
Από τα περσινά χιόνια, αν αναμονή των φετεινών (οψόμεθα...)
Please enter occupation - Please enter your interests

Από τα περσινά χιόνια, αν αναμονή των φετεινών (οψόμεθα...)

Να χαρούμε λίγο το χιονάκι με τα παιδιά!
Οδηγώ πρόσφατα παραληφθείσα εταιρική F40 116d αυτόματη. Μάλλον ήρθε καραβιά και παραλαμβάνουν όλοι...
Πρώτες εντυπώσεις:
Φοβερή δουλειά στην ηχομόνωση του ντίζελ κινητήρα. Πλην όμως περνάει αρκετός -συγκριτικά- θόρυβος από τους θόλους και τα λάστιχα. Σε καλό οδόστρωμα μαζεύεις 160-170 km/h χωρίς να το πολυκαταλάβεις.
Ανάρτηση καλή. σιδερώνει αρκετά, απομονώνει πολλά γκάπα-γκούπα αλλά μαγικό χαλί δεν την λες. Πλην όμως οι πολλαπλοί πίσω κάνουν δουλίτσα σε στροφές με πολλά χλμ όταν συναντάς εγκάρσιες ανωμαλίες (δεν έχεις αναπηδήσεις στον πίσω άξονα). Θα της έβαζα ένα 7/10.
Με το steptronic προπαθώ να εξοικειωθώ, δεν καταλαβαίνω γιατί η όπισθεν έχει κατεύθυνση στον μοχλό προς τα εμπρός και το drive προς τα πίσω... Είναι το πρώτο αυτόματο που οδηγάω, στο παρκάρισμα ακόμη ψάχνομαι μιας και όλες οι επιλογές γίνονται πατώντας υποχρεωτικά το φρένο. Στην πασχαλιάτική κίνηση πάντως δίνει ρέστα.
Από επιδόσεις καλούτσικα, προφανώς οι 116 ίπποι είναι λίγοι για 1400+ κιλά βάρος, ωστόσο το 7ρι κιβώτιο με την κλιμάκωσή του βοηθάει αρκετά στο να το κάνει λίγο πιο γρήγορο απ' όσο θα περίμενες. Έχει ανάλογες - ή και λίγο καλύτερες - επιδόσεις με το Vitara των 120 ίππων και 1300 κιλών. Κατανάλωση μέχρι τώρα στο 5.7 μ.ο. αλλά μιλάμε για κάτω από 1000 χλμ ακόμα.
Εσωτερικό πολύ ωραίο στο ταμπλό, έχω το live cockpit professional με τις δύο οθόνες, έχει κάνει πολύ ωραία δουλειά η bmw, όμορφος τρόπος παρουσίασης των πληροφοριών, ωραία γραφικά, δικό της λειτουργικο στην ουσία με ένα κάρο δικές της εφαρμογές (που προφανώς δεν πρόκειται να ακουμπήσω ούτε το 1/10 ποτέ). Ασύρματο android auto αν θέλεις πλοήγηση από google και μουσική spotify. Ωραία υλικά σε ταμπλό και πόρτες, άνω του μέσω όρου στο υπόλοιπο σαλόνι, στην έκδοση που έχω το "luxury" σταματάει εκεί, π.χ. οι βάσεις των καθισμάτων είναι επενδυμενες με τσόχα ολίγον φτηνιάρικη σε σχέση με το υπόλοιπο setup.
Γενικά το αμάξι προσπαθεί να δώσει μια "εσάνς" από τις μεγαλύτερες σειρές της bmw χωρίς όμως να τις φτάνει στις λεπτομέρειες. Αν το δεις όμως σαν ένα καλοστημενο hatchback που κοστίζει στην βασική του έκδοση κάτω από 25Κ, είναι καλή ευκαιρία στις μέρες μας και δεν είναι τυχαίο που το παρόν νήμα έχει πλέον αρκετή κίνηση. Ειδικά στα 31Κ παίρνεις την 118i με 136 ίππους, αυτόματο και πολύ πλούσιο εξοπλισμό.
Θα επανέλθω μόλις κλείσει μερικές χιλιάδες χλμ.
