Neotera
O κρουζερ τα παρατησε ολα , γυρισε στο πατρικο του , αγορασε παλια ξυλινη βαρκα με κουπια , ναυτικο καπελλο σαν τον Διανελο στην μανταλενα κι εγινε ψαρας .Πλεον στα γενια του διακρινεις το αλατι της θαλασσας , σβηνει την θλιψη του στο κρασι και την πελαγισια τσιπουρα .
Ο λαπ μετετρεψε την ντουλαπα του σε γραφειο και κλείστηκε μεσα , πεταξε ολα τα βιβλια συγγραματα μικρο - μακρο και διαβαζει μετα μανιας κομιξ .
Ο antonmone γραφτηκε σε σχολη θεατρου και κανει εντατικα μαθηματα για να παιξει σε νεα βερσιον του Jesus Christ Superstar η εστω σε νεα ταινια για τον παισιο .
αυτα .

Δεν μπορω ναποφασισω
τι τουτου να παρω
θελω και μεγαλο
θελω και μικρο

ταχα μου να καιει βενζινη
η ισως κηροζινη
η μπλιαχ ηλεκτρικο
να ειναι και ψηλο

να παει στα χωραφια
και γρηγορα στη στρατα
και ισως ειδικη
ναντεχει στο σφυρι

κανενα δεν μαρεσει
ομορφα το κρυβω
και κοροιδευω αραδα
τον καθε πωλητη

Βοηθατε χωριανοι
κατι πρεπει να παρω
γιατι μου μουρμουραει
η γυναικα καθε πρωι

ετσι στα γρηγορα , αν υπαρχει κανας κρητικος να μας πει μια αντιστοιχη μαντιναδα

@ataim said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Κάτι ακούγεται ότι θα αναλάβει τις επιδοτήσεις κεντρικά η ΕΕ. Αν όντως κάνουν κάτι τέτοιο, είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα προσπαθήσουν η επιδότηση να αφορά ευρωπαϊκά προϊόντα για να μην φύγει το συνάλλαγμα εκτός. Έχουμε εδώ κάνα καλό ev?

Σιτροεν , το λεει κι ο κρουζερ που ειναι αμαρκος ακομματιστος αβαδιστος.

Moυ κανει εντυπωση που προτεινετε στον γατο οχηματα κατασκευασμενα της δυτικης καπιταλιστικης κοινωνιας κατασκευασμενα με τον μοχθο και την υπεραξια εξαθλιωμενων εργατων , χωρις να λαβετε υποψιν την καταγωγη και την διαδρομη του νηματοθετη Γατου .
Ας το θεσουμε λοιπον στις σωστες βασεις , ενα παιδι μεγαλωσε στις δυτικες συνοικιες διαβαζοντας Ντοστογιεφσκι και Τολστοι , μπαινοντας στην εφηβεια γνωρισε τον Γκορκι και οι οριζοντες του διευρυνθηκαν με Μαγιακοφκι , ετοιμος πια για να γοητευτει απο τον Μαρξ επεσε στα χερια του Η 18η Μπρυμαίρ του Λουδοβίκου Βοναπάρτη και αμεσως αναζητησε Το Κομμουνιστικό Μανιφέστο . Απο κει και περα ο δρομος ανοιγε προς Λενιν και Τροτσκι .
Εγω λοιπον θα προτεινω οχηματα σχεδιασμενα και κατασκευασμενα απο απογονους αυτων των μουζικων που ειχαν στεναξει κατω απο το κνουτο των βογιαρων και τους σμιρους της οχρανα .
!

https://www.youtube.com/watch?v=in8OVms8omk
παθετε πλακα
https://russian-suv.com/home#vehicle

Nομιζω τους αξιζει ενα τοπικ
Οπου θα ξεδιπλωνουν την σοφια τους , τις γνωσεις τους ,τις εμπειριες τους , την αμπελοσοφια τους στη ζωη και την πολιτικη , στις επιστημες , στο φαγητο ,τα πυρηνικα , τους πυραυλους μεσου βεληνεκους , με λιγα λογια τα παντα ολα .
Μπορουν επισης να ξεκατινιαζονται και να αφηνουν τα αλλα τοπικ ησυχα .
Επισης μπορουν να συμμετεχουν και οι φαν τους
και οι χειτερζ οφ κορσ .
Τους δινουμε πριβε τραπεζι σαυτο το φορουμ .
Καλη συνεχεια και καλο κουραγιο ελληνες.

