Εντάξει αν το σκεφτείς εμπορικά ένα τύπου πεντάπορτο mito crossover θα μπορούσε να μαμησει τα πάντα στην κατηγορία άνετα με το σωστό design - στησιμο-κινητηρες - κιβώτιο!
Εδώ βλέπεις το fiesta active και το λιγουρευεσαι εμφανισιακά σε σχέση με όλα τα σούπερ μίνι... φανταστείτε απλά το ΑR πως θα μοιάζει!

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Tavares αγόρασε γρήγορα το Group μην το καθυστερείς άλλο!

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Πλάτος και χώροι σχεδόν ίδιοι με ένα c hatch προηγούμενης δεκαετίας , εκτός από κάποιους πόντους σε μήκος είναι ίδιο με ένα golf V ή ένα astra H. Μπορεί να ανταπεξέλθει άνετα στις ανάγκες μιας οικογένειας με ένα παιδί .

Αν είναι δυνατόν οι πινακίδες κυκλοφορίας να θεωρούνται ευαίσθητο προσωπικό δεδομένο!
Δεν ξέρω εάν διαβάσατε για την μήνυση που έφαγε πριν λίγες μέρες μια γυναίκα που δημοσίευσε φωτογραφίες στο Facebook της ενός αντικοινωνικού ζώου που είχε παρκάρει σε θέση ΑΜΕΑ και της ζητά τώρα 70000€ για παραβίαση προσωπικών δεδομένων! Όλη αυτή η παράνοια με τα προσωπικά δεδομένα έχει γυρίσει boomerang και δουλεύει υπέρ των λαμόγιων και των απατεώνων , καμία σχέση με δικαιώματα και δικαιοσύνη. Εύχομαι αν φτάσει στα δικαστήρια ο δικαστής να τον ξεσκίσει που τόλμησε να ζητήσει και τα ρέστα σε για μια παράνομη και αντικοινωνική πράξη με πρόσχημα τα προσωπικά δεδομένα.
Φυσικά χρειάζεται προσοχή από κάποιον που ανεβάζει φωτογραφίες της περιουσίας του σε κοινή θέα για να μην αξιοποιηθούν κακόβουλα αλλά δεν μπορεί σε κάθε φωτογραφία ενός δημόσιου χορού ενός τοπίου ή ενός δρόμου να πρέπει να φοβόμαστε εμείς ή η διαχείριση του κάθε ιστότοπου για το κάθε λαμόγιο που μπορεί να τύχει να εκτεθεί η πινακίδα κυκλοφορίας τού.

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Τώρα που ξαναδιαβάζω το άρθρο παρατήρησα που γράφει πως και τα station μετά τα 3θυρα πέφτουν θύματα της δημοφιλίας των SUV και είναι λογικό.
(Ρίσκο τελικά το proceed της Kia αλλά εμένα μου αρέσουν πολύ αυτά τα σχήματα και εύχομαι να πετύχει)

Ως προς το Golf , αν όντως ισχύει η μείωση βάρους τότε σε συνδυασμό με τα mild hybrid συστήματα θα είναι καλά τα αποτελέσματα σε CO2 και κατανάλωση.
Ένας 1.5 με 150 άλογα και 1.5 TDI με 120 με τα παραπάνω συστήματα θα είναι κορυφαίες επιλογές.

Σε ότι αφορά την ποιότητα υλικών εσωτερικά ελπίζω να μην κάνουν το ίδιο λάθος με το Troc , είναι σημείο αναφοράς σε αυτό το Golf σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό και πρέπει σίγουρα να κάνουν κάτι πολύ καλό με την σχεδίαση του ταμπλώ σαν δείγμα της νέας γενιάς σχεδίασης των VW εσωτερικά , η Peugeot έχει πάρει τα σωβρακα όλων στο θέμα αυτό και θα συνεχίσει σίγουρα και στο 308 η τάση αυτή.

Ως προς την εξωτερική σχεδίαση ελπίζω να τολμήσουν λιγάκι και να είναι αρκετά πιο δυναμικό χωρίς να ξεφεύγει παράλληλα από το κλασσικό σχέδιο του και τις γραμμές που το καθιστούν αναγνωρίσιμο.

