Lag una

Εγω παντως θα προτιμουσα αυτοκινητο κατευθειαν απο ιδιωτη , παρά απο εμπορο

Α δεν σας ειπα. Επικοινωνησαν παλι απο την Μαζντα μαζι μου και μου ειπαν οτι θα παραλαβω το fl. Για το πότε δεν ξερουν. Εχουν τιμοκαταλογους , αλλά στο σιτε δειχνει ακομα το παλιο μοντελο, οπως και σε ολα τα site στην Ευρωπη , εκτος απο το σιτε της Μαζντα Γερμανιας . Εκει εχει και configurator με το fl Μαζντα 2.

Απο πολλά σημεια μπορει να χανει νερο. Αλλαζες παραφλου ή ηταν χρονια με παλιο παραφλου ή και σκετο νερο?   Μεσα στην καμπινα παρατηρησες παραπανω υγρασια απο οτι παλιοτερα? Αν μπορεις οδηγησε το με τον αερα του καλοριφερ στο κρυο. Δεν ειναι απαραιτητο να ανοιξεις τον αερα του καλοριφερ.Απλα η θερμοκρασια να ειναι στο κρυο κι ας ειναι και κλειστο. Οδηγησε το την επομενη φορα στο κρυο το καλοριφερ και δες αν ξαναεχασε

Ξεθαβω το τοπικο, καθως πλεον εγινα κι εγω κατοχος ενος Evo X 

Το εχω περιπου μια βδομαδα στα χερια μου. Δεν εχω να πω πολλά, το αμαξι ειναι αλλου. Δεν υπαρχει τυχαια αυτος ο μύθος που επικρατει γυρω απο τις φτερουγες. Ακομα το μαθαινω......

Να ευχαριστήσω κι απο εδω τον Νικο με το ετερο Evo Χ (Nikos-) για τις πληροφοριες που μου δινει συνεχεια, γιατι δεν ειχα ιδεα απο Evo , καθως και τον Βασιλη (The Emperor) που μου εφαγε τα αυτια να παρω φτερουγα  (αλλο που δεν ηθελα). 

Καποιες φωτογραφιες

https://ibb.co/Rgfc68c

https://ibb.co/170nBtn

https://ibb.co/0jQr8wN

https://ibb.co/SNMz1qZ

https://ibb.co/zN4nHGV

https://ibb.co/23pWxXj

https://ibb.co/7bqThjk

@dettol said in Οδήγησα....:

@spiros-0 said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

Δεν ξέρω τι θα σου προσφέρει αυτό το αυθαίρετο όριο που έχεις βάλει αλλά αφού είναι σημαντικό για εσένα, μπορείς να περιμένεις να ικανοποιηθεί

Αυτο κανω, περιμενω να ικανοποιηθει. Ξεχασα να βαλω βεβαια τις καλες επιδοσεις και κατι άλλα μικροπραγματακια.

Γιαυτο λεω, παρτε ολοι ηλεκτρικα να δουμε συντομα εξελιξεις.

εμεις, απο την μερια μας σε ευχαριστουμε, διοτι οσο καθυστερεις(-ειτε) απολαμβανουμε χαμηλη φορολογια

Και οι αλλοι ευχαριστουν αυτους που πηραν πρωτοι ηλεκτρικα και εγιναν beta testers σε αυτα , σε φορτιστες, σε apps κτλ

Εγω ξερω οτι αυτοι που μαμανε, δεν μιλανε για σεξ
Αυτοι που δεν ..... ειναι σαν τους κυνηγούς και τους ψαραδες

Καταρχην αυτος που στα αλλαξε ολα αυτα και χωρις να βρεθει το προβλημα ειναι λαμογιο. Σε βρηκε σαν ευκαιρια να βγαλει μερικα χρηματα εις βαρος σου. Ποσα πληρωσες μεχρι τωρα?

2ον ποσο νερο χανει ? Ειδες πουθενα νερα να σταζουν?

