Απορία....όταν με νεκρά πατάς συμπλέκτη εξαφανίζεται ή μειώνεται ο θόρυβος?

Και βλέπω σε πιτσαρία στο Μόναχο παρέα 12 ατόμων να έχουν φάει 8 πίτσες και να θέλουν να πληρώσουν ο καθένας τα κομμάτια που έφαγε…μισή ώρα έκανε η σερβιτόρα να βγάλει άκρη και φυσικά δεν άφησαν τίποτα στην κοπέλα….να χέσω και τα φράγκα σας και τον «πολιτισμό» σας….

Από καιρό ήθελα να οδηγήσω κάποιο υβριδικό και σήμερα κατόπιν προτροπής πελάτη και φίλου που εργάζεται σε αντιπροσωπεία πήγα και οδήγησα back to back το Yaris cross και την Corolla hatchback. Σύντομες εντυπώσεις…..
Το Yaris cross απορώ ειλικρινά πως πουλάει τόσο. Ο ορισμός του τσίπικου αυτοκινήτου, όλη η κατασκευή βγάζει μια φτήνια. Από αναρτήσεις και τιμόνι κανένα πρόβλημα, ήταν εξαιρετικά αλλά αν και η έκδοση ήταν φορτωμένη με τιμή πάνω από 27 μου έκανε κακή εντύπωση ότι έτριζε παρά τα μόλις 1500 χλμ. Σε λίγο τραχιά άσφαλτο συντόνιζε πολύ η κονσόλα ενώ σε κάθε λακκούβα έτριζε η οθόνη. Παρά τα 116 άλογα τραβούσε καλά.
Η Corolla όμως ήταν εντελώς διαφορετική….ένιωσα ότι ανέβηκα δυο κατηγορίες. Σε όλα της εξαιρετική. Έκανα την ίδια ακριβώς διαδρομή με τις ίδιες ακριβώς συνθήκες….στην εθνική πήγαινα 115-120 πχ και επιστρέφοντας και τα δυο μου έβγαλαν κατανάλωση 4,2.

@gatoz said in BMW 3-Series(G20) 2019:

κυκλοφορω αυτον τον καιρο με ενα τετοιο
320 μαζουτ
του 2021
γενικα ειναι οκ, βασικα απο κινητηρα ειναι πολυ καλα, τραβαω το πατζακι για να μπω και να βγω, βλεπω το πισω παραθυρο στα ανοιγματα με κλειστο εσπ, κοπαναει στις λακουβες, καιει καπου 6-7 λιτρακια και τριζει αλλα οκ, πεζω ειχα τι να μας πει η μπεμπα απο τριξιμο.
με ξενιζει το τιμονι, σαν κλειτοριδα ιεροδουλης, χαλαρο και αναισθητο, εντυπωση μου κανει για πεμβε.
θα το ανεχτω για λιγες ημερες, αντε μηνα

Όλοι φαντάζομαι συμπάσχουμε στο δράμα που περνάς, τα δάκρυα μόνο με ρέγουλα κοντεύει να πλημμυρίσει ο Κηφισός.

Μου άρεσε που σήμερα σε ταξίδι αστραπή μέχρι τη Λάρισα είδα τα εξής...
πριν την βόρεια είσοδο Λάρισας υπήρχε όχημα της εταιρείας που προειδοποιούσε για αδέσποτα ζώα στον δρόμο. Η ίδια ανακοίνωση υπήρχε και στους φωτεινούς πίνακες πάνω από τον δρόμο...το όχημα τα είχε βρει και έκατσε μπροστά τους για να μην ξεφύγουν...και ήταν 2 μεγάλα σκυλιά. Το δεύτερο μέσα στο 2ο τούνελ των Τεμπών. Με το που μπήκα χτυπούσε συναγερμός και ακούγονταν ανακοίνωση από τα μεγάφωνα για ύπαρξη πεζών μέσα στο τούνελ. Κάποιοι μάλλον δουλεύουν....

Η μόνη λογική εξήγηση είναι να το έχει οδηγήσει ο Γάτος και να έχει αποκτήσει συλλεκτική αξία πλέον.

