Μα το golf είναι το φθηνό αμάξι του λαού. Αντί να πάρεις αμαξι με 30Κ παίρνεις το golf με 26Κ και σου μένουν ρέστα για να αλλάξεις τα 2 dsg όταν και αν χαλάσουν. Είναι και αυτό μια προσέγγιση...

Στο ιταλικό, configuration style με dsg και μερικά καλούδια (side assist, keyless, αισθητήρες) πάει στα 23,5Κ

28 με 29Κ € πιστεύω, έχοντας δει και την τιμή της Αγγλίας

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@panos2171 said in Toyota Yaris Cross:

@spi_duster said in Toyota Yaris Cross:

Μεχρι να παμε πληρως στην αυτονομη οδηγηση οι Ελληνες οδηγοι θα πρεπει να οδηγουμε με μεγαλυτερη συνεση. Επειδη ομως οι περισσοτεροι στερουμαστε αυτη την αξια, καραμπολες και αλλα συμβαντα θα ειναι στην ημερησια διαταξη.
Οι δρομοι ειναι μια χαρα, τα συγχρονα αυτοκινητα φορτωμενα με μπολικα καλουδια.
Ολα αυτα ομως δεν ειναι αρκετα για τον μεσο Ελληνα οδηγο.

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ένα μηχάνημα θα πηγαίνει καλύτερα από τον άνθρωπο όταν το έχει φτιάξει άνθρωπος. Δε νομίζω ότι η αυτόνομη οδήγηση θα σώσει την κατάσταση, άλλωστε δεν είναι λίγα τα tesla που έχουν εμπλακεί σε τροχαία με χρήση αυτόνομης οδήγησης.

Τα τέσλα είναι τα πρώτα και η αυτονομη οδήγηση είναι σε εμβρυακό σταδιο ακόμα , θα πάρει καιρό. Οταν τελειοποιηθει θα είναι ΠΟΛΥ ποιο ασφαλες από οποιωνδηποτε οδηγο να οδηγάει. Υπάρχει γεωμετρική πρόοδος σε αυτά τα συστήματα, γρηγορότεροι επεξεργαστες και καλύτεροι αλγόριθμοι κάθε χρόνο.... ειναι απλά θεμα χρόνου τιποτα παραπάνω

Και στο Σκακι ο deep blue νικήθηκε στην αρχη από τον Κασπάροφ αλλά μετα πουλο....... είναι πλέον ανίκητος. εκεί απλά ήταν πολύ πιο εύκολο

Η γη έχει ημερομηνία λήξης πχ. Εκατονταδες ή και χιλιάδες χρόνια ακόμα. Ο ανθρωπος όμως κάνει ότι μπορεί να το μειώσει. και κει θέμα χρόνου είναι.

Θιασώτης της αυτόνομης οδήγησης. Σεβαστό. Η ερώτηση μου είναι η εξής:τόσο εύκολα αφήνεις τη ζωή σου και των αγαπημένων σου προσώπων,σε μερικούς αισθητήρες,10μ καλώδια και ένα σετ ημιαγωγών;;;

ΚΑΘΟΛΟΥ, είμαι της παλιάς σχολής, μαρέσει να οδηγώ εγώ δεν γουσταρω ΚΑΘΟΛΟΥ την αυτονομη οδηγηση και όσο μπορώ και ελπίζω ότι δεν θα έχω κάτι τέτοιο. Εδω δεν μαρέσουν καν τα αυτόματα κιβώτια γιατί παίρνουν απο την ευχαρίστηση χαχαχαχαχ

Ομως είμαι πραγματιστης και ρεαλιστής, το να αρνουμαστε την πραγματικότητα επειδη δεν μας αρέσει δεν σημαίνει οτι δεν θα συμβεί κάτι.

