Χθες πέτυχα το βράδυ δύο X2 στο δρόμο, ένα κόκκινο κ ένα μαύρο. Εντυπωσιακά μπορώ να πω. Ογκώδη και στιβαρά έβγαζαν ωραίο αέρα.

Έψαξα στο google reviews για το hybrid σύστημα της Renault και δε βρήκα κάτι συγκεκριμένο που να αναφέρει για ιδιαίτερα προβλήματα ώστε να σε αποτρέψουν σε αγορά. Επίσης το χρησιμοποιεί σε πολλά της αυτοκίνητα από C SUV, το Austral μέχρι το Arkana και το Clio. Πιστεύω αν είχε όντως τόσα προβλήματα θα είχε βουίξει ο τόπος.

Επίσης 3 χρόνια τώρα με το Clio (LPG) δε μου έχει βγάλει το παραμικρό πέραν κάποιων πταισμάτων στα λαμπάκια ένδειξης του LPG. Και τότε όλοι μου έλεγαν τα Γαλλικά έχουν θέματα με τα ηλεκτρονικά τους, δεν ανοίγουν τα παράθυρα και ένα σωρό άκουγα. Ηλεκτρονικά προβλήματα δεν έχω κανένα μέχρι στιγμής πάντως.

Χθές γέμισα LPG με τιμή 0.599/l. Γέλαγα όταν το είδα. Σε λίγο θα μας πληρώνουν για να γεμίζουμε αέριο. Είναι πολύ ανακουφιστικό δε σκέφτεσαι καθόλου κόστος μετακίνησης.

Καλησπέρα είμαι κάτοχος ενός Clio LPG του 2021 έκδοση dynamic. Κανένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο, αστεία εύκολοοδήγητο και απίστευτη οικονομία με το LPG. Ωστόσο, μετανοιώνω που δε πήρα το Captur καθώς είναι πιο όμορφο και με περισσότερους χώρους.

Σκέφτομαι να δώσω το Clio και να πάω στο Captur LPG αλλά προβληματίζομαι αν αξίζει να μεταβώ ουσιαστικά σε ίδιο αμάξι απλά υπερυψωμένο. Δεν βρίσκω όμως άλλες επιλογές που να μου προσφέρουν τέτοια οικονομία καυσίμου, έχω συνηθίσει να φουλάρω με 20€ και να κάνω 350χλμ και μόνο στη σκέψη ότι θα καίω 7-8 λίτρα με 2€ βενζίνη τρελαίνομαι, θα μου κακοφανεί.

Τέλος το χρόνου θα γίνει ανανέωση του Captur και λέω να περιμένω να αγοράσω αυτό το καινούργιο, γράφεται ότι η Renault θα εξακολουθήσει να το βγαζει με LPG. Όμως, η αλήθεια είναι με βασει την εμπειρία μου με το Clio ότι πολλές φορές θα ήθελα 10-20 άλογα παραπάνω, να είχα λίγο μεγαλύτερη άνεση στην εθνική. Όχι ότι είναι άσχημο, ταξιδεύεις άνετα με 140 αλλά πάντα λίγο γκάζι παραπάνω δεν εβλαψε κανένα. Και θέλω να ρωτήσω γιατί βγαίνουν τα μοτέρ με LPG μόνο στους 100hp; Αφού ο κινητήρας δουλεύει και με LPG και με βενζίνη, είναι τόσο δύσκολο να βγεί ένα LPG στα 120hp;

Να πάω στο Captur LPG ή πιστεύετε θα το βαρεθώ και αυτό και λόγω ιπποδύναμης θα θέλω να το αλλάξω μετά; Πραγματικά το σκέφτομαι πολύ ότι πάλι θα θέλω περισσότερη δύναμη. Σκέφτομαι επίσης και το Kia Xceed mild hybrid diesel. Σε σχέση με το LPG πόσο % θα είναι παραπάνω το κόστος; Έχω δει και το troc αλλά μου φαίνεται τέρμα βαρετό κλασικό Γερμανικό αμάξι.

Ε ντάξει δε θα τρελαθώ κιόλας να πηγαίνω σαν παππούς για να πιάσω την ιδανική κατανάλωση. με 0.65 που γεμίζουμε μαρσάρεις χωρίς άγχος

Εχω το CLIO του 21 LPG 3μιση χρόνια, κανένα πρόβλημα πραγματικά αψεγάδιαστο, ροπάτο και έχει το γκάζι του όταν το χρειαστείς. Και ταξίδια κάνω με αυτό σχετικά άνετα. Με έχει εντυπωσιάσει πόσο ευκολοδήγητο και άνετο είναι και αισθητικά για μένα το πιο όμορφο super mini.
Τώρα για χρήση αποκλειστικά μέσα στη πόλη το χειροκίνητο είναι κουραστικό και καίει αρκετά (9-9.5l), αλλά είναι πολύ φθηνό το lpg. Πρέπει να ζυγίσει τις ανάγκες της, αν θέλει ευκολία και άνεση πάει στο Yaris (sick) αν θέλει να έχει ένα όμορφο κ πρακτικό αμάξι και για ταξίδια, όπου δε θα καίει τίποτα, η καλύτερη επιλογή το Clio. Αν μπορεί να ανέβει για το Clio Hybrid, το οποίο το έχει φίλος και έχει τις καλύτερες εντυπώσεις, ακόμα καλύτερα.

