Σε πολιτισμένα κράτη , θα πέρναγαν δίκη για αντεθνική δράση .

Στο κράτος των ονείρων τους , στο σοβιετικό , θα πήγαιναν μία βόλτα βορειοανατολικά ...

Χωρίς επιστροφή βέβαια και χωρίς δίκη...

Ασε που θα τους έσβηναν και από όλες τις φωτογραφίες ....

Νομίζω ότι του αξίζει ένα θέμα .

Αξιος της Πατρίδος Εστί.

Χρόνια Πολλά

Μην χαλάτε το σοσιαλιστικό όνειρο...

Αυτοί που ήρθαν εδώ το 90 , δεν έχει σημασία αν ήταν 20-30-40-50 ετών και είχαν ζήσει αυτά τα χρόνια στο σοσιαλιστικό όνειρο.

Σημασία έχει που τους τελευταίους μήνες , είχαν καπιταλιστική διακυβέρνηση και αυτή τους έδιωξε...

Εμ πως να τους κρατήσει ?

Που να βρει πλέον στρατιώτες και αστυνομικούς , να τους πυροβολούν στα σύνορα , όταν πήγαιναν να φύγουν....

Το μόνο σοσιαλιστικό όνειρο που υπήρχε, ήταν να μείνεις ζωντανός , όταν σου χτυπούσαν την πόρτα και βέβαια δεν ήταν ο γαλατάς...

Εγινε σανγκ-γιοκ....

@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Δεν νομίζω να έχεις γράψει εσύ περί αριστερού ανθρωπισμού.

Εκτός αν πήρα την απάντηση για θέση .

Προφανώς ο ανθρωπισμός δεν είναι μονοπώλιο κανενός -ισμού, η απόκλισης.

εγω πραγματι γραφω διαρκως περι ουμανιστικων θεωριων, οπως αλλωστε χαρακτηριζονται και απο τους εξουσιαστες-αφεντικα. εαν δεν υπηρχε το λαικο κινημα ακομη θα πηδαγε τις γυναικες το πρωτο βραδυ ο φεουδαρχης, ψηφος και αστικη δημοκρατια επεβληθησαν απο τη λαικη δραση. ποιος ο λογος το κεφαλαιο να σου παραχωρησει δικαιωματα? εκτος και αν εισαι κεφαλαιο. αλλιως ολα τα αλλα περι ελευθεριων και καπιταλισμου ειναι γλυφιτζουρια, αμερικαν ντρημ και κοιμησου με ονειρα οτι θα παρεις πορσε. το πρωι αυτα που θα παρεις κρεμονται την ωρα που κατουρας.

Πάλι κοπάνα έκανες στο μάθημα της Ιστορίας εκεί στα Δυτικά.

Η Αστική Τάξη έδιωξε μονάρχες και φεουδάρχες. Απλά γιατί με την δουλειά της και κυρίως με το εμπόριο απέκτησε χρήμα και δύναμη και έτσι μπόρεσε να βάλει στην άκρη , ενίοτε και στο κάρο , τους κληρονομικούς και να επιβάλλει τον Διαφωτισμό και τα Ανθρώπινα Δικαιώματα για όλους.

Αντίθετα το λεγόμενο λαϊκό κίνημα , ήταν ομάδες μειωμένης μόρφωσης με αποτέλεσμα να γίνονται εύκολα αντικείμενο χειραγώγησης , από διάφορους ακραίους , είτε ακροαριστερούς , είτε ακροδεξιούς , γιατί άμα δεν έχεις κάτι στα χέρια σου , παρά μόνο την φυσική σου δύναμη ως χειρώνακτας, , έχεις την ανάγκη να πιστεύεις σε ένα ηγέτη. Αν όμως έχεις δύναμη στα χέρια σου , τότε δεν είσαι εύκολο θύμα.

Δεν είναι τυχαίο ότι ο Χίτλερ στάθηκε πάνω στους εξαθλιωμένους Γερμανούς , όπως και ο Λένιν και κυρίως ο Στάλιν πάνω στους εξαθλιωμένους Ρώσους,.

Τέλος για τον Πήλιου , η διαφορά είναι ότι η Δεξιά ντρέπεται για τους Πινοσέτ , ακόμα και όταν είναι αυτοί στην εξουσία και τους θεωρεί εκτός των ορίων της , ενώ η Αριστερά όχι μόνο δεν ντρέπεται για τις ακραίες εφαρμογές της , αλλά τις θεωρεί μέρος της κανονικότητας , τις στηρίζει και όποιος τις κριτικάρει τον θεωρεί φασίστα , ακροδεξιό , αντιδραστικό και τα άλλα γνωστά τσιτάτα.

