Posts made by sarantism

@nickthetrib said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@tjk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

9 χρόνια με τα ίδια λάστιχα !!!;;;

Αν θυμάμαι καλά έχει βάλει 2 φορές το ίδιο λάστιχο!
Μάρκα μοντέλο διάσταση
@sarantism καλά δεν θυμάμαι?

Όχι nickthetrib. Μία φορά τα έβαλα το 2017. Ίσως μπερδεύτηκες σε ερωτήσεις που είχα κάνει. Η διάστασή μου είναι 205/55/16 Good Year Eficience Grip Performance. Βασικά τα είχε βάλει σε 195/50/15 στο Fiesta ο αδερφός μου, τα τεστάρισα στο δικό του και κατέληξα σε αυτά.
Αν τα ελαστικά σε 195/50/15 τραβάν την ανηφόρα στις τιμές, με ποια διάσταση μπορείς να τα αλλάξεις;

Διάβαζα εχθές που Γαλλία, Γερμανία και δύο Σκανδιναβικές χώρες στείλανε στραστεύματα στη Γριλανδία.
Δηλαδή, από τη μία η Ευρώπη κινδυνεύει από τη Ρωσία που το κρύβει (χωρίς και ίδια να το ξέρει) πως θέλει να πάρει Ευρωπαικά κράτη και από την άλλη τις ΗΠΑ που το λένε ανοιχτά πως θέλουν Ευρωπαικό έδαφος.
Αυτό βέβαια με τις ΗΠΑ, είναι αποτέλεσμα τις μη δυνατότητας της ΕΕ να κάνεις τις βρωμοδουλειές που κάνουν οι ΗΠΑ. Στους πολέμους, Αμερικανοί πάνε και σκοτώνονται και οι Ευρωπαίοι λειτουργούς βοηθητικά, γιατί δεν πρόκειται για πολύ να ανεχθεί ο Γάλλος, Γερμανός κλπ πολίτες των Ευρωπαικών κρατών να βλέπουν να γυρνάνε φέρετρα στρατιωτών τους.
Η Ε.Ε. θέλησε να γίνει και στρατιωτική ένωση, πίστεψε στο αδιανόητο πως μπορεί δηλαδή να γίνει και πάει τώρα να κάνει τι;
Όταν ήρθαν οι Ιταλοί να κάνουν έρευνες για πετρέλαια πριν 2 με 3 χρόνια και έστειλαν και ένα με δύο πολεμικά πλοία (αν τα θυμάμαι καλά), το Τούρκικο προειδοποίησε το Ιταλικό να κάνει πίσω. Ο Ιταλός δεν τον πήρε στα σοβαρά τον Τούρκο, μέχρι που ο Τούρκος σημάδεψε το Ιταλικό πολεμικό και έφυγαν με την ουρά στα σκέλια.
Και πάνε τώρα να κάνουν τους δυνατούς στις ΗΠΑ.
Δεν ξέρω....
Και κάτι ακόμη: Η Αγγλία τελικά είναι καλύτερα που έφυγε εντελώς από την Ε.Ε.; Δε θα ερχόταν σε δύσκολη θέση αν παρέμενε στην Ε.Ε. με το ιδιαίτερο καθεστώς που υπήρχε; Η Αγγλία έχει στενές σχέσεις με τις ΗΠΑ.

Να προσθέσω και κάτι ακόμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις καθαρισμού του κινητήρα, ίσως είναι καλύτερα να ρωτάμε τον μηχανικό. Θυμήθηκα που ρώτησα 2 μηχανικούς και με απέτρεψαν για νερό στον κινητήρα.