Και για να μην τσακώνονται τα ονοματα στην μαρκιζα μπηκαν με σειρα ηλικιας , πρωτο ονομα ο σεβαστος πρεσβυτερος.

Εγω παντως μετα τα χιλιαδες μυνηματα και την πλακα δεν θυμαμαι τι αμαξι ειχε και γιατι θελει να το αντικαταστησει .
Απλα ειδα πλακα και μπηκα .
Πιο πολυ θα βοηθουσε να εγραφε ο καθενας τα αρνητικα του αμαξιου του , αντι να το προτεινει λες και ειναι το αγιο δισκοποτηρο της αυτοκινησης .
Καλα καποιοι κανουν λες και ανηκουν σε σεχτα μαρκας
Και αλλοι σαν μαοικοι που θελουν να προσηλυτισουν
πρωτοετη στη μαρκα τους η στην μαρκα των ονειρων τους

@w202-amg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Παιδιά νομίζετε πως δεν κάνουν οι νέοι μόνο λόγω του οικονομικού?! Εμένα πάντως μου έρχονται οι μαμάδες και στην τυπική συζήτηση που πρέπει να έχω,οι μισές αναφωνούν " άντε να ανοίξει το σχολείο να ησυχάσουμε". Αυτό το πράγμα σε τέτοιο βαθμό δεν το θυμάμαι ποτέ στα παιδικά μου χρόνια,άσε που παντού μας έπαιρναν κτλ,δεν ειμασταν βάρος. Θυμάμαι περιπτώσεις βέβαια τύπου "σημερινών στ@@@στων γονέων"( τότε ήταν η εξαίρεση όχι ο κανόνας)που φυσικά σήμερα δεν έχουν σχέσεις με τα παιδιά τους, όπου φύγει φύγει ήταν τότε αυτοί, όπου φύγει φύγει είναι σήμερα τα παιδιά τους.

τα εχω γραψει
γιατι η ζωη ηταν γαματη
γιατι δεν ειχαν καθε μερα λογαριασμους
γιατι οι μαναδες μας μας εβλεπαν 3 φορες την μερα
και αν κατι συνεβαινε θα επρμβαιναν αλλες μαναδες
τωρα και να σου σφαζουν το παιδι κανεις δεν θα ασχοληθει
παιζαμε μπαλα ολη μερα στις αλανες
γυρνωντας απ την ακαδημιας στα φροντηστηρια με τα ποδια παιζαμε μπαλα στη πλ καραισκακη μεχρι τις 2 και κανενας δεν ανησυχουσε
η γυρνωντας ξημερωματα απ την πλακα περναγαμε απ την ομονοια να παρουμε τον Ριζο .
μια υπεροχη εποχη
Μιλα ρε Κρουζερ παλι κοιμασαι ;

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@metoikos said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Μιλάω για άλλου είδους κόσμο. Αλλος πλανήτης για τα σημερινά δεδομένα.

Στο πρώτο έτος των Γεωπονικών Πανεπιστημίων, στο μάθημα της Εισαγωγής στην Γεωπονία,
μαθαίνεις για το πρόβλημα του αγροτικού κόσμου.

Στο πρώτο έτος των Πανεπιστημίων (γεωπονικών καί μή) το πρώτο μάθημα που θα έπρεπε να διδάσκεται (καί να το παρακολουθούν πρώτοι οι διδάσκοντες, πρίν μπούν στο αμφιθέατρο) είναι το μάθημα "Δεν μιλάμε για πράγματα που δεν γνωρίζουμε!"

Είναι τα παρακάτω :
Μικρός και διάσπαρτος κλήρος.
Χάνει χρόνο ο αγρότης για να πηγαίνει από το ένα στο άλλο στην διάρκεια τουχρόνου εργασίας του.
Αγοράζει το μηχάνημα που χωράει στο μικρότερο χωράφι του.
Είναι μεγάλης ηλικίας και δεν μπορεί να συμβαδίσει με την τεχνολογία.
Σπανίως έχει διαδόχους.
Δεν έχει συνεταιριστική νοοτροπία.
Εχει εμμονές και θεωρεί ότι τα ξέρει όλα, χρησιμοποιώντας αρχαίες πρακτικές και τεχνικές.

