Έφτασε η μέρα της παραλαβής.

Πρώτες εντυπώσεις:

Το αμάξι τα σπάει θεωρώ ότι είναι άνετα το καλύτερο της κατηγορίας. Φοβερή ποιότητα. Το μπλε του πάει πολύ και του δίνει το σπορτίβ τόνο που ζητάει το πακέτο Μ.

Χάθηκα λίγο με τις οθόνες πολλές πληροφορίες από τους εξαιρετικούς ανθρώπους της αντιπροσωπείας αλλά έχω την εντύπωση ότι τα έχουν μελετήσει καλά οπότε με λίγη εξοικείωση θέματα όπως ο κλιματισμός από την οθόνη γίνονται παιχνίδι.

Πολύς εξοπλισμός πρέπει να κάνω ένα δεύτερο διδακτορικό τώρα για να μάθω όλα τα gadgets

Οι χώροι είναι ικανοποιητικοί για την κατηγορία το πορτομπαγκάζ όντως λίγο μικρό λόγω μπαταρίας.

Στο δρόμο τώρα αν και κινήθηκα κυρίως σε δρόμους με κίνηση ήταν εξαιρετικό το κιβώτιο πολύ smooth στις αλλαγές. Το τιμόνι στο efficient πιο βαρύ από άλλα τις κατηγορίας. Περιμένω να βρω λίγο χρόνο για να το δοκιμάσω σε Αττική Οδό και σε μεγαλύτερες διαδρομές να επανέλθω.

@dimsabas ξεκινάω να γράφω!

Τον Οκτώβριο ξεκινάνε οι πρώτες παραδόσεις της νέας Σειράς 1.

Και ναι την περιμένω με πολλή χαρά! Αμέσως μετά τη Joyland την έκλεισα, ίσως πρώτος στην Ελλάδα!

Πακέτο Μ, χρώμα μπλε και φύγαμε!

Για μένα το θέμα είναι να επιλέγεις ότι πραγματικά σου αρέσει με βάση την τσέπη σου, το γούστο σου και τις ανάγκες σου.

Για όλα τα υπόλοιπα, αξιοπιστία, κατανάλωση κλπ ευτυχώς που υπάρχουν τα φόρουμ όπως εδώ και μαθαίνεις πράγματα που δεν πρόκειται να στα πει κανένας πωλητής και κανένας δημοσιογράφος τύπου traction.

Το καλύτερο αυτοκίνητο δεν είναι ούτε το πιο ακριβό ούτε το πιο φθηνό ούτε το πιο μεγάλο ούτε το πιο μικρό είναι αυτό που θα σε υπηρετεί και θα σου καλύπτει τα θέλω σου με βάση αυτές τις παραπάνω προδιαγραφές.

Το Focus ήταν ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο αλλά το κατέστρεψαν σε τιμές κοψίματα μοτέρ και αναρτήσεων οπότε πλέον δεν το επιλέγεις.

Εγώ το κοίταζα μαζί με A3 και 116. Το Α3 που κοίταζα αρχικά με ξενέρωσε απίστευτα η ποιότητά του, δεν βρήκα μεγάλη διαφορά από το golf, ο ελλιπέστατος εξοπλισμός μέχρι και το autohold έξτρα το έχει αλλά κυρίως ο σνομπισμός των υπαλλήλων. 4 φορές πήγα μόλις μία φορά καταδέχτηκαν να μου δώσουν μια προσφορά. Τις άλλες φορές καθόμουν δίπλα στο α3 επιδεικτικά και αδιαφορούσαν. Και να μου το χάριζαν δεν το έπαιρνα ας το δώσουν στους φίλους τους με τα q8 που έπαιρνε τρεμάμενος ο διευθυντής τη στελεχάρα που το χει κλείσει να τον ενημερώσει ότι έφτασε.

Κατέληξα λοιπόν στο 116i αυτόματο εννοείται στην έκδοση sportline που είχα ότι ήθελα σε εξοπλισμό με μόνο έξτρα τους αναδιπλούμενους γιατί μου φαινόταν κάπως bmw και να γυρίζω τους καθρέφτες με το χέρι, έξτρα ντεπόζιτο και το τιμόνι Μ δώρο μαζί με φιμέ και συναγερμό εργοστασιακό. Δεν έδωσα άλλες 3000 χιλιάδες για την 118 γιατί ο αδερφός μου δεν ενδιαφέρεται για επιδόσεις και το 116 μου φάνηκε επαρκές για ασφαλείς και άνετες προσπεράσεις. Χρώμα σκούρο μπλε ευτυχώς μας είπε ο πωλητής να το προτιμήσουμε αντί του μαύρου αναδεικνύει πολύ καλύτερα το αυτοκίνητο. 6 μήνες αναμονή παραλαμβάνουμε Ιούνιο.

