Posts made by Chrisk6

@antonakis said in PEUGEOT FORUM:

Μας έχουν κακομάθει οι κινέζοι πια...

![0image.png)

Ενταξει...δεν ειναι και Mazda.

mod___εχουμε χαλαρώσει με τις παραθέσεις εικόνων @Chrisk6

@babisstinson said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

tyrereviews

Ενώ είχα "αποφασίσει" για Pirelli Cinturato SF3 στην αλλαγή θα περιμένω feedback και από Μισελεν CC3/CC3Sport πλέον.

Ευτυχως μεχρι τον Νοεμβρη που θα κανω αλλαγη θα εχουμε διαβασει σχετικα με τα CC3. Επισης και με τις διαστασεις για το Sport επισης.
Για την ωρα SF3 εχω κλειδωσει και περιμενω να δω τα τεστ με το καινουριο Μισελιν.
Εχουμε και περιεrγη διασταση στο Mazda.

@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@vagkirk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Γνωρίζει κάποιος σε τι πλεονεκτούν τα λάστιχα αυτά εκτός από το χιόνι σε σχέση με ένα καλό θερινό λάστιχο;

Πουθενά αλλού , απλά οι παραχωρήσεις που πρέπει να κάνεις πλέον στις υπόλοιπες συνθήκες εκτός χιονιού , είναι μικρές. Μιλάω πάντα για αυστηρώς μη απαιτητική οδήγηση. Αν τα ζορίσεις σε βροχή , σπάνε πρόσφυση πιο εύκολα πάντως (υδρολίσθηση, φρένα και λοιπά ,όλα καλά όμως).
Από την άλλη τα cc2 (αν μιλάμε μόνο για αυτά) , παρουσιάζουν εντυπωσιακή "αναισθησία" στο ελληνικό καλοκαίρι (ακόμα και στο περσινό ), εκεί που κάθε χειμερινό θα είχε διαλυθεί στα εξ ων συνετέθη.
Προσωπικά , δεν έχω αποφασίσει ακόμα αν θα επιστρέψω στην εναλλαγή θερινό-χειμερινό, και μου κάνει και εντύπωση ότι το cc2 , είναι πολυφορεμένο και στη νότια Ελλάδα.

Τωρα αναμονη για το CC3 & CC3 sport.
Στο tyrereviews εδωσε καποια δεδομενα αλλα ακομα τα σοβαρα τεστ λειπουν.

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@mariolas said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Corolla cross ΤΕΛΟΣ! 🥳🥳🥳🥳

Γιατί αδερφέ?

Δεν ήταν για μένα αυτό το αμάξι κι ας μην το οδηγούσα εγώ. Με εκνεύριζε και μόνο η παρουσία του στο γκαράζ.

τι θα παρουμε;

Το καινούριο Corolla Cross.

@tgd said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Να κάνω κι εγώ μια ερώτηση. 205/55R17 run flat
Το τουτού φορούσε από την μάνα του Goodyear. Μετά του έβαλα Pirelli P7. Το Pirelli είχε καλύτερη αίσθηση και πληροφορία στο τιμονι, ήταν καλύτερο στο βρεγμένο, αλλά γενικά δεν νομίζω ότι ήταν καμιά βελτίωση.
Τώρα σκέφτηκα να πάω στο νέο Pirelli 4 εποχών που έχει εξαιρετικές κριτικές. Όμως δεν είναι run flat, αλλά slow self seal (ή κάπως έτσι). Το θεωρείτε πρόβλημα; Επισκευάζεται μετά στο βουλκανιζατέρ; Προφανώς ρεζέρβα και τέτοια δεν έχω. Επίσης βγαίνει με ανώτερη ταχύτητα V όχι W (αν και το V καλύπτει την μέγιστη του αυτοκινήτου, είχε έρθει από το εργοστάσιο με W).
Καμιά άλλη ιδέα; Αλλά αν είναι να ξαναβάλω θερινά run flat θέλω κάτι σαφώς καλύτερο από τα προηγούμενα.

Το sf2 ήταν run flat.

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Τι είναι αυτό το spot..??!!

Ενδειξη τυφλου σημειου στους καθρεπτες.

