Από τα περσινά χιόνια, αν αναμονή των φετεινών (οψόμεθα...)

Να χαρούμε λίγο το χιονάκι με τα παιδιά!

Οδηγώ πρόσφατα παραληφθείσα εταιρική F40 116d αυτόματη. Μάλλον ήρθε καραβιά και παραλαμβάνουν όλοι...

Πρώτες εντυπώσεις:

Φοβερή δουλειά στην ηχομόνωση του ντίζελ κινητήρα. Πλην όμως περνάει αρκετός -συγκριτικά- θόρυβος από τους θόλους και τα λάστιχα. Σε καλό οδόστρωμα μαζεύεις 160-170 km/h χωρίς να το πολυκαταλάβεις.

Ανάρτηση καλή. σιδερώνει αρκετά, απομονώνει πολλά γκάπα-γκούπα αλλά μαγικό χαλί δεν την λες. Πλην όμως οι πολλαπλοί πίσω κάνουν δουλίτσα σε στροφές με πολλά χλμ όταν συναντάς εγκάρσιες ανωμαλίες (δεν έχεις αναπηδήσεις στον πίσω άξονα). Θα της έβαζα ένα 7/10.

Με το steptronic προπαθώ να εξοικειωθώ, δεν καταλαβαίνω γιατί η όπισθεν έχει κατεύθυνση στον μοχλό προς τα εμπρός και το drive προς τα πίσω... Είναι το πρώτο αυτόματο που οδηγάω, στο παρκάρισμα ακόμη ψάχνομαι μιας και όλες οι επιλογές γίνονται πατώντας υποχρεωτικά το φρένο. Στην πασχαλιάτική κίνηση πάντως δίνει ρέστα.

Από επιδόσεις καλούτσικα, προφανώς οι 116 ίπποι είναι λίγοι για 1400+ κιλά βάρος, ωστόσο το 7ρι κιβώτιο με την κλιμάκωσή του βοηθάει αρκετά στο να το κάνει λίγο πιο γρήγορο απ' όσο θα περίμενες. Έχει ανάλογες - ή και λίγο καλύτερες - επιδόσεις με το Vitara των 120 ίππων και 1300 κιλών. Κατανάλωση μέχρι τώρα στο 5.7 μ.ο. αλλά μιλάμε για κάτω από 1000 χλμ ακόμα.

Εσωτερικό πολύ ωραίο στο ταμπλό, έχω το live cockpit professional με τις δύο οθόνες, έχει κάνει πολύ ωραία δουλειά η bmw, όμορφος τρόπος παρουσίασης των πληροφοριών, ωραία γραφικά, δικό της λειτουργικο στην ουσία με ένα κάρο δικές της εφαρμογές (που προφανώς δεν πρόκειται να ακουμπήσω ούτε το 1/10 ποτέ). Ασύρματο android auto αν θέλεις πλοήγηση από google και μουσική spotify. Ωραία υλικά σε ταμπλό και πόρτες, άνω του μέσω όρου στο υπόλοιπο σαλόνι, στην έκδοση που έχω το "luxury" σταματάει εκεί, π.χ. οι βάσεις των καθισμάτων είναι επενδυμενες με τσόχα ολίγον φτηνιάρικη σε σχέση με το υπόλοιπο setup.

Γενικά το αμάξι προσπαθεί να δώσει μια "εσάνς" από τις μεγαλύτερες σειρές της bmw χωρίς όμως να τις φτάνει στις λεπτομέρειες. Αν το δεις όμως σαν ένα καλοστημενο hatchback που κοστίζει στην βασική του έκδοση κάτω από 25Κ, είναι καλή ευκαιρία στις μέρες μας και δεν είναι τυχαίο που το παρόν νήμα έχει πλέον αρκετή κίνηση. Ειδικά στα 31Κ παίρνεις την 118i με 136 ίππους, αυτόματο και πολύ πλούσιο εξοπλισμό.

Θα επανέλθω μόλις κλείσει μερικές χιλιάδες χλμ.

Στην ελλαδα ως γμωστον υπαρχει μια μονο κατηγορια εξυπνων ανθρωπων (που ψηφιζει αριστερα την ημερα των εκλογων).
Μετα την ημερα αυτη η εξυπναδα παει περιπατο και αναλωνονται για 3 ετη και 364 ημερες να οικτιρουν τον καπιταλισμο, το συστημα και την κακουργα την κενωνια που τους εριξε στην ανεχεια.

ΥΓ: Δεν γελαω με το χαιβανια για τους ψηφοφορους του Κουλη, ο καθεις χαρακτηριζει ο,τι θελει κι οπως θελει. Με την παραδοσιακη αισθηση ανωτεροτητας των αριστερων γελαω που χαρακτηριζουν ολους τους αλλους βλακες πλην του εαυτου τους

Λίγο πιο εμπεριστατωμένη αποψη για την 116d μετά από 2500 χλμ.

