Μα το golf είναι το φθηνό αμάξι του λαού. Αντί να πάρεις αμαξι με 30Κ παίρνεις το golf με 26Κ και σου μένουν ρέστα για να αλλάξεις τα 2 dsg όταν και αν χαλάσουν. Είναι και αυτό μια προσέγγιση...

Στο ιταλικό, configuration style με dsg και μερικά καλούδια (side assist, keyless, αισθητήρες) πάει στα 23,5Κ

28 με 29Κ € πιστεύω, έχοντας δει και την τιμή της Αγγλίας

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@panos2171 said in Toyota Yaris Cross:

@spi_duster said in Toyota Yaris Cross:

Μεχρι να παμε πληρως στην αυτονομη οδηγηση οι Ελληνες οδηγοι θα πρεπει να οδηγουμε με μεγαλυτερη συνεση. Επειδη ομως οι περισσοτεροι στερουμαστε αυτη την αξια, καραμπολες και αλλα συμβαντα θα ειναι στην ημερησια διαταξη.
Οι δρομοι ειναι μια χαρα, τα συγχρονα αυτοκινητα φορτωμενα με μπολικα καλουδια.
Ολα αυτα ομως δεν ειναι αρκετα για τον μεσο Ελληνα οδηγο.

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ένα μηχάνημα θα πηγαίνει καλύτερα από τον άνθρωπο όταν το έχει φτιάξει άνθρωπος. Δε νομίζω ότι η αυτόνομη οδήγηση θα σώσει την κατάσταση, άλλωστε δεν είναι λίγα τα tesla που έχουν εμπλακεί σε τροχαία με χρήση αυτόνομης οδήγησης.

Τα τέσλα είναι τα πρώτα και η αυτονομη οδήγηση είναι σε εμβρυακό σταδιο ακόμα , θα πάρει καιρό. Οταν τελειοποιηθει θα είναι ΠΟΛΥ ποιο ασφαλες από οποιωνδηποτε οδηγο να οδηγάει. Υπάρχει γεωμετρική πρόοδος σε αυτά τα συστήματα, γρηγορότεροι επεξεργαστες και καλύτεροι αλγόριθμοι κάθε χρόνο.... ειναι απλά θεμα χρόνου τιποτα παραπάνω

Και στο Σκακι ο deep blue νικήθηκε στην αρχη από τον Κασπάροφ αλλά μετα πουλο....... είναι πλέον ανίκητος. εκεί απλά ήταν πολύ πιο εύκολο

Η γη έχει ημερομηνία λήξης πχ. Εκατονταδες ή και χιλιάδες χρόνια ακόμα. Ο ανθρωπος όμως κάνει ότι μπορεί να το μειώσει. και κει θέμα χρόνου είναι.

Θιασώτης της αυτόνομης οδήγησης. Σεβαστό. Η ερώτηση μου είναι η εξής:τόσο εύκολα αφήνεις τη ζωή σου και των αγαπημένων σου προσώπων,σε μερικούς αισθητήρες,10μ καλώδια και ένα σετ ημιαγωγών;;;

ΚΑΘΟΛΟΥ, είμαι της παλιάς σχολής, μαρέσει να οδηγώ εγώ δεν γουσταρω ΚΑΘΟΛΟΥ την αυτονομη οδηγηση και όσο μπορώ και ελπίζω ότι δεν θα έχω κάτι τέτοιο. Εδω δεν μαρέσουν καν τα αυτόματα κιβώτια γιατί παίρνουν απο την ευχαρίστηση χαχαχαχαχ

Ομως είμαι πραγματιστης και ρεαλιστής, το να αρνουμαστε την πραγματικότητα επειδη δεν μας αρέσει δεν σημαίνει οτι δεν θα συμβεί κάτι.

