Lag una

Εγω παντως θα προτιμουσα αυτοκινητο κατευθειαν απο ιδιωτη , παρά απο εμπορο

Α δεν σας ειπα. Επικοινωνησαν παλι απο την Μαζντα μαζι μου και μου ειπαν οτι θα παραλαβω το fl. Για το πότε δεν ξερουν. Εχουν τιμοκαταλογους , αλλά στο σιτε δειχνει ακομα το παλιο μοντελο, οπως και σε ολα τα site στην Ευρωπη , εκτος απο το σιτε της Μαζντα Γερμανιας . Εκει εχει και configurator με το fl Μαζντα 2.

Απο πολλά σημεια μπορει να χανει νερο. Αλλαζες παραφλου ή ηταν χρονια με παλιο παραφλου ή και σκετο νερο?   Μεσα στην καμπινα παρατηρησες παραπανω υγρασια απο οτι παλιοτερα? Αν μπορεις οδηγησε το με τον αερα του καλοριφερ στο κρυο. Δεν ειναι απαραιτητο να ανοιξεις τον αερα του καλοριφερ.Απλα η θερμοκρασια να ειναι στο κρυο κι ας ειναι και κλειστο. Οδηγησε το την επομενη φορα στο κρυο το καλοριφερ και δες αν ξαναεχασε

Ξεθαβω το τοπικο, καθως πλεον εγινα κι εγω κατοχος ενος Evo X 

Το εχω περιπου μια βδομαδα στα χερια μου. Δεν εχω να πω πολλά, το αμαξι ειναι αλλου. Δεν υπαρχει τυχαια αυτος ο μύθος που επικρατει γυρω απο τις φτερουγες. Ακομα το μαθαινω......

Να ευχαριστήσω κι απο εδω τον Νικο με το ετερο Evo Χ (Nikos-) για τις πληροφοριες που μου δινει συνεχεια, γιατι δεν ειχα ιδεα απο Evo , καθως και τον Βασιλη (The Emperor) που μου εφαγε τα αυτια να παρω φτερουγα  (αλλο που δεν ηθελα). 

Καποιες φωτογραφιες

https://ibb.co/Rgfc68c

https://ibb.co/170nBtn

https://ibb.co/0jQr8wN

https://ibb.co/SNMz1qZ

https://ibb.co/zN4nHGV

https://ibb.co/23pWxXj

https://ibb.co/7bqThjk

@dettol said in Οδήγησα....:

@spiros-0 said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

Δεν ξέρω τι θα σου προσφέρει αυτό το αυθαίρετο όριο που έχεις βάλει αλλά αφού είναι σημαντικό για εσένα, μπορείς να περιμένεις να ικανοποιηθεί

Αυτο κανω, περιμενω να ικανοποιηθει. Ξεχασα να βαλω βεβαια τις καλες επιδοσεις και κατι άλλα μικροπραγματακια.

Γιαυτο λεω, παρτε ολοι ηλεκτρικα να δουμε συντομα εξελιξεις.

εμεις, απο την μερια μας σε ευχαριστουμε, διοτι οσο καθυστερεις(-ειτε) απολαμβανουμε χαμηλη φορολογια

Και οι αλλοι ευχαριστουν αυτους που πηραν πρωτοι ηλεκτρικα και εγιναν beta testers σε αυτα , σε φορτιστες, σε apps κτλ

Εγω ξερω οτι αυτοι που μαμανε, δεν μιλανε για σεξ
Αυτοι που δεν ..... ειναι σαν τους κυνηγούς και τους ψαραδες

Καταρχην αυτος που στα αλλαξε ολα αυτα και χωρις να βρεθει το προβλημα ειναι λαμογιο. Σε βρηκε σαν ευκαιρια να βγαλει μερικα χρηματα εις βαρος σου. Ποσα πληρωσες μεχρι τωρα?

2ον ποσο νερο χανει ? Ειδες πουθενα νερα να σταζουν?

Δεν εχετε βαρεθει να τσακωνεστε? Δεν ειναι ψυχοφθορο ?? Για μενα ειναι πολυ
Εδω παντως απαγορευεται . Μονο για αμαξια μπορουμε να διαφωνησουμε κοσμια, εκτος κι αν πει κανενας τα Πεζω χρεπια.
Εκει επιτρεπονται και χτυπηματα κατω απο τη μεση

Αναρωτιέμαι πως μπορεί κάποιος από την βεβαίωση της εφορίας να καταλάβει πόσους ιδιοκτήτες έχει αλλάξει ένα αυτοκίνητο;

Τα τελη κυκλοφοριας γραφουν το ονομα και το ΑΦΜ το ιδιοκτήτη του αυτοκινητου . Εσενα λογικα η βεβαιωση  θα εγραφε 5 διαφορετικά ΑΦΜ

Εγω παλι εχω αλλη ερωτηση....Αν καποιος ειχε παραδωσει πινακιδες κυκλοφοριας και δεν πληρωσε να αντιστοιχα τελη κυκλ, δεν μπορει να πουλησει το αμαξι του? Ή η βεβαιωση πληρωμης τελων περασμενων ετων αφορα την περιπτωση που ειχες κανονικα τις πινακιδες και δεν κατεβαλες τα τελη ?

@ilias-a said in Περί κινητήρων... γενικώς :

@alexandros-k said in Περί κινητήρων... γενικώς :

Ο k20 κορυφη απο οποια πλευρα κι αν το δεις

Για εμενα ο κορυφαιος 4κυλινδρος ατμοσφαιρικος κινητηρας.

