Μα το golf είναι το φθηνό αμάξι του λαού. Αντί να πάρεις αμαξι με 30Κ παίρνεις το golf με 26Κ και σου μένουν ρέστα για να αλλάξεις τα 2 dsg όταν και αν χαλάσουν. Είναι και αυτό μια προσέγγιση...

Στο ιταλικό, configuration style με dsg και μερικά καλούδια (side assist, keyless, αισθητήρες) πάει στα 23,5Κ

28 με 29Κ € πιστεύω, έχοντας δει και την τιμή της Αγγλίας

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@panos2171 said in Toyota Yaris Cross:

@spi_duster said in Toyota Yaris Cross:

Μεχρι να παμε πληρως στην αυτονομη οδηγηση οι Ελληνες οδηγοι θα πρεπει να οδηγουμε με μεγαλυτερη συνεση. Επειδη ομως οι περισσοτεροι στερουμαστε αυτη την αξια, καραμπολες και αλλα συμβαντα θα ειναι στην ημερησια διαταξη.
Οι δρομοι ειναι μια χαρα, τα συγχρονα αυτοκινητα φορτωμενα με μπολικα καλουδια.
Ολα αυτα ομως δεν ειναι αρκετα για τον μεσο Ελληνα οδηγο.

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ένα μηχάνημα θα πηγαίνει καλύτερα από τον άνθρωπο όταν το έχει φτιάξει άνθρωπος. Δε νομίζω ότι η αυτόνομη οδήγηση θα σώσει την κατάσταση, άλλωστε δεν είναι λίγα τα tesla που έχουν εμπλακεί σε τροχαία με χρήση αυτόνομης οδήγησης.

Τα τέσλα είναι τα πρώτα και η αυτονομη οδήγηση είναι σε εμβρυακό σταδιο ακόμα , θα πάρει καιρό. Οταν τελειοποιηθει θα είναι ΠΟΛΥ ποιο ασφαλες από οποιωνδηποτε οδηγο να οδηγάει. Υπάρχει γεωμετρική πρόοδος σε αυτά τα συστήματα, γρηγορότεροι επεξεργαστες και καλύτεροι αλγόριθμοι κάθε χρόνο.... ειναι απλά θεμα χρόνου τιποτα παραπάνω

Και στο Σκακι ο deep blue νικήθηκε στην αρχη από τον Κασπάροφ αλλά μετα πουλο....... είναι πλέον ανίκητος. εκεί απλά ήταν πολύ πιο εύκολο

Η γη έχει ημερομηνία λήξης πχ. Εκατονταδες ή και χιλιάδες χρόνια ακόμα. Ο ανθρωπος όμως κάνει ότι μπορεί να το μειώσει. και κει θέμα χρόνου είναι.

Θιασώτης της αυτόνομης οδήγησης. Σεβαστό. Η ερώτηση μου είναι η εξής:τόσο εύκολα αφήνεις τη ζωή σου και των αγαπημένων σου προσώπων,σε μερικούς αισθητήρες,10μ καλώδια και ένα σετ ημιαγωγών;;;

ΚΑΘΟΛΟΥ, είμαι της παλιάς σχολής, μαρέσει να οδηγώ εγώ δεν γουσταρω ΚΑΘΟΛΟΥ την αυτονομη οδηγηση και όσο μπορώ και ελπίζω ότι δεν θα έχω κάτι τέτοιο. Εδω δεν μαρέσουν καν τα αυτόματα κιβώτια γιατί παίρνουν απο την ευχαρίστηση χαχαχαχαχ

Ομως είμαι πραγματιστης και ρεαλιστής, το να αρνουμαστε την πραγματικότητα επειδη δεν μας αρέσει δεν σημαίνει οτι δεν θα συμβεί κάτι.