Ναι την ζωή μου εύκολα θα την εμιστευόμουν. Αφου βεβαια πισθώ πρώτα ότι είναι έτοιμο ένα τέτοιο σύστημα έτσι!!!!! Θα περάσουν χρόνια ακομα μεχρι να έχουν καταλληλους αλγόριθμους και συστήματα και ακόμα περισσότερα μεχρι να το επιτρέπει και ο νόμος. Αλλα ναι ΟΤΑΝ θα είναι έτοιμα χαλαρα θα εμπιστευομουν την ζωή μου. Δεν είναι κάτι απλό ούτε κάτι που θα ιοθετηθει έτσι απλά αν δεν έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμες. Τετοια συστήματα θα ΣΩΣΟΥΝ χιλιαδες νεκρους και τραυματιες αφού σιγουρα θα κάνουν στατιστικά απειροελάχιστα λάθη σε σχέση με τον ανθρωπο που κάνει πολλά. Και αν εχουν ολοί τέτοια εκμηδενιζεται και ο κίνδυνος να σου πεταχθει από το αντιθετο ρευμα ηλίθιος που πέρασε τα όρια και να ξεκληρώσει οικογένειες

Δεν ξέρω αν είναι και θέμα ηλικίας, πάντως όσο μεγαλώνω και όσο αναγκάζομαι να οδηγώ σε μη ιδανικές συνθήκες (έλλειψη ύπνου, κόπωση, πολύωρη οδήγηση, εκνευρισμός) τόσο θέλω τα συστήματα αυτά ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας αλλά όχι χωρίς δική μου επίβλεψη. Όχι στη λογική του να κάνω βλακείες όταν οδηγώ, αλλά στη λογική ότι την κακιά στιγμή (που δεν ξέρεις πότε θα έρθει) μπορεί να με γλιτώσει/προειδοποιήσει κάποιο από τα συστήματα αυτά. Ας υπάρχουν και ας οδηγάω τόσο καλά που δεν τα έχω ανάγκη, αλλά θέλω να υπάρχουν. Αλλά για πλήρως αυτόνομη... κι εγώ δηλώνω σκεπτικός ακόμα.

Που θα πάει, θα το πουλήσει!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326870901-citroen-c5

Ομορφούλι ειναι (μου θυμίζει vw polo με φάτσα octavia).

Τα καπάκια έχουν αυστηρές προδιαγραφές:

• Δεν μπορείς να τα αποφύγεις χωρίς να πατήσεις τη λωρίδα

• Τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μην έρχονται όλα στην ίδια ευθεία και μόλις γλιτώσεις τα πρώτα θα πρεπει να κανεις moose test για να γλιτώσεις τα επόμενα

• Δεν έρχονται ποτέ αλφαδια με το δρόμο και πάντα εχουν βύθισμα για να νοιωθεις το «γκουπ» όταν τα πατάς

@jorge_greek said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Πως πάνε τα κουβαδάκια τώρα το καλοκαίρι ;
Νομίζω με τον κλιματισμό αυξάνεται η κατανάλωση πολύ.
Εντωμεταξύ είναι δικη μου ιδέα πάλι ή το YC έχει σάπια ηχεία ;
Έκανα μια σύγκριση με τα ανεπαρκή βασικά ηχεία της Χ1 και συγκριτικά με του YC ήταν λες και η Χ1 είχε κανα σύστημα harmann kardon

Απορώ πραγματικά γιατί το αγόρασες αυτό το αυτοκίνητο;
Για εσένα δεν κάνει, στην γυναίκα σου δεν το δίνεις παρόλο που δεν σου αρέσει (!!!) γιατί είσαι υποχόνδριος, έχεις δώσει μισό βασικό μισθό σε extras από internet αλλά καλύτερο δεν γίνεται και δεν χάνεις ευκαιρία να γράφεις τα θέματα (που όντως έχει) το αυτοκίνητο σε όποια πλατφόρμα είσαι μέλος.
Είπαμε να μην είμαστε το ένα άκρο που επειδή έδωσαν 20+ χιλιάδες τα βρίσκουν όλα τέλεια, και έκαναν την καλυτερότερη αγορά του αιώνα αλλά κι εσύ βρε φίλε είσαι το άλλο άκρο! Νισάφι πια!

