@mariolas said in Stellantis Group:
Φιλε στην τιμη που το δίνει δεν υπάρχει οτι και να λέμε τώρα .. δεν περνά απαρατήρητο τέτοιο πακέτο.Εγώ κράζω Γερμανογαλλους αλλα να λέμε τα καλά οταν αυτα υπάρχουν. Citroen, Peugeot,dacia, Renault προσπαθούν!
Εγώ και αν έχω κράξει τη Stellantis στο παρελθόν. Αλλά σε τέτοιες τιμές μπράβο τους! Δεν ξέρω τα χρηματοδοτικά τους αλλά αν έχουν χαμηλά επιτόκια σε σχέση με τα 9% των Ιαπώνων θα είναι ισχυρός αντίπαλος.
Η τιμή είναι προκλητικά χαμηλή. Ειδικά το GT στις 33000 απίστευτο. Και αναξιόπιστο να βγει αξίζει το ρίσκο κατά τη γνώμη μου.
Είναι προφανές ότι μετά τον puretech προσπαθούν να διορθώσουν τα κακώς κείμενα και καλά κάνουν. Η εγγύηση πόση είναι; Στη Γαλλία είναι στα 8 χρόνια.
Πάντως αν ψάχνει κάποιος crossover ακόμα και να μην θέλει τόσο μεγάλο πρέπει να το δει από το να χρυσοπληρώσει άλλα μοντέλα.
@criuser said in Stellantis Group:
Σύμφωνα με το δημοσίευμα το οποίο προσπαθεί να βγάλει είδηση που δεν υπάρχει, η εταιρεία θα επικεντρωθεί σε 4 μάρκες από τις 14, την Τζίπ, Ραμ, Πεζώ και Φίατ.
Σε ένα τέτοιο άρθρο αναφέρεσαι λογικά.
Από ότι καταλαβαίνω Jeep, RAM, Peugeot, Fiat θα λαμβάνουν όλους τους πόρους για την ανάπτυξη τεχνολογιών κλπ και οι υπόλοιπες θα μοιράζονται αυτές τις τεχνολογίες και θα πωλούνται σε περιοχές που θεωρούνται εμπορικές, ας πούμε Dodge Βόρεια Αμερική, Alfa Romeo Ευρώπη.
Ακόμα θυμάμαι τη διαφήμιση με το grand vitara και την κάμερα on board. Θρυλικά τα αυτοκίνητα στο συγκεκριμένο άρθρο.
Ο έλεγχος στο T-ROC ολοκληρώθηκε δεν βρέθηκε κάτι. Έστειλαν για έλεγχο τα δεδομένα στη Γερμανία τα βρήκαν εντάξει. Έγινε και ενα μεγάλο update και υποτίθεται οτι πλεον τελειώσαμε.
Θα το έχουμε υπό παρακολούθηση αλλα ελπίζω πραγματικά για τους γονείς μου να μην τους ξαναενοχλήσει για οποιοδήποτε θέμα.
Τίποτα δεν είναι προφανές
Πάντως δεν ξεκίνησε καλά η συμβίωση με το αμάξι αν ξεσκίζονται τα ηλεκτρονικά έτσι...
Από την οδική μου είπαν οτι ο μηχανικά δεν υπάρχουν προβλήματα. Όμως στα ηλεκτρονικά πονάνε τα vw ακόμα περισσότερο τα τελευταία μοντέλα.
Χαλασμένα led φώτα, η κλήση έκτακτης ανάγκης βγαίνει εκτός λειτουργίας όποτε το θυμάται και check engine με το αυτοκίνητο να μην κινείται λόγω σφάλματος στο infotainment.
Νέο πρόβλημα στο T-ROC των γονιών μου. Χωρίς να υπάρχει εμπόδιο ενεργοποιείται το front assist. Σήμερα κινδύνεψαν με τρακάρισμα. Έχει εμφανίσει γενικά ηλεκτρολογικά θέματα που υποτίθεται ότι βγάζει γαλλικό αυτοκίνητο όχι γερμανικό σύμφωνα με τους "ειδικούς".
Προφανώς και θα πάει για έλεγχο.
Μπορεί να έτυχε να μην βγάζει θέματα και απλά να πέσαμε στην περίπτωση.
Σε κάθε περίπτωση ντρέπομαι ειλικρινά που έπεισα τους γονείς μου να επιλέξουν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Αντε να το δούμε και στους ελληνικούς δρόμους σταθερή αξία το rav
Οταν το πρωτοείδα μου άρεσε αλλα πλέον μου φαίνεται πολύ κινεζιά. Μακράν καλύτερο σχεδιαστικά το προηγούμενο ειδικά το sportback.
@supergeorge said in DS4 mk2 2021/ DS No4 2025:
Ημιάκαμπτο λέει το άρθρο που έβαλες πάντως, εκτός αν κάτι δε βλέπω καλά.
Όταν το ειχα ανεβάσει έγραφε για πολλαπλούς. Φαίνεται το τροποποίησαν και πολλαπλούς φέρνουν μονο στα phev και bev.
Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Γνωστός μου ψάχνει σουπερμίνι μεταχειρισμένο. Ποιους εμπόρους προτείνετε;
Σημείωση δεν θέλει αμάξι που να προέρχεται από leasing.
Οι τιμές είναι σούπερ! Ακόμα και προωθητική να είναι, που φυσικά και είναι, θεωρώ τρομερή ευκαιρία στα επίπεδα που είναι σήμερα η αγορά να πάρεις χάτσμπακ σε τιμή σουπερμίνι. Και σε ντίζελ για όποιον ενδιαφέρεται!
Αν κρίνουμε πάντως από το DS No4 που ξεκινάει από 34000 μερικές χιλιάδες παρακάτω θα είναι σίγουρα το 308 σε ενδεχόμενη αύξηση.
Μπράβο και στην BMW που με τον άσο άρχισε να τους τραβάει παρακάτω στην κατηγορία.
@dettol said in BMW iX3 (Neue Klasse) 2026 (NA5):
διαφωνω με το "πανακριβο", διοτι μας αρεσει ή οχι, σε αυτες τις τιμες κυμαινεται η κατηγορια και η εταιρεια γενικοτερα. Οριακα θα το χαρακτηριζα vfm μαλιστα (για αυτο που ειναι).
Σχετικα με την καταναλωση, θα μ πορουσες να παραθεσεις λινκ μια και το συζητουσαμε πιο πανω το θεμα αυτο;
Πανάκριβο εννοούσα για το μέσο εισόδημα όχι για την κατηγορία. Προσπάθησα να το ανεβάσω το λινκ αλλά ήμουν από κινητό. https://www.autotypos.gr/dokimes/protes-entyposeis-bmw-ix3-i-katanalosi-energeias-se-taxidi-mas-sokare/
Πολύ όμορφη η iX3 με έμπνευση από την ιστορία της BMW.
Το συνολικό πακέτο είναι εξαιρετικό, πανάκριβο βέβαια και λογικό. Ακόμα και η κατανάλωση 19,4kWh/100 χλμ όπως διάβασα σε μια δοκιμή είναι πολυ καλή για την κατηγορία.
Καλησπέρα.
Για εκτός δρόμου ευκολότερο παρκάρισμα στην πολη και χαμηλή κατανάλωση το avenger είναι καλύτερη επιλογή.
Αν οι χώροι είναι σημαντικό ζήτημα που δεν καλύπτεται ουτε με μπαγκαζιέρα τοτε duster.
