@jousis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
αν κάποιος πάει με 151 σε αυτοκινητόδρομο με όριο 130, (υπέρβαση 21 χαω) τιμωρείται με το ίδιο πρόστιμο με κάποιον που πηγαίνει με 70 σε ζώνη 30. (350€ και 30 μέρες δίπλωμα)
Ενταξει, δεν ειμαι ούτε εγκληματολόγος ούτε αστυνομολόγος ούτε ταχυτητολόγος ατυχηματολόγος, ίσως κάτι να ξέρουν.
Αλλά μου φαίνεται ηλίθιο.
Το δίπλωμα πάντως είναι ότι πιο αξιοκρατικό σε 'ποινή', δεν καταλαβαίνω τί γκρινιάζουν τα φτωχαδάκια. Τα 300 ευρώ είναι ψίχουλα για το audi Q4. Θα τα δίνει σαν εξτραδάκι για να πηγαίνει σίφουνας.
@sarantism οκ, αλλά τί μπορώ να κάνω εγώ που τα γράφουν όλοι (το 40 στο 30 δεν είναι έγκλημα, λέμε);
Σου έχω εξηγήσει δεκάδες φορές οτι το όριο 30 είναι για να προστατέψει τα παιδιά σου που παίζουν εκεί δίπλα και όχι για να προστατέψει εσένα να μην τρακάρεις. Δεν θέλεις να το καταλάβεις.
Νομίζεις οτι επειδή ο δρόμος 'σηκώνει' 50, πρέπει να μπει όριο 50.
Στην δεύτερη φωτό που μου έβαλες απο την μία δεν έχει πεζοδρόμιο, απο την άλλη που έχει, έχει κολώνες, πινακίδες, τα πάντα όλα. Η μαμά με το καροτσάκι πρέπει να βγει στο δρόμο.
Αυτό φίλε μου που θέλω να σου πω, καλοπροαίρετα, είναι η υποκρισία που διακατέχει στην Ελλάδα σχεδόν όλους.
Όταν καθιερώθηκαν τα 30 χλμ εντός πόλης βγήκε η Ένωση Σχολών Οδήγησης και χειροκτότησαν με ανοκοίνωσή τους το όριο αυτό.
Όμως ίσως βλέπουν πως το όριο αυτό δεν είναι εφικτό σε όλες τις περιπτώσεις και το καταστρατηγούν οι ίδιοι που το εκθίαζαν. Θα έπρεπε να ντρέπουνται.
Ναι jousis αυτό που βλέπεις το συναντώ καθημερινά. Να μην μπορούν γυναίκες με παιδιά να περπατήσουν από το πεζοδρόμιο με την πολιτεία να είναι απλώς ένας θεατής.
Εγώ φίλε μου έκανα μία υπέρβαση για τα μέτρα μου.
Κατέβηκα από τα 50 και 60 χλμ στους δρόμους που παραθέτω στα 30 και κατά περιπτώσεις στα 40 χλμ.
Θα μου πεις πως το έκανα για το δικό μου καλό. Καμία αντίρρηση. Όμως ο ΚΟΚ επιθυμώ να ισχύει για όλους και όλοι να κατανοήσουν την αναγκαιότητα των 30χλμ.
Ο Ηλίας όμως έγραψε σήμερα, εχθές για την ακρίβεια κάτι που το επεσήμανα πριν μήνες.
"Σαράντη πρέπει να μπει και η 3η ταχύτητα στο αυτοκίνητο". Λογικό αφού διαφορετικά θα φθαρεί γρηγορότερα ειδικά το καλοκαίρι ο κινητήρας.
Όταν τα έγραφα δέχθηκα σφοδρή κριτική.
Τώρα που οι σχολές κάνουν τα αντίθετα από όσα θέλαν βλέπω από το φόρουμ μια χλιαρότητα στις αντιδράσεις του.
Λυπάμαι που το λογικό δεν είναι κανόνας αλλά η εξαίρεση. Λογικά πράγματα επεσήμανα και για τα όρια ταχύτητας αλλά και για το κατά πόσο θα αντέξει το αυτοκίνητο το καλοκαίρι να κινείται με τόσο λίγα χιλιόμετρα.
Για την ιστορία. Το αυτοκίνητο της σχολής οδηγών ήταν CRCH όπως λέγεται SUV Honda υβριδρικό γεγονός που του επέτρεπε να κινείτε με 30 χλμ.
Δε θέλω να κάνω τον έξυπνο. Προσπαθώ όσο το μπορώ να κινούμαι στο χώρο της λογικής.
Το επαναλαμβάνω πως αυτοκίνητα πάνω στα πεζοδρόμια στους δρόμους που έβαλα ΔΕΝ έχουν λάβει κλήσεις αυταπάγγελτα αν και τα περιπολικά περνάνε από εκείνο το δρόμο που είναι κεντρικός.
Λυπάμαι που η πολιτεία απαιτεί από τους οδηγούς χωρίς η ίδια να τημωρεί όσους καταλαμβάνουν πεζοδρόμιο αναγκάζοντας όπως επισημαίνεις μητέρες με παιδιά να περπατάνε σε έναν δρόμο από όπου περνάνει και νταλίκες με επικαθύμενα.
