Έψαξα στο google reviews για το hybrid σύστημα της Renault και δε βρήκα κάτι συγκεκριμένο που να αναφέρει για ιδιαίτερα προβλήματα ώστε να σε αποτρέψουν σε αγορά. Επίσης το χρησιμοποιεί σε πολλά της αυτοκίνητα από C SUV, το Austral μέχρι το Arkana και το Clio. Πιστεύω αν είχε όντως τόσα προβλήματα θα είχε βουίξει ο τόπος.

Επίσης 3 χρόνια τώρα με το Clio (LPG) δε μου έχει βγάλει το παραμικρό πέραν κάποιων πταισμάτων στα λαμπάκια ένδειξης του LPG. Και τότε όλοι μου έλεγαν τα Γαλλικά έχουν θέματα με τα ηλεκτρονικά τους, δεν ανοίγουν τα παράθυρα και ένα σωρό άκουγα. Ηλεκτρονικά προβλήματα δεν έχω κανένα μέχρι στιγμής πάντως.

Χθες πέτυχα το βράδυ δύο X2 στο δρόμο, ένα κόκκινο κ ένα μαύρο. Εντυπωσιακά μπορώ να πω. Ογκώδη και στιβαρά έβγαζαν ωραίο αέρα.

Χθές γέμισα LPG με τιμή 0.599/l. Γέλαγα όταν το είδα. Σε λίγο θα μας πληρώνουν για να γεμίζουμε αέριο. Είναι πολύ ανακουφιστικό δε σκέφτεσαι καθόλου κόστος μετακίνησης.

Καλησπέρα είμαι κάτοχος ενός Clio LPG του 2021 έκδοση dynamic. Κανένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο, αστεία εύκολοοδήγητο και απίστευτη οικονομία με το LPG. Ωστόσο, μετανοιώνω που δε πήρα το Captur καθώς είναι πιο όμορφο και με περισσότερους χώρους.

Σκέφτομαι να δώσω το Clio και να πάω στο Captur LPG αλλά προβληματίζομαι αν αξίζει να μεταβώ ουσιαστικά σε ίδιο αμάξι απλά υπερυψωμένο. Δεν βρίσκω όμως άλλες επιλογές που να μου προσφέρουν τέτοια οικονομία καυσίμου, έχω συνηθίσει να φουλάρω με 20€ και να κάνω 350χλμ και μόνο στη σκέψη ότι θα καίω 7-8 λίτρα με 2€ βενζίνη τρελαίνομαι, θα μου κακοφανεί.

Τέλος το χρόνου θα γίνει ανανέωση του Captur και λέω να περιμένω να αγοράσω αυτό το καινούργιο, γράφεται ότι η Renault θα εξακολουθήσει να το βγαζει με LPG. Όμως, η αλήθεια είναι με βασει την εμπειρία μου με το Clio ότι πολλές φορές θα ήθελα 10-20 άλογα παραπάνω, να είχα λίγο μεγαλύτερη άνεση στην εθνική. Όχι ότι είναι άσχημο, ταξιδεύεις άνετα με 140 αλλά πάντα λίγο γκάζι παραπάνω δεν εβλαψε κανένα. Και θέλω να ρωτήσω γιατί βγαίνουν τα μοτέρ με LPG μόνο στους 100hp; Αφού ο κινητήρας δουλεύει και με LPG και με βενζίνη, είναι τόσο δύσκολο να βγεί ένα LPG στα 120hp;

Να πάω στο Captur LPG ή πιστεύετε θα το βαρεθώ και αυτό και λόγω ιπποδύναμης θα θέλω να το αλλάξω μετά; Πραγματικά το σκέφτομαι πολύ ότι πάλι θα θέλω περισσότερη δύναμη. Σκέφτομαι επίσης και το Kia Xceed mild hybrid diesel. Σε σχέση με το LPG πόσο % θα είναι παραπάνω το κόστος; Έχω δει και το troc αλλά μου φαίνεται τέρμα βαρετό κλασικό Γερμανικό αμάξι.

