Μα το golf είναι το φθηνό αμάξι του λαού. Αντί να πάρεις αμαξι με 30Κ παίρνεις το golf με 26Κ και σου μένουν ρέστα για να αλλάξεις τα 2 dsg όταν και αν χαλάσουν. Είναι και αυτό μια προσέγγιση...

Στο ιταλικό, configuration style με dsg και μερικά καλούδια (side assist, keyless, αισθητήρες) πάει στα 23,5Κ

28 με 29Κ € πιστεύω, έχοντας δει και την τιμή της Αγγλίας

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@panos2171 said in Toyota Yaris Cross:

@spi_duster said in Toyota Yaris Cross:

Μεχρι να παμε πληρως στην αυτονομη οδηγηση οι Ελληνες οδηγοι θα πρεπει να οδηγουμε με μεγαλυτερη συνεση. Επειδη ομως οι περισσοτεροι στερουμαστε αυτη την αξια, καραμπολες και αλλα συμβαντα θα ειναι στην ημερησια διαταξη.
Οι δρομοι ειναι μια χαρα, τα συγχρονα αυτοκινητα φορτωμενα με μπολικα καλουδια.
Ολα αυτα ομως δεν ειναι αρκετα για τον μεσο Ελληνα οδηγο.

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ένα μηχάνημα θα πηγαίνει καλύτερα από τον άνθρωπο όταν το έχει φτιάξει άνθρωπος. Δε νομίζω ότι η αυτόνομη οδήγηση θα σώσει την κατάσταση, άλλωστε δεν είναι λίγα τα tesla που έχουν εμπλακεί σε τροχαία με χρήση αυτόνομης οδήγησης.

Τα τέσλα είναι τα πρώτα και η αυτονομη οδήγηση είναι σε εμβρυακό σταδιο ακόμα , θα πάρει καιρό. Οταν τελειοποιηθει θα είναι ΠΟΛΥ ποιο ασφαλες από οποιωνδηποτε οδηγο να οδηγάει. Υπάρχει γεωμετρική πρόοδος σε αυτά τα συστήματα, γρηγορότεροι επεξεργαστες και καλύτεροι αλγόριθμοι κάθε χρόνο.... ειναι απλά θεμα χρόνου τιποτα παραπάνω

Και στο Σκακι ο deep blue νικήθηκε στην αρχη από τον Κασπάροφ αλλά μετα πουλο....... είναι πλέον ανίκητος. εκεί απλά ήταν πολύ πιο εύκολο

Η γη έχει ημερομηνία λήξης πχ. Εκατονταδες ή και χιλιάδες χρόνια ακόμα. Ο ανθρωπος όμως κάνει ότι μπορεί να το μειώσει. και κει θέμα χρόνου είναι.

Θιασώτης της αυτόνομης οδήγησης. Σεβαστό. Η ερώτηση μου είναι η εξής:τόσο εύκολα αφήνεις τη ζωή σου και των αγαπημένων σου προσώπων,σε μερικούς αισθητήρες,10μ καλώδια και ένα σετ ημιαγωγών;;;

ΚΑΘΟΛΟΥ, είμαι της παλιάς σχολής, μαρέσει να οδηγώ εγώ δεν γουσταρω ΚΑΘΟΛΟΥ την αυτονομη οδηγηση και όσο μπορώ και ελπίζω ότι δεν θα έχω κάτι τέτοιο. Εδω δεν μαρέσουν καν τα αυτόματα κιβώτια γιατί παίρνουν απο την ευχαρίστηση χαχαχαχαχ

Ομως είμαι πραγματιστης και ρεαλιστής, το να αρνουμαστε την πραγματικότητα επειδη δεν μας αρέσει δεν σημαίνει οτι δεν θα συμβεί κάτι.