Θεωρητικά πριν το ταξίδι πρέπει να δεις την πολιτική της κάθε χώρας για τις διελεύσεις, αν αφήνει μη εμβολιασμένους έστω να διέλθουν τράνσιτ κλπ. Φυσικά όλα αυτά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. Αυτός ήταν ο λόγος που ακυρώσαμε ενα οδικό μέχρι την Τοσκάνη φέτος καθώς κυριολεκτικά δεν ξέρουμε τι μας ξημερώνει.

Λοιπόν...δεν θα αναφέρω τίποτα για εμφάνιση, άλλωστε είναι κάτι υποκειμενικό. Το καλό είναι ότι μου έδωσαν το αυτοκίνητο για μισή ώρα που είναι αρκετή για κάποια συμπεράσματα. Η διαδρομή περιελάμβανε εθνική και επαρχιακό με αρκετές στροφές. στην εθνική απλά ακλόνητο και πολύ ήσυχο. Έχοντας κλειστή την μουσική προτίμησα να αφουγκραστώ το αυτοκίνητο. Θόρυβος κύλισης σχεδόν μηδενικός, μόνο λίγος αεροδυναμικός αλλά σε ταχύτητες 120+. Με λίγη μουσική δεν θα ακούγεται τίποτα. Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν το γουργουρητό του κινητήρα που ακούγονταν στο βάθος χωρίς όμως να είναι ενοχλητικός. Η λειτουργία του συστήματος διατήρησης λωρίδας πολύ διακριτική και όχι όπως στα παλαιότερα Σιτροέν που έτρεμε το τιμόνι. Αυτό που μου έκανε μεγάλη εντύπωση ήταν η αλλαγή στη συμπεριφορά του κινητήρα όταν επέλεξα το sport. Το αυτοκίνητο κυριολεκτικά μούγκριζε και επιτάχυνε σαν τρελό, καμία σχέση με το normal mode. Το αυτόματο κιβώτιο πραγματικά άψογο σε συμπεριφορά. Για να καταλάβεις αλλαγή έπρεπε να κοιτάς την οθόνη. Σε ίσιο δρόμο η 8η είχε μπει ήδη από τα 85. Σε sport mode η 6η έφτασε και 140. Οι επιδόσεις κυριολεκτικά ήταν η μέρα με τη νύχτα εν κατακλείδι. Φυσικά eco mode δεν δοκίμασα. Η συμπεριφορά στις στροφές θα έλεγα κλασική Πεζώ. Δεν έγερνε, δεν χτυπούσε και η λειτουργία της ανάρτησης υποδειγματική. Για τον χώρο στο πίσω κάθισμα, δεν ξέρω πόσο βελτιώθηκε από το προηγούμενο αλλά πίσω από εμένα καθόμουν άνετα και είχα και 6-7 δάχτυλα για τα γόνατα. Σίγουρα υπάρχουν πιό άνετα αλλά και το συγκεκριμένο ήταν μια χαρά.

@alejandro said in Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες :

@yem said in Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες :

@alejandro ολα καλά? Είδα μεγάλες ζημιές από το σεισμό!
https://www.google.com/amp/s/www.protothema.gr/world/article/1285635/seismos-tora-stin-taivan-ishuri-donisi-72-rihter-proeidopoiisi-gia-tsounami/AMP/

Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον yem ! Ναι όλα καλά, αν και οι δυο βασικοί σεισμοί ήταν δυνατοί και τους αισθανθήκαμε για τα καλά, ενώ έχει και αρκετούς μετασεισμούς. Είμαστε 100 χλμ μακρυά από το επίκεντρο οπότε εδώ δεν έχει ζημίες.
Αυτό που με τσίτωσε βασικά δεν ήταν η ένταση αλλά ο 2ος γιατι έλεγα ο 1ος θα ειναι ο κύριος και θα έχουμε για 1-2 μέρες μετασεισμούς, όπως Ελλάδα συνήθως. Αλλά σήμερα το μεσημέρι που έγινε ο 2ος (και κάπως πιο μεγάλος αν και τον αισθανθήκαμε λιγότερο σχετικά), όντως αγχώθηκα γιατι είχα ηρεμίσει κάπως.
Ειμαστε και στο 15ο όροφο που η ταλάντωση ειναι και πιο μεγάλη...
Αλλά εδώ γενικά ειναι πιο χαλαροί. Ουτε έξω βγήκαν (πέρα από τη περιοχή του επικέντρου), ούτε τα κανάλια παιζουν 24ωρο τι έγινε. Μάλιστα οι σεισμολόγοι βγήκαν εδώ και είπαν "ωχ, δε το ξέραμε αυτό το ρήγμα...". Εγώ ήμουν έτοιμος για όπλο/κράνος/εξάρτηση και ηρωϊκή έξοδο, να έχω έτοιμο σάκο εκστρατίας, να έχω το αυτοκίνητο έξω απο το Υπόγειο 3 σε κάποιο πάρκινγκ ανοιχτό εδώ γύρω, αλλά μία που η γυναίκα μου με κοίταξε σα κόπανο και μία που ουτε κιχ δεν ακούστηκε σε όλη τη γειτονιά, λέω, άσε...
Για να δούμε τί άλλο θα μας βρεί! Κινέζοι, Τυφώνες (αν και αυτοί πέρασαν ξυστά φέτος οπότε απλά βροχούλες), Σεισμοί!

