Μ' αρέσει, το θέλω. Ένα χειροκίνητο 1.5Τ με 185 άλογα και το κρατάω για 20 χρόνια άνετα.

Μου αρέσει πάρα πολύ η κηρήθρα και στην γρίλια μπροστά αλλά κυρίως στο εσωτερικό που κρύβει και τους αεραγωγούς. Πάρα πολύ ωραία ιδέα πραγματικά.

Κι όμως στα 208 που βλέπω στον δρόμο έχει αρκετά GT Line..! Και κατά κύριο λόγο μπορντώ και  μπλε και έχω δει και κίτρινα.

Youtube Video

1,5T 6M/T και εσύ Ευρώπη κάτσε με το eHEV και το κιβώτιο από το τζογκάκι...

Δυστυχώς τα έχουμε πει πολλές φορές, οι νόρμες της ΕΕ για ρύπους 'καταστρέφουν' την αυτοκίνηση. Και σε αυτό σπρώχνουν πολύ και οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές.. Δεν είναι τυχαίο που και ο CEO της Toyota 'επιτέθηκε' τις προάλλες στην άκρατη ηλεκτροποίηση. Το 1.5Τ 6Μ/Τ νομίζω θα προτιμούσαν οι περισσότεροι ιδιοκτήτες του νέου Civic στην Ελλάδα, κρίμα που δεν θα προσφέρεται. Έως και αποτρεπτικός παράγοντας για την αγορά η μη διάθεσή του. Όποιος δεν θέλει αυτόματο κιβώτιο αυτομάτως το βγάζει από την λίστα το Civic.

Λέει τίποτε για αποθηκευτικό χώρο και για πληροφορία από το τιμόνι; Για σκληρότητα ανάρτησης κλπ νομίζω δεν έχει νόημα ακόμα να λαμβάνουμε υπόψιν τέτοια βίντεο, δοκιμές κάνουν.. Ευχαριστώ

Φθινόπωρο 2022 κυκλοφορία στην Ευρώπη? Πωωωω...

Πολύ σωστή τοποθέτηση.

ΠΑ-ΝΕ-ΜΟΡ-ΦΟ...!!!!

Φάτε μάτια ψάρια το νέο SW της Peugeot. Πιστεύω έχει δυναμική να κόψει λίγο από τα SUV και να πάρει πωλήσεις, ειδικά απ' όσους δεν θέλουν ψηλό αυτοκίνητο. Μακάρι να έχει και τον 1.6Τ 180hp..

Με 35Κ θα παίρνεις ένα πολύ σικάτο/designάτο/premium αυτοκίνητο που σίγουρα δεν μοιάζει με κανένα άλλο και ξεχωρίζει!

Παρουσιάστηκε και είναι κουκλί!

https://www.autoblog.gr/2021/07/13/epishmo-neo-opel-astra/

Το ότι είναι Χόντα παίζει να ενδιαφέρει το 3 % των Ελλήνων .

Δεν συμφωνώ, στο μυαλό του μέσου αγοραστή, ιαπωνικό (και δη Honda) σημαίνει αξιοπιστία. Κάτι έχει κάνει τόσες δεκαετίες και το έχει καταφέρει αυτό. Και αυτό μετράει (και χρεώνεται θεωρώ..), αλλιώς δεν θα συζητούσαμε για εγγυήσεις 2-3-5-8 χρόνια, αυτοκίνητα Premium που βγάζουν ακριβές ζημιές με το που τελειώσει η επίσημη εγγύηση κλπ.

Δεν είναι τυχαίο το 'κινητήρας Honda' και το, πολύ εύστοχο κατά την ταπεινή μου άποψη, 'The Power of Dreams' motto της εταιρείας.

Συμφωνώ με το σχόλιο σχετικά με την Mazda και ότι κάποιος που θα ήθελε το CX-30 αλλά σκέφτεται τον ΦΠΔ, θα βρει αντικαταστάτη στο HR-V που έχει 1500 κυβικά.

