Ως Λέων ωρυομενος
Παραλάβαμε δόξα τω Θεώ! Εντυπώσεις φοβερές δεν έχω λόγια! Ευχαριστώ και όσους με βοήθησαν στην επιλογή από περισυ που είχα την αναζήτηση. Εύχομαι να επισκέπτομαι το service της αντιπροσωπείας μόνο για καλό σκοπό 
Best posts made by savas89
-
RE: Peugeot 5008 (SUV)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: PEUGEOT FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ταξίδι με καταρρακτώδη κατά διαστήματα βροχή, ζόρι δλδ γενικά, με 6 άτομα(4 παιδιά), και ανοιχτό φυσικά ac., συμπεριλαμβανομένης ανάβασης προς Χορτιάτη.
Τη νύχτα ειδικά καταλαβαίνεις την αξία του σύγχρονου αυτοκινήτου.. -
RE: Peugeot 5008 (SUV)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Καλημέρα. Σαν πρώτες εντυπώσεις θα πω ότι σε χιλιόμετρα εντός πόλης και περιφερειακό (χωρίς ac)είχε 5,4λ./100 και 5,6 σήμερα μακάρι να πάει ετσι , έχει αρκετή εμπλοκή ο ηλεκτροκινητήρας. Επίσης πολύ βελούδινη η αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων οπότε φαινομενικά το 0-100 μας ανησυχούσε, αλλά δεν το νιώθεις καν, νιώθεις ότι τραβάει (θα το δούμε και με φουλ μπαγκαζια)και επίσης στα 100χλμ δεν έχεις καν θόρυβο. Γενικά δε νιώθεις τον όγκο του εύκολα, βοηθάει και το τιμόνι και όλο το σύνολο. Χώρους και εργονομία δε χρειάζεται να πω κάτι. Είναι αμάξι να κάνεις ταξίδι ωρών και να μην καταλάβεις
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησηςposted in Περί αυτοκίνησης
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Δεν ασχολούμαι με ηλεκτρικά οπότε δεν σχολιάζω...
Σκέψου ότι ζήτησα να κάνω τέστ ντράιβ το υβριδικό και μου είπαν έχω μόνο ηλεκτρικό και βενζίνης και τους είπα α πα πα για το ηλεκτρικό. Το βενζίνης το έχω κάνει.

δεν ασχολείσαι, δεν ασχολείσαι αλλα το αποθέωνες το eC3 σε σχεση με τα κινεζικα κουβαδάκια!!!!!
που θυμιζω οτι δεν εχει ουτε αντλια θερμότητας και εχει αεροψυκτη μπαταρια (οχι υδροψυκτη) οταν τα κινεζικα κουβαδακια προσφερουν και τα 2 lol
Αιώνες πίσω το ηλεκτρικό c3 από οποιοδήποτε κινέζικο..
-
RE: Deepal forum (Changan group)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@dimsabas said in Deepal forum (Changan group):
Μάλλον είναι αντίστοιχο ζουζούνισμα με αυτό που κάνει το Leapmotor-t03.
Είναι για να θυμάσαι ότι είναι Κινέζικο και να μην το πάρεις πάνω σου μάλλον

-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3posted in Αντίλογος
Ας βάλανε τους παρακρατικούς το μήνυμα ελήφθη τουλάχιστον 2μιση με 3 ώρες κατακλειστηκαν τα πάντα. Θεσσαλονίκη ποτάμια Αθήνα Λάρισα σήμερα οικογένειας χαμός, γιατί ο σκοπός ιερός και για δικαιοσύνη και για την κοροϊδία και τον εμπαιγμό , και για την εξαθλίωση και την αλαζονεία τους. Η αρχή του τέλους ξεκίνησε. Όταν βλέπεις απλές οικογένειες που ποτέ δεν έβγαιναν, τα μαγαζιά ειδικά Λάρισα τα πάντα κλειστά που ποτέ δεν έγινε καθημερινή, τότε καταλαβαίνεις.. Τα έβαλαν με νεκρούς και συγγενείς νεκρών..
