Τι γίνετε με τις μέγιστες ταχύτητες στα καινούργια αυτοκίνητα; Δε το έχω κατανοήσει το concept. Βλέπω πολλοί κατασκευαστές, και να μιλήσω τώρα για το captur συγκεκριμένα σε όλες τις εκδόσεις λέει μέγιστη ταχύτητα 174χλμ.
Άρα τι έχω 90hp τι την έκδοση με τα 160 πάλι έχω ίδια μέγιστη ταχύτητα; Τι λογική έχει αυτό; Τότε γιατί να επιλέξεις εκδόσεις με περισσότερα άλογα όταν έχεις ίδια τελικη; Απλά για να έχω 2sec κάτω τα 0-100;
Ευχαριστούμε τον φίλο πραγματικά δε γνώριζα ότι το hybrid σύστημα της Renault - Nissan είναι τόσο προβληματικό. Με απέτρεψες από μια κακή αγορά (captur hybrid)
Γιατί δε κοίταγες και τη full hybrid έκδοση? 100hp φορτωμένο αμάξι με 5 άτομα μέσα θα ζορίζει λίγο.
7K διαφορά στη τιμή βενζίνης έναντι diesel δεν είναι υπερβολικά υψηλή; Γενικά προς υποψήφιους αγοραστές, σκέφτεται κανείς για diesel εν έτει 2024;
Τι κουλο παρατήρησα πριν λίγο, ήμουν σταματημένος για κανα 40λεπτο με τέρμα ac και η κατανάλωση στο LPG από 10.2 ανέβηκε στο 11.4. Τι φάση; Το ac βενζίνη δεν υποτίθεται ότι καταναλώνει;
@fentaginz said in Renault Captur II:
@jimkl-0 said in Renault Captur II:
Ε ντάξει δε θα τρελαθώ κιόλας να πηγαίνω σαν παππούς για να πιάσω την ιδανική κατανάλωση. με 0.65 που γεμίζουμε μαρσάρεις χωρίς άγχος
οχι δεν πας σαν παππους. η καλυτερη καταναλωση του αμαξιου ειναι περιπου με 80-90 χλμ
Μέσα στη πόλη προσέχω γενικά δεν κάνω άσκοπες κ βίαιες κινήσεις. Αλλα εθνική για κανένα λόγο δε μπορώ κάτω από 135-140 χλμ. Σε ταξίδι με μέση ταχύτητα 150χλμ γράφω 8.7l/100
Ε ντάξει δε θα τρελαθώ κιόλας να πηγαίνω σαν παππούς για να πιάσω την ιδανική κατανάλωση. με 0.65 που γεμίζουμε μαρσάρεις χωρίς άγχος 
@fentaginz said in Renault Captur II:
@jimkl-0 said in Renault Captur II:
Εγώ γύρω στα 9.3λ είμαι με το clio στο eco εντός πόλης. Μέσο όρο παίζω από 8.7 - 9.8λ. Και εγώ διάβαζα για 7αρια κ 6αρια καταναλώσεις εδώ μέσα και έσκιζα τα πτυχία μου.
Χθες φούλαρα από μηδενικό ντεπόζιτο με 25ευρώ με τιμή 0.67e/l. Αυτονομία γύρω στα 400χλμ με βγάζει.
Ωστόσο έχω παρατηρήσει όταν βάζω CoralGas και όχι autogas πέφτει η κατανάλωση 0.1-0.3l. Αξίζει λέτε για τον κινητήρα; Σαν κόστος στο τέλος περίπου ίδιο βγαίνειΜε πόσα χιλιομετρα το αμαξι? Κοιτατε το καντραν τι γραφει η περνατε χειροκινητα σε προγραμμα τα γεμισματα?
40.000χλμ. Το καντράν κοιτάω δεν έχω κάποιο app
Εγώ γύρω στα 9.3λ είμαι με το clio στο eco εντός πόλης. Μέσο όρο παίζω από 8.7 - 9.8λ. Και εγώ διάβαζα για 7αρια κ 6αρια καταναλώσεις εδώ μέσα και έσκιζα τα πτυχία μου.
Χθες φούλαρα από μηδενικό ντεπόζιτο με 25ευρώ με τιμή 0.67e/l. Αυτονομία γύρω στα 400χλμ με βγάζει.