• Ηχομόνωση ντίζελ κινητήρα άριστη.
• Θόρυβος από τους θόλους μεγάλος και αναπάντεχος αν σκεφτείς την γενικότερη ηχομόνωση, δεν ξέρω το γιατί. Περισσότερος από του 2015 vitara, ισως επειδή είμαι και πιο κοντά στο έδαφος.
• Κραδασμοί του ντίζελ ελάχιστοι αλλά υπαρκτοί (όταν π.χ. το ξεκινάς με το κουμπί εκκίνησης καταλαβαίνεις ότι έχεις ντίζελ).
  Κιβώτιο (7 σχέσεων αυττόματο) και κινητήρας άψογα, νομίζεις ότι είναι πιο δυνατό. Πολύ καλή κλιμάκωση, ανεπαίσθητες σχεδόν αλλαγές, επιταχύνεις και νομίζεις ότι έχεις ηλεκτρικό! (όχι από πλευράς δύναμης, από πλευρά ομαλής κίνησης). Στις μετρήσεις, για τον λόγο ίππων (116) προς βάρος (1430) εχει 0-100 10.2'', θα το περίμενε κάποιος πολύ πιο αργό. Μαζί με το ηλεκτρικό χειρόφρενο, η κίνηση στην πόλη είναι παιχνιδάκι.
• Ανάρτηση προς το σφιχτό με αρκετό γκάπα-γκούπα μέσα στην πόλη.
• Εσωτερικό όμορφο (έχω σχετικά πλούσια έκδοση με ψηφιακό cockpit) και αρμονικό, δεν προεξέχουν οθόνες σαν ταμπλετ, ωραία υλικά, ωραία και χρήσιμη η απεικόνιση του nav στα όργανα του οδηγού, άψογη συνεργασία με android auto. To αυτοκίνητο έχει δική του sim οπότε έχει on line πληροφορίες κίνησης και στο δικό του nav, έχει πληροφορίες για καιρό κλπ καλούδια που δεν τα εχω πολυψάξει.

Γενικά θα έλεγα όσο κάνει ακόμη 22.5Κ, όποιος ενδιαφέρεται για ένα αξιοπρεπές hatchback, να μην το σκεφτεί καθόλου για την 116i.

Δεν θα πω ότι ήταν μια άριστη πολιτικός. Αλλά από όλους αυτούς που ήταν αρχηγοί κόμματος τα τελευταία χρόνια μου φαίνονταν με διαφορά η πιο ηθική και ευγενική παρουσία.
Πραγματικά θα λείψει...
https://www.protagon.gr/epikairotita/exase-ti-maxi-i-fwfi-44342372986

Αφού σχεδόν δεν κοιμήθηκα το βράδυ από την σφαλιάρα της Ρεάλ, ας κάνω μια ανασκόπιση...

• "Διαλύθηκε η παιδεία και η υγεία" (παρόλο που οι προυπολογισμοί τους ήταν μεγαλύτεροι και προσλήφθηκε -επιτέλους- προσωπικό, στην υγεία 10Κ παραπάνω απ ότι επί ζαίων...).
• "Πεινάει ο έλληνας, τρώει από τους κάδους" (ρεκόρ πωλήσεωνς αυτοκινήτων, μείωση ανεργίας, ρεκόρ επενδύσεων, λιανική στα ύψη κλπ.).
• "Κλείνουν οι μικρομεσαίοι από το ρεύμα" (έδωσαν 50%+ στην ΝΔ). Αλήθεια τι ποσοστό "εξόδων" είναι το ρεύμα και τι το 20% στις εισφορές;
• "Δεν θα έχουμε ρεύμα τον χειμώνα, θα μας κόψει το αέριο ο Πούτιν, μα τι κάνει ο Κούλης και τα βάζει με την αρκούδα, δεν θα ανάβουμε ούτε θερμοσίφωνα για μπάνιο".
• "Η νέα γενιά έχει συνθλιβει" (πρώτη δύναμη η ΝΔ στους νέους).
• "Σιγά τα ωα με το πρόγραμμα για τα σπίτια των νέων, τρίχες του μητσοτάκη" (πάνω από 20Κ οι δικαιούχοι).
• "Ξενιτεμένοι νέοι, η γενιά των μνημονίων" (πρώτη δύναμη η ΝΔ στους εξωτερικού).
• "Πεινάνε οι συνταξιούχοι" (μηδενίστηκαν σχεδόν οι εκρεμείς συντάξεις).
• "Πετσωμένα μέσα, πετσωμένες δημοσκοπήσεις" (όντως τελικά δεν είναι να τις παίρνεις και πολύ στα σοβαρά).
• " Η ελλάδα κάτω από το Κονγκό σε ελευθερία τύπου".
• "Μικρή Μαρία, κάτω ο φράχτης" κλπ.
• "Χούντα Κούλη, ανελεύθερο καθεστώς" (43% στην Ν Σμύρνη η ΝΔ)
• "Χαρίζουμε τα χρέη σας"
• "Προδότης των Πρεσπών ο Κούλης, δεν θα βρει ούτε την ψήφο του από Λάρισα και πάνω" (παντού πρώτη στην Μακεδονία η ΝΔ).