Ναι την ζωή μου εύκολα θα την εμιστευόμουν. Αφου βεβαια πισθώ πρώτα ότι είναι έτοιμο ένα τέτοιο σύστημα έτσι!!!!! Θα περάσουν χρόνια ακομα μεχρι να έχουν καταλληλους αλγόριθμους και συστήματα και ακόμα περισσότερα μεχρι να το επιτρέπει και ο νόμος. Αλλα ναι ΟΤΑΝ θα είναι έτοιμα χαλαρα θα εμπιστευομουν την ζωή μου. Δεν είναι κάτι απλό ούτε κάτι που θα ιοθετηθει έτσι απλά αν δεν έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμες. Τετοια συστήματα θα ΣΩΣΟΥΝ χιλιαδες νεκρους και τραυματιες αφού σιγουρα θα κάνουν στατιστικά απειροελάχιστα λάθη σε σχέση με τον ανθρωπο που κάνει πολλά. Και αν εχουν ολοί τέτοια εκμηδενιζεται και ο κίνδυνος να σου πεταχθει από το αντιθετο ρευμα ηλίθιος που πέρασε τα όρια και να ξεκληρώσει οικογένειες

Δεν ξέρω αν είναι και θέμα ηλικίας, πάντως όσο μεγαλώνω και όσο αναγκάζομαι να οδηγώ σε μη ιδανικές συνθήκες (έλλειψη ύπνου, κόπωση, πολύωρη οδήγηση, εκνευρισμός) τόσο θέλω τα συστήματα αυτά ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας αλλά όχι χωρίς δική μου επίβλεψη. Όχι στη λογική του να κάνω βλακείες όταν οδηγώ, αλλά στη λογική ότι την κακιά στιγμή (που δεν ξέρεις πότε θα έρθει) μπορεί να με γλιτώσει/προειδοποιήσει κάποιο από τα συστήματα αυτά. Ας υπάρχουν και ας οδηγάω τόσο καλά που δεν τα έχω ανάγκη, αλλά θέλω να υπάρχουν. Αλλά για πλήρως αυτόνομη... κι εγώ δηλώνω σκεπτικός ακόμα.

Που θα πάει, θα το πουλήσει!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326870901-citroen-c5

Ομορφούλι ειναι (μου θυμίζει vw polo με φάτσα octavia).

Τα καπάκια έχουν αυστηρές προδιαγραφές:

• Δεν μπορείς να τα αποφύγεις χωρίς να πατήσεις τη λωρίδα

• Τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μην έρχονται όλα στην ίδια ευθεία και μόλις γλιτώσεις τα πρώτα θα πρεπει να κανεις moose test για να γλιτώσεις τα επόμενα

• Δεν έρχονται ποτέ αλφαδια με το δρόμο και πάντα εχουν βύθισμα για να νοιωθεις το «γκουπ» όταν τα πατάς

@jorge_greek said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Πως πάνε τα κουβαδάκια τώρα το καλοκαίρι ;
Νομίζω με τον κλιματισμό αυξάνεται η κατανάλωση πολύ.
Εντωμεταξύ είναι δικη μου ιδέα πάλι ή το YC έχει σάπια ηχεία ;
Έκανα μια σύγκριση με τα ανεπαρκή βασικά ηχεία της Χ1 και συγκριτικά με του YC ήταν λες και η Χ1 είχε κανα σύστημα harmann kardon

Απορώ πραγματικά γιατί το αγόρασες αυτό το αυτοκίνητο;
Για εσένα δεν κάνει, στην γυναίκα σου δεν το δίνεις παρόλο που δεν σου αρέσει (!!!) γιατί είσαι υποχόνδριος, έχεις δώσει μισό βασικό μισθό σε extras από internet αλλά καλύτερο δεν γίνεται και δεν χάνεις ευκαιρία να γράφεις τα θέματα (που όντως έχει) το αυτοκίνητο σε όποια πλατφόρμα είσαι μέλος.
Είπαμε να μην είμαστε το ένα άκρο που επειδή έδωσαν 20+ χιλιάδες τα βρίσκουν όλα τέλεια, και έκαναν την καλυτερότερη αγορά του αιώνα αλλά κι εσύ βρε φίλε είσαι το άλλο άκρο! Νισάφι πια!

Κι όμως, η άποψη του @iceman7 βοηθάει απίστευτα τους δυνητικούς αγοραστές και respect στο άνθρωπο, μας ενδιαφέρει πολύ η άποψή του που την παρέχει απλόχερα...μην τον κόβουμε κιόλας. Ακόμα και αν κάποιοι διαφωνούν δημοκρατία έχουμε ας τον σεβαστούν.

