Ως Λέων ωρυομενος Παραλάβαμε δόξα τω Θεώ! Εντυπώσεις φοβερές δεν έχω λόγια! Ευχαριστώ και όσους με βοήθησαν στην επιλογή από περισυ που είχα την αναζήτηση. Εύχομαι να επισκέπτομαι το service της αντιπροσωπείας μόνο για καλό σκοπό

Ταξίδι με καταρρακτώδη κατά διαστήματα βροχή, ζόρι δλδ γενικά, με 6 άτομα(4 παιδιά), και ανοιχτό φυσικά ac., συμπεριλαμβανομένης ανάβασης προς Χορτιάτη. Τη νύχτα ειδικά καταλαβαίνεις την αξία του σύγχρονου αυτοκινήτου..

Καλημέρα. Σαν πρώτες εντυπώσεις θα πω ότι σε χιλιόμετρα εντός πόλης και περιφερειακό (χωρίς ac)είχε 5,4λ./100 και 5,6 σήμερα μακάρι να πάει ετσι , έχει αρκετή εμπλοκή ο ηλεκτροκινητήρας. Επίσης πολύ βελούδινη η αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων οπότε φαινομενικά το 0-100 μας ανησυχούσε, αλλά δεν το νιώθεις καν, νιώθεις ότι τραβάει (θα το δούμε και με φουλ μπαγκαζια)και επίσης στα 100χλμ δεν έχεις καν θόρυβο. Γενικά δε νιώθεις τον όγκο του εύκολα, βοηθάει και το τιμόνι και όλο το σύνολο. Χώρους και εργονομία δε χρειάζεται να πω κάτι. Είναι αμάξι να κάνεις ταξίδι ωρών και να μην καταλάβεις

Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά! Ας αναστήσουμε λίγο το νήμα. Λοιπόν οι εκδρομουλες του Πάσχα σχεδόν 1000χμ άνετα και ομορφα! Ο ορισμός της άνεσης και της χαράς να ταξιδεύεις ακόμη και με οικογένεια μεγάλη. Τα μισά έγιναν ημιφορτωμενος τα υπόλοιπα περισσότερο . Όπου χρειάστηκε η ροπή στο Λέοντα , ήταν παρούσα ! Αξιοπρεπες 6,6λ/100. Διόδια βέβαια γύρω στα 52ε γτ ήταν κυρίως αυτοκινητόδρομο. Λαρισα-Κιλκις και πίσω, Λάρισα -Θεσσαλονικη-Νεα Ρόδα Χαλκιδικής και πίσω. καλή Συνέχεια!

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δεν ασχολούμαι με ηλεκτρικά οπότε δεν σχολιάζω...

Σκέψου ότι ζήτησα να κάνω τέστ ντράιβ το υβριδικό και μου είπαν έχω μόνο ηλεκτρικό και βενζίνης και τους είπα α πα πα για το ηλεκτρικό. Το βενζίνης το έχω κάνει.

δεν ασχολείσαι, δεν ασχολείσαι αλλα το αποθέωνες το eC3 σε σχεση με τα κινεζικα κουβαδάκια!!!!!

που θυμιζω οτι δεν εχει ουτε αντλια θερμότητας και εχει αεροψυκτη μπαταρια (οχι υδροψυκτη) οταν τα κινεζικα κουβαδακια προσφερουν και τα 2 lol

Αιώνες πίσω το ηλεκτρικό c3 από οποιοδήποτε κινέζικο..

@criuser said in OPEL FRONTERA 2024:

Προφανώς το τμήμα μάρκετινγκ είδε ότι το απλό 3 αιρκρος βενζίνης πουλάει καλά, λόγω της χαμηλής τιμής του και το πέρασε και στο όπελ.

Ελπίζω να καταλάβουν ότι δεν έχει νόημα η ύπαρξη υβριδικού με 110 άλογα σε τόσο μεγάλο αμάξι και με την διαφορά από τα 145 μόλις στα 1000 ευρώ, εκτός αν το βγάλουν μόνο στην βασική έκδοση, ιδανική για λήζινγκ και τα 145 ξεκινάει από την μεσαία ώστε να υπάρχει λογική διαφοροποίηση.

Οι έξυπνοι του μάρκετινγκ με άφησαν σε αμάξι που λανσαριστηκε 39900 χωρίς acc και 360. Μόλις είδαν ότι ήρθαν οι Κινέζοι τα προσέθεσαν στην allure(χώρια έριξαν και τις τιμές). Ακολουθούν ξοπισω κάθιδροι τις εξελίξεις

@sabas_thess said in Stellantis Group:

@savas89 said in Stellantis Group:

Για αυτό phev #mono-kina

Κάνε μια βόλτα στις σελίδες χρηστών στο fb...

Εγώ πάλι λέω phev μόνο leasing...

Η αλήθεια είναι αν βλέπεις hybrid 4 στα 25κ σχεδόν μισή τιμή στην τριετία , ποια θα είναι η τιμή του κάθε starray..

Για αυτό phev #mono-kina

Προχτές είδα το 408 το νέο, πολύ όμορφο! Θα βελτιωθούν με τη Leapmotor τα υπόλοιπα

Διάβασα σε ξένη ομάδα Peugeot e -5008 και υπάρχουν πολλά θέματα. Και στη φόρτιση και στο app που είναι αλλού για αλλού. Δλδ καμία σχέση με ηλεκτρικά tesla και κινέζικα όπως διαβάζουμε εδώ μέσα στην ομάδα που είναι άλλη φάση, ίσως η έλλειψη εμπειρίας, λογικά με τη leapmotor θα τα βελτιώσει ο όμιλος καθώς είναι 10 χρόνια πίσω..

750λ και άλλα 500 μπαγκαζιερα 1250 λίτρα . Εμεινε και ελάχιστος χώρος για ψιλολογια

@katafractos17 said in Peugeot 3008 (2024):

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Οπότε δεν σου έχει ένδειξη για κάθε λάστιχο ξεχωριστά, αλλά γενικώς.
Στο δικό μου έδειχνε ξεχωριστά.
Κάνουν περικοπές στα καινούργια μοντέλα ή είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού;

Βασικά αυτό μου έβγαλε "ελέγξτε πίεση όλων των ελαστικών και κάντε αρχικοποίηση" τώρα αν ήταν για τον αέρα ή αν έφτασε σε σημείο η βίδα ήδη να προκαλέσει απώλεια πίεσης αυτό ούτε ο μάστορας το διευκρινήσε. Δε ξέρω δλδ αν λέει και ξεχωριστά

@alexandros-k said in Peugeot 3008 (2024):

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Απογοητευθηκαν οι haters

Οι haters θα ξεμυτισουν μετά από καιρό αν 'ο μη γένοιτο μας προδώσει ο ανανεωμένος puretch!

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Χαχα ναι θα πάω σε κάνα 2ωρο το πολύ