Όλα αυτά διανθισμένα βέβαια πάντα με μια εσάνς καθημερινών αρνητικών δημοσιευμάτων. "Είδατε πόσο χάλια τα κάνει ο μητσοτάκης, υπάρχει η μαγική λύση που θα τα λύσει όλα αλλά δεν σας την λέμε". Ελπιδοφόρο λοιπόν που ο λαικισμός των ζαίων, του βαρουφάκη και των υπόλοιπων παπατζήδων πήγε στην κουβά. Ο λαός φάνηκε να προτιμάει το μοναδικό θετικό αφήγημα που ακούστηκε σε αυτές τις εκλογές (κατώτατος στα 950, μέσος στα 1500). Γράφαμε κι εδώ μερικοί ότι η κοινωνία είναι "αλλού", φάνηκε πόση σχέση με την πραγματικότητα είχαμε εμείς και πόση κάποιοι άλλοι συμφορουμίτες.

Η συντριβή της λαικίστικης αριστεράς που αυγάτισε επί μνημονίων είναι προφανής, όποιος δεν την βλέπει και τα φορτώσει στα "πετσωμένα" ας ετοιμαστεί να δει τον Κούλη να κυβερνάει και τρίτη τετραετία. Από τους άλλους το ΚΚΕ το μπουστάρουν όπως και το ΠΑΣΟΚ, η αλήθεια είναι ότι το πρώτο κινείται στο 7% και το δεύτερο στο 12% με τον Μητσοτάκη να είναι στο 40%. Πρώτη σε όλους τους νομούς η ΝΔ, ακόμη και στην Εύβοια(!). Σχεδόν στις ίδιες ψήφους που είχε και το 19 λες και δεν πέρασε covid, πόλεμος, πληθωρισμός κλπ. Αν αυτά μπουν κάτω από το χαλί με μια απλή επίκληση στην "διαπλοκή" πάει να πει ότι οι αριστεροί κοιμούνται με τα τσαρούχια.

Βεβαίως κυβέρνηση ακόμη δεν υπάρχει και ο νικητής των εκλογών είναι αυτός που κάνει κυβέρνηση. Προσωπικά θα ήθελα συγκυβέρνηση ΝΔ με ΠΑΣΟΚ, την ΝΔ με 40% να κυβερνάει μόνη της την φοβάμαι, θέλει "χαλινάρι". Δυστυχώς απ ότι φαίνεται θα κυνηγήσει τις δεύτερες εκλογές οπότε καλό θα είναι να της κατεβάσει λίγο ο λαός την μύτη.

Άψογη η διοργάνωση από το Θεόδωρο, σούπερ η διαδρομή.
Προφανώς δεν πήγαμε να ανεβοκατέβουμε γκρέμια, η βόλτα ήταν ακριβώς στα μέτρα των Vitara. "Λογικά" κομμάτια με λάσπη, κάποια σημεία με πολύ λίγο χιόνι, ή σαθρά που τα 2κίνητα τα πέρναγαν με φόρα και τα 4κίνητα πέρναγαν χωρίς να καταλαβαίνεις το πως.
Είναι ζήτημα αν στα 100χλμ (...σχεδόν) χωματόδρομου που κάναμε να μπήκε η τετρακίνηση σε 1-2. Σωτήριο (μόνο στα 4κίνητα υπάρχει) τo hill descent που ειναι πραγματικό και όχι μουσαντένιο, κατεβαίνεις μεγάλη κλίση με κροκάλες και έχεις τον απόλυτο έλεγχο χωρίς να πατάς φρένο και να γλυστράς μιας και το αμάξι φρενάρει μόνο του σε κάτω από 10 km/h.
Για όσους τα βλέπουν αυτά εύκολα, να πούμε οτι το αμαξάκι με πήγε και με έφερε από Αθήνα με κάτω από 7lt/100 (diesel), έκανε έναν χαμό καρόδρομους με 1η-2α και την επόμενη μέρα το πήρε η γυναίκα να πάει γραφείο (όπως έχει γίνει και αρκετές φορές στο παρελθόν, ακόμη με τις λάσπες το έχω).
Βεβαίως τα πλαστικά είναι σκληρά, στο ταξιδι από τα 110-120 και πάνω ακούς το μοτέρ σαν να έχεις φορτηγό και τα γκάπα-γκούπα στον χωματόδρομο είναι πολύ -μα πολύ- εμφανές.

@diego1960 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Σίγουρα πάντως οι ρήξεις απαιτούν θυσίες και γερά στομάχια, δεν το αμφισβητεί κανείς αυτό. Και θα έχουν τεράστιο κόστος οπότε είναι λογικό να μην το προτιμούν όσοι δε νιώθουν έτοιμοι ή έχουν πολλά να χάσουν.