πολύ φοβάμαι ότι πλείστες, αν όχι όλες, οι ανωτέρω "πρωτοετείς" επισημάνσεις
τών "Γεωπονικών Πανεπιστημίων" έχουν λιγότερη σχέση με την (αγροτική) πραγματικότητα από όση έχει ένα σακούλι λάχανα!
Σοβαρά πάντως, ελπίζω να μην διδάσκονται τέτοιες απλοϊκές κοινοτοπίες στα (αξιόλογα ελληνικά ) γεωπονικά πανεπιστήμια.

Οι αγρότες και ειδικά οι νέοι, καί συνεταιρισμούς φτιάχνουν και μονάδες τυποποίησης
και νέες τεχνολογίες χρησιμοποιούν και βιολογικά ΑΡΙΣΤΑ προϊόντα παράγουν, ικανά να θρέψουν όχι μόνο τον ελληνικό πληθυσμό αλλά και να εξάγουν (καί ήδη το κάνουν).
Το παιχνίδι χάνεται στις αγορές, στην ειδωλολατρεία των οποίων πολλοί εκστασιάζονται και στο χρηματοοικονομικό (διάβαζε διατροφικά καρτέλ, τράπεζες) καθώς και στην ασφυκτική πίεση-εξάρτηση από τις πολυεθνικές της βιοτεχνολογίας και της χημείας (γενετικοί σπόροι, φυτοφάρμακα, λιπάσματα).
Σ' αυτά να προσθέσουμε καί την επικείμενη μερκοσούρ και ίσως έχουμε μια κάποια ας πούμε αληθινή εικόνα του πραγματικού (και υπαρξιακού για όλους μας με πρώτους τούς αγρότες) προβλήματος.

Αυτά όλα θέλουν εντελώς άλλο τρόπο σκέψης για να διορθωθούν.

Ο καλύτερος τρόπος για να διορθώσει κανείς τίς εσφαλμένες "θεωρίες" καί (ενίοτε εκ του πονηρού) προσεγγίσεις, είναι να πάψει κατ' αρχήν να τίς αναπαράγει.

Δεν είμαι γεωπόνος, έχω επαφή όμως με γεωπόνους και επίσης έχω χωράφια και μιλάω με αγρότες σε αυτές τις περιοχές, ενώ έχω και κάποια ηλικία και κάποια εμπειρία.

Μάλλον για εικονική πραγματικότητα είναι αυτά που αραδιάζεις.

Εχεις σχέση με το αντικείμενο και αν ναι τι ? Επιστημονική ή τα χωράφια που μας άφησε ο παππούς μας ?

Εχουμε και τον Σεττε εδώ μέσα που είναι γεωπόνος, ας ακούσουμε και την δική του άποψη.

Μετά την ανάγνωση λοιπόν του σχολίου σου και την παραπάνω απάντηση μου, διάβασα και τα επόμενα σχόλια και το λάικ που σου έκανε ο Οτσο.

Το μόνο που έχω να πω σε κάποιους που απαξιώνουν τους επιστήμονες, είναι να φοράνε μάσκες όταν ψεκάζουν στα χωράφια τους.