Μήπως τον πρωθυπουργό εκεί τον λένε Κου-Λή?

Πριν από λίγο μιλούσα με δικηγόρο πελάτισσα που προσπαθούσε να βγάλει από το κρατητήριο πελάτη της κυριακάτικα....δεν φτάνει που πήγαινε με 200+ με Πόρσε στα Μουδανιά, δεν σταμάτησε καν στο μπλόκο και αφού τον σταμάτησαν είδαν ότι δεν έχει καν δίπλωμα...και σαν να μην φτάνουν όλα αυτά άρχισε και τα "ξέρεις ποιος είμαι εγώ". Θα περάσει μια χαρά απόψε μέχρι να δικαστεί αύριο...αναγκάστηκαν οι αστυνομικοί να ζητήσουν από την δικηγόρο να τον μαζέψει γιατί θα φόρτωναν και άλλο το κατηγορητήριο...

Θυμάμαι τον συμμαθητή μου που σκοτώθηκε περνώντας τη διάβαση πεζών Μπότσαρη με παραλιακή από έναν δολοφόνο με τρικάβαλο GSX R 750….μαζί σκοτώθηκε η μία συνεπιβάτης, η άλλη ανάπηρη και αυτός γρατζουνιές…..Σεπ 1986…

Καλοτάξιδο…

@w202-amg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Καλαμπάκα Τζουμέρκα.....
Τζουμέρκα πιστεύα ότι έφταιγε η υπερπροβολη των καταστροφών υπό διαφορετικές γωνίες από τα ΜΜΕ επί ημερών..... ωστόσο φαίνεται ότι και η Καλαμπάκα βιώνει τα ίδια χάλια........
Άρα είτε λόγω αγροτών
Είτε δεν υπάρχει χρήμα......

Χρήμα υπάρχει μια χαρά….αρκεί να δεις πόσο αυξήθηκε η κίνηση στα ταξίδια εξωτερικού αυτές τις μέρες….και άσε τους κλασσικά εμετικούς ιδεοληπτικούς να σκούζουν….μόνο αυτό ξέρουν να κάνουν.

@georgekn said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

@georgekn said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

@kkostask said in Toyota Yaris Cross:

Θεωρώ ότι παίζει ρόλο και ο όγκος των αυτοκινήτων που έχουν πουληθεί. Από την άλλη τα υβριδικά έχουν κάποια πολύ ακριβά ανταλλακτικά….μόνο το inverter κάνει 6-7 χιλιάρικα.

Χέρι χέρι πάνε αυτά

Μεταχειρισμένα πάντως δεν αξίζουν πολλά....φωτό απο Ebay.

![Screenshot 2025-12-23 213514.jpg](/assets/uploads/files/1766518537570-screenshot-2025-12-2

Άλλο εννοούσα, αλλά δεν το έγραψα σωστά.
Τα εμπορικά οχήματα είναι πολύ ψηλά και στις κλοπές, μαζί πάνε αυτά.

Εγώ το έβαλα γιατί γράφτηκε ότι κάνουν 6-7k τα inverter...αλλά σαν αξία μτχ δεν δικαιολογουν...την υψήλη θέση στις προτιμήσεις των ληστών....

Τόσο κάνει καινούργιο…δεν θυμάστε μάλλον την περίπτωση που γράφτηκε εδώ με άνθρωπο που έμεινε με Corolla cross και πήγε η οδική να το βάλει μπρος με καλώδια και το έκαψε…του ζήτησαν κοντά στα 7 για επισκευή και τελικά με μανούρα τον κάλυψε η οδική.