Εν ολίγης μια "πραγματική" αριστερή κυβέρνηση θα βγει από ΝΑΤΟ και ΕΕ καταστρέφοντας όλες τις υφιστάμενες συμμαχίες της χώρας (με την όποια σημασία τους, άλλος λέει μεγάλη, άλλος μικρή, υποσημείωση από το ΝΑΤΟ πλέον λόγω τουρκίας εύκολα βγαίνεις και δύσκολα ξαναμπαίνεις) και τις εμπορικές της σχέσεις με αυτούς που απορροφούν το 75%+ των εξαγωγών της και της δίνουν το ανάλογο ποσοστό τουρισμού.
Οπότε ομολογουμένως το κόστος "θα είναι τεράστιο" με απότερο στόχο ποιον; Να ψοφολογήσουμε εμείς για "να ζήσουν καλύτερα τα παιδιά μας" βεβαίως. Το γνωστόν, όλοι "για τα παιδιά μου κόπτονται, για μένα ουδείς". Για πόσα χρόνια θα συμβεί αυτό; Άγνωστο. Και αν δεν βγει το "πείραμα"; Θα έχουν την ευεγενή καλοσύνη οι ταγοί να πουν "αποτύχαμε" και να αποχωρήσουν; Πάλι άγνωστο. Για ποιον λόγο δλδ αξίζει για έναν άνθρωπο οικογενειάρχη που ανατρέφει παιδιά όλη αυτή η τεράστια πιρουέτα εκτός από την αυτοαναφορικότητά της (δλδ εφαρμόζουμε "κομμουνισμό" όχι για να ζήσετε εσείς καλύτερα αλλά για να τον εφαρμόσουμε...). Μια σημείωση, εμείς δεν είμαστε η ΕΣΣΔ των τεράστιων φυσικών πόρων ή Κινά του 1.5 δις κατοίκων, αν θέλεις να δεις εφαρμοσμένο παράδειγμα καλύτερα να ανατρέξεις σε Αλβανία, Βουλγαρία κλπ.
Μήπως μπροστά στα διλήμματα αυτά η όποια αριστεροσύνη το 81 και το 15 πήγε περίπατο και κυριάρχησε ο "ρεαλισμός"; Ωραίο να βρίζεις τον Τσίπρα ως "προδότη", τον ρώτησε ποτέ κανείς πως αναλύθηκαν οι εναλλακτικές του; (αν και θα έπρεπε να το είχε κάνει πρώτος απ όλους). Όλοι αυτοί που ψήφισαν "όχι" στο δημοψήφισμα ήταν λες έτοιμοι για τέτοια ζόρια;

Θα ήταν πολύ ωραία μια αριστερά να εκπονήσει π.χ. ένα σχέδιο "μάγκες με το AI και τα ρομπότ υπόσχομαι π.χ. σε 3-4 χρόνια το πολύ 3-4 ώρες εργασίας κάθε μέρα για όλους με επίπεδο ζωής ανάλογο με το σημερινό". Αντ' αυτού "τεράστιες θυσίες" κλπ.

Φιλολογική η συζήτηση βεβαίως, με τις καλημέρες μου...

@a-d-p said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:

@dstou said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:

Oι κολλεγιές με τον Τράμπ(ούκο) πληρώνονται :

H «βουτιά της Tesla»
Τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων δείχνουν ότι η Tesla το πρώτο τρίμηνο Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2024 είχε ταξινομήσει 503 αυτοκίνητα στην Ελλάδα με μερίδιο αγοράς 1,4% και φέτος στο αντίστοιχο διάστημα ταξινόμησε μόλις 319 οχήματα, ενώ το μερίδιό της συρρικνώθηκε στο 1%. Η μείωση των πωλήσεων για την Tesla στην Ελλάδα επομένως βρίσκεται κοντά στο 40% και συγκεκριμένα το ποσοστό της πτώσης των πωλήσεών της ανήλθε σε 36,54%.

Κατά τα άλλα, η ακτινογραφία της αγοράς του πρώτου τριμήνου:

Toyota 5.140 (15,5%)
Peugeot 3.394 (10,2%)
Opel 2.444 (7,4%)
Hyundai 2.321 (7%)
Citroen/DS 1.882 (5,7%)
Suzuki 1.680 (5,1%)
BMW 1.680 (5,1%)
Volkswagen 1.521 (4,6%)
Nissan 1.474 (4,4%)
Kia 1.237 (3,7%)
MG 1.142 (3,4%)
Fiat 750 (2,3%)
Skoda 747 (2,3%)
Ford 745 (2,2%)
Audi 739 (2,2%)
Mercedes 607 (1,8%)
Renault 591 (1,8%)
Jeep 588 (1,8%)
Byd 528 (1,6%)
Mini 519 (1,6%).

Η 11η θέση για την MG, και η 19η για τους Μπιντέδες, είναι εντυπωσιακά επιτεύγματα, και μάλλον δείχνουν κάτι για το μέλλον. Πεμβέ και Μίνι, τρομερές επίσης.

https://www.msn.com/el-gr/news/other/h-κατάρρευση-της-tesla-στην-ελλάδα-και-η-αντεπίθεση-των-κινέζων-κατασκευαστών/ar-AA1DJIEz?ocid=entnewsntp&pc=U531&cvid=1703f27ee4c8473fb64a1a21883bc354&ei=29

Λοιπόν:
stellantis 9000+
Συγγελίδης 8862+ Μάζντα κτλ
vag 3007
hyundai kia 3558

τα πανάκριβα (30000 το φθηνότερο) bmw πούλησαν όσο και τα suzuki
και περισσότερα από τα nissan και βρίσκονται στην έβδομη θέση.

η επίσης πανάκριβη audi με απαρχαιωμένα τα q2 και q3, πούλησε όσο οι fiat, skoda, ford.

