Πολύ σωστός φίλε.
Έχουμε χάσει την μπάλα με τις τιμολογήσεις.
Ρετούσαραν ένα βραζιλιάνικο αυτοκίνητο, μετέφεραν την παραγωγή στην ιβηρική χερσόνησο και μας το τιμολόγησαν σαν να φτιάχνεται και να απευθύνεται στο Λουξεμβούργο...

Διακρίνω στο νήμα μία απορία για το που βρίσκουν οι αγοραστές τα χρήματα για να αγοράσουν "ακριβά" σπίτια. Προφανώς δεν είναι όλοι που έχουν τα χρήματα αυτά. Όμως είναι αρκετοί και δεν είναι απαραίτητα κλέφτες ή φοροφυγάδες. Η απάντηση είναι απλή: οικογενειακή (υπο)στήριξη. Υπάρχουν οικογένειες, και μάλιστα πολλές, που έχουν ακόμα αρκετές οικονομίες στην τράπεζα και -το βασικότερο- περιουσία προς ρευστοποίηση. Η αγορά κατοικίας για την κόρη ή το γιο θεωρείται λόγος σοβαρός και ικανός για να βγουν στο σφυρί τα παλιά σπίτια, οικόπεδα, χωράφια, αγροτικές κατοικίες, κ.λπ., της κάθε οικογένειας που τα διαθέτει. Αυτά, δηλαδή οι οικονομίες και τα ακίνητα προς ρευστοποίηση, αν συνδυαστούν με ένα τραπεζικό δανεισμό, φθάνουν και περισσεύουν για πολλούς. Και επειδή είμαστε σε μία χώρα 10-11 εκατομμυρίων, αρκεί ένα 10 με 20% του συνόλου των οικογενειών να ενταχθούν στην παραπάνω περιγραφόμενη κατηγορία για να δημιουργήσει ένα αγοραστικό κοινό που να υπερκαλύψει την ακόμα σχετικά περιορισμένη προσφορά νέων ακινήτων μετά από μία δεκατία απραξίας.

@storm said in Cupra Born:

@lapin said in Cupra Born:

Νομίζω δεν υπάρχει σχετικό νήμα. Αν υπάρχει παρακαλώ να σβηστεί.

Με 30.000 (με την επιδότηση) παίρνεις ένα καλά εξοπλισμένο ηλεκτρικό με 204ps, 0-100 σε 7,2 sec, χώρους Leon/Golf, καλή συμπεριφορά στο δρόμο και πραγματική αυτονομία 300 με 350 km. Εδώ που έχουν φτάσει οι τιμές στα συμβατικά, το λες και καλή περίπτωση για ηλεκτρικό...

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Dokimh-CUPRA-Born-204-PS_226533.asp

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/CUPRA-Born-Diathesimo-sthn-Ellada-apo-25-900-eyrw_226209.asp?b=2

Δεν ξέρω από ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά από σχεδίαση πολύ μπάνικο... Μου θυμίζει λίγο i20N αλλά και Civic TypeR 3η,4η γενιά. Πολύ επιθετική σχεδίαση.

Ναι δεν έχεις άδικο. Εν τω μεταξύ διαβάζω ότι τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στο εσωτερικό είναι καλύτερα από τα αντίστοιχα του ID3. Αυτό ομολογώ πως δεν το περίμενα. Αυτό που περίμενα βέβαια ήταν η καλύτερη οδική συμπεριφορά, που και αυτό ισχύει φυσικά. Γενικά διαβάζω πως σε σύγκριση με το ID3, με το οποίο φτιάχνονται στο ίδιο γερμανικό εργοστάσιο, είναι είτε καλύτερο είτε ισάξιο στα σημεία. Πουθενά κατώτερο όμως. Το έδειξα και στη γυναικά μου και της άρεσε πολύ...
Έχουμε και κλειστό γκαράζ, με παροχή ρεύματος, οπότε ώρες ώρες σου μπαίνουν κάτι περίεργες σκέψεις...!

@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Απ' ότι διαβάζω στα ΜΜΕ η κυβέρνηση λέει ετοιμάζει ένα νέο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας της ΕΥΠ στα πρότυπα της Αγγλικής MI6. Θα δούμε.