Κι όμως, η άποψη του @iceman7 βοηθάει απίστευτα τους δυνητικούς αγοραστές και respect στο άνθρωπο, μας ενδιαφέρει πολύ η άποψή του που την παρέχει απλόχερα...μην τον κόβουμε κιόλας. Ακόμα και αν κάποιοι διαφωνούν δημοκρατία έχουμε ας τον σεβαστούν.

Τα phev δεν θα υπήρχαν αν δεν υπήρχε το leasing και τα κίνητρα που σχετίζονται με αυτά. Αναλύσεις επι αναλύσεων για κάτι αυτονόητο.

Είδες, οπότε τι έχουμε:
Α. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά ηλεκτρικού θα την χάσεις στη μεταπώληση,
Β. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά πλήρους υβριδικού θα την χάσεις στην αντικατάσταση της μπαταρίας
Γ. Την εξοικονόμηση στην τιμή ενός αυτοκινήτου που καεί την πληρώνεις σε καύσιμο.
Οπότε που καταλήγουμε; Η αγορά τα έχει φέρει έτσι που όλες οι επιλογές έχουν τελικά το ίδιο κόστος οπότε πάρε αυτό που σου αρέσει. Επίσης "η ζωή είναι πολύ μικρή για να οδηγείς βαρετά αμάξια".

@spi_duster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα Phev φαντάζουν υπέρμετρα ακριβά αλλά δεν είναι γιατί στην παρούσα κατάσταση παντρεύουν δύο τεχνολογίες και μάλιστα ιδιαίτερα καλά όταν μιλάμε για μικρές ή μεσαίες αποστάσεις. Στις μεγάλες αποστάσεις το ντίζελ παραμένει πρωταθλητής. Να τα λέμε κι αυτά.## Τίτλος

Η πραγματικότητά για τα όχι leasing λέει ότι ελάχιστοι θα αγοράσουν σήμερα phev με τα λεφτά τους, πολύ απλά γιατί είναι ακριβά.

Αν διαθέτει κανείς 60Κ για αμάξι (bmw x1 phev καλό εξοπλισμένη) δεν μετράει πόσο έχει η βενζίνη το λίτρο ούτε κάθεται να φορτίζει για να γλιτώσει κάνα 1500 ευρω το έτος. Θα τα δωσει για να πάρει αυτό που θέλει (χέστηκε για το φεβ που είναι δήθεν οικονομία που την πληρώνεις στην υψηλή τιμή του αν δεν είναι leasing) και θα καίει 10-12 λίτρα δεν έγινε και τίποτα.
Αν είναι να πάρει Κινέζο phev με 36Κ παίρνει Corolla cross που δεν χαλάει, δεν καίει και είναι στο mentality του οικονομικού πελάτη που δεν του αρέσουν οι εκπλήξεις και δεν έχει και την οικονομική άνεση να ανταποκρίνεται σε αυτές.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Όλα είναι θέμα κόστους. Εκεί μπαίνει στη μέση ο παράγοντας leasing.

τις τελευταίες δύο εβδομάδες, ενώ πριν πολλοί γείτονες και φίλοι μέ έκραζαν για το ηλεκτρικό, με τα νέα δεδομένα στην τιμή της βενζίνης/πετρελαίου κίνησης, έχω δεχτεί πολλές ερωτήσεις (κάποιες ξεπερνούν την απλή ενημέρωση) για αγορά/συντήρηση ηλεκτρικού. Η συγκυρία ευνοεί κατά πολύ τα ηλεκτρικά και οι αποσβέσεις για ανθρώπους που κάνουν χιλιόμετρα, έρχονται πολύ πιο γρήγορα.

