Μα το golf είναι το φθηνό αμάξι του λαού. Αντί να πάρεις αμαξι με 30Κ παίρνεις το golf με 26Κ και σου μένουν ρέστα για να αλλάξεις τα 2 dsg όταν και αν χαλάσουν. Είναι και αυτό μια προσέγγιση...

Στο ιταλικό, configuration style με dsg και μερικά καλούδια (side assist, keyless, αισθητήρες) πάει στα 23,5Κ

28 με 29Κ € πιστεύω, έχοντας δει και την τιμή της Αγγλίας

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@panos2171 said in Toyota Yaris Cross:

@spi_duster said in Toyota Yaris Cross:

Μεχρι να παμε πληρως στην αυτονομη οδηγηση οι Ελληνες οδηγοι θα πρεπει να οδηγουμε με μεγαλυτερη συνεση. Επειδη ομως οι περισσοτεροι στερουμαστε αυτη την αξια, καραμπολες και αλλα συμβαντα θα ειναι στην ημερησια διαταξη.
Οι δρομοι ειναι μια χαρα, τα συγχρονα αυτοκινητα φορτωμενα με μπολικα καλουδια.
Ολα αυτα ομως δεν ειναι αρκετα για τον μεσο Ελληνα οδηγο.

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ένα μηχάνημα θα πηγαίνει καλύτερα από τον άνθρωπο όταν το έχει φτιάξει άνθρωπος. Δε νομίζω ότι η αυτόνομη οδήγηση θα σώσει την κατάσταση, άλλωστε δεν είναι λίγα τα tesla που έχουν εμπλακεί σε τροχαία με χρήση αυτόνομης οδήγησης.

Τα τέσλα είναι τα πρώτα και η αυτονομη οδήγηση είναι σε εμβρυακό σταδιο ακόμα , θα πάρει καιρό. Οταν τελειοποιηθει θα είναι ΠΟΛΥ ποιο ασφαλες από οποιωνδηποτε οδηγο να οδηγάει. Υπάρχει γεωμετρική πρόοδος σε αυτά τα συστήματα, γρηγορότεροι επεξεργαστες και καλύτεροι αλγόριθμοι κάθε χρόνο.... ειναι απλά θεμα χρόνου τιποτα παραπάνω

Και στο Σκακι ο deep blue νικήθηκε στην αρχη από τον Κασπάροφ αλλά μετα πουλο....... είναι πλέον ανίκητος. εκεί απλά ήταν πολύ πιο εύκολο

Η γη έχει ημερομηνία λήξης πχ. Εκατονταδες ή και χιλιάδες χρόνια ακόμα. Ο ανθρωπος όμως κάνει ότι μπορεί να το μειώσει. και κει θέμα χρόνου είναι.

Θιασώτης της αυτόνομης οδήγησης. Σεβαστό. Η ερώτηση μου είναι η εξής:τόσο εύκολα αφήνεις τη ζωή σου και των αγαπημένων σου προσώπων,σε μερικούς αισθητήρες,10μ καλώδια και ένα σετ ημιαγωγών;;;

ΚΑΘΟΛΟΥ, είμαι της παλιάς σχολής, μαρέσει να οδηγώ εγώ δεν γουσταρω ΚΑΘΟΛΟΥ την αυτονομη οδηγηση και όσο μπορώ και ελπίζω ότι δεν θα έχω κάτι τέτοιο. Εδω δεν μαρέσουν καν τα αυτόματα κιβώτια γιατί παίρνουν απο την ευχαρίστηση χαχαχαχαχ

Ομως είμαι πραγματιστης και ρεαλιστής, το να αρνουμαστε την πραγματικότητα επειδη δεν μας αρέσει δεν σημαίνει οτι δεν θα συμβεί κάτι.