Ελπίζω δηλαδή το VIII να είναι κάτι πραγματικά ξεχωριστό όπως το V , αλλά δυστυχώς δεν έχει ανταγωνισμό ρε γμτ να τους κουνήσει λίγο στην VW.
Εκείνο το focus καλό μηχανικά αλλά ρε παιδιά το είδα στο δρόμο και δεν ήξερα τι είναι, από πλάγια σαν παλιός άσσος ,από πίσω σαν fiat , από μπροστά σαν χάνος με ανοιχτό στόμα...
Το ceed ωραιο αλλά γλυκαναλατο.
Το Mégane και αυτό ωραίο αλλά δεν έχει κάτι πολύ ξεχωριστό.
Το civic πολύ καλό αλλά πολύ καγκουρο-αντρικο και πέφτει παντόφλα.
Μόνο στο επόμενο 308 ελπίζω που σίγουρα θα ξεχωρίζει σχεδιαστικά εξωτερικά και εσωτερικά.
(Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει εδώ στην... απολυτη απουσία μιας νέας Giulietta , φανταστείτε ένα hatchback με στοιχεία σχεδιασμού της Giulia μέσα έξω...Θα ήταν σαν την απόλυτη κίνηση ανδρισμου με τα χέρια ενωμένα προς τα κάτω ... Τι θες αγάπη μου να πάρουμε αφού βάζεις τα μισά λεφτά γιατί είσαι ανεξάρτητη και δυναμική και βγάζεις περισσότερα από εμενα , QQ , Tiguan , 500X , το Mini μωράκι μου σου αρέσει πολύ;;;;; Ξέρεις τι θα πάρεις ;;; Τα @@@@ μου θα πάρεις, υπάρχει η Giulietta !!!! )

Sent from my Mi Note 2 using Tapatalk

Μια χαρά , και αν έχει και τιμές ανάλογικα χαμηλότερες από το 308 όπως το corsa σε σχέση με το 208 , αφήστε το 308 με το νέο σηματακι στο καπώ να κονταροχτυπηθει με τις καλές εκδόσεις των Golf focus και τα ελληνικά 1series σε τιμές προσφοράς .

Προβλέπω να γεμίζουν ξανά οι δρόμοι με astra όπως έγινε την εποχή του H.

Το καλύτερο στην κατηγορία του πλέον με διαφορά από το δεύτερο κατά την άποψη μου. Έγινε ακόμη καλύτερο εκεί που ήταν ήδη πολύ καλό οδηγικά , βελτίωσαν την ποιότητα κύλισης και την ηχομόνωση , παραμένει κορυφαίο σε χώρους σε επίπεδο Octavia , έριξαν 2 τονους τις σχεδιαστικές ακρότητες εξωτερικά, έφτιαξαν ένα ωραίο λιτό και μοντέρνο εσωτερικό.

@sabas_thess said in CITROEN C4 III mod 2021:

https://ibb.co/bg9vk6Z

Νταξει δεν κάνω πλάκα. Δευτερόλεπτα μετά το άνωθεν post μου έστειλε photo η σύζυγος μέσα από το αμάξι. Πήγε γυμναστήριο στις 19:45' με το infotainment να λειτουργεί και όταν μπήκε στο αμάξι να επιστρέψει "Μάλτα γιόκ"....

Καλά όταν αγοράζεις γαλλικό δεν σκας με κάτι τέτοια. Με θερμοκρασία στους 5 βαθμούς αποφάσισε ότι δεν γουστάρει να λειτουργήσει ενώ σήμερα το πρωί στους -1 όταν ξεκίνησε για δουλειά η σύζυγος λειτουργούσε κανονικά ας πούμε. Γάλλοι ρε φίλε....

Καλά βρε συ , δεν έχεις μάθει πως τα Γαλλικά δεν τα κράζεις εδώ μέσα ;
Θέλει τρόπο και τακτ να αναφέρεις τα όποια προβλήματα.