Δεν εχετε βαρεθει να τσακωνεστε? Δεν ειναι ψυχοφθορο ?? Για μενα ειναι πολυ
Εδω παντως απαγορευεται . Μονο για αμαξια μπορουμε να διαφωνησουμε κοσμια, εκτος κι αν πει κανενας τα Πεζω χρεπια.
Εκει επιτρεπονται και χτυπηματα κατω απο τη μεση

Αναρωτιέμαι πως μπορεί κάποιος από την βεβαίωση της εφορίας να καταλάβει πόσους ιδιοκτήτες έχει αλλάξει ένα αυτοκίνητο;

Τα τελη κυκλοφοριας γραφουν το ονομα και το ΑΦΜ το ιδιοκτήτη του αυτοκινητου . Εσενα λογικα η βεβαιωση  θα εγραφε 5 διαφορετικά ΑΦΜ

Εγω παλι εχω αλλη ερωτηση....Αν καποιος ειχε παραδωσει πινακιδες κυκλοφοριας και δεν πληρωσε να αντιστοιχα τελη κυκλ, δεν μπορει να πουλησει το αμαξι του? Ή η βεβαιωση πληρωμης τελων περασμενων ετων αφορα την περιπτωση που ειχες κανονικα τις πινακιδες και δεν κατεβαλες τα τελη ?

@doukas-0 said in Μπαταρία αυτοκινήτου...:

Fiamm Titanium Pro 64Ah 610Α,

Κι εμενα μου ειχε κρατησει πολλά χρονια μια τετοια
Δεν θυμαμαι μοντελο αλλά ηταν Fiamm 64Ah 610Α σαν τη δικια σου

Μπροστα στρωνουν και πισω σκαβουν

@dg79 said in BYD forum:

κακή επισκευή

Ειναι επισκευασμενο?

Youtube Video

@miata_4ever said in Μπαταρία αυτοκινήτου...:

@panos2171 said in Μπαταρία αυτοκινήτου...:

Τον Μάρτιο έβαλα καινούργια μπαταρία στο ΜΧ5 η οποία χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα. Ένα μήνα δεν δούλεψε καν , συνδεμένη όμως οπότε την αφαίρεσα και την έβαλα στο φορτιστή. Είχε 12.4V οπότε δεν ξελιγωθηκε, ο φορτιστής τη γέμισε ( είναι ο ultimate speed του lidl και έχει 4 κουτάκια φόρτισης) και τώρα θεωρώ ότι πέρασε σε φάση συντήρησης ωστόσο δίνει 14.2v, είναι φυσιολογικό αυτό;

Με το μοτέρ να δουλεύει η σβηστό ;

Λεει, βγαλμενη απο το αμαξι και συνδεδεμένη σε φορτιστη

@panos2171 said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Το 308 κάποιες φορές στο ξεκίνημα όταν αφήνω συμπλέκτη φέρνει κραδασμό. Δε μπορώ να εντοπίσω γιατί το κάνει καθώς γίνεται σε τυχαίες στιγμές.
Ίσως το κανει αν γίνει κακό συμπλεκταρισμα και σβήσει στο ξεκίνημα και μετά σιγά σιγά εξασθενεί.
Δε μπορεί να πάει κάπου το μυαλό μου γιατί δε το κάνει πάντα

Βαση μηχανης

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@alexandros-k said in Περί υγρών καυσίμων:

@a-d-p said in Περί υγρών καυσίμων:

Αντιδρούν όπως θα αντιδρούσαν κι αν είχαν ηλεκτρικά και τους έλεγαν να γυρίσουν στο diesel. Είναι στην ανθρώπινη φύση να αντιδρά στις αλλαγές.

Μόνο οι ίδιοι τους γνωρίζουν τις ιδιαιτερότητες του επαγγέλματος. Πάντως αφού στο εξωτερικό έχει πολλά ηλεκτρικά, λογικά δεν είναι απαγορευτικό.

Σίγουρα χρειάζεται προγραμματισμός σε περιπτώσεις που δουλεύει όλο το 24ωρο το ταξί, αλλά και πάλι με την γρήγορη φόρτιση θα λυθεί το πρόβλημα.
Σε περιπτώσεις που το ταξί σταματά το βράδυ, είναι εύκολο να φορτίσει σε οικιακό και να είναι έτοιμο το πρωί. Τώρα αν κάποιος κάνει πάνω από 500 χλμ τη μέρα δεν ξέρω.

