Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    J
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1634
    • Best 1224
    • Groups 0

    jousis

    @jousis

    2763
    Reputation
    42
    Profile views
    1634
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    jousis Unfollow Follow

    Best posts made by jousis

    • RE: Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!

      The elusive wild european hatchback in its natural habitat
      hpin.jpg

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jousis
    • RE: Citroen C3 / e-C3 (2024)

      αποτελεί την κορυφαία επιλογή για όποιον θέλει να κάνει τη μετάβαση προς τη νέα εποχή.

      90bb6212-9173-4907-9fd3-be6232db3171-image.png

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Κατόπιν λαϊκής απαίτησησης, επαναπροβάλλονται τα παρακάτω:

      Σήμερα: Τα ηλεκτρικά πάνε με 60 πίσω απο φορτηγά.
      Προσεχώς:
      Αν δεν πάρεις τέσλα, μην ασχοληθείς με ηλεκτροκίνηση
      Οι μπαταρίες παίρνουν φωτιά
      Τί θα το κάνεις αν τρακάρεις ;
      Δεν έχουν αξία μεταπώλησης
      Ναι αλλά οι μπαταρίες ρυπαίνουν πολλαπλάσια

      Συμμετέχουν οι ηθοποιοί

      • έχω βάλει καθετήρα
      • πάω θεσ/κη σε 2 ώρες
        φιλική συμμετοχή: περιμένω το e2cv με 10Κ

      @dettol κλέβω τo ποστ, θα το λέω αυτολεξεί κι εγώ να κάνω τον εξυπνο (στις παραστάσεις μου). Πολύ καλό 👍 😁

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jousis
    • RE: Peugeot 208

      @dg79 said in Peugeot 208:

      Πρέπει να γράφουν τις εμπειρίες τους περισσότεροι πραγματικοί χρήστες. Έχουν άποψη αυτοί που δεν έχουν ηλεκτρικό και δημιουργούν λανθασμένες εντυπώσεις σε υποψήφιους αγοραστές που μας διαβάζουν.

      Θα σου πω ενα θεματακι που έχω εγώ κ δεν συμμετέχω ενώ διαβάζω.
      Στις συζητήσεις στην Ελλάδα περί ηλεκτρικών υπάρχει τρομερή πόλωση και γενικά η συζήτηση είναι μόνιμα ένας κύκλος "συμφέρει"/"δεν συμφέρει" και ατελείωτα εξελάκια.
      Δλδ η μάχη είναι "καλά, πας ταξίδι 1μύριο χλμ και πρέπει να σταματήσεις, εγώ φτάνω σαλονίκη απο Χανιά χωρίς κατούρημα" vs "Ναι καλά, αλλά εγώ έρχομαι απο Βελιγράδι μέχρι καστελόριζο με 139,67 ευρώ ενώ εσύ ξοδεύεις 297,31 και έχεις φάει 2% τον συμπλέκτη σου".

      Λέω πήρα 208, μου λένε "μα καλά, με ελάχιστα παραπάνω θα έπαιρνες το τέσλα/μέσλα/μπεμπε/".
      Οπότε τί να πω; Οτι απλά το πήρα γιατί απλά το γουστάρω;
      Ναι, χάνω λεφτά, αλλά μπαίνω στο 208 και ακούγεται ένα απαλό φσσσσ κ μπαίνω σε συναδέλφων μαούνες και γκρατζουνάνε τα 120ατίθασα άλογα του χιλιοτσιτωμένου 1.0Τ;
      Ότι δεν θέλω το "καλύτερο" Χ, γιατί μου άρεσε το 208;
      (βοηθάει οτι πλέον δεν αγοράζω ΙΧ, το έκοψα του χούι, μόνο leasing ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες)

      Τώρα, ταξίδια με το 208.
      Όταν επιλέξουμε προορισμό,ψάχνω να δω κοντά εκεί που θέλουμε να μείνουμε τί αργή πρίζα έχει. Τσεκάρω 2-3, τις σημειώνω στον χάρτη και τέλος. Ξέρω οτι εκεί θα το παρατάω για πάρκινγκ το βράδυ/μεσημέρι/ανάλογα.
      Την διαδρομή δεν την κοιτάω καν πλεον. Την ημέρα που θα φύγουμε ανοίγω το ABRP και βλέπω που πρέπει να φορτίσω περίπου. Αν είναι κάποιο μέρος που με βολεύει (πχ προτιμώ κάποια πόλη απο ΣΕΑ), λέω θα πάμε εκεί. Συνήθως κάνουμε την ίδια στάση που κάναμε πάντα για ξεμούδιασμα.
      Το 208 έχει ένα θέμα όπως και ΟΛΑ τα hatchbacks που είχα. Πάνω απο τα 110 κάνει πολύ θόρυβο (άνεμος). Στανταράκι πονοκέφαλος. Αρνητικό αυτό σε ηλεκτρικό γιατί ακούς μόνο τον αέρα και σου κακοφαίνεται.
      Εκδρομούλες και στροφιλίκια σε βουνά, με νόμιμες ταχύτητες έχει πολύ πλάκα. Ναι μεν δεν είναι 700κιλά σαξόραλο αλλά για τα σημερινά δεδομένα, 1.5τόνος με χαμηλό κέντρο βάρους και τρελή ροπή είναι οκ. Έτσι κι αλλιώς δεν κάνω ράλι, απλά το στρίβω απότομα για χαβαλέ. Με χαμηλές ταχύτητες, μέχρι να ξεράσει ο συνεπιβάτης, μετά πάλι ηρεμώ. 😁
      Αυτά, λίγο πιο μαλακό το 208 απο όσο θα το ήθελα και πολύ υποστροφικό αλλά σε αυτές τις ταχύτητες, χέστηκες, το όριό του δεν το πιάνεις έτσι κι αλλιώς.