Στην ελλαδα ως γμωστον υπαρχει μια μονο κατηγορια εξυπνων ανθρωπων (που ψηφιζει αριστερα την ημερα των εκλογων).
Μετα την ημερα αυτη η εξυπναδα παει περιπατο και αναλωνονται για 3 ετη και 364 ημερες να οικτιρουν τον καπιταλισμο, το συστημα και την κακουργα την κενωνια που τους εριξε στην ανεχεια.
ΥΓ: Δεν γελαω με το χαιβανια για τους ψηφοφορους του Κουλη, ο καθεις χαρακτηριζει ο,τι θελει κι οπως θελει. Με την παραδοσιακη αισθηση ανωτεροτητας των αριστερων γελαω που χαρακτηριζουν ολους τους αλλους βλακες πλην του εαυτου τους
Λίγο πιο εμπεριστατωμένη αποψη για την 116d μετά από 2500 χλμ.
Γενικά θα έλεγα όσο κάνει ακόμη 22.5Κ, όποιος ενδιαφέρεται για ένα αξιοπρεπές hatchback, να μην το σκεφτεί καθόλου για την 116i.
Δεν θα πω ότι ήταν μια άριστη πολιτικός. Αλλά από όλους αυτούς που ήταν αρχηγοί κόμματος τα τελευταία χρόνια μου φαίνονταν με διαφορά η πιο ηθική και ευγενική παρουσία.
Πραγματικά θα λείψει...
https://www.protagon.gr/epikairotita/exase-ti-maxi-i-fwfi-44342372986
Μιας και το παρέδωσα (F40 116d αυτόματο) μετά από 17000 και κάτι χλμ μερικές παρατηρήσεις.
Ναι, είναι πρίμιο μέσα. Ακόμη και η ταπεινή σειρά 1 στο πάνω μέρος τουλάχιστον έχει πολύ καλή ποιότητα πλαστικών και design, ακόμη και στο κάτω μέρος της καμπίνας έχει μεν λιγότερο ποιοτικά υλικά από το πάνω αλλά όχι τσιπιές. Tα ίδια και πίσω.
Πολύ ωραίο και το ηλεκτρονικό cockpit της BMW, τα έχει όλα και με το παραπάνω (μετρητής G σε 116d!) με ωραία γραφικά και καλό δικό του και ενημερωμένο Nav. Καλή επίσης η σύνδεση με το myBMW για να παίρνεις
πληροφορίες για το αμάξι (που είναι, remote updates, remote διαχείριση σε φώτα, παράθυρα κλπ, στατιστικά
κατανάλωσης) και συνήθως απροβλημάτιστη.
Πολύ καλή ηχομόνωση, ταξιδεύεις και με 150 και δεν ακούς σχεδόν τίποτα παρόλο που είχα το ντίζελ. Μόνο όμως όταν το οδόστρωμα είναι καλό, αν είναι σαγρέ η ηχομόνωση των θόλων υστερεί. Ο τρικύλινδρος κινητήρας μέσα στην πόλη ακούγεται στο -πολύ- βάθος όταν επιταχύνεις. Παρουσιάζει όμως ένα κάποιο κροτάλισμα/κραδασμό (ειδικά όταν είναι κρύος και πιο πολύ στο σταμάτα-ξεκίνα οπότε το start/stop το είχα μονίμως στο off γιατί χάλαγε την γενικότερη αίσθηση του αυτοκινήτου).
To κιβώτιο (αυτόματο σειριακό 7 σχέσεων) πολύ καλό, γενικώς άλλα τα σειριακά της BMW και άλλα του υπόλοιπου ντουνιά. Ήξερε πότε να ανεβάσει, πότε να κατεβάσει, ούτε κομπιάσματα, ούτε σκορτσαρίσματα, σε όλα τα modes (eco, standard, sport), με οποιαδήποτε ταχύτητα, κλίση κλπ.
Κατανάλωση χαμηλή (πετρέλαιο γαρ και hatchback), ακόμη και με 105 ΜΩΤ σε ταξίδι 400 χλμ έγραψε περί το 5.5.