Πριν καποια χρονια επικοινωνησα με το Γεωπονικο Αθηνων και ειχα μια αλληλογραφια με καθηγητρια που υποτιθεται ηταν πιο κοντα στο αντικειμενο . Οχι για κατι εξιδεικευμενο και εξωτικο , για το σιταρι . Ζητησα βιβλιογραφια ελληνικη ωστε να δω αποδοσεις και διαφορα αλλα που δεν ειναι του παροντως . Βασικα ειχα διαβασει για ειδικη τεχνικη σε μακρινη χωρα οπου μεσω του αδελφωματος του σταριου πετυχαιναν αποδωσεις σε ενα στρεμμα 10 στρεμματων . Τελος παντων για το πιο βασικο και αρχαιο προιον της χωρας δεν υπηρχε βιβλιογραφια και σε συζητηση για αποριες μου δεν υπηρχαν απαντησεις .
Απο τεχνολογια στις εκτατικες καλλιεργειες αρκει να σου πω οτι απο 40χρονια ξερω ποσους ακριβως σπορους σπερνω στο στρεμμα και τι λιπασμα και ποσο με αναλογια γραμμαριου .
Υπαρχουν και πατεντες απο ντοπιους μηχανικους κατασκευαστες κτλ και με εισιγησεις δικες μας . Εχω κατασκευασει δικο μου συστημα ποτισματος σε συνεργασια με αλλα παιδια και με τους χημικους μηχανικους του πετσετακη στο κτιριο διπλα στην σεβιτανιδιο και με τον Ζησουπουλο στην Λαρισα μετεπειτα τερρα .
Ο κολλητος μου ηλεκτρολογος μηχανικος , τρελλος με τα ηλεκτρονικα , ολη η παρεα ειχε αμστραδ μακιντος ιβμ και ηνασταν απο τους πρωτους στο ιντερνετ οταν ειχαν μονο μερικα πανεπιστημια , ο φιλος μου λοιπον ειχε κατασκευασει συστημα με ηλεκτροβανες και αισθητηρες που εσβηναν το τρακτερ και εστελναν δεδομενα την ωρα που εσβησε ποσο δουλεψε ποσα κυβικα ειχε ριξει αποσταση που ειχε διανυθει πραγματα που δεν υπηρχαν πουθενα στον κοσμο , Εχω συμμετασχει σε δημοσια συζητηση με τον CEO της τοτε monsanto και το σοκ που παθαμε οταν ειπε οτι η στρατηγικη ηταν να ελεγχουν το νερο παγκοσμια . Μιλαγαμε με ισραηλινους ειδικους , μας εχουν επισκεφτει , οταν ειδαν οτι οι υποδομες ηταν απο την εποχη (και ειναι ακομα ) της αγγλικης εταιρειας που αποξηρανε την κωπαιδα την εποχη μακ ιλντερ μας ειπαν να αλλαξουμε επαγγελμα .
Επειδη μιλαω με αμερικανους αγροτες , εχουμε ακριβως την ιδια τεχνολογια και τεχνογνωσια και επιδοτησεις εχουν μεγαλυτερες και οχι δεν εχουν εναν οπεκεπε η ααδε .
Τελος παντων μαλακια μου που γραφω μιας και κανεναν δεν ενδιαφερει ουτε τι τρωνε ουτε τι θα τρωνε στο μελλον .
Τα παπαγαλακια στα σοσιαλ ζητανε μποικοταζ των ελλ αγροτικων ποιοντων , φατε σπουντα αιγυπτου και τουρκιας με θειμετ που εχει καταργηθει σε μας εδω και 30 χρονια .
ντοματες με γονιδια αραχνης και σκουληκαλευρα .

@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Στην τελευταία μου εκδρομή, σταμάτησα στο ΣΕΑ Αλμυρού και στις δύο διαδρομές, μια και ήταν ακριβώς στο μέσον της διαδρομής, είτε προς Θεσσαλονίκη, είτε προς Κιλκίς.

Δεν θυμόμουν αν είχε σταθμό φόρτισης εκεί.

Κοίταξα σήμερα στο γούγλε μάπς και το επιβεβαίωσα ότι έχει ένα σταθμό της Προτέργια με 50 - 60 ταχύτητα για 2 θέσεις αυτοκινήτων.

Είχε και ενδιάμεσα αν ήθελες φόρτιση σε Καμμένα Βούρλα, Στυλίδα και αλλού εκτός βέβαια Αυτοκινητόδρομου.

Με τις ταχύτητες αυτές όμως στην μισή ώρα που κάθισα σε κάθε ΣΕΑ, προφανώς θα ήταν αδύνατο να φορτίσω αρκετά, αν μάλιστα δεχτούμε ότι δεν θα ήταν πιασμένος κάποιος φορτιστής.

Δεν μιλάμε για Τέσλα που έχουν τους δικούς τους, αλλά τα υπόλοιπα ηλεκτρικά, πως θα έβγαζαν αυτό το ταξίδι, αφού η πραγματική τους αυτονομία, είναι κάτω από 300 χλμ.