@tjk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

9 χρόνια με τα ίδια λάστιχα !!!;;;

Είδες πόσο καλά είναι τα Good Year? Πέρα από την πλάκα, ό,τι και να πεις έχεις δίκιο. Όμως με 2.000 χλμ το χρόνο...Θα μου πεις δεν έχει σημασία και στα 2 χλμ απόσταση μπορεί να γίνει το κακό.
Πέρυσι πέρασα ΚΤΕΟ και μου είπε ο τεχνικός πως πρέπει να τα αλλάξω....Δε με κόψανε αν και θα έπρεπε. Δεν τους ξέρω, δε με ξέρουν.
Όμως τώρα κάπου διάβαζα θα κοιτάνε και τα ελαστικά στους ελέγχους οι τροχονόμοι. Βέβαια δεν τα αλλάζω για αυτό το λόγο. Στο βρεγμένο έχω σοβαρό πλέον θέμα.
Τα EGP 2 να τα πάω στα 18 χρόνια; Θα έχει σκορπίσει το αυτοκίνητο όμως. Μόνο τιμόνι και λάστιχα θα μου μείνουν.

@ken11 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Τις ξενες εργασιες δεν μπορω να τις κανω εδω,οποτε οκ βλεπεις τι κανει καποιος,αλλα δεν ειναι επιλογη αμεσα διαθεσιμη,αν ειναι τοσο complicated,θα το αφησω βρωμικο και θα αρκεστω ισως με κανενα φυσημα να φυγει η σκονη και επιφανειακα.

Δεν είναι δύσκολο και μόνος σου να κάνεις κάποιες εργασίες. Με ένα APC όπως το Koch-Chemie Green Star κάνεις μία φιλική για τα πλαστικά στον κινητήρα αραίωση 1 προς 30. Παίρνεις έναν ψεκαστήρα απλό νερού του 1 λίτρου. Βάζεις 30ml από το GS και 970 ml νερό. Πάρε έναν ακόμη ψεκαστήρα και γέμισέ τον με νερό. Ψέκασε το μείγμα όπου θες και με μία βούρτσα όσο είναι υγρό το μείγμα δούλεψέ το σε πλασικά μέρη, λαμαρίνα στο κάτω μέρος του καπό. Πριν προλάβει να στεγνώσει, ψέκασε τα μέρη που δούλεψες με σκέτο νερό και με μία πετσέτα μικροίνας σκουπίζεις τη βρωμιά.
Για να εξικοιωθείς και με τη διαδικασία. Αν θες πάνε σε 20ml GS και 980ml νερό. Αυτές είναι αραιώσεις για το εσωτερικό για πλασικά μέρη και ύφασμα. Δεν είναι δυνατές για να αγχωθείς. Στον κινητήρα δουλεύουν με 100ml GS και 900 ml νερό για γράσσα και λάδια.
Αν είσαι Αθήνα ρώτησε τον Πλάτωνα της Autostar ή το Μιχάλη (αν τους θυμάμαι καλά, δεν τους ξέρω προσωπικά, αλλά είναι παλιοί και δοκιμασμένοι Detailers) της Swell τι δουλειά κάνουν στον κινητήρα.
https://www.auto-star.gr/?srsltid=AfmBOopmIoz_doXx9eqMD5MwyNUtXwX3tzMQQp3R01gtDYd2vlqa0w9D

https://www.swell.gr/

https://www.skroutz.gr/s/26296013/Koch-Chemie-Green-Star-Ygro-Katharismou-Katharistiko-Genikis-CHrisis-gia-Kinitira-1lt-25001.html

@fiverg said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Μέσα στο παραλήρημα που τον έχει πιάσει, είπε σήμερα κι ένα σωστό ο τραμπακουλας. Ότι δλδ οι Δανοί έχουν υπερπόντιες βλέψεις στην Γροιλανδία έχοντες λιγότερα από 30 μαχητικά, 5 φρεγάτες και 100 άρματα μάχης (δεν το είπε έτσι ακριβώς, το εννόησε). Κοινώς έκαναν τους μάγκες τόσο καιρό στέλνοντας κι αυτοί τον λογαριασμό στο «ΝΑΤΟ», δλδ στους Αμερικανούς που περιπολούν κειθε με αφή, πλοία, υποβρύχια…
Αλλά ο τσαμπας φαίνεται πέθανε, δυστυχώς οι ευρωπαίοι το κατάλαβαν απότομα. Ναι αλλά πήγαινε ο ερμος ο ελλην στην Δανία (που η ελλαδιτσα έχει κατά περίπτωση από 3πλασια έως και 10πλασια στα παραπάνω όπλα) κι έβλεπε δρόμους χαρτί, τρένα λουξ και ψαρωνε… Κι όταν τα λέγαμε εμείς αυτά (για το βαρος των εξοπλισμών) μας έβγαζαν γραφικούς.