Ανάρτηση προς το σφιχτό με γενικά καλή διαχείριση ανωμαλιών χωρίς αποσταθεροποιήσεις και επίσης καλή
διαχείριση θορύβου μέχρι ενός σημείου (στα μεγάλα εγκάρσια ο ήχος από το χτύπημα περνάει στην καμπίνα). Πλαίσιο γενικά αυτό που κάποτε έλεγαν στους 4Τ "ένα κομμάτι", "αίσθηση χρηματοκιβωτίου", όχι απωανατολίτικου τενεκέ. Παρόλα αυτά, σε κατσαρό οδόστρωμα εμφανίζονταν ένας τριγμός-συντονισμός, μάλλον από την κονσόλα στο τιμόνι. Βράχος στην εθνική. Τιμόνι γρήγορο αλλά όχι alfaromeo "ξυράφι".
Κάθισμα και θέση οδήγησης (βασική έκδοση) μου φάνηκαν λίγο κουραστικά σε ταξίδι, πιανόμουνα
(αλλά είμαι και αψηλός οπότε ο μέσος οδηγός μπορεί να βολεύεται εκεί καλύτερα). Έχω καλομάθει και στα SUV
που τα πόδια είναι σε σχεδόν ορθή γωνία, εδώ τα γόνατα πάνε σε αρκετά ψηλότερο επίπεδο από την μέση γιατί νομίζω το κάθισμα είναι πολύ χαμηλά (είναι και το αμάξι χαμηλό γενικά). Χώροι μέσα ανεκτοί, πίσω για μπαγκάζια σχετικά μικρός και με όχι πολύ καλό σχήμα (μην ξεχνάμε ότι μιλάμε για ένα μεγαλούτσικο αμάξι, 4.36 μέτρα).
Γενικά αν κάποιος ενδιαφέρεται για έναν "old school" χιλιομετροφάγο χωρίς μεγάλες απαιτήσεις σε χώρους ας το προτιμήσει ως μτχ. Υπήρξαν πολλά τέτοια σε leasing, ειδικά αν πετύχετε από LeasePlan με τα παραπάνω χλμ και μαύρο μπορεί να είναι το "δικό μου", το πρόσεχα σαν ιδιόκτητο! Τα μόνα που μου έλλειψαν σαν εξοπλισμός από το συγκεκριμένο αμάξι στο συγκεκριμένο εξοπλιστικό επίπεδο ήταν η κάμερα οπισθοπορείας (είχε αισθητήρες μπρος-πίσω με γραφική απεικόνιση), κουμπί για αναδίπλωση καθρεπτών στα στενά (είναι φαρδύ),
ένδειξη τυφλού σημείου και ένα καλύτερο κάθισμα οδηγού. Άντε ίσως και φώτα led (αν και μια χαρά έβλεπες σε ταξίδι), είχε μόνο στα μικρά.
Για οικογενειάρχη με μικρά παιδιά δεν υπάρχει καλύτερο μέρος από την Πελοπόννησο. Διαλέξτε ότι παραλιακό θέλετε από Μεσσηνία και Σπάρτη, δεν θα βγείτε ζημιωμένοι. Λίγο πιο πίσω (για εμένα) Ηλεία, Άργολίδα και Κορινθία/Πάτρα (με αυτή την σειρά θα τα έβλεπα).
Οδική πρόσβαση, με τα ακτοπλοϊκά που δεν πληρώνεις βγάζεις τρεις (τουλάχιστον) έξτρα ημέρες σε δωμάτιο. Και επίσης το βασικό, ΔΕΝ υπάρχει νησί με αξιοπρεπή περίθαλψη, ειδικά το καλοκαίρι. Αν -ο μη γένοιτο- γίνει καμιά στραβή σε μικρό παιδί (μια σκωληκοειδίτιδα π.χ.) θα ψάχνετε για ελικόπτερο.
Αφού σχεδόν δεν κοιμήθηκα το βράδυ από την σφαλιάρα της Ρεάλ, ας κάνω μια ανασκόπιση...