@mphysiker said in BMW 1 Series F70 (2024):

Οπότε λογικά δεν θα αργήσει να έρθει και στα μέρη μας.

Με ειδοποίησαν ότι μέσα στις επόμενες μέρες παραλαμβάνω! Αρχές Οκτώβρη να μαστε καλά οπότε θα είναι και στις εκθέσεις ίσως και αυτοκίνηση.

Μία γεύση και από το εσωτερικό.

@andya3 said in VW FORUM:

Θα σωθούμε απ' τους Κινέζους, όχι επειδή θ' αγοράζουμε τ' αυτοκίνητά τους, αλλά επειδή θα στριμώχνουν τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Αυτό είναι το θέμα να τους ζορίσουν γιατί το παράκαναν με τις τιμές όχι όμως να τους κλείσουν. Μη ξεχνάμε ότι είμαστε στην Ευρώπη και τις επιπτώσεις από το κλείσιμο εργοστασίων θα τις βρούμε μπροστά μας.

@vdx said in BMW 1 Series F70 (2024):

1.5 170hp?

Ναι από εκεί ξεκινάει εξάλλου! 280 nm ροπή!

Σας ευχαριστώ πολύ όλους για τις ευχές σας! Είναι η πρώτη φορά σε BMW και πραγματικά η χαρά είναι μεγάλη!

Εύχομαι στον καθένα ξεχωριστά να μπορεί να αποκτά όποιο αμάξι επιθυμεί και να του δίνει απλόχερα χαμόγελα που δυστυχώς στις μέρες έχουν περιοριστεί.

Αυτό λέω εχουν δώσει το βάρος σε ηλεκτρικά και plug in για επιδόσεις και εξέλιξη. Θα μπορούσαν να πάρουν και τον 1500αρι της alfa romeo για να είναι οκ και με τους ρύπους.

@andya3 said in Audi Q3 3rd generation:

Να δούμε πως θα πάει το Q3 ας αντίπαλος της X1.

Ποιοτικά είναι ανώτερο το Q3. Η X1 είναι μία πλαστικούρα και οδηγικά καμία σχέση με τα άλλα μοντέλα της εταιρείας. Στο Μόναχο λένε οτι απλά φτιάχτηκε για πωλήσεις ως οικογενειακό suv τίποτα παραπάνω.

@kkostask said in PEUGEOT FORUM:

Η τότε PSA είχε το άσπαστο 1,6, ξέρει να κάνει μοτέρ. Απλά τώρα κάνουν κουμάντο οι μάνατζερ και όχι οι μηχανικοί….

Δυνατό σε επιδόσεις μοτέρ. Τι μανία και αυτή με το 1200αρι ειδικά στα μεγάλα suv της εταιρείας.
Μάλλον δίνουν βάρος στα ηλεκτρικά για αυτό δεν παράγουν κάτι νέο και απλά το τροποποιούν.

Σε ένα 408 θα ταίριαζε γάντι.

Μια χαρά αυτοκίνητο είναι το T-Roc και πολύ καλός κινητήρας ο 1500αρης του γκρουπ. Έχεις ένα μικρότερο Tiguan προηγούμενης γενιάς χωρίς τις πολλές οθόνες αν δεν είσαι φαν. Θα σε ικανοποιήσει απόλυτα αν το επιλέξεις.

Να οδηγήσεις και το χειροκίνητο για να έχεις σφαιρική άποψη.

Αν οι χώροι δεν είναι προτεραιότητα θα σου πρότεινα να δεις το LBX καθώς σε αξιοπιστία και ποιότητα είναι ανώτερο όλων στην κατηγορία!

@andya3 said in VW FORUM:

Οι εργασίες service που προβλέπονται για τα Ballon είναι διαφορετικές. Ας έχουν το νου τους οι ενδιαφερόμενοι, δεν ξέρω αν αυτό είναι για καλό ή για κακό.