Αρα προφανώς η Δεξιά είναι μέρος της Δημοκρατίας , ενώ η Αριστερά απλά την χρησιμοποιεί για να πετύχει τους σκοπούς της , πιστή στην ρήση ότι οι αστοί θα μας δώσουν το σκοινί για να τους κρεμάσουμε....

Μια χαρά μπορούν να αλλάξουν στόχευση αν θέλουν και να βγάλουν αμάξι ραλιάρικο . Το έχουν κάνει στο παρελθόν το έχουν κάνει στους αγώνες και στα ράλλυ .

Αλλά σημασία έχει τι θέλει ο πελάτης .

Εγώ περνώντας από την πιο εξελιγμένη υδροπνευματική στον ημιάκαμπτο , είδα σημαντική διαφορά στο Αιρκρος . Οπως και στο 4 πρώτης γενιάς που έχω .

Οδηγώντας το τελευταίο 4 , είδα ότι η ανάρτηση έφτασε στο 90 % της υδροπνευματικής με πολύ μικρότερο κόστος βέβαια.

Από την άλλη το τιμόνι του αυτοκινήτου , όπως και των άλλων μοντέλων , είναι πολύ βολικό στην πόλη , ακριβές , αλλά δεν δίνει πληροφορίες για τον δρόμο .

Εχω όμως ταξιδέψει με άλλα αμάξια που λέγονται οδηγοκεντρικά . Φόκους , Α3 , γκόλφ , Χ3 , Μίνι Κάντρυμαν και μεγάλες Μέρκ.

Το Μίνι και Χ3 είναι στο 30 % της υδροπνευματικής , Φόκους , Α3 , Γκόλφ στο 50 % και μόνο κάποιες Μέρκ φτάνουν στο 70-80 % χωρίς όμως να έχουν και τόσο σπορ τιμόνι .

Αρα ΔΕΝ υπάρχουν αυτοκίνητα που είναι ΚΑΙ ΑΝΕΤΑ , ΚΑΙ ΣΠΟΡ.

Θυμάμαι όταν είχα δώσει για επισκευή 20 ημερών , το μόλις 2 ετών ML-350 και μου έδωσαν μία 325 . Με το που πήγα να ξεπαρκάρω νόμιζα ότι το 325 δεν είχε υδραυλικό τιμόνι . Ηταν τόσο σκληρό που μου κούραζε τα χέρια . Και ήμουν και 15 χρόνια νεώτερος. Από την άλλη σε κάθε στιγμή ήξερες τι διάβαζαν οι ρόδες και που ήταν το αμάξι . Ωραίο αλλά κουραστικό.

Οπως αν πέρναγες λακκούβα , άφηνες σπόνδυλο στο κάθισμα .

Οταν ξαναπήρα το ML στο ξεπαρκάρισμα μου φάνηκε τόσο ελαφρό το τιμόνι που νόμιζα ότι γύριζε στον αέρα .

Κάπου λοιπόν θα χάνεις , κάπου θα κερδίζεις . Εξαρτάται από τις επιλογές σου , την διάθεση σου , την ηλικία σου , το μέρος που ζεις και τις υποδομές που υπάρχουν.

Για την σημερινή Ελλάδα , που πλέον έχει δρόμους 2+2 λωρίδων σε όλη την ηπειρωτική χώρα , αλλά και συχνά μπλόκα και κάμερες , η επιλογή ενός άνετου αυτοκινήτου , είναι μονόδρομος για πολύ κόσμο .

@gidovoskos said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Κάτι τέτοια γράφανε και πριν το 2008-9..... Πως η οικονομία πέταγε, και είδαμε τη συνέχεια... Η αλήθεια είναι πως η ελληνική οικονομία είναι παντελώς ψόφια. Ο λόγος που είναι ελκυστική για τα διεθνή κεφάλαια είναι όχι γιατί τα πάει καλά, αλλά γιατί η ευρωζώνη έχει δείξει πως θα ξελασπώσει τους επενδυτές και δε θα χάσουν τα χρήματά τους (εξαθλιώνοντας ακόμη περισσότερο τα χαμηλά και μεσαία στρώματα της Ελλάδος), οπότε εν μέσω μιας κατάστασης τραγικής σε ΗΠΑ (που απειλούνται με χρεοκοπία αν δεν ανεβάσουν ταβάνι στο χρέος μέχρι 18/10) και Κίνα (που απειλείται με κατάρρευση λόγο Evergrande) η Ελλάδα φαίνεται σχετικά καλή αποθήκη χρημάτων.