@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@red_monster said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@red_monster said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@vagkirk said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@red_monster said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@vagkirk said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@kkostask said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εδώ κάποιοι υποστηρίζουν τον Βαρουφάκη και τη Ζωή, αυτοί σε πείραξαν?

Δεν υπάρχει καμία σύγκριση.

Θέλει μεγάλη αναισθησία, και μηδενική εμπάθεια στις σημερινές συνθήκες και με όλα αυτά που ζούμε να υποστηρίζει κάποιος ανοιχτά την κυβέρνηση Μητσοτάκη και πολύ ακόμη περισσότερο τον συγκεκριμένο κύριο στην παραπάνω φωτό.

60 - 60€ στην ουρά ! Σάμπως έχουμε κια περισσότερα να τραβήξουμε !

Δεν υπήρχαν pos τότε;
Γιατί να τραβήξεις λεφτά;

Δεν λες που κινήθηκε η αγορά εκείνη την περίοδο, πήγαν όλοι και έκαναν αγορές για να μην χάσουν τα λεφτά τους , ειδικά σε αυτοκίνητα, σύγχρονα diesel και ανέβηκε ο μ.ο των καινούργιων αυτοκινήτων.

Και τελικά τίποτα δεν έγινε, ευτυχώς ο Βαρουφάκης έσωσε τις καταθέσεις όλων των Ελλήνων από τους ριψασπηδες προδότες που θα τα έβγαζαν όλα έξω , τι να πουν και καημένοι οι Κύπριοι που σε μια νύχτα έχασαν περιουσίες μιας ζωής.

ΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΝ ΟΥΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ, όχι από τρίτη χώρα !!
Εκείνη την περίοδο ο μισός κόσμος δεν είχε ebanking, κάρτα κλπ. Δεν μπορούσες να πάρεις επιχειρηματικό δάνειο, κατοικίας, ρευστότητας κλπ.
Καμία εταιρία δεν σου έδινε αγαθά χωρίς πλήρη εξόφληση, πολλοί απαιτούσαν μετρητά, αλλά οκ, ο βαγκιτης που καταλαβαίνει από την οικονομία όσο ένα 3χρονο λέει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα !!

Και τώρα το 60% από αυτές είναι για φούντο με την πολιτική Μητσοτάκη τα τελευταία χρόνια.

Τότε πέρασαν κάποιους μήνες δύσκολης προσαρμογής, από επιχειρηματικό λογαριασμό μπορούσες να κάνεις έμβασμα σε επιχειρηματικό λογαριασμό εξωτερικού χωρίς προβλήματα.

Είσαι τόσο αισχρός ψεύτης ή έχεις τέτοια απόσταση από την πραγματικότητα ;

Οι επιχειρήσεις δεν μπορούσαν να πληρώσουν τους προμηθευτές τους με μεταφορά στο εξωτερικό;;;;
Δεν ξέρω αν εσύ αναφέρεσαι σε καθημερινές συναλλαγές εκατομμυρίων, αλλά εγώ για 20 και 30 χιλιάδες ευρώ μας ζητούσαν τα τιμολόγια, αποδεικτικά μεταφοράς ή μια ΥΔ , αν είχες και εγγυητική στην Τράπεζα ήταν εντελώς τυπική διαδικασία.

Έχεις πάει σήμερα να κάνεις έμβασμα...5000€ στο εξωτερικό;
Οι τράπεζες ζητάνε ακόμη περισσότερα , ότι μαλάκια τους κατέβει στο κεφάλι στο νομικό τους τμήμα.

Τουλάχιστον τους πρώτους μήνες ήταν σχεδόν αδύνατον να φέρεις εμπόρευμα από το εξωτερικό…αν δεν έπαιρναν τα λεφτά τους απλά δεν στο έστελναν. Και όλα αυτά για να πλατσουρίζει ο χλεμπονιάρης που παρίστανε τον υπουργό στην πισίνα του στην Αίγινα.

Είδα νωρίτερα αγγελία chr του 25 και 41000χλμ στα 25κ…πολύ λίγα για έκδοση club…δεν θα εκπλαγώ αν αρκετά από 5α κλεμμένα κυκλοφορούν με παραποιημένα νούμερα.