Ναι την ζωή μου εύκολα θα την εμιστευόμουν. Αφου βεβαια πισθώ πρώτα ότι είναι έτοιμο ένα τέτοιο σύστημα έτσι!!!!! Θα περάσουν χρόνια ακομα μεχρι να έχουν καταλληλους αλγόριθμους και συστήματα και ακόμα περισσότερα μεχρι να το επιτρέπει και ο νόμος. Αλλα ναι ΟΤΑΝ θα είναι έτοιμα χαλαρα θα εμπιστευομουν την ζωή μου. Δεν είναι κάτι απλό ούτε κάτι που θα ιοθετηθει έτσι απλά αν δεν έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμες. Τετοια συστήματα θα ΣΩΣΟΥΝ χιλιαδες νεκρους και τραυματιες αφού σιγουρα θα κάνουν στατιστικά απειροελάχιστα λάθη σε σχέση με τον ανθρωπο που κάνει πολλά. Και αν εχουν ολοί τέτοια εκμηδενιζεται και ο κίνδυνος να σου πεταχθει από το αντιθετο ρευμα ηλίθιος που πέρασε τα όρια και να ξεκληρώσει οικογένειες

Δεν ξέρω αν είναι και θέμα ηλικίας, πάντως όσο μεγαλώνω και όσο αναγκάζομαι να οδηγώ σε μη ιδανικές συνθήκες (έλλειψη ύπνου, κόπωση, πολύωρη οδήγηση, εκνευρισμός) τόσο θέλω τα συστήματα αυτά ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας αλλά όχι χωρίς δική μου επίβλεψη. Όχι στη λογική του να κάνω βλακείες όταν οδηγώ, αλλά στη λογική ότι την κακιά στιγμή (που δεν ξέρεις πότε θα έρθει) μπορεί να με γλιτώσει/προειδοποιήσει κάποιο από τα συστήματα αυτά. Ας υπάρχουν και ας οδηγάω τόσο καλά που δεν τα έχω ανάγκη, αλλά θέλω να υπάρχουν. Αλλά για πλήρως αυτόνομη... κι εγώ δηλώνω σκεπτικός ακόμα.

Που θα πάει, θα το πουλήσει!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326870901-citroen-c5

Ομορφούλι ειναι (μου θυμίζει vw polo με φάτσα octavia).

Τα καπάκια έχουν αυστηρές προδιαγραφές:

• Δεν μπορείς να τα αποφύγεις χωρίς να πατήσεις τη λωρίδα

• Τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μην έρχονται όλα στην ίδια ευθεία και μόλις γλιτώσεις τα πρώτα θα πρεπει να κανεις moose test για να γλιτώσεις τα επόμενα

• Δεν έρχονται ποτέ αλφαδια με το δρόμο και πάντα εχουν βύθισμα για να νοιωθεις το «γκουπ» όταν τα πατάς

@jorge_greek said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Πως πάνε τα κουβαδάκια τώρα το καλοκαίρι ;
Νομίζω με τον κλιματισμό αυξάνεται η κατανάλωση πολύ.
Εντωμεταξύ είναι δικη μου ιδέα πάλι ή το YC έχει σάπια ηχεία ;
Έκανα μια σύγκριση με τα ανεπαρκή βασικά ηχεία της Χ1 και συγκριτικά με του YC ήταν λες και η Χ1 είχε κανα σύστημα harmann kardon

Απορώ πραγματικά γιατί το αγόρασες αυτό το αυτοκίνητο;
Για εσένα δεν κάνει, στην γυναίκα σου δεν το δίνεις παρόλο που δεν σου αρέσει (!!!) γιατί είσαι υποχόνδριος, έχεις δώσει μισό βασικό μισθό σε extras από internet αλλά καλύτερο δεν γίνεται και δεν χάνεις ευκαιρία να γράφεις τα θέματα (που όντως έχει) το αυτοκίνητο σε όποια πλατφόρμα είσαι μέλος.
Είπαμε να μην είμαστε το ένα άκρο που επειδή έδωσαν 20+ χιλιάδες τα βρίσκουν όλα τέλεια, και έκαναν την καλυτερότερη αγορά του αιώνα αλλά κι εσύ βρε φίλε είσαι το άλλο άκρο! Νισάφι πια!

Κι όμως, η άποψη του @iceman7 βοηθάει απίστευτα τους δυνητικούς αγοραστές και respect στο άνθρωπο, μας ενδιαφέρει πολύ η άποψή του που την παρέχει απλόχερα...μην τον κόβουμε κιόλας. Ακόμα και αν κάποιοι διαφωνούν δημοκρατία έχουμε ας τον σεβαστούν.

Είδες, οπότε τι έχουμε:
Α. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά ηλεκτρικού θα την χάσεις στη μεταπώληση,
Β. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά πλήρους υβριδικού θα την χάσεις στην αντικατάσταση της μπαταρίας
Γ. Την εξοικονόμηση στην τιμή ενός αυτοκινήτου που καεί την πληρώνεις σε καύσιμο.
Οπότε που καταλήγουμε; Η αγορά τα έχει φέρει έτσι που όλες οι επιλογές έχουν τελικά το ίδιο κόστος οπότε πάρε αυτό που σου αρέσει. Επίσης "η ζωή είναι πολύ μικρή για να οδηγείς βαρετά αμάξια".

