Από τα περσινά χιόνια, αν αναμονή των φετεινών (οψόμεθα...)

Να χαρούμε λίγο το χιονάκι με τα παιδιά!

Οδηγώ πρόσφατα παραληφθείσα εταιρική F40 116d αυτόματη. Μάλλον ήρθε καραβιά και παραλαμβάνουν όλοι...

Πρώτες εντυπώσεις:

Φοβερή δουλειά στην ηχομόνωση του ντίζελ κινητήρα. Πλην όμως περνάει αρκετός -συγκριτικά- θόρυβος από τους θόλους και τα λάστιχα. Σε καλό οδόστρωμα μαζεύεις 160-170 km/h χωρίς να το πολυκαταλάβεις.

Ανάρτηση καλή. σιδερώνει αρκετά, απομονώνει πολλά γκάπα-γκούπα αλλά μαγικό χαλί δεν την λες. Πλην όμως οι πολλαπλοί πίσω κάνουν δουλίτσα σε στροφές με πολλά χλμ όταν συναντάς εγκάρσιες ανωμαλίες (δεν έχεις αναπηδήσεις στον πίσω άξονα). Θα της έβαζα ένα 7/10.

Με το steptronic προπαθώ να εξοικειωθώ, δεν καταλαβαίνω γιατί η όπισθεν έχει κατεύθυνση στον μοχλό προς τα εμπρός και το drive προς τα πίσω... Είναι το πρώτο αυτόματο που οδηγάω, στο παρκάρισμα ακόμη ψάχνομαι μιας και όλες οι επιλογές γίνονται πατώντας υποχρεωτικά το φρένο. Στην πασχαλιάτική κίνηση πάντως δίνει ρέστα.

Από επιδόσεις καλούτσικα, προφανώς οι 116 ίπποι είναι λίγοι για 1400+ κιλά βάρος, ωστόσο το 7ρι κιβώτιο με την κλιμάκωσή του βοηθάει αρκετά στο να το κάνει λίγο πιο γρήγορο απ' όσο θα περίμενες. Έχει ανάλογες - ή και λίγο καλύτερες - επιδόσεις με το Vitara των 120 ίππων και 1300 κιλών. Κατανάλωση μέχρι τώρα στο 5.7 μ.ο. αλλά μιλάμε για κάτω από 1000 χλμ ακόμα.

Εσωτερικό πολύ ωραίο στο ταμπλό, έχω το live cockpit professional με τις δύο οθόνες, έχει κάνει πολύ ωραία δουλειά η bmw, όμορφος τρόπος παρουσίασης των πληροφοριών, ωραία γραφικά, δικό της λειτουργικο στην ουσία με ένα κάρο δικές της εφαρμογές (που προφανώς δεν πρόκειται να ακουμπήσω ούτε το 1/10 ποτέ). Ασύρματο android auto αν θέλεις πλοήγηση από google και μουσική spotify. Ωραία υλικά σε ταμπλό και πόρτες, άνω του μέσω όρου στο υπόλοιπο σαλόνι, στην έκδοση που έχω το "luxury" σταματάει εκεί, π.χ. οι βάσεις των καθισμάτων είναι επενδυμενες με τσόχα ολίγον φτηνιάρικη σε σχέση με το υπόλοιπο setup.

Γενικά το αμάξι προσπαθεί να δώσει μια "εσάνς" από τις μεγαλύτερες σειρές της bmw χωρίς όμως να τις φτάνει στις λεπτομέρειες. Αν το δεις όμως σαν ένα καλοστημενο hatchback που κοστίζει στην βασική του έκδοση κάτω από 25Κ, είναι καλή ευκαιρία στις μέρες μας και δεν είναι τυχαίο που το παρόν νήμα έχει πλέον αρκετή κίνηση. Ειδικά στα 31Κ παίρνεις την 118i με 136 ίππους, αυτόματο και πολύ πλούσιο εξοπλισμό.

Θα επανέλθω μόλις κλείσει μερικές χιλιάδες χλμ.