-
RE: Toyota Yaris Crossposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@bathan said in Toyota Yaris Cross:
Το YC συνολικά πάσχει από ποιότητα κατασκευής
Κουδουνίστρα, πλαφονιέρα που πέφτει, πίσω πόρτες που δεν εφαρμόζουν σωστά κλπ
Το έχουν 2 φίλοι μου και δεν είναι ευχαριστημένοι
Μόνο η οικονομία στα καύσιμα αξίζει λόγω του υβριδικού, σε όλα τα άλλα είναι πολύ πίσω, κάτω του μετρίου
Πουλάει πολύ επειδή είναι Toyota και έχει μεγάλες εγγυήσεις
Κάπου διάβασα σε μια σελίδα του YC στο FB πως κάποιος κάτοχος ρωτουσε πως μπορεί να αυξήσει την τελική στα 180 σε συνεννοηση με την Toyota
Η τελική τον μαρανε. Τι να την κάνει ; Αν ξέρεις γιατί το πήρες, όπως η πλειοψηφία, μια χαρά είναι
-
RE: BYD forumposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Όταν προσφέρει η BYD όχημα phev comfort me 38k με 125km αυτονομία που σημαίνει θα φορτίζεις 1 φορά τη βδομάδα και θα κινείσαι ηλεκτρικά και υβριδικά παραεξω με τόσους ίππους και οι άλλοι δίνουν με 35+ κάτι υποφερτα και καλά αλλά όχι τέτοια κλάση τι να λεμε
-
RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@vdx said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
@savas89 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
@vdx said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
@savas89 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
Πάντως για όποιον θέλει ευρύχωρα μια χαρά προτάσεις grandland και το c5 aircross ωραίο, το 3008 περισσότερη μούρη φυσικά. Γνώμη μου όπως το ζω, μια χαρά τραβανε για όποιον δεν θέλει ιδιαίτερα σπορ φάση ή τρελή οικονομία οπότε πάει Toyota(αν και νομίζω αυτά πρέπει να αντιστοιχούν τα μεγέθη τους στο rav4 που είναι άλλη κατηγορία τιμής)
Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχει κινητήρας για αυτά τα μεγάλα αυτοκίνητα.
Εμένα στο 5008 μου φαίνεται επαρκής και γεμάτος που ταξίδεψα άνετα, τώρα βουνό θα πω εμπειρία όταν ανέβω

Κες για τον 1.2 με τα “145” (που αν θυμάμαι καλα στην πραγματικότητα είναι λιγότερα απλά έχουν αλλάξει τον τρόπο υπολογισμού) ;
Όχι τόσα είναι αφού υπάρχει συνδυασμός αλλά εν πάσει περιπτώσει αφού το νιώθω μια χαρά είναι οκ μου δίνει μπόλικη άνεση ,ασφάλεια και design. Γεμάτος τις προάλλες με παιδιά και πράγματα άνετα με λίγο γκάζι έφευγε 140 στην εθνική για πλάκα το
και φυσικά εντός πόλης εύκολα 6 λ μέση κατανάλωση που για το σκάφος αυτός είναι μια χαρά
Latest posts made by savas89
-
RE: DFSK Forumposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Το αυτοκίνητο όπως έχω ξαναπεί το είχε κάνει td , προσφέρει άνεση, δεν δοκίμασα ρεπριΖ ιδιαίτερα, είναι τίμιο για αυτό που προσφέρει ειδικά για όποιον έχει πρίζα. !Αλλά κάτι η λίγο πιο άγνωστη dfsk κάτι η περιορισμένη εγγύηση , θα έπρεπε να δίνουν 7ετια ως νέα εταιρεία, κάτι η περιορισμένη ατέλεια, πήγαμε σε άλλο μονοπάτι
-
RE: CITROEN C5 AIRCROSS 2025posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Έτσι είναι τα Στελαντια , λιοντάρια κλπ

-
RE: Peugeot 5008 (SUV)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@a-d-p said in Peugeot 5008 (SUV):
@savas89 said in Peugeot 5008 (SUV):
Αν κρίνω από το δικό μου τοβαρύ μια χαρά είναι οι καταναλώσεις. Δλδ τώρα με ήπιο καιρό έχω τα τελευταία 700χλμ εύκολα 6,6/100 μαζί με ταξίδι μέσα. Προφανώς ένα αντίστοιχο full hybrid όπως το rav4 με μεγαλύτερη μπαταρία θα έχει καλύτερες καταναλώσεις, αλλά κυριολεκτικά το 50%+ το κάνει άνετα με ρεύμα εντός πόλης πάντα. Σίγουρα τα phev άλλη ιστορία.. εντυπωσιάστηκα πάντως από c5 air cross του φίλου οπως και από το c3 aircross ενός γνωστού που όμως είναι πιο κάτω κατηγορία
Και του αδερφού μου χαμηλά εξαρια δείχνει
Το 408 έχει θύμησε μου; Ή 3008;
-
RE: Peugeot 5008 (SUV)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αν κρίνω από το δικό μου τοβαρύ μια χαρά είναι οι καταναλώσεις. Δλδ τώρα με ήπιο καιρό έχω τα τελευταία 700χλμ εύκολα 6,6/100 μαζί με ταξίδι μέσα. Προφανώς ένα αντίστοιχο full hybrid όπως το rav4 με μεγαλύτερη μπαταρία θα έχει καλύτερες καταναλώσεις, αλλά κυριολεκτικά το 50%+ το κάνει άνετα με ρεύμα εντός πόλης πάντα. Σίγουρα τα phev άλλη ιστορία.. εντυπωσιάστηκα πάντως από c5 air cross του φίλου οπως και από το c3 aircross ενός γνωστού που όμως είναι πιο κάτω κατηγορία
-
RE: Οδηγός αγοράς αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Η αλήθεια είναι ότι αυτά τα είχα υπόψη ότι θα έχουμε ιστορίες και πάλι με υψηλές τιμές και σκεφτόμουν phev αλλά οκ και με φουλ υβριδικό αναλογικά τη γλιτώνεις. Βέβαια οι ηλεκτρικοί δεν έχουν κανένα θέμα σχεδόν..