Ναι την ζωή μου εύκολα θα την εμιστευόμουν. Αφου βεβαια πισθώ πρώτα ότι είναι έτοιμο ένα τέτοιο σύστημα έτσι!!!!! Θα περάσουν χρόνια ακομα μεχρι να έχουν καταλληλους αλγόριθμους και συστήματα και ακόμα περισσότερα μεχρι να το επιτρέπει και ο νόμος. Αλλα ναι ΟΤΑΝ θα είναι έτοιμα χαλαρα θα εμπιστευομουν την ζωή μου. Δεν είναι κάτι απλό ούτε κάτι που θα ιοθετηθει έτσι απλά αν δεν έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμες. Τετοια συστήματα θα ΣΩΣΟΥΝ χιλιαδες νεκρους και τραυματιες αφού σιγουρα θα κάνουν στατιστικά απειροελάχιστα λάθη σε σχέση με τον ανθρωπο που κάνει πολλά. Και αν εχουν ολοί τέτοια εκμηδενιζεται και ο κίνδυνος να σου πεταχθει από το αντιθετο ρευμα ηλίθιος που πέρασε τα όρια και να ξεκληρώσει οικογένειες

Δεν ξέρω αν είναι και θέμα ηλικίας, πάντως όσο μεγαλώνω και όσο αναγκάζομαι να οδηγώ σε μη ιδανικές συνθήκες (έλλειψη ύπνου, κόπωση, πολύωρη οδήγηση, εκνευρισμός) τόσο θέλω τα συστήματα αυτά ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας αλλά όχι χωρίς δική μου επίβλεψη. Όχι στη λογική του να κάνω βλακείες όταν οδηγώ, αλλά στη λογική ότι την κακιά στιγμή (που δεν ξέρεις πότε θα έρθει) μπορεί να με γλιτώσει/προειδοποιήσει κάποιο από τα συστήματα αυτά. Ας υπάρχουν και ας οδηγάω τόσο καλά που δεν τα έχω ανάγκη, αλλά θέλω να υπάρχουν. Αλλά για πλήρως αυτόνομη... κι εγώ δηλώνω σκεπτικός ακόμα.

Που θα πάει, θα το πουλήσει!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326870901-citroen-c5

Ομορφούλι ειναι (μου θυμίζει vw polo με φάτσα octavia).

Τα καπάκια έχουν αυστηρές προδιαγραφές:

• Δεν μπορείς να τα αποφύγεις χωρίς να πατήσεις τη λωρίδα

• Τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μην έρχονται όλα στην ίδια ευθεία και μόλις γλιτώσεις τα πρώτα θα πρεπει να κανεις moose test για να γλιτώσεις τα επόμενα

• Δεν έρχονται ποτέ αλφαδια με το δρόμο και πάντα εχουν βύθισμα για να νοιωθεις το «γκουπ» όταν τα πατάς

@jorge_greek said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Πως πάνε τα κουβαδάκια τώρα το καλοκαίρι ;
Νομίζω με τον κλιματισμό αυξάνεται η κατανάλωση πολύ.
Εντωμεταξύ είναι δικη μου ιδέα πάλι ή το YC έχει σάπια ηχεία ;
Έκανα μια σύγκριση με τα ανεπαρκή βασικά ηχεία της Χ1 και συγκριτικά με του YC ήταν λες και η Χ1 είχε κανα σύστημα harmann kardon

Απορώ πραγματικά γιατί το αγόρασες αυτό το αυτοκίνητο;
Για εσένα δεν κάνει, στην γυναίκα σου δεν το δίνεις παρόλο που δεν σου αρέσει (!!!) γιατί είσαι υποχόνδριος, έχεις δώσει μισό βασικό μισθό σε extras από internet αλλά καλύτερο δεν γίνεται και δεν χάνεις ευκαιρία να γράφεις τα θέματα (που όντως έχει) το αυτοκίνητο σε όποια πλατφόρμα είσαι μέλος.
Είπαμε να μην είμαστε το ένα άκρο που επειδή έδωσαν 20+ χιλιάδες τα βρίσκουν όλα τέλεια, και έκαναν την καλυτερότερη αγορά του αιώνα αλλά κι εσύ βρε φίλε είσαι το άλλο άκρο! Νισάφι πια!

Κι όμως, η άποψη του @iceman7 βοηθάει απίστευτα τους δυνητικούς αγοραστές και respect στο άνθρωπο, μας ενδιαφέρει πολύ η άποψή του που την παρέχει απλόχερα...μην τον κόβουμε κιόλας. Ακόμα και αν κάποιοι διαφωνούν δημοκρατία έχουμε ας τον σεβαστούν.

Είδες, οπότε τι έχουμε:
Α. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά ηλεκτρικού θα την χάσεις στη μεταπώληση,
Β. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά πλήρους υβριδικού θα την χάσεις στην αντικατάσταση της μπαταρίας
Γ. Την εξοικονόμηση στην τιμή ενός αυτοκινήτου που καεί την πληρώνεις σε καύσιμο.
Οπότε που καταλήγουμε; Η αγορά τα έχει φέρει έτσι που όλες οι επιλογές έχουν τελικά το ίδιο κόστος οπότε πάρε αυτό που σου αρέσει. Επίσης "η ζωή είναι πολύ μικρή για να οδηγείς βαρετά αμάξια".