Ναι την ζωή μου εύκολα θα την εμιστευόμουν. Αφου βεβαια πισθώ πρώτα ότι είναι έτοιμο ένα τέτοιο σύστημα έτσι!!!!! Θα περάσουν χρόνια ακομα μεχρι να έχουν καταλληλους αλγόριθμους και συστήματα και ακόμα περισσότερα μεχρι να το επιτρέπει και ο νόμος. Αλλα ναι ΟΤΑΝ θα είναι έτοιμα χαλαρα θα εμπιστευομουν την ζωή μου. Δεν είναι κάτι απλό ούτε κάτι που θα ιοθετηθει έτσι απλά αν δεν έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμες. Τετοια συστήματα θα ΣΩΣΟΥΝ χιλιαδες νεκρους και τραυματιες αφού σιγουρα θα κάνουν στατιστικά απειροελάχιστα λάθη σε σχέση με τον ανθρωπο που κάνει πολλά. Και αν εχουν ολοί τέτοια εκμηδενιζεται και ο κίνδυνος να σου πεταχθει από το αντιθετο ρευμα ηλίθιος που πέρασε τα όρια και να ξεκληρώσει οικογένειες

Δεν ξέρω αν είναι και θέμα ηλικίας, πάντως όσο μεγαλώνω και όσο αναγκάζομαι να οδηγώ σε μη ιδανικές συνθήκες (έλλειψη ύπνου, κόπωση, πολύωρη οδήγηση, εκνευρισμός) τόσο θέλω τα συστήματα αυτά ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας αλλά όχι χωρίς δική μου επίβλεψη. Όχι στη λογική του να κάνω βλακείες όταν οδηγώ, αλλά στη λογική ότι την κακιά στιγμή (που δεν ξέρεις πότε θα έρθει) μπορεί να με γλιτώσει/προειδοποιήσει κάποιο από τα συστήματα αυτά. Ας υπάρχουν και ας οδηγάω τόσο καλά που δεν τα έχω ανάγκη, αλλά θέλω να υπάρχουν. Αλλά για πλήρως αυτόνομη... κι εγώ δηλώνω σκεπτικός ακόμα.

Που θα πάει, θα το πουλήσει!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326870901-citroen-c5

Ομορφούλι ειναι (μου θυμίζει vw polo με φάτσα octavia).

Τα καπάκια έχουν αυστηρές προδιαγραφές:

• Δεν μπορείς να τα αποφύγεις χωρίς να πατήσεις τη λωρίδα

• Τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μην έρχονται όλα στην ίδια ευθεία και μόλις γλιτώσεις τα πρώτα θα πρεπει να κανεις moose test για να γλιτώσεις τα επόμενα

• Δεν έρχονται ποτέ αλφαδια με το δρόμο και πάντα εχουν βύθισμα για να νοιωθεις το «γκουπ» όταν τα πατάς

@jorge_greek said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Πως πάνε τα κουβαδάκια τώρα το καλοκαίρι ;
Νομίζω με τον κλιματισμό αυξάνεται η κατανάλωση πολύ.
Εντωμεταξύ είναι δικη μου ιδέα πάλι ή το YC έχει σάπια ηχεία ;
Έκανα μια σύγκριση με τα ανεπαρκή βασικά ηχεία της Χ1 και συγκριτικά με του YC ήταν λες και η Χ1 είχε κανα σύστημα harmann kardon

Απορώ πραγματικά γιατί το αγόρασες αυτό το αυτοκίνητο;
Για εσένα δεν κάνει, στην γυναίκα σου δεν το δίνεις παρόλο που δεν σου αρέσει (!!!) γιατί είσαι υποχόνδριος, έχεις δώσει μισό βασικό μισθό σε extras από internet αλλά καλύτερο δεν γίνεται και δεν χάνεις ευκαιρία να γράφεις τα θέματα (που όντως έχει) το αυτοκίνητο σε όποια πλατφόρμα είσαι μέλος.
Είπαμε να μην είμαστε το ένα άκρο που επειδή έδωσαν 20+ χιλιάδες τα βρίσκουν όλα τέλεια, και έκαναν την καλυτερότερη αγορά του αιώνα αλλά κι εσύ βρε φίλε είσαι το άλλο άκρο! Νισάφι πια!

