μπαταρία μπορεί να αδειάσει τελείως -μα τελείως- στην περίπτωση που μείνεις απο ... βενζίνη!

Αυτό γίνεται γιατί τότε το λογισμικό του αυτοκινήτου βάζει σε προτεραιότητα την ασφάλεια και "αρμέγει" και τα τελευταία ηλεκτρόνια της μπαταρίας θεωρώντας οτι είσαι σε κατάσταση ανωτέρας βίας (που δεν επέτρεψε τον ανεφοδιασμό) και προσπαθείς να φτάσεις σε κάποιο ασφαλές σημείο.

Γιαυτό πολύ νωρίς ενω εχεις μεσα στο ρεζερβουάρ 6 λίτρα σβήνουν τα πάντα στην οθόνη και μενει μονο το μήνυμα για ανεφοδιασμό, τώρα τι γίνεται οταν τερματίσεις την μπαταρία δεν ξέρω αλλά υποπτεύομαι με κανα 300-500αρι€ όποιος αγνοήσει το μήνυμα ΘΑ ΜΑΘΕΙ...

Χανεις και την εγγυηση της μπαταριας, μου ειχε πει ενας πωλητης, αν μεινεις απο βενζινη

What?

Ναι ετσι μου ειχε πει . Μαλλον επειδη σταματα να δουλευει η ΜΕΚ , αναγκαζεται να ξεζουμισει την μπαταρια του υβριδικου συστηματος . Αυτο που ειπε ο monman παραπανω

Μου φαίνεται τραβηγμένο. Τι να πω…

@alexandros-k said in Toyota Corolla Cross:

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

Το θέμα για το αν αδειάζει η μπαταρία μου θύμισε ενα παλιό βίντεο του Ιρακινού μηχανικού -εξπερ στα toyota (car care nut).
Τελικά στα υβριδικά toyota η μεγάλη μπαταρία μπορεί να αδειάσει τελείως -μα τελείως- στην περίπτωση που μείνεις απο ... βενζίνη!

Αυτό γίνεται γιατί τότε το λογισμικό του αυτοκινήτου βάζει σε προτεραιότητα την ασφάλεια και "αρμέγει" και τα τελευταία ηλεκτρόνια της μπαταρίας θεωρώντας οτι είσαι σε κατάσταση ανωτέρας βίας (που δεν επέτρεψε τον ανεφοδιασμό) και προσπαθείς να φτάσεις σε κάποιο ασφαλές σημείο.

Γιαυτό πολύ νωρίς ενω εχεις μεσα στο ρεζερβουάρ 6 λίτρα σβήνουν τα πάντα στην οθόνη και μενει μονο το μήνυμα για ανεφοδιασμό, τώρα τι γίνεται οταν τερματίσεις την μπαταρία δεν ξέρω αλλά υποπτεύομαι με κανα 300-500αρι€ όποιος αγνοήσει το μήνυμα ΘΑ ΜΑΘΕΙ...

Χανεις και την εγγυηση της μπαταριας, μου ειχε πει ενας πωλητης, αν μεινεις απο βενζινη

What?

@babisstinson said in Hyundai Inster (2024):

@chrisk6 said in Hyundai Inster (2024):

Σιγουρα η θεση του καροτσιου δεν ειναι για εκει.
Τα λαθη ξεκινανε απο την επιλογη του καροτσιου...
Το σωστο θα ηταν η καμπινα να μην εχει αυτα τα αντικειμενα εκει μεσα και ας μην συμβει τιποτα (μακρια απ ολους).
Αλλα γιατι να παιδευτεις και να ρισκαρεις την ασφαλεια σου αν εχεις και το μεγαλο...?
Εκτος και αν υπηρχε λογος να το κανεις οποτε παω πασο...

@babisstinson Αν δεν εχεις το γουφερ και αφαιρεσεις το φελιζολ εχει ικανο χωρο για διαφορα πραγματα. Με βασικοτερο ολων ρεζερβα...

Δεν έχω το γούφερ, την ρεζέρβα θα ήθελα κι εγώ να είμαι ειλικρινής

Εχω μια σιδερενια χωρις ελαστικο και καθεται.
Αν την θες στην δινω.
Εσυ μονο το ελαστικο θα αγορασεις.

Σιγουρα η θεση του καροτσιου δεν ειναι για εκει.
Τα λαθη ξεκινανε απο την επιλογη του καροτσιου...
Το σωστο θα ηταν η καμπινα να μην εχει αυτα τα αντικειμενα εκει μεσα και ας μην συμβει τιποτα (μακρια απ ολους).
Αλλα γιατι να παιδευτεις και να ρισκαρεις την ασφαλεια σου αν εχεις και το μεγαλο...?
Εκτος και αν υπηρχε λογος να το κανεις οποτε παω πασο...

@babisstinson Αν δεν εχεις το γουφερ και αφαιρεσεις το φελιζολ εχει ικανο χωρο για διαφορα πραγματα. Με βασικοτερο ολων ρεζερβα...

