The elusive wild european hatchback in its natural habitat

Best posts made by jousis
-
RE: Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!posted in Περί αυτοκίνησης
-
RE: Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!posted in Περί αυτοκίνησης
@axel12p said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
και γυρνώντας στον οδηγό να του κάνω thumps up για την επιλογή του,
Άντε να γίνουμε πολλοί γιατί δεν μπορώ άλλο τους 50άρηδες μαντράχαλους να με κοιτάνε

Δεν θέλω να βάλω άλλες φωτό απο εκεί για να μην το χαλάσω σε όποιον θέλει να παει 1η φορά.
Είναι πολύ όμορφα.
Οπότε πάρε απο αλλού.


-
RE: Citroen C3 / e-C3 (2024)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
αποτελεί την κορυφαία επιλογή για όποιον θέλει να κάνει τη μετάβαση προς τη νέα εποχή.

-
RE: Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!posted in Περί αυτοκίνησης
Λοιπόν, το παιχνίδι λέγεται "Μάντεψε το Πέρασμα"

(νταξ, δεν έχουν όλες αυτοκίνητο μέσα, αλλά κοντά είναι, υπόσχομαι)

-
RE: Peugeot 208posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@dg79 said in Peugeot 208:
Πρέπει να γράφουν τις εμπειρίες τους περισσότεροι πραγματικοί χρήστες. Έχουν άποψη αυτοί που δεν έχουν ηλεκτρικό και δημιουργούν λανθασμένες εντυπώσεις σε υποψήφιους αγοραστές που μας διαβάζουν.
Θα σου πω ενα θεματακι που έχω εγώ κ δεν συμμετέχω ενώ διαβάζω.
Στις συζητήσεις στην Ελλάδα περί ηλεκτρικών υπάρχει τρομερή πόλωση και γενικά η συζήτηση είναι μόνιμα ένας κύκλος "συμφέρει"/"δεν συμφέρει" και ατελείωτα εξελάκια.
Δλδ η μάχη είναι "καλά, πας ταξίδι 1μύριο χλμ και πρέπει να σταματήσεις, εγώ φτάνω σαλονίκη απο Χανιά χωρίς κατούρημα" vs "Ναι καλά, αλλά εγώ έρχομαι απο Βελιγράδι μέχρι καστελόριζο με 139,67 ευρώ ενώ εσύ ξοδεύεις 297,31 και έχεις φάει 2% τον συμπλέκτη σου".Λέω πήρα 208, μου λένε "μα καλά, με ελάχιστα παραπάνω θα έπαιρνες το τέσλα/μέσλα/μπεμπε/".
Οπότε τί να πω; Οτι απλά το πήρα γιατί απλά το γουστάρω;
Ναι, χάνω λεφτά, αλλά μπαίνω στο 208 και ακούγεται ένα απαλό φσσσσ κ μπαίνω σε συναδέλφων μαούνες και γκρατζουνάνε τα 120ατίθασα άλογα του χιλιοτσιτωμένου 1.0Τ;
Ότι δεν θέλω το "καλύτερο" Χ, γιατί μου άρεσε το 208;
(βοηθάει οτι πλέον δεν αγοράζω ΙΧ, το έκοψα του χούι, μόνο leasing ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες)Τώρα, ταξίδια με το 208.
Όταν επιλέξουμε προορισμό,ψάχνω να δω κοντά εκεί που θέλουμε να μείνουμε τί αργή πρίζα έχει. Τσεκάρω 2-3, τις σημειώνω στον χάρτη και τέλος. Ξέρω οτι εκεί θα το παρατάω για πάρκινγκ το βράδυ/μεσημέρι/ανάλογα.
Την διαδρομή δεν την κοιτάω καν πλεον. Την ημέρα που θα φύγουμε ανοίγω το ABRP και βλέπω που πρέπει να φορτίσω περίπου. Αν είναι κάποιο μέρος που με βολεύει (πχ προτιμώ κάποια πόλη απο ΣΕΑ), λέω θα πάμε εκεί. Συνήθως κάνουμε την ίδια στάση που κάναμε πάντα για ξεμούδιασμα.
