The elusive wild european hatchback in its natural habitat

@lap said in BYD forum:

Και πράσινος ήλιος.

@axel12p said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

και γυρνώντας στον οδηγό να του κάνω thumps up για την επιλογή του,

Άντε να γίνουμε πολλοί γιατί δεν μπορώ άλλο τους 50άρηδες μαντράχαλους να με κοιτάνε

Δεν θέλω να βάλω άλλες φωτό απο εκεί για να μην το χαλάσω σε όποιον θέλει να παει 1η φορά.
Είναι πολύ όμορφα.
Οπότε πάρε απο αλλού.

αποτελεί την κορυφαία επιλογή για όποιον θέλει να κάνει τη μετάβαση προς τη νέα εποχή.

Λοιπόν, το παιχνίδι λέγεται "Μάντεψε το Πέρασμα"
(νταξ, δεν έχουν όλες αυτοκίνητο μέσα, αλλά κοντά είναι, υπόσχομαι)

@dg79 said in Peugeot 208:

Πρέπει να γράφουν τις εμπειρίες τους περισσότεροι πραγματικοί χρήστες. Έχουν άποψη αυτοί που δεν έχουν ηλεκτρικό και δημιουργούν λανθασμένες εντυπώσεις σε υποψήφιους αγοραστές που μας διαβάζουν.

Θα σου πω ενα θεματακι που έχω εγώ κ δεν συμμετέχω ενώ διαβάζω.
Στις συζητήσεις στην Ελλάδα περί ηλεκτρικών υπάρχει τρομερή πόλωση και γενικά η συζήτηση είναι μόνιμα ένας κύκλος "συμφέρει"/"δεν συμφέρει" και ατελείωτα εξελάκια.
Δλδ η μάχη είναι "καλά, πας ταξίδι 1μύριο χλμ και πρέπει να σταματήσεις, εγώ φτάνω σαλονίκη απο Χανιά χωρίς κατούρημα" vs "Ναι καλά, αλλά εγώ έρχομαι απο Βελιγράδι μέχρι καστελόριζο με 139,67 ευρώ ενώ εσύ ξοδεύεις 297,31 και έχεις φάει 2% τον συμπλέκτη σου".

Λέω πήρα 208, μου λένε "μα καλά, με ελάχιστα παραπάνω θα έπαιρνες το τέσλα/μέσλα/μπεμπε/".
Οπότε τί να πω; Οτι απλά το πήρα γιατί απλά το γουστάρω;
Ναι, χάνω λεφτά, αλλά μπαίνω στο 208 και ακούγεται ένα απαλό φσσσσ κ μπαίνω σε συναδέλφων μαούνες και γκρατζουνάνε τα 120ατίθασα άλογα του χιλιοτσιτωμένου 1.0Τ;
Ότι δεν θέλω το "καλύτερο" Χ, γιατί μου άρεσε το 208;
(βοηθάει οτι πλέον δεν αγοράζω ΙΧ, το έκοψα του χούι, μόνο leasing ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες)

Τώρα, ταξίδια με το 208.
Όταν επιλέξουμε προορισμό,ψάχνω να δω κοντά εκεί που θέλουμε να μείνουμε τί αργή πρίζα έχει. Τσεκάρω 2-3, τις σημειώνω στον χάρτη και τέλος. Ξέρω οτι εκεί θα το παρατάω για πάρκινγκ το βράδυ/μεσημέρι/ανάλογα.
Την διαδρομή δεν την κοιτάω καν πλεον. Την ημέρα που θα φύγουμε ανοίγω το ABRP και βλέπω που πρέπει να φορτίσω περίπου. Αν είναι κάποιο μέρος που με βολεύει (πχ προτιμώ κάποια πόλη απο ΣΕΑ), λέω θα πάμε εκεί. Συνήθως κάνουμε την ίδια στάση που κάναμε πάντα για ξεμούδιασμα.
Το 208 έχει ένα θέμα όπως και ΟΛΑ τα hatchbacks που είχα. Πάνω απο τα 110 κάνει πολύ θόρυβο (άνεμος). Στανταράκι πονοκέφαλος. Αρνητικό αυτό σε ηλεκτρικό γιατί ακούς μόνο τον αέρα και σου κακοφαίνεται.
Εκδρομούλες και στροφιλίκια σε βουνά, με νόμιμες ταχύτητες έχει πολύ πλάκα. Ναι μεν δεν είναι 700κιλά σαξόραλο αλλά για τα σημερινά δεδομένα, 1.5τόνος με χαμηλό κέντρο βάρους και τρελή ροπή είναι οκ. Έτσι κι αλλιώς δεν κάνω ράλι, απλά το στρίβω απότομα για χαβαλέ. Με χαμηλές ταχύτητες, μέχρι να ξεράσει ο συνεπιβάτης, μετά πάλι ηρεμώ.
Αυτά, λίγο πιο μαλακό το 208 απο όσο θα το ήθελα και πολύ υποστροφικό αλλά σε αυτές τις ταχύτητες, χέστηκες, το όριό του δεν το πιάνεις έτσι κι αλλιώς.