Αλλιώς @cruiser και @dublin αναλαμβάνουν αυτόματα και εκ περιτροπής ειδικά βουντού και μαγείες.
Δεν ρωτάς τον γάτο να δείς τι τραβάει σχετικά;

Το χθεσινό ήταν απλα μια προειδοποίηση.

Πρόσεξε την πορεία σου

Ε ρε γελοία χώρα που είμαστε...
Ανυπομονώ να δω αύριο την εξειδίκευση από το οικονομικό επιτελείο αλά covid επιπέδου συνεντεύξεων τύπου με εκείνα τα αστεία γραφήματα και PowerPoint...
Και θα λένε τόσο η μείωση ανά λίτρο στην αντλία και τόση η μέση κατανάλωση , και τόσο το καλάθι του σουπερμάρκετ για μια μέση οικογένεια , και τόσα θα πάρουν οι οικογένειες , άρα τόσο το όφελος ανά πολίτη , και δώστου αναπαραγωγή στην αναπαραγωγή από τα πετσωμενα μέχρι και την Κυριακή πρώτο θέμα παντού ...
Και τρέχατε κακομοίρηδες για αιτήσεις από πλατφόρμα σε πλατφόρμα με χαμένες εργατοώρες από εκείνους τους ελεεινους , τους δούλους ,τους ξεφτυλισμενους αμισθους εφαρμοστές της κάθε επιδοματικης και φοροεισπρακτικης πολιτικης του συστήματος , άθλιους λογιστάκηδες...
Και στην ουσία θα πετάξουν μερικά εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ του ελληνικού λαού στα σκουπίδια για την επικοινωνιακή πολιτική της ΝΔ καθώς η ωφέλεια ανά άτομο θα είναι μηδαμινή σε σχέση με μια οριζόντια μείωση του ΕΦΚ η του ΦΠΑ σε άλλα αγαθά και η οποία και μετρήσιμη θα ήταν στο εμπορικό κύκλωμα και ανακτησιμη σε μεγάλο βαθμό μεσομακροπροθεσμα από την αύξηση της κατανάλωσης.
Αλλά όπως είπε και ο @fanis75 , βρίσκουν και τα κάνουν...προφανώς και κατά μέσο όρο οι Έλληνες είμαστε ηλίθια συμπλεγματικα , κομματικοιδεοληπτικα ασπόνδυλα μαλάκια.

Το C4 είναι μια ιδιαίτερη περίπτωση , είναι μια κατηγορία από μόνο του , δεν μπορείς να το βάλεις ευθέως απέναντι στο Astra ,είναι ξεκάθαρα crossover δεν είναι hatchback όπως δεν είναι και SUV. Θεωρώ πως δεν έχει γίνει αντιληπτό στην αγορά ακόμη η μαγκιά της Citroen με αυτό το C4 . Όσο θα αρχίζει να κυκλοφορει περισσότερο στους δρόμους τόσο περισσότερο θα μπαίνει στην λίστα επιλογών και περισσότερων υποψηφιων αγοραστών. Ειδικά με την πολύ καλή τιμολόγηση που έχει εδώ. Για εμένα είναι η χρυσή τομή ανάμεσα στα παραδοσιακά hatchback και τα υπερτιμολογημενα BSUV.

Και στην ίδια φιλοσοφία , ακόμη περισσότερο μου άρεσει το νέο C5 , αυτό και αν είναι η απόλυτη εναλλακτική ανάμεσα σε ένα χαμηλό Sedan τύπου Mondeo και ενός CSUV στα 35K (εξαιρείται ίσως μόνο το 508 ως μια πανέμορφη Μπερλινα )

Ρε παιδιά πόσοι είναι οι μεγαλογιατροί και οι δικηγόροι και πόσο αθροίζονται τα ποσά που φοροδιαφεύγουν επι των οποίων δεν υπολογίζεται και αποδίδεται φόρος εισοδήματος;
Τόσο πολλοί και τόσο μεγάλο ποσό χάνεται;