Πάντως από τη αντιπολίτευση, εκτός από κραυγές εναντίον του Κούλη μήπως τσιμπήσουν κάνα ψηφαλάκι, δεν έχω ακούσει κάτι άλλο. Και δεν περίμενα να ακούσω και κάτι παραπάνω, δεν νομίζω ότι μπορούν...

Μια στιγμή. Η ΕΥΠ δούλευε όπως δούλευε μέχρι το 2019. Τότε ο Μητσοτάκης άλλαξε εντελώς το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας γιατί έτσι ήθελε και ταυτόχρονα τοποθέτησε επικεφαλής κάποιον υπάλληλο εταιρείας security που δεν είχε καν πτυχίο. Δεν τα λέω εγώ αυτά, αυτά είναι γεγονότα. Έτσι έκρινε ο Κυριάκος ότι έπρεπε να λειτουργεί η ΕΥΠ και έτσι έπραξε. Σήμερα βλέπουμε τα αποτελέσματα αυτών των αλλαγών και αυτών των επιλογών (του Μητσοτάκη). Για τα αποτελέσματα αυτά είναι 100% υπεύθυνος ο ίδιος, όχι η αντιπολίτευση. Τώρα τι μας λέει πάλι; Ότι Θα αλλάξει πάλι τα πάντα στην ΕΥΠ; Γιατί; Αφού είναι δικό του δημιούργημα. Και αν το πρόβλημα είναι τα πρόσωπα που ο ίδιος επέλεξε, άντε να πούμε έκανε ένα λάθος βρε άνθρωπε. Το θεσμικό πλαίσιο, που ο ίδιος έφτιαξε, με τον πρώτο μάλιστα νόμο της διακυβέρνησής του για το περιβόητο "επιτελικό κράτος", γιατί θέλει πάλι να το αλλάξει;

Αφού δεν τρελαίνεσαι για τις υπερ-επιδόσεις και προτιμάς την άνεση μπορείς να περιμένεις λίγο μέχρι να έρθει το Formentor με τον 1.5 150 κινητήρα οπότε θα έχεις και ρέστα κάπου 15.000€...

@bassstarlet said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Ο Barbieτσιώτης την πάτησε, προσπαθώντας να υπερασπιστεί τους υφισταμένους του.
Καλοζωϊσμένος πορφυρογέννητος, δεν τον λυπούμαστε (φευ).

Και ο πρωθυπουργός που τον διόρισε το ίδιο πορφυρογέννητος και καλοζωισμένος είναι και επίσης πάντα προσπαθεί να δικαιολογήσει τους υφισταμένους του, άρα που είναι το πρόβλημα με το Βαρβιτσιώτη;

Καλά δεν αμφιβάλλω ότι η Seat και η Skoda δεν έχουν κύρος, αλλά στο δικό μου το μυαλό και το όνομα Opel παραπέμπει στο φτωχό συγγενή της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Στον πάτο του κύρους των γερμανικών αυτοκινήτων. Θυμάμαι έναν Ελβετό γείτονα ο οποίος μου έλεγε με απαξία ότι "τo Opel είναι το αυτοκίνητο του βιοτέχνη". Θυμάμαι, επίσης, πριν πολλά χρόνια που είχα πάει να δω το Corsa (C) και ο πωλητής το μόνο που είχε να μου πει για να μου το πουλήσει ήταν η ατάκα "γερμανικό αυτοκίνητο". Τι άλλο να μου έλεγε δηλαδή, ότι τα Opel θεωρούνται καλά αυτοκίνητα; Η ειρωνία τώρα είναι ότι θα πρέπει να σου πει κάτι άλλο γιατί το γερμανικό μας έγινε και γαλλικό ταυτόχρονα και τα γαλλικά "δεν είναι όπως τα γερμανικά"...

Δεν ήρθε ακόμα η ώρα των ηλεκτρικών στην Ελλάδα. Και το λέει κάποιος που έχει κλειστό γκαράζ με παροχή ρεύματος.