Δηλαδή οι επενδυτές είπαν , δεν πάμε ηπα που έχουν χρέος και θα έχουν περισσότερο , δεν πάμε κίνα γιατί ένα θέμα με μια εταιρεία , άρα τι μας μένει μετά ? Η Ελλαδάρα. Εκεί θα κονομήσουν . Υπάρχει όμως μία προυπόθεση . Θα πρέπει να εξαθλιώσουν τα μεσαία και τα χαμηλά στρώματα , αλλιώς τα λεφτά τους θα κινδυνεύσουν.

Ωραία ανάλυση όντως .

Γ@μει η Ελλάδα. Μετά τις κακόμοιρες ηπα και κινα , ο καλύτερος επενδυτικός προορισμός...

Γιατί μπορούσαν να φύγουν ΠΡΙΝ πέσει το σύστημα ? Πως ? Αποφεύγοντας τις σφαίρες ?

Το τελευταίο φόκους δεν το έχω οδηγήσει . Σε γκόλφ έχω να μπώ μέσα πολλά χρόνια , μετά την τραυματική εμπειρία που είχα .

Εχω μπει ως συνοδηγός σε φόκους της προηγούμενης γενιάς και σε παλιότερα γκολφ .

Είναι εντελώς άλλη η αίσθηση . Σκληρά και στενά καθίσματα , το αμάξι το φοράς κάτι που εμένα με ζορίζει λόγω διαστάσεων και προφανώς σκληρότερο πάτημα , όχι αυτή η αίσθηση του στρώματος αέρα που σου δίνει η σιτροέν .

Από την άλλη η σιτροέν έχει κλίσεις στις στροφές και το τιμόνι δεν σου δείχνει ότι θέλεις να το ζορίσεις . Δηλαδή το αμάξι δεν θέλει να το στραμπουλήξεις .

Μπορείς όμως να πας πολύ γρήγορα αν οδηγείς με γραμμές που οι κλίσεις μειώνονται .

Εκεί που διαφωνώ με τα διάφορα τέστ , είναι που κατηγορούν κάποιον γιατί είναι αυτό που εξαρχής δηλώνει .

Δηλαδή το αιρκρος σίγουρα δεν θα μπορούσε να πάει τόσο άνετα στην Βάρης -  Κορωπίου , όσο ένα σπορ στημένο αμάξι , η τουλάχιστον θα μπορούσε να πάει αν το είχες μάθει και δεν σε φόβιζαν οι κλίσεις , αφού όπως είδαμε στον ισπανικό τάρανδο το 3 αιρκρος πήγε καλύτερα από το 2008 και έπιασε το όριο παρ΄ όλες τις κλίσεις .

Γενικά σε δρόμο που τον ξέρεις , εύκολα μπορείς να πας γρήγορα με το αμάξι . Αν έχεις άλλους όμως μέσα μπορεί οι κλίσεις να τους ενοχλήσουν .

Αντίθετα αν θέλεις να πας ένα γρήγορο Αθήνα - Γιάννενα , παίζει μόλις φτάσεις οι άλλοι να έχουν μόλις ξυπνήσει και σε κάθε περίπτωση , είτε έχουν κοιμηθεί είτε όχι , θα είναι ξεκούραστοι για να συνεχίσουν την μέρα τους .

Στα μικρά αμάξια λίγα το πετυχαίνουν αυτό .

Τα αυτοκίνητα πάντως δεν πλέουν σε καμία περίπτωση , εκτός αν κάποιος που έχει μάθει να κάθεται πάνω σε σίδερα , θεωρήσει αυτό το στρώμα αφρού σαν πλεύση , που δεν είναι βέβαια .

Προφανώς λοιπόν το νεο 4 δεν θα είναι σε καμία περίπτωση 308 , μάλιστα θα έχουμε και νέο Ντι Ες 4 και νέο Αστρα και νέα Τζουλιέτα κλπ ...

Κάθε μοντέλο θα έχει το δικό του κοινό .

Τις μαλακές αναρτήσεις εύκολα τις συνηθίζεις . Θέλει κάποια χλμ .... Συνεχώς βέβαια...

Και η Γκεστάπο στα σπίτια τους πήγαινε.
Ακριβώς ίδιοι και οι Ρουβίκωνες.
Οπότε προσέξτε τι συγκρίνετε , μην δείχνετε ότι ανέχεστε τέτοιες λογικές.

Καλά τι περίμενες να πουν ?

Το ότι είναι περίεργο να πέφτουν 30 σφαίρες το έγραψα και εγώ.

Προφανώς όχι η μία , αφού αν σε χτυπάει με το αμάξι , μπορεί να σε σκοτώσει.

Ταυτόχρονα ο Ρουβίκωνας έκανε άλλη μία επίθεση εκφοβισμού στο σπίτι της υπουργού παιδείας και όχι διαμαρτυρία στο υπουργείο, όπως είχαν δικαίωμα . Προφανώς γιατί σαν άριστοι μαθητές της καγκεμπε που είναι , ο στόχος είναι να της πουν , ότι ξέρουμε που μένεις και δεν είσαι ασφαλής εσύ και η οικογένεια σου.

