Απορία....όταν με νεκρά πατάς συμπλέκτη εξαφανίζεται ή μειώνεται ο θόρυβος?

Και βλέπω σε πιτσαρία στο Μόναχο παρέα 12 ατόμων να έχουν φάει 8 πίτσες και να θέλουν να πληρώσουν ο καθένας τα κομμάτια που έφαγε…μισή ώρα έκανε η σερβιτόρα να βγάλει άκρη και φυσικά δεν άφησαν τίποτα στην κοπέλα….να χέσω και τα φράγκα σας και τον «πολιτισμό» σας….

Από καιρό ήθελα να οδηγήσω κάποιο υβριδικό και σήμερα κατόπιν προτροπής πελάτη και φίλου που εργάζεται σε αντιπροσωπεία πήγα και οδήγησα back to back το Yaris cross και την Corolla hatchback. Σύντομες εντυπώσεις…..
Το Yaris cross απορώ ειλικρινά πως πουλάει τόσο. Ο ορισμός του τσίπικου αυτοκινήτου, όλη η κατασκευή βγάζει μια φτήνια. Από αναρτήσεις και τιμόνι κανένα πρόβλημα, ήταν εξαιρετικά αλλά αν και η έκδοση ήταν φορτωμένη με τιμή πάνω από 27 μου έκανε κακή εντύπωση ότι έτριζε παρά τα μόλις 1500 χλμ. Σε λίγο τραχιά άσφαλτο συντόνιζε πολύ η κονσόλα ενώ σε κάθε λακκούβα έτριζε η οθόνη. Παρά τα 116 άλογα τραβούσε καλά.
Η Corolla όμως ήταν εντελώς διαφορετική….ένιωσα ότι ανέβηκα δυο κατηγορίες. Σε όλα της εξαιρετική. Έκανα την ίδια ακριβώς διαδρομή με τις ίδιες ακριβώς συνθήκες….στην εθνική πήγαινα 115-120 πχ και επιστρέφοντας και τα δυο μου έβγαλαν κατανάλωση 4,2.

@gatoz said in BMW 3-Series(G20) 2019:

κυκλοφορω αυτον τον καιρο με ενα τετοιο
320 μαζουτ
του 2021
γενικα ειναι οκ, βασικα απο κινητηρα ειναι πολυ καλα, τραβαω το πατζακι για να μπω και να βγω, βλεπω το πισω παραθυρο στα ανοιγματα με κλειστο εσπ, κοπαναει στις λακουβες, καιει καπου 6-7 λιτρακια και τριζει αλλα οκ, πεζω ειχα τι να μας πει η μπεμπα απο τριξιμο.
με ξενιζει το τιμονι, σαν κλειτοριδα ιεροδουλης, χαλαρο και αναισθητο, εντυπωση μου κανει για πεμβε.
θα το ανεχτω για λιγες ημερες, αντε μηνα

Όλοι φαντάζομαι συμπάσχουμε στο δράμα που περνάς, τα δάκρυα μόνο με ρέγουλα κοντεύει να πλημμυρίσει ο Κηφισός.

Μου άρεσε που σήμερα σε ταξίδι αστραπή μέχρι τη Λάρισα είδα τα εξής...
πριν την βόρεια είσοδο Λάρισας υπήρχε όχημα της εταιρείας που προειδοποιούσε για αδέσποτα ζώα στον δρόμο. Η ίδια ανακοίνωση υπήρχε και στους φωτεινούς πίνακες πάνω από τον δρόμο...το όχημα τα είχε βρει και έκατσε μπροστά τους για να μην ξεφύγουν...και ήταν 2 μεγάλα σκυλιά. Το δεύτερο μέσα στο 2ο τούνελ των Τεμπών. Με το που μπήκα χτυπούσε συναγερμός και ακούγονταν ανακοίνωση από τα μεγάφωνα για ύπαρξη πεζών μέσα στο τούνελ. Κάποιοι μάλλον δουλεύουν....