Όλα αυτά διανθισμένα βέβαια πάντα με μια εσάνς καθημερινών αρνητικών δημοσιευμάτων. "Είδατε πόσο χάλια τα κάνει ο μητσοτάκης, υπάρχει η μαγική λύση που θα τα λύσει όλα αλλά δεν σας την λέμε". Ελπιδοφόρο λοιπόν που ο λαικισμός των ζαίων, του βαρουφάκη και των υπόλοιπων παπατζήδων πήγε στην κουβά. Ο λαός φάνηκε να προτιμάει το μοναδικό θετικό αφήγημα που ακούστηκε σε αυτές τις εκλογές (κατώτατος στα 950, μέσος στα 1500). Γράφαμε κι εδώ μερικοί ότι η κοινωνία είναι "αλλού", φάνηκε πόση σχέση με την πραγματικότητα είχαμε εμείς και πόση κάποιοι άλλοι συμφορουμίτες.
Η συντριβή της λαικίστικης αριστεράς που αυγάτισε επί μνημονίων είναι προφανής, όποιος δεν την βλέπει και τα φορτώσει στα "πετσωμένα" ας ετοιμαστεί να δει τον Κούλη να κυβερνάει και τρίτη τετραετία. Από τους άλλους το ΚΚΕ το μπουστάρουν όπως και το ΠΑΣΟΚ, η αλήθεια είναι ότι το πρώτο κινείται στο 7% και το δεύτερο στο 12% με τον Μητσοτάκη να είναι στο 40%. Πρώτη σε όλους τους νομούς η ΝΔ, ακόμη και στην Εύβοια(!). Σχεδόν στις ίδιες ψήφους που είχε και το 19 λες και δεν πέρασε covid, πόλεμος, πληθωρισμός κλπ. Αν αυτά μπουν κάτω από το χαλί με μια απλή επίκληση στην "διαπλοκή" πάει να πει ότι οι αριστεροί κοιμούνται με τα τσαρούχια.
Βεβαίως κυβέρνηση ακόμη δεν υπάρχει και ο νικητής των εκλογών είναι αυτός που κάνει κυβέρνηση. Προσωπικά θα ήθελα συγκυβέρνηση ΝΔ με ΠΑΣΟΚ, την ΝΔ με 40% να κυβερνάει μόνη της την φοβάμαι, θέλει "χαλινάρι". Δυστυχώς απ ότι φαίνεται θα κυνηγήσει τις δεύτερες εκλογές οπότε καλό θα είναι να της κατεβάσει λίγο ο λαός την μύτη.
Τι να συζητάμε τώρα, στα 25Κ με 200 άλογα και τέτοιο εξοπλισμό αν δεν είχες τον φόβο του betta tester δεν θα υπήρχε άλλο οικογενειακό για τον έλληνα από το Tigo 4. Βλέπεις τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά και γελάς...
Πες ότι αυτή η γενιά όντως δεν θα πουλήσει τόσο πολύ λόγω αμφιβολίας στα κινέζικα, αν εδραιωθούν πάει το πουλάκι, πέταξε... Κάποτε τα hyundai ή πιο παλιά τα γιαπωνέζικα ήταν φθηνότερα μεν αλλά χειρότερα σε επίπεδο προδιαγραφών, εδώ έχουμε και φθηνότερα και καλύτερα...
Δες το Tiguan eHybrid RLine (PHEV). Το έχω εδώ και ένα μήνα, αν έχεις λίγη υπομονή κάποια στιγμή σύντομα θα υπάρξει "σεντόνι" στο αντίστοιχο topic.
ΛΤΠΦ οριακά κάτω από 40Κ (άρα δεν επιβαρύνεσαι) και τιμή lease περίπου στο 500ρικό τον μήνα.
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Γιατί ρε συ Φιβερ, όταν κλέβουν οι δεξιοί δεν λέτε κουβέντα για τη ΝΔ και όταν κελβουν οι πασοκοι, του ΠΑΟΚ είναι κλέφτες.
Κάποιοι είναι, και στα δύο κόμματα …όχι όλοι.
Μονα ζυγά δικά σας
Τι μόνα ζυγά δικά μας, εδώ έγραφε ο @vagkirk τις προάλλες να ψηφίσουμε ΠΑΣΟΚ να μας γλυτώσει από τους κλέφτες της νδ και πριν προλάβει να αφήσει το πληκτρολόγιο μας ήρθε ο ΓΣΕΕς 
@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Σε πείθει εσένα από τους φερέλπιδες αντιπολιτευόμενους ότι μπορεί να τα εμποδίσει όλα αυτά και να τα στρώσει; Και ότι επιπλέον δεν θα τα κάνει και πολύ χειρότερα κανοντας ατυχεις επιλογές έχοντας πχ αυταπάτες όπως οι ζαιοι το 15;
Και ένα κομοδίνο θα είναι καλύτερο από αυτούς τους σημερινούς δεξιούς που κυβερνάνε.
