Ευχαριστώ και πάλι κύριοι. Θα μελετήσω και το νήμα από το οποίο έδωσε link ο Φάνης.

Στην Toyota όταν είχα ρωτήσει το σέρβις το οποίο συμπεριλαμβάνει την αλλαγή λαδιού του eCVT στα Corolla Hybrid έχει κόστος 300-350€.

Youtube Video

Ενδιαφέρον drag & roll race.

Όμορφο και αρκετά 'μαζεμένο' το hatchback. Κουκλί σε αυτό το χρώμα. Με ανησυχεί λίγο το κατέβασμα της οροφής πίσω μέχρι τα φώτα ως προς τον διαθέσιμο χώρο για τα κεφάλια των πίσω αλλά και τον χώρο αποσκευών. Και φυσικά τι κιβώτια/κινητήρες θα μας έρθουν στην Ευρώπη.

Πάντως, αντίθετα με το sedan που μοιάζει σαν να έκανε το Accord gastric sleeve και έχασε απότομα τα 3/4 του περιττού σωματικού του βάρους, το hatchback στην πρώτη ματιά μου βγάζει μια κομψότητα που στον ευρωπαϊκό χώρο θα μετρήσει θεωρώ πολύ. Έχει χάσει φυσικά την διαφορετικότητα αλλά και τον ωμά επιθετικό σχεδιαστικό χαρακτήρα του MK X. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό...

99,9% θα μιλάνε για το GT hybrid. Σιγά μην βάλουν οι Γάλλοι πολλαπλούς στα βενζίνης/diesel. Μετά για να πάρεις τις οθόνες και τα παπατζίδικα εφέ θα κοστίζει πολλά. Βασικά υπάρχει αυτό πλέον. Λέγεται DS4. Όποιος θέλει premium feeling + ml απλά αγοράζει DS4.

Youtube Video

Nice....

Δύο πραγματακια. Επειδή και εμένα εκ πρώτης μου άρεσε η κερήθρα μετά το ξανασκέφτηκα. Σκέφτεστε τι βρωμιά θα μαζεύει στα διάκενα και πόσο δύσκολα (δεν) θα καθαρίζει; Επίσης διαβάζω κάτι για eHEV. Αν είναι μια εκ των επιλογών έχει καλώς. Αν είναι Η επιλογή καληνύχτα και αντίο.

Στο Civic όπως και στα Focus/Xceed-ProCeed θα είμαι ανένδοτος ότι και να λέει το marketing η διαφήμιση αλλά και οι εδώ οπαδοί των δύο αυτών μοντέλων. Μόνο 1.5T, μόνο μηχανικό κιβώτιο. Δεν θέλω ούτε 1000cc mh με άλογα από 1500cc, ούτε DCT, ούτε eCVT/CVT, ούτε HEV. Απλά πράγματα. ΔΕΝ με πείθουν, ΔΕΝ είναι 'το ίδιο' τα 150ps από 1000cc mh ή από eHEV και από 1500cc non mh με μηχανικό πως να το κάνουμε τώρα ρε οπαδοί;....

Αυτόματο απαραίτητα μόνο σε PSA. Πάντως αρχίζω και φοβάμαι πως ο μπαρμπαΣ θα μας την κάνει με τον ένα η τον άλλον τρόπο πρώτα από όλα στην τιμολόγηση.

https://www.autoblog.com/2021/05/17/2022-honda-civic-manual/

Ευτυχώς στο hatchback τουλάχιστον δεν θα είναι μονόδρομος το CVT όπως φαίνεται.

Saba κολπάκι.

Πάρε τα swiffer για το σπίτι, εκείνα που ναι σαν ξεσκονοπανα και το περνάς και καθαρίζουν αμέσως.

Έχω τρέλα με την καθαριότητα. Μέσα στις κοιλότητες θα πιάσει αργά ή γρήγορα μάκα/μούργα και θα πρέπει να έχεις βγάλει το 'συντήρηση έργων τέχνης' για να την καθαρίσεις ενώ εγώ πιθανότατα γεννήθηκα για Νορβηγός ξυλοκόπος...

@strom γύρισες το μαχαίρι στην καρδιά μου....

@lap τσιγάρο κομμένο 04/2012 μαχαίρι σε 1ημερα χωρίς να μεσολαβήσει άτμισμα/ηλεκτρονικό κλπ απο 4 πακέτα prince μαλακό την ημέρα...

Εφόσον η κατάσταση πάει για αυτόματα κιβωτια τότε έκανε καλή επιλογή η honda. Θεωτηρικτα θα είναι πολύ αξιόπιστο.

Παντως και το κιβτιο αυτό έχει τεχνικές αλλαγές σχέσεων. Δεν μουγκριζει σαν το e cvt της Toyota.

Δεν λέω ότι θα είναι κακό. Civic στην ουσία δεν θα είναι. Να πάρεις το eHEV σε Jazz ή σε b_suv HRV κυρίως για πόλη και κοντινές εξορμήσεις το ακούω. Να πάρεις Civic, τον ορισμό των δυναμικών χαρακτηριστικών στα C_hatch ,eHEV δεν το χωράει ο νους μου! Άσε που αν κρίνω από τις τιμές του αντίστοιχου Jazz, όπως σωστά ειπώθηκε, θα θες 35κ για high spec Civic eHEV. Άποψή μου πάντα...