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Α ρε ντιζελάρα...

Μπάνιο στο Αιγαίο, οι ομπρέλλες για όσους ενδιαφέρονται κοστίζουν από 0 έως 5 ευρώ, το φαγητό φτηνό.

Σκέφτομαι κάτι ομπρέλες σε παραλίες στην Αττική κλπ που για Σ και Κ θα δώσεις με καύσιμα πάνω από 100 ευρώ...

Τόσα λεφτά γλύτωσες από το καύσιμο, εγώ στη θέση σου θα πήγαινα στην ακριβή ομπρέλο-ξαπλώστρα και κάτω από γαριδομακαρονάδα δεν θα έτρωγα

Ο τρίποδας!

To Tesla Y &3 που έχει γίνει η αγάπη των περισσότερων είναι ελάχιστα μικρότερο από αυτό, οπότε τι λέμε τώρα...Geely ftw!

@supergeorge said in Nissan Qashqai 2021:

Το πρόβλημα της τωρινής γενιάς είναι η υψηλή κατανάλωση πάνω από τα 100-110 km/h.

Δεν είναι αποδοτικό το μοντέλο σε αυτές τις συνθήκες. Για αυτό και η Honda που πρακτικά έχει το ίδιο hybrid σύστημα στις μεγάλες τα ταχύτητες συμπλεκει τον θερμικό και κινεί με αυτόν το αυτοκίνητο.

Τι έχουν καταφέρει σε αυτή τη νέα γενιά δεν ξέρω.

Να πούμε όμως ότι το να παίρνεις υβριδικό για ταξίδια δεν έχει πολύ νόημα. Δηλαδή, αν έχεις πολύ πόλη παίρνεις το epower, αν έχεις πολλά ταξίδια και λίγο πόλη παίρνεις το mhev. Όλα τα hev καίνε παραπάνω σε ταξίδι λόγω βάρους.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@jamesd said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Να μας πεις ποιοι είναι οι λήπτες μίζας; Γνωρίζεις ;;;

Οι φόροι επιβαρύνουν τους πάντες και τους κληρονόμους που δεν δούλεψαν για οτι έχουν και τους αυτοδημιούργητους.

Ο ΕΝΦΙΑ είναι ανήθικος φόρος, γιατί επιβαρύνει ΜΟΝΟ την ακίνητη περιουσία...

Κανένας φόρος δεν είναι ανήθικος αν το δημοσιονομικό αποτέλεσμα που δημιουργεί αξιοποιείται δίκαια, ορθολογικά (άριστα κατά Παρέτο) και με διαφάνεια . Στη χειρότερη μπορεί να είναι άσκοπος.

Οταν δεν είναι καθολικός, είναι ανήθικος. Ο ΕΝΦΙΑ είναι μόνο πάνω στην ακίνητη περιουσία... Μπορεί κάποιος να έχει 10 εκ σε πίνακες, άλλα τόσα σε αντίκες, άλλα τόσα σε μετρητά και άλλα τόσα σε μετοχές και δεν πληρώνει μία για όλη αυτήν την περιουσία.

Δηλαδή όταν ο φόρος κατανάλωσης δεν επιβάλλεται σε όλα τα προϊόντα είναι ανήθικος…το βλέπεις απο λάθος πλευρά.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Να μας πεις ποιοι είναι οι λήπτες μίζας; Γνωρίζεις ;;;

Οι φόροι επιβαρύνουν τους πάντες και τους κληρονόμους που δεν δούλεψαν για οτι έχουν και τους αυτοδημιούργητους.

Ο ΕΝΦΙΑ είναι ανήθικος φόρος, γιατί επιβαρύνει ΜΟΝΟ την ακίνητη περιουσία...

Κανένας φόρος δεν είναι ανήθικος αν το δημοσιονομικό αποτέλεσμα που δημιουργεί αξιοποιείται δίκαια, ορθολογικά (άριστα κατά Παρέτο) και με διαφάνεια . Στη χειρότερη μπορεί να είναι άσκοπος.