@bathan said in Oι εραστές της σπυριάρας (ΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ):

Εγω κρατάω μικρό καλάθι γιατι η ιστορία εχει δείξει πως η 2ες επιστροφές είναι καταστροφικές
Ο Ζέλικο μου θυμίζει λίγο τον Μουρίνιο, προπονητής που το άθλημα τον έχει ξεπεράσει
Στην Παρτιζάν δεν πέτυχε τίποτε και ο Σφαιρόπουλος πχ του έκανε πλάκα

Sorry...αλλα καμια σχεση αυτα που λες.
Πως μπηκε στην Παρτιζαν, σε ενα συλλογο ανυπαρκτο για χρονια, τι εκανε οταν ανελαβε κλπ κλπ.
Καλα για τον Σφαιροπουλο vs Ζελικο ειναι οριακα ανεκδοτο...
Αν τον εχει ξεπερασει η οχι θα το δουμε σε λιγους μηνες...

@dimgeo Ο ΔΠΓ ειναι αυτος που ειναι...αλλα οτι ηθελε ο Αταμαν του το εκανε και με το παραπανω. Εκανε σοβαρα λαθη ο Αταμαν ειδικα στην 3η χρονια που και γι αυτο το λογο αποχωρησε. Οταν εχεις κολληματα και δεν προσαρμοζεσαι υπαρχει σοβαρο θεμα.
Σαν προπονητες ο Ζελικο ειναι ποοοολυ καλυτερος.

@gatoz said in Oι εραστές της σπυριάρας (ΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ):

@chrisk6 said in Oι εραστές της σπυριάρας (ΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ):

@piliourits said in Oι εραστές της σπυριάρας (ΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ):

Δλδ μλκια που είχαν πάρει τον Τούρκο, δεν ήταν τελικά Ο καλλιτερότερος στην Ευρώπη;

Με βαση τα στατιστικα ηταν ο καλυτερος της τελευταιας 10 ετιας.
Ο καλυτερος ολων (κοινως GOAT) ειναι ο Ζελικο...και ειναι παλι πρασινος!!
Τα καλυτερα ερχονται...

αλλο ερχεται παλι...
#faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaapppppppppp

Για να δουμε...

@piliourits said in Oι εραστές της σπυριάρας (ΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ):

Δλδ μλκια που είχαν πάρει τον Τούρκο, δεν ήταν τελικά Ο καλλιτερότερος στην Ευρώπη;

Με βαση τα στατιστικα ηταν ο καλυτερος της τελευταιας 10 ετιας.
Ο καλυτερος ολων (κοινως GOAT) ειναι ο Ζελικο...και ειναι παλι πρασινος!!
Τα καλυτερα ερχονται...

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Έχω στείλει ήδη στην Mazda Europe παράπονα εγγράφως, με αριθμό πλαισίου, ημερομηνίες κλπ. Ενημέρωσα και την Autoone ότι θεωρώ απαράδεκτη την απάντηση και ότι κινούμαι κεντρικά και είπαν πως ότι χρειάζεται είναι εδώ για να βοηθήσουν, αν μπορούν.
Πώς μπορώ να είμαι σίγουρος ότι είναι όντως αυτή τη επίσημη απάντηση ή έτσι μου είπανε; Δεν έχω πρόσβαση στο σύστημά τους. Ότι μου είπε ο τεχνικός σύμβουλος γνωρίζω.
Θα ψάξω και online για ανταλλακτικό, μου φαίνεται αδιανόητη η τιμή για ένα σετ κουμπάκια. Είχα βάλει και στην Ε46 κάποια στιγμή, ε πόσο δα παραπάνω να κάνουν; περίμενα να ακούσω κανα 200-250αρι, όχι και 500+ ευρώ, ήμαρτον δηλαδή.

Μίλα και με τον υπεύθυνο του Νομικού στη Μεταμόρφωση.
Καλύτερα και από κοντά αν μπορείς.

@jousis said in MAZDA FORUM:

Οι φωνητικές είναι ένας αποδεκτός συμβιβασμός κόστους-ευκολίας.
(όχι εσύ τζέμινι, κάτσε κάτω και σκάσε, μου έχεις σπάσει τα νεύρα)

Ειναι πολυ βολικο. Να δεις εντολες για τηλεφωνο, να απαντας σε μηνυμα και για χαρτες ειναι σουπερ. Μονο για θερμοκρασια δεν εχω αλλα ενταξει με τον διακοπτη ειναι ευκολο στη χρηση.
Φανταζομαι καποιο αυτοκινητο που πλεον τα προσφερει ολα αυτα μπορει να μην εχει την αναγκη για πολλους διακοπτες.

Η μονη λυση/διευκολυνση για τον οδηγο ειναι να μπορει να δωσει εντολες για κλιματισμο, GPS κλπ κλπ ωστε να μην ασχολειται καθολου με την οθονη.
Οτιδηποτε αλλο σιγουρα του αποσπα την προσοχη.