Πόσα είναι τα ποσά φοροδιαφυγής των μικρών αθροιστικά;
Τόσα πολλά είναι τα ποσά που γλιτώνουν όσοι μπορούν;
Εγώ ξέρω πως χώρις τα μαύρα δεν θα επιβίωναν καθόλου οι μικρές επιχειρησείς που ακόμη μπορούν να φοροδιαφύγουν.
Τα μαύρα και το λίπος που υπήρχε ακόμη και απο μισθωτούς και απο τον πιο φτωχό αγρότη στο τελευταίο χωριό μας έσωσε απο την απόλυτη φτωχοποίηση τα δύσκολα χρόνια των μνημονίων και δεν κατάντησε μεγάλο ποσοστό του πλυθησμού να τρώει απο τους κάδους σκουπιδιών ή να βάλουν φωτιά σε όλα και να έχουμε εμφυλιακές σχεδόν συρράξεις.
Αφήστε που αν το κράτος μας είχε ακόμη μεγαλύτερο πλούτο απο φόρους θα είχε ακόμη περισσότερους ΔΥ και οι άξιοι πολιτικόι μας θα είχαν φάει ακόμη περισσότερα.

Αυτό που ξέρω επίσης είναι η νόμιμη φοροαποφυγή των πολύ μεγάλων επιχειρήσεων με διάφορα τερτίπια και ενδοομιλικές συναλλαγές και τα καθαρά κέρδη τους μετά φόρων φεύγουν όλα έξω στις μητρικές , καμία επένδυση και επέκταση δραστηριοτήτων στην Ελλάδα.

Συμφωνώ με την φορολόγηση έσοδα-έξοδα και των φυσικών προσώπων και την επιβολή των ηλεκτρονικών συναλλαγών απο 50€ και πάνω , αλλά να περιοριστούν πολύ οι φορολογικοί συντελεστές και οι συντελεστές ΦΠΑ.

Ποιος πολιτικός θα πάρει πάνω του αυτή την απόφαση να του στήσουμε άγαλμα και ανδριάντες σε κάθε πλατεία και γειτονιά;

Αλλά κανείς δεν μπορεί να κάνει τέτοια ζημιά σε όσους έχουν μαύρα χρήματα απο εγκληματικές δραστηριότητες και λαθρεμπόριο γιατί αυτοί ταίζουν το πολιτικό μας σύστημα.

Επίσης είναι τόσο μεγάλος ο φόβος και η ανικανοτήτα τους για το τι θα συμβεί τα πρώτα χρόνια εφαρμογής ενός τόσο ριζοσπαστικού φορολογικού συστήματος καθως το μόνο που ξέρουν για να ελέγξουν τα έσοδα έξοδα του κράτους είναι να παίζουν με κελιά στο excell αλλάζοντας προς τα πάνω ή κατω τους σχετικούς συντελεστές με βάσει τα αποτελέσματα της προηγούμενης χρονιάς για να τους βγούνε τα κουκιά για τις πολιτικάντικες φιέστες τους , για να λένε πως μείωσαν την εισφ.αλληλ. , τον ένφια , 2 μονάδες τον ΦΕ κλπ και να δίνουν τα διάφορα Pass και την ελεημοσύνη στους συνταξιούχους.
Κανένας σοβαρός στρατηγικός οικονομικός σχεδιασμός με μακροχρόνιο ορίζοντα.

Αφήστε δε που η ΕΕ δεν θα το επέτρεπε ποτέ κάτι τέτοιο γιατί θα ήταν πολύ ελκυστική μια τέτοια φορολογική πολιτική σε βάρος των άλλων χωρών της ΕΕ που θα προσέλκυε επενδύσεις και επιχειρήσεις απο άλλες χώρες ακόμη και τρίτες εκτός ΕΕ που θα χαλούσε τις συμφωνίες και τις δουλειές τους με αυτές.

Δεν βλέπετε τι τραβάει η Κύπρος που σε πείσμα όλων έχει τεράστιο αφορολόγητο και χαμηλούς φορολογικούς συντελεστές;
Την κατατάσουν στην λίστα των φορολογικών παραδείσων για να την τιμωρήσουν και να μην τους κάνει ζημιά.

PS: Για τον Χατζηδάκη και την ΝΔ που ανησυχεί που θα βρεθούν τα λεφτά...εκείνο το μαξιλάρι των 37δίς ξέρει κανείς τι έγινε;
Έμεινε τίποτα;

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Πάρε υβρίδικο, ή υγραέριο ρενω

Να είναι και φθηνό βρε Lap μου.