ΥΓ: μεγάλο χάζι κάνουν Ρώσοι και κινέζοι που θα διαλύσει ο πρόεδρας το ΝΑΤΟ.

Eπιχειρηματικά μάλλον σκέφτεται. Τι να κάνει ένα ΝΑΤΟ που ο προηγούμενος Baiden καταχρέωσε τους Αμερικάνους, για να δίνει τζάμπα δεκάδες δις και οπλισμό στους Ουκρανούς;
Τα εξοπλιστικά προγράμματα τα δικά μας, φάνηκε στα Ίμια γιατί τα κάνουμε. Για να γεμίζουν οι τσέπες των πολιτικών και να μας γκριζάρουν το Αιγαίο οι Τούρκοι που μπορούσαμε να τους δώσουμε ένα καλό μάθημα. Τότε.
Τώρα που μας κατάντησαν υπερ-χρεωμένους και επίσημα, δώσαμε τα πάντα όλα στις ΗΠΑ και δεν πήραμε τπτ. Και αν θελήσουμε να κάνουμε κάτι στα εθνικά θα περάσει από ΗΠΑ και Γερμανία η αίτηση.
Έχουμε Ραφάλ. Θα πάρουμε Μπελαρά και θα χάσουμε το μισό Αιγαίο χωρίς να πέσει τουφεκιά και με το χρέος στα 600δις.

@margm said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@sarantism said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@margm said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Για Fiesta 2014 75hp diesel , τι λάδι βάζουμε ;
Προδιαγραφές έχει τις παρακάτω : Ford WSS-M2C913-C ή Ford WSS-M2C913-D 5/30.
Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έβαζε Castrol .
Το αμάξι θα κάνει τουλάχιστον 3 με 4 αλλαγές λαδιών το χρόνο(max 10.000) . Χιλιόμετρα το 70% εκτός .

Τα castrol προτείνει και η Ford. Μου φαίνεται έχει και αυτοκόλητο εκεί κοντά στο χώρο του κινητήρα. Είναι πολύ καλό λάδι αρκεί να μην είναι νοθευμένο.

Η τάπα λαδιού του όντως γράφει Castrol, όπως το ίδιο και σε Volvo Diesel ίδιας χρονιάς. Απλώς έλεγα μήπως αυτή τη χρονιά έκαναν συνεργασία μόνο με τη Castrol.
Θα κοιτάξω να τα πάρω , από επίσημο μεταπωλητή. Θα κοιτάξω στη σελίδα τους

Τα ξέρω κάπως τα σχετικά με fiesta γιατί έχει ο αδερφός του 2012 μοντέλο. Στη Θεσσαλονίκη είχε μείνει πολύ ευχαριστημένος από τον Βραχνίδη. Μου φαίνεται τα Castrol από τότε που το πήρε ήταν πρόταση της Ford. Για δύο χρόνια που το πήρε το αυτοκίνητο στην Ελβετία, όταν το πήγαινε για αλλαγή λαδιών στη Γαλλία (πολύ φθηνότερο σερβις) η αντιπροσωπεία του έβαζε τα Yacco
https://infoservice.com.gr/auto/nea-sinthetika-lipantika-apo-tin-yacco/