Το 208 έχει ένα θέμα όπως και ΟΛΑ τα hatchbacks που είχα. Πάνω απο τα 110 κάνει πολύ θόρυβο (άνεμος). Στανταράκι πονοκέφαλος. Αρνητικό αυτό σε ηλεκτρικό γιατί ακούς μόνο τον αέρα και σου κακοφαίνεται.
Εκδρομούλες και στροφιλίκια σε βουνά, με νόμιμες ταχύτητες έχει πολύ πλάκα. Ναι μεν δεν είναι 700κιλά σαξόραλο αλλά για τα σημερινά δεδομένα, 1.5τόνος με χαμηλό κέντρο βάρους και τρελή ροπή είναι οκ. Έτσι κι αλλιώς δεν κάνω ράλι, απλά το στρίβω απότομα για χαβαλέ. Με χαμηλές ταχύτητες, μέχρι να ξεράσει ο συνεπιβάτης, μετά πάλι ηρεμώ.
Αυτά, λίγο πιο μαλακό το 208 απο όσο θα το ήθελα και πολύ υποστροφικό αλλά σε αυτές τις ταχύτητες, χέστηκες, το όριό του δεν το πιάνεις έτσι κι αλλιώς.@resident-evil ρώτα με ότι θες αλλά έχω το προηγούμενο, του 2022 που σκέφτεσαι είναι καλύτερο.
(όλα αυτά βέβαια είναι εντελώς προσωπικά, δεν λέω οτι εγώ έχω δίκαιο. σημείωση, είχα μέχρι κ 1.820VT, μου αρέσει το αυτοκίνητο να το διασκεδάζω, δεν επιλέγω με το μυαλό)
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης 🔐posted in Περί αυτοκίνησης
Κατόπιν λαϊκής απαίτησησης, επαναπροβάλλονται τα παρακάτω:
Σήμερα: Τα ηλεκτρικά πάνε με 60 πίσω απο φορτηγά.
Προσεχώς:
Αν δεν πάρεις τέσλα, μην ασχοληθείς με ηλεκτροκίνηση
Οι μπαταρίες παίρνουν φωτιά
Τί θα το κάνεις αν τρακάρεις ;
Δεν έχουν αξία μεταπώλησης
Ναι αλλά οι μπαταρίες ρυπαίνουν πολλαπλάσιαΣυμμετέχουν οι ηθοποιοί
- έχω βάλει καθετήρα
- πάω θεσ/κη σε 2 ώρες
φιλική συμμετοχή: περιμένω το e2cv με 10Κ
@dettol κλέβω τo ποστ, θα το λέω αυτολεξεί κι εγώ να κάνω τον εξυπνο (στις παραστάσεις μου). Πολύ καλό

-
RE: Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Επειδή αισθάνομαι ότι έχω καταχραστεί το χρόνο και το χώρο του φόρουμ και έχω κουράσει κόσμο, να ευχαριστήσω όλους όσους μπήκαν στον κόπο να τοποθετηθούν σχετικά με το θέμα.
Σιγά ρε συ, και για αυτό είναι το φόρουμ.
Όχι μόνο για να λέμε πόσα κάψαμε ή αν μας άρεσε η λούτσε.
(σεβαστή η απόφασή σου αλλά εμένα μου άρεσε να σας διαβάζω σαν ιστορία) -
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης 🔐posted in Περί αυτοκίνησης
Εκτός από τα οχήματα, σημαντική πηγή ρύπανσης παραμένουν τα ξυλόθερμα και τα τζάκια, που αναβίωσαν έντονα τα χρόνια της οικονομικής κρίσης και δεν έχουν υποχωρήσει πλήρως.
Δεν έχουν υποχωρήσει καθόλου απλά φέτος ήμασταν τυχεροί που δεν έκανε τόσα κρύα.
Αλλά οκ, πήραμε ηλεκτρικά, όλα καλά. -
RE: Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!posted in Περί αυτοκίνησης
Εγώ ακόμα μέσα είμαι. Θα πέσω μαχόμενος.
@gatoz σίγουρα δεν θες να πας ;

