@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Δημόσιο χρήμα ΚΑΙ Δημόσια ΕΓΓΥΗΣΗ δανεισμού!!!
Δηλαδή, εφόσον όλα τα έκανε το δημόσιο δεν θα μπορούσε να το συνεχίσει το δημόσιο και να φτιάξει αντίστοιχη δημόσια επιχείρηση στον κάθε μεγάλο αυτοκινητόδρομο έστω και με συμβασιούχους ώστε να μην εχουνε το φαινόμενο της νομιμότητας που ενοχλεί την υπόλοιπη κοινωνία, που να διαχειρίζονται, συντηρούν τους δρόμους αυτούς ακόμα και με εισιτήριο αλλά …….ΣΤΟ ΚΟΣΤΟΣ;;;;
Προφανώς όχι. Και την απάντηση στην έδωσε το ίδιο το λατρεμένο ΠΑΣΟΚ που παραδέχτηκε ότι με αυτό το δημόσιο, τέτοιου είδους επιχειρήσεις που παρέχουν καλές υπηρεσίες σε τιμή κόστους ανήκουν στην σφαίρα του φανταστικού, γι αυτό προχώρησε σε αυτή την μορφή συμβάσεων.
Και βλέποντας την μεγάλη εικόνα (πόσος κόσμος σκοτώνεται στους αυτοκινητόδρομους παλιά και τώρα) πολύ ορθά έπραξε. Το τι θα είχε γίνει ΑΝ τους δρόμους τους είχε το δημόσιο είναι μια υποθετική κατάσταση όπου οι νοσταλγοί του ΤΕΟ φαντάζονται αούτομπαν με ασφαλτοτάπητα υπερλούξ και εκχιονισμούς μέσα σε λίγα λεπτά, δεν πρόκειται να τους χαλάσω την ονείρωξη. Εγώ πάλι θα πόνταρα σε μπαλωμένο και επικίνδυνο οδόστρωμα, κακή σηματοδότηση και διαγράμμιση, διαλυμένες μπάρες, αυξημένο αριθμό νεκρών, ίδιους χρόνους εκχιονισμού και χαμηλότερο "κόμιστρο". Οπότε ο καθένας βάζει τις προτεραιότητές του.
Α, και την επόμενη φορά που θα χιονισει και κλείσει η Μεσογείων 5 χλμ από το Σύνταγμα μην παραπονεθώ αφού είναι δημόσιος δρόμος, "δεν πληρώνεις διόδια καλέ μου" (πληρώνω μόνο φόρους οι οποίοι φαντάζομαι κάνουν την Μεσογείων "δωρεάν" παροχή οπότε μην έχω απαιτήσεις από εκεί).