Πόσο χειρότερα μπορεί να γίνουν τα πράγματα από τώρα που την χώρα την τρέχει ουσιαστικά ο Ανιψιός και ο Άδωνις;;;;
Σου θυμίζω ότι τα ίδια λέγαμε και το 15, αν μη τι άλλο ενδεικτικό τι μπορεί να γίνει αν πάει κάποιος να σε κυβερνήσει με το θυμικό και όχι την λογική.
Να δει και το φως το αληθινό ο υπόλοιπος νουνεχης κόσμος και να επιτρέψει σε μια διακυβέρνηση ΠΑΣΟΚ και αριστεράς να ανέβει στην εξουσία, έστω και μέσω του χυδαίου Τσίπρα αν αυτός είναι απαραίτητος να τραβήξει μεγάλη μάζα ψηφοφόρων στις κάλπες.
10 άξια στελέχη του ΠΑΣΟΚ και άλλα 10 της αριστεράς κάνουν 10 φορές όσο όλο το δεξιό και ακροδεξιό τσίρκο της πατρίδας μας.
Θα αστειεύεσαι βέβαια. Πάει να αγιάσει το ΠΑΣΟΚ και πάντα αποδυκνειεται ότι είναι και θα είναι το βασικό κόμμα κλεφτων και απατεώνων.
@bekiaris said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Κι εγώ νομίζω ότι τρίτη τετραετία με τον κουλη θα είναι στασιμότητα, η κουτάλα πρέπει να ανακατευτεί.
Ωστόσο αυτό δεν γίνεται με τους αντιπολιτευόμενους να προσπαθούν καθημερινά να επισημαίνουν και να ποστάρουν τα στραβά της κυβέρνησης. Το εξυπναδιστικο στυλ «κυττα τι @@ κάνουν αυτοί, εμείς μαγικά θα τα ισιώναμε όλα αλλά δεν σας λέμε πως» στις προηγούμενες εκλογές καταποντίστηκε. Χρειάζεται πρόγραμμα, δουλειά, πειθως και ένα πρόσωπο που να δίνει ελπίδα.να λες μονιμα τα άσχημα μιας κυβέρνησης δεν ειναι σωστό, γιατι προφανώς οποιος και να βρίσκονταν σε αυτή την θέση, θα έκανε λάθη. το να βαφτίζεις όμως το κρέας -ψάρι και να το κάνει η συγκεκριμένη κυβέρνηση μόνιμα, αυτό προσωπικά δεν μπορώ να το δεχτώ. 15 χρόνια μνημόνιο και το χρέος βρίσκεται στα ίδια επίπεδα, οι μισθοί δεν φτάνουν, τα κόστη για ενοίκα -αγορά ειναι στα ύψη, τα ζευγάρια δεν κάνουν παιδιά, τι άλλο πρέπει να δούμε για να καταλάβουμε οτι οχι μονο έχουν γίνει σε πολλά επίπεδα λάθος επιλογές, αλλά το ότι οδηγούμαστε στην φτώχια -δυστυχία και στον αφανισμό ως έθνος.
Σε πείθει εσένα από τους φερέλπιδες αντιπολιτευόμενους ότι μπορεί να τα εμποδίσει όλα αυτά και να τα στρώσει; Και ότι επιπλέον δεν θα τα κάνει και πολύ χειρότερα κανοντας ατυχεις επιλογές έχοντας πχ αυταπάτες όπως οι ζαιοι το 15;
Ή απλά η γκρίνια είναι για να οδηγηθούμε όλοι στην αποχή η στην ψήφο διαμαρτυρίας σε φασουληδες;
Εγώ πάντως κι εδώ μέσα πέρα από κάνα δυο «κομματόσκυλα» (ψηφίζουν τα ίδια για πάντα) δεν βλέπω να προτείνει κανείς κανέναν. Αυτό είναι μικρό δείγμα μεν αλλά ενδεικτικό για την κοινωνία γενικότερα. Έχουμε βέβαια άλλο 1.5 σχεδόν χρόνο ως τις εκλογές, ιδωμεν.