Στην ελλαδα ως γμωστον υπαρχει μια μονο κατηγορια εξυπνων ανθρωπων (που ψηφιζει αριστερα την ημερα των εκλογων).
Μετα την ημερα αυτη η εξυπναδα παει περιπατο και αναλωνονται για 3 ετη και 364 ημερες να οικτιρουν τον καπιταλισμο, το συστημα και την κακουργα την κενωνια που τους εριξε στην ανεχεια.

ΥΓ: Δεν γελαω με το χαιβανια για τους ψηφοφορους του Κουλη, ο καθεις χαρακτηριζει ο,τι θελει κι οπως θελει. Με την παραδοσιακη αισθηση ανωτεροτητας των αριστερων γελαω που χαρακτηριζουν ολους τους αλλους βλακες πλην του εαυτου τους

Λίγο πιο εμπεριστατωμένη αποψη για την 116d μετά από 2500 χλμ.

• Ηχομόνωση ντίζελ κινητήρα άριστη.
• Θόρυβος από τους θόλους μεγάλος και αναπάντεχος αν σκεφτείς την γενικότερη ηχομόνωση, δεν ξέρω το γιατί. Περισσότερος από του 2015 vitara, ισως επειδή είμαι και πιο κοντά στο έδαφος.
• Κραδασμοί του ντίζελ ελάχιστοι αλλά υπαρκτοί (όταν π.χ. το ξεκινάς με το κουμπί εκκίνησης καταλαβαίνεις ότι έχεις ντίζελ).
  Κιβώτιο (7 σχέσεων αυττόματο) και κινητήρας άψογα, νομίζεις ότι είναι πιο δυνατό. Πολύ καλή κλιμάκωση, ανεπαίσθητες σχεδόν αλλαγές, επιταχύνεις και νομίζεις ότι έχεις ηλεκτρικό! (όχι από πλευράς δύναμης, από πλευρά ομαλής κίνησης). Στις μετρήσεις, για τον λόγο ίππων (116) προς βάρος (1430) εχει 0-100 10.2'', θα το περίμενε κάποιος πολύ πιο αργό. Μαζί με το ηλεκτρικό χειρόφρενο, η κίνηση στην πόλη είναι παιχνιδάκι.
• Ανάρτηση προς το σφιχτό με αρκετό γκάπα-γκούπα μέσα στην πόλη.
• Εσωτερικό όμορφο (έχω σχετικά πλούσια έκδοση με ψηφιακό cockpit) και αρμονικό, δεν προεξέχουν οθόνες σαν ταμπλετ, ωραία υλικά, ωραία και χρήσιμη η απεικόνιση του nav στα όργανα του οδηγού, άψογη συνεργασία με android auto. To αυτοκίνητο έχει δική του sim οπότε έχει on line πληροφορίες κίνησης και στο δικό του nav, έχει πληροφορίες για καιρό κλπ καλούδια που δεν τα εχω πολυψάξει.

Γενικά θα έλεγα όσο κάνει ακόμη 22.5Κ, όποιος ενδιαφέρεται για ένα αξιοπρεπές hatchback, να μην το σκεφτεί καθόλου για την 116i.

Δεν θα πω ότι ήταν μια άριστη πολιτικός. Αλλά από όλους αυτούς που ήταν αρχηγοί κόμματος τα τελευταία χρόνια μου φαίνονταν με διαφορά η πιο ηθική και ευγενική παρουσία.
Πραγματικά θα λείψει...
https://www.protagon.gr/epikairotita/exase-ti-maxi-i-fwfi-44342372986

Αφού σχεδόν δεν κοιμήθηκα το βράδυ από την σφαλιάρα της Ρεάλ, ας κάνω μια ανασκόπιση...