Στα προκάτ οι εταιρείες έχουν κάποια σχέδια έτοιμα από τους αρχιτέκτονές τους, αλλά μπορούν να τους πας δικό σου σχέδιο και να σου πουν αν μπορούν να το υλοποιήσουν. Μέχρι διόροφο θα πρέπει να κάνεις κάτι πολύ εξεζητημένο λογικά για να σου πουν ότι δεν γίνεται. Έχω συζητήσει σχετικά με τον Κοφινά, έχω μείνει πολύ ικανοποιημένος από την ποιότητα που είδα στα έτοιμα σπίτια που έχει προς παρουσίαση.

Ευχαριστώ για την πρόταση. Πάνω στο Ytong μπορεί να μπει πέτρα? Θα θέλαμε να μπορούμε να το ντύσουμε εξωτερικά και με πέτρα, παραδοσιακό Λακωνικό/Μανιάτικο οίκημα.

Αυτά πχ είναι σίγουρα με μεταλλικό σκελετό. Κάπως έτσι το έχουμε στο μυαλό μας.

@georgemit said in Nissan Qashqai 2021:

Για μένα πάιζουν ρόλο οι πινακίδες, ήθελα πάση θυσία κορινθιακές, , τα 3 προηγούμενα είχαν αθηναϊκές, δεν ήθελα και 4ο.

Εγώ το πήρα από Αθήνα (δεν έχει και πολλές αντιπροσωπείες Μαζντα) με Σπαρτιατικές πινακίδες πάντως, δεν έχει σημασία από πού θα το πάρεις.
Απλά έκανα την διαδικασία έκδοσης πινακίδων μόνος μου στην περιφέρεια Λακωνίας, με τα χαρτιά που μου έστειλαν από την αντιπροσωπεία.

Καλημέρα και χρόνια πολλά.
Θα ήθελα την βοήθεια όσων γνωρίζουν σχετικά με προκατασκευασμένες κατοικίες, είτε με ξύλο είτε με μεταλλικό σκελετό.
Μπαίνουμε στην τελική ευθεία με την γυναίκα μου για χτίσιμο σπιτιού και αποκέντρωση από την πρωτεύουσα και θέλουμε να δούμε με τι θα προχωρήσουμε. Προσωπικά δεν θέλω να μπλέξω με τίποτε με μπετά, τούβλα, μαστόρια, κακοτεχνίες, καθυστερήσεις κλπ, το προκάτ δηλαδή είναι αποφασισμένο ήδη. Κυρίως με ενδιαφέρει ποια είναι καλύτερη κατασκευή μεταξύ ξύλου/μεταλλικού και τι προσφέρει περισσότερο το καθένα.
Το σχέδιο του σπιτιού θα το κάνει η αρχιτέκτων σύζυγος, τοπογραφικά, άδειες κλπ το γραφείο που εργάζεται. Όποιος γνωρίζει πληροφορίες, καλούς κατασκευαστές κλπ οποιαδήοπτε πληρφορία ευπρόσδεκτη.
σας ευχαριστώ

Ταλαιπωρία ακούγεται.

Σφαγή στα μπουζί.
Εν τω μεταξύ σύμφωνα με το ChatGPT,
"For the Mazda CX-30 with the 2.0 e-SKYACTIV-X engine (M Hybrid, ~186 hp), Mazda specifies a special spark plug due to the high-compression SPCCI design of the engine. The factory part number for the spark plug is HF01-18-110 (a Mazda Genuine/NGK part) — this is what the owners manual and parts data list for the SKYACTIV-X 2.0 engine.
Recommended / OEM Spark Plug

These are direct fit or OEM options known to fit this engine:
Top recommended (most appropriate for e-SKYACTIV-X):
• NGK Spark Plug 94124 ILKAR7L11 – High-quality iridium plug often recommended as OEM equivalent (uses same heat range/fitment like HF01-18-110 per cross-reference listings).
• Denso ZC20HPR11 Spark Plug – Another good iridium alternative from premium OE parts maker Denso.
• LFJD18110 Mazda Plug Spark – Mazda-equivalent part likely matching OEM HF01-18-110 spec.
• Mazda OEM Genuine L570‑18‑110 Spark Plug – Genuine Mazda spark that matches OEM requirements.