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Αυτο το νέο prius με έχει τρελάνει. Μου λείπει το σπίτι, ο χώρος παρκαρίσματος με φορτιστή για να πάρω το phev, και τα λεφτά που θα κοστίζει.

Δες το review στο autogefühl. Δεν θα είναι μόνο PHEV. Θα έρθει και hybrid 2.0 σαν το CC. Ίσως, λέω ίσως, στο μέλλον (δεν αναφέρει κάτι τέτοιο το vd) να έρθει και με τον "Βαλκανικό" 1.8 hybrid...

Το ίδιο θεωρώ ακριβώς θα συμβεί και με το νέο CHR (δικό μου αυθαίρετο συμπέρασμα).

ΥΓ: Για Toyota το Prius είναι γκ@ύλα (ναι με "γ")!

Youtube Video

Ο άλλος επιλέγει να δώσει 35-38k για ένα όχημα το οποίο κράζει στην συντριπτική πλειοψηφία των post του ενώ το αποκαλεί και σαπάκι. Σαπάκι το Toyota. Όχι αργό, όχι θορυβώδες, όχι υποδεέστερο ποιοτικά από τον (πολύ ακριβότερο) ευρωπαϊκό ανταγωνισμό αλλά σαπάκι. Μάλιστα.

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

Και ξαναλέω. Το Scross GL+, τα έχει ΟΛΑ αυτά.
Αν θέλετε κοιτάξτε τo, βαριέμαι να τα γράφω.
Άσχημο σε κάποια μάτια, αλλά τα έχει όλα.

Δεν έχω καταλάβει γιατί δεν έχει ούτε στην ανώτερη έκδοση ηλεκτροχρωμικό καθρέπτη...

Να συμπληρώσω τον ανωτέρω με την σειρά μου. Και από τότε που όσοι δεν θέλουμε να χρωστάμε δάνεια πρέπει να κάνουμε προϋπολογισμό....5ετίας για να αγοράσουμε ένα τίμιο οικογενειακό όχημα, ο οποίος μάλιστα πρέπει να πέσει και μέσα 100%!!!

@mastoras78 said in SUV/Crossovers Forum:

peper spray for the win !

Καθαρή παράβαση νόμου περί όπλων και αυτό...

https://ibb.co/pfJcjG8

Τίποτα, δίκιο έχουνε. Τελείως γεροντίστικη αυτή η Corolla sdn. Χάλι χάλι μαύρο....

Να πω κάτι άσχετο για να περί "γνώσεων πολεμικών τεχνών" κλπ που αναφέρθηκαν ανωτέρω. Σαφές παράδειγμα: Απέναντι σε άνθρωπο με μαχαίρι στο χέρι όταν είναι στα 9m απόσταση έχεις 1" αντίδρασης. Από εκεί και κάτω απλά δεν έχεις χρόνο αντίδρασης απέναντι σε επικείμενη επίθεση. Το ίδιο ισχύει για κάθε αντίστοιχο αιχμηρό αντικείμενο όπως πχ ένα σπασμένο μπουκάλι γυάλινο.

Επίσης πλέον είναι πολύ πιο εύκολο να βρει ο οποιοσδήποτε "μαύρο" όπλο. Τέλος για το ύψος. Δεν είναι πάντα πλεονέκτημα. Ειδικά όταν υπάρχει μάχη εκτός κανόνων τύπου street. Γενικά εκτός προπονήσεων/αγώνων παίζει πολύ ο παράγων τύχη με αποτέλεσμα να αναγάγεται κάθε περιστατικό σε "αγνώστου κινδύνου" το οποίο είναι ότι χειρότερο...

Youtube Video

Τι καλά θα ήταν να ερχόταν το f/l με επιλογή AWD στο sedan hybrid 1.8 ...

Μια που μιλάμε για αποθηκευτικούς χώρους να ρωτήσω και εγώ κάτι. Τελικά η αλλαγή του διαθέσιμου χώρου αποσκευών από περί τα 420L στα 380L δεν έχω καταλάβει αν αφορά ουσιαστικά τον χώρο κάτω από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών.

Από τα πολλά vds που έχω δει δεν μπορώ να βγάλω σαφή συμπέρασμα. Ρωτάω γιατί προ f/l με τον 1.4T non mh ο χώρος αποσκευών μου είχε φανεί ικανοποιητικός στο td για χρήση ως βασικό όχημα οικογένειας με 1/2 μικρά παιδιά. Αν έχει χάσει λοιπόν μόνο τον χώρο για μικροπράγματα κάτω από το κάλυμμα σε σχέση με το non mh δεν είναι τίποτα το σημαντικό.

Σε τι εύρος κόστους κινείται η τοποθέτηση ppf μεμβρανών σε ένα όχημα; (Δεν ξέρω που να ρωτήσω μην βαράτε)