Μα το golf είναι το φθηνό αμάξι του λαού. Αντί να πάρεις αμαξι με 30Κ παίρνεις το golf με 26Κ και σου μένουν ρέστα για να αλλάξεις τα 2 dsg όταν και αν χαλάσουν. Είναι και αυτό μια προσέγγιση...

Στο ιταλικό, configuration style με dsg και μερικά καλούδια (side assist, keyless, αισθητήρες) πάει στα 23,5Κ

28 με 29Κ € πιστεύω, έχοντας δει και την τιμή της Αγγλίας

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@panos2171 said in Toyota Yaris Cross:

@spi_duster said in Toyota Yaris Cross:

Μεχρι να παμε πληρως στην αυτονομη οδηγηση οι Ελληνες οδηγοι θα πρεπει να οδηγουμε με μεγαλυτερη συνεση. Επειδη ομως οι περισσοτεροι στερουμαστε αυτη την αξια, καραμπολες και αλλα συμβαντα θα ειναι στην ημερησια διαταξη.
Οι δρομοι ειναι μια χαρα, τα συγχρονα αυτοκινητα φορτωμενα με μπολικα καλουδια.
Ολα αυτα ομως δεν ειναι αρκετα για τον μεσο Ελληνα οδηγο.

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ένα μηχάνημα θα πηγαίνει καλύτερα από τον άνθρωπο όταν το έχει φτιάξει άνθρωπος. Δε νομίζω ότι η αυτόνομη οδήγηση θα σώσει την κατάσταση, άλλωστε δεν είναι λίγα τα tesla που έχουν εμπλακεί σε τροχαία με χρήση αυτόνομης οδήγησης.

Τα τέσλα είναι τα πρώτα και η αυτονομη οδήγηση είναι σε εμβρυακό σταδιο ακόμα , θα πάρει καιρό. Οταν τελειοποιηθει θα είναι ΠΟΛΥ ποιο ασφαλες από οποιωνδηποτε οδηγο να οδηγάει. Υπάρχει γεωμετρική πρόοδος σε αυτά τα συστήματα, γρηγορότεροι επεξεργαστες και καλύτεροι αλγόριθμοι κάθε χρόνο.... ειναι απλά θεμα χρόνου τιποτα παραπάνω

Και στο Σκακι ο deep blue νικήθηκε στην αρχη από τον Κασπάροφ αλλά μετα πουλο....... είναι πλέον ανίκητος. εκεί απλά ήταν πολύ πιο εύκολο

Η γη έχει ημερομηνία λήξης πχ. Εκατονταδες ή και χιλιάδες χρόνια ακόμα. Ο ανθρωπος όμως κάνει ότι μπορεί να το μειώσει. και κει θέμα χρόνου είναι.

Θιασώτης της αυτόνομης οδήγησης. Σεβαστό. Η ερώτηση μου είναι η εξής:τόσο εύκολα αφήνεις τη ζωή σου και των αγαπημένων σου προσώπων,σε μερικούς αισθητήρες,10μ καλώδια και ένα σετ ημιαγωγών;;;

ΚΑΘΟΛΟΥ, είμαι της παλιάς σχολής, μαρέσει να οδηγώ εγώ δεν γουσταρω ΚΑΘΟΛΟΥ την αυτονομη οδηγηση και όσο μπορώ και ελπίζω ότι δεν θα έχω κάτι τέτοιο. Εδω δεν μαρέσουν καν τα αυτόματα κιβώτια γιατί παίρνουν απο την ευχαρίστηση χαχαχαχαχ

Ομως είμαι πραγματιστης και ρεαλιστής, το να αρνουμαστε την πραγματικότητα επειδη δεν μας αρέσει δεν σημαίνει οτι δεν θα συμβεί κάτι.