Το να μην το πας στην αντιπροσωπεία είναι πάντα καλό; Ειδικά για τα καινούργια αυτοκίνητα που έχουν ένα σωρό ηλεκτρονικά πως θα τα τσεκάρεις στο κομπιούτερ; Εμένα για το Astra H επαρχία βέβαια, δε μπορούν όλα να τα τσεκάρουν από υπολογιστή και αναγκάζομαι να πηγαίνω στην αντιπροσωπεία.
Είχα τον αδερφό μου που χρειαζόταν κάτι και έπρεπε να βγει το ταμπλό. Δεν το πήγε στην αντιπροσωπεία. Το πήγε σε κάποιον. Κουδουνίστρα το ταμπλό όταν το πήρε το αμάξι.
Ρε συ του λέω για καλό το πήγες για ή για κακό; Το πήγα στην αντιπροσωπεία, κάτι πλαστικά κλιπς τα είχε σπάσει ο μάστορας, που να τα βρει αφού έπρεπε να τα κάνει παραγγελία και το κούμπωσε όπως τον βόλευε. Τελικά στην αντιπροσωπεία κατέληξε το αυτοκίνητο.
Πρέπει να βρεις καλό μάστορα. Οι αντιπροσωπείες στέλνουν κάθε τόσο τεχνικούς τους σε σεμινάρια για τις νέες τεχνολογίες στα νέα μοντέλα.
Ο μάστορας που θα τα ξέρει αυτά; Εκτός αν όπως κάνω εγώ, άμα έχω απορία για κάτι, βρίσκω τη λύση στο youtube.
Δεν είμαι υπέρ της αντιπροσωπείας. Τα αυτοκίνητα όμως έχουν γίνει περίπλοκα στα ηλεκτρονικά τους.

@a-d-p said in FORD FORUM:

Μειώσεις τιμών 25% σε γνήσια ανταλλακτικά Ford

https://www.4troxoi.gr/agora/meioseis-timon-25-se-gnisia-antallaktika-ford/

Η νέα πρωτοβουλία της εταιρείας για τα γνήσια ανταλλακτικά Ford, η οποία τίθεται σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 2026, έχει στόχο να υποστηρίξει τους ιδιοκτήτες εκατομμυρίων οχημάτων Ford που κατασκευάστηκαν έως το 2019

Για παράδειγμα, στοιχεία της Ford δείχνουν ότι περίπου 1,2 εκατομμύρια αντίτυπα του Fiesta, τα οποία έχουν κατασκευαστεί από το 2008 έως και το 2017, χρησιμοποιούνται σήμερα από πελάτες της Ford σε όλη την Ευρώπη.

Τι να το κάνουμε το 2017. Αυτοί πάνε. Αντίο για αυτούς η έκπτωση. Από το 2019 να δώσει η Ford στοιχεία.
Η έκπτωση είναι flat 25% ή μέχρι 25%;

Tα Good Year Efficient Grip Performance δε βγαίνουν πλέον βγαίνουν τα Good Year Efficient Grip Performance 2. Δεν έχω παράπονο. Εννιά χρόνια τα έβγαλαν μια χαρά.

Champion με διαφορά ο παραβάτης στην Κρήτη. Αν μου πάρουν το δίπλωμα και κυκλοφορώ και με πιάσουν τι θα με κάνουν; Μπορεί να καταλήξω φυλακή;