-
RE: Peugeot 5008 (SUV)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Μια τυπική απόσταση με ήπιες συνθήκες (13 βαθμοί) με πόλη και περιφερειακό -
RE: Αγορά οικογενειακού αυτοκινητουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@tsigalko said in Αγορά οικογενειακού αυτοκινητου:
@savas89 said in Αγορά οικογενειακού αυτοκινητου:
@tsigalko said in Αγορά οικογενειακού αυτοκινητου:
Σχετικά με τα περισσότερα αυτοκίνητα που συζητάμε στο topic, μεταξύ των οποίων το PEUGEOT 5008 και το CITROEN C5 AIRCROSS. Για ποιο λόγο τα αυτοκίνητα αυτά στην Ελλάδα έχουν 2 top tether spots (άγκυρες πισω από τα καθίσματα για τα παιδικά καθισματακια) ενώ στο εξωτερικό, πχ Αυστραλία τα ίδια μοντέλα έχουν 3 top tether spots; Πραγματικά δε μπορώ να καταλάβω. Στην Ελλάδα πλέον έχουν απειροελάχιστα αυτοκίνητα 3 τέτοιες θέσεις ενώ τα αντίστοιχα στο εξωτερικό έχουν όλα. Έβλεπα reviews του εξωτερικού τόσο καιρό και τυχαία παρατήρησα ότι στην Ελλάδα είναι διαφορετικά τα πράγματα
Και τα δύο έχουν ίδιο κινητήρα και είναι όμορφα, αλλά πιο άνετο φυσικά το 5008..
Άλλο λέω, το 5008 στη μεσαία σειρά, πίσω από τα καθισματα, έχει άγκυρες για τις 2 ακριανες θέσεις, στη μεσαία θέση από πίσω έχει άγκυρα που κουμπώνει το παιδικό κάθισμα;
Σε μια έχει αλλά δε θυμάμαι σε ποια, γιατί εμένα δε συνδέεται με isofix είναι το αυγό παλιομοδίτικο. Αν το θυμηθώ να το δω θα σου πω
-
RE: Αγορά οικογενειακού αυτοκινητουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@tsigalko said in Αγορά οικογενειακού αυτοκινητου:
Σχετικά με τα περισσότερα αυτοκίνητα που συζητάμε στο topic, μεταξύ των οποίων το PEUGEOT 5008 και το CITROEN C5 AIRCROSS. Για ποιο λόγο τα αυτοκίνητα αυτά στην Ελλάδα έχουν 2 top tether spots (άγκυρες πισω από τα καθίσματα για τα παιδικά καθισματακια) ενώ στο εξωτερικό, πχ Αυστραλία τα ίδια μοντέλα έχουν 3 top tether spots; Πραγματικά δε μπορώ να καταλάβω. Στην Ελλάδα πλέον έχουν απειροελάχιστα αυτοκίνητα 3 τέτοιες θέσεις ενώ τα αντίστοιχα στο εξωτερικό έχουν όλα. Έβλεπα reviews του εξωτερικού τόσο καιρό και τυχαία παρατήρησα ότι στην Ελλάδα είναι διαφορετικά τα πράγματα
Και τα δύο έχουν ίδιο κινητήρα και είναι όμορφα, αλλά πιο άνετο φυσικά το 5008..
-
RE: Αγορά οικογενειακού αυτοκινητουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Μην ξεχνάμε οτι πέραν αν έχεις πολλά μωρά βολεύεται η κατάσταση καθώς ακόμη και τις 7 θέσεις να χρησιμοποιήσει κανείς έχεις ας πούμε στο δικό μου 250 λίτρα υπόλοιπο και θα βάλω και μια 500αρα μπαγκαζιερα. Βέβαια επειδή έχω 4 οπότε στην 6θεσια διάταξη ακόμη πιο πολύ. Για εμένα το βαν είναι αν έχεις ογκώδη τύπου 2 καρότσια καθισματακια φαγητού ποδήλατα κλπ. Προχτές εκτός από άνεση διασκεδάσαμε κιόλας κάνοντας και προσπεράσεις με το Λέοντα μια χαρά! Διότι και οι πολύτεκνοι έχουν ψυχή