Latest posts made by jousis
-
RE: Αποτυχία σε τεστ Ταρανδουposted in Περί αυτοκίνησης
@lap said in Αποτυχία σε τεστ Ταρανδου:
Διότι η xantia περνά αέρα με μικρή μείωση ταχύτητας συγκριτικά με τα υπόλοιπα που απλώς φρενάρουν μόνα τους.
πολύ σωστά αλλά το moose test είναι πολύ συγκεκριμένο τεστ αποφυγής εμποδίου και το iso κρίνει το αυτοκίνητο ως σύνολο.
Εσύ δεν θες moose test αλλά μούσκαρος τεστ: -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@ernest said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τεστ ελαστικών 4 εποχών
Γιουσα σπεκς όμως.
-
RE: ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ [2]posted in Περί αυτοκίνησης
@dettol said in ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ [2]:
Αν αυτό σημαίνει id polo με αρχιτεκτονική 800v ξέρω κάποιον που θα ενθουσιαστεί. Τυχαίο ταγκ @jousis
Για ηλεκτρονικά/ηλεκτρικά λέει. Οπότε θα έχουν αυτές τις αηδίες (γρήγορα μεν) infotainment.
Απο της vag είναι λιγότερο αηδία, αλλά προτιμώ γκούγκλη.Ούτε οι κινέζοι βάζουν στα μικρά 800V όμως.
H byd λεει θα μπει σε όλα αλλά δεν ξέρω ρε συ... πως θα αντέξει τέτοιο C-rate μια μικρή μπαταρία;
Ίσως κάνει κανένα peak για ελάχιστο ίσα ίσα για το PR.Θα δείξει του χρόνου το μέλλον η καταπληκτική νέα πλατφόρμα της πεζό με το e208.
(η πλατφόρμα είναι 800V, το e208 μάλλον δεν θα είναι)Δυστυχώς περιμένουμε solid state για το επόμενο βήμα αλλά μέχρι τότε θα έχω ξεμωραθεί και θα πάρω ΜΧ5.
-
RE: Αποτυχία σε τεστ Ταρανδουposted in Περί αυτοκίνησης
@w202-amg said in Αποτυχία σε τεστ Ταρανδου:
Εγώ πιστεύω πως δεν δείχνει ικανότητα αυτοκινήτου. Του ESP δείχνει σε φάση ολίσθησης. Άλλωστε μετράνε ταχύτητα εισόδου και μόνο. Το τεστ θα ήταν δίκαιο να κρίνει αυτοκίνητα και Esp συνάμα αν μετρούσε είσοδο και έξοδο.
To km77 μετράει και όντως δείχνει ενδιαφέροντα αποτελέσματα και πόσο παρεμβατικό και σε ποιό σημείο είναι το ESP.
Γενικά, συμφωνώ μαζί σου και με τον ηλία. ESP + βάρος (κ ανάρτηση λόγω μεταφοράς φυσικά).
Πόσο βάρος έχει και πως έχει ρυθμιστεί το ESP.Η xantia είχε μετρηθεί με άλλα στανταρτ, με το σημερινό ISO ακόμα και με σημερινά ελαστικά είναι πολύ χαμηλά.
Youtube VideoΒέβαια για την εποχή της και χωρίς esp, απλά κορυφή.
-
RE: ID.Poloposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@panormus772 said in ID.Polo:
Ποια η χρησιμότητα αυτού;
Σε μη ελεγχόμενο περιβάλλον/τεστ καμία imo.
Τεσπα, το κάνει γιατί υποτίθεται οτι μπορείς να δεις 'απωλειες' του drivetrain/μοτέρ.
Ότι χρειάζεται το βλέπεις απο την κατανάλωση στα διάφορα χλμ/ω. -
RE: Αυτοκινητοβιομηχανία - προμηθευτές ανταλλακτικών - Ρομπότposted in Περί αυτοκίνησης
@lap said in Αυτοκινητοβιομηχανία - προμηθευτές ανταλλακτικών - Ρομπότ:
Ότι έζησε η Ελλάδα του 80 με τη δική της βιομηχανία κατά την αθρόα εισβολή προϊόντων στην οικονομία της.
Απλώς τώρα ζητούν προστατευτισμό ενώ όταν ζητούσαμε εμείς, μας θεωρούσαν κατά της ελεύθερης αγοράς, εμπορίου και λαϊκιστές.
Τώρα παλιοκρατιστή πασόκε να πω οτι έχεις εντελώς άδικο...δεν μπορώ.
Απλά η συζήτηση στην ελλάδα (κ γενικά δλδ) έχει επικεντρωθεί στα άκρα.
Είτε θέλουμε κρατισμό είτε laissez faire, τίποτα ενδιάμεσα και τελικά όλοι μένουν με το στο χέρι.Λες να γίνουν και οι βευρωπαιοι τα γκαρσόνια της κίνας ;