Ευκαιριακή η άνοδος, το trajectory είναι πτωτικό ευτυχώς λόγω των ηλεκτρικών και των beta testers τους που συγκρατούν τις τιμές και έχουν αλλάξει το παιχνίδι. Η ύπαρξη και διάδοση των ηλεκτρικών είναι σημαντική για τη φθηνότερη βενζίνη των petrolheads. Αν ο Τραμπ δεν είχε μπερδέψει το Ιράν με τη Βενεζουέλα το Brent θα είχε 65 δολάρια σήμερα και ο γείτονας σου θα συνέχιζε να σε κράζει (γείτονας να σου τύχει…)

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Η γυναίκα στο Κολωνάκι που πήρε παραμάζωμα τα 10 αυτοκίνητα, ΗΤΑΝ ΧΩΡΙΣ ΔΙΠΛΩΜΑ...!!!
Στο τροχαίο στην Εγνατία με τους δύο νεκρούς ο οδηγός, ΗΤΑΝ ΧΩΡΙΣ ΔΙΠΛΩΜΑ...!!!
Όλοι εσείς που πιστεύετε ότι μετρώντας κάθε εβδομάδα τα μαζεμένα διπλώματα και βάζοντας τα αυτοκίνητα να πηγαίνουν με 30, θεωρώντας πανάκεια αυτήν την επιλογή, ξαναλουστείτε τα...!!!

Η αντίδραση των πολιτών θα είναι κάτι σαν τα παραπάνω, αν δεν ακουστεί η λέξη ΚΟΥΛΤΟΥΡΑ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ...!!!

Το μόνο που επιφέρει η ΚΑΤΑΣΤΟΛΗ είναι η ΠΑΡΑΒΑΤΙΚΟΤΗΤΑ...!!!
Τα ταμεία γεμίζουν αν κάθε εβδομάδα μετράμε πόσα διπλώματα μαζέψαμε και πόσες κλήσεις ρίξαμε...!!!
Καλύτερη πολιτεία όμως με την έμμεση τρομοκρατία και την καταστολή, ΔΕΝ ΘΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΟΥΜΕ ΠΟΤΕ...!!!
Αλλά φαίνεται πλέον, ότι αυτό δεν ενδιαφέρει κανέναν, γιαυτό ΑΜΟΛΥΘΗΚΑΝ ΤΑ ΦΕΡΕΦΩΝΑ, μόνο για να καλύψουν αυτήν την εγκληματική τακτική του πονάει πόδι κόψει κεφάλι...!!!
Ήδη αρχίσαμε πολύ πιο νωρίς από ότι περίμενα, να ΛΟΥΖΟΜΑΣΤΕ ως πολιτεία τον τρόπο που επέλεξαν να μας κάνουν να εμπεδώσουμε τον νέο ΚΟΚ, επιφέροντας αντίθετα ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ, την οποία δεν τους ενδιαφέρει αν θα πατάξουν με καταστολή ή όχι, αρκεί να μαζεύουν χρήμα...!!!
Άντε μαζέψτε τους εικοσάχρονους τώρα και πείτε τους να μην οδηγούν για κανένα χρόνο, αυτό είναι το ΑΝΕΚΔΟΤΟ...!!!
Επειδή ο κόσμος όλος δεν είναι οι 4 τροχοί μόνο, άρχισαν να ακούγονται και άλλες φωνές, όπως το να εκτίουν τις ποινές τους με εναλλακτικό τρόπο οι παραβάτες, προσφέροντας κοινωνική εργασία σε μέρη όπου νοσηλεύονται ή πηγαίνουν για αποκατάσταση οι τραυματίες από τα τροχαία...!!!
Και όχι μόνο να μαζεύουν τις γόπες στις φυλακές...!!!
Πράγμα που ήδη έχω γράψει και αντιμετωπίστηκε φυσικά ΜΕ ΕΙΡΩΝΕΙΑ που βαφτίστηκε ως υπόδειξη...!!!
Διότι ως γνωστόν κάποιος μπορεί να ΒΑΦΤΙΣΕΙ τις ειρωνείες ως ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ..!!!
Η Ελληνική γλώσσα είναι τόσο πλούσια, εγώ θα προσπαθώ να είμαι δίκαιος και να φέρομαι ίσα με όλους, αν δε με γουστάρετε επειδή σας χαλάω την πιάτσα, ΔΙΩΞΤΕ ΜΕ..!!

