Έψαξα στο google reviews για το hybrid σύστημα της Renault και δε βρήκα κάτι συγκεκριμένο που να αναφέρει για ιδιαίτερα προβλήματα ώστε να σε αποτρέψουν σε αγορά. Επίσης το χρησιμοποιεί σε πολλά της αυτοκίνητα από C SUV, το Austral μέχρι το Arkana και το Clio. Πιστεύω αν είχε όντως τόσα προβλήματα θα είχε βουίξει ο τόπος.

Επίσης 3 χρόνια τώρα με το Clio (LPG) δε μου έχει βγάλει το παραμικρό πέραν κάποιων πταισμάτων στα λαμπάκια ένδειξης του LPG. Και τότε όλοι μου έλεγαν τα Γαλλικά έχουν θέματα με τα ηλεκτρονικά τους, δεν ανοίγουν τα παράθυρα και ένα σωρό άκουγα. Ηλεκτρονικά προβλήματα δεν έχω κανένα μέχρι στιγμής πάντως.

Χθες πέτυχα το βράδυ δύο X2 στο δρόμο, ένα κόκκινο κ ένα μαύρο. Εντυπωσιακά μπορώ να πω. Ογκώδη και στιβαρά έβγαζαν ωραίο αέρα.

Ναι όντως φοβερή τεχνολογία η Toyota, οδηγάω τις τελευταίες μέρες το Yaris Hybrid της κοπέλας μου και μόλις μπαίνει ο βενζινοκινητήρας με το CVT νομιζω ότι οδηγώ κανά τρακτέρ στο Λιανοκλάδι με τόσο θόρυβο που κάνει σαν μαούνα. Ντάξει απο κατανάλωση σκίζει αλλά μέσα είναι τίγκα φθηνή πλαστικούρα. Και εμφανισιακά μακράν τα πιο κακόγουστα αυτοκίνητα. Αν δεν ήταν τοσο οικονομικά στην οδήγηση δε θα τα έπαιρνε κανείς. Εδώ στην Ελλάδα που το συνολο του πληθυσμού ίσα τα βγάζει πέρα προφανώς και θα μοσχοπουλάει.

Χθές γέμισα LPG με τιμή 0.599/l. Γέλαγα όταν το είδα. Σε λίγο θα μας πληρώνουν για να γεμίζουμε αέριο. Είναι πολύ ανακουφιστικό δε σκέφτεσαι καθόλου κόστος μετακίνησης.

Καλησπέρα είμαι κάτοχος ενός Clio LPG του 2021 έκδοση dynamic. Κανένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο, αστεία εύκολοοδήγητο και απίστευτη οικονομία με το LPG. Ωστόσο, μετανοιώνω που δε πήρα το Captur καθώς είναι πιο όμορφο και με περισσότερους χώρους.

Σκέφτομαι να δώσω το Clio και να πάω στο Captur LPG αλλά προβληματίζομαι αν αξίζει να μεταβώ ουσιαστικά σε ίδιο αμάξι απλά υπερυψωμένο. Δεν βρίσκω όμως άλλες επιλογές που να μου προσφέρουν τέτοια οικονομία καυσίμου, έχω συνηθίσει να φουλάρω με 20€ και να κάνω 350χλμ και μόνο στη σκέψη ότι θα καίω 7-8 λίτρα με 2€ βενζίνη τρελαίνομαι, θα μου κακοφανεί.

Τέλος το χρόνου θα γίνει ανανέωση του Captur και λέω να περιμένω να αγοράσω αυτό το καινούργιο, γράφεται ότι η Renault θα εξακολουθήσει να το βγαζει με LPG. Όμως, η αλήθεια είναι με βασει την εμπειρία μου με το Clio ότι πολλές φορές θα ήθελα 10-20 άλογα παραπάνω, να είχα λίγο μεγαλύτερη άνεση στην εθνική. Όχι ότι είναι άσχημο, ταξιδεύεις άνετα με 140 αλλά πάντα λίγο γκάζι παραπάνω δεν εβλαψε κανένα. Και θέλω να ρωτήσω γιατί βγαίνουν τα μοτέρ με LPG μόνο στους 100hp; Αφού ο κινητήρας δουλεύει και με LPG και με βενζίνη, είναι τόσο δύσκολο να βγεί ένα LPG στα 120hp;