Κι όμως, η άποψη του @iceman7 βοηθάει απίστευτα τους δυνητικούς αγοραστές και respect στο άνθρωπο, μας ενδιαφέρει πολύ η άποψή του που την παρέχει απλόχερα...μην τον κόβουμε κιόλας. Ακόμα και αν κάποιοι διαφωνούν δημοκρατία έχουμε ας τον σεβαστούν.

Είδες, οπότε τι έχουμε:
Α. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά ηλεκτρικού θα την χάσεις στη μεταπώληση,
Β. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά πλήρους υβριδικού θα την χάσεις στην αντικατάσταση της μπαταρίας
Γ. Την εξοικονόμηση στην τιμή ενός αυτοκινήτου που καεί την πληρώνεις σε καύσιμο.
Οπότε που καταλήγουμε; Η αγορά τα έχει φέρει έτσι που όλες οι επιλογές έχουν τελικά το ίδιο κόστος οπότε πάρε αυτό που σου αρέσει. Επίσης "η ζωή είναι πολύ μικρή για να οδηγείς βαρετά αμάξια".

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Τελικά η αξιολόγηση του euroncap δεν φαίνεται να παίζει ρόλο στις πωλήσεις των φθηνών αυτοκινήτων (Dacia)…

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Επίσης , κατανάλωση 6,3-6,7
και ρύποι 143-151, έχει τέλη κυκλοφορίας...!!!

Κάτι μου λέει ότι δεδομένων των υψηλών ρυπων και βάρους, σε stop and go κίνηση τα έχει άνετα τα 9 λίτρα /100 km. Έχει κανείς εμπειρία;

@katafractos17 said in Toyota Corolla Cross:

Τώρα επειδή επικαλέστηκες το συγκεκριμένο site, θα σου πω ότι αν ψάξεις για CC 2λιτρο θα βρεις τιμές από 4,80 έως και 7,40.

Αν διαβάσεις πιο προσεκτικά θα δεις ότι αναφέρομαι σε κατανάλωση στην πόλη και όχι γενικά, το 7.43 είναι μεικτή κατανάλωση από ότι βλέπω...το 7.40 το είδες αποκλειστικά σε πόλη (μην ψαχνω 12 σελίδες)

@katafractos17 said in Toyota Corolla Cross:

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@katafractos17 said in Toyota Corolla Cross:

Αν μπορείς να πάρεις 33 χιλιάρικα αυτοκίνητο και αντέχεις και τον φόρο πολυτελείας κάθε χρόνο, το πρόβλημα είναι ή διαφορά 2-3 λίτρων στα 100Κm?

Συμφωνώ 100%. Απλά για το καλώς έχειν να πω ότι η διαφορά δεν ειναι 2-3 λίτρα αλλά 5-6-7-8 λίτρα! Γιατί εκεί που τα υβρίδια έχουν 4αρια τα κανονικά έχουν 9αρια και τα φαγανά έχουν 12άρια.

Ναι, μόνο που το Tucson για παράδειγμα που ανέφερε ο @terryp117 βγαίνει και σε full hybrid όπου δεν έχει τέτοιες καταναλώσεις αλλά λιγότερες.
Αντί να συγκριθεί λοιπόν το CC με το αντίστοιχο Tucson HEV, έγινε σύγκριση με το Mild Hybrid, όπου εκεί φαίνεται στην κουβέντα μια τεράστια διαφορά.
Θα μου πεις πιο ακριβό το Tucson. Ναι αλλά χωρίς φόρο πολυτελείας (και για εμένα πιο αυτοκίνητο σε όλα του).

