Posts made by Green Power

Το πλήγμα που δέχεται η διεθνής κοινότητα και το διεθνές δίκαιο είναι συντριπτικό. Καμία χώρα για κανένα απολύτως λόγο δεν έχει δικαίωμα να επέμβει στις εσωτερικές και εξωτερικές υποθέσεις άλλου κράτους συλλαμβάνοντας τον Πρόεδρό του στο όνομα οποιουδήποτε εγκλήματος.

Ας μην γελιόμαστε, κανένα εμπόριο ναρκωτικών και καμία δικτατορία δεν καταπολεμά ο Τραμπ. Τα ζητούμενα είναι δύο 1) έλεγχος του πετρελαίου της Βενεζουέλας με την αρωγή μιας υποτιθέμενης δημοκρατικής διακυβέρνησης 2) αποκοπή της Κίνας από συμμαχίες κρίσιμης γεωπολιτικής σημασίας.

Οι ΗΠΑ επιστρέφουν σε εποχές Άρμπενς, Αλιέντε, λειτουργώντας ως το μακρύ χέρι των πολυεθνικών για τον έλεγχο των φυσικών πόρων άλλων χωρών. Και ίσως δεν αργήσει η ώρα της Γροιλανδίας αλλά και της Ταϊβάν δημιουργώντας το πιο επικίνδυνο δεδικασμένο για την παγκόσμια ασφάλεια.

@andya3 said in VW T-Roc:

Κάποιο τροφοδοτικό θα ήταν. Το άλλαξαν όλο το φανάρι φαντάζομαι;
Ωραία αυτά τα led, αλλά άμα σου κάτσει βλάβη βάζεις βαθειά το χέρι στην τσέπη. Θα πεθυμήσουμε τις λαμπίτσες, άλλαζες μία πάμφθηνα και καθάριζες.

Ναι σωστά άμεσα το αντικατέστησαν.

Δυστυχώς κοστίζουν τα άτιμα τα led ακόμα και τα απλά οπότε απλά ελπίζεις να κρατήσουν όσο γίνεται περισσότερο. Κάνουν όμως τη νύχτα μέρα!

@andya3 said in VW T-Roc:

Ρωτήστε όμως αν συμβαίνει κάτι, αν π.χ. πήρε νερά και θέλει στεγανοποίηση το φανάρι ή αν έχει βγει κάποιος νέος κωδικός ανταλλακτικού. Τα led έχουν πολλά χρόνια διάρκεια ζωής.

Αστοχία σε ενα περιφερειακό εξάρτημα που συνδέεται με το led δεν το θυμάμαι τωρα ακριβώς πως μου το είπαν. Καλύφθηκε στην εγγύηση και είναι εντάξει τώρα.

@ilias-a said in VW T-Roc:

ασημαντα προβληματα, εγγυηση δεν εχει?

Καλύφθηκαν όλα αυτό έλειπε. Ασήμαντα μπορεί να είναι αλλα δεν θεωρώ οτι θα έπρεπε να προκύψουν κιόλας σε καινούργιο αυτοκίνητο και με τόσο σωστή διαχείριση. Απλή αναφορά κάνω.

@andya3 said in VW T-Roc:

Ποιο led χάλασε

Στο πίσω αριστερό φανάρι.

@a-d-p said in VW T-Roc:

Ποιανού είναι το T-Roc?

Των γονιών μου

Ένας χρόνος t roc. Όλα καλά. Χριστουγεννιάτικο δώρο τα αναμμένα λαμπάκια για χαλασμένο led και μπαταρία κλειδιού. Η δικιά μου bmw, απλά για τη σύγκριση, ούτε κιχ στο ίδιο διάστημα.

Πεθαμένη μάρκα είναι η ευρωπαϊκή Ford. Μέχρι και το Kuga το έχουν πλέον ημιάκαμπτο. Απορώ σε ποιον απευθύνεται.

Για να έχει μέλλον στην Ευρώπη θα πρέπει να επιστρέψει σε μοντέλα προσιτά στο κοινό και σε κατηγορίες οπως μικρά, μικρομεσαία. Αλλιώς θα αποχωρήσει και δεν θα λείψει σε κανέναν όπως κατάντησε.

@famas said in BMW 1 Series F70 (2024):

Στο βίντεο λέει ότι ξεκινάει το αυτοκίνητο χωρίς να ξεκινάει ο βενζινοκινητήρας. Είναι σωστό αυτό; Δηλαδή κινείται μόνο από τον ηλεκτροκινητήρα;

Δεν ισχύει αυτό είναι mild hybrid. Με το που βάζεις μπροστά ακούς τον κινητήρα εκτός και αν έχουν πρόβλημα τα αυτιά μου!

Έριξα μια ματιά αυτές τις μέρες για να περάσει η ώρα στα χρηματοδοτικά της Toyota. Μακράν από τα χειρότερα της αγοράς.

