Εχω το clio με τον ιδιο κινητήρα LPG, 5 χρόνια 65Κ χιλιόμετρα χωρις κανένα πρόβλημα.
Posts made by JimKL 0
-
RE: Renault Captur IIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: RENAULT FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αμαξάρα είναι όπως και το Renault 4, αλλά με τέτοιες μπαταρίες και ιπποδύναμη σε περιορίζει για κίνηση μέσα κ πέριξ της πόλης, παρόλα αυτά η Renault εχει βρει το βηματισμό της και προσφέρει τις περισσότερες λύσεις από manual βενιζοκινητο μέχρι FHEV, υβριδικό με LPG ή πλήρες ηλεκτρικό.
-
RE: Kia XCeed - crossoverposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αυτές οι θεόστραβες χωρίς χαρακτήρα μουτσούνες της νέας σχεδιαστικής γραμμής που εφαρμόζει σε όλα της τα καινούργια αυτοκίνητα δε καταλαβαίνω τι οράματα έβλεπε ο designer.
Όχι το πίσω μέρος πάει πίσω δηλαδή, βρε σχιστομάτη, είμαστε άνδρες πως θα κυκλοφορώ με τέτοια μουτσούνα που είναι λες και του έχεις ρίξει μπουκέτο στη μάπα και έχει μπάσει προς τα μέσα να βάλω το γκομενάκι να το πάω βόλτα; -
RE: Renault Clio VIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@vagkirk said in Renault Clio VI:
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@vagkirk said in Renault Clio VI:
@kkostask said in Renault Clio VI:
Βγήκαν και οι τιμές….αναμενόμενες…
Χμμ...με λίγα χρήματα παραπάνω αγοράζεις το diesel EAT8 Peugeot 308 που είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο και πλέον μάλιστα με 8 χρόνια εγγύηση!
Τι σου φταίει ο άνθρωπος.
@mariolas said in Renault Clio VI:
@vagkirk said in Renault Clio VI:
@kkostask said in Renault Clio VI:
Βγήκαν και οι τιμές….αναμενόμενες…
Χμμ...με λίγα χρήματα παραπάνω αγοράζεις το diesel EAT8 Peugeot 308 που είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο και πλέον μάλιστα με 8 χρόνια εγγύηση!
Παρε Diesel 308 να μας πεις πως ειναι!


Σοβαρά τώρα;
Capture/Clio είναι κουβαδάκια μπροστά στο 308.
Και μάλιστα με τον HDi στα καλύτερα του με λυμένα τα περισσότερα προβλήματα του και με το ασπαστο EAT 8 , 24.900€ και 8 χρόνια εγγύηση;
Εννοείται πως θα ήταν η πρώτη μου επιλογή αν είχα budget τα 25 χιλιάρικα.
Ξέρω ένα καλύτερο με τον Τοτό και τη μικρή Αννούλα
-
RE: Renault Clio Vposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@realzeus said in Renault Clio V:
Φίλος σκέφτεται να πάρει καινούριο Clio V από ξεστοκάρισμα. Είναι το 1.0 LPG στην πιο εξοπλισμένη έκδοση. Υπάρχει κάποιο σοβαρό κουσούρι που δεν έχει λυθεί μετά από τόσα χρόνια στην παραγωγή; Γνώμες από κατόχους παρακαλώ;
Αψεγάδιαστο, 4μιση χρόνια μόνο το τυπικό service, 60K χιλιόμετρα απροβλημάτιστα και οικονομικά
-
RE: Renault Captur IIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Οι τιμές LPG θα πέσουν ή θα φτάσουν να πληρώνουμε όσο τη βενζίνη;
-
RE: Renault Clio VIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Δηλαδή η μαούνα CVT που όταν μπαίνει ο θερμικός σε λειτουργία και ανεβάζει σχέσεις νομίζεις ότι οδηγείς καναδέζα του στρατού είναι καλύτερο κιβώτιο από της Renault; Μάλιστα.
-
RE: Renault Clio VIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αμαξάρα είναι τώρα τι λέει ο Lap, πιο μεγάλο κ πιο ευρύχωρο από τη προηγούμενη γενιά, εμφανισιακά ίσως το καλύτερο hatchback της αγοράς και κινητήρες για όλα τα γούστα. το Audi Α3 στα 28K είναι πιο γυμνό κ από μένα στη ντουζιέρα χωρίς τεχνολογία κινητήρα τίποτα, και από χώρους ακόμα χειρότερα.
-
RE: TESLA FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ρε σεις να ρωτήσω τους κατόχους κάτι, λόγω του νέου Tesla Model 3 standard φαντάζομαι πολύ πλέον μπαίνουμε στη διαδικασία να σκεφτόμαστε την απόκτηση ενός Tesla. Κορυφαίο λογισμικό, διαχείριση ενέργειας μπαταρίας κλπ., όλα ωραία και με τη νέα τιμή ακόμα πιο ωραία. Ωστόσο δε μπορώ να χωνέψω τη μινιμαλιστική μανία της Tesla στο εσωτερικό εν έτη 2026.
Εγώ που βαριέμαι εύκολα τα αυτοκίνητα δε θα μπορούσα να αντέξω πάνω από 2 χρόνια με ένα τέτοιο αμάξι. Πραγματικά έχουν πετάξει μια μεγάλη οθόνη στο κέντρο και that's it. Μια λωρίδα LED της πλάκας μπροστά, light buttons ούτε καν, τιμόνι με 3-4 κουμπάκια, σταθερή ηλιορόφη χωρίς σκίαστρα τίποτα κλπ.
Ποιος ο λόγος που συνεχίζει ακόμα αυτή τη τακτική παρόλο το κράξιμο που έχει φάει ειδικά Ευρώπη που ούτε καν διέθετε (ή διαθέτει) μοχλό για τα φλάς. Τα θεωρώ κορυφαία ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλά αυτό το αηδιαστικά λιτό εσωτερικό με αποτρέπει.
Θέλω να ρωτήσω, αυτό το λιτό εσωτερικό συνηθίζεται και ο τρόπος που όλα γίνονται μέσα από την οθόνη; Καταντάει βαρετό και κουραστικό μετά από κάποιο διάστημα αφού φύγει ο πρώτος ενθουσιασμός;
-
RE: Renault Clio VIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Προβλέπω να κατακλύζονται οι δρόμοι με το νέο Clio. Πανέμορφο, επιτέλους να μη βλέπω παντού τον κουβά με ρόδες Yaris
-
RE: Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Η αλήθεια είναι ότι εγραψα εδώ μπας και καταλήξω κάπου πιο εύκολα αλλά έχει γίνει ένας μικρός χαμός και τώρα είμαστε ακόμα πιο μπερδεμένοι. Θα του έλεγα να πάει με κλειστά μάτια στο S Cross που ήταν η πρώτη επιλογή μου αλλά για καινούργιο αυτοκίνητο εν έτει 2026 αυτό το εσωτερικό είναι απαράδεκτο για μένα.
Και εγώ τους φοβάμαι ακόμα τους Κινέζους αλλά το MG ZS Max το βλέπω συνέχεια στους δρόμους για αυτό είπα μπας και. Οπότε μήπως και καταλήξουμε κάπου, μέχρι τα 27Κ σε ευρύχωρο SUV από "αξιόπιστες" μάρκες έχουμε τα Duster και S Cross;
Μόλις μπήκα και είδα το C4 plus εκδοση στα 25.600. Βέβαια έχει μόνο 380lt φόρτωσης πίσω. -
RE: Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις μαγκες, δε μπορεί να ανέβει πάνω από 25-27Κ, και αυτά με ζόρι τα δίνει προσπαθώ να τον πείσω ότι έχουν αλλαξει οι εποχές και ότι όλα είναι πλέον ακριβά αλλά του λέω καλύτερα δώσε να πάρεις κάτι σύγχρονο και ασφαλές παρά να πάει να δώσει 16-18Κ να πάρει μεταχειρισμένο 7ετίας.
Το Suzuki S cross του πρότεινα στην αρχή αλλά γιατί να μη πάει στο Duster ή στο MG που είναι πλήρως υβριδικά; Εγώ είμαι πιο κοντά στο MG απλά δεν είμαι σιγουρος ακόμα για αξιοπιστία...
-
RE: Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Καλημέρα ψάχνει ο κολλητός μου για αγορά c-suv οικονομικό ιδανικά μέχρι 25.000 - 27.000 το μέγιστο, του είπα να κοιτάξει το duster hybrid 140 και το MG ZS Max+. Βλέπω έχει βγεί και το cherry Tiggo 4. Ποιο από τα 3 πιστεύετε είναι η καλύτερη επιλογή;
-
RE: Alfa Romeo Tonaleposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αυτοί δεν έλεγαν ότι το μοντέλο του '26 θα είχε ριζικά διαφορετική εμφάνιση. Εγώ δεν βλέπω να άλλαξε κάτι