χρήστη @terryp117 το 4τροχοί forum ανήκει σε ιδιωτική εταιρεία και έχει δικό του Κανονισμό, τον οποίο έχετε αποδεχτεί κατά την εγγραφή σας και δεν είναι αντικείμενο μετέπειτα διαπραγμάτευσης με τους Διαχειριστές, αν μετανιώσατε μπορείτε να αποχωρήσετε, αν όμως παραμείνετε οφείλετε να σέβεστε τον Κανονισμό.-MOD

Η καταστολή αν είναι αδυσώπητη θα φέρει συμμόρφωση. Η κουλτούρα αργεί να έρθει, καλό είναι προωθηθεί μια κουλτούρα τέτοια, τα αποτελέσματα τις οποίας θα το δούμε σε 10-15 χρόνια. Μέχρι τότε κάτι πρέπει να γίνει. Αν ξέρεις ότι η ai camera θα στην χώσει την κλήση βρέξει χιονίσει θα πας με τα όρια. Ορισμένα πράγματα γίνονται και συνδυαστικά.

Τα phev δεν θα υπήρχαν αν δεν υπήρχε το leasing και τα κίνητρα που σχετίζονται με αυτά. Αναλύσεις επι αναλύσεων για κάτι αυτονόητο.

Σε γιουτουμπ είδα ότι αρχικά τις απλώνουν εξωτερικά και τις κόβουν με κοπίδι πάνω στο τζάμι- αμάξι. Μόλις το είδα είπα δεν θα βάλω…

Πως γίνεται αυτό το τουβλοειδες μπροστινό τμήμα να έχει ως αποτέλεσμα drag coefficient 0.26;

@shumakos said in Ford Explorer EV 2024:

Ωραίο πράμα το θερμαινόμενο κάθισμα
Μακάρι να είχα και τιμόνι, αλλά τη βγάζω με γαντάκια συμβατά με οθόνη touch όταν χρειάζεται

Παντεσπάνια…άνετα ζω και χωρίς και άνετα τα αντάλλασσα για καλύτερα μηχανικά μέρη.

Άραγε από πόσα ευρώ και πάνω το λίτρο βενζίνης θα μειωθεί δραστικά η κίνηση στους αθηναϊκούς δρόμους;

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@jamesd said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@ken11 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Eδω το υγραεριο ρε σεις εχει τσιμπησει 1,1 ευρω το λιτρο,τι συζηταμε,εχει γινει μπαχαλο στα καυσιμα,ισως γελανε τωρα οσοι εχουν ηλεκτρικα.

Κι όμως το trajectory των τιμών ήταν πτωτικό ακριβώς λόγω των beta tester ηλεκτρικαριων που κάνουν δωράκι σε εμάς τους petrolheads.

δεν νομιζω οτι σχετιζεται η μειωση της τιμης του υγραεριου με τον αριθμο των ηλεκτρικων, που σε παγκοσμιο επιπεδο ειναι πολυ μικρος.

Για τις τιμές καυσίμων σχετίζεται πάντως, όταν το περίπου το 20% περίπου της κατανάλωσης πετρελαίου παει σε μετακίνηση με επιβατικά οχήματα οι παραγωγοί σίγουρα δε θα θέλουν να διώξουν πελάτες προς την ηλεκτροκίνηση με υψηλότερες τιμές καυσίμων.

@ken11 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Eδω το υγραεριο ρε σεις εχει τσιμπησει 1,1 ευρω το λιτρο,τι συζηταμε,εχει γινει μπαχαλο στα καυσιμα,ισως γελανε τωρα οσοι εχουν ηλεκτρικα.

Κι όμως το trajectory των τιμών ήταν πτωτικό ακριβώς λόγω των beta tester ηλεκτρικαριων που κάνουν δωράκι σε εμάς τους petrolheads. Απλά τώρα έχουμε πόλεμο και για αυτό και το πανηγύρι. Όταν ομαλοποιηθεί η κατάσταση (να δούμε πότε) η τάση θα είναι πτωτική, αλλιώς τα ηλεκτρικά θα γνωρίσουν μεγάλη δόξα.