@lap said in Αποκέντρωση: από τη θεωρία στην πράξη (Αθήνα vs. Επαρχία):

Θα σου πω πως το σκέφτομαι. Εάν έχεις λεφτά η Αθήνα είναι ξελογιάστρα. Είναι από τις ωραιότερες πόλεις. Θα μένεις σε ωραίες συνοικίες, θα τρως σε ωραία εστιατόρια, θα βλέπεις τα ωραία σου θέατρα, θα κάνεις τις βουτιές σου στα καλύτερα beach bars κτλ.

Εάν δεν έχεις λεφτά, τότε είναι χάλια.

Η Αθήνα είναι μια άσχημη, βρώμικη και δυσλειτουργική πόλη. Το να μένεις σε ένα πανέμορφο προάστιο της Αθήνας μπορεί να γίνει η φυλακή σου αφού δεν θα τολμάς ούτε για μπάνιο να πας με την κίνηση που έχει, για να φτάσεις κάπου θα φας εκατό ώρες και αν χρειαστείς υπηρεσίες υγείας ατύχησες.

Και μετά από την παρένθεση αυτή, τα bmw ηλεκτρικά (ix1) ή ακόμα και τα VAG (I’d.4 pro) υστερούν από τα κινέζικα και σε τι υστερούν;

@azmo said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

και ατυχως παντα ηταν δυσκολα να δημιουργησεις κατι εκτος εαν ησουν 'ειδικων κατηγοριων' γλυφτης/ακολουθος**/φοροκλεφτης**/επιορκος/λαμογιο

Αυτός ηταν ενας απο τους βασικούς λόγους που εγκατέλειψα το ελευθερο επαγγελμα του λογιστή και έγινα υπαλληλος. Με εκνευριζε απιστευτα η απαιτηση "να κρυψουμε κατι", σε σημειο που διαολόστελνα κόσμο και ειχα χασει το μισό πελατολόγιο.

Κλασσική λαθος επιλογή επαγγέλματος. Ενώ ήθελες να γίνεις εφοριακός, ήσουν λογιστης

@red_monster said in Αποκέντρωση: από τη θεωρία στην πράξη (Αθήνα vs. Επαρχία):

@dettol said in Αποκέντρωση: από τη θεωρία στην πράξη (Αθήνα vs. Επαρχία):

@georgemit said in Αποκέντρωση: από τη θεωρία στην πράξη (Αθήνα vs. Επαρχία):

@red_monster said in Αποκέντρωση: από τη θεωρία στην πράξη (Αθήνα vs. Επαρχία):

@georgemit said in Αποκέντρωση: από τη θεωρία στην πράξη (Αθήνα vs. Επαρχία):

Πριν 10 λεπτά ήμουν στην εργασία μου .
Στην υγειά σας φίλοι μου!

Αντί να πούμε ότι στο χωριό που μένω έχουν γίνει αντιπλημμυρικά, υπάρχει ειδικό σχολείο για ειδικά παιδάκια και το κέντρο υγείας έχει μπόλικες ειδικότητες ιατρών νομίζουμε ότι ποιότητα είναι ο Βαρβαγιάννης με το παράνομο στέγαστρο του μπιτσμπαρ! Αυτοί είμαστε !

Αδερφέ μαντεψε, σε ειδικό σχολείο δουλεύω!
Εκεί ήμουν 10 λεπτά πριν τη φωτογραφια
Γιατί όταν λέτε επαρχία εννοείτε το χωριό με τους 10 κατοίκους στον νομό Γρεβενών;
Επίσης έχετε αντιπλημμυρικά στην Αθήνα; Εδώ γελάμε πάρα πολύ.
Α και νοσοκομείο αν χρειαστείς, από τα μέρη μου φτάνω Θριάσιο πιο γρήγορα από εσένα .
Να είστε καλά, και μη ξεχνάτε!!! Μένουμε Αθήνα!!

Να περνάς πάντα καλά! Και να ξέρεις ότι σε ΖΗΛΕΥΟΥΜΕ!!!

Όταν μάθεις το μισθό του και τις παροχές που έχει με αυτό θα σου περάσει η ζήλια

Άμα έβγαζε πολλά λεφτά από την εργασία δεν θα είχε χρόνο για ουζάκι και όταν η δουλειά σου αφήνει πολύ ελεύθερο χρόνο δεν πληρώνει καλά. Καθένας διαλέγει ο,τι του πάει. Τίμιες επιλογές. Η μη τίμια, είναι να κλαίγεται κανείς και να ζηλεύει.