• "Διαλύθηκε η παιδεία και η υγεία" (παρόλο που οι προυπολογισμοί τους ήταν μεγαλύτεροι και προσλήφθηκε -επιτέλους- προσωπικό, στην υγεία 10Κ παραπάνω απ ότι επί ζαίων...).
• "Πεινάει ο έλληνας, τρώει από τους κάδους" (ρεκόρ πωλήσεωνς αυτοκινήτων, μείωση ανεργίας, ρεκόρ επενδύσεων, λιανική στα ύψη κλπ.).
• "Κλείνουν οι μικρομεσαίοι από το ρεύμα" (έδωσαν 50%+ στην ΝΔ). Αλήθεια τι ποσοστό "εξόδων" είναι το ρεύμα και τι το 20% στις εισφορές;
• "Δεν θα έχουμε ρεύμα τον χειμώνα, θα μας κόψει το αέριο ο Πούτιν, μα τι κάνει ο Κούλης και τα βάζει με την αρκούδα, δεν θα ανάβουμε ούτε θερμοσίφωνα για μπάνιο".
• "Η νέα γενιά έχει συνθλιβει" (πρώτη δύναμη η ΝΔ στους νέους).
• "Σιγά τα ωα με το πρόγραμμα για τα σπίτια των νέων, τρίχες του μητσοτάκη" (πάνω από 20Κ οι δικαιούχοι).
• "Ξενιτεμένοι νέοι, η γενιά των μνημονίων" (πρώτη δύναμη η ΝΔ στους εξωτερικού).
• "Πεινάνε οι συνταξιούχοι" (μηδενίστηκαν σχεδόν οι εκρεμείς συντάξεις).
• "Πετσωμένα μέσα, πετσωμένες δημοσκοπήσεις" (όντως τελικά δεν είναι να τις παίρνεις και πολύ στα σοβαρά).
• " Η ελλάδα κάτω από το Κονγκό σε ελευθερία τύπου".
• "Μικρή Μαρία, κάτω ο φράχτης" κλπ.
• "Χούντα Κούλη, ανελεύθερο καθεστώς" (43% στην Ν Σμύρνη η ΝΔ)
• "Χαρίζουμε τα χρέη σας"
• "Προδότης των Πρεσπών ο Κούλης, δεν θα βρει ούτε την ψήφο του από Λάρισα και πάνω" (παντού πρώτη στην Μακεδονία η ΝΔ).

Όλα αυτά διανθισμένα βέβαια πάντα με μια εσάνς καθημερινών αρνητικών δημοσιευμάτων. "Είδατε πόσο χάλια τα κάνει ο μητσοτάκης, υπάρχει η μαγική λύση που θα τα λύσει όλα αλλά δεν σας την λέμε". Ελπιδοφόρο λοιπόν που ο λαικισμός των ζαίων, του βαρουφάκη και των υπόλοιπων παπατζήδων πήγε στην κουβά. Ο λαός φάνηκε να προτιμάει το μοναδικό θετικό αφήγημα που ακούστηκε σε αυτές τις εκλογές (κατώτατος στα 950, μέσος στα 1500). Γράφαμε κι εδώ μερικοί ότι η κοινωνία είναι "αλλού", φάνηκε πόση σχέση με την πραγματικότητα είχαμε εμείς και πόση κάποιοι άλλοι συμφορουμίτες.

Η συντριβή της λαικίστικης αριστεράς που αυγάτισε επί μνημονίων είναι προφανής, όποιος δεν την βλέπει και τα φορτώσει στα "πετσωμένα" ας ετοιμαστεί να δει τον Κούλη να κυβερνάει και τρίτη τετραετία. Από τους άλλους το ΚΚΕ το μπουστάρουν όπως και το ΠΑΣΟΚ, η αλήθεια είναι ότι το πρώτο κινείται στο 7% και το δεύτερο στο 12% με τον Μητσοτάκη να είναι στο 40%. Πρώτη σε όλους τους νομούς η ΝΔ, ακόμη και στην Εύβοια(!). Σχεδόν στις ίδιες ψήφους που είχε και το 19 λες και δεν πέρασε covid, πόλεμος, πληθωρισμός κλπ. Αν αυτά μπουν κάτω από το χαλί με μια απλή επίκληση στην "διαπλοκή" πάει να πει ότι οι αριστεροί κοιμούνται με τα τσαρούχια.