Θεωρώ ότι παίζει ρόλο και ο όγκος των αυτοκινήτων που έχουν πουληθεί. Από την άλλη τα υβριδικά έχουν κάποια πολύ ακριβά ανταλλακτικά….μόνο το inverter κάνει 6-7 χιλιάρικα.

@civil357 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@kkostask said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Ο κόσμος ούτε χαζός είναι ούτε στραβός. Η κυβέρνηση όλον αυτόν τον καιρό διαχειρίζεται το θέμα μόνο επικοινωνιακά, επί της ουσίας σχεδόν τίποτα. Από την άλλη, τι κοινωνικός αυτοματισμός να δημιουργηθεί στην Κρήτη? Πόσοι θα ταξιδέψουν στο νησί για Χριστούγεννα? Ρώτα όμως ανθρώπους που ΕΠΡΕΠΕ να πάνε Θεσσαλονίκη-Αθήνα χθες και έκαναν 9 ώρες….

Δε χρειάζεται να ρωτήσω, λόγο επαγγελματικών υποχρεώσων ταξιδεύω πολύ συχνά. Έχω ζήσει όλες τις κινητοποιήσεις, όπως και τις φετινές.

Επιβίωσα από όλες αυτές , επιβίωσα ακόμα και όταν "κόλλησα" στα διόδια της Ακράτας από χιονόπτωση έχοντας μόλις πληρώσει όλο το αντίτιμο μέχρις εκεί και ενώ ρωτούσαμε σε κάθε διόδιο αν περνά ο δρόμος , ενώ ο παραχωρησιούχος ηθελημένα και εν γνώση του μας έστελνε σε ένα κυκλοφοριακό αδιέξοδο (μακράν χειρότερο όλων των αγροτικών μπλόκων).

Στην πράξη αν με ρωτάς , είμαι υπέρ άλλων μορφών κινητοποιήσεων , όπως πχ το άνοιγμα των διοδιών (αν πρέπει να ασχοληθείς με κάτι τέτοιο όπως είναι ο δρόμος) ή η συντεταγμένη κάθοδος στην Αθήνα. Αλλά εκεί (διόδια) ο κοινωνικός αυτοματισμός θα ήταν ενάντια της κυβέρνησης μάλλον την ίδια στιγμή.

Από την άλλη, τι κοινωνικός αυτοματισμός να δημιουργηθεί στην Κρήτη

Συγγνώμη αλλά , ο κοινωνικός αυτοματισμός δε δημιουργείται μόνο στις εξόδους και τις γιορτές.

Δεν χρειάζεται να τα πεις σε εμένα, το 96-97 έκανα 5 ώρες από Αταλάντη Αθήνα πχ και έπρεπε να το κάνω κάθε τρεις μέρες. Διαφωνώ για τον κοινωνικό αυτοματισμό, θα δημιουργηθεί εκεί που υπάρχει η μεγάλη μάζα. Αν μιλήσουμε δε για την Κρήτη, προφανώς κάτι πήραν στην συνάντηση και λούφαξαν…ακούει κανένας κάποια κινητοποίηση στην Κρήτη τις τελευταίες μέρες?
Αν η διαμαρτυρία τους είναι να ανοίξουν τα διόδια, μια τρύπα στο νερό θα γίνει γιατί τις αποζημιώσεις θα τις πληρώσουμε όλοι μετά….νάναι καλά ο Σουφλιάς με τις συμβάσεις που υπέγραψε…και όλως περιέργως μετά αποσύρθηκε από την πολιτική.

https://www.naftemporiki.gr/finance/economy/2050316/frenaroyn-ayxiseis-kai-ependytiko-endiaferon-sta-akinita/

Ο κόσμος ούτε χαζός είναι ούτε στραβός. Η κυβέρνηση όλον αυτόν τον καιρό διαχειρίζεται το θέμα μόνο επικοινωνιακά, επί της ουσίας σχεδόν τίποτα. Από την άλλη, τι κοινωνικός αυτοματισμός να δημιουργηθεί στην Κρήτη? Πόσοι θα ταξιδέψουν στο νησί για Χριστούγεννα? Ρώτα όμως ανθρώπους που ΕΠΡΕΠΕ να πάνε Θεσσαλονίκη-Αθήνα χθες και έκαναν 9 ώρες….