The elusive wild european hatchback in its natural habitat

@lap said in BYD forum:

Και πράσινος ήλιος.

αποτελεί την κορυφαία επιλογή για όποιον θέλει να κάνει τη μετάβαση προς τη νέα εποχή.

Κατόπιν λαϊκής απαίτησησης, επαναπροβάλλονται τα παρακάτω:

Σήμερα: Τα ηλεκτρικά πάνε με 60 πίσω απο φορτηγά.
Προσεχώς:
Αν δεν πάρεις τέσλα, μην ασχοληθείς με ηλεκτροκίνηση
Οι μπαταρίες παίρνουν φωτιά
Τί θα το κάνεις αν τρακάρεις ;
Δεν έχουν αξία μεταπώλησης
Ναι αλλά οι μπαταρίες ρυπαίνουν πολλαπλάσια

Συμμετέχουν οι ηθοποιοί

• έχω βάλει καθετήρα
• πάω θεσ/κη σε 2 ώρες
  φιλική συμμετοχή: περιμένω το e2cv με 10Κ

@dettol κλέβω τo ποστ, θα το λέω αυτολεξεί κι εγώ να κάνω τον εξυπνο (στις παραστάσεις μου). Πολύ καλό

@dg79 said in Peugeot 208:

Πρέπει να γράφουν τις εμπειρίες τους περισσότεροι πραγματικοί χρήστες. Έχουν άποψη αυτοί που δεν έχουν ηλεκτρικό και δημιουργούν λανθασμένες εντυπώσεις σε υποψήφιους αγοραστές που μας διαβάζουν.

Θα σου πω ενα θεματακι που έχω εγώ κ δεν συμμετέχω ενώ διαβάζω.
Στις συζητήσεις στην Ελλάδα περί ηλεκτρικών υπάρχει τρομερή πόλωση και γενικά η συζήτηση είναι μόνιμα ένας κύκλος "συμφέρει"/"δεν συμφέρει" και ατελείωτα εξελάκια.
Δλδ η μάχη είναι "καλά, πας ταξίδι 1μύριο χλμ και πρέπει να σταματήσεις, εγώ φτάνω σαλονίκη απο Χανιά χωρίς κατούρημα" vs "Ναι καλά, αλλά εγώ έρχομαι απο Βελιγράδι μέχρι καστελόριζο με 139,67 ευρώ ενώ εσύ ξοδεύεις 297,31 και έχεις φάει 2% τον συμπλέκτη σου".

Λέω πήρα 208, μου λένε "μα καλά, με ελάχιστα παραπάνω θα έπαιρνες το τέσλα/μέσλα/μπεμπε/".
Οπότε τί να πω; Οτι απλά το πήρα γιατί απλά το γουστάρω;
Ναι, χάνω λεφτά, αλλά μπαίνω στο 208 και ακούγεται ένα απαλό φσσσσ κ μπαίνω σε συναδέλφων μαούνες και γκρατζουνάνε τα 120ατίθασα άλογα του χιλιοτσιτωμένου 1.0Τ;
Ότι δεν θέλω το "καλύτερο" Χ, γιατί μου άρεσε το 208;
(βοηθάει οτι πλέον δεν αγοράζω ΙΧ, το έκοψα του χούι, μόνο leasing ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες)