      @resident-evil ρώτα με ότι θες αλλά έχω το προηγούμενο, του 2022 που σκέφτεσαι είναι καλύτερο.

      (όλα αυτά βέβαια είναι εντελώς προσωπικά, δεν λέω οτι εγώ έχω δίκαιο. σημείωση, είχα μέχρι κ 1.820VT, μου αρέσει το αυτοκίνητο να το διασκεδάζω, δεν επιλέγω με το μυαλό)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Εκτός από τα οχήματα, σημαντική πηγή ρύπανσης παραμένουν τα ξυλόθερμα και τα τζάκια, που αναβίωσαν έντονα τα χρόνια της οικονομικής κρίσης και δεν έχουν υποχωρήσει πλήρως.

      Δεν έχουν υποχωρήσει καθόλου απλά φέτος ήμασταν τυχεροί που δεν έκανε τόσα κρύα.
      Αλλά οκ, πήραμε ηλεκτρικά, όλα καλά.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jousis
    • RE: Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου

      @tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

      Επειδή αισθάνομαι ότι έχω καταχραστεί το χρόνο και το χώρο του φόρουμ και έχω κουράσει κόσμο, να ευχαριστήσω όλους όσους μπήκαν στον κόπο να τοποθετηθούν σχετικά με το θέμα.

      Σιγά ρε συ, και για αυτό είναι το φόρουμ.
      Όχι μόνο για να λέμε πόσα κάψαμε ή αν μας άρεσε η λούτσε.
      (σεβαστή η απόφασή σου αλλά εμένα μου άρεσε να σας διαβάζω σαν ιστορία)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Ferrari Forum (aka REALZEUS' topic)

      Να βοηθήσω και τους υποψήφιους αγοραστές.
      96f0d296-3cb3-4066-ad51-63fd250b6026-image.png8d89c620-1cec-41d3-85fb-0a9d2b3c2ea5-image.png

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Stellantis Group

      @criuser said in Stellantis Group:

      Άλλη μια ανεξοδη ήττα για τους χεητερς...😊

      Ναι αλλά δεν μπορώ να κάνω εγώ την δουλειά σου και εσύ να πίνεις καφέδες.
      Δεν έχω καν μετοχές, δεν έχω καν στελάντις.
      Lock in. Focus.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Stellantis Group

      @dettol said in Stellantis Group:

      @criuser εχεις να συνεισφερεις κατι στη συζητηση μας; 🙂

      Έρευνες του μαρκετιν εχουν δειξει οτι οι πελατες μας βάζουν στις πίσω θέσεις μόνο όσους δεν συμπαθούν.

      (βγάζω τα προσκέφαλα κέντρο κ πίσω μου 😂 )

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Stellantis Group

      Ωραίο αυτό το λευκό σαλόνι ρε γμτ. Γενικά το σετρίο δείχνει πιο ακριβό απο όσο είναι.
      Κρίμα που δεν βγάζουν μια πρίμιουμ έκδοση. Με τον 156άρι κινητήρα και σοβαρη μπαταρία (water cooled).
      Κρίμα τόση αγωνιστικό pedigree και να βγάζει μόνο λιζινάμαξα.

      @tsimisde said in Stellantis Group:

      Θα φτάσουμε στο σημείο να ακολουθήσουν λογική ΙΚΕΑ για περιορισμό του κόστους, θα παίρνεις τα εξαρτήματα και θα το συναρμολογείς μόνος σου....