Με 17-18κ να παίρνεις B καλοεξοπλισμένο ή C basic diesel Euro6d μέχρι 100000χλμ το πολύ.
Και μέχρι 22κ αντίστοιχα SUV
Μέχρι εκεί φτάνει ο μέσος Έλληνας.

Σήμερα στην αγορά μτχ άντε να υπάρχουω 2-3 ευκαιρίες σε hybrid.
Προχθές είδα σε αγγελία κάποιας αντιπροσωπίας Toyota corolla hybrid black edition 22.500€ με 17500χλμ.
Το λές και ευκαιρία πλέον εκεί που έχουν φτάσει οι τιμές.
https://autoaggelies.gr/metaxeirismena/aggelia.asp?car=434375-TOYOTA-COROLLA

@spiros75 said in Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#17]:

@antonakis said in Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#17]:

Γενικά στα laptop η εμπειρία επισκευής δικών μου και γνωστών μου, έχει δείξει ότι αν θες ευκολία επισκευής πας σε επαγγελματικές σειρές (Thinkpad / Latitude π.χ.)

Αλλιώς η πιθανότητα να πρέπει να λύσεις όλο το laptop για μια απλή αλλαγή είναι μεγάλη.
Βέβαια δεν είναι τα ομορφότερα, οπότε...

θεωρώ τα gaming τύπου οτι είναι πιο ανθεκιτκά στο χρόνο. Έχω πενταετίας + λαπτοπ με 32Gb μνήμη, NVMIE κτλ το οποίο σήμερα πετάει, τουλάχιστον για τις δουλειές που το θέλω.

Την προηγούμενη εβδομάδα πήρα αυτό https://www.mediamarkt.gr/product/laptop-tablet-computing/laptop/laptop-asus-tuf-gaming-a15-fa507rm-hn003w-156-fhd-ryzen-7-6800h16gb1-tb-ssdgeforce-rtx-3060-6gbwin11home/1700709

Ήμουν ανάμεσα σε ένα Vivobook pro 16 και σε ένα πιο τούμπανο Rog Asus , και τα 2 με intel i712700H αλλά ήθελα κάτι άμεσα εκείνη την στιγμή για αγορά και διάλεξα το παραπάνω με AMD που δεν είχα ποτέ μου , και μόνο το Public με άριστη εξυπηρέτηση κατάφερε να με καλύψει άμεσα. (πήγα στο Mall για να μπορώ να συγκρίνω άμεσα μεταξύ ετοιμοπαράδοτων στα μαγαζιά Plaisio , Κωτσόβολο , Public)

Για καθαρά επαγγελματική χρήση και ας μην χρειάζομαι όλα τα χαρακτηριστικά του , γιατί πιστεύω πως θα βγάλει τουλάχιστον 5-6 χρόνια συνεχούς χρήσης.
Περιμένω και μια 32άρα οθόνη https://www.e-shop.gr/othoni-samsung-odyssey-g5-ls32ag500puxen-32-quad-hd-165hz-black-p-PER.171601
και θα το μοντάρω ως το κύριο PC μου ,θα το ΄βαζω βγάζω στο δίκτυο μέσω ethernet που έχει,θα τα μεταφέρω όλα απο το παλιό PC (δεκαετίας + αλλά λόγω τούμπανων χαρακτηριστικών κατα την ίδια παραπάνω λογική όταν το πήρα και με αναβάθμιση σε RAM και SSD λειτουργεί απροβλημάτιστα ακόμη)

Εν τω μεταξύ αν έχω καταλάβει καλά , μπορώ να φτάσω τα 32gb ram σε αυτό που αγόρασα και να βάλω και επιπλέον σκληρό δίσκο;

Βέβαια χθές είδα αυτό που δεν το είχα δεί στο Plaisio ρε γμτ https://www.plaisio.gr/gaming-zone/gaming-pcs/gaming-laptops/msi-katana-15-b13vfk-laptop-15-6-ips-core-i7-13620h-16-gb-1-tb-rtx-4060-8-gb-windows-11-home-_4116321 και θα το είχα πάραγγείλει αμέσως αν το ήξερα!
13ης γενιάς i7...

