@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:
Τεσπα,εγώ αναφέρω βιωματικά το τι έχω αντιληφθεί.
Αυτό το δέχομαι, αυτό προσπαθώ να σου πω, μήπως οι παρέες/συναντήσεις σου είναι τέτοιες.
Μην γενικεύεις λεω, απλα.
Μπας και κάνεις πιο πολυ παρέα με κκεδες που θεωρούν οτι όλοι οι γραφιάδες είναι νδ; 
Αν δείτε τι λένε τα παιδιά για τις πνευματικές εργασίες θα καταλάβετε
τί έγινε; δεν θέλουν να γίνουν ινφλουενσε τικοτοκερ τώρα, θέλουν να γίνουν υδραυλικοί;
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:
Λέω πως εάν κυκλοφορήσεις στην αγορά θα δεις όλους όσους κάνουν χειρονακτικη εργασία να λοιδορούν ως τεμπέληδες τους λεγόμενους γραφιάδες χωρίς να κατανοούν και τι είναι αυτό.
Δεν το βλέπω προσωπικά, βλέπω κακούς και φθονερούς (υπάρχει αυτό το πράγμα;;; ) ανθρώπους σε όλα τα επαγγέλματα/κάστες.
Επίσης, πριν έρθουν οι προγραμματιστές και σπάσουν λίγο το κατεστημένο του 'πτυχιου' , όποιος έλεγε οτι δεν έχει πτυχιο τον κοιτούσαν σαν να ήταν βλάκας (στην Ελλάδα).
Γενικά όπως ειπα, μπορεί ένας μηχανικός να είναι τεμπέλης, ένας γραφιάς να είναι τεμπέλης (εγώ), κτλ κτλ.
Μην γενικεύεις.
edit: α, οταν λεω μηχανικός εννοώ τους κανονικούς, που λερώνουν τα χέρια τους και χύνουν ιδρώτα, όχι τους άλλους τους τεμπέληδες.
Να και ενας αναρχικονεοδημοκρατης
Το έχεις πιάσει το νόημα , εγώ είπα προσαρμόζομαι, δεν έχω κουτάκια.
Και αν ωριμάσουν οι συνθήκες, πρώτος θα είμαι, δεν έχω θέμα. 
(εκτός απο πολεμοχαρείς κ φασίστες, δεν τους ακολουθώ, να πάτε μόνοι σας -όσοι- )
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:
Εδώ σου λέει πρώτος διορισμός στο δημόσιο με ΔΙΔΑΚΤΟΡΙΚΟ στα 1200 ευρω*12 μήνες
1200 ευρώ βγάζει ο κάθε τεχνίτης και μαύρα ανά εβδομάδα
Χμμμ... έχεις μπερδέψει την αξία του κάθε ανθρώπου, τον μισθό του, τα χαρτιά του, κτλ.
Δεν συνδέονται όλα αυτά.
Ένας πανέξυπνος, καλός άνθρωπος, με εξαιρετική γενική παιδεία μπορεί να δουλεύει αγρότης απο τα 14 του και στον ελεύθερό του χρόνο να προγραμματίζει ecu (δεν λέω για τον otso γιατί είπα πανέξυπνος,καλός) και να βγάζει 10Κ τον μήνα γιατί έχουμε λίγους καλούς αγρότες.
Ένας με διδακτορικό στο machine learning δουλεύει για τον βασικό γράφοντας python σε εταιρία με φρουτάκια γιατί δεν παίζει κανένα ρόλο το διδακτορικό του στην θέση αυτή και γιατί έχουμε 1 μύριο 14χρονα που ξέρουν να γράφουν python.
ΚΑΝΕΝΑΣ απο τους δύο δεν είναι πιο 'αξιος' ανθρωπος, απλά ανάλογα με το τί κάνει, πληρώνεται.
@bekiaris said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:
αν δουλεύεις ομως remote πανω απο το μισό χρόνο πληρώνεις φορολογία Ελλάδας, θέλει προσοχή το φολογικό καθεστώς σε αυτές τις περιπτώσεις και αξίζει κάποιος να δει τι συμφέρει φορολογικά και σε συνδυασμο με την οικογένεια του.
Άσε που έχει χαλάσει το remote και να, είπες κι άλλον λόγο που κάποιος δεν 'μπορεί' ή δεν 'αξίζει' να φύγει απο ελληνική εταιρία που δεν ήξερα.
Δεν είναι όλα γενικεύσεις που λέει ο άλλος.
Δλδ ο Έλληνας ΙΤ είναι στούρνος ενώ αυτός που πήγε UK και κάνει vibecoding js είναι φωστήρας ;
Χαζαμάρες.
όχι σε γενικεύσεις, πουθενά γενικεύσεις.