Να πάω στο Captur LPG ή πιστεύετε θα το βαρεθώ και αυτό και λόγω ιπποδύναμης θα θέλω να το αλλάξω μετά; Πραγματικά το σκέφτομαι πολύ ότι πάλι θα θέλω περισσότερη δύναμη. Σκέφτομαι επίσης και το Kia Xceed mild hybrid diesel. Σε σχέση με το LPG πόσο % θα είναι παραπάνω το κόστος; Έχω δει και το troc αλλά μου φαίνεται τέρμα βαρετό κλασικό Γερμανικό αμάξι.

Ε ντάξει δε θα τρελαθώ κιόλας να πηγαίνω σαν παππούς για να πιάσω την ιδανική κατανάλωση. με 0.65 που γεμίζουμε μαρσάρεις χωρίς άγχος

Εχω το CLIO του 21 LPG 3μιση χρόνια, κανένα πρόβλημα πραγματικά αψεγάδιαστο, ροπάτο και έχει το γκάζι του όταν το χρειαστείς. Και ταξίδια κάνω με αυτό σχετικά άνετα. Με έχει εντυπωσιάσει πόσο ευκολοδήγητο και άνετο είναι και αισθητικά για μένα το πιο όμορφο super mini.
Τώρα για χρήση αποκλειστικά μέσα στη πόλη το χειροκίνητο είναι κουραστικό και καίει αρκετά (9-9.5l), αλλά είναι πολύ φθηνό το lpg. Πρέπει να ζυγίσει τις ανάγκες της, αν θέλει ευκολία και άνεση πάει στο Yaris (sick) αν θέλει να έχει ένα όμορφο κ πρακτικό αμάξι και για ταξίδια, όπου δε θα καίει τίποτα, η καλύτερη επιλογή το Clio. Αν μπορεί να ανέβει για το Clio Hybrid, το οποίο το έχει φίλος και έχει τις καλύτερες εντυπώσεις, ακόμα καλύτερα.

Ξενίζει στην αρχή όντως το εξωτερικο design γιατί δεν έχει καμία σχέση με τη προηγούμενη γενιά αλλά εγώ το συνήθισα και μου αρέσει πλέον. Και οι κινητήρες που δίνει τώρα στα χαρτιά τουλάχιστον φαίνονται εξαιρετικοί σε σχέση με τον ανταγωνισμό. LPG 120hp αυτόματο, full hybrid 160hp, ποιος άλλος δίνει τέτοια συστήματα Η Stellantis? buhahah. Τους έχει βάλει τα γυαλιά η Renault τα τελευταία 4-5 χρόνια

Παντως εγώ μέσα στη πόλη με το clio lpg καίω 8.5 - 9. Πάνω από αυτά ποτέ, ταξίδι με ταχύτητες 140 - 150 καίει 7.5 - 7.7. Με 17€ κάνω το ταξίδι Αθήνα - Πύργος 300χλμ, απίστευτη οικονομία

Έκδοση st-line x 155 hp με πανοραμα και μπλιμπλίκια βγαίνει στα 36.000€. Δεν είναι πολλά για ένα Puma;
Τι πραγματική κατανάλωση έχει ξέρουμε;

Αυτοί δεν έλεγαν ότι το μοντέλο του '26 θα είχε ριζικά διαφορετική εμφάνιση. Εγώ δεν βλέπω να άλλαξε κάτι

Είναι υπερβολικά μικρή με τεράστια οριζοντιοποιημένη διάταξη και αφήνει όλο το μύρο πάνελ από πάνω απλά να υπάρχει εκεί χωρίς λόγο. Και γενικά το UI είναι άθλιο με αυτά τα γκρί χρώματα που επέλεξαν. Για μένα είναι απαράδεκτη αυτή η εικόνα σε ένα υποτίθεται premium αυτοκίνητο.