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Δεν είναι καλά 60€ για 700χλμ στην εθνική, στις μέρες μας?
Περιλαμβάνει και κίνηση πιο κεντρικά, στα αμιγή κομμάτια αυτοκινητοδρομου, που σήμερα οι καιρικές συνθήκες δεν ήταν για πολύ υψηλές ταχύτητες, αλλά για όρια, πλησίαζε τα 4λτ/100

Πω ρε dieselαδες θα μας τρελάνετε!

Για 330χλμ προχθές με 8,5/100 πήγαινε-έλα Τρίπολη έδωσα 55 περίπου ευρώ ελληνικής 98άρας, της ακριβότερης του πλανήτη αλλά κορυφαία σε ποιότητα που λέει και ο Αδωνις. (τα έσπαγε ο κομπρέσσορας σε δυνατά ανοίγματα απο 2α μετά απο κάθε πληρωμή διοδίων)

Μάλλον τελικά έχετε δίκιο μαζί με τον @dublin ...το μέλλον στην δυστοπική Ελλάδα τουλάχιστον μέχρι το 2035 είναι το πετρελαιάκι!

Άντε να ξεφορτωθούν τα diesel του 2018-2019 οι Ευρωπαίοι και οι δικές μας Leasing τώρα που τελειώνει η τετραετία μίσθωσης να βγάλουν στο σφυρί τα δικά τους να πάρουμε κανα C3 , 2008 , 3008 να σωθούμε μέχρι τα γεράματα μας!

Ποιοτικές πολύ είναι αυτές που κοιτάς στην λίστα που ανέβασες , αλλά το θέμα με αυτές (όπως και άλλες πολύ χειρότερης ποιότητας και πολύ πιο ακριβές που θα βρείς σε εγχώρια μαγαζιά) ειδικά για φώτα όπισθεν , φλας , πίσω φώτα , φρένων , είναι πως συνήθως βγάζουν error και αυτό που λένε hyperflash ή τρεμοπαίζουν.

Είναι θέμα να σου τύχουν λάμπες που δεν έχουν τέτοια προβλήματα και ανάλογα και το αυτοκίνητο φυσικά και τα ηλεκτρικά.

Φυσικά όλα αυτά λύνονται με resistors που θα προσθέσει ένας καλός επαγγελματίας.

Σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει τίποτα ποιοτικότερο απο Aliexpress στην εγχώρια αγορά.

Και το autobeam είναι εγγύηση ποιότητας αλλά πλέον με το Brexit δεν συμφέρει λόγω δασμών και φόρων.
Φυσικά και απο εκεί λάμπες που είχα πάρει για τα πίσω φώτα είχαν θέμα με hyperflash και χρειάζονταν resistor.

Εσπρεσσάκι dolce gusto που έφτιαξα πριν λίγο , ακόμη γραφείο είμαι και επειδή έχει πέσει η απόδοση μου , τριγυρναω στα ΜΚΔ και κάνω λαικ και μεταφέρω τον παλμό της κοινωνίας και εδώ μέσα.

Πάντως οι σοβαρότεροι και πιο έξυπνοι χρήστες που ακολουθώ σε αυτά είναι Πασόκοι και γλεντάνε ειδικά τους Άριστους ξεφτύλες και τους Τσιπραίους αν τολμήσουν να σηκώσουν κεφάλι.

Και κατα βάθος συμφωνώ πολύ μαζί τους , ούτε Κυριάκος ούτε Τσίπρας είναι το σύνθημα πλεόν.

Απο την άλλη ο Βαρουφ είναι προσωπική μου συμπάθεια.

@andya3 said in Mazda CX-30:

Αν είσαι Αθήνα πήγαινε εδώ
https://www.facebook.com/nikosnikaiaautoaccessories/
ή σε όποιον αντίστοιχο μπορείς να βρεις να σου φτιάξει ότι θες για τα καθίσματα.