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:
τα φωτεινά μυαλά μας φεύγουν έξω διότι η ίδια η κοινωνία έχει δομηθεί με τέτοιο τρόπο που να μην δίνει προστιθέμενη αξία στην πνευματική εργασία και εν τέλη στον εαυτό της
δεν φεύγουν τα 'φωτεινά' μυαλά, χαλάρωσε, φεύγουν όσοι μπορούν να φύγουν.
Στούρνος προγραμματιστής αν είσαι θα σηκωθείς να φύγεις ή θα δουλεύεις remote ενώ ένας πανέξυπνος διαβασμένος μηχανικός άντε να σηκωθεί να φύγει να πάει που;
Και ποιός σου είπε οτι 'έξω' υπάρχει αξιοκρατία και όλοι οι φωστήρες περνάνε αρμονικά μεταξύ τους;
Έχει τύχει να συνεργαστείς με ανθρώπους σε άλλες χώρες;
Μύγα σε τσίμπησε και γενικεύεις έτσι;
Σουρ, δεν μπορώ να αναφέρω τπτ παραπάνω.
Όλο μου το ποστ ήταν γενικό, δεν ξέρω που δουλεύεις.
Έβαλα και ένα -γενικά- να είναι πιο ξεκάθαρο.
Τέτοια λες και θα μπεις στα μαύρα κατάστιχα του μετόχου.
Aν είναι να πάρω στελάντις (άνετα θα ξανάπαιρνα), θα είναι πεζό ή έστω αλφα (αν έχω πιεί πολύ - δεν πίνω). Όχι κινεζιά.
(σιτροεν την βγαζω απ'έξω γιατί έχει επιλέξει άλλο δρόμο, αλλά δεν αποκλείεται να τους την βαρέσει και να βγάλουν πάλι κάποιο καλό)
@araxnis said in RENAULT FORUM:
Το ειχα αφίσα στο δωμάτιο μικρός ..Μπλε με χρυσαφί ζαντες.....
#mono_impreza
Η ταλαιπωρία που υφίστανται χιλιάδες οδηγοί καθημερινά, σε κάποιους μπορεί να φαίνεται φυσιολογική, σε άλλους παράλογη, να σταματάς ανά 20 λεπτά σε αυτοκινητόδρομο.
Διόδια κάθε 20 λεπτά είναι χαζό, νομίζω θα συμφωνήσουμε όλοι. Αν μαγικά είχαμε αυτό το είσοδος/έξοδος θα ήταν τέλειο.
Η βινιέτα δουλεύει για επισκέπτες γιατί είναι σαν ένα πάσο απεριορίστων διαδρομών. Για γηγενείς είναι άδικο.
Εγώ κάνω 10 διελεύσεις τον μήνα, εσυ 30, η κυρία μαρία 1. Εκτός κι αν υπάρχουν κλίμακες και ελέγχονται στα πλευρικά οπότε πάλι πάμε στο είσοδος/έξοδος.
@ilias-a said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:
αν ηταν τοσο δραματικα και αναντιστοιχα με την αμοιβη τοτε δε θα υπηρχε ανθρωπος σε αυτο το τμημα.
(γνωρίζω καλά για τράπεζες αν κ δεν δουλευω εγώ προσωπικά)
Εκτός απο κάποιους που τα παίρνουν και απο κάτι επαναπατριζόμενους που επίσης παίρνουν παραπάνω (μέχρι να μην αντέξουν κ να φύγουν), οι άλλοι είναι γιατί βολεύτηκαν/συμβιβάστηκαν ή γιατί δεν υπάρχει υγιής αγορά εργασίας και δεν βρίσκουν πουθενά.
Και αυτό ισχύει για όλες τις θέσεις στην ελλάδα.
Δεν ισχύει -γενικά- το 75% που λέει ο bekiaris (imo πάντα), πάρα πολλοί μικροί μένουν, πιστεύω για τους λόγους που είπα παραπάνω.
Αν μπορείτε διώξτε τα παιδιά σας έξω απο νωρίς.
(δεν λέω οτι 'έξω' είναι τέλεια)
Η Ελλάδα είναι μόνο αν μπορείς να ζεις με καλό μισθό και να κάνεις οτι δεν βλέπεις ή να μην σε νοιάζει. Που επικροτώ γιατί και οι άλλοι τα ίδια θα έκαναν, μην νομίζετε οτι ο φτωχός by default είναι καλός άνθρωπος. Η Ελλάδα είναι εξαιρετική χώρα να ζεις, αν δεν ζεις απλά.
Μουρμουραω με τους πολλους σταθμους διοδιων που πραγματικα ειναι προβλημα.
αυτό δεν θα μπορούσε σιγά σιγά να λυθεί τώρα με τα πλευρικά (όπου υπάρχουν);
Πού μπήκες, που βγήκες, τόσο η χρέωση.