️ Notes Before Purchasing
• The e-SKYACTIV-X engine (HF01-18-110) uses specific spark plugs due to its compression-ignition-assisted combustion design — they’re not the same as plugs used in normal SKYACTIV-G engines. 
• If the exact OEM number HF01-18-110 isn’t shown, pick iridium plugs with the correct GASKET SEAT, M12×1.25 thread, and correct reach/heat range matched to your car’s engine."

Στο autodoc βλέπω τα πρώτα στα 94 ευρώ η τριάδα: https://www.autodoc.gr/ngk/7615881
Και με τον Mazda κωδικό ακόμα πιο φθηνά, 82 ευρώ η τετράδα:
https://www.autodoc.gr/ngk/23917381

@georgemit said in Τρέξιμο, παπούτσια κτλ:

Έχουμε κάνα ρολογακι για τρέξιμο μέχρι 200€ plus;
Μεχρι τώρα βολευόμουν με ένα riversong το οποίο ουσιαστικά μετρούσε χρόνο αφού έτρεχα πάντα αποστάσεις μετρημένες πρώτα με το αυτοκίνητο.
Χρειάζομαι κάτι καλύτερο και κυρίως να βλέπω pace.
Κανα τζελακι για τις >14km αποστάσεις;

Γι οικονομικό ρολόι μόνο Coros Pace. Πάρτο και θα με θυμηθείς, 69 ευρώ παραπάνω. Δεν το έχω εγώ, αλλά το έχω προτείνει σε 3 φίλους και οι 3 μετά από 2-3 χρόνια χρήσης με ευγνωμονούν για την πρόταση. Πριν λίγες ημέρες παρουσιάστηκε και το καινούριο Pace 4, το οποίο θα πάρω κι εγώ, αν και είμαι πολύ ικανοποιημένος από την Suunto. Garmin ποτέ ξανά και για κανέναν λόγο, έχουν το χειρότερο service. Είχ και FR 735XT και Swim 2.

Έχω δει το post σου και σκεφτόμουν τι να απαντήσω. Το Mazda το πλένω μόνος μου από τότε που το πήρα. Και γι αυτό έχω αποφύγει να έχει αράχνες στο βερνίκι και πάντα όταν το καθαρίζω είναι σαν καινούριο. Το προηγούμενο και της γυναίκας μου αν χρειαστεί καμιά φορά το πάμε στην Ηρώων Πολυτεχνείου στον Πειραιά, απέναντι από το Jumbo, μια χαρά πλύσιμο κάνουν. Για ακόμα καλύτερο μόνο σε detailers, αλλά προφανώς θα πληρωθούν πολύ παραπάνω. Καλή εργασία πρέπει να κάνουν στο Wash Works στο Μοσχάτο, αλλά δεν έχω ιδίαν εμπειρία.

Είναι θέμα χρόνου και υλικών φυσικά. Εγώ πχ αφιερώνω 2+ ώρες για να πλύνω το αμάξι, αν κάνω και κινητήρα κλπ και υλικά χρησιμοποιώ Labocosmetica κατά κύριο λόγο.

@monman2 said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Civic 25+ χρονών χωρίς αερόσακους , 22 χρονών οδηγός , καθόμαστε πάνω στις περασμένες πίσω απο το σώμα ζώνες να μην μας ενοχλεί το λαμπάκι ...
Τέτοια βίντεο πρέπει να τα παίζουν στα σχολεία μαζί με σκηνές απο τον απεγκλωβισμό και τον θρήνο στην κηδεία μετά μήπως κάποιοι βάλουν μυαλό.

Τραγικό πραγματικά. Συμφωνώ με το τελευταίο, κάτι πρέπει να γίνεται από το σχολείο για την οδηγική παιδεία.

https://el.wiktionary.org/wiki/καρτέλ

Δεν καταλαβαίνω την εμμονή με 20αρες ζάντες για όχημα που και καλά θα το πας και εκτός δρόμου.
Η αλήθεια είναι ότι η τιμές των βασικών εκδόσεων εκεί που έχουν πάει όλα δεν τις λες και κακές.