Καλησπέρα. Αν κάποιος έχει απορία, η απόσταση από το έδαφος στο νέο T-Roc είναι 17,5 εκ.
Από το manual του αυτοκινήτου:

Καλησπέρα. Αν κάποιος έχει απορία, η απόσταση από το έδαφος στο νέο T-Roc είναι 17,5 εκ.
Από το manual του αυτοκινήτου:

Opel Crossland Χ 1.2 130 PS, 2020, 6η ετήσια συντήρηση (αλλά τα χλμ. είναι 72.000) :
-Λάδια Total Quartz RCP 5W-30 4lt
-Φίλτρο λαδιού
-Φίλτρο καμπίνας
-Μπουζί
-Τακάκια εμπρός
Σύνολο 320€ με την εργασία στον Σφακιανάκη. Τα λάδια τα αγόρασα μόνος μου online 50€ με τα μεταφορικά, οπότε στο συνεργείο πλήρωσα 270€...
Σχετικά με το θέμα <πίσω ανάρτηση>: οι παρακάτω φωτογραφίες (από γερμανικό forum) είναι από το νέο T-Roc 1.5 TSI 150 PS, σε δείγμα χωρίς DCC Adaptive Chasis Control. Έχει πολλαπλών συνδέσμων.



Από την ελληνική σελίδα της Volkswagen αφαιρέθηκε η 1η γενιά του T-Roc, ενώ στη σελίδα της 2ης γενιάς υπάρχει πλέον το λεκτικό "Ελάτε να το δείτε και να το οδηγήσετε από τα τέλη Φεβρουαρίου."
Αγαπητέ thaliarque, καλοτάξιδο να είναι. Χαίρομαι πολύ που σε διαβάζω μετά από χρόνια, γράφαμε τότε στα τόπικ με τις πινακίδες κυκλοφορίας, 20 χρόνια πριν, όταν ήμουν στις πωλήσεις αυτοκινήτων...
@vdx said in VW T-ROC 2026:
@ernest said in VW T-ROC 2026:
Σχετικά με το θέμα <πίσω ανάρτηση>: οι παρακάτω φωτογραφίες (από γερμανικό forum) είναι από το νέο T-Roc 1.5 TSI 150 PS, σε δείγμα χωρίς DCC Adaptive Chasis Control. Έχει πολλαπλών συνδέσμων.
Δεν προκαλεί έκπληξη η χρήση πολλαπλών στην έκδοση με τους 150. Παρεπιπτόντως θα υπάρχει επιλογή για dcc pro ?
Από ότι βλέπω το DCC Pro μπαίνει μόνο στο νέο Tiguan, στο Tayron και στο τελευταίο Passat.
@babisstinson said in Jaguar:
Υπάρχει ακόμα αυτή η εταιρεία; Πουλάει αυτοκίνητα;
22 ταξινομήσεις στην Ελλάδα το 2025...
Από την ελληνική σελίδα της Volkswagen αφαιρέθηκε η 1η γενιά του T-Roc, ενώ στη σελίδα της 2ης γενιάς υπάρχει πλέον το λεκτικό "Ελάτε να το δείτε και να το οδηγήσετε από τα τέλη Φεβρουαρίου."
@babisstinson said in Jaguar:
Υπάρχει ακόμα αυτή η εταιρεία; Πουλάει αυτοκίνητα;
22 ταξινομήσεις στην Ελλάδα το 2025...
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@mariolas said in VW T-ROC 2026:
Ναι
Οσονούπω, από 29000€ τα 116 άλογα
Καλησπέρα. έχεις πληροφορίες για την τιμή της έκδοσης με 150 ίππους;
Αγαπητέ thaliarque, καλοτάξιδο να είναι. Χαίρομαι πολύ που σε διαβάζω μετά από χρόνια, γράφαμε τότε στα τόπικ με τις πινακίδες κυκλοφορίας, 20 χρόνια πριν, όταν ήμουν στις πωλήσεις αυτοκινήτων...
@jamesd said in FORD KUGA 2020:
2.5 λίτρα δεν έχει τεκμήριο/φπ πλέον;
Έχει, αλλά πολύ μειωμένο πλέον: το συγκεκριμένο από το 2026 βάσει ρύπων (122gr CO2) θα έχει τεκμήριο 2.000€ και κατ' επέκταση Φόρο Πολυτελείας 100€ (5% του τεκμηρίου).
Opel Crossland Χ 1.2 130 PS, 2020, 6η ετήσια συντήρηση (αλλά τα χλμ. είναι 72.000) :
-Λάδια Total Quartz RCP 5W-30 4lt
-Φίλτρο λαδιού
-Φίλτρο καμπίνας
-Μπουζί
-Τακάκια εμπρός
Σύνολο 320€ με την εργασία στον Σφακιανάκη. Τα λάδια τα αγόρασα μόνος μου online 50€ με τα μεταφορικά, οπότε στο συνεργείο πλήρωσα 270€...
@vdx said in VW T-ROC 2026:
@ernest said in VW T-ROC 2026:
Σχετικά με το θέμα <πίσω ανάρτηση>: οι παρακάτω φωτογραφίες (από γερμανικό forum) είναι από το νέο T-Roc 1.5 TSI 150 PS, σε δείγμα χωρίς DCC Adaptive Chasis Control. Έχει πολλαπλών συνδέσμων.
Δεν προκαλεί έκπληξη η χρήση πολλαπλών στην έκδοση με τους 150. Παρεπιπτόντως θα υπάρχει επιλογή για dcc pro ?
Από ότι βλέπω το DCC Pro μπαίνει μόνο στο νέο Tiguan, στο Tayron και στο τελευταίο Passat.
Σχετικά με το θέμα <πίσω ανάρτηση>: οι παρακάτω φωτογραφίες (από γερμανικό forum) είναι από το νέο T-Roc 1.5 TSI 150 PS, σε δείγμα χωρίς DCC Adaptive Chasis Control. Έχει πολλαπλών συνδέσμων.



Καλησπέρα. Αν κάποιος έχει απορία, η απόσταση από το έδαφος στο νέο T-Roc είναι 17,5 εκ.
Από το manual του αυτοκινήτου:

Στις 4/5 η παρουσίαση της νέας Fabia
Στις 20:00 (ώρα Ελλάδας)