Και πόση ώρα θα έκαναν να φορτίσουν.

ABRP και PlugShare λύνουν όλες σου τις απορίες

Ε ναι εξισώσεις για μια βόλτα.
Αν προσθέσεις και λίγο google maps να δεις πως πας, ένα Waze για μπλόκα και κάμερες και ένα street view να δεις αν ο προορισμός έχει άνετο πάρκινγκ τότε προγραμματίζεις την επόμενη εκτόξευση της ΝΑΣΑ από το σπίτι σου

Αναπολω τις εποχες που με ενα χαρτη μισελεν ταξιδεψα ολη την ευρωπη .

Στα παιδια παιρνουμε
καινουργιο και το οσον το δυνατον ασφαλεστερο
αν δεν εχουμε την δυνατοτητα , του δινουμε το δικο μας καλο και οδηγουμε εμεις το χρεπι .
Ειναι λαθος να μην δινουμε το καινουργιο δικο μας στο παιδι και να του δινουμε 15 ετιας για να μην γρατζουνισει το καλο της οικογενειας .
Οταν θα χρειαστει αν χρειαστει το θεμα ειναι να επιζησει το παιδι και οχι να χασουμε το παιδι και να εχουμε το καλο αυτοκινητο στην αυλη μας .
Αυτο γενικα γνωμη μου , δεν απευθυνεται στον συμφορουμιτη που εκανε την ερωτηση.

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Προφανώς αυτό θέλει ένα Εθνικό Σχέδιο, όπως είχε γίνει μετά την Κατοχή, όπως όταν φτιάξαμε τα εργοστάσια ζάχαρης και αποξηράναμε λίμνες σαν την Κωπαίδα και την Κάρλα

Τι λες βρε ασχετε πανεπιστημονα

Στις 21-9-1892 υπογράφεται στη Θήβα το πρωτόκολλο παραλαβής του έργου. Την παραλαβή από Ελληνικής πλευράς υπέγραψαν οι: Σούλης-Κελλενέκ και Ισηγόνης και από πλευράς της Αγγλικής εταιρείας ο Λέον Ποσσέ (Leon Pochet), που από στέλεχος της Γαλλικής Εταιρείας τον βλέπουμε να υπηρετεί και στη νέα Εταιρεία. Ήταν ο ίδιος που σαν εκπρόσωπος της Γαλλικής εταιρείας είχε υπογράψει και την πώληση της στους Άγγλους επενδυτές.

Εγω δεν καταλαβα

Εχει προσλαβει την γυναικα του ;

της πληρωνει μισθο , μισα μισα τα εξοδα και ξεχωριστοι λογαριασμοι τραπεζης ;
η της πληρωνει μισθο και μετα ξαναμπαινουν σε κοινο οικογενειακο λογαριασμο απ οπου βγηκαν ;

@lap said in Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες:

Ναι δεν θα σου άρεσε να διδάσκεις σε φοιτήτριες και για αυτό ασχολείσαι με πάνες και χαπάκια!

Τι λέει αυτός ρε @otso ????

αφου κατα τυχη βρεθηκε εκει , βασικα το ονειρο του ηταν να γινει γυψοσανιδας , ας οψεται η οικογενεια και η κυπρια .
μηπως και στο χωριο του τον παιρνουν στα σοβαρα ; επιστημονας ανθρωπος και φτιαχνει πεζοδρομια τζαμια υδραυλικα με σαλοπετα ξυπολυτος και η μυστρι η δραπανο θα εχει στα χερια , αντι γραβατα και την ασπρη στολη φαρμακοποιου . Βαζω στοιχημα ουτε γυαλια δεν θα φοραει.
και παλιαντζουρες αυτοκινητα
απορω που βρεθηκε γυναικα να τον παρει .

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Γνώριζες ότι ένα σεβαστό πόστο του dna σου είναι μη ανθρώπινο και προέρχεται από ιούς;

Ξερω μονο οτι ειμαι απο σκονη απο αστρα

εσυ εισαι ικανος να φας και τις νεες σοκολατες με σκουληκαλευρα

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Εδώ να πούμε κάτι! Γενικά και αόριστα τα γενετικά τροποποιημένα προϊόντα δεν είναι κάτι το αρνητικό!