η mercedes πούλησε περισσότερα από την renault (αυτό ίσως οφείλεται σε παύση παραδόσεων λόγω αλλαγής εισαγωγέα)

Λογικά πρέπει να παίζουν μεγάλο ρόλο και τα leasing. Π.χ. η BMW έχει πολύ συμφέρουσες τιμές στα leasing της. Τα Tesla από την άλλη πολύ ακριβές.
Δεν μπορώ να το τεκμηριώσω αλλά έχω την εντύπωση ότι Tesla (και γενικότερα ηλεκτρικά ανάλογου κόστους) αγοράζουν ως ιδιώτες ελάχιστοι.

@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Δεν σκέφτονται όμως και τα θετικά, πως έτσι, κανείς δεν θα κατηγορούσε έναν Καραμανλή για τα Τέμπη...

Καλά, στην υποθετική αυτή περίπτωση δεν νομίζω να είχες δυνατότητα καν να ψελίσεις ότι θα κατηγορήσεις κάποιον "σύντροφο-υπουργό". Μόνο αν ο "σύντροφος-υπουργός" έπεφτε σε δυσμένεια για άλλους λόγους θα υπήρχε μια πιθανότητα να τιμωρηθεί με πρόσχημα ένα ανάλογο δυστύχημα.

Όπως πάντα η αλήθεια είναι στην μέση.

Οι φόροι αυξήθηκαν αφενός μεν στους ΕΕ ενώ με τις συνδέσεις ταμειακών με POS ήρθε και μια κάποια μαυρίλα στην επιφάνεια. Επίσης λόγω πληθωρισμού υπήρξαν επιπλέον έσοδα σε ΦΠΑ. Η ανάπτυξη δεν είναι μόνο οικοδομές, ο δείκτης βιομηχανικής παραγωγής συνεχώς αυξάνεται και η ανεργία μειώνεται.

Αυτοί ήταν κάποιοι από τους λόγους αύξησης των εσόδων και δημιουργίας του πλεονάσματος. Προφανώς η κυβέρνηση θα μπορούσε να επιλέξει να μειώσει τον ΦΠΑ ώστε να ελαφρύνει τις συνέπειες της ακρίβειας πάνω σε όλους μας. Επίσης θα μπορούσε να είχε δώσει περισσότερα χρήματα σε παιδεία-υγεία-πρόνοια ευνοώντας πάλι το επίπεδο διαβίωσης των πολλών. Να αυξήσει ακόμη περισσότερο το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων ευνοώντας την ανάπτυξη κοκ.

Αντ' αυτού συνεχίζεται η πολιτική "μαξιλάρι-πλεόνασμα" κλπ που ξεκίνησε επί ΣΥΡΙΖΑ με σκοπό την αποκλιμάκωση του χρέους. Το είχα ξαναγράψει αυτό θεωρητικά σημαίνει ότι η γενιά των παιδιών μας θα βρει ένα καλύτερο δημοσιονομικό περιβάλλον, ωστόσο η δική μας η γενιά σε γενικές γραμμές θα συνεχίσει σε ένα μοτίβο μιζέριας όσο ακολουθείται η πολιτική αυτή. Προφανώς τον Σεπτέμβρη θα γίνει μια κάποια μείωση φορολογικών συντελεστών αλλά για να πει ότι βλέπει κάποιος απτό αποτέλεσμα πρέπει να έχουμε μειώσεις 10% σε όλους τους συντελεστές μέχρι τα 40Κ και δεν το βλέπω να γίνεται.

Όπως λέει και ο @lap όλα έχουν την σημασία τους, προφανώς υπάρχει ένα όριο πέρα του οποίου δεν έχει νόημα όλο αυτό, θα σκοτώσεις την κοινωνία. Ήδη μια Παιδεία με δασκάλους στα 800-900 ευρώ είναι ερώτημα το πόσο "αποδίδει". Και τα κράτη, όχι, δεν είναι "νοικοκυραίοι", ένα κράτος υπάρχει για πολλά χρόνια, ένας νοικοκύρης για πεπερασμένα, ένα κράτος ρίχνοντας χρήμα σε συγκεκριμένους τομείς μπορεί να δει μαθηματική αύξηση εσόδων αργότερα, ένας "νοικοκύρης" δεν έχει τόσο σίγουρες αποδόσεις.

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@tjk said in Toyota Corolla Cross:

Τα λάτιτουντ που έγραψε ο φίλος , είναι πολύ πιο χειμερινά, θα τα συνιστούσα σε κάποιον που ζει και κινείται στην επαρχία, για πιο δύσκολους δρόμους , παρότι τα δικά μου στο χιόνι και τις κακοτοπιές αντιδρούν άψογα, ίσως να οφείλεται και στην τετρακίνηση. Δεν γλιστράνε, ούτε στο παγωμένο χιόνι...!!!

Καλησπέρα. Τα latitude cross δεν είναι χειμερινά, δεν έχουν πιστοποίηση 3pmsf, είναι θερινά λάστιχα on-off 60-40. Προφανώς το cross climate είναι πολύ καλύτερο στο χιόνι ως πιστοποιημένο, και το latitude cross πολύ πιό ανθεκτικό στους κακοτράχαλους δρόμους. Ελαστικά για διαφορετικές χρήσεις, άριστα και τα δυο στο είδος του το κάθε ένα.