Χώρια που το 3,3l σε ταξίδι μου φαίνεται υπερβολικό. Πολύ θα ήθελα να δω φώτο από την συγκεκριμένη κατανάλωση και φυσικά με τι μέση ωριαία έγινε και τότε θα το πιστέψω.
Αλλά τέλος πάντων, το θέμα μας δεν είναι εκεί. Ας έκανε και 3,3l ή και λιγότερο.
Δε γίνεται να απορούμε γιατί δεν έχουν όλοι οι άνθρωποι έστω και μιας συγκεκριμένης κατηγορίας, είτε οικονομικής είτε οποιασδήποτε άλλης, τα ίδια κριτήρια αγοράς αυτοκινήτου με εμάς.

Δεν είμαι σίγουρος ότι το hev Tucson είναι οικονομικό στην πόλη. Αν κάνεις αναζήτηση στο sprint monitor θα δεις καταναλώσεις στην πόλη από 5.5 έως και 9-10, που μου κάνει εντύπωση…Στο Corolla Cross τα πράγματα είναι πιο οικονομικά και συγκεκριμένα.

Καταρχήν δεν είναι λογικό να πληρώσεις εσύ τη ζημιά αν φταίει ο άλλος, επειδή όμως είμαστε βαλκανοχωρι δεν αποκλείεται να σου κρατάνε την εγγύηση μέχρι να πάρουν τα χρήματα από την ασφαλιστική. Αν αναβαθμίσεις σε μηδενική απαλλαγή η λογική λέει ότι δεν σου κρατάει τίποτα, άλλωστε, ο μόνος λόγος που κοιτάς το αμάξι στη επιστροφή είναι για να μην χρεώσουν ζημιά που έκανες εσύ στον επόμενο.

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

@criuser said in Nissan Qashqai 2021:

Τα έχει και το Οπελ φροντέρα μαζί με θερμαινόμενο τιμόνι και παρμπρίζ σε όλες τις εκδόσεις, με 1100 στην βασική και στην μεσαία και στάνταρ στην κορυφαία στα 28000 στα υβριδικά και φτηνότερα στα ηλεκτρικά.

Πες μου ότι έχει και κλιματισμό αντί AC, κουμπί εκκίνησης κινητήρα και driving profiles τα οποία έχει το QQ και το πήρα!

@sabas_thess said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Το πιο σωστό είπε ο φίλος και ισχύει για όλα τα dct, είτε υγρού είτε ξηρού τύπου. Προσοχή στο crawl και στα παρκαρίσματα σε ανηφοροκατηφόρες. Προσωπικά και την αλλαγή απο/σε όπισθεν προσέχω ευλαβικά. Περιμένω να πέσουν σταθερά οι στροφές.

Για το crawl εντάξει, για τα παρκαρίσματα σε ανηφόρα / κατηφόρα τι μπορεί να κάνει κάποιος; (εκτός του να ψάξει για ίσιωμα για πάρκινγκ)

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

η αποψη σας για στο start/stop ποια ειναι?Να διακοπτεται η λειτουργια του κινητηρα?και ολα τα ηλεκτρονικα να ναι ανοιχτα

Το χρησιμοποιείς για να έχεις 10% λιγότερους ρύπους και κατανάλωση και όταν χαλάσει η μίζα παιρνεις άλλη.

Τα hev Tucson στο sprintmonitor φαίνεται να καίνε λίγο μόνο χαμηλότερα από ένα απλό mhev αυτοκίνητο.

@mariolas said in Hyundai Kona 2023:

Τα υβριδικά έχουν μεγάλες μειώσεις .... Λογικό
Πρέπει να ρίξουν και τις άλλες επιλογές απλού βενζίνης και mild hybrid.Ειναι πανάκριβα για αυτό που δίνουν.Ολες οι εταιρείες

Όχι όλα, αυτό που δεν μπορώ να εξηγήσω είναι την τιμή του Kia Niro με τον ίδιο κινητήρα και πλαίσιο με το Kona(Distinctive στα 29.100), να κάνει 36.500 (titanium)!! Δεν λέω το Niro βλέπεται αλλά το να πληρώσεις 7.500 premium για εμφάνιση είναι λίγο ανέλπιστο.