Είδες, οπότε τι έχουμε:
Α. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά ηλεκτρικού θα την χάσεις στη μεταπώληση,
Β. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά πλήρους υβριδικού θα την χάσεις στην αντικατάσταση της μπαταρίας
Γ. Την εξοικονόμηση στην τιμή ενός αυτοκινήτου που καεί την πληρώνεις σε καύσιμο.
Οπότε που καταλήγουμε; Η αγορά τα έχει φέρει έτσι που όλες οι επιλογές έχουν τελικά το ίδιο κόστος οπότε πάρε αυτό που σου αρέσει. Επίσης "η ζωή είναι πολύ μικρή για να οδηγείς βαρετά αμάξια".

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Φύλαγε τα ρούχα σου για να έχεις τα μισά, ο Τραμπ ξεκίνησε να παγώνει επενδύσεις σε σταθμούς φόρτισης οπότε κάτι έπρεπε να κάνει και ο Ιλον για να αντισταθμίσει τον κίνδυνό του.

Δεν είναι καινούργια αυτή η προσφορά. Για τον εξοπλισμό, ενω το δημοσίευμα μιλάει ότι έχει τα πάντα, δεν έχει ACC στην έκδοση allure. Η Peugeot σε άλλα μοντέλα μας έχει συνηθίσει να αυξάνει εξοπλισμό μεταγενέστερα και να ρίχνει τιμές. Tα 34Κ με ACC είναι μια τιμή που θα πουλήσει, αρκεί να έχει ανταγωνιστικό εξοπλισμο.

@ilias-a said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Το είχα προλάβει το,,cx-3 στην αντιπροσωπεία το 2020-2021.

Είχε τους μισούς χώρους από το δικό μου αιρκρος.

Ακόμα και εγγλέζικα σάιτ που συμπαθούν την Μάζντα το είχαν κράξει γενικά.

Βρε ταξιδευτη οι εταιρειες δεν κατασκευαζουν αυτοκινητα για αυτους που ειναι 2+ μετρα υψος και συνολικο ογκο κοντα στο κυβικο (απο οτι λες) για ανθρωπους κανονικους τα κατασκευαζουν.

Η σκληρή αλήθεια που δεν θέλουν να ακούν οι ψηλοί…

@fanis75 said in BEST VFM SUV:

@criuser said in BEST VFM SUV:

Γιατί τι σου εγγυάται ότι θα είναι εδώ κάποιος σε 6 χρόνια να αναλάβει εγγυήσεις ?

Κανείς και τίποτα. Για αυτό, αυτά τα αμάξια ειναι για αγορά με ορίζοντα 2-3 ετών ή για λήζινγκ. Κανείς σώφρον άνθρωπος δεν αγοράζει DFGKSIEYNGLJS η όπως λέγονται τα διάφορα για να τα κρατήσει 10+ χρόνια. Άλλη χρήση το ένα, άλλη το άλλο.

Είναι σαν να αγοράζεις κινητό (ως προς την απαξίωση) με 35000 ευρώ, αγορά δηλαδή μόνο για πλούσιους. Υπάρχει και το ληζιγκ όπου μουτζούρης μένει η εταιρία απλά πλέον το συνειδητοποίησαν και αυτές (κόπηκε και η βοήθεια της υψηλής επιδότησης).

Σχετικά με την έχθρα στα συμβατικά, να πω ότι αρκετοι οπαδοί των ηλεκτρικών ενώ δεν έχουν καμία έχθρα για τα εσωτερικής καύσης, έχουν έναν στρεβλό ελιτισμό ανωτερότητας η οποία δεν βλέπει το θέμα της μετακίνησης συνολικά αλλά εστιάζει στα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών και αποφεύγει να συζητά τους υπαρκτούς περιορισμούς τους. Αυτο φυσικά παραπέμπει σε φανμποισμο και δεν βοηθάει στο να γίνει σοβαρή συζήτηση.

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@exhorder-0 said in Toyota Corolla Cross:

Μια ερώτηση γενικότερου ενδιαφέροντος προς τους κατόχους δεδομένου ότι έχει περάσει και ένα χρονικό διάστημα από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε το αμάξι: στο ταξίδι είναι ένα άνετο αμάξι; Νιώθει κανείς ότι "καταπίνει" τα χιλιόμετρα που λέμε; Είναι οκ για μια 4μελη οικογένεια (με λογικές απαίτησεις σε αποσκευές);