Έχεις δίκαιο, η λέξη χειμερινά είναι λάθος, σίγουρα εννοούσα πως είναι λάστιχα πολύ πιο χωμάτινα ,γιαυτό έγραψα και για επαρχιακούς δρόμους.
Νόμιζα ότι θα κάνουν και στο χιόνι λόγω του off...!!!
Πάντως σίγουρα δεν ταιριάζουν με τίποτε στο κκ που θέλει να κινείται σε δρόμους με άσφαλτο, έστω και επαρχιακούς, πόσο μάλλον σε Εθνικές οδούς.....!!!
Αφού γνωρίζεις από ελαστικά πες μας ,τι πιστεύεις ότι θα ταίριαζε στο κκ, τεσσάρων εποχών..?? Η χειμερινά , θερινά..??

Αν θέλεις χωμάτινα πρέπει να πας σε A(ll)T(errain) όπως τα latitude cross που σου έγραψαν (λιγότερο) ή τα G015 (περισσότερο). Δεν ξέρω όμως αν έχεις δυνατότητα για τέτοιο προφίλ στην ζάντα σου, βγαίνουν συνήθως από 60 και πάνω.
Μετά μια καλή λύση είναι τα "κυρίως άσφαλτος-ελαφρύ χώμα" όπως τα Toyo Open Country U/T η τα Geolandar G056 και G058. Αυτά έχουν και σήμανση M+S δηλαδή (και καλά) έχουν σχεδίαση και για να κρατάνε σε χιόνι.
Κανένα όμως από τα παραπάνω δεν είναι 4 εποχών, δλδ με γόμα κατάλληλη (3pmsf σήμανση) να μην παγώνει τον χειμώνα σε χαμηλή θερμοκρασία και να κρατάει σε πάγο (με αντίστοιχη όμως μεγαλύτερη φθορά το καλοκαίρι σε ψηλές θερμοκρασίες). Αν όντως θέλεις κάτι τέτοιο δες τα CrossClimate ή τα αντίστοιχα Goodyear που είναι νομίζω τα πιο καλά στην κατηγορία τους αν και υπάρχουν πολά τεστ στον ξένο τύπο να σε κατατοπίσουν.

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Διαπιστώνω αντιγραφή και επαναφορά των πολιτικών του ΣΥΡΙΖΑ από τη ΝΔ. Μη ξεχνάμε την διατήρηση και μεγένθυση του περίφημου μαξιλαριού. Άλλη μια ανακολουθία της ΝΔ.

Δλδ δεν έχουν πέσει τα τρωκτικά του Κούλη να μασουλήσουν το μαξιλάρι; Και αποπληρώνουν οι γκαζμάδες δεχτσοί ("που έχουν φάει και τα πόμολα") το πρώτο μνημόνια 10 έτη νωρίτερα; (που είναι οι κασσάνδρες που μας έλεγαν "περιμένετε να δείτε το 2035 τι θα γίνει..."); Βρε τι μαθαίνει κανείς...

Πέραν της πλάκας κατά πως φαίνεται η πολιτική αυτή δεν είναι ούτε "ΣΥΡΙΖΑ", ούτε "ΝΔ", είναι απλά η ...συμφωνημένη. Που ναι μεν θα φέρει (μάλλον) καλύτερη αναλογία χρέους προς ΑΕΠ για τις επόμενες γενιές αλλά προφανώς εμείς θα φάμε την λέζα πολλαπλώς με π.χ. χειρότερες υπηρεσίες παιδείας και υγείας (με κακοπληρωμένους και υπέργηρους λειτουργούς) και χωρίς δυνατότητα αποταμίευσης για τα γεράματα όπου μας περιμένει μόνο μια κάποια σύνταξη. 11.5 δις πρωτογενές πλεόνασμα μόνο μέσα στο 24, άλλη χώρα θα είμασταν αν δεν ξεπληρώναμε το χρέος.

Το ότι τα μέτρα αυτά σε περιόδους αποπληθωρισμου είναι έως και αναγκαία για την διατήρηση της ρευστότητας της αγοράς, είναι γεγονός και μέσα στο αλφάβητο των οικονομικών σχολών.

Θα συμφωνήσω. Βλέπω κι εγώ οφελημένους τους ιδιοκτήτες και προβλέπω κάτι συμφωνίες του στυλ "σου αυξάνω το ενοίκιο 10% αφού θα πάρεις πίσω το 1/12", άρα τελικά μαθηματικά μια παραπάνω αύξηση των ήδη υψηλών ενοικίων. Το μόνο που βλέπω θετικό είναι το ότι θα πρέπει υποχρεωτικά να "ασπρίσουν" ενοίκια που μέχρι τώρα είναι κατήμαυρα. Ίσως αυτός να είναι ο πραγματικός στόχος.