@dg79 said in Έρευνα Κατανάλωσης 
:
True. Κατεβήκαμε χθες Χαλκιδική, φορτωμένοι και ac φουλ, αριστερή λωρίδα και ταχύτητα οση μου επέτρεπε ο δρόμος. Κατανάλωση 15kwh/100km.
το μπιντέ το δελφίνι έχεις θυμάμαι;
Το καλυτερο να πληρωνει η κυραΜαρια και να περναμε εμεις τσαμπα. Τι οχι?
Νομίζω οτι η γκρίνια έρχεται απο αφραγκία πάντως και όχι με πονηρό σκοπό.
Προσωπικά επειδή έχω χρησιμοποιησει και τις υπηρεσίες των δρόμων (ΣΕΑ 
) και την φροντίδα ατυχήματος (2 λάστιχα σε 1 χρόνο) έχω να πω οτι θα πλήρωνα και παραπάνω. Φτηνά είναι.
Να πάτε να πετάξετε τσουγκράνες που πληρώνετε εσείς (δεν είμαι σίγουρος αν είναι απ έξω τα φράγκα) να επιδοτηθώ εγώ να πάρω ηλεκτρικό αντί να δίνουν το ισετρίο με 5Κ σε φτωχά νοικοκυριά με στάρλετ του 1990.
@dimitrioskosmas said in Διόδια:
Γερμανία 0 διόδια, παντού νεες ασφαλτοστώσεις
Τα οποία πληρώνει (εμμέσως) ο Γερμανός πολίτης και στα κάνει δώρο.
Ο ιδιώτης κλήθηκε να κάνει (κ να συντηρεί) ένα έργο και πληρώνεται απο αυτούς που χρησιμοποιούν το έργο, τρομερά τίμιο το βλέπω να πληρώνω εγώ που περνάω και όχι η κυρία Μαρία που πάει απο αλλού.
Δεν κατανοώ την γκρίνια για τα διόδια, μου φαίνεται ότι καλύτερο.
(εκτός απο την εγνατία που είναι πλέον αλητεία εκεί που έχει 1 λωρίδα)
παιδιά (λέμε τώρα) θυμάστε πως ήμασταν πριν κάποια χρόνια;
Βλέπετε τώρα μήπως δρόμους που έχει ακόμα υπό την ευθύνη του το κράτος τί θέματα έχουν;
Να γκρινιάζουμε, δεν λέω, νορμάλ είναι να θέλουμε πάντα το καλύτερο αλλά η γκρίνια θα έπρεπε να είναι προς το κράτος και όχι να συζητάμε γιατί τα τσεπώνουν οι ιδιώτες.
Η απάντηση είναι απλή, γιατί το κράτος μας (εμείς δλδ, εμείς είμαστε το κράτος) είναι ανίκανο.
Στο κάτω κάτω, αν δεν θέλετε την εγνατία (που έτσι που έχει γίνει, λογικό το ακούω) μπορείτε να πάτε απο κατάρα, κρατικός δρόμος, χωρίς διόδια. Και πάτρα έχω ακούσει μύθους οτι μπορεις να πας παραλιακά.
Ποιο είναι το έξτρα που δεν προσθέτει τίποτα;
όπως σου ειπα, δεν πιστευω οτι πλεον στην ελλαδα υπάρχει θέμα με τα αμιγώς ηλεκτρικά. Άρα, η όλη πολυπλοκότητα του υβριδικού είναι περιττή.
Τώρα, όσοι αγχώνεστε να το πάρετε γιατί είναι το καλύτερο πλαγκιν σήμερα για καποιον που δουλευει σε πολη και θελει ταξιδια και φοβάται/δεν θελει να σταματάει.
Όλα τα άλλα 3 τόνων τέρατα είναι ηλίθια εντελώς.
Ε μα αυτό τα κάνεις όλα. Που κολλας δεν κατάλαβα
Ε, δεν θέλω έξτρα πράγματα που δεν προσθέτουν τιποτα.
Σκέτο ev ή σκέτο μπετζίνα (911 turbo s) θέλω.
ΕΣΥ ΠΑΡΕ ΑΝ ΘΕΣ
@jousis Αυτό κάνει 150 χλμ/ ημέρα ως ev. Πόσα θες εσύ παραπάνω;
Δεν έχω δεύτερο αυτοκίνητο οπότε θέλω μεγάλη σχετικά μπαταρία και δεν βρίσκω κανένα πλεονέκτημα στα πλαγκιν πλεον στην ελλάδα.
Αλλά αν φοβάσαι μην ξεμεινεις και θες πλαγκιν, και τα 50-60χλμ καλά είναι. Τα 150 είναι χλιδή.
