@dg79 said in Nio Firefly:

Επίσης αν και θεωρητικά αυτοκίνητο πόλης, στα 1000χλμ του bjorn έκανε ίδιο χρόνο με το atto3, αν και με μικρότερη μπαταρία, και μια (1) ώρα λιγότερο από το ec3 🤡 , ενδεικτικό του efficiency και της ταχύτητας φόρτισης του

το πιο εντυπωσιακο ειναι οτι το ec3 τερματισε 🙂

Youtube Video

@andya3 said in VW T-ROC 2026:

Αναμένεται το 2027 νέα γενιά του travel assist (αυτόνομη οδήγηση). Θα υπάρχουν πολλές καινοτομίες, μεταξύ άλλων τα vw θα αναγνωρίζουν τα φανάρια και θα σταματάνε-ξεκινάνε μόνα τους.
Να δω ποιος θα τολμήσει να το ενεργοποιήσει στην Αθήνα! 😁

Το driving assistant professional της BMW νομίζω ότι το κάνει ήδη αυτό.

Renault 4 E-Tech Electric Van: Για τον σύγχρονο επαγγελματία

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/renault-4-e-tech-electric-van-gia-ton-sygchrono-epaggelmatia/

@a-d-p said in Mazda 6e:

Mazda 6e: 5άστερο στο Euro NCAP το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό σεντάν

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/mazda-6e-5astero-sto-euro-ncap-to-olokainoyrgio-ilektriko-sentan/

Δεν περίμενα κάτι διαφορετικό!

@otso said in Νέα μοντέλα - Πότε έρχονται;:

@a-d-p said in Νέα μοντέλα - Πότε έρχονται;:

@otso said in Νέα μοντέλα - Πότε έρχονται;:

@a-d-p said in Νέα μοντέλα - Πότε έρχονται;:

Όλα τα αυτοκίνητα που περιμένουμε μέσα στο 2026 – Οι μεγάλες αφίξεις

https://www.4troxoi.gr/agora/ola-ta-aytokinita-poy-perimenoyme-mesa-sto-2026-oi-megales-afixeis/

Ola παμασχημα εκτος ισως του cupra

Και του T-Roc ίσως 😝😁

μπα σαν την γειτονισσα μου την σκιαχτρομαμουτα ειναι .
Το γκραντε παντα ισως αν εβγαινε σε φπρτηγακι .

670105d8-1b5c-4701-9116-dc49afe48863-image.png

583ed185-cb8d-447d-970b-64f7f6d12f9a-image.png

@vagkirk said in Kia K4 Hatchback 2026:

@vdx said in Kia K4 Hatchback 2026:

@vagkirk said in Kia K4 Hatchback 2026:

@vdx said in Kia K4 Hatchback 2026:

https://youtu.be/q-ofoyqI-9k?si=d-b5Jg5ZMuPaMH8c
Φαίνεται να έχει ποιοτικό εσωτερικό με λογικά cost cuttings. Είναι 4.40 και έχει 440 λίτρα χώρο αποσκευών. Θα έρθει με 1.6 150 & 180 άλογα και αργότερα full hybrid. Για να καθυστερήσει μάλλον θα έχει την αναβάθμιση γενιά FH συνόλου και όχι αυτό έχουν στο sportage.

Πολύ ωραίο φαίνεται.

Αυτά τα αυτοκίνητα μου αρέσουν μόνο.

c hatch crossover με μια σχεδιαστική φιλοσοφία που παραπέμπει σε shooting brake.

Citroen DS5 , Kia proceed, CLA shooting brake είναι τα αγαπημένα μου.

Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τι ψάρια πιάνει το νέο full hybrid σύστημα.

Λίγο που είδα τον Thomas για τον 1.0 και 1.5 τούρμπο έλεγε.

Και μεταξύ μας με τον 1.0 Turbo χειροκίνητο μπορούν να το φέρουν σε μια καλουτσικη έκδοση στα 22-23 χιλιάδες ευρώ όπως κάποτε με το καταπληκτικό Ceed που πουλούσαν;

Αναφέρει και για full hybrid το 26

@antonakis said in Suzuki eVitara:

@vagkirk said in Suzuki eVitara:

Τι συμβαίνει, τα στάζει αδρά και ο Τούρκος στο NCAP

Ο Τούρκος, όπως και ο Κινέζος έχουν πλέον την τεχνογνωσία και τους παίρνει οικονομικά να δίνουν περισσότερα από τους Ευρωπαίους στην ασφάλεια.

Δεν ξέρω για τους Τούρκους, αλλά οι κινέζοι πλέον τα πάνε πολύ καλύτερα σε σχέση με το παρελθόν.
Εδώ το Dolphin Surf τα πήγε σαφώς καλύτερα των διδύμων:
Youtube Video

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ta-5-highlights-toy-neoy-Nissan-Micra_274685.asp

Ωραιο εσωτερικο

Δεν είναι θέμα Ιταλών. Είναι θέμα αποταβαροποίησης ...😁

Κατά τας γραφάς προχωράει, αφού οι ΕΕδες ακόμα δεν ακούνε τους τσέους.

@antonakis said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:

https://www.newsauto.gr/news/telos-epochis-gia-tous-v10-ti-tha-gini-me-to-chaos/

🤡

🤡 από τους λίγους ο ανώνυμος που έγραψε το "άρθρο". Που παίρνει μια είδηση και χώνει και το χάοζ κάπου, που δεν έχει ιδιαίτερη σχέση, για να πάρει και τα κλικς.