@resident-evil ρώτα με ότι θες αλλά έχω το προηγούμενο, του 2022 που σκέφτεσαι είναι καλύτερο.

(όλα αυτά βέβαια είναι εντελώς προσωπικά, δεν λέω οτι εγώ έχω δίκαιο. σημείωση, είχα μέχρι κ 1.820VT, μου αρέσει το αυτοκίνητο να το διασκεδάζω, δεν επιλέγω με το μυαλό)

Κατόπιν λαϊκής απαίτησησης, επαναπροβάλλονται τα παρακάτω:

Σήμερα: Τα ηλεκτρικά πάνε με 60 πίσω απο φορτηγά.
Προσεχώς:
Αν δεν πάρεις τέσλα, μην ασχοληθείς με ηλεκτροκίνηση
Οι μπαταρίες παίρνουν φωτιά
Τί θα το κάνεις αν τρακάρεις ;
Δεν έχουν αξία μεταπώλησης
Ναι αλλά οι μπαταρίες ρυπαίνουν πολλαπλάσια

Συμμετέχουν οι ηθοποιοί

• έχω βάλει καθετήρα
• πάω θεσ/κη σε 2 ώρες
  φιλική συμμετοχή: περιμένω το e2cv με 10Κ

@dettol κλέβω τo ποστ, θα το λέω αυτολεξεί κι εγώ να κάνω τον εξυπνο (στις παραστάσεις μου). Πολύ καλό

@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Επειδή αισθάνομαι ότι έχω καταχραστεί το χρόνο και το χώρο του φόρουμ και έχω κουράσει κόσμο, να ευχαριστήσω όλους όσους μπήκαν στον κόπο να τοποθετηθούν σχετικά με το θέμα.

Σιγά ρε συ, και για αυτό είναι το φόρουμ.
Όχι μόνο για να λέμε πόσα κάψαμε ή αν μας άρεσε η λούτσε.
(σεβαστή η απόφασή σου αλλά εμένα μου άρεσε να σας διαβάζω σαν ιστορία)

Εκτός από τα οχήματα, σημαντική πηγή ρύπανσης παραμένουν τα ξυλόθερμα και τα τζάκια, που αναβίωσαν έντονα τα χρόνια της οικονομικής κρίσης και δεν έχουν υποχωρήσει πλήρως.

Δεν έχουν υποχωρήσει καθόλου απλά φέτος ήμασταν τυχεροί που δεν έκανε τόσα κρύα.
Αλλά οκ, πήραμε ηλεκτρικά, όλα καλά.

Εγώ ακόμα μέσα είμαι. Θα πέσω μαχόμενος.
@gatoz σίγουρα δεν θες να πας ;

@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@jousis said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Μάλλον προς τα ASC2 καταλήγω.

Άντε μη το καθυστερείς , να μας γράψεις όμως και εντυπώσεις καθώς είμαι για άμεση αλλαγή (αν κρατηθεί το όχημα) και τα σκέφτομαι πολύ σοβαρά.

Με ενημέρωσαν μόλις απο το κοντρόλ, οτι παρόλο που τα δείχνουν για την διάστασή μου, δεν τα εισάγουν Ελλάδα παρά μόνο με ειδική παραγγελία.
Άρα ή τα φέρνω μόνος μου απο καμιά σελίδα ή περιμένω 2 μήνες (αδύνατον γιατί είμαι με 3 λάστιχα) ή crosslimate2.

Πραγματικά παιδιά, μην πάρετε το 5, μακριά.
Το έχουν χαντακώσει, είναι μόνο για γερόντια να κάνουν το κομμάτι τους στους φίλους τους.
Τζάμπα και οι αναρτήσεις και το στήσιμο και όλα. Μακριά.

@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Αν το σκέφτεσαι για το 5 , και το "κυνηγάς" , μην τα βάλεις.

Δεν μπορώ να κυνηγάω με AS, να μην με σκοτωσουν θελω ομως το καλοκαίρι αν χρειαστεί να φρενάρω.
Τα CC2 είναι απο ότι λέτε/λένε τέλεια σε χιόνι αλλά θα πάω 10-20-30 εκδρομές σε χιόνια, μετά θα τα έχω σε άσφαλτο, μάλλον δεν είμαι στο target group...

Μάλλον προς τα ASC2 καταλήγω.

Πάντως πολύ χρήσιμη η παρατήρηση για το πόσο σε πληροφορούν, ειδικά σε βρεγμένο με υψηλή θερμοκρασία. thx !

@shumakos said in ID. Polo:

ασικά δεν καταλαβαίνω πώς ένα οποιοδηποτε VW μπορεί να ξυπνήσει οπαδικά αισθήματα.