Λάθος Πήλιου.
Δεν υποστηρίζω κανένα όπως βλέπεις και κράζω και τον μπ. αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα χάσω χρόνο ακούγοντας φτηνή κομματική προπαγάνδα από στρατευμένους εμμονικούς .

Είπαμε ότι η κριτική πρέπει να γίνεται με σοβαρότητα , όχι με λογική θύρας .

Για τους ίδιους λόγους ενώ ρίχνω μια ματιά στους τίτλους του λίμπεραλ , δεν ανοίγω ποτέ κανένα άρθρο των μόνιμων αρθρογράφων , γιατί είναι κυβερνητικές αγιογραφίες και εμμονικά σχόλια κάτι δικαιωματιστών του πρωκτού...

Αμα ασχολείσαι πάνω από 40 χρόνια με την πολιτική , ελάχιστοι υπάρχουν που πιθανόν να έχουν να σου πουν κάτι.

Οι άλλοι απλά γράφουν ό,τι τους λένε να γράψουν αυτοί που τους πληρώνουν.

Θα ήταν κανένας κοντός σαν τον Σαρκοζί και τον Ολαντ και δεν θα μπορούσε να ανέβει...

Πηλιου πόσοι σε ένα φόρουμ έχουν όρεξη να δουν 20 λεπτά κομματικό βίντεο.

Πάντως γενικότερα στα διάφορα σάιτ και ΜΜΕ γράφουν από αμόρφωτοι ηλίθιοι μέχρι κακοπληρωμένοι υπαλληλισκοι. Έχοντας προλάβει σοβαρούς δημοσιογράφους με στενοχωρει αυτό. Και δεν μιλάω για ελληνικά ΜΜΕ μόνο. Και άρθρα ξένου τύπου είναι επίσης ηλίθια και στρατευμένα.

Γάτε ο θεοδωροκνιτακος δεν ενδιαφέρεται για αυτά. Από την άλλη 30 σφαίρες δείχνουν συναισθήματα που ίσως σημαίνουν και παλιές κόντρες.
Και σε άλλες χώρες της Δύσης πάντως ο εμβολιασμός των μηχανών θα είχε τα ίδια αποτελέσματα.

Το θέμα είναι ότι κάποιοι κάτοχοι νομίζουν ότι κάνει και όταν συναντούν την αυτόματη ντίζελοροπη πάνε για τσαγακι...

Κάθε μέρα θα μπαίνουμε παρέα , ακόμα και αν δεν έχουμε δουλειά , έτσι για να μπούμε στην μύτη των υβριδικών ...

Τίποτα από όλα αυτά .

Το ότι είναι Μεγάλος Περίγελως , ο Μπ. , δεν αποκλείει το να είναι ίσοι και μεγαλύτεροι περίγελοι , οι αστείοι τύποι που φτιάχνουν αυτά τα κακόγουστα βίντεο.

Αρα τις παρωπίδες δεν χρειάζεται να τις φοράνε όσοι τις έχουν λόγω των εμμονών τους...

Είπαμε όταν κάνει κριτική ποδοσφαίρου η οποιαδήποτε θύρα , τότε δεν είναι ούτε κριτική , ούτε ποδόσφαιρο...

Α ναι ? Για δες πόσα σουβ έχουν τετρακίνηση παντού και όχι σαν ακριβή μόνο επιλογή ή και καθόλου ?

Μιλάμε για αμάξια μικρής και μεσαίας κατηγορίας , μην μου πιάσεις τα λαντρόβερ...

Αντε είπα να μην είμαι απόλυτος και έκανα κλικ.

Ακουσα τα τρία πρώτα λεπτά ...

Καλά , ο τύπος έχει και χιούμορ...

Τέλος μετά από αυτόν , υποβάλλω αίτημα η παγκόσμια ομοσπονδία χιούμορ αν υπάρχει, μάλλον με έδρα το Λονδίνο θα είναι , ίσως ξέρει ο Δίας που έχει θητεύσει εκεί , αίτημα λοιπόν να δώσουν το μεγαλύτερο παγκόσμιο βραβείο χιούμορ στον Σεφερλή.

Από την άλλη ίσως τον αδικώ τον τυπάκο.

Αριστερός είναι. Και αριστερός με χιούμορ όταν ο ολοκληρωτισμός σε τρώει μέσα σου πως να έχεις ?

Ασε που θα φοβάσαι μήπως δεν το καταλάβει ο κομισάριος και γίνεις σαν τον τύπο δίπλα στον Στάλιν . Ανύπαρκτος...