Τώρα, ταξίδια με το 208.
Όταν επιλέξουμε προορισμό,ψάχνω να δω κοντά εκεί που θέλουμε να μείνουμε τί αργή πρίζα έχει. Τσεκάρω 2-3, τις σημειώνω στον χάρτη και τέλος. Ξέρω οτι εκεί θα το παρατάω για πάρκινγκ το βράδυ/μεσημέρι/ανάλογα.
Την διαδρομή δεν την κοιτάω καν πλεον. Την ημέρα που θα φύγουμε ανοίγω το ABRP και βλέπω που πρέπει να φορτίσω περίπου. Αν είναι κάποιο μέρος που με βολεύει (πχ προτιμώ κάποια πόλη απο ΣΕΑ), λέω θα πάμε εκεί. Συνήθως κάνουμε την ίδια στάση που κάναμε πάντα για ξεμούδιασμα.
Το 208 έχει ένα θέμα όπως και ΟΛΑ τα hatchbacks που είχα. Πάνω απο τα 110 κάνει πολύ θόρυβο (άνεμος). Στανταράκι πονοκέφαλος. Αρνητικό αυτό σε ηλεκτρικό γιατί ακούς μόνο τον αέρα και σου κακοφαίνεται.
Εκδρομούλες και στροφιλίκια σε βουνά, με νόμιμες ταχύτητες έχει πολύ πλάκα. Ναι μεν δεν είναι 700κιλά σαξόραλο αλλά για τα σημερινά δεδομένα, 1.5τόνος με χαμηλό κέντρο βάρους και τρελή ροπή είναι οκ. Έτσι κι αλλιώς δεν κάνω ράλι, απλά το στρίβω απότομα για χαβαλέ. Με χαμηλές ταχύτητες, μέχρι να ξεράσει ο συνεπιβάτης, μετά πάλι ηρεμώ.
Αυτά, λίγο πιο μαλακό το 208 απο όσο θα το ήθελα και πολύ υποστροφικό αλλά σε αυτές τις ταχύτητες, χέστηκες, το όριό του δεν το πιάνεις έτσι κι αλλιώς.

@resident-evil ρώτα με ότι θες αλλά έχω το προηγούμενο, του 2022 που σκέφτεσαι είναι καλύτερο.

(όλα αυτά βέβαια είναι εντελώς προσωπικά, δεν λέω οτι εγώ έχω δίκαιο. σημείωση, είχα μέχρι κ 1.820VT, μου αρέσει το αυτοκίνητο να το διασκεδάζω, δεν επιλέγω με το μυαλό)

Λοιπόν, το παιχνίδι λέγεται "Μάντεψε το Πέρασμα"
(νταξ, δεν έχουν όλες αυτοκίνητο μέσα, αλλά κοντά είναι, υπόσχομαι)

@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Επειδή αισθάνομαι ότι έχω καταχραστεί το χρόνο και το χώρο του φόρουμ και έχω κουράσει κόσμο, να ευχαριστήσω όλους όσους μπήκαν στον κόπο να τοποθετηθούν σχετικά με το θέμα.

Σιγά ρε συ, και για αυτό είναι το φόρουμ.
Όχι μόνο για να λέμε πόσα κάψαμε ή αν μας άρεσε η λούτσε.
(σεβαστή η απόφασή σου αλλά εμένα μου άρεσε να σας διαβάζω σαν ιστορία)

Εκτός από τα οχήματα, σημαντική πηγή ρύπανσης παραμένουν τα ξυλόθερμα και τα τζάκια, που αναβίωσαν έντονα τα χρόνια της οικονομικής κρίσης και δεν έχουν υποχωρήσει πλήρως.

Δεν έχουν υποχωρήσει καθόλου απλά φέτος ήμασταν τυχεροί που δεν έκανε τόσα κρύα.
Αλλά οκ, πήραμε ηλεκτρικά, όλα καλά.

Να βοηθήσω και τους υποψήφιους αγοραστές.

Εγώ ακόμα μέσα είμαι. Θα πέσω μαχόμενος.
@gatoz σίγουρα δεν θες να πας ;

@lap said in BYD forum:

Ποιο είναι το έξτρα που δεν προσθέτει τίποτα;

όπως σου ειπα, δεν πιστευω οτι πλεον στην ελλαδα υπάρχει θέμα με τα αμιγώς ηλεκτρικά. Άρα, η όλη πολυπλοκότητα του υβριδικού είναι περιττή.

Τώρα, όσοι αγχώνεστε να το πάρετε γιατί είναι το καλύτερο πλαγκιν σήμερα για καποιον που δουλευει σε πολη και θελει ταξιδια και φοβάται/δεν θελει να σταματάει.
Όλα τα άλλα 3 τόνων τέρατα είναι ηλίθια εντελώς.