Δεν ξέρω πως πλαίνει ο συγκεκριμένος με νερό. Βασικά προτιμώ ξένες εργασίες να βλέπω πως γίνονται.
Είναι δύσκολο σε αυτόν τον κινητήρα να κάνει στεγνό καθάρισμα σε βάθος. Όμως, όλα όσα αναφέρεις, τα λάδια, η γλίτσα, όλα αυτά, είναι προιόντα που περιέχουν λάδι ή γράσσο. Εδώ είναι το πρόβλημα. Τα λάδια και τα παράγωγα του πετρελαίου, δεν είναι υδατοδιαλυτά. Δηλαδή το νερό, δεν έχει δύναμη να τα διαλύσει. Με τίποτα. Δεν έχει καθαριστική δύναμη.
Εκεί που θα ποντάρεις θα είναι στην υψηλή πίεση του νερού για να "ξηλώσει" από καλώδια, από πλαστικά, από τον κορμό του κινητήρα κλπ. Εδώ όμως υπάρχει κίνδυνος να δημιουργήσεις θέματα ηλεκτρολογικά.
Τα γράσσα και τα λάδια διαλύονται με πολύ δυνατά αλκαλικά προιόντα. Πας λοιπόν σε 10+, 12 και 14PH που είναι τα APC ή τα Degreaser που ή θα τα δουλέψεις αδυάλιτα ή στις μίξεις με νερό που προτείνει η εταιρία τους.
Αυτήν την αλκαλικότητα θα πρέπει να την εξουδετερώσεις γιατί αν στεγνώσει σε πλαστικό ή λαμαρίνα θα δημιουργήσει σημάδια ή και μόνιμες φθορές. Για αυτό με ένα σπρέι - ψεκαστήρα, ψεκαστήρι νερού, με μια βρεγμένη πετσέτα μικροίνας θα εξουδετερώσεις την alkaline - αλκαλική δύναμη που έχουν.
Ό,τι δεν βλέπεις με το μάτι, δεν το κάνεις. Αν μπορείς να βγάλεις φίλτο αέρα, μπαταρία κανέναν πολαπλασιαστή για να πας λίγο παραπέρα το κάνεις.
Αλλιώς τι να κάνεις. Να φτιάξεις ένα μίγμα δυνατό αλκαλικό και να το χύσεις στον κινητήρα και όπου πάει; Και πως θα το ξεπλύνεις για να μην σου φθείρει σωλήνες, καλώδια κλπ; Με νερό στα τυφλά;
Εκτός αν το σηκώσεις το αυτοκίνητο και κάνεις και από κάτω ό,τι και πάλι βλέπεις με το μάτι.
Πολλοί ανάμεσά τους και εγώ στην αρχή που άρχισα ερασιτεχνικά να ασχολούμαι με την περιποίηση, δεν το καταλαβαίνουν πως, τα λάδια και τα παράγωγα του πετρελαίου, δεν είναι υδατοδιαλυτά και δεν φεύγουν με απλά σαμπουάν αυτοκινήτου.
Χρειάζονται προιόντα με μεγάλη αλκαλική δύναμη (10+ PH) που δε θα στεγνώσουν γιατί θα προκαλέσουν ζημιά. Μπορεί να είναι APC, Degreaser ή TFR (trafic film remover).
Με κάποια πράγματα πρέπει να συμβιβαστούμε....Ενά από αυτά είναι ο καθαρισμός στον κινητήρα. Εκτός αν τον κατεβάσεις.....
Youtube Video

@margm said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Για Fiesta 2014 75hp diesel , τι λάδι βάζουμε ;
Προδιαγραφές έχει τις παρακάτω : Ford WSS-M2C913-C ή Ford WSS-M2C913-D 5/30.
Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έβαζε Castrol .
Το αμάξι θα κάνει τουλάχιστον 3 με 4 αλλαγές λαδιών το χρόνο(max 10.000) . Χιλιόμετρα το 70% εκτός .

Τα castrol προτείνει και η Ford. Μου φαίνεται έχει και αυτοκόλητο εκεί κοντά στο χώρο του κινητήρα. Είναι πολύ καλό λάδι αρκεί να μην είναι νοθευμένο.

Δεν το πίστευα αλλά το είδα και τι να πω...Τα Bridgestone T005 σε 195/50/15 πάνε 100 ευρώ το ένα!! Την ίδια στιγμή τα ίδια ελαστικά σε 205/55/16 πάνε 90 ευρώ το ένα.
Δε δουλεύεται πλέον πολύ το 195/50/15?
Από βδομάδα πιθανών πάω για λάστιχα.
Σκεφτόμουν για:
Danlop, Nexen, Falken, Yokohama, Hankook
Δηλαδή ταβάνι τα 300 ευρώ. Παλιότερα μου είχατε προτείνει τα Falken. Αυτό που θέλω είναι να έχουν σκληρά πλαινά για να αισθάνομαι το τιμόνι.
Τα Goodyear Eficient Grip Per 1 που έχω, ήταν εξαιρετικά αλλά φύγανε στα 330 και βάλε....