Οι άνθρωποι μάλλον είναι υπόδουλοι των Παντεληδων. Δεν μπορεί να είναι τόσο ανίδεοι. Απλώς δεν μπορούν να μην ικανοποιήσουν ένα ποσοστό του εκλογικού σώματος που αποτελείται από κληρονόμους, wanabe, άσχετους. Εάν τους χάσουν και αυτούς θα φτάσουν στο 10%

Οι σπιτονοικοκύρηδες διαχέονται σε όλο το φάσμα της ελληνικής κοινωνίας για να πεις ότι προσπαθεί να τους πιάσει. Μην ξεχνάμε ότι έχει δοθεί υπόσχεση μείωσης φορολογικών συνετλεστών η οποία πράγματι αφορά παρά πολύ κόσμο (αν γίνει) και θα φέρει πολύ μαύρο στην κάλπη (αν τελικά δεν γίνει).

@groover1972 said in Νέο αυτοκίνητο:

@cirus said in Νέο αυτοκίνητο:

Diesel μεταχειρισμένο λίγων ετών με λίγα χλμ.

Απέφυγε stellantis και αν βρεις euro 6 ΧΩΡΙΣ adblue (υπάρχουν κάποια euro 6 χωρίς adblue) προτίμησε το

Κάνα Suzuki scross πετρέλαιο θα εψαχνα για πολλά απροβληματιστα χιλιόμετρα

Συμφωνώ, ένα μεταχειρισμένο all grip πετρελαιο Scross, θα ήταν ότι πρέπει...

Σωστά μεν, κι εγώ λέω ότι θα ταίριαζε γάντι λόγω οικονομίας, αξιοπιστίας, καλού εξοπλισμού και χώρων. Ωστόσο τα ddis σταμάτησαν σχετικά νωρίς, μπορεί όντως να βρεθεί αμάξι με λίγα χλμ αλλά θα είναι 7 ετών τουλάχιστον σε ηλικία.

Όπως διάβασα κάπου, οι ΗΠΑ ξανάρχισαν να στέλνουν οπλα στην ουκρανια, απειλουν το ιραν, το Ισραήλ βομβαρδίζει την γαζα ξανα και οι περισσότεροι δασμοί που μπήκαν γύρισαν πίσω, πλην αυτών της Κίνας. Εκεινες οι κορωνες με τον καναδα και την γροινλανδια ξεχαστηκαν. Επανέρχομεθα στην (ντεμοκρατς) κανονικοτητα... Θα φάμε όμως τους λοατκηδες λάχανο!

Ναι μωρέ, όταν διάβαζες κωστοπουλο το 2000 όλο αλήθειες για την ελλαδα έβλεπες...

@piliourits said in ΟΣΕ:

@fiverg said in ΟΣΕ:

@piliourits said in ΟΣΕ:

Επειδή ο φαηβερ είναι κατ επάγγελμα τεχνοκρατης, κι όχι ας πούμε παπάς, να βγάζει τα προς το ζην μέσω θρησκευτικής πίστης, θα έλεγε κανείς πως θα ζητούσε ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ για τον ισχυρισμό ότι η φωτιά προήλθε από λάδι σιλικόνης.
Αλλά όχι!

Όπως επίσης, θα ζητούσε ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ότι το ΜΟΝΑΔΙΚΟ βίντεο για την ύπαρξη του οποίου ευχήθηκε ο Μητσοτάκης και ξαφνικά επανήλθε απ τα ΔΙΑΓΡΑΜΜΕΝΑ του σερβερ, θα είχε αυθεντικό timestamp κι όχι μηδενικά στα ψηφία ημερομηνίας και ώρας.
Αλλά όχι!

Γιατί η Νέα Δημοκρατία είναι θρησκεία!

Και μ αυτά τα μυαλά, περιμένουμε ότι κάποτε, θα έχουμε τρένο στην Ελλάδα...

Youtube Video

Οπότε αν κατάλαβα καλά σου αρέσει το πόρισμα του εοδασααμ αλλά όχι αυτό της αστυνομίας το οποίο το θεωρείς άκυρο. Ολόκληρη η ΕΛΑΣ δλδ έστησε πλεκτάνη για να βγάλει πλαστά βίντεο αληθινά και δεν μιλάει κανένας... Με αυτά και με αυτά, έχουμε συνομωσια στην οποία μετέχουν μερικοι δεκαδες η εκατονταδες νοματαιοι, πυροσβέστες, αστυνομικοί, δικαστικοί κλπ. Πολύ λογικό, δεν λέω, εσύ πιστεύεις δλδ οτι υπήρχε δεξαμενή 2.5 τόνων (ας πούμε ένα σμαρτακι σε διασταση) πάνω στην πρώτη πλατφόρμα και το μετέφεραν ανά την Ελλάδα αλλά το εσβησαν από τα βίντεο. Η ότι φόρτωσαν με μπιτονια όπως περιέγραψε ο @dstou αλλά ουδείς μπορεί να απαντήσει αυτά που αναρωτιέται...

Εγώ πιστεύω αυτό που είδαμε όλοι χωρίς αμφισβήτηση, ότι άνθρωποι του πρωθυπουργού πήγαν κι αλλοίωσαν το χώρο του εγκλήματος, ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΠΕΡΑΝ ΑΜΦΙΒΟΛΙΑΣ ΤΙ ΣΥΝΕΒΕΙ.