Αυτή τη στιγμή το 208 allure plus με eat8 και 130 hp κοστίζει 24.900 ενώ ένα golf life 150 hp DSG με παρόμοιο επιπρόσθετο εξοπλισμό διαμόρφωσης έρχεται το πολύ στα 26.000. Συνεπώς, είτε το 308 θα κανιβαλισει το 208 σε τιμές (που δεν το νομίζω), είτε θα ξεφύγει σε τιμή κοντά σε focus (29.000) ή κάτι λιγότερο από Audi/bmw. Τιμολογιακά το golf δεν νομίζω να το πιάσει.

Απλή παράθεση τιμών ανά τμ δεν έχει ιδιαίτερα αξία για αυτούς που ζουν εκεί εκτός αν βάλεις δίπλα και τι ποσοστό του διαθέσιμου εισοδήματος αντιπροσωπεύουν. Για τους έλληνες τα σπίτια και τα ενοίκια είναι ακριβά και πιο ακριβά και από το Βιλνιους, οπότε όλα καλά;

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Το προηγούμενο αιρκρος είχε 5 αστέρια.

Πριν 8 χρόνια όμως. Πλέον βλέπω ότι αρκετά δεν υποβάλλονται ενώ και καινούργια (c4, c4, άντε και c5 aircross standard του 2019) παίρνουν 4 αστέρια.

Και ένα review από what car,
https://www.whatcar.com/citroen/c3-aircross/hatchback/review/n17381
Απρόσμενα καλά τα reviews, 7/10 από top gear είναι απροσδόκητα καλό…το euroncap παραμένει γρίφος, ελπίζω να μην επαληθεύσει την παράδοση της μάρκας/ομιλου

@lap said in 2005-2015: ήταν τα καλύτερα αυτοκίνητα;:

Τα μισά από αυτά δεν τα έχει το νέο c3 !

Το αδικείς το αμαξάκι, μπορεί να μην τα έχει αλλά και να τα είχε δεν θα δούλευαν σωστά οπότε καλύτερα που δεν τα έχει, σου κάνουν και οικονομία...

Όχι, προκατάληψη και εμμονή στο παρελθόν με χίλιες άλλες δύο εκδηλώσεις όπως «παλιά έγραφαν καλύτερη μουσική»

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν το βενζίνης θα είχε χαμηλό κόστος σε βενζίνη τα service του το ίδιο κόστος θα είχαν. Το ηλεκτρικό θα είχε ακόμα πιο χαμηλό κόστος σε μετακίνηση μα πολύ πιο χαμηλό σε service

Όλα καλά αρκεί να μην χρειαστεί ταξίδι (Ιόνιο) είτε για service είτε για να πάς να κάτσεις 5 μέρες Θεσσαλονίκη πχ στην κουμπάρα σου.

Πιο άνετη οδήγηση επίσης. Περισσότερη δύναμη επίσης .

Αν δεν είσαι ταξιτζής στο νησί, ένα καινούργιο αυτόματο είναι μια χαρά για τόσο που θα οδηγείς.

Πράγματικα δεν υπάρχει κανένας λόγος για κάτι χειρότερο (βενζίνη) αλλά ότι πεις

Μην δεμονοποιεις τη βενζινη, μη σου πω βενζίνη και αμάξι που ο κυρ. Μήτσος στο νησί θα μπορεί να το φτιάξει/μαζέψει άμα χαλάσει. Γλιτώνεις και τα πηγαινελα

@wantone said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@jamesd said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@wantone said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

δηλ ολα αυτοι που οδηγουν και μιλουν ταυτοχρονα κανοντας reviews αμαξια τα οποια αφθονα ποσταροντε εδω περα για σενα ειναι ανθρωποι που κανουν κατι κακο;και γιατι ασχολεισαι με τον συγκεκριμενο και δεν το γραφεις κατω απο καθε βιντεο που ποσταρουν αλλοι στο φορουμ;

Σε ένα review αυτοκινήτου στο YouTube ο λογος κινδύνου/προστιθέμενη αξία για τον σκοπό που επιτελεί είναι απείρως χαμηλότερος από τον ίδιο λόγο όταν σκοπός είναι η οικονομική ανάλυση.