Δεν παίζονται. Κλασικά κάνουν πρώτα τους νόμους και μετά αν θα νοιαστούν για το αν υπάρχουν οι υποδομές κλπ. Το ένα είναι πως έχουν μείνει πινακίδες ταχύτητας με τον παλιό Κ.Ο.Κ. Πρώτα αλλάζεις τις πινακίδες και μετά τα φώτα όσων τις παραβαίνουν.
Όμως τα ξεφτέρια μας στην Βουλή, κλασικά ψηφίζουν πρώτα και μετά βλέπουμε.
Αν δω μια πινακίδα με 50χλμ και δεν εμφανιστεί η πινακίδα που λέει πως έληξε το όριο των 50χλμ θα πάω για καμιά 20αριά χιλιόμετρα με 50 μέχρι να βρω την επόμενη πινακίδα ταχύτητας;
Να ρωτήσω αν για αυτά τα πρόστιμα υπάρχει δυνατότητα να βρω το δίκιο μου στο δικαστήριο;
Για να κατανοήσει κάποιος πόσο θέλουν να κάνουν εντυπωσιασμό και να γεμίσουν τα δημόσια ταμεία με χρήμα.
Παλιά στα περισσότερα πρόστιμα, ακόμα και αν δεν φορούσες κράνος, είχε στην κλήση την δικάσιμο για αν ήθελες να διαφωνήσεις. Πολλοί για κράνος που πήραν πρόστιμο, αθωώθηκαν στο δικαστήριο.
Μόλις το είδαν αυτό αυτά τα ακατανόμαστα άτομα της Βουλής, απαγορέψανε σχεδόν για όλες τις παραβάσεις να μπορείς να διαφωνήσεις στη Δικαιοσύνη!!
Στο εξωτερικό ειδικά στις ΗΠΑ μπορείς να διαφωνίσεις στη δικαιοσύνη. Όμως εδώ στο Ελλάδα, και να "δείρεις" μπορείς τον επιβάτη που δε φοράει ζώνη, και εκείνη την ώρα μπορεί ο ταξιτζής να περάσει δίπλα σου, χωρίς να φοράει ζώνη, γιατί μπαινοβγαίνει στο αμάξι του.
Στο εξωτερικό ο αστυνομικός φοράει ζώνη!! Δηλαδή όσοι οδηγούνε ταξί δεν έχουν πως το είπαμε δε θυμάμαι "ατομική, συλογική ευθύνη";
Αφού φτιάξανε τους Ελληνικούς δρόμους και τους έκαναν Ευρωπαικών προδιαγραφών και προσαρμόσανε τα όρια ταχύτητας, είπαν να βάλουν και αυστηρούς νόμους που δεν δικαιούσαι να τους αμφισβητήσεις στη Δικαιοσύνη.
Αν δηλαδή ο αστυνόμος σε μία πόλη ή ένα χωριό σε βάλει στο μάτι, χωρίς να φοράνε κάμερες επάνω τους, πρέπει να αλλάξεις πόλη ή χωριό.

@wantone said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

αποπροσανατολισμός είναι από τους ευαγγελατους κοσιωνηδες παίζουν 100 φορές την μέρα την εξαφάνιση της λωρας και όλα τα κανάλια τα ίδια θέματα λες και είναι συννενοημενα

Είναι. Άμα παίρνεις κρατικές διαφημίσεις τολμάς να βάλεις θέματα που θα θίξουν την κυβέρνηση. Εκτός από καταστάσεις που δε γίνεται αλλιώς όπως ήταν τα Τέμπη που και αυτά ξεχάστηκαν. Έγινε κανένα ρεπορτάζ για το που βρίσκεται η έρευνα; Τίποτα.
Την Καρυστινού για την ιστορία, αλλιώς τη βλέπεις σαν μαχόμενη στους δρόμους μάνα παιδιού σκοτωμένου και αλλιώς ως πολιτικό. Προσωπικά δηλαδή. Πολιτικός σημαίνει γυάλα. Είναι σε μία γυάλα αποκομένος από τον κόσμο, περιστυχισμένος από επικοινωνιολόγους και δημοσκόπους που σου λένε πως να φερθείς και τι να πεις.
Στο δρόμο είσαι σαν εμάς. Στο πολιτικό γραφείο είσαι απομακρυσμένος από εμάς, στο κόσμο σου.