Παράδειγμα Corolla Cross στη δεύτερη έκδοση Style με 34000 αν πας με κλασική χρηματοδότηση θες 17000 προκαταβολή και 276 ευρώ το μήνα για 84 μήνες.

Το δε μπαλόνι σε 36 μήνες με 15000 προκαταβολή αν θυμάμαι το βγάζει 240 μεν αλλά με 20000 μπαλόνι με χρηματοδότηση 36 μήνες.

Δηλαδή η χαμηλή τιμή σε σχέση με τον ανταγωνισμό βγαίνει τα ίδια ισως και περισσότερα.

Τελικά την αξιοπιστία και την χαμηλή κατανάλωση τα πληρώνεις πανάκριβα. Κρίμα.

ΥΓ Ήξερα για το μεγάλο επιτόκιο αλλα μου κάνει εντύπωση πώς προκύπτει στην πράξη.

Πολύ ωραίο το νέο Clio. Επιτέλους και κανένα αυτοκίνητο που να μην είναι θηριώδες και κυρίως suv. Με αυτή την τιμή θα γίνει best seller αν και το yaris δυσκολα θα το ξεπεράσει στην Ελλάδα.

Όπως το βλέπω για ενα νεαρό ζευγάρι με ένα παιδί μπορεί να παίξει τον ρόλο του μοναδικού αυτοκινήτου.

Άσχημη μούρη έχει το υπόλοιπο ωραίο. Απλό εσωτερικό χωρίς τεράστιες οθόνες και με εύχρηστους διακόπτες.

Οι αλλαγές στον φόρο πολυτέλειας θα αυξήσουν τις πωλήσεις του.

@a-d-p said in VW Golf MK 8:

Η ποιότητα κατασκευής έχει έρθει στα σωστά στάνταρ και η άνεση είναι αυτό που θα ήθελες από το Golf.

Δηλαδή βλάβες και κατασκευαστικές αστοχίες πριν ακόμα κλείσεις διετία. Τουλάχιστον για τα 4 πρώτα χρόνια σε σώζει η εγγύηση.

@otso said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στέφανος Τσιτσιπάς: «Πιάστηκε» να τρέχει με 210 χλμ./ώρα στην Αττική Οδό
Κλήση 2.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος

Ο Λυμπεράκης δεν έκανε σχόλιο για τον ευγενή και σοβαρό νέο με τη Lotus;

@angel-21 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Εχει κανεις κανεις το ετησιο σερβις για να εχουμε μια ιδεα για το κοστος συντηρησης?

Ανά δύο χρόνια είναι ή κάθε 30000 χλμ.

Στο ετήσιο πληρώνεις μονο την κάρτα καυσαερίων. Αν αλλάξεις λάδια είναι στα 300 ευρώ.

Στο μεγάλο έχω ακούσει νούμερα γύρω στα 700.

Ο άσος μπορεί να παίξει άνετα τον ρόλο του μοναδικού αυτοκινήτου μιας οικογένειας όπως και κάθε μικρομεσαίο (οικογενειακά λέγονταν πάντα).

Πίσω θέσεις και πορτμπαγκάζ; Ναι υπάρχουν πιο άνετα στην κατηγορία προφανώς. Ωστόσο το συνολικό πακέτο το άσου είναι υπερβολικά καλό για να το προσπεράσεις για τις αποσκευές.

Τι πράγμα και αυτό όλοι εκδρομές πάτε κάθε σκ;

Μην ξεχνάμε ότι τα c-suv είναι πραγματικά άβολα μέσα στην πόλη όπου κυρίως χρησιμοποιούνται εκτός βέβαια και αν κάποιοι έχουν και μικρό οπότε το χρησιμοποιούν κάθε σκ και αν.

Απλά παίρνεις την iX1 ή την iX2. Ακόμα καλύτερα model Y.

Τι να περιμένεις από την Skoda της Geely;

Και γιατί όχι το EX40; Πού διαφέρουν;

@jousis said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Ποιός είναι αυτός δεν ξέρω, ίσως τον παρεξηγώ τον άνθρωπο, αλλά το άρθρο είναι c&p.

Ο Καμπουράκης το έγραψε. Ούτε εγώ την ασπάζομαι υπεραπλουστευτική προσέγγιση είναι απλά έχει κάποια ενδιαφέροντα στοιχεία για αυτό την ανέφερα.

Όποιος έχει χρόνο και διάθεση αξίζει να διαβάσει το Why Nations Fail. Πολύ πιο στοχευμένη προσέγγιση στο ζήτημα της ανάπτυξης των κρατών το οποίο σύμφωνα με τον συγγραφέα εξαρτάται από το πόσο ανοιχτοί είναι οι οικονομικοί και οι πολιτικοί θεσμοί.

https://www.newsit.gr/mia-stagona-istoria/oi-politismoi-tou-sitariou-kai-tou-ryziou/2771240/

Μια ενδιαφέρουσα θεωρία για τις διαφορές ευρωπαϊκών και ασιατικών πολιτισμών.