Ισχύει. Ο 130 έχει turbo μεταβλητής γεωμετρίας και λειτουργεί στον κύκλο miller. Ο νέος 1,5tsi 115 πιθανότατα θα βασίζεται στον 130άρη αν και είναι επίσης πιθανό να έχει μικρότερη τουρμπίνα.

https://www.4troxoi.gr/dokimes/vw-golf-1-5-tsi-130-ps-i-chrysi-tomi/

Εγώ πάντως, ως κάτοχος αυτοκινήτου με τον 1,0tsi 115, δηλώνω ότι θα προτιμούσα 1000 φορές να είχα τον 1,5 115 και ας μην τον έχω οδηγήσει ποτέ.

@criuser said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Ασε να απαντήσουν και οι άλλοι και θα δούμε τι θα κάνουμε τελικά...

Δεν έχει σημασία τι θα πούμε ορισμένοι "ρομαντικοί" εδώ. Όταν πρόκειται για ένα διαμέρισμα που εμείς δεν πρόκειται να αγοράσουμε λέμε και και καμιά "ρομαντικούρα". Νομίζω ότι όλοι καταλαβαίνουμε ότι το μεγαλύτερο διαμέρισμα (με μεγαλύτερους κλειστούς νόμιμους χώρους) θα πουληθεί ακριβότερα από το μικρότερο, όπως και να έχουν οι βεράντες...

Test drive του facelift 1,5 DSG MHEV:

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Dokimh-Ananewmeno-CUPRA-Formentor-pio-dynamiko-kai-hpia-ybridiko_267656.asp

Η χρέωση για το μεταλλικό χρώμα είναι στα 1350€ και για τη διχρωμία κάπου 1800-1850€...

https://www.alfaromeo.gr/configurator/#/junior/junior-ibrida/ibrida/83626E230000/

Ως προς το μήκος πράγματι έτσι φαίνεται. Αλλά το ένα λανσάρεται ως SUV και το άλλο ως crossover. Όπως, π.χ., το Kia Sportage και το Xceed, ή η BMW X1 και η Χ2... Για εμένα όλα αυτά είναι περιττές διαφοροποιήσεις, αλλά αν υπάρχει αγορά...
Πάντως το Terramar έχει σίγουρα περισσότερο οικογενειακό προσανατολισμό (έχει μέχρι και συρόμενο πίσω κάθισμα) και γενικά λανσάρεται ως κάπως "ανώτερο" μοντέλο από το Formentor. Σε σχέση π.χ. με το Tiguan θα το προτιμούσα σίγουρα.

Το Formentor είναι στα 4,45 και το Terramar στα 4,52. Εμένα μου αρέσει πολύ σχεδιαστικά.

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/cupra-terramar-to-megalo-suv-tis-ispanikis-markas/

https://www.seat-mediacenter.com/CUPRA-Brand/presskits/cupra-terramar

Youtube Video

Η τιμή του Golf είναι εδώ και χρόνια τόσο υψηλή που πλέον δεν έχει νόημα να ασχολείται κανείς μαζί του.

@k-m said in Cupra Formentor:

πως γινεται το eTSI να εχει παραπάνω ρύπους ?

Ο τιμοκατάλογος που έχει βγάλει η εδώ αντιπροσωπεία πρέπει να είναι για κλάματα. Οι ρύποι π.χ. του Formentor etsi dsg στην Ισπανία είναι 132gr και οι δικοί μας λένε 146... Μάλλον μεθυσμένος θα ήταν ο υπάλληλος. Επίσης έχω σοβαρές επιφυλάξεις για την αξιοπιστία των τιμών καταλόγου...

@bassstarlet said in MG3 Hybrid+ 2024:

Που παίζεις;Στα εκδοτήρια που έχει και χώμα;

Όχι, σε άσφαλτο το πάω, στα parking ώρες που δεν έχει κόσμο...

Ας περιμένουμε να δούμε αν η τιμή του αυτόματου είναι σωστή και μετά κάνουμε συγκρίσεις. Βλέπω πάντως ότι άλλαξαν το σχέδιο της ζάντας στη βασική έκδοση -πράγμα θετικό- γιατί η παλιά ήταν αδιάφορη.

Αυτό που ρωτάω είναι αν το MPack έχει χαμηλωμένη και πιο σκληρή ανάρτηση όχι αν είναι ρυθμιζόμενη. Έχω δεινοπαθήσει με σκληρές 'sport' αναρτήσεις στο παρελθόν και δεν είμαι πλέον πιτσιρικάς!