Ωστόσο έχω παρατηρήσει όταν βάζω CoralGas και όχι autogas πέφτει η κατανάλωση 0.1-0.3l. Αξίζει λέτε για τον κινητήρα; Σαν κόστος στο τέλος περίπου ίδιο βγαίνει
Με αυτές τις τιμές βλέπω η μισή να Αθήνα κυκλοφορεί με τον Άσσο του χρόνου.
Και εγώ ένας από αυτούς
Πολύ ανώτερο από το a3 τουλάχιστον. Θεωρώ στη κατηγορία αυτή είναι η καλύτερη επιλογή.
Ξέρουμε πότε θα είναι έτοιμη η διαμόρφωση στο site?
@fentaginz said in Renault Captur II:
@jimkl-0 said in Renault Captur II:
Δε ξέρω εγώ σκέφτομαι από το clio LPG να πάω στο νέο Captur hybrid.
θα βαζεις βενζινη κ θα κλες με μαυρο δάκρυ, απλα για να εχεις μερικα άλογα παραπανω!!
Το ξέρω φίλε μου αυτό σκέφτομαι, τώρα φουλάρω με 17 ευρώ, με βενζίνη όπως λες θα πέφτει κλάμα.
Αν έβγαινε το LPG με 120-130hp δεν θα υπήρχε ανταγωνισμός...
Δε ξέρω αν είναι πιο οικονομικό, ρωτάω και εγώ. Αλλά και πάλι και 8λίτρα να καις μεσα στη πόλη με LPG με μια τιμή στα 0.75 καις 6ε/100 ενώ αν υποθέσουμε ότι το υβριδικό καίει 4λίτρα με μια τιμή 1.85 καίει 7.4 ευρώ στα 100χλμ.
Οπότε το LPG είναι σίγουρα το πιο οικονομικό. Απλά δεν έχεις επιδόσεις + χειροκίνητο κιβώτιο. Και από ότι βλέπω στη renault το LPG δεν παίρνει την esprit Alpine έκδοση οπότε χάνεις και από εξοπλισμό
Το τελικό συμπέρασμα ποιο είναι όμως στο δίλλημα LPG 100hp vs Full Hybrid 145hp?
Από τη μια έχεις όντως το πολύ φθηνό LPG που εγώ φουλάρω το Clio με 20 ευρώ και βγάζω 400χλμ από την άλλη έχεις μόνο 100hp, μέσα στη πόλη καίει αρκετά παραπάνω και βέβαια έχεις χειροκίνητο κιβώτιο.
Από την άλλη με το υβριδικό έχεις και 145hp και εντός πόλης σίγουρα είναι πολύ πιο άνετο και πολύ χαμηλότερη κατανάλωση. Άρα η διαφορά είναι μόνο η οικονομία στο ταξίδι που γέρνει υπέρ του LPG. Αλλά και πάλι έχεις χειροκίνητο κιβώτιο και μόλις 100hp + τους περιορισμούς για τα ταξίδια με πλοία που περιλαμβάνουν και τα LPG οχήματα.
Δε ξέρω εγώ σκέφτομαι από το clio LPG να πάω στο νέο Captur hybrid.
Εγώ γιατί με το Clio LPG του 21 καίω 8.7 λίτρα δε μπορώ να καταλάβω... Μέσα στη πόλη πάντα είναι στο ECO.
Εχω το clio LPG και καλο βλέπω το νέο Captur, άραγε ποιο είναι πιο οικονομικό το LPG ή το full hybrid?
Δηλαδή όλες οι υπόλοιπες αυτοκινητο βιομηχανίες που εξοπλίζουν όλα τα αμάξια τους με οθόνες αφής δεν ξέρουν από UX και κανόνες ασφαλείας και ξέρουν μόνο οι Γιαπωνέζοι της Mazda? Σε 1-2 χρόνια που θα έχουν κ αυτοί οθόνες αφής θα έχει πάει περίπατο η ασφάλεια δηλαδη? Απλά το κάνουν από επιλογή και συντηρητισμό.
Δε νοείται εν έτει 2024 να έχει τόσο φτωχό infotainment να χειρίζεσαι την οθόνη με το trackpad