Μαζι με τον B18 ισως

@miata_4ever said in Περί κινητήρων... γενικώς :

@super-t said in Περί κινητήρων... γενικώς :

@miata_4ever said in Περί κινητήρων... γενικώς :

Άποψη μου οτι η ατμόσφαιρα δεν υπάρχει.αλλωστε διορθώσετε με εάν κάνω λάθος ο τιτάνας ο φερουτσιο Λαμποργκίνι είπε ότι η πραγματική δύναμη δεν συμπιέζεται.
Έτσι λοιπόν ένα πολύ καλό μεταβλητό σύστημα βαλβίδων σωστές διαστάσεις κίνητηρα σχέδιασμενες πολλαπλές κλπ ,κυβισμός και κύλινδροι δεν το αλλάζω βλέπε 1LR GUE (LFA LEXUS )τα αντίστοιχα v10 της bmw porche ,είναι η επιλογή μου δλδ.σε μικρότερα αναφέρω τον k20a,2ζζ,neo vvl nissan .

Καθημερινοί κινητήρες δηλαδή.

Φυσικά μιλώντας για τα μικρότερα ,έχει και τα 1ζζ ,όπως και τα μετέπειτα 1ζρ,2ζρ,3ζρ σε Τογιότα .για Χόντα καλοί κινητήρες οι ρ18 και ρ20 εντάξει δεν είναι Κ η πιο παλιά Β .
Οπότε ναι καθημερινοί κινητήρες είναι και δεν χαλάνε .

Ενταξει, ο 1zz δεν ηταν τιποτε ιδιαιτερο και ειχε και θεματα .
Ο 2zz ηταν πολυ καλος . Αν κι αυτος ειχε τα θεματακια του
Οι Honda ηταν πιο αξιοπιστοι νομιζω . Ο k20 κορυφη απο οποια πλευρα κι αν το δεις (μαζι με τους Β νομιζω)

@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

@k-m said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

@k-m said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

https://forum.4troxoi.gr/post/11000432648

Ότι είχε σχέση με φόρτιση παρέμεινε, μετακινήθηκαν τα άσχετα

Οκ , την επόμενη φορά θα γράψω την ιστορία της ζωής μου και πως πέρασα όπου πήγα, και στο τέλος θα αναφέρω ότι φορτησα κιολας εκεί για να ειναι στο θέμα.

Δεν καταλαβαίνω γιατί το συνεχίζεις
Η δημοσίευση του @dettol ήταν αρκετά ξεκάθαρη και χρήσιμη, ήταν πρόταση σημείου φόρτισης με γαστρονομικό περιεχόμενο.

Εχει ενα δικιο . Κι εγω δυσκολευτηκα λιιιγο να καταλαβω την συνεχεια των ποστς . Προτεινω οταν γινεται μεταφορα ποστ , να βαζετε ενα λινκ, απο που εγινε η μεταφορα , ωστε να βγαινει νοημα . Ευχαριστω

Χρονια πολλά Φανη!! Και του χρονου να εισαι καλα!!

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@alexandros-k said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Σταματιάδης ναι . Είπα να άλλαζα και βαλβολίνες αλλά μου είπε δε χρειάζεται

Αν δεν τις αλλαξες ποτέ , χρειαζεται

Όχι ποτέ, το πρόγραμμα συντήρησης δε γράφει για αλλαγή. Δεν έχω εντοπίσει κάτι στις αλλαγές. Σε άλλο αυτοκίνητο στις 120000 έβλεπα ότι δυσκολευόταν η όπισθεν όπου με αλλαγή διορθώθηκε

Aς μην γραφει. Ουτε στο δικο μου γραφει . Ολοι τις αλλαζουμε ομως ανα 60-80,000χλμ

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Σταματιάδης ναι . Είπα να άλλαζα και βαλβολίνες αλλά μου είπε δε χρειάζεται

Αν δεν τις αλλαξες ποτέ , χρειαζεται

@realzeus said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

@alexandros-k said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

@realzeus said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

Το επόμενο θέλω να είναι ένα καλό ημιαυτόματο (διπλοσύμπλετο ή κάτι τέτοιο) και με 300-400 άλογα.

Ποσα δινεις?

Τόσα δίνω, πόσα θες...

τα διπλα

@realzeus said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

@ektoras said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

Το ιδανικό είναι ένα αυτόματο για την πόλη (ειδικά για Αθήνα και Θεσσαλονίκη) και ένα χειροκίνητο για εκτός πόλης (έχω την τύχη να έχω και τα δύο).

Αν για κάποιο λόγο θα έπρεπε να διαλέξω ένα από τα δύο, θα διάλεγα να μην ξαναπατήσω στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη.

Ωραία η τελευταία προταση και συμφωνώ. Πλέον δεν πατάω στο κέντρο. Έχω να περάσω από Αριστοτέλους 3-4 μήνες. Όμως δεν βρίσκω κάτι ενδιαφέρον πλέον σε ένα χειροκίνητο. Όχι από θέμα ευκολίας, αλλά από θέμα οδήγησης. Είναι ωραία τρέλα να τραβάς ένα λεβιέ στο τιμόνι και να κατεβάζει πριν από μια στροφή και μετά να ανεβάζεις πάλι από το αυτάκι, με τέρμα γκάζι.

Ολα εχουν την καυλα τους .

@realzeus said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

Το επόμενο θέλω να είναι ένα καλό ημιαυτόματο (διπλοσύμπλετο ή κάτι τέτοιο) και με 300-400 άλογα.

Ποσα δινεις?

@a-d-p said in TOYOTA FORUM:

Μια Toyota Celica GT-Four ST205 WRC ψάχνει νέο ιδιοκτήτη

Η πιο ομορφη Celica απο ολες