Ακόμα και οι φυσικοί τροποι μίξης ποικιλιών είναι γενετική τροποποίηση

Εάν είναι γενετικά τροποποιημένο ώστε να διευκολύνουν κάποια προαπαιτούμενα που δεν εξυπηρετούν μια κατεύθυνση προς την υγεία οκ μπορεί να θεωρηθεί ως μια κακή γενετική τροποποίηση.

Αλλα γενικά το να χρησιμοποιείται η επιστήμη της γενετικής το 2026 δεν είναι ταμπού!

Πειραματικα στον αλιαρτο (εχει τα εργοστασια ο Νομικος) για μια χρονια και κατοπιν αδειας καλλιεργηθηκε σε ενα χωραφι γεννετικα τροποποιημενη ντοματα πειραματικα . Φυσικα το ενδιαφερον ηταν μεγαλο να δουμε τι στο διαολο ηταν αυτο το πραγμα , οι γεωπονοι μας ειπαν οτι εχει γονιδια αραχνης ωστε γινοταν ανθεκτικη σε κατι δεν θυμαμαι . Βεβαια κανενας δεν δοκιμασε να δει την γευση .
Τωρα που το θυμηθηκα ρωτησα στο ΑΙ αν θυμαμαι καλα και αν ειναι εφικτο .

Στη γενετική μηχανική μπορείς να εισάγεις ένα γονίδιο από έναν οργανισμό σε έναν εντελώς διαφορετικό (ακόμα και από ζώο σε φυτό).

Έχουν υπάρξει πειράματα όπου:

γονίδια αράχνης (π.χ. για πρωτεΐνες μεταξιού αράχνης),

μπήκαν σε φυτά ή βακτήρια
με στόχο να παραχθούν υλικά υψηλής αντοχής (όχι τρόφιμα).

Αυτό δείχνει ότι βιολογικά είναι εφικτό.

καλη τυχη λαπ , αν και υποψιαζομαι οτι ηδη εισαι μεταλλαγμενος .

Youtube Video

Το 2024, οι τέσσερις χώρες της Mercosur εξήγαγαν γεωργικά και αγροδιατροφικά προϊόντα αξίας 23,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην ΕΕ, σύμφωνα με την Eurostat, με αποτέλεσμα εμπορικό έλλειμμα 20,1 δισεκατομμυρίων ευρώ (23,6 δισεκατομμύρια δολάρια) για την ΕΕ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το 2024 η Ελλάδα εισήγαγε από τις χώρες της ΜΕΡΚΟΣΟΥΡ αγροτικά προϊόντα, τρόφιμα και ποτά αξίας 452.105.624 ευρώ και εξήγαγε στις ίδιες χώρες αντίστοιχα προϊόντα αξίας μόλις 34.568.702 ευρώ (αναλογία 1:13).

Η απομάκρυνση των δασμών θα διευρύνει τη διαφορά σε καταστροφικά επίπεδα όχι μόνο για την πρωτογενή παραγωγή, αλλά και για την Εθνική Οικονομία, καθώς ελλείμματα του εμπορικού ισοζυγίου εξαγωγών – εισαγωγών αγροτικών προϊόντων, τροφίμων και ποτών, άνω των 2 δις ευρώ, συνέβαλαν στη χρεωκοπία της χώρας το 2009

Όσον αφορά στη «ρήτρα αμοιβαιότητας» για την αλλαγή του τρόπου αγροτικής παραγωγής στις χώρες της Mercosur και τη συμμόρφωση προς τα ευρωπαϊκά πρότυπα, αυτή αποτελεί απλώς ευχολόγιο, καθώς δεν πρόκειται να αλλάξει το δεδομένο ότι μόνο στην Αργεντινή και στη Βραζιλία καλλιεργούνται γενετικώς τροποποιημένα φυτά σε έκταση 900.000.000 στρεμμάτων (30 φορές η συνολική γεωργική έκταση της Ελλάδας) ή ότι θα υπάρχουν αυξημένες επιμολύνσεις στα αγροτικά τους προϊόντα με αφλατοξίνες, καρκινογόνες ορμόνες και απαγορευμένα φυτοφάρμακα, χωρίς να υπάρχει επαρκές σύστημα ιχνηλασιμότητας, ώστε οι δειγματοληπτικοί έλεγχοι στην Ευρώπη να έχουν κάποιο αποτέλεσμα (όταν και αν γίνονται…).