-
RE: CarTalk.grposted in Περί αυτοκίνησης
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Micra; Δεν το ζητάω, την άλλη φορά μού γκρίνιαζαν για αυτό εδώ. Μακριά και αγαπημένοι.
Μα δεν έγραψες κάτι κακό.
Που να ειχαν διαβασει το ριβιου του 5, θα σε πηγαίνανε σηκωτό στον αγ.σπυριδωνα για εξορκισμό@lap συμφωνω, κ εγω πρωτη φορα κοντι, οκ, ειμαι biased υπερ μισελεν γιατι εχω απειρα τοσα χρονια, αλλα ημαρτον, δεν ειμαι και fanboy.
-
RE: Μονόλογοι ... (aka Sarantism topic)😁posted in Αντίλογος
@lap said in Μονόλογοι ... (aka Sarantism topic)
:Άντε επιτέλους, διάβαζα τα άπαντα του σαραντη και άρχισα να σκιάζομαι

που να πηγαν αραγε;
πατσάρουν php/node ; -
RE: Όρη Μετσόβου- Λίμνη Πηγών Αώου 18-10-2026posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
@lap said in Όρη Μετσόβου- Λίμνη Πηγών Αώου 18-10-2026:
Πόσο δίκιο εχεις. Οι πρώτοι που θα φάμε σφαλιάρα είμαστε εμείς στη μεσόγειο
σενάριο καταστροφης που είμαστε απροστάτευτοι (ελλαδα 3.0)
καλοκαιρι υψηλες θερμοκρασιες, ξηρασια, καιγονται δαση
χειμωνας χαμηλες, χιονι, πολλες βροχες, που ναι τα δεντρακια; πανε τα δεντρακια, πλημμύρες.Αλλα μην σκατε, θα μας σωσουν οι τεχνομπρος, θα μας στείλουν όλους στον Άρη σε 2-3 χρόνια

-
RE: CarTalk.grposted in Περί αυτοκίνησης
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Και το προηγούμενο, ρουμάνικο ήταν. Σπόιλερ: και το επόμενο θα είναι γαλλικό. Μετά όμως θα πισωστρέψω στη θαλπωρή της κινεζικής αγκαλιάς.
Να πάρεις το μικρα να μας πεις διαφορα με τα χανκουκ.
Αν στο δωσουν κ αυτο με εκοκοντακτ μην το παρεις καν, κανε copy paste του 5 να σε κραξουν παλι να ηρεμησεις.@lap σε ποιο τα ειχες ;
Δεν ειναι οτι δεν εχουν αποσβεση, ειναι μαλακα, απλα κανουν απιστευτο bouncing ? bobbing ? wobbling, δεν ξερω πως να το πω. Μποινγκ μποινγκ (επιστημονικος ορος).