Η μόνη λογική εξήγηση είναι να το έχει οδηγήσει ο Γάτος και να έχει αποκτήσει συλλεκτική αξία πλέον.

Θεωρητικά πριν το ταξίδι πρέπει να δεις την πολιτική της κάθε χώρας για τις διελεύσεις, αν αφήνει μη εμβολιασμένους έστω να διέλθουν τράνσιτ κλπ. Φυσικά όλα αυτά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. Αυτός ήταν ο λόγος που ακυρώσαμε ενα οδικό μέχρι την Τοσκάνη φέτος καθώς κυριολεκτικά δεν ξέρουμε τι μας ξημερώνει.

Λοιπόν...δεν θα αναφέρω τίποτα για εμφάνιση, άλλωστε είναι κάτι υποκειμενικό. Το καλό είναι ότι μου έδωσαν το αυτοκίνητο για μισή ώρα που είναι αρκετή για κάποια συμπεράσματα. Η διαδρομή περιελάμβανε εθνική και επαρχιακό με αρκετές στροφές. στην εθνική απλά ακλόνητο και πολύ ήσυχο. Έχοντας κλειστή την μουσική προτίμησα να αφουγκραστώ το αυτοκίνητο. Θόρυβος κύλισης σχεδόν μηδενικός, μόνο λίγος αεροδυναμικός αλλά σε ταχύτητες 120+. Με λίγη μουσική δεν θα ακούγεται τίποτα. Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν το γουργουρητό του κινητήρα που ακούγονταν στο βάθος χωρίς όμως να είναι ενοχλητικός. Η λειτουργία του συστήματος διατήρησης λωρίδας πολύ διακριτική και όχι όπως στα παλαιότερα Σιτροέν που έτρεμε το τιμόνι. Αυτό που μου έκανε μεγάλη εντύπωση ήταν η αλλαγή στη συμπεριφορά του κινητήρα όταν επέλεξα το sport. Το αυτοκίνητο κυριολεκτικά μούγκριζε και επιτάχυνε σαν τρελό, καμία σχέση με το normal mode. Το αυτόματο κιβώτιο πραγματικά άψογο σε συμπεριφορά. Για να καταλάβεις αλλαγή έπρεπε να κοιτάς την οθόνη. Σε ίσιο δρόμο η 8η είχε μπει ήδη από τα 85. Σε sport mode η 6η έφτασε και 140. Οι επιδόσεις κυριολεκτικά ήταν η μέρα με τη νύχτα εν κατακλείδι. Φυσικά eco mode δεν δοκίμασα. Η συμπεριφορά στις στροφές θα έλεγα κλασική Πεζώ. Δεν έγερνε, δεν χτυπούσε και η λειτουργία της ανάρτησης υποδειγματική. Για τον χώρο στο πίσω κάθισμα, δεν ξέρω πόσο βελτιώθηκε από το προηγούμενο αλλά πίσω από εμένα καθόμουν άνετα και είχα και 6-7 δάχτυλα για τα γόνατα. Σίγουρα υπάρχουν πιό άνετα αλλά και το συγκεκριμένο ήταν μια χαρά.

@alejandro said in Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες :

@yem said in Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες :

@alejandro ολα καλά? Είδα μεγάλες ζημιές από το σεισμό!
https://www.google.com/amp/s/www.protothema.gr/world/article/1285635/seismos-tora-stin-taivan-ishuri-donisi-72-rihter-proeidopoiisi-gia-tsounami/AMP/

Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον yem ! Ναι όλα καλά, αν και οι δυο βασικοί σεισμοί ήταν δυνατοί και τους αισθανθήκαμε για τα καλά, ενώ έχει και αρκετούς μετασεισμούς. Είμαστε 100 χλμ μακρυά από το επίκεντρο οπότε εδώ δεν έχει ζημίες.
Αυτό που με τσίτωσε βασικά δεν ήταν η ένταση αλλά ο 2ος γιατι έλεγα ο 1ος θα ειναι ο κύριος και θα έχουμε για 1-2 μέρες μετασεισμούς, όπως Ελλάδα συνήθως. Αλλά σήμερα το μεσημέρι που έγινε ο 2ος (και κάπως πιο μεγάλος αν και τον αισθανθήκαμε λιγότερο σχετικά), όντως αγχώθηκα γιατι είχα ηρεμίσει κάπως.
Ειμαστε και στο 15ο όροφο που η ταλάντωση ειναι και πιο μεγάλη...
Αλλά εδώ γενικά ειναι πιο χαλαροί. Ουτε έξω βγήκαν (πέρα από τη περιοχή του επικέντρου), ούτε τα κανάλια παιζουν 24ωρο τι έγινε. Μάλιστα οι σεισμολόγοι βγήκαν εδώ και είπαν "ωχ, δε το ξέραμε αυτό το ρήγμα...". Εγώ ήμουν έτοιμος για όπλο/κράνος/εξάρτηση και ηρωϊκή έξοδο, να έχω έτοιμο σάκο εκστρατίας, να έχω το αυτοκίνητο έξω απο το Υπόγειο 3 σε κάποιο πάρκινγκ ανοιχτό εδώ γύρω, αλλά μία που η γυναίκα μου με κοίταξε σα κόπανο και μία που ουτε κιχ δεν ακούστηκε σε όλη τη γειτονιά, λέω, άσε...
Για να δούμε τί άλλο θα μας βρεί! Κινέζοι, Τυφώνες (αν και αυτοί πέρασαν ξυστά φέτος οπότε απλά βροχούλες), Σεισμοί!

Μήπως τον πρωθυπουργό εκεί τον λένε Κου-Λή?

Πριν από λίγο μιλούσα με δικηγόρο πελάτισσα που προσπαθούσε να βγάλει από το κρατητήριο πελάτη της κυριακάτικα....δεν φτάνει που πήγαινε με 200+ με Πόρσε στα Μουδανιά, δεν σταμάτησε καν στο μπλόκο και αφού τον σταμάτησαν είδαν ότι δεν έχει καν δίπλωμα...και σαν να μην φτάνουν όλα αυτά άρχισε και τα "ξέρεις ποιος είμαι εγώ". Θα περάσει μια χαρά απόψε μέχρι να δικαστεί αύριο...αναγκάστηκαν οι αστυνομικοί να ζητήσουν από την δικηγόρο να τον μαζέψει γιατί θα φόρτωναν και άλλο το κατηγορητήριο...

@lap said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

Καλά εντάξει.... άστο, απευθύνομαι στους ανθρώπους που θέλουν να έχουν αντικειμενική εικόνα και όχι προκαταλήψεις όσον αφορά το συγκριτικό.

Τα βίντεο τα βάζω ως αποδεικτικό στοιχείο μιας και κόλλησες.

Εσένα μάλλον σου γυαλισε το clio και έχεις παρωπιδες σε οτιδήποτε και αν πει κάποιος για τους πίσω χώρους του.

Προς τους υπόλοιπους που θέλουν μια σοβαρη εικόνα, εάν θέλετε να μεταφέρετε εφήβους στο πίσω κάθισμα με ύψος ανω του 1.70μ, το swift είναι αισθητά πιο ευρύχωρο στα γόνατα και σημαντικά λιγότερο κλειστοφοβικο σε αίσθηση.

Αυτή είναι η πραγματική εικόνα.

Υ.γ Αποκλείεται να έκατσες πίσω από το εαυτό σου στο swift. Ψεύδεσαι και τρως.

Τα ψέμματα και η αγένεια είναι αποκλειστικά δικά σου προσόντα….κάτσε δες κανένα βίντεο τώρα.

@criuser said in Γελοιογραφία & Χιούμορ :

Διαγωνισμό ηλιθιότητας κάνουν οι γελοίοι γράφοι του κόμματος βλέπω...

Τόσο ηλίθιοι που είναι όλοι, θα βγούνε όλοι πρώτοι...