Άμεση απόρροια της επικείμενης εφαρμογής της συμφωνίας ΕΕ – Mercosur θα είναι να πληγούν καίρια από τις μεγάλες «πιέσεις» στην τιμή του παραγωγού στην Ελλάδα οι τομείς του μελιού, του ρυζιού, του αραβοσίτου, του κρέατος πουλερικών και βοοειδών, του κρασιού, του επιτραπέζιου σταφυλιού, των λεμονιών, αβοκάντο και άλλων προϊόντων. Υπάρχει ακόμη ο κίνδυνος ελληνοποιήσεων, αλλά και μονοπωλιακών εμπορικών πρακτικών μετά την εκτόπιση / εξόντωση των Ελληνικών επιχειρήσεων.

https://www.agrotypos.gr/metapoiisi/emporio-typopoiisi/oi-epiptoseis-stin-elliniki-agrotiki-paragogi-apo-tin-emporiki-symfonia-metaxy-ee-kai-mercosur

Ειναι σαν το Παπαδοπουλος στην ΕΛΛΑΔΑ

Αυτό που διάβασες είναι απολύτως αληθινό, αλλά αφορά έναν άλλο Marko Lehtimäki!

Υπάρχει μια απίστευτη συνωνυμία που προκαλεί σύγχυση. Στην πραγματικότητα υπάρχουν δύο εξέχοντες Φινλανδοί με το ίδιο όνομα:

1. Ο "Dr. Marko Lehtimäki" (Ο οικονομολόγος)
   Αυτός στον οποίο αναφέρεται το κείμενο που παρέθεσες. Είναι μια κορυφαία προσωπικότητα στον κόσμο των χρηματοοικονομικών:

Σπουδές: Stanford (Electrical Engineering & Economics) και Harvard (MBA & PhD).

Καριέρα: Goldman Sachs, ιδρυτής της Methodology Asset Management (Hedge Fund) στο Λονδίνο.

Φιλανθρωπία: Trustee στο Children's Investment Fund Foundation (CIFF).

Ηλικία: Γεννημένος το 1966. Είναι ο άνθρωπος που πρωταγωνίστησε σε μια διάσημη δικαστική υπόθεση στη Μεγάλη Βρετανία σχετικά με τα καθήκοντα των μελών φιλανθρωπικών ιδρυμάτων.

2. Ο "Marko Lehtimäki" (Ο της Verge / Donut Lab)
   Αυτός για τον οποίο μιλούσαμε πριν:

Σπουδές: Αυτοδίδακτος προγραμματιστής, serial entrepreneur στον χώρο του software.

Καριέρα: Ιδρυτής της OpenSpace, AppGyver (πουλήθηκε στη SAP) και τώρα CTO της Verge Motorcycles/Donut Lab.

Ηλικία: Γεννημένος το 1984 (περίπου 18 χρόνια νεότερος από τον Dr. Lehtimäki).

Στρατός: Και οι δύο υπηρέτησαν στους Αλεξιπτωτιστές (Utti), κάτι που κάνει τη σύγχυση ακόμα πιο εύκολη!

Γιατί μπερδεύονται;
Έχουν το ίδιο ονοματεπώνυμο.

Είναι και οι δύο Φινλανδοί.

Και οι δύο υπηρέτησαν στην ίδια επίλεκτη μονάδα στρατού (Utti).

Και οι δύο είναι εξαιρετικά επιτυχημένοι διεθνώς.

Συμπέρασμα: Ο Marko της Verge δεν είναι ο διδάκτορας του Harvard και ο trader της Goldman Sachs. Είναι ο "μάγος" του software που αποφάσισε να αλλάξει τις μπαταρίες. Ο "Dr. Marko" του κειμένου σου είναι ένας από τους πιο ισχυρούς ανθρώπους στο City του Λονδίνου.