Βεβαίως κυβέρνηση ακόμη δεν υπάρχει και ο νικητής των εκλογών είναι αυτός που κάνει κυβέρνηση. Προσωπικά θα ήθελα συγκυβέρνηση ΝΔ με ΠΑΣΟΚ, την ΝΔ με 40% να κυβερνάει μόνη της την φοβάμαι, θέλει "χαλινάρι". Δυστυχώς απ ότι φαίνεται θα κυνηγήσει τις δεύτερες εκλογές οπότε καλό θα είναι να της κατεβάσει λίγο ο λαός την μύτη.

Άψογη η διοργάνωση από το Θεόδωρο, σούπερ η διαδρομή.
Προφανώς δεν πήγαμε να ανεβοκατέβουμε γκρέμια, η βόλτα ήταν ακριβώς στα μέτρα των Vitara. "Λογικά" κομμάτια με λάσπη, κάποια σημεία με πολύ λίγο χιόνι, ή σαθρά που τα 2κίνητα τα πέρναγαν με φόρα και τα 4κίνητα πέρναγαν χωρίς να καταλαβαίνεις το πως.
Είναι ζήτημα αν στα 100χλμ (...σχεδόν) χωματόδρομου που κάναμε να μπήκε η τετρακίνηση σε 1-2. Σωτήριο (μόνο στα 4κίνητα υπάρχει) τo hill descent που ειναι πραγματικό και όχι μουσαντένιο, κατεβαίνεις μεγάλη κλίση με κροκάλες και έχεις τον απόλυτο έλεγχο χωρίς να πατάς φρένο και να γλυστράς μιας και το αμάξι φρενάρει μόνο του σε κάτω από 10 km/h.
Για όσους τα βλέπουν αυτά εύκολα, να πούμε οτι το αμαξάκι με πήγε και με έφερε από Αθήνα με κάτω από 7lt/100 (diesel), έκανε έναν χαμό καρόδρομους με 1η-2α και την επόμενη μέρα το πήρε η γυναίκα να πάει γραφείο (όπως έχει γίνει και αρκετές φορές στο παρελθόν, ακόμη με τις λάσπες το έχω).
Βεβαίως τα πλαστικά είναι σκληρά, στο ταξιδι από τα 110-120 και πάνω ακούς το μοτέρ σαν να έχεις φορτηγό και τα γκάπα-γκούπα στον χωματόδρομο είναι πολύ -μα πολύ- εμφανές.

@diego1960 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Σίγουρα πάντως οι ρήξεις απαιτούν θυσίες και γερά στομάχια, δεν το αμφισβητεί κανείς αυτό. Και θα έχουν τεράστιο κόστος οπότε είναι λογικό να μην το προτιμούν όσοι δε νιώθουν έτοιμοι ή έχουν πολλά να χάσουν.