ΑΝ μπορείς οικονομικά ή διαθέτεις τόσα, πήγαινε σε τετρακίνητο active plus , η καλύτερη επιλογή για τα λεφτά της, κρατάει πολύ καλά στο δρόμο λόγω και τετρακίνησης για τα κιλά του και το τζιποειδές του ,αν όχι πάλι την active plus προτείνω σε 1,8 , εκεί όμως χάνεις την άνεση της πίσω ανεξάρτητης ανάρτησης που δεν είναι πλέον σαν μαγικό χαλί το αυτοκίνητο.
Ας μη σε φοβίζουν τα 2000 κυβικά και ο φόρος ,θα τα βγάλεις πολύ γρήγορα από την κατανάλωση, εκτός αν σκέπτεσαι να το πουλήσεις
σε 2-3 χρόνια, εκεί θα χάσεις...!!!
Οι επιπλέον εκδόσεις για μένα είναι πεταμένα λεφτά, προσωπική άποψη, ειδικά σε Τογιότα...!!!
Το δίλιτρο έρχεται πλέον με 20 άλογα λιγότερα, το γιατί δεν ξέρω.
Και προσοχή τα Τογιότα κλέβονται ΠΑΝΕΥΚΟΛΑ, όπως και πολλά άλλα αυτοκίνητα που δεν έχουν κλειδί πλέον...!!!
Απαιτείται ένας καλός Ρώσικος συναγερμός και όχι αυτά τα χαζοκούτια που βάζουν ΠΟΛΥ ΠΡΟΧΕΙΡΑ ως δώρο στις αντιπροσωπείες....!!!

Είναι suv, είναι Toyota άρα το ‘κρατάει πολύ καλά’ δεν το καταλαβαίνω αν δεν κάνει off roading ή οδήγηση σε χιόνι, δηλαδή πόσο καλά πρέπει να κρατάει πια ένα αυτοκίνητο με οικογενειακό προσανατολισμό που απλά θα πάει από το Α στο Β με νόμιμη ταχύτητα και ήρεμη οδήγηση καθώς δεν προδιαθέτει για κάτι άλλο;

Αναφορικά με το 2000cc είμαι της άποψης ότι ο φόρος θα πληρωθεί είτε κουνηθεί το αμάξι είτε όχι ενώ η βενζίνη θα πληρωθεί μόνο αν κινείται οπότε ο 1.8 παραμένει ευέλικτος και οικονομικός με κάποια θυσία στους ίππους που για τέτοιου προσανατολισμού αμάξι μπορεί οι παραπάνω ίπποι να είναι Overkill (good to have μόνο). Για την ανάρτηση συμφωνώ 100%.

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Α ρε ντιζελάρα...

Μπάνιο στο Αιγαίο, οι ομπρέλλες για όσους ενδιαφέρονται κοστίζουν από 0 έως 5 ευρώ, το φαγητό φτηνό.

Σκέφτομαι κάτι ομπρέλες σε παραλίες στην Αττική κλπ που για Σ και Κ θα δώσεις με καύσιμα πάνω από 100 ευρώ...

Τόσα λεφτά γλύτωσες από το καύσιμο, εγώ στη θέση σου θα πήγαινα στην ακριβή ομπρέλο-ξαπλώστρα και κάτω από γαριδομακαρονάδα δεν θα έτρωγα

Ο τρίποδας!

To Tesla Y &3 που έχει γίνει η αγάπη των περισσότερων είναι ελάχιστα μικρότερο από αυτό, οπότε τι λέμε τώρα...Geely ftw!

@supergeorge said in Nissan Qashqai 2021:

Το πρόβλημα της τωρινής γενιάς είναι η υψηλή κατανάλωση πάνω από τα 100-110 km/h.

Δεν είναι αποδοτικό το μοντέλο σε αυτές τις συνθήκες. Για αυτό και η Honda που πρακτικά έχει το ίδιο hybrid σύστημα στις μεγάλες τα ταχύτητες συμπλεκει τον θερμικό και κινεί με αυτόν το αυτοκίνητο.

Τι έχουν καταφέρει σε αυτή τη νέα γενιά δεν ξέρω.

Να πούμε όμως ότι το να παίρνεις υβριδικό για ταξίδια δεν έχει πολύ νόημα. Δηλαδή, αν έχεις πολύ πόλη παίρνεις το epower, αν έχεις πολλά ταξίδια και λίγο πόλη παίρνεις το mhev. Όλα τα hev καίνε παραπάνω σε ταξίδι λόγω βάρους.