Κι εγώ νομίζω ότι τρίτη τετραετία με τον κουλη θα είναι στασιμότητα, η κουτάλα πρέπει να ανακατευτεί.
Ωστόσο αυτό δεν γίνεται με τους αντιπολιτευόμενους να προσπαθούν καθημερινά να επισημαίνουν και να ποστάρουν τα στραβά της κυβέρνησης. Το εξυπναδιστικο στυλ «κυττα τι @@ κάνουν αυτοί, εμείς μαγικά θα τα ισιώναμε όλα αλλά δεν σας λέμε πως» στις προηγούμενες εκλογές καταποντίστηκε. Χρειάζεται πρόγραμμα, δουλειά, πειθως και ένα πρόσωπο που να δίνει ελπίδα.
Μέχρι στιγμής είναι προφανές ότι την έχουν πλησιάσει όλα τα ρετάλια της δεχτσας. Από Νικολοπουλο ενώ έχει ακουστεί και ο ντεγκρες. Αν πάει προς τα εκεί θα μιλαμε για γραφικότητα ενώ οι οποίοι αριστεροί την καλοβλέπουν θα λακίσουν (αν δεν έχουν λακίσει ήδη με αυτά που λέει). Συμπαθής μεν, αλλά κατά πόσο βλέπω κι εδώ μέσα ουδείς κεντροαριστερος θα την ψηφίσει έστω για να απαλλαγεί από τον κουλη.
Προφανώς όσοι την πατρονάρουν είναι αρκετά έξυπνοι ώστε να προσπαθήσουν να βρουν «νέα και άφθαρτα» πρόσωπα αλλά δυστυχώς οι σοβαροί άνθρωποι που θέλουν να ασχοληθούν με την πολιτική σπανίζουν και οι φερελπιδεσ πολιτικοί φορείς είναι πολλοί.
Υπάρχει το «κηφισομετρο». Πολύ μεγαλύτερη πρωινή κίνηση σε σχέση πχ με δύο χρόνια πριν. Προφανώς πολύ περισσότερος κόσμος που πηγαίνει το πρωί σε δουλειά, πλέον έχουμε μποτιλιάρισμα πρωί απόγευμα σε ώρες αιχμής και μέσα στην ΑΟ.
Από την άλλη η κίνηση είναι όντως κατατι μικρότερη σε σχέση με τον Δεκέμβρη αλλά εδώ πρέπει να παίζει κάποιο ρόλο και η εποχικότητα.
Μιας και το παρέδωσα (F40 116d αυτόματο) μετά από 17000 και κάτι χλμ μερικές παρατηρήσεις.
Ναι, είναι πρίμιο μέσα. Ακόμη και η ταπεινή σειρά 1 στο πάνω μέρος τουλάχιστον έχει πολύ καλή ποιότητα πλαστικών και design, ακόμη και στο κάτω μέρος της καμπίνας έχει μεν λιγότερο ποιοτικά υλικά από το πάνω αλλά όχι τσιπιές. Tα ίδια και πίσω.
Πολύ ωραίο και το ηλεκτρονικό cockpit της BMW, τα έχει όλα και με το παραπάνω (μετρητής G σε 116d!) με ωραία γραφικά και καλό δικό του και ενημερωμένο Nav. Καλή επίσης η σύνδεση με το myBMW για να παίρνεις
πληροφορίες για το αμάξι (που είναι, remote updates, remote διαχείριση σε φώτα, παράθυρα κλπ, στατιστικά
κατανάλωσης) και συνήθως απροβλημάτιστη.