Εν ολίγης μια "πραγματική" αριστερή κυβέρνηση θα βγει από ΝΑΤΟ και ΕΕ καταστρέφοντας όλες τις υφιστάμενες συμμαχίες της χώρας (με την όποια σημασία τους, άλλος λέει μεγάλη, άλλος μικρή, υποσημείωση από το ΝΑΤΟ πλέον λόγω τουρκίας εύκολα βγαίνεις και δύσκολα ξαναμπαίνεις) και τις εμπορικές της σχέσεις με αυτούς που απορροφούν το 75%+ των εξαγωγών της και της δίνουν το ανάλογο ποσοστό τουρισμού.
Οπότε ομολογουμένως το κόστος "θα είναι τεράστιο" με απότερο στόχο ποιον; Να ψοφολογήσουμε εμείς για "να ζήσουν καλύτερα τα παιδιά μας" βεβαίως. Το γνωστόν, όλοι "για τα παιδιά μου κόπτονται, για μένα ουδείς". Για πόσα χρόνια θα συμβεί αυτό; Άγνωστο. Και αν δεν βγει το "πείραμα"; Θα έχουν την ευεγενή καλοσύνη οι ταγοί να πουν "αποτύχαμε" και να αποχωρήσουν; Πάλι άγνωστο. Για ποιον λόγο δλδ αξίζει για έναν άνθρωπο οικογενειάρχη που ανατρέφει παιδιά όλη αυτή η τεράστια πιρουέτα εκτός από την αυτοαναφορικότητά της (δλδ εφαρμόζουμε "κομμουνισμό" όχι για να ζήσετε εσείς καλύτερα αλλά για να τον εφαρμόσουμε...). Μια σημείωση, εμείς δεν είμαστε η ΕΣΣΔ των τεράστιων φυσικών πόρων ή Κινά του 1.5 δις κατοίκων, αν θέλεις να δεις εφαρμοσμένο παράδειγμα καλύτερα να ανατρέξεις σε Αλβανία, Βουλγαρία κλπ.
Μήπως μπροστά στα διλήμματα αυτά η όποια αριστεροσύνη το 81 και το 15 πήγε περίπατο και κυριάρχησε ο "ρεαλισμός"; Ωραίο να βρίζεις τον Τσίπρα ως "προδότη", τον ρώτησε ποτέ κανείς πως αναλύθηκαν οι εναλλακτικές του; (αν και θα έπρεπε να το είχε κάνει πρώτος απ όλους). Όλοι αυτοί που ψήφισαν "όχι" στο δημοψήφισμα ήταν λες έτοιμοι για τέτοια ζόρια;

Θα ήταν πολύ ωραία μια αριστερά να εκπονήσει π.χ. ένα σχέδιο "μάγκες με το AI και τα ρομπότ υπόσχομαι π.χ. σε 3-4 χρόνια το πολύ 3-4 ώρες εργασίας κάθε μέρα για όλους με επίπεδο ζωής ανάλογο με το σημερινό". Αντ' αυτού "τεράστιες θυσίες" κλπ.

Φιλολογική η συζήτηση βεβαίως, με τις καλημέρες μου...

Έχασε ο μπακογιαννης τον Δήμο και η νδ την Θεσσαλία.
Αν μη τι άλλο, οι πολίτες δια της ψήφου η της αποχής τους έδειξαν τον δρόμο της εξόδου σε δύο φανερά αποτυχημενους.
Αυτά για να βλέπουμε ότι δεν υπάρχουν μονο φαντάσματα, πετσωμενα, πρόβατα κτλ...

Επαληθεύτηκε λοιπόν το ότι η πολιτική των ΗΠΑ δεν είναι θέμα προσώπων και κομμάτων αλλά συμφερόντων. Και ας νομίζουν αλλα κάποιοι τραμπικοι εδώ...
Όποιος λοιπόν πάει ανάποδα με τα συμφέροντα (Ιράν) και δεν έχει πυρηνικά (βλέπε Κιμ) τρώει βόμβες.

@wantone said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@fiverg said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@wantone said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

βασικο για να ειναι κατι καλυτερο ειναι να μπορει και να παραχθει σε μεγαλους αριθμους με μικρο κοστος.

Σωστο αυτο αλλα ποια είναι εκείνα τα ρώσικα και κινέζικα οπλα που είναι τόσο καλά και ταυτοχρονα παράγονται σε μεγάλους αριθμούς με μικρό κόστος?
Γιατί για να πω την αληθεια, δεν βλέπω Ρώσοι και Κινέζοι να εχουν κατακλυσει την παγκόσμια αγορά οπλων με κάτι τέτοιο και να πετυχαίνουν την μια πώληση μετά την άλλη.

PL15 πχ τα παραγουν σχεδον οπως παραγουν λαπτοπς κανονικη αυτοματοποιημενη γραμμη παραγωγης

πολεμικα πλοια οι Κινεζοι παραγουν σε 10πλασιους ρυθμους απο την Αμερικη
τανκς οι Ρωσσοι κλπ

ψαξε το λιγο και θα το δεις.