Τίποτα προσωπικό για να μην έχουμε παρεξηγήσεις, το βρίσκω όμως out of place και περιττή απόσπαση προσοχής. Σαν να γυρίζειςTED video οδηγώντας όπου προσπαθείς να συγκεντρωθείς και να αναλύσεις έννοιες δύσκολες. Γιατί να το κάνεις, υπάρχει κάποια προστιθέμενη αξία σε αυτο; Αποτελεί προσωπική άποψη, ο καθένας είναι ελεύθερος να κάνει ότι θέλει.

Εσυ μην το κανεις τοτε. Το να μιλας και να οδηγας προφανως δεν ειναι θεμα το κανουμε παντου. Εδω ο οδηγος λεωφορειου προχτες σε ολη την διαδρομη ηταν στο τηλεφωνο με καποιον για προσωπικες του υποθεσεις. Και μεταφερει και 30 ατομα μεσα.

Δεν ξέρω μπορεί να μην έχω εγώ multitasking αλλά όταν είμαι σε λογική δομημένης σκέψης που απαιτεί processing και οδηγώ εχω πάει από το Α στο Β και δεν θυμόμουν τα ενδιάμεσα. Έκτοτε, μόνο basic επεξεργασία και συγκέντρωση στην οδήγηση και πολύπλοκη άσχετη σκέψη μόνο εκτός αυτοκινήτου.

Sorry για το offtopic.

@wantone said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

δηλ ολα αυτοι που οδηγουν και μιλουν ταυτοχρονα κανοντας reviews αμαξια τα οποια αφθονα ποσταροντε εδω περα για σενα ειναι ανθρωποι που κανουν κατι κακο;και γιατι ασχολεισαι με τον συγκεκριμενο και δεν το γραφεις κατω απο καθε βιντεο που ποσταρουν αλλοι στο φορουμ;

Σε ένα review αυτοκινήτου στο YouTube ο λογος κινδύνου/προστιθέμενη αξία για τον σκοπό που επιτελεί είναι απείρως χαμηλότερος από τον ίδιο λόγο όταν σκοπός είναι η οικονομική ανάλυση (μηδενική προστιθέμενη αξία).

Τίποτα προσωπικό για να μην έχουμε παρεξηγήσεις, το βρίσκω όμως out of place και περιττή απόσπαση προσοχής. Σαν να γυρίζειςTED video οδηγώντας όπου προσπαθείς να συγκεντρωθείς και να αναλύσεις έννοιες δύσκολες. Γιατί να το κάνεις, υπάρχει κάποια προστιθέμενη αξία σε αυτο; Αποτελεί προσωπική άποψη, ο καθένας είναι ελεύθερος να κάνει ότι θέλει.

@wantone said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@jamesd said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@red_monster said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Ενα πολύ σοβαρό κανάλι οικονομικής και όχι μόνο ανάλυσης !!

Δεν τη λες σοβαρή οικονομική ανάλυση, βασικά εξυπηρετεί τις μεροληψίες του περί χρυσού και πληθωρισμού, τα διαβάζουμε 10ετιες τώρα. Το χειρότερο όμως ποιο είναι; Ότι κυκλοφορούν ανάμεσά μας άνθρωποι σαν τον κύριο που οδηγούν και παράλληλα γράφουν βίντεο, μιλούν στο κινητό ή πλέκουν...

ειναι παρανομο? γιατι ειναι χιλιαδες τετοια βιντεο στο ιντερνετ

δηλ στο δικο σου μυαλο το να μιλας στο hands free BT ειναι παρανομο; τοτε γιατι ολα τα αυτοκινητα το εχουν;

Δεν είπα ότι είναι παράνομο. Στο μυαλό μου οτιδήποτε σου αποσπά την προσοχή από την οδήγηση είναι επικίνδυνο.

Είναι παράνομο να τσακώνεσαι λεκτικά στο αυτοκίνητο με την/τον συνοδηγό σου; Όχι. Θα ήθελε το παιδί του κάποιος να διασχίζει τη διάβαση πεζών και να έχει απέναντι του τον οδηγό που τσακώνεται;...

https://www.in.gr/2025/02/08/economy/kostos-stegasis-sta-mayra-vaftike-ellada-ston-xarti-tis-ee/