@ken11 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

@sarantism said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Καλύτερα σε κατάστημα detailing. Με πίεση τον κινητήρα; Θα το απέφευγα.
Επίσης αυτές τις εργασίες καλύτερα να τις κάνεις καλοκαίρι για να φύγει η υγρασία γρήγορα.

Οι περισσότεροι με νερό καθαρίζουν,άλλος με πιεστικό,άλλος με ψεκαστήρα και ξεβγαλμα με πιεστικό,καλύπτοντας ηλεκτρονικά μέρη όπου χρειαζεται,κάποιοι λίγοι ίσως με degreaser,πινέλο και απαλό ξεβγαλμα με νερό,αλλά αυτό είναι πιο επιφανειακό και αφήνουν κάποια λεπτά ανοιχτό τον κινητήρα για να ζεσταθεί να εξατμισει υγρασίες.

Υπάρχει κάποια άλλη ασφαλέστερη μέθοδος?

Τι να πω....Λίγο degreaser; Εγώ αυτόν τον τρόπο που δείχνει το βίντεο θα ακολουθούσα. Δεν έχω πλύνει κινητήρα, παρά μόνον ότι βλέπω με το μάτι. Και χρησιμοποιώ ένα APC με ελαφριά μίξη για τα πλαστικά και δυνατή για λαμαρίνα (κάτω από το καπώ, στα πλάγια).
Youtube Video

@alexandros-k said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@panos2171 said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Σε hyundai i20 1.0 βενζίνη βρέθηκε να πέφτει παραφλου στον κύλινδρο και να το καίει, έμεινε χωρίς παραφλου και άρχισε να ανέβαζε θερμοκρασία οπότε έτσι έγινε αντιληπτό, δεν είχε κανενα άλλο σύμπτωμα. Το συνεργείο λέει ότι η ζημιά μπορεί να φτάσει στα 1000€ ή και αλλαγή κινητήρα.
Αυτό από τι μπορεί να έγινε;

Απο θεμα στην φλατζα . Εβαζε το σωστο παραφλου ή εβαζε κανα νερο βρυσης?

Φλάντζα κεφαλής είναι. Κατά τη γνώμη μου. Σε fiat που είχα, το καταλάβαινα γιατί ρετάριζε και δούλευε σαν τρικίλυνδρο. Όταν βγάζαμε την κυλινδροκεφαλή ο κίλυνδρος και το πιστόνι που έτρεχε το αντιψυκτικό ήταν πεντακάθαρα γιατί πλενόταν από το υγρό. Οι άλλοι 3 κίλυνδροι είχαν τις μαυρίλες τους τα πιστόνια. Δύο φορές μου έκαψε φλάντζα γιατί δεν έδειχνε σωστά τη θερμοκρασία ο δείκτης και ησύχασα όταν άλλαξα το ταμπλό.
Συγνώμη όχι το ταμπλό lol Τον πίνακα οργάνων.

@metoikos said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@andya3 said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Όσοι δικαίως ή αδίκως ειρωνεύονται ή κοροιδεύουν τον Τραμπ, να θυμούνται ότι μόλις ολοκληρώσει την 4-ετία του, τα πεπραγμένα του θα τεθούν στην κρίση του λαού των ΗΠΑ.

Κάτι που δεν ισχύει για δικτατορίσκους τύπου Πούτιν, Μαδούρο, Ιράν και όποιον άλλο τέλος πάντως έχουν στο μυαλό τους κάποιοι ως πρότυπο συνετού και ισχυρού ηγέτη.

Η ιστορία δεν ειρωνεύεται ούτε κοροϊδεύει, απλά καταγράφει και ενίοτε διδάσκει. Ούτε βέβαια επαναλαμβάνεται! Αλλά οι συνειρμοί είναι αναπόφευκτοι και οι ΗΠΑ θυμίζουν (από το τέλος του ψυχρού πολέμου και εντεύθεν) την Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία. Τουλάχιστον κατά κάποιο τρόπο και τηρουμένων των γεωπολιτικών αναλογιών, πάντοτε.