ο λογος που δεν αγοραζονται πολλα κινεζικα οπλα ειναι γιατι οι ΗΠΑ επιβαλλουν την αγορα των δικων τους οπλων απο τις χωρες μπανανιες οπως η Ελλαδα και οι υπολοιπες του ΝΑΤΟ συν καποιες χωρες εχουν αντιπαλοτητα με Ρωσσια και Κινα

Ένα j10 έχει κοντά στα 45 εκ κι ένας pl15 κοντά στο 1 εκ. Μην συγχέουμε τις τιμές των κινεζικών αυτοκινήτων με τις τιμές των όπλων τους.
Το ότι οι παραγωγικές δυνατότητες είναι μεγάλες μπορεί να σημαίνει οτι θα έχει ο πελάτης γρήγορη παράδοση, όχι ότι θα τα πάρει φτηνότερα.
Και ναι, μπορεί να είναι θέμα πολιτικής αλλά ο κόσμος εχει ένα σωρό χωρες σε Αφρική, Ασία, Ν Αμερική που δεν αγοράζουν ντε και καλά δυτικά οπλα. Και προφανώς αν αντί για 45 εκ/ 1 εκ ο συνδυασμός κόστιζε πχ 20 εκ / 200Κ πολλοί θα ήταν εκείνοι που θα αναθεωρουσαν, αυτο εννοουσα στο προηγουμενο post. Θα δούμε και τι πωλήσεις θα κάνουν στο μέλλον αφού πλέον οι ΗΠΑ αρκετά οπλικά συστήματα (πχ f35) δεν τα αποδεσμευουν ευκολα, λαμπρή ευκαιρία για Κινέζους και ρωσους λοιπόν να μπουν με τα δικά τους. Μην ξεχνάμε ότι τα κόστη (ειδικα της συντηρησης) είναι και συνάρτηση των ποσοτήτων, ενδεικτικά λοιπόν su 57 δυο τρεις δεκάδες, j35 υπό ανάπτυξη και από την άλλη f35 κοντά στα 1100.Αν πάμε σε παλαιότερες γενιές τα j10 είναι 3-4 εκατοντάδες, τα f16 τα βρίσκεις και στα lidl. Και σαν σημείο των καιρών, η πάλαι ποτέ κραταιά Mikoyan έχει εξαφανιστεί από προσώπου γης...

Αν ηταν έτσι δεν βλέπω κανέναν άλλο με τον οποίο θα μπορούσαμε να μιλάμε σε αυτή την γη πλην ίσως των Νεοζηλανδων (με ερώτημα γιατί δεν ξέρω τι έκαναν με τους μαορι).

@wantone said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

βασικο για να ειναι κατι καλυτερο ειναι να μπορει και να παραχθει σε μεγαλους αριθμους με μικρο κοστος.

Σωστο αυτο αλλα ποια είναι εκείνα τα ρώσικα και κινέζικα οπλα που είναι τόσο καλά και ταυτοχρονα παράγονται σε μεγάλους αριθμούς με μικρό κόστος?
Γιατί για να πω την αληθεια, δεν βλέπω Ρώσοι και Κινέζοι να εχουν κατακλυσει την παγκόσμια αγορά οπλων με κάτι τέτοιο και να πετυχαίνουν την μια πώληση μετά την άλλη.

Η κατάρριψη ραφαλ από το Πακιστάν έλαβε μυθικές διαστάσεις επειδή ήταν ραφαλ. Η ουσία όπως λέγεται εδράζεται σε φτωχή τακτική εκ μέρους των Ινδών.
Εν ολιγης τα ραφαλ πετούσαν σε αποστολή προσβολής με κλειστό ραντάρ χωρίς άλλη κάλυψη. Το πακιστανικο awacs τα είδε και μεταβίβασε στοιχεία (δεν στοχοποιησε, δεν μπορει) προς τα j15. Αυτά εκτόξευσαν πυραυλους προς την γενική κατεύθυνση παλι χωρις να στχοποιουν με τα ρανταρ. Οι πύραυλοι ανοιξαν τα ρανταρ τους από μικρή σχετικά απόσταση όταν το σύστημα προστασίας spectra δεν μπορούσε να κάνει πλέον και πολλά. Έξοχος συνδυασμός συνδεσιμοτητας+προηγμένου βληματος+τακτικής από τους πακιστανους, φτωχή τακτική από τους Ινδούς που νόμιζαν ότι πήγαιναν βόλτα σε πάρκο.