-
RE: Audi Q3 2025 3rd gen [FJ]posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Είναι υπερβολικά μικρή με τεράστια οριζοντιοποιημένη διάταξη και αφήνει όλο το μύρο πάνελ από πάνω απλά να υπάρχει εκεί χωρίς λόγο. Και γενικά το UI είναι άθλιο με αυτά τα γκρί χρώματα που επέλεξαν. Για μένα είναι απαράδεκτη αυτή η εικόνα σε ένα υποτίθεται premium αυτοκίνητο.
-
RE: Renault Captur IIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@a-d-p said in Renault Captur II:
@jimkl-0 said in Renault Captur II:
Θα βάλουν κάποια στιγμή επιτέλους configurator εκεί στη Renault τι γυφτόκατάσταση είναι αυτή με τα pdf εν έτη 2025;; Δε μπορείς να βγάλεις άκρη σου βγαίνουν τα μάτια έλεος δηλαδή
6 στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού έχουν και το χρώμα, τι να τον κάνουν τον διαμορφωτή


Άδικος κόπος και έξοδαΈχει διάφορες επιλογές ανάλογα το αυτοκίνητο από ότι έχω δει στο γαλλικό site. Επίσης δεν έχει να λέει αυτό, είναι τεράστια βιομηχανία, δε νοείται να μην έχει διαμορφωτή.
-
RE: Audi Q3 2025 3rd gen [FJ]posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Η οθόνη οργάνων ασχολίαστη, 50Κ αμάξι και να παίρνεις αυτό. Για κορόιδα ψάχνουν οι Γερμανοί
-
RE: Renault Captur IIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Θα βάλουν κάποια στιγμή επιτέλους configurator εκεί στη Renault τι γυφτόκατάσταση είναι αυτή με τα pdf εν έτη 2025;; Δε μπορείς να βγάλεις άκρη σου βγαίνουν τα μάτια έλεος δηλαδή
-
RE: Renault Clio VIposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ξενίζει στην αρχή όντως το εξωτερικο design γιατί δεν έχει καμία σχέση με τη προηγούμενη γενιά αλλά εγώ το συνήθισα και μου αρέσει πλέον. Και οι κινητήρες που δίνει τώρα στα χαρτιά τουλάχιστον φαίνονται εξαιρετικοί σε σχέση με τον ανταγωνισμό. LPG 120hp αυτόματο, full hybrid 160hp, ποιος άλλος δίνει τέτοια συστήματα Η Stellantis? buhahah. Τους έχει βάλει τα γυαλιά η Renault τα τελευταία 4-5 χρόνια