@datr said in Suzuki Swift A2L (2017):

https://www.rellasamortiser.gr/el/product/amortiser/suzuki/suzuki-swift/suzuki-swift-2017-2022/64707

Αυτες εδω τι λενε? θα θελουν και ελατηρια λογικα... το αμαξι ηδη ψιλουποφερει απο κοπανημα ειδικα πισω, και ειδικα οταν εχει 4 ατομα μεσα . Μηπως με πιο σπορ αναρτησεις θα ειναι εντελως κουτσουρο μετα?
Σιγουρα θα στριβει τρενο αλλα ειπαμε δεν θελω να γινει και αγωνιστικο

Ειναι το λεγομενο και χοντρομπουκαλο.
Αυτα παιρνουν και επισκευη. Δεν τα πετας...
Θα σφιξει αρκετα και θα σκληρυνει καπως.
Αλλαζοντας ελατηρια θα δεις αλλη αναρτηση γιατι οσο και να το κανεις αν ειναι σωβρακο το ελατηριο δεν θα λειτουργει σωστα με την μπουκαλα.

Τα ειχα βαλει σε Xsara VTS πριν πολλα χρονια και ακομα ειναι λειτουργικα. Προφανως με ενδιαμεσο σερβις τους.

Το αστειο ειναι να σε γραφουν πχ για εξατμιση και τα περιπολικα ειναι με μπουρια και οι γρηγοροι (αναβατες) με εξατμισεις αντιστοιχου θορυβου!!
Ελλαδαρα λεμε...

Για ποιο λογο να το καθυστερησεις?
Ισα ισα που θα εχεις φρεσκο λαδακι στα επερχομενα 40αρια που καλοκαιριου ωστε να ειναι στην καλυτερη δυνατη κατασταση το μοτερ σου.
Επισης να καλο ειναι να ακολουθησεις τις οδηγιες του κατασκευαστη ωστε να εισαι καλυμμενος για το οτιδηποτε συμβει (ΑΝ λεμε) να μην υπαρχει πατημα. Δεν ξερεις ποτε...

@ss_76 said in Mazda CX-30:

Η απάντηση από την Total Energies Ελλάδας:

Το σημείο της απάντησης "τα προϊόντα που αναφέρθηκαν" είναι για τα λιπαντικά που εμφανίζεται στο lubeconsultant

Το σιγουρο ειναι πως υπερκαλυπτουν τις προδιαγραφες του κατασκευαστη.
Απλα μου εκανε περιεργο που δεν ηταν μεσα στα συνιστωμενα. Τιποτα αλλο.

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

Εντο με ταξι καπου στη Γερμανια...Supra-X με 54ε το 5λτ. Ε ρε φιλε...

Καλά ξέρουμε πόσο υπεροκοστολογημένα είναι τα λιπαντικά.
Το ωραίο θα είναι να πάει κάποιος το 5λιτρο στο συνεργείο για την αλλαγή λαδιών. Τι μπορεί να του πουν άραγε;

Λογικα τιποτα δεν μπορουν να πουν. Μιλαμε για το ιδιο ακριβως λαδι, σφραγισμενο.
Δηλαδη αν εγω ειχα αγορασει απο την Mazda στα ανταλλακτικα τους ενα 5ΛΤ και το ειχα σπιτι να το βλεπω τι διαφορα θα ειχε? Μια ερωτηση μπορει να λυσει αποριες θεωρω.

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Ενδιαφέρον το λάδι, αλλά λογικά θα φανεί χρήσιμο μετά το πέρας της εγγύησης!

Δεν τίθεται θέμα εγγύησης καθώς είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Μάλιστα είναι ανώτερο καθώς ο κατασκευαστής έχει ως προδιαγραφή

To Total είναι API SP
Σε σχεδόν μισή τιμή

Στο site της Total στο LubConsult δινει αυτα.
Δεν βγαζει την επιλογη, παραμονο αν βαλετε εσεις μοντελο κλπ κλπ.
Σε pdf το βγαζει ετσι...

Εντο με ταξι καπου στη Γερμανια...Supra-X με 54ε το 5λτ. Ε ρε φιλε...

210 τα εχει σχετικα ευκολα.
Εδω με 5η και τα πιανει...η 6η ειναι πολυ μακρια!
Λογικα στα 220 τελειωνει.

Ειναι το μονο οχημα μου ακομα που δεν εχω δει τελικη...συνηθως με τα παιδια μεσα δεν το πιεζω πολυ.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μετά το ταξίδι που είχα κάνει πριν το Πάσχα, δεν έχω πάει κάπου οπότε βάζω 20 ευρώ μόνο κάθε 10-15 μέρες.

Σήμερα είχε 90 υπόλοιπο έβαλα 20 ευρώ με 1,357 το λίτρο και μου έγραψε 360 υπόλοιπο...

Αυτά θα μου λείψουν αν αλλάξω αυτοκίνητο...

για ποιον λογο να αλλαξεις τοτε;

Εληξε η εγγύηση...

αφου τα στελαντις δεν χαλανε!

Τρομος...