Ε ντάξει δε θα τρελαθώ κιόλας να πηγαίνω σαν παππούς για να πιάσω την ιδανική κατανάλωση. με 0.65 που γεμίζουμε μαρσάρεις χωρίς άγχος

Στην Ελλάδα η Alfa Romeo Junior – Κάτω από 30.000 ευρώ η τιμή

Παντως εγώ μέσα στη πόλη με το clio lpg καίω 8.5 - 9. Πάνω από αυτά ποτέ, ταξίδι με ταχύτητες 140 - 150 καίει 7.5 - 7.7. Με 17€ κάνω το ταξίδι Αθήνα - Πύργος 300χλμ, απίστευτη οικονομία

Έκδοση st-line x 155 hp με πανοραμα και μπλιμπλίκια βγαίνει στα 36.000€. Δεν είναι πολλά για ένα Puma;
Τι πραγματική κατανάλωση έχει ξέρουμε;

Δηλαδή όλες οι υπόλοιπες αυτοκινητο βιομηχανίες που εξοπλίζουν όλα τα αμάξια τους με οθόνες αφής δεν ξέρουν από UX και κανόνες ασφαλείας και ξέρουν μόνο οι Γιαπωνέζοι της Mazda? Σε 1-2 χρόνια που θα έχουν κ αυτοί οθόνες αφής θα έχει πάει περίπατο η ασφάλεια δηλαδη? Απλά το κάνουν από επιλογή και συντηρητισμό.

Με αυτές τις τιμές βλέπω η μισή να Αθήνα κυκλοφορεί με τον Άσσο του χρόνου.
Και εγώ ένας από αυτούς

Το μόνο που με χαλάει σε αυτό το αμάξι είναι η μάσκα μπροστά. Πολύ φλώρικο, μόνο σε BMW δεν φέρνει

Dynamic έκδοση έχω και εγώ μοντέλο 2021, σε αυτή τη θέση εμένα έχει το ECO. Μήπως είναι μαρκετίστικό και απλά αλλάζει το όνομα ενώ ουσιαστικά είναι το ίδιο?

@siswhs said in Renault Clio V:

@antoniokon said in Renault Clio V:

Μετά από δυόμιση (2,5) χρόνια, κατάφερα να φτάσω 13.000 χιλιόμετρα...

Σε 10 μήνες έφθασα 24000χλμ

Που ακριβώς βρίσκεις τη λειτουργία My Sense? Έχω το Clio 21 LPG κ εχω φάει όλα τα menu αλλά δεν έχει πουθενά αυτή την επιλογή. Μόνο eco λειτουργία έχω (πατάς το κουμπί στα piano πλήκτρα)

Πες μας λίγο για την κατανάλωση

Χθες πέτυχα το βράδυ δύο X2 στο δρόμο, ένα κόκκινο κ ένα μαύρο. Εντυπωσιακά μπορώ να πω. Ογκώδη και στιβαρά έβγαζαν ωραίο αέρα.

Το ευχάριστο είναι στα 3 χρόνια κ 47Κ χλμ που έχω κάνει πέραν του τυπικού ετήσιου σέρβις δε μου έχει βγάλει το παραμικρό. Και με τόσα λεφτά που έχω γλυτώσει με το LPG μόνο κερδισμένος είμαι. Μπράβο Ρενό!

Κ εγώ πέρασα το τρίτο service τη προηγούμενη εβδομάδα στην αντιπροσωπεία, χωρίς αλλαγή στα τακάκια, κόστος 195 ευρώ με 15% έκπτωση όπως καυχήθηκε στο ταμείο. Η δουλειά δεν ήταν πάνω από 1 ώρα.

Ταύλα η Μπεμβέ! Πολύ καλή επιλογή φίλε καλές βόλτες και να τη χαίρεσαι. Μπορείς να βάλεις συνολικό πακέτο διαμόρφωσης και πόσο σου κόστισε?

Youtube Video