Δεν ξέρω πόσο ισχύουν οι αριθμοί αλλά με μια σύντομη αναζήτηση, το su 57 υποτίθεται ότι εχει κάπου 100 φορές μεγαλύτερο rcs από ένα f35. Αποκλείεται να έχει 100 φορές ισχυρότερο ραντάρ για να το δει πρώτο. Επίσης το rwr πιθανότατα θα σου πει ότι σε σημαδεύουν, δεν ξέρω αν θα σου δώσει με ακρίβεια την θέση του άλλου για να τον χτυπησεις
Τέλος πάντων, αυτά είναι θεωρία, κανένα μέσο δεν μάχεται μόνο του, το να έχεις μόνο 2 αφη σε μετωπική σύγκρουση το ένα με το άλλο είναι σενάριο που πολύ σπάνια θα πραγματοποιηθεί.

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

Αυτός ακριβός είναι ο ορισμός της τακτικής κι αυτό ακριβώς κάνουν και τα F35, γιατί με το που θα ανοίξουν τα ενεργό radar τους αμέσως γίνονται αντιληπτά από τα radar warning (RWR) των αντιπάλων. Για αυτό και τα Σοβιετικά-Ρωσικά α/φ έχουν ως στάνταρ εξοπλισμό το IR Seeker, σε αντίθεση με τα Δυτικά, τα οποία το φέρουν μόνον σε pod. Αυτά είναι βασικές τακτικές.

Η ποσότητα πάντα ισοδυναμούσε με ποιότητα, από εποχής Βαβυλωνίων. Απλά πρέπει να υπάρχει μια ισορροπία. 10 ξίφη έναντι ενός πολυβόλου δεν κερδίζουν.

Σε μια "heads on" πορεία όπου πχ ο ένας αντιμαχομενος κατευθύνεται έναντι του άλλου, το λογικό πλεονέκτημα το έχει εκείνος με το μικρότερο ίχνος η το καλύτερο ραντάρ κατά περίπτωση. Πχ ένα f35 που υπερασπιζεται εναεριο χωρο έχει την πολυτέλεια να έχει ανοιχτό ραντάρ αφού γνωριζει ότι πιθανότατα θα σε δει πολύ πριν το δεις εσύ (λόγω μικρότερου rcs) και εννοείται και πολυ νωρίτερα απ ότι μπορεί να το δει το δικό σου ir. Θα έχεις σήμα ότι κάπου εκεί είναι ένα f35 που σε βλέπει (θα ανιχνεύσεις το ραντάρ του) αλλά δεν θα ξέρεις που βρίσκεται. Οπότε θα σε στοχοποιήσει πολύ νωρίτερα.
Όταν αντίστοιχα επιτίθεται, με το rcs που έχει λέγεται ότι μπορεί να αποκαλυφθεί κάπου στα 50 χλμ, άρα αν έχει ρίξει τα όπλα του νωρίτερα πάλι δεν κάνεις κάτι.
Τα παραπάνω ισχύουν και για οτιδήποτε έχει ανάλογο συνδυασμό ηλεκτρονικων/rcs αν και νομίζω ότι το rcs του su57 είναι αρκετά μεγαλύτερο, αυτή την στιγμή τουλαχιστον. Για αυτό και είναι της μόδας η "δικτυοκετρικη" προσέγγιση όπου πολλοί αισθητήρες (σε ξηρά, θάλασσα, αερα) βλέπουν ταυτοχρονα και τα,αποτελέσματα συνδυάζονται για να βρεθούν οι στόχοι.