Πολύ καλή ηχομόνωση, ταξιδεύεις και με 150 και δεν ακούς σχεδόν τίποτα παρόλο που είχα το ντίζελ. Μόνο όμως όταν το οδόστρωμα είναι καλό, αν είναι σαγρέ η ηχομόνωση των θόλων υστερεί. Ο τρικύλινδρος κινητήρας μέσα στην πόλη ακούγεται στο -πολύ- βάθος όταν επιταχύνεις. Παρουσιάζει όμως ένα κάποιο κροτάλισμα/κραδασμό (ειδικά όταν είναι κρύος και πιο πολύ στο σταμάτα-ξεκίνα οπότε το start/stop το είχα μονίμως στο off γιατί χάλαγε την γενικότερη αίσθηση του αυτοκινήτου).
To κιβώτιο (αυτόματο σειριακό 7 σχέσεων) πολύ καλό, γενικώς άλλα τα σειριακά της BMW και άλλα του υπόλοιπου ντουνιά. Ήξερε πότε να ανεβάσει, πότε να κατεβάσει, ούτε κομπιάσματα, ούτε σκορτσαρίσματα, σε όλα τα modes (eco, standard, sport), με οποιαδήποτε ταχύτητα, κλίση κλπ.
Κατανάλωση χαμηλή (πετρέλαιο γαρ και hatchback), ακόμη και με 105 ΜΩΤ σε ταξίδι 400 χλμ έγραψε περί το 5.5.
Ανάρτηση προς το σφιχτό με γενικά καλή διαχείριση ανωμαλιών χωρίς αποσταθεροποιήσεις και επίσης καλή
διαχείριση θορύβου μέχρι ενός σημείου (στα μεγάλα εγκάρσια ο ήχος από το χτύπημα περνάει στην καμπίνα). Πλαίσιο γενικά αυτό που κάποτε έλεγαν στους 4Τ "ένα κομμάτι", "αίσθηση χρηματοκιβωτίου", όχι απωανατολίτικου τενεκέ. Παρόλα αυτά, σε κατσαρό οδόστρωμα εμφανίζονταν ένας τριγμός-συντονισμός, μάλλον από την κονσόλα στο τιμόνι. Βράχος στην εθνική. Τιμόνι γρήγορο αλλά όχι alfaromeo "ξυράφι".
Κάθισμα και θέση οδήγησης (βασική έκδοση) μου φάνηκαν λίγο κουραστικά σε ταξίδι, πιανόμουνα
(αλλά είμαι και αψηλός οπότε ο μέσος οδηγός μπορεί να βολεύεται εκεί καλύτερα). Έχω καλομάθει και στα SUV
που τα πόδια είναι σε σχεδόν ορθή γωνία, εδώ τα γόνατα πάνε σε αρκετά ψηλότερο επίπεδο από την μέση γιατί νομίζω το κάθισμα είναι πολύ χαμηλά (είναι και το αμάξι χαμηλό γενικά). Χώροι μέσα ανεκτοί, πίσω για μπαγκάζια σχετικά μικρός και με όχι πολύ καλό σχήμα (μην ξεχνάμε ότι μιλάμε για ένα μεγαλούτσικο αμάξι, 4.36 μέτρα).
Γενικά αν κάποιος ενδιαφέρεται για έναν "old school" χιλιομετροφάγο χωρίς μεγάλες απαιτήσεις σε χώρους ας το προτιμήσει ως μτχ. Υπήρξαν πολλά τέτοια σε leasing, ειδικά αν πετύχετε από LeasePlan με τα παραπάνω χλμ και μαύρο μπορεί να είναι το "δικό μου", το πρόσεχα σαν ιδιόκτητο! Τα μόνα που μου έλλειψαν σαν εξοπλισμός από το συγκεκριμένο αμάξι στο συγκεκριμένο εξοπλιστικό επίπεδο ήταν η κάμερα οπισθοπορείας (είχε αισθητήρες μπρος-πίσω με γραφική απεικόνιση), κουμπί για αναδίπλωση καθρεπτών στα στενά (είναι φαρδύ),
ένδειξη τυφλού σημείου και ένα καλύτερο κάθισμα οδηγού. Άντε ίσως και φώτα led (αν και μια χαρά έβλεπες σε ταξίδι), είχε μόνο στα μικρά.
@sarantism said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@sarantism said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Ξεγύμνωσε τα νησιά από οπλικά συστήματα και έτσι προχώρησε έμμεσα σε μερική αποστρατικοποίηση του Αιγαίου.