ε, δεν γίνεται, παπουδοαυτοκίνητο είναι, αλλά έχουν βρει εύκολο στόχο οι κινεζόπληκτοι και χτυπάνε τον αδύναμο.

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ένα θεματάκι που εντοπίζω είναι οτι βλέπω μια σχετική φθορά στο πέλμα, όχι κάτι σημαντικό απλά το παρατηρώ για την ώρα. Αλλά το κινώ πάρα πολύ σε χώμα και κοφτερές πέτρες.

όλοι αναφέρουν μεγάλη φθορά τον 1ο χρόνο, μετά χαλαρώνει, δεν είναι θέμα.
έχεις δει τπτ περίεργο στο πέλμα, βγάλε καμιά φωτό όταν ευκαιρήσεις πλιζ.

Σου χρειάζεται το all season? Αν οχι εχω βαλει τα bridgestone turanza 6 σε Laguna GT και είναι απιστευτα.

θερινα non-eco εχω μονο σαν επιλογη τα επισης touring GY efficiency grip2 , τα οδηγησα, ειναι απλά touring, θα βαλω AS και θα αρχίσω τις χιονοεκδρομές.

Δεν έχω να πω τίποτα, παρά μόνο όσοι τα κρατάνε στα αυτοκίνητά τους είναι επικίνδυνοι και τσιγκούνηδες.

υπερβολικός

@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Δεν δοκιμάζω κανένα ηλεκτρικό, το δήλωσα από την αρχή σχεδόν.

Έχεις δηλώσει και πάρει πίσω άλλα κι άλλα.
Δεν χρειάζεσαι εγκατάσταση, μέχρι να το αποφασίσεις θα έχει βάλει φορτιστή ο σκλαβενίτης της περιοχής σου.

Αλλά πήγαινε να οδηγήσεις το ραβαλ (πχ) δίπλα στο fr, να δεις μετά τί ψοφίμια είναι τα μικρά βενζίνης.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Εγώ πάντως με τα Pirelli SF3 είμαι ενθουσιασμένος

το πιρελι ειναι πιο καλό απο όλα για την χρήση που το θέλω (απο ότι λένε) και πιο -ας πουμε- κοντα σε θερινό ελαστικό. Δυστυχώς δεν το έχω σαν επιλογή καν (στις διαστάσεις μου).

@shumakos said in ID. Polo:

Δεν είμαι, αλλά το πήρα

Με γεια, ποιο πηρες ;
Γιατί το επελεξες έναντι του ραβαλ πχ ;

Μην ακους τους κινεζόπληκτους, εντυπωσιάζονται απο οθονούλες και καθρεπτάκια

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τελικα κατεληξα σε continental all season 2 που θεωρουνται πως τα κανουν ολα καλα αλλα δε ξεχωριζουν και καπου.
235/55/18 104 V XL η διασταση. Δε θελω να προτρεχω αλλα ηδη καταλαβα εντονη διαφορα. Θα δουμε και οταν μαζεψω χιλιομετρακια.

για κάνε μια σούμα του καυτού καλοκαιριού γιατί έμεινα με 3 λάστιχα και πρέπει να κανω κίνηση σύντομα.

φρενάρισμα σε 40άρια ασφαλές ; σε σχέση με τα άθλια ecocontact πάντα.
Επαρχιακούς δρόμους με νορμαλ συμπεριφορά ασφαλής ;

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@jousis said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@jousis said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@axel12p said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Πολύ καλά ελαστικά σε γενικές γραμμές, αλλά και τα δύο είχαν θέμα μόλις έπιαναν οι μεγάλες ζέστες.

γινόντουσαν επικίνδυνα σε φρενάρισμα η όχι;

Θελει και ρωτημα;

Ναι γιατί δεν ξέρω
Είναι άλλο να χάνουν σε απόδοση και να πας +1-2μ και άλλο να γίνονται πλαστελίνη, για αυτό ρωτάω.

Δεν μιλαμε για 1 με 2 μετρα. Ιουλιο θεσσαλονικη Κοζανη με cross climate 2 το αμαξι εστριβες και συνεχιζε στην ευθεια. Ασε τα φρενα, το ABS σε νορμαλ φρενα επενεβαινε τρελά. Πρωτη φορα ενιωσα κατι τετοιο. Απορω γιατι επιλεγονται.

Ενδιαφέρον.
Πόσων ετών; Με ποιά τα σύγκρινες (ποιά είχες πριν) ;

Αυτό με το στρίψιμο και το φρενάρισμα φαντάσου το έχω τώρα με τα ecocontact (και σε βρεγμένο)

@scotch said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Ενώ με το Tesla, έχω πάει 2 φορές Σκωτία χωρίς να πληρώσω μία σε καύσιμο

ναι αλλα είσαι τόσες ώρες βλέποντας το εσωτερικό του τεσλα, σε βλεπουν να οδηγεις και να βγαινεις εξω απο τεσλα και αυτο κοστιζει όχι μονο σε χρημα, πατ πατ πατ

#μόνο_μπεμβε