Ως Λέων ωρυομενος Παραλάβαμε δόξα τω Θεώ! Εντυπώσεις φοβερές δεν έχω λόγια! Ευχαριστώ και όσους με βοήθησαν στην επιλογή από περισυ που είχα την αναζήτηση. Εύχομαι να επισκέπτομαι το service της αντιπροσωπείας μόνο για καλό σκοπό

Ταξίδι με καταρρακτώδη κατά διαστήματα βροχή, ζόρι δλδ γενικά, με 6 άτομα(4 παιδιά), και ανοιχτό φυσικά ac., συμπεριλαμβανομένης ανάβασης προς Χορτιάτη. Τη νύχτα ειδικά καταλαβαίνεις την αξία του σύγχρονου αυτοκινήτου..

Καλημέρα. Σαν πρώτες εντυπώσεις θα πω ότι σε χιλιόμετρα εντός πόλης και περιφερειακό (χωρίς ac)είχε 5,4λ./100 και 5,6 σήμερα μακάρι να πάει ετσι , έχει αρκετή εμπλοκή ο ηλεκτροκινητήρας. Επίσης πολύ βελούδινη η αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων οπότε φαινομενικά το 0-100 μας ανησυχούσε, αλλά δεν το νιώθεις καν, νιώθεις ότι τραβάει (θα το δούμε και με φουλ μπαγκαζια)και επίσης στα 100χλμ δεν έχεις καν θόρυβο. Γενικά δε νιώθεις τον όγκο του εύκολα, βοηθάει και το τιμόνι και όλο το σύνολο. Χώρους και εργονομία δε χρειάζεται να πω κάτι. Είναι αμάξι να κάνεις ταξίδι ωρών και να μην καταλάβεις

Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά! Ας αναστήσουμε λίγο το νήμα. Λοιπόν οι εκδρομουλες του Πάσχα σχεδόν 1000χμ άνετα και ομορφα! Ο ορισμός της άνεσης και της χαράς να ταξιδεύεις ακόμη και με οικογένεια μεγάλη. Τα μισά έγιναν ημιφορτωμενος τα υπόλοιπα περισσότερο . Όπου χρειάστηκε η ροπή στο Λέοντα , ήταν παρούσα ! Αξιοπρεπες 6,6λ/100. Διόδια βέβαια γύρω στα 52ε γτ ήταν κυρίως αυτοκινητόδρομο. Λαρισα-Κιλκις και πίσω, Λάρισα -Θεσσαλονικη-Νεα Ρόδα Χαλκιδικής και πίσω. καλή Συνέχεια!

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Πρώτη Καλοκαιρινή εμπειρία συνολικά πολύ ευχάριστη με το αμάξι. Όπου χρειάστηκε προσπέραση η ροπή ήταν εκεί και μάλιστα με δυσμενείς συνθήκες, ήτοι βάρος 6 ατόμων πέραν του 1,78 τόνων που είναι από μόνο του, φουλ μπαγκαζια+μπαγκαζιερα και κλιματισμός ( που αποτέλεσε και τον παράγοντα κυρίως αύξησης της κατανάλωσης). 2600χλμ 8λ/100 μέση κατανάλωση και μάλιστα πολύ λίγο στο εκο και αρκετές περιπτώσεις με sport mode και paddles για δοκιμές σε στροφές κλπ. Και φυσικά όλα στην καμπίνα απολαυστικά, ηχοσύστημα, άνεση, συνδεσιμότητα

Συμφωνώ ότι από ηλεκτρικό δε γυρνάς..εδώ εγώ συνήθισα με turbo και μπαίνω στο παλιό ατμοσφαιρικό και ξενερώνω.. Μακάρι ένα turbisio fiat 500 σε κανα δύο χρόνια να κάνω κάθε χλμ απολαυστικό. Μέχρι να έρθει το ηλεκτρικό

Έτσι κι αλλιώς αυτός που αγοράζει μτχ θα αναζητήσει σχετικά χαμηλό κόστος συντήρησης οπότε εκτός εγγύησης τα εντυπωσιακά phev και ev(πλην ίσως τεσλα), ως προς τις βλάβες θα κάνουν τζιζ . Ενώ σε ένα tiggo 7 hev τί να φοβηθεί κάποιος; Εγώ θα πήγαινα σε rav 4 hybrid ας πούμε μετά αν ήθελα να το έχω μέχρι παππούς που λέει ο λόγος

Αν όλοι επέλεγαν βάσει μεταπωλητικης και αποφυγής συνεργείων θα πήγαιναν σε Toyota κλπ.. κρατούν έως και 60% αξία 10 χρόνια μετά , τα hybrid.. και θα δείτε πώς θα κρατούν για τα επόμενα 10 χρόνια αξία τα fhev και mhev γενικά Μ λλ. Κινέζος νομίζω όσο πιο πάνω ράφι τόσο καλύτερα

@thodoris-0 said in Peugeot 5008 (SUV):

Η προσφορές πού δίνουν είναι μόνο για όσους πάνε στην έκθεση ή μπορείς και σε οποιαδήποτε αντιπροσωπεία;;

Δεν το γνωρίζω μήπως να το ρωτήσεις σε καμία αντιπροσωπεία για σιγουριά..

Αφού όλη η καμπίνα είναι τιγκο, ο μόνος λόγος να το πάρει κάποιος είναι οι παραπάνω ίπποι, παραπλήσιο στο tiggo 9

Τελευταία φορά το Καλοκαίρι ένας γνωστός το πήρε 33κ με την ατέλεια, θα ήταν κάπου 36500 υποθέτω. Την άλλη εβδομάδα θα πάω για το πρώτο service θα ρωτήσω. Εμένα τότε είχε έκπτωση από 39900 στα 37900..πριν ένα χρόνο..

Χάνει το vfm του . Ήδη ξεπερνά και το mg3 hybrid..

Η απάντηση στην ακρίβεια θα είναι όταν φθάσουν τα surf-t03 στα 9-10κ το πολύ μτχ. Αγοράζεις τοις μετρητοις ,Φορτίζεις μια φορά την εβδομάδα-10ημερο για όσους το θέλουν για δεύτερο και τέλος.

@cirus said in Xpeng forum:

@axel12p said in Xpeng forum:

@jammamon said in Xpeng forum:

Αυτο που επιμενετε να συγκρινετε πολυτελεις με μη πολυτελεις μαρκες με ξεπερναει.

Ποια ακριβώς είναι η πολυτελής και ποια η μη πολυτελής μάρκα;

η ZEEKR ειναι πχ premium , η xpeng ημιpremium, η NIO premium

η Geely mainstream οπως και η changan, η mg, η GAC

Η Denza ήρθε;

Κάνε τους υπολογισμούς σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο βάλε κάτω κατανάλωση τι καίει σε βενζίνη 6λ ας πούμε επί 2,2 σήμερα θα δεις πόσο βγαίνει και αντίστοιχα σε lpg 6,9 επί 1. Τώρα ποσο θα ανέβει δεν ξέρω αλλά και πάλι να φθάσουν να γίνουν ίσα το θεωρώ απίθανο