@a-d-p said in Renault Captur II:

@jimkl-0 said in Renault Captur II:

Θα βάλουν κάποια στιγμή επιτέλους configurator εκεί στη Renault τι γυφτόκατάσταση είναι αυτή με τα pdf εν έτη 2025;; Δε μπορείς να βγάλεις άκρη σου βγαίνουν τα μάτια έλεος δηλαδή

6 στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού έχουν και το χρώμα, τι να τον κάνουν τον διαμορφωτή
Άδικος κόπος και έξοδα

Έχει διάφορες επιλογές ανάλογα το αυτοκίνητο από ότι έχω δει στο γαλλικό site. Επίσης δεν έχει να λέει αυτό, είναι τεράστια βιομηχανία, δε νοείται να μην έχει διαμορφωτή.

Η οθόνη οργάνων ασχολίαστη, 50Κ αμάξι και να παίρνεις αυτό. Για κορόιδα ψάχνουν οι Γερμανοί

Θα βάλουν κάποια στιγμή επιτέλους configurator εκεί στη Renault τι γυφτόκατάσταση είναι αυτή με τα pdf εν έτη 2025;; Δε μπορείς να βγάλεις άκρη σου βγαίνουν τα μάτια έλεος δηλαδή

Ξενίζει στην αρχή όντως το εξωτερικο design γιατί δεν έχει καμία σχέση με τη προηγούμενη γενιά αλλά εγώ το συνήθισα και μου αρέσει πλέον. Και οι κινητήρες που δίνει τώρα στα χαρτιά τουλάχιστον φαίνονται εξαιρετικοί σε σχέση με τον ανταγωνισμό. LPG 120hp αυτόματο, full hybrid 160hp, ποιος άλλος δίνει τέτοια συστήματα Η Stellantis? buhahah. Τους έχει βάλει τα γυαλιά η Renault τα τελευταία 4-5 χρόνια

Το θέμα είναι ότι με το LPG θα κάνει τις ίδιες μαρκετίστικες μαλαγανιές να το φτάνει μέχρι την Techno έκδοση. Ελπίζω τουλάχιστον σε αυτή την έκδοση να έχει τις 10ρες οθόνες και όχι τις 7ρες και να μην έχει μεγάλες διαφορές στο εσωτερικό από την Alpine στα hybrid.

Πάντως μιλάμε για σοβαρή αναβάθμιση, LPG από 100hp σε 120 και τώρα με αυτόματο κιβώτιο και το hybrid απο 145 στα 160hp με τρομερή οικονομία καυσίμου και στις δύο περιπτώσεις. Και το εσωτερικό μέσα από τα πιο ωραία της κατηγορίας και όχι μόνο

Και το θέμα τώρα είναι αυτόματο LPG με 120hp (!) ή full hybrid; Τι αμαξάρα βγάλανε οι Γάλλοι, το βλέπω με το Clio LPG του 21 που έχω και το λιγουρεύομαι...

Φαίνεται αμαξάρα με πολλή τεχνολογία

Ναι όντως φοβερή τεχνολογία η Toyota, οδηγάω τις τελευταίες μέρες το Yaris Hybrid της κοπέλας μου και μόλις μπαίνει ο βενζινοκινητήρας με το CVT νομιζω ότι οδηγώ κανά τρακτέρ στο Λιανοκλάδι με τόσο θόρυβο που κάνει σαν μαούνα. Ντάξει απο κατανάλωση σκίζει αλλά μέσα είναι τίγκα φθηνή πλαστικούρα. Και εμφανισιακά μακράν τα πιο κακόγουστα αυτοκίνητα. Αν δεν ήταν τοσο οικονομικά στην οδήγηση δε θα τα έπαιρνε κανείς. Εδώ στην Ελλάδα που το συνολο του πληθυσμού ίσα τα βγάζει πέρα προφανώς και θα μοσχοπουλάει.