Τελικά ο πάτος των ηλιθίων ιδεοληπτικών δεν έχει πάτο.

Δεν αντιστρέφω τίποτα,μπήκα και στο ένα και στο άλλο και είδα τη διαφορά. Εσύ προσπαθείς να πείσεις τον εαυτό σου πρωτίστως ότι έχεις δίκιο βασιζόμενος σε κάποια βιντεάκια.

@atrias said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

καλησπέρα σας

κάποιο κατάστημα στην ανατολική Θεσσαλονίκη για πλύσιμο μέσα/έξω ή/και βιολογικό καθαρισμό έχει να προτείνει κάποιος;

Στέλνω pm.

@kkkostas Προειδοποίηση, ξέρετε γιατί! {Admin}

@lap said in Renault Clio VI:

Καλά ηρέμησε και εσύ! Τα μεγαλοποιείς κάπως!

Καθόλου….έχω οδηγήσει το Yaris αρκετά για να έχω άποψη. Σε θέματα κύλισης και συμπεριφοράς πίσω ακόμα και από το 208 μου, χωρίς όμως να το θεωρώ κακό.

@bill_hsd said in Renault Clio VI:

@ad276 said in Renault Clio VI:

@bill_hsd said in Renault Clio VI:

@lap said in Renault Clio VI:

@ad276 said in Renault Clio VI:

Μισ χαρά είναι οι τιμές.
Αν αναλογιστηται ότι το σωστό γιαρις style αρχίζει από τα 25.

Όχι και το Yaris είναι παράλογα ακριβό

Το οποίο Yaris το παίρνεις και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και οποτε θέλεις το πουλάς και παίρνεις ένα μεγάλο ποσοστό των χρημάτων σου πίσω.
Με το Clio (όσο αξιόλογο κι αν είναι, αν και προσωπικά και μόνο λόγω σχεδίασης δεν με τρελαίνει), ισχύει το ίδιο;
Ποιος ιδιώτης θα δώσει τη σήμερον ημέραν 28.000 για Clio;

Εδώ το yaris gr sport έχει 31 σχεδόν .

Τα γουστα πληρώνονται...
Όπως εχω ξαναπεί, οι GR Sport εκδόσεις των Toyota είναι "αλλά αμάξια" σε σχέση με τις πιο απλές εκδόσεις.
Οι πιο mainstream εκδόσεις του Yaris ειναι αρκετά φθηνότερες.

Για να μην λέμε ότι θέλουμε, καλό το Yaris αλλά σε ποιότητα κατασκευής και κύλισης είναι μάλλον έτη φωτός πίσω από το Clio. Το μόνο που δίνω στο Yaris είναι η ενδεχόμενη αξιοπιστία.

@akile74 said in Renault Clio VI:

καλημερα χτες πηγα το ειδα και το εκλεισα αμεσως.Αλπινε υβριδικο γκρι ραφαλ τελικη τιμη 28000.αναμονη κανα 2 μινο ηθελα να βαλο και το harma kardon αλλα θα καθυστερουσε 1-2 μηνες παραπανω και ετσι προτιμησα να βαλω αφτερ μαρκετ αν δεν με ικανοποιει ο ηχος.

Με το καλό η παραλαβή!

Το έχω κάνει ήδη και για το Clio και για το swift, για αυτό λέω ότι μας δουλεύεις. Εντάξει, έχει καλή εκμετάλλευση χώρων αλλά μέχρι εκεί. Στο Clio είχα τουλάχιστον 4-5 δάχτυλα παραπάνω αέρα στα γόνατα. Και οι τιμές του, χωρίς να είναι χάρισμα, είναι πολύ καλές ειδικά με τον εξοπλισμό που έχει. Τολμάς και το συγκρίνεις με το Α3 που έχει το 1/3 του εξοπλισμού και 45 άλογα λιγότερα….ντροπή….

Αρχίσαμε το δούλεμα βλέπω….οκ, πάω πάσο.