Για την ποσότητα ειλικρινά δεν γνωρίζω, βλέπω ωστόσο ότι ένα σύγχρονο άρμα μάχης (ακόμη κι ένα "φθηνό, ρωσικο") armata κάνει κοντά στα 10 εκ δολλαρια, τι μπορεί αραγε να κάνει εναντίον 15 αυτονομα καμικαζι drones μερικών χιλιάδων ευρώ που θα του την πέσουν ταυτοχρονα; Το ίδιο και μια belharra αν έχει να αντιμετωπίσει καμία 10δα drones ταχύπλοα. Anyway, αυτά είναι για εσας τους ιθύνοντες στρατιωτικους, όχι για εμας.

Για να,τα λέμε όπως,είναι η "τακτικη" μένω σβηστος και ανοίγω ελάχιστα μπας και δω κάτι και του ρίξω δεν συνιστά ακριβώς τον σκοπό ενός α/α συστήματος που είναι να προστατέψει τον στόχο. Δλδ αν σημερα ένα f35 σε "αναγκάζει" να κάνεις τέτοιες πιρουέτες, μάλλον πετυχαίνει τον σκοπό του.
Στα τωρινά πλέον, έχει καταστεί σαφές ότι το Ισραήλ δεν μπορεί να πλήξει τις βασικές εγκαταστάσεις, δεν έχει τον συνδυασμό φορέα και όπλου για να το κάνει. Άρα περιμένει τις ΗΠΑ να βοηθήσουν, πολύ αμφιβάλλω αν θα το κάνουν αν και το Ιράν είναι στον δρόμο των Κινέζων προς δυσμάς και μια "ευνοικοτερη" προς τις ΗΠΑ στάση δεν θα τους ήταν αδιάφορη. Δεν ξέρω αν προσπαθούν με την φοβερα να πιεσουν προς κάτι τέτοιο.
Με βάση τα όσα λένε σε διάφορα άρθρα, μεγάλο μέρος της αεράμυνας του Ιράν έχει καταστραφεί και σαν συνέπεια μεγάλο μέρος εκτοξευτων βαλιστικων εχει χτυπηθει. Οπότε πλέον οι Ιρανοί χρησιμοποιούν πυραύλους που έχουν ανατολικοτερα που είναι υψηλότερης τεχνολογίας, μεγαλυτερου βεληνεκους, ταχύτεροι, δυσκολότερα ανασχεσιμοι αλλά και πολύ λιγότεροι, δεν υπάρχουν προς το παρόν τα αρχικά μπαράζ των 100δων βλημάτων.
Το τι συμπέρασμα έχει βγάλει η πολιτική μας ηγεσία από όλα,αυτά παραμένει ερώτημα. Φαινόμαστε προσανατολισμενοι σε αγορές ακριβών και λίγων μέσων (f35, Belharra, iron dome) την στιγμή που κατα πως φαίνεται η δυνατότητα ανάσχεσης πολλών και φτηνών στόχων (βαλιστικοι, drones κλπ) απλά δεν υφίσταται από κανένα τέτοιο όπλο. Στην παρούσα φάση φαίνεται ότι η ποσότητα κυριαρχεί έναντι της ποιότητας.

Το byd θα είναι χορταστικό απ όλες τις απόψεις, χώροι, εξοπλισμός, ιπποδύναμη κλπ. Ωστόσο η άσκηση "μεταπωληση" σε κάποια χρόνια έχεις δει αν θα έχει ανάλογη ευκολία με το qashqai; Εν ολιγης κρατάει ο Κινέζος μεταπωλητικη αξία (έστω στο εξωτερικό, εδώ δεν νομίζω να υπάρχουν δεδομενα).

@piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Νταξ, ο πρόεδρας δεν μπορεί να μην γνώριζε ότι ο πόλεμος στην ουκρανια για την ρωσικη πλευρα θα σταματήσει μόνο και όταν αυτή προσαρτηθεί με κάποιο τρόπο στην Ρωσία (πες στυλ Λευκορωσίας κατ ελαχιστον).
Άρα, αφού ο πόλεμος δεν τελειώνει, πάει να πει ότι ο προεδρας προς το παρόν ακούει το βαθύ κράτος και συνεχίζει για την ώρα την πολιτική του προκατόχου του αρνούμενος να παραδώσει όλη την ουκρανια στους Ρώσους.Οποτε "κουβας"...