Νομιζω ειναι το θεμα της φορτισης και της αυτονομιας που τους απασχολει. Μετα ειναι και οι αντιπροσωπειες. Δεν ξερω τι γινεται με τα ανταλλακτικα τους και την τεχνογνωσια. Γι αυτους ειναι χαμενα μεροκαματα καθε καθυστερηση. Οπως και οτι δεν υπαρχουν στην επαρχια ολες οι μαρκες. Πχ Τεσλα. Αν χρειαστει συνεργειο,ανταλλακτικα που θα παει ?

Πρακτικά σε κανένα νέο ΙΧ δεν υπάρχει στοκ ανταλλακτικών.

Νομιζω στα ηλεκτρικα ειναι λιγο χειροτερα τα πραγματα. Επισης δεν υπαρχει τιποτα σε after market στην αγορά (ακομα)

@a-d-p said in Περί υγρών καυσίμων:

Αντιδρούν όπως θα αντιδρούσαν κι αν είχαν ηλεκτρικά και τους έλεγαν να γυρίσουν στο diesel. Είναι στην ανθρώπινη φύση να αντιδρά στις αλλαγές.

Μόνο οι ίδιοι τους γνωρίζουν τις ιδιαιτερότητες του επαγγέλματος. Πάντως αφού στο εξωτερικό έχει πολλά ηλεκτρικά, λογικά δεν είναι απαγορευτικό.

Σίγουρα χρειάζεται προγραμματισμός σε περιπτώσεις που δουλεύει όλο το 24ωρο το ταξί, αλλά και πάλι με την γρήγορη φόρτιση θα λυθεί το πρόβλημα.
Σε περιπτώσεις που το ταξί σταματά το βράδυ, είναι εύκολο να φορτίσει σε οικιακό και να είναι έτοιμο το πρωί. Τώρα αν κάποιος κάνει πάνω από 500 χλμ τη μέρα δεν ξέρω.

Νομιζω ειναι το θεμα της φορτισης και της αυτονομιας που τους απασχολει. Μετα ειναι και οι αντιπροσωπειες. Δεν ξερω τι γινεται με τα ανταλλακτικα τους και την τεχνογνωσια. Γι αυτους ειναι χαμενα μεροκαματα καθε καθυστερηση. Οπως και οτι δεν υπαρχουν στην επαρχια ολες οι μαρκες. Πχ Τεσλα. Αν χρειαστει συνεργειο,ανταλλακτικα που θα παει ?

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@alexandros-k said in Περί υγρών καυσίμων:

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@alexandros-k said in Περί υγρών καυσίμων:

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@alexandros-k said in Περί υγρών καυσίμων:

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@tgd said in Περί υγρών καυσίμων:

https://www.in.gr/2026/09/25/economy/oikonomikes-eidiseis/ta-akriva-kaysima-meionoun-dromologia/

Νέες αυξήσεις 12% ζητούν τα ταξί, λίγα 24ωρα μετά την αναπροσαρμογή των κομίστρων - Τι ζητούν οι ομοσπονδίες ταξί και ΚΤΕΛ

Ας έπαιρναν Tesla.
Πούλο τώρα.

Και που θα φορτιζαν ολοι αυτοι? Και ποιος θα πληρωνε για την αλλαγη σε ηλεκτρικο? Επισης λεωφορεια με μπαταρια δεν

Σε φορτιστές. Αυτός που πλήρωσε και την αγορά του diesel τους.
Τι δεν?