Εσύ πιστεύεις ο,τι λέει η ΝΔ;
Ναι, η ΕΛΑΣ είναι ανέκδοτο, τα 8 στα 10 που δηλώνει είναι ψέματα και λάθη, σαν τον Κλουζώ του σινεμά, που τουλάχιστον είχε ειλικρινείς προθέσεις.
Το να πιστεύεις την Αστυνομία, καταργεί τη Δικαιοσύνη σαν έννοια, δεν χρειάζονται δικαστές και δικηγόροι αν η Αστυνομία είναι αξιόπιστο όργανο της αλήθειας.

Αν πιστεύεις Εσύ κι όσοι το πιστεύουν, πως τα "έλαια σιλικόνης" έκαψαν τους ανθρώπους, δείξτε μας το μηχανισμό.

Αλλιώς είστε απλά Νεοδημοκράτες με ζήλο που συμμετέχετε, έστω κι άθελά σας, σε όσα σκιωδη έκανε το γραφείο του πρωθυπουργού.

Έχεις περάσει σε άλλο επίπεδο. Δλδ όλη η αστυνομία αποτελείται από νδκρατες, δεν υπάρχει δείγμα πασοκου η συριζαιου η οτιδηποτε αλλο, όλοι έχουν μεταξύ τους αγαθες σχεσεις και ίδια συμφέροντα οπότε ποιος να καρφώσει αλλον για το ότι γίνεται μια τετοια χειραγώγηση πορισματος...
Επίσης τα δικαστήρια δικάζουν βάση της γκλάβα τους και όχι βάση αποδεικτικών στοιχείων της αστυνομίας... Θα λέει δλδ ο βελοπουλος ότι είχε το τρένο 10 τόνους ξυλολιο, θα υπάρχει η γνωμοδότηση για τα βίντεο και θα ακούσει το δικαστήριο τον βελοπουλο. Να αποδειχθεί οτι είναι λάθος το πόρισμα της αστυνομίας, εκεί μάλιστα, φαντάζομαι ότι όσοι έχουν αντίθετη άποψη θα το προσβάλουν νομικά.
Και τέλος, πρέπει να αποδείξει κάποιος πως έκαψαν τα ελαια σιλικόνης τον κόσμο και όχι αυτός που πιστεύει σε παράνομα ξυλολια να αποδείξει επακριβως ποσα ηταν, που και πως φορτώθηκαν. Δλδ ελαια η ξυλολιο, αλλη πιθανοτητα δεν υπαρχει; Το ότι υπάρχει συνομιλία του οδηγού με σταθμάρχη που τον ρωτάει που πηγαίνει με τα τρία πρώτα βαγόνια άδεια το έχεις ακούσει; Πιασμαν κι αυτός, στο κόλπο, ήξερε ότι θα γίνει τράκα και θολωνε τα νερά.

@lap said in ΟΣΕ:

@fiverg said in ΟΣΕ:

@lap said in ΟΣΕ:

@fiverg said in ΟΣΕ:

Σαν παρατήρηση, ουδείς από εμάς γνωρίζει όλα τα στοιχεία της δικογραφιας και απλα βλέπουμε ότι διαρρέει ο ένας και ο άλλος αναλόγως με το συμφέρον του. Συνεπώς από "facts" του στυλ οι μηχανές ήταν έτσι η αλλιώς, οι μετασχηματιστες βρέθηκαν έτσι η αλλιώς τα βαγόνια ήταν εδώ η εκει κλπ θα έλεγα να κρατάμε μικρό καλάθι.
Μέχρι στιγμής τα μόνα σίγουρα για το κοινό είναι δύο, το πόρισμα του εοδασααμ (που μιλάει για εύφλεκτο υλη) και το πόρισμα της αστυνομίας για την γνησιότητα των βίντεο που δεν δείχνουν φορτία στις πλατφόρμες.

Η αστυνομία είπε σε πόρισμα εάν δεν κάνω λάθος, πως το βίντεο μοιάζει αυθεντικό αλλά ΔΕΝ είναι ή δεν μπορεί να αποδειχθεί οτι απεικονίζει την συγκεκριμένη ημερομηνία! Υπήρχε αλλοίωση κάποιων στοιχείων του χρόνου ή κάτι τετοιο. Για ψάξε λίγο τις δημοσιεύσεις της, μήπως κάνω και λάθος.

Η ΕΛΑΣ αποφάνθηκε ότι τα βίντεο είναι γνήσια. Άρα θα είναι στοιχεία της δικογραφιας. Το ίδιο και το πόρισμα του εοδασααμ. Αυτά είναι τα δεδομένα μέχρι νεωτέρας.

Ξαναψαξε. Στο kontra channel έκαναν μια ανάλυση του πορίσματος και ανέφεραν πως λέει ότι είναι γνήσιο ως προς την αντιγραφή. Δεν μπορούν να πιστοποιήσουν τον χρόνο. Δηλαδή έχουν σβηστεί τα metadata που λέτε και εσείς οι πιο ειδικοί.

https://www.google.com/amp/s/www.zougla.gr/greece/olokliro-to-porisma-tis-el-as-gia-ta-vinteo-kapernarou/amp

Μια χαρα πιστοποιημενα λενε οτι ειναι ολα. Αναδημοσιεύω το κείμενο από το zougla χωρίς όμως να έχω κάτσει να διαβάσω τα εικονιζομενα έγγραφα του πορισματος.