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@fanis75 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Δεν καταλαβα το σχολιο. Αυτα τα λαδια εβαζε ο κατασκευαστης, τι θα εβαζα αλλα;

Yπάρχει κατασκευαστής που έβαζε μη συνθετικά λάδια σε αμάξι τελευταίας 30ετίας? Εντύπωση μου κάνει....

τι να σου πω. το 2000-2006 αυτα εβαζαν γιαυτο τα αλλαζα στους 6 μηνες γιατι θελαν συχνοτερες αλλαγες.

Σε τι αυτοκινητο? Εβαζες ορυκτελαιο δηλαδη?

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Εγώ βλέπω πως τα turanza 6 (νέο μοντέλο) έχουν πάνω κάτω 360 η 4αδα.
Πόσο διαφορά βρίσκεις με τα Falken.
Επίσης αξίζει αυτή η διαφορά να βάλεις ένα ελαστικό που δεν το ξέρεις (δε λέω ότι είναι χειρότερο) ;
Μιλάμε για το βασικότερο σημείο του αυτοκινήτου στο θέμα ασφάλειας μαζί με τα φρένα.

Τι εννοεις ότι δεν το ξέρεις; Η Falken είναι της Sumitomo, ενός τεράστιου ιαπωνικού conglomerate. Να πω απλά ότι η Audi στο νέο S3 των 320 ίππων φοράει ως πρώτης τοποθέτησης Falken.

Διαφωνώ όμως με τον φίλο μου spi_duster. Από Pirelli δύσκολα φεύγεις, αν και φυσικά έχει να κάνει με το μοντέλο.

Μιλάμε για συγκεκριμένο ελαστικό/μοντέλο και όχι για όλη την εταιρία.
Αν είσαι ικανοποιημένος από κάτι αν είναι μικρή η διαφορά δεν αλλάζεις. Εκτός και αν πας σε κάτι που είσαι σίγουρος 100% ότι θα είναι καλύτερο. Επιλογές είναι αυτές βέβαια.

Λόγω ρύπων και κατανάλωσης έγινε αυτό με τα -19 άλογα. Λογικά software φάση.
Το θέμα είναι πως το ξαναγυρνάς στα 197…
Αυτό θα ήταν καλή μοντα!

@babisstinson said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Εγώ βλέπω πως τα turanza 6 (νέο μοντέλο) έχουν πάνω κάτω 360 η 4αδα.
Πόσο διαφορά βρίσκεις με τα Falken.
Επίσης αξίζει αυτή η διαφορά να βάλεις ένα ελαστικό που δεν το ξέρεις (δε λέω ότι είναι χειρότερο) ;
Μιλάμε για το βασικότερο σημείο του αυτοκινήτου στο θέμα ασφάλειας μαζί με τα φρένα.

Τα 005 τα έχω από εργοστάσιο στο CX-30.
Δεν είναι κακό ελαστικό αλλά είναι κάπως σκληρό και κοπανάει. Επίσης στο όριο μου φαίνεται πως δεν είναι επαρκές feedback πριν αρχίσει το γλίστρημα.
Άσχετα που η Μαζνταρα είναι τρένο…
Πλέον έχω κοντά 30Κ και φτάνω τους δείκτες. Μετά το καλοκαίρι θα βγουν…Θα μπει ένα all season.

Χρήστο θα αναμένω review από τα ελαστικά που θα βάλεις.

Τα Turanza 6 είναι ο αντικαταστάτης των 005?

Ναι ο αντικαταστάτης είναι των 005.
Εγώ θα πάω σε Pirelli SF3 το πιο πιθανό.
Σαν δεύτερη επιλογή το Turanza 6 αλλά λίγες οι πιθανότητες θεωρώ.

Διάβαζα αυτό για το θέμα σας…

Εγώ βλέπω πως τα turanza 6 (νέο μοντέλο) έχουν πάνω κάτω 360 η 4αδα.
Πόσο διαφορά βρίσκεις με τα Falken.
Επίσης αξίζει αυτή η διαφορά να βάλεις ένα ελαστικό που δεν το ξέρεις (δε λέω ότι είναι χειρότερο) ;
Μιλάμε για το βασικότερο σημείο του αυτοκινήτου στο θέμα ασφάλειας μαζί με τα φρένα.

Τα 005 τα έχω από εργοστάσιο στο CX-30.
Δεν είναι κακό ελαστικό αλλά είναι κάπως σκληρό και κοπανάει. Επίσης στο όριο μου φαίνεται πως δεν είναι επαρκές feedback πριν αρχίσει το γλίστρημα.
Άσχετα που η Μαζνταρα είναι τρένο…
Πλέον έχω κοντά 30Κ και φτάνω τους δείκτες. Μετά το καλοκαίρι θα βγουν…Θα μπει ένα all season.