      Στην νέα έκδοση αυτό που θέλουν να βγάλουν για να χτυπήσουν τους κινέζους.
      Screenshot 2026-06-18 at 20.59.49.png

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis

    Latest posts made by jousis

    • RE: GAC AION

      Απρόκλητη βάναυση επίθεση στην κα fanis76* για 40πόντους παραπάνω. 😱 😱 😱

      *επειδή είναι το +1 του fanis75, το πιάσατε; καλό ε; ευχαριστώ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων

      @lap said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

      Γράψε τότε σε κάποιο σχετικό τοπικό τι αυτοκίνητο έχεις για να το υποβαθμίσω

      Αύριο.
      Με αυτά και μ αυτά ξεχάστηκα να παω να γεμίσω το αυτοκίνητο για την βόλτα αύριο.
      Πού να τρέχω γμτ τώρα, όλα κλείστα και θέλω να κοιμηθώ.

      Μα τί λέω, έχω ηλεκτρικό...κλικ
      signal-2026-07-28-23-47-39-077.jpg

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jousis
    • RE: Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων

      @lap said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

      Αλλά ένα σου λέω …ποιο 208 και ποιο Peugeot.

      208 ειχα πριν φύγεις για θιβέτ και δεν το ταξίδευα πολύ στην αρχή γιατί φοβόμουν μην μείνω. 20%-80% το είχα.
      Χαμένα χρόνια σου λέω...άσε.
      Για αυτό βοηθάω τους νέους τώρα σαν σοφός γέρος. 😁

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jousis
    • RE: Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα

      Ναι αλλά πρέπει να σιγουρευτώ οτι τα W απο τα πάνελ δεν θα υπερβούν ποτέ τα W του σπιτιού.
      Θεωρητικά τις ώρες μέγιστης παραγωγής έχω πάντα πισί ανοιχτό, οπότε δεν υπάρχει η παραμικρή περίπτωση να μην τα ρουφάει όλα.

      Ή θα βάλω μόνο ένα 400W κιτάκι για αρχή να βρέξω τα ποδαράκια μουη λίγο. Γιατί όπως είπα πρώτη φορά σήμερα τα χαζεύω, δεν έχω ιδέα.

      posted in Αντίλογος
      J
      jousis
    • RE: Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων

      @lap said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

      Και μαλλί της γριάς.

      Τεκνολοτζια

      Άσε τα ποστ, παρε το σουζούκι να πάμε για στρίψιμο αύριο πρωί.
      Θα με βοηθήσεις να αλλάξω λάστιχο αν χρειαστεί όμως.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jousis
    • RE: Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων

      @otso said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

      το ειδα αλλά βιαζομαι με περιμενουν για ταινια .

      έχετε σινεμάδες εκεί στο 1800;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jousis
    • RE: Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα

      @dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

      Το αγοραζεις, το στηνεις, το κουμπωνεις πανω σε πριζα του σπιτιου και τελος.

      Θα με δείρουν ρε συ 😂
      Δεν έχω και τρόπο να μετρήσω την min κατανάλωση του σπιτιού...ίσως απο το ρολόι μπακάλικα.

      Αλλιώς το 2 ακουγεται πολυ ευκολο και σοβαρό.

      Το νότιο μέρος του μπαλκονιού που έχει και νόημα η εγκατάσταση είναι 9μ αλλά δεν θα ήθελα να υπερβώ τα 7μ οπότε δεν έχει νόημα το 3.

      Θα αρχίσω να διαβάζω να μάθω... αλλά κατάλαβα όλα όσα είπες, δεν είμαι χαμένος πλέον. Να εξηγείς και για τις φορτίσεις στους γέρους, τα λες καλά 😂 😂 😂

      posted in Αντίλογος
      J
      jousis
    • RE: GAC AION

      @katafractos17 said in GAC AION:

      Δεν είναι Leasing γιατί η πινακίδα πίσω δεν είχε διακριτικό κάποιας εταιρείας.

      To βγάζουμε αρκετοί.
      Ή το έβγαλε η λίζιν απο ντροπή.

      Με το ζόρι χωράνε στις θέσεις πλέον πάντως, όλοι απο μία μαούνα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • RE: Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα

      200W peak + 100-200 όταν δουλεύει κάποιος πριντερ (peak).
      Στην ουσία, αμφιβάλω αν ποτέ ξεπερνάνε τα 300, μπορώ όμως να βάλω να μετρήσω, δεν είναι δύσκολο.

      Για αυτό σκέφτηκα κάτι κιτ 400W που έπεσε κατά τύχη το μάτι μου, αλλά το κόστος δεν ξέρω αν θα το κάνω όντως ποτέ απόσβεση (αν βάλεις κ μπαταρία).

      posted in Αντίλογος
      J
      jousis
    • RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

      Ναι, απλά ήθελε πλύσιμο ρε συ και εγώ δεν είμαι τέτοιος τύπος 😂
      Όταν όμως γυάλιζε ήταν σαν κεράσι.

      Και ένα κόκκινο κλιο που έχουμε εδώ στην γειτονιά (το νέο) είναι μούρλια.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jousis
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr