Έφτασε η μέρα της παραλαβής.

Πρώτες εντυπώσεις:

Το αμάξι τα σπάει θεωρώ ότι είναι άνετα το καλύτερο της κατηγορίας. Φοβερή ποιότητα. Το μπλε του πάει πολύ και του δίνει το σπορτίβ τόνο που ζητάει το πακέτο Μ.

Χάθηκα λίγο με τις οθόνες πολλές πληροφορίες από τους εξαιρετικούς ανθρώπους της αντιπροσωπείας αλλά έχω την εντύπωση ότι τα έχουν μελετήσει καλά οπότε με λίγη εξοικείωση θέματα όπως ο κλιματισμός από την οθόνη γίνονται παιχνίδι.

Πολύς εξοπλισμός πρέπει να κάνω ένα δεύτερο διδακτορικό τώρα για να μάθω όλα τα gadgets

Οι χώροι είναι ικανοποιητικοί για την κατηγορία το πορτομπαγκάζ όντως λίγο μικρό λόγω μπαταρίας.

Στο δρόμο τώρα αν και κινήθηκα κυρίως σε δρόμους με κίνηση ήταν εξαιρετικό το κιβώτιο πολύ smooth στις αλλαγές. Το τιμόνι στο efficient πιο βαρύ από άλλα τις κατηγορίας. Περιμένω να βρω λίγο χρόνο για να το δοκιμάσω σε Αττική Οδό και σε μεγαλύτερες διαδρομές να επανέλθω.

@dimsabas ξεκινάω να γράφω!

Τον Οκτώβριο ξεκινάνε οι πρώτες παραδόσεις της νέας Σειράς 1.

Και ναι την περιμένω με πολλή χαρά! Αμέσως μετά τη Joyland την έκλεισα, ίσως πρώτος στην Ελλάδα!

Πακέτο Μ, χρώμα μπλε και φύγαμε!

Για μένα το θέμα είναι να επιλέγεις ότι πραγματικά σου αρέσει με βάση την τσέπη σου, το γούστο σου και τις ανάγκες σου.

Για όλα τα υπόλοιπα, αξιοπιστία, κατανάλωση κλπ ευτυχώς που υπάρχουν τα φόρουμ όπως εδώ και μαθαίνεις πράγματα που δεν πρόκειται να στα πει κανένας πωλητής και κανένας δημοσιογράφος τύπου traction.

Το καλύτερο αυτοκίνητο δεν είναι ούτε το πιο ακριβό ούτε το πιο φθηνό ούτε το πιο μεγάλο ούτε το πιο μικρό είναι αυτό που θα σε υπηρετεί και θα σου καλύπτει τα θέλω σου με βάση αυτές τις παραπάνω προδιαγραφές.

Το Focus ήταν ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο αλλά το κατέστρεψαν σε τιμές κοψίματα μοτέρ και αναρτήσεων οπότε πλέον δεν το επιλέγεις.

Εγώ το κοίταζα μαζί με A3 και 116. Το Α3 που κοίταζα αρχικά με ξενέρωσε απίστευτα η ποιότητά του, δεν βρήκα μεγάλη διαφορά από το golf, ο ελλιπέστατος εξοπλισμός μέχρι και το autohold έξτρα το έχει αλλά κυρίως ο σνομπισμός των υπαλλήλων. 4 φορές πήγα μόλις μία φορά καταδέχτηκαν να μου δώσουν μια προσφορά. Τις άλλες φορές καθόμουν δίπλα στο α3 επιδεικτικά και αδιαφορούσαν. Και να μου το χάριζαν δεν το έπαιρνα ας το δώσουν στους φίλους τους με τα q8 που έπαιρνε τρεμάμενος ο διευθυντής τη στελεχάρα που το χει κλείσει να τον ενημερώσει ότι έφτασε.

Κατέληξα λοιπόν στο 116i αυτόματο εννοείται στην έκδοση sportline που είχα ότι ήθελα σε εξοπλισμό με μόνο έξτρα τους αναδιπλούμενους γιατί μου φαινόταν κάπως bmw και να γυρίζω τους καθρέφτες με το χέρι, έξτρα ντεπόζιτο και το τιμόνι Μ δώρο μαζί με φιμέ και συναγερμό εργοστασιακό. Δεν έδωσα άλλες 3000 χιλιάδες για την 118 γιατί ο αδερφός μου δεν ενδιαφέρεται για επιδόσεις και το 116 μου φάνηκε επαρκές για ασφαλείς και άνετες προσπεράσεις. Χρώμα σκούρο μπλε ευτυχώς μας είπε ο πωλητής να το προτιμήσουμε αντί του μαύρου αναδεικνύει πολύ καλύτερα το αυτοκίνητο. 6 μήνες αναμονή παραλαμβάνουμε Ιούνιο.

@mphysiker said in BMW 1 Series F70 (2024):

Οπότε λογικά δεν θα αργήσει να έρθει και στα μέρη μας.

Με ειδοποίησαν ότι μέσα στις επόμενες μέρες παραλαμβάνω! Αρχές Οκτώβρη να μαστε καλά οπότε θα είναι και στις εκθέσεις ίσως και αυτοκίνηση.

Μία γεύση και από το εσωτερικό.

@andya3 said in VW FORUM:

Θα σωθούμε απ' τους Κινέζους, όχι επειδή θ' αγοράζουμε τ' αυτοκίνητά τους, αλλά επειδή θα στριμώχνουν τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Αυτό είναι το θέμα να τους ζορίσουν γιατί το παράκαναν με τις τιμές όχι όμως να τους κλείσουν. Μη ξεχνάμε ότι είμαστε στην Ευρώπη και τις επιπτώσεις από το κλείσιμο εργοστασίων θα τις βρούμε μπροστά μας.

@vdx said in BMW 1 Series F70 (2024):

1.5 170hp?

Ναι από εκεί ξεκινάει εξάλλου! 280 nm ροπή!

Συγχαρητήρια στην εθνική μας για τη σπουδαία διάκριση! Το άξιζε το μετάλλιο για όλη της την πορεία με μοναδική εξαίρεση το ματς με την επίσης εξαιρετική Τουρκία.

Νομίζω οτι οι δηλώσεις Παπανικολάου και Γιάννη είναι η σπουδαιότερη παρακαταθήκη όχι μόνο για το μπάσκετ αλλα για τη ζωή μας και την κοινωνία γενικότερα.

Και πάλι μπράβο Ελλάδα!

Καλησπέρα και χρόνια πολλά.

Γνωστός μου ψάχνει σουπερμίνι μεταχειρισμένο. Ποιους εμπόρους προτείνετε;

Σημείωση δεν θέλει αμάξι που να προέρχεται από leasing.

Οι τιμές είναι σούπερ! Ακόμα και προωθητική να είναι, που φυσικά και είναι, θεωρώ τρομερή ευκαιρία στα επίπεδα που είναι σήμερα η αγορά να πάρεις χάτσμπακ σε τιμή σουπερμίνι. Και σε ντίζελ για όποιον ενδιαφέρεται!

Αν κρίνουμε πάντως από το DS No4 που ξεκινάει από 34000 μερικές χιλιάδες παρακάτω θα είναι σίγουρα το 308 σε ενδεχόμενη αύξηση.

Μπράβο και στην BMW που με τον άσο άρχισε να τους τραβάει παρακάτω στην κατηγορία.

@dettol said in BMW iX3 (Neue Klasse) 2026 (NA5):

διαφωνω με το "πανακριβο", διοτι μας αρεσει ή οχι, σε αυτες τις τιμες κυμαινεται η κατηγορια και η εταιρεια γενικοτερα. Οριακα θα το χαρακτηριζα vfm μαλιστα (για αυτο που ειναι).
Σχετικα με την καταναλωση, θα μ πορουσες να παραθεσεις λινκ μια και το συζητουσαμε πιο πανω το θεμα αυτο;

Πανάκριβο εννοούσα για το μέσο εισόδημα όχι για την κατηγορία. Προσπάθησα να το ανεβάσω το λινκ αλλά ήμουν από κινητό. https://www.autotypos.gr/dokimes/protes-entyposeis-bmw-ix3-i-katanalosi-energeias-se-taxidi-mas-sokare/

Πολύ όμορφη η iX3 με έμπνευση από την ιστορία της BMW.
Το συνολικό πακέτο είναι εξαιρετικό, πανάκριβο βέβαια και λογικό. Ακόμα και η κατανάλωση 19,4kWh/100 χλμ όπως διάβασα σε μια δοκιμή είναι πολυ καλή για την κατηγορία.

Youtube Video

Καλησπέρα.

Για εκτός δρόμου ευκολότερο παρκάρισμα στην πολη και χαμηλή κατανάλωση το avenger είναι καλύτερη επιλογή.

Αν οι χώροι είναι σημαντικό ζήτημα που δεν καλύπτεται ουτε με μπαγκαζιέρα τοτε duster.

Συγγνώμη 8ετή εγγυηση η alfa romeo; Νομίζω κατι ειχε πάρει το μάτι και για τη jeep.

Τι έγινε και μοιράζουν αφειδώς μεγάλη εγγυηση στη Stellantis; Μπράβο βέβαια απλά μου κάνει εντύπωση.

Να το πάρεις είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο. Τωρα αν η επιλογή σου είναι ανάμεσα στα δύο τότε θα πήγαινα στο αυτόματο κυρίως λόγω χιλιομέτρων.

Youtube Video

Οι Ιάπωνες έχουν στην παράδοσή τους τον σεβασμό στον άνθρωπο. Μετά το Β Παγκόσμιο Πόλεμο τους απαγορεύτηκε να φτιάχνουν οπλικά συστήματα και αεροσκάφη έτσι στράφηκαν στην αυτοκινητοβιομηχανία και τις μηχανές άνθρωποι που ήξεραν από αεροπλάνα τα οποία αν κάτι ήταν ελαττωματικό θα έπεφτε.

Σήμερα εξακολουθούν να προτιμούν απλές λύσεις στο θεαθήναι με έμφαση όμως στη μηχανολογία. Για αυτό τα μοντέλα της Toyota μένουν χρόνια στην αγορά και δεν τα αλλάζουν ανά τρία χρόνια σημαντικά. Όντως η Honda είναι ανώτερη κατά τη γνώμη μου και η υψηλή τιμή της οφείλεται επίσης και στην απουσία εργοστασίου στην Ευρώπη.

Οι Γερμανοί βγάζουν τρομερά αυτοκίνητα πολυτελή, γρήγορα αλλα και αυτοκίνητα all around όπως τα VW. Ως κάτοχος BMW έστω και ενός μπροσθιοκίνητου μοντέλου δεν υπάρχει διαδρομή που να μην έχω απολαύσει πραγματικά.

Για την αξιοπιστία όσο το προσέχεις σε προσέχει απλά στα γερμανικά πιο εύκολα θα βρεις μια αστοχία ειδικά σήμερα που έχουν του κόσμου τα ηλεκτρονικά καθώς εκεί εστιάζουν πλέον παρότι οι κινητήρες είναι καλοί. Οι γονείς μου πάντως τα συνεργεία πλην ενός φουλ προβληματικού escort τα έμαθαν με VW παρότι οι βλάβες ήταν σχετικά μικρού τιμήματος ή καλύφθηκαν από εγγύηση.