Πραγματικά πιστεύεις ότι σήμερα που μιλάμε η άμυνα της χώρας και των νησιών είναι σε χειρότερο σημείο από πχ το 2020; Έχεις στοιχεία για αυτό η θα αρχίσουμε πάλι να λέμε για τα «bmp με το κανόνι;». Και δεν το λέω για να υπερασπιστώ τον Κουλη, εμείς πληρώνουμε
Δεν το ξέρω το bmp με το κανόνι. Διάβαζα άρθρα για αντιεροπορικά Ρώσικα που είχαμε και δυσκόλευαν τους Τούρκους και που φύγανε στην Ουκρανία.
Επίσης, γιατί δώσαμε Patriot στη Σ. Αραβία;
Αυτό είναι επίσημο. Καταλαβαίνουν τι κάνουν (με λεφτά των φορολογουμένων πάνταν);Σαν αυτό διάβαζα άρθρα.
****«Αποστρατιωτικοποίηση» νησιών.
Στα παραπάνω πρέπει να προστεθούν οι αποστολές οπλικών συστημάτων προς το Κίεβο που υπήρχαν στα ελληνικά νησιά, και η μερική αντικατάστασή τους με άλλα όπλα μικρότερης δύναμης πυρός ή ακατάλληλα, καθώς και οι μαζικές αποστολές οβίδων και άλλων οπλικών συστημάτων (π.χ. του άκρως αποτελεσματικού φορητού αντιαεροπορικού, τύπου Stinger) στο Κίεβο.Ολα αυτά σε μια περίοδο, κατά την οποία αυξάνονται οι «απαιτήσεις» της τουρκικής πλευράς περί «αποστρατιωτικοποίησης» ελληνικών νησιών. Οι αποσύρσεις, προηγούμενες και ενδεχόμενες στο άμεσο μέλλον, βαρέων οπλικών συστημάτων ειδικά από τα ελληνικά νησιά, αυξάνουν τις υποψίες ότι, με πρόσχημα την Ουκρανία, προωθείται σιωπηλά ο «αφοπλισμός» των νησιών από βαρέα όπλα (άρματα μάχης, πυροβολικό, ΤΟΜΑ, κ.α.).
«Μυστική διπλωματία»
Η «μυστική διπλωματία» Αθήνας – Κιέβου αφορά και την σχεδιαζόμενη «συμφωνία εγγυήσεων». Να σημειωθεί ότι, και πάλι, δεν ήταν η Αθήνα που έκανε γνωστά αυτά τα σχέδια, αλλά ο ίδιος ο Ζελένσκι.****
https://neostrategy.gr/i-oukrania-apaitei-i-ellada-siopa-kai-i-sosti-plevra-tis-istorias-paramonevei/
Η ΣΑ έχει αναλάβει τον εκσυγχρονισμό όλων των ελληνικών συστοιχιών σε επίπεδο pac3 με αντιβαλλιστική προστασία. Ο καθένας μπορεί λοιπόν να κρίνει αν αξίζει η αποστολή ή όχι με την σημείωση βέβαια ότι τίποτε νομίζω δεν έχει ξεκινήσει ακόμη. Τα υπόλοιπα έχουν αναλυθεί πολλές φορές με συν και πλην σε διάφορες αμυντικές ιστοσελίδες και άπτονται περισσότερο διπλανού topic. Προσωπική μου άποψη ότι προφανώς οι εδ είναι από πλευράς εξοπλισμού σε πολύ καλύτερο σημείο απ οσο πριν 5 έτη, αλλοιμονο βεβαια, τόσα λεφτά δόθηκαν.
@sarantism said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Ξεγύμνωσε τα νησιά από οπλικά συστήματα και έτσι προχώρησε έμμεσα σε μερική αποστρατικοποίηση του Αιγαίου.
Πραγματικά πιστεύεις ότι σήμερα που μιλάμε η άμυνα της χώρας και των νησιών είναι σε χειρότερο σημείο από πχ το 2020; Έχεις στοιχεία για αυτό η θα αρχίσουμε πάλι να λέμε για τα «bmp με το κανόνι;». Και δεν το λέω για να υπερασπιστώ τον Κουλη, εμείς πληρώνουμε