@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ο αλεξιπτωτιστής είναι κάτοχος PhD και σε ένα hedge fund. Τα παραπάνω του Otso είναι σύνοψη που έβγαλε το Α.Ι. ?)

ναι ρε συ , θα μπορουσα να γραψω ετσι ; ειναι 42 χρονων

Ο Marko Lehtimäki, ο άνθρωπος πίσω από τη Verge Motorcycles και τη Donut Lab, δεν είναι ο "κλασικός" μηχανικός αυτοκινήτων που θα περίμενε κανείς. Το προφίλ του θυμίζει περισσότερο έναν serial tech entrepreneur (σειριακό επιχειρηματία τεχνολογίας) από τον χώρο του λογισμικού.

Ακολουθούν τα κύρια σημεία των σπουδών και της πορείας του:

1. Υπόβαθρο στο Software (Λογισμικό)
   Ο Μάρκο ξεκίνησε τον προγραμματισμό από τα σχολικά του χρόνια στο Seinäjoki της Φινλανδίας. Αν και δεν αναφέρεται ένα συγκεκριμένο πτυχίο "Μηχανολόγου Μηχανικού", η καριέρα του είναι χτισμένη πάνω στην πληροφορική και την τεχνολογία:

Έχει ιδρύσει πάνω από 15 εταιρείες λογισμικού κατά τη διάρκεια της καριέρας του.

Πριν τη Verge, ήταν ο CEO της AppGyver (μιας πλατφόρμας ανάπτυξης εφαρμογών), την οποία πούλησε στον γερμανικό κολοσσό SAP το 2021.

2. Η "Σχολή" του Steve Jobs
   Συχνά αναφέρει ότι ακολουθεί τη φιλοσοφία του Steve Jobs: όταν ο Jobs έφτιαχνε το iPhone, δεν ήθελε κανέναν στην ομάδα που να έχει ξαναδουλέψει σε τηλέφωνο, για να μην έχει προκαταλήψεις. Έτσι και ο Μάρκο, ήρθε στον χώρο της μοτοσυκλέτας ως outsider, βλέποντας το όχημα περισσότερο ως έναν "υπολογιστή με τροχούς".

3. Στρατιωτική Εκπαίδευση
   Στη Φινλανδία, υπηρέτησε στο Utti Special Airborne Regiment (Ειδικές Δυνάμεις Αλεξιπτωτιστών), όπου αποφοίτησε ως Ανθυπολοχαγός και αρχηγός της τάξης του στη σχολή εφέδρων αξιωματικών (RUK). Αυτό το υπόβαθρο συχνά συνδέεται με την πειθαρχία και την ικανότητα διοίκησης που επιδεικνύει.

4. Εξειδίκευση στην Τεχνητή Νοημοσύνη (AI)
   Πέρα από τις μπαταρίες, ο Μάρκο θεωρείται ειδικός σε θέματα Artificial Super Intelligence (ASI). Είναι συνιδρυτής του ASILAB, ενός εργαστηρίου που αναπτύσσει AI για την καταπολέμηση του κυβερνοεγκλήματος. Αυτή η γνώση είναι που οδήγησε και στη δημιουργία του Starmatter, του λογισμικού που "τρέχει" τις μηχανές της Verge.

Γιατί αυτό έχει σημασία για τη μπαταρία;
Ο Μάρκο δεν προσπαθεί να φτιάξει μια μπαταρία με τον "παλιό" τρόπο των χημικών. Την αντιμετωπίζει ως ένα modular τεχνολογικό προϊόν. Η ομάδα του στη Donut Lab αποτελείται από επιστήμονες νανοτεχνολογίας (μέσω και της συνεργασίας με τη Nordic Nano) και ειδικούς στο software, οι οποίοι προσπαθούν να λύσουν το πρόβλημα της ενέργειας με κώδικα και νέα υλικά, αντί για παραδοσιακή χημεία.

Σύνοψη: Δεν είναι ένας "άνθρωπος των λαδιών και των γραναζιών", αλλά ένας tech strategist. Αυτό εξηγεί γιατί η Verge μοιάζει περισσότερο με "iPhone σε δύο τροχούς" παρά με μια κλασική Harley ή Ducati.