Τα λεωφορεια κανουν μεγαλα δρομολογια , δεν μπορουν να σταματανε να φορτίζουν καθε τοσο , ιδιως με επιβατες μεσα
Τα diesel τα πληρωσανε μονοι τους.
Οι φορτιστες δεν φτανουν για ολα τα ταξι και ουτε εχουν φορτιστες στα σπιτια τους . Ας βαλουν σε καθε πιατσα φορτιστες και μετα το συζηταμε

Τα αστικά είναι ο,τι πρέπει για EV.
Τα υπερ-αστικά έχουν λίγο ακόμα.
Αφού τα diesel τα πληρώσαν μόνοι τους, να κάνουν το ίδιο και για τα ηλεκτρικα.
Η επιδοτησάρα των 22.500 δεν τους άρεσε? Πρόβλημα τους.
Ούτε όλα τα βενζινάδικα φτάνουν για όλα τα αυτοκίνητα, ούτε όλοι έχουν αντλία καυσίμων σπίτι τους. Βασικά κανείς δεν έχει. Εκτός από αυτούς που καίγαν πετρέλαιο θέρμανσης στα ταξί.

Δεν ξερω ποσο επιδοτηση τους δινουν και με ποιες προυποθεσεις, αλλά δεν εχουν ολοι λεφτα να αγορασουν νεα αυτοκινητα
Τα πρατηρια φτανουν για ολους, γιατι γεμιζεις σε 3 λεπτα . Στον φορτιστη πρεπει να μεινεις πολυ παραπανω και πιο συχνα.
22.500 τους έδιναν. Δεν τους άρεσε.
Θέλουν diesel χωρίς dpf τα σκουπίδια.

Ας μείνεις παραπάνω και πιο συχνά. Θα βγάζεις περισσότερα λεφτά με λιγότερες ώρες δουλειάς.

Για να αντιδρουν καποιο λογο θα εχουν . Δε νομιζω να μην θελουν απο καπριτσιο . Ανεφερα 1-2 προφανεις λογους. Περισσοτερα δεν ξερω

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@alexandros-k said in Περί υγρών καυσίμων:

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@alexandros-k said in Περί υγρών καυσίμων:

@ntinaras said in Περί υγρών καυσίμων:

@tgd said in Περί υγρών καυσίμων:

https://www.in.gr/2026/09/25/economy/oikonomikes-eidiseis/ta-akriva-kaysima-meionoun-dromologia/

Νέες αυξήσεις 12% ζητούν τα ταξί, λίγα 24ωρα μετά την αναπροσαρμογή των κομίστρων - Τι ζητούν οι ομοσπονδίες ταξί και ΚΤΕΛ

Ας έπαιρναν Tesla.
Πούλο τώρα.

Και που θα φορτιζαν ολοι αυτοι? Και ποιος θα πληρωνε για την αλλαγη σε ηλεκτρικο? Επισης λεωφορεια με μπαταρια δεν

Σε φορτιστές. Αυτός που πλήρωσε και την αγορά του diesel τους.
Τι δεν?

Τα λεωφορεια κανουν μεγαλα δρομολογια , δεν μπορουν να σταματανε να φορτίζουν καθε τοσο , ιδιως με επιβατες μεσα
Τα diesel τα πληρωσανε μονοι τους.
Οι φορτιστες δεν φτανουν για ολα τα ταξι και ουτε εχουν φορτιστες στα σπιτια τους . Ας βαλουν σε καθε πιατσα φορτιστες και μετα το συζηταμε

Τα αστικά είναι ο,τι πρέπει για EV.
Τα υπερ-αστικά έχουν λίγο ακόμα.
Αφού τα diesel τα πληρώσαν μόνοι τους, να κάνουν το ίδιο και για τα ηλεκτρικα.
Η επιδοτησάρα των 22.500 δεν τους άρεσε? Πρόβλημα τους.
Ούτε όλα τα βενζινάδικα φτάνουν για όλα τα αυτοκίνητα, ούτε όλοι έχουν αντλία καυσίμων σπίτι τους. Βασικά κανείς δεν έχει. Εκτός από αυτούς που καίγαν πετρέλαιο θέρμανσης στα ταξί.

Δεν ξερω ποσο επιδοτηση τους δινουν και με ποιες προυποθεσεις, αλλά δεν εχουν ολοι λεφτα να αγορασουν νεα αυτοκινητα
Τα πρατηρια φτανουν για ολους, γιατι γεμιζεις σε 3 λεπτα . Στον φορτιστη πρεπει να μεινεις πολυ παραπανω και πιο συχνα.