@lap said in BYD forum:

Ε μα αυτό τα κάνεις όλα. Που κολλας δεν κατάλαβα

Ε, δεν θέλω έξτρα πράγματα που δεν προσθέτουν τιποτα.
Σκέτο ev ή σκέτο μπετζίνα (911 turbo s) θέλω.

ΕΣΥ ΠΑΡΕ ΑΝ ΘΕΣ

@lap said in BYD forum:

@jousis Αυτό κάνει 150 χλμ/ ημέρα ως ev. Πόσα θες εσύ παραπάνω;

Δεν έχω δεύτερο αυτοκίνητο οπότε θέλω μεγάλη σχετικά μπαταρία και δεν βρίσκω κανένα πλεονέκτημα στα πλαγκιν πλεον στην ελλάδα.

Αλλά αν φοβάσαι μην ξεμεινεις και θες πλαγκιν, και τα 50-60χλμ καλά είναι. Τα 150 είναι χλιδή.

@lap said in BYD forum:

Το εσωτερικό ρε συ

μαλιστα, συγγνώμη αφεντικό.

@otso said in Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές):

Οντως ειναι τελειο και για φορτιστη . Εσυ που περνας καθε μερα μιλα . Εμεις με ντηζελ 2.02 τις κοψαμε τις βολτες .

Ντρέπομαι να ειμαι ο σπασ.ης ο λεχτρικός, αν με ρωτήσουν πρώτοι, τους λέω για φορτιστές, αλλιώς δεν μιλάω.
(παρόλο που σας έχω πει να το ζητάτε, εγώ δεν το κάνω χεχεχε)

Τώρα που το βλεπω ξανα, είναι πολύ καλή εναλλακτική της αταλάντης.
Εγώ πχ με το χρέπι μου, πρέπει να σταματήσω αν έρχομαι απο βόρειο ελλάδα. @dettol με το σάντουιτς κανόνισε. PPC ή NRG, μην βάλει εκο όμως.
Τον χειμώνα έχω ταξίδια κανονισμένα για β.ελλάδα.

@dettol said in Stellantis Group:

φαίνονται στο segment “in the shoppe” όπου μιλάει για τεχνικά θέματα ανάρτησης, μετάδοσης κτλπ.

ωωω, τα σηκώνουν πάνω και μιλάνε για μηχανικά, σαν την Σάρα.
Αλλά δυστυχώς και αυτοί είναι μουρικάνοι, στην Ευρώπη δεν έχουμε τέτοιους νομίζω. Όλοι ξύνουν πλαστικά.

Τους κρατάω.

@otso said in [Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές)]

(/post/11000422335):μπορεις να πας και απο τα 2 ρευματα και δεν χανεις χρονο , ξαναμπαινεις αμεσως , ειναι γραφικο ομορφοκαι αξιζει να ενισχυσετε να μην κλεισει , ριξτε μια ματια φωτο .

Να μιλήσει με όλους τους παρόχους και να δει αν γίνεται να βάλει φορτιστή DC.

Το σημείο είναι καλό.

Όλο το σύστημα στην αμερική είναι πολύ περίεργο, αυτοί τί είναι γιατί δεν το έψαξα; reviewers ?

Μιλάνε αρκετά απο εμπορική πλευρά, φαίνεται να ξέρουν πολλά.

@a-d-p said in Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές):

O @jousis , έχω την εντύπωση ότι έχει πουλήσει την start-up του 300 εκατομμύρια και κάνει διακοπές κάθε μέρα

Μην λες τέτοια και θα με banάρουν όλες οι τοπικές και οι γιάφκες.

Και διακοπές να πάω πού μπορώ να συζητάω για evs, μπιντέδες και ζκρκρκρ; Μόνο εδώ.
Το βλήμα κατέστρεψε το τουιτερ. Πρόσφυγας είμαι.

Πολύ όμορφο όντως το facelift του 208 αλλά επιμένει με τα σκουπίδια τα ecocontact η ρενό.

Απο έξω 208, απο μέσα 5, κινητήρας -όχι στελάντις-, το 2ο καλύτερο χατς της αγοράς (1ο το ioniq).