Δηλαδή πού διαφέρει το balloon; Άλλη συντήρηση κάνουν;

https://www.carandmotor.gr/nea/ti-tha-allaxei-i-ee-stoys-dasmoys-ton-aytokiniton

Καλοτάξιδο να είναι με υγεία να το χαρείς!

Γενναία απόφαση να πάρεις αυτό που σου άρεσε και να το διαμορφώσεις όπως ακριβώς ήθελες! Είναι αμαξάρα!

Για δίλιτρο ποιο είναι το κόστος πέρα από τον ετήσιο φόρο πολυτέλειας;

@georgekar99 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Το σασμάν το κατάλαβα εγώ ότι έχει θέμα . Δεν μου έβγαλε ένδειξη . Οταν φρέναρα έκανε ατσούμπαλο τις αλλαγές ταχυτήτων και τις κάρφωνε ορισμένες φορές . Και τελικά είχε ελαττωματικο σασμάν . Δεν έχω μείνει καθόλου ικανπππιημενος . Όσο αναφορά με τα φρένα τι να κάνω; Να ανησυχήσω ;

Να πας αντιπροσωπεία εννοείται και να ζητήσεις έλεγχο. Ενδεχομένως να έχει βγει και ανάκληση μπορείς να τσεκάρεις με το VIN στη σελίδα τους. Υπάρχει και άλλη πρόσφατη αναφορά ότι δεν έπιασαν με τη μία τα φρένα σε f70.

Αυτό που λες οτι φρενάρει απο μονο του μήπως είναι λόγω των συστημάτων ασφαλείας; Έτσι όπως τα χουν κανει όλοι τα αυτοκίνητα με lane assist κλπ νιώθεις πολλες φορές συνοδηγός.

Εντυπωσιακό! Το σωστό χρώμα είναι το μπλε αν και αυτό δεν πάει πίσω θυμίζει όντως αεροσκάφος της Dassault!

Αυτοκίνητο που για την κατηγορία του είναι εξαιρετικό! Η Renault έχει βγάλει στο παρελθόν ορισμένα σούπερ μοντέλα στις μεγάλες κατηγορίες άσχετα που δεν περπάτησαν σε πωλήσεις γιατί έβρισκαν μεγάλο ανταγωνισμό από Γερμανία. Από μηχανολογία είναι η κορυφαία γαλλική μάρκα κατά τη γνώμη μου με πολλές διαφορετικές και καλές προτάσεις.

Θα συμφωνήσω με τον Σαριμπαλίδη φοβερό το πίσω υποβραχιόνιο καιρός κάποια στιγμή να σταματήσει η ανοησία με τις θήκες στη μέση που πας να βάλεις το χέρι και ακουμπά στο κενό.

Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι πως αυτό το κτήνος θα κινείται από 1200 κυβικά κινητήρα και με απίστευτη αναλογικά ιπποδύναμη.

Κάπου πήρε το μάτι μου τιμή πάνω από 45000. Αν ισχύει είναι καλή καθώς μη ξεχνάμε μιλάμε για D-SUV δηλαδή κατηγορίας GLC δεν μπορεί να είναι φθηνό αυτοκίνητο σε τέτοιο μέγεθος.

@civil357 said in Audi Q3 3rd generation:

Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι για αρκετό διάστημα και ιδίως τα πρώτα χρόνια του στην αγορά το Q3 στη συγκεκριμένη έκδοση ήταν από τα "φθηνά πρίμιο¨ της αγοράς , τουλάχιστον σε βασικό εξοπλισμό και σε έκδοση business .

Όντως ακόμα και με καλό εξοπλισμό τώρα που ξεπουλούσαν με 36000 το έπαιρνες με πολύ εξοπλισμό για audi αυτόματο και με αυτόματο κλείσιμο πορτμπαγκάζ μεταξύ άλλων. Ήταν προσφορά-ευκαιρία τώρα με 44000 απλά πανάκριβο όπως και όλοι οι ανταγωνιστές του.

Το αστείο είναι ότι θεωρούν κάποιοι ότι είναι καλύτερο τώρα που είναι mild hybrid γιατί έχει καλύτερη κατανάλωση, μα αφού έχεις προπληρώσει το 1,5 λίτρο λιγότερο στα 100 χλμ ποια οικονομία βρε;