Παντως εγώ μέσα στη πόλη με το clio lpg καίω 8.5 - 9. Πάνω από αυτά ποτέ, ταξίδι με ταχύτητες 140 - 150 καίει 7.5 - 7.7. Με 17€ κάνω το ταξίδι Αθήνα - Πύργος 300χλμ, απίστευτη οικονομία

Έκδοση st-line x 155 hp με πανοραμα και μπλιμπλίκια βγαίνει στα 36.000€. Δεν είναι πολλά για ένα Puma;
Τι πραγματική κατανάλωση έχει ξέρουμε;

Δηλαδή όλες οι υπόλοιπες αυτοκινητο βιομηχανίες που εξοπλίζουν όλα τα αμάξια τους με οθόνες αφής δεν ξέρουν από UX και κανόνες ασφαλείας και ξέρουν μόνο οι Γιαπωνέζοι της Mazda? Σε 1-2 χρόνια που θα έχουν κ αυτοί οθόνες αφής θα έχει πάει περίπατο η ασφάλεια δηλαδη? Απλά το κάνουν από επιλογή και συντηρητισμό.

Με αυτές τις τιμές βλέπω η μισή να Αθήνα κυκλοφορεί με τον Άσσο του χρόνου.
Και εγώ ένας από αυτούς

@gatoz said in PEUGEOT FORUM:

αντε μια που ανοιξε να ερθει και ο μετοχος γιατι δεν αντεχεται ιδιωτικα....

Ενός χρόνου αυτοκίνητο.....

Τραγικό

Τεράστιες οθόνες και η Mazda καλά αυτοί δε μας λέγανε πόσο κακές και επικίνδυνες ειναι οι οθόνες κατά την οδήγηση;

Πότε βγαίνει το ανανεωμένο μοντέλο ξέρουμε;

Εντωμεταξύ η Renault στη Γαλλία έχει λανσάρει το νέο hybrid σύστημα με 160hp έναντι των 145hp της προηγούμενης γενιάς. Θα το φέρουν Ελλάδα άραγε;

https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/symbioz/configurateur.html?confuri=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAJCk%2FAr-

Στα τόσα λεφτά που κοστίζει θα μπορούσαν να βάλουν το εσωτερικό του Austral - Rafale θεωρώ. Αυτό το εσωτερικό του Clio - Captur δείχνει κάπως φτωχό. Σαν εμφάνιση πάντως κερδίζει όλο τον ανταγωνισμό, πολύ όμορφο, μοντέρνο και αιχμηρό. Ξεχωρίζει στο δρόμο

Η Ελληνική αντιπροσωπεία της Renault στην Ελλάδα θα φιλοτιμηθεί να φτιάξει ένα site της προκοπής με διαμορφωτή; Τι αίσχος είναι αυτό εν έτη 2025 να στραβώνεσαι διαβάζοντας κακογραμμένα PDF και στο τέλος ακρη δε βγάζεις

Τι παίζει με το Hybrid σύστημα της DS? Είναι αυτό που βάζει η Stellantis στα Peugeot; Έχουμε κάποια reviews για τυχόν θέματα; Το γλυκοκοιτάζω άσχημα εχω πάθει έρωτα με το DS.

Εμφανισιακά δε βλέπει κανένα BMW 1 series, Audi A3 και A class. Μόνο το Mazda 3 θα έβαζα αλλά και πάλι αυτή η φινέτσα των Γάλλων δεν υπάρχει, υποκλίνομαι. Να βγάζανε μόνο κανα σοβαρό κινητήρα τίποτε άλλο...

Τι κομψοτέχνημα είναι αυτό!

https://www.drive.gr/news/nea-montela/episimo-neo-ds-ndeg4-kanei-noymero-toy-video#:~:text=Το DS N°4,στο κέντρο προσδίδει ισχυρή ταυτότητα.

Youtube Video

Εχω το CLIO του 21 LPG 3μιση χρόνια, κανένα πρόβλημα πραγματικά αψεγάδιαστο, ροπάτο και έχει το γκάζι του όταν το χρειαστείς. Και ταξίδια κάνω με αυτό σχετικά άνετα. Με έχει εντυπωσιάσει πόσο ευκολοδήγητο και άνετο είναι και αισθητικά για μένα το πιο όμορφο super mini.
Τώρα για χρήση αποκλειστικά μέσα στη πόλη το χειροκίνητο είναι κουραστικό και καίει αρκετά (9-9.5l), αλλά είναι πολύ φθηνό το lpg. Πρέπει να ζυγίσει τις ανάγκες της, αν θέλει ευκολία και άνεση πάει στο Yaris (sick) αν θέλει να έχει ένα όμορφο κ πρακτικό αμάξι και για ταξίδια, όπου δε θα καίει τίποτα, η καλύτερη επιλογή το Clio. Αν μπορεί να ανέβει για το Clio Hybrid, το οποίο το έχει φίλος και έχει τις καλύτερες εντυπώσεις, ακόμα καλύτερα.

Πω ρε φίλε η καρδιά μου με έπιασε καινούργιο αμάξι που μόλις πήρες να το βλέπεις στο συνεργείο έτσι. Ελπίζω να ήταν κάτι προσωρινό και να τελειώνει εδώ η ταλαιπωρία