Επόμενα θέματα μπούρδες που μπορεί να γράψει.

«Στάματησε τους V12 η BMW, τι σημαίνει αυτό για το μέλλον της Ferrari.»

«Δεν βγαίνει στην παραγωγή ο τρικύλινδρος της Koenigsegg, πως θα επηρεάσει αυτή η κίνηση το μέλλον του τρικύλινδρου 1.2 της Stellantis και τα επόμενα βήματα της VW.»

Έχει την τεχνολογία να το υποστηρίξει. Προφανώς θα αξιολογηθεί στην πράξη, αυτό λέω παραπάνω.

Και είναι και κάποιοι τομείς που ήδη δουλεύουν, δε χρειάζεται να το δούμε, το ξέρουμε: το 2.9 στο 0-100 και η ταυτόχρονη φόρτιση σε δύο ταχυφορτιστές είναι πράγματα που δεν μπορούν να κοντράρουν οι δυτικοί. Αλλά και η φόρτιση σε 1 MW, που στήνει δίκτυο η BYD.

Πωωω τι είπες τώρα;

👍

Θα έρθει Ελλάδα;;;

@tolisk20 said in Μικρά 4x4 στον ορίζοντα;:

@cirus said in Μικρά 4x4 στον ορίζοντα;:

@kostis20 said in Μικρά 4x4 στον ορίζοντα;:

Εχω ακούσει πάρα πολλά παραπονα για την αξιοπιστία Renegade & Compass ,σε γνωστό μου κόλλησε το μοτερ με 30.000km...
Ειδα και αυτο προχθές και τα ξέγραψα...

ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ compass plug in με leasing με ουτε 200 χλμ στο κοντερ εμεινε στην μεση του δρόμου σε φιλη μου . Σε οχημα που της εδωσαν από την δουλεια. Το πηρε γερανος από τον κορυδαλλό και είναι μεσα 1 μηνα δεν ξερουν να το φτιαξουν και της έδωσαν από τοτε αλλο οχημα προσωρινα (bmw x2 diesel το προηγουμενο μοντελο)

Το σκεφτομουν για plug in renegade οχι trailhawk αλλα s..Ασχετα με τα μηχανικα τα θεματα με τα plug in που ειναι δυσκολα γενικα στο φτιαξιμο ρυθμισμα με ψιλες τασεις κλπ κλπ που ειναι και τα σοβαρα.. αυτο ομως που μου κανε τρελη εντυπωση ειναι οτι στην εθνικη σε ταξιδι καινε το πατο τους..

τα τζιπ ναι, πολυ εως αθλια υλοποιηση phev - βασικα παλια φιατ ειναι, μην τρελλαθουμε κιολας

το γαλλοχρεπο μπορει να χαλαει και με φυσημα αλλα μεση καταναλωση εχει 6 και κατω μεση με ταχυτητες που οι αποδελοιποι δεν, πχ acc στα 170

@dettol said in Kia EV3 2024:

@i-hasu said in Kia EV3 2024:

@fanis75 said in Kia EV3 2024:

@piliourits said in Kia EV3 2024:

Αυτή η μλκια με τις χειρολαβές σε όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, για ποιο λόγο πρέπει να είναι κρυφές και δυσχρηστες;

Για αεροδυναμικούς λόγους.

Δεν ειναι δύσχρηστες, κάθε άλλο θα έλεγα. Τώρα εαν χαλάνε ή όχι, ειναι άλλο θέμα...δεν το γνωρίζω.

@piliourits said in Kia EV3 2024:

Κι όσο υπάρχουν επιδοτήσεις, οι κορεατικες αντιπροσωπείες θα τα πουλάνε όλα στα 45 χιλιάρικα, οπότε αν ποτέ κοπούν θα δούμε, αλλιώς είναι όλα ακυρα σε σύγκριση με Τέσλα...

Καλά τα κορεάτικα ειναι εκτός τόπου και χρόνου σε τιμές. Απορώ ποιός τα αγοράζει!?!?

Οτιδήποτε είναι άνω των 35Κ (να μην πω 30Κ) είναι εκτός ελληνικής πραγματικότητας και μισθών.

θα εγραφα κατι, αλλα θα αρχισει η χορωδια να γραφει για την φουσκα μου, οποτε σιωπω και απλα βλεπω τι κυκλοφορει εξω.

Τι βλέπεις; Στα 5 εκ πληθυσμό που πηγαινοέρχεται Αθήνα βλέπεις 100.000 σε καφετέριες.

Ξεκίνησαν τα πρώτα τέστ του νέου Αιρκρος μετά την παρουσίαση του την περασμένη εβδομάδα στην Βαρκελώνη.

Ξένα, γιατί εδώ έχουμε εμπάργκο για λίγο καιρό, μέχρι να ξεκαθαρίσει πότε έρχονται τα εκθεσιακά.

Στη Κύπρο είναι διαθέσιμο το 5πορτο, στις 29500, από παράλληλη εισαγωγή από Ιαπωνία

https://www.facebook.com/share/r/14pMiFJEVv/

Επιπλέον, η Νισσάν εκτός από σοβαρό τομέα με επαγγελματικά και αγροτικά, έχει και μεγαλύτερη και μία σαφώς πιο διακριτή παρουσία στα πρίμια και στα σπέσιαλ με την Ινφίνιτι και τα διάφορα Σκάιλάιν και GT-R. Φαντάζομαι ξέρετε τι (δεν) πούλησαν π.χ. τα διάφορα Λέτζεντ ή NSX...