Φαίνεται να κάνει πάρα πολύ ωραία δουλειά ο συγκεκριμένος!

Εγώ έχω πετάξει πολλά παραπάνω χρήματα απο τα 200-400 που βλέπω να κοστίζουν αυτά που βάζει ο παραπάνω επαγγελματίας , σε διάφορα καλύμματα ειδικά απο το Aliexpress , κάτι φοβερά σε ποιότητα και σε διάφορα σχέδια και υφές , και επίσης σε αυτά τα δερμάτινα πατάκια που έχουν και καλύπτουν τέλεια την ταπετσαρία.

Ενώ ποιοτικά ήταν πολύ καλά όλα έιχαν κάποια θεματάκια ως προς την εφαρμογή τους , ακόμη και για 1-2 εκατοστά ήταν σπαστικό να τα βλέπεις να τσαλακώνονται και να φεύγουν απο την θέση τους, και κάποια είναι πολύ χοντρά και δεν κάνουν για καλοκαίρι ή αυτός ο όγκος που δίνουν χαλάει λίγο τον τρόπο που χώνεσαι στα πλαινά και στην βάση του καθίσματος.
(Ίσως το ίδιο πρόβλημα να έχουν και οι εφαρμογές του παραπάνω επαγγελματία , δεν ξέρω)

Αλλά και σε φθηνότερα απο μαγαζιά εδώ , ακόμη και αυτά που φέρνει κατα καιρούς το Lidl , που όμως φθείρονταν και λερώνονταν έυκολα και μετά απο κάποιους μήνες ήταν για πέταμα.

Πραγματικά έχω καταλήξει σε αυτό να δοκιμάσω ως τελευταία επιλογή https://www.skroutz.gr/s/29754130/Auto-Gs-Πλατοκάθισμα-Αυτοκινήτου-1τμχ-Πετσετέ-Μαύρο-160x90cm-0006074.html
Θα βρώ μια παρόμοια μπάνιου να δώ αν με καλύπτουν οι διάστάσεις που λέει 160x90cm στα καθίσματα και θα βάζω μόνο τέτοιες!

@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Αφού λετε για προβλέψεις...
Μια ακραία αλλά ίσως η πιο βιώσιμη για την πατρίδα μας ως πρόσωπο κοινής αποδοχής.

Έλα τώρα μη με ανακατεύεις και μόλις έφαγα.

Αφού συμπαθείς το ΠΑΣΟΚ, φαίνεται. Ελπιδοφόρος είναι ο Ανδρουλάκης. Νέος, άφθαρτος, από τας Ευρώπας έρχεται, κεντροαριστερός. Έχει όλες τις προδιαγραφές για ΠΘ στο μέλλον.

Τι τα θες τώρα και στριφογυρίζεις σε Γιωργάκη και Γιάνη? Άστους αυτούς πάνε πια.

Η πιο λογική επιλογή για κάποιον προοδευτικό και μετριοπαθή ψηφοφόρο είναι μόνο ο Ανδρουλάκης , συμφωνώ σε αυτό, και εκέι πρέπει να κατευθυνθούν όσο περισσότεροι γίνεται για να ενισχύσει τα ποσοστά του το Πασόκ και να είναι δυνατός ρυθμιστικός παράγοντας.

Αλλά ο στόχος είναι να φύγει το σάπιο αυτό καθεστώς και φυσικά να μην ξαναδούμε τον ακατανόμαστο ΠΘ.

Σε αυτή την περίπτωση ίσως ο ΓΑΠ ήταν ένα πρόσωπο αποδοχής και απο τον Τσίπρα και γιατί όχι και απο το Μέρα25.

Η συμμετοχή Βαρούφ που λέει και ο Μάστορας παραπάνω με έψησε πολύ!
Δεν το είχα σκεφτεί!
Ενιαίο προοδευτικό μέτωπο!
Ότι καλύτερο θα έχει συμβεί στην πατρίδα μας απο συστάσεως του Ελληνικού κράτους!

Αφού λετε για προβλέψεις...
Μια ακραία αλλά ίσως η πιο βιώσιμη για την πατρίδα μας ως πρόσωπο κοινής αποδοχής.