Για εμένα η ιστορία επαναλαμβάνεται. Είχαμε 2 παγκοσμίους πολέμους. Είχαμε την καταστροφή του Χίτλερ στη Ρωσία όπως του Ναπολέοντα. Αν σήμερα και εδώ και 36 πόσα χρόνια είναι, οι ΗΠΑ φέρονται σαν την Ρωμαική Αυτοκρατορία και αυτό μία επανάλυψη της ιστορίας είναι και θα είναι. Πάντα θα υπάρχει μία αυτοκρατορία. Εμείς είχαμε τον Μέγα Αλέξανδρο και το Βυζάντιο. Οι Πέρσες τη δική τους αυτοκρατορία.
Το ζήτημα είναι πως ενώ παιρνούν τα χρόνια και υποτίθεται πως οι κοινωνίες είναι ποιο πολιτισμένες, οι τακτικές κάποιων ηγετών κυρίως μεγάλων σε δύναμη χωρών είναι απολίτιστες.
Αυτά που λέει ο Τραμπ για το 2026 είναι τρέλα. Όπως και η απειλή για πυρηνικό πόλεμο είναι μια τρέλα.
Όμως μάλλον ισχύει αυτό που λένε πως ο άνθρωπος είναι αυτοκαταστροφικός. Δε διδάσκεται από το παρελθόν.

Δεν ήθελα να γράψω για έναν φίλο μου που έχασα, γιατί είμαι από αυτούς που τα κρατάνε για τον εαυτό τους.
Όμως ένα περιστατικό σήμερα όπου ένας σκότωσε έναν άλλον για μια γυναίκα αποτέλεσε για εμένα πρόκληση.
Ο Θεός να σχωρέσει την ψυχή του θανόντως.
Από το πρωί τα ΜΜΕ παίζουν αυτό το θέμα. Πήρε την καραμπίνα, έκανε αυτό και εκείνο λες και πρώτη φορά συμβαίνει.
Για αυτό το γεγονός μούγκα τα "αντικειμενικά" ΜΜΕ.
https://www.kavalanews.gr/56761-antio-sokrati-tsalikogloy-kavalioti-enaeriti-ehase-zoi-drama.html
Τον ήξερα τον Σωκράτη. Γνωριστίκαμε όταν είμασταν 16 χρονών και μέχρι τα 30 είμασταν κολλητοί. Μετά έφυγα από την Καβάλα (από την Καβάλα ήταν ο Σωκράτης) τέλος πάντων χαθήκαμε. Από τότε που τον γνώρισα δούλευε. Τότε σιδεράς στις οικοδομές. Να είναι καλά που σε πολλά προσωπικά μου ζητήματα με βοήθησε. Του χρωστάω πολλά. Ο Θεός να αναπαύσει την ψυχή του.
Αυτός ο άνθρωπος έχασε τη ζωή του ενώ δούλευε. Κανένα ΜΜΕ δεν ασχολήθηκε με τις συνθήκες θανάτου του και με το ποιος φταίει.
Γιατί; Δεν μετράει η ζωή ενός ανθρώπου για τα ΜΜΕ που χάνεται με αυτόν τον τρόπο και μετράει ενός άλλου που χάνεται όπως έγινε σήμερα, εχθές πότε ήταν, με καραμπίνα σε έγκλημα πάθους;
Δεν είχε ψυχή ο Σωκράτης για να ψάξουν να βρούνε τον ένοχο τα ΜΜΕ;
Χειραγώγηση. Παρουσιάζουν όσα τους λένε να παρουσιάσουν. Τα εργατικά ατυχήματα, είναι εκτός λίστας. Σκυλί χτυπάει ο άλλος και το κάνουν θέμα. Ο Σωκράτης σκοτώνεται από λάθος ποιανού δεν ξέρουμε και δεν είδαν, δεν ξέρουν, δεν άκουσαν τα ΜΜΕ για να το κάνουν θέμα.