Ναι την ζωή μου εύκολα θα την εμιστευόμουν. Αφου βεβαια πισθώ πρώτα ότι είναι έτοιμο ένα τέτοιο σύστημα έτσι!!!!! Θα περάσουν χρόνια ακομα μεχρι να έχουν καταλληλους αλγόριθμους και συστήματα και ακόμα περισσότερα μεχρι να το επιτρέπει και ο νόμος. Αλλα ναι ΟΤΑΝ θα είναι έτοιμα χαλαρα θα εμπιστευομουν την ζωή μου. Δεν είναι κάτι απλό ούτε κάτι που θα ιοθετηθει έτσι απλά αν δεν έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμες. Τετοια συστήματα θα ΣΩΣΟΥΝ χιλιαδες νεκρους και τραυματιες αφού σιγουρα θα κάνουν στατιστικά απειροελάχιστα λάθη σε σχέση με τον ανθρωπο που κάνει πολλά. Και αν εχουν ολοί τέτοια εκμηδενιζεται και ο κίνδυνος να σου πεταχθει από το αντιθετο ρευμα ηλίθιος που πέρασε τα όρια και να ξεκληρώσει οικογένειες

Δεν ξέρω αν είναι και θέμα ηλικίας, πάντως όσο μεγαλώνω και όσο αναγκάζομαι να οδηγώ σε μη ιδανικές συνθήκες (έλλειψη ύπνου, κόπωση, πολύωρη οδήγηση, εκνευρισμός) τόσο θέλω τα συστήματα αυτά ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας αλλά όχι χωρίς δική μου επίβλεψη. Όχι στη λογική του να κάνω βλακείες όταν οδηγώ, αλλά στη λογική ότι την κακιά στιγμή (που δεν ξέρεις πότε θα έρθει) μπορεί να με γλιτώσει/προειδοποιήσει κάποιο από τα συστήματα αυτά. Ας υπάρχουν και ας οδηγάω τόσο καλά που δεν τα έχω ανάγκη, αλλά θέλω να υπάρχουν. Αλλά για πλήρως αυτόνομη... κι εγώ δηλώνω σκεπτικός ακόμα.

Που θα πάει, θα το πουλήσει!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326870901-citroen-c5

Ομορφούλι ειναι (μου θυμίζει vw polo με φάτσα octavia).

Τα καπάκια έχουν αυστηρές προδιαγραφές:

• Δεν μπορείς να τα αποφύγεις χωρίς να πατήσεις τη λωρίδα

• Τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μην έρχονται όλα στην ίδια ευθεία και μόλις γλιτώσεις τα πρώτα θα πρεπει να κανεις moose test για να γλιτώσεις τα επόμενα

• Δεν έρχονται ποτέ αλφαδια με το δρόμο και πάντα εχουν βύθισμα για να νοιωθεις το «γκουπ» όταν τα πατάς

@jorge_greek said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Πως πάνε τα κουβαδάκια τώρα το καλοκαίρι ;
Νομίζω με τον κλιματισμό αυξάνεται η κατανάλωση πολύ.
Εντωμεταξύ είναι δικη μου ιδέα πάλι ή το YC έχει σάπια ηχεία ;
Έκανα μια σύγκριση με τα ανεπαρκή βασικά ηχεία της Χ1 και συγκριτικά με του YC ήταν λες και η Χ1 είχε κανα σύστημα harmann kardon

Απορώ πραγματικά γιατί το αγόρασες αυτό το αυτοκίνητο;
Για εσένα δεν κάνει, στην γυναίκα σου δεν το δίνεις παρόλο που δεν σου αρέσει (!!!) γιατί είσαι υποχόνδριος, έχεις δώσει μισό βασικό μισθό σε extras από internet αλλά καλύτερο δεν γίνεται και δεν χάνεις ευκαιρία να γράφεις τα θέματα (που όντως έχει) το αυτοκίνητο σε όποια πλατφόρμα είσαι μέλος.
Είπαμε να μην είμαστε το ένα άκρο που επειδή έδωσαν 20+ χιλιάδες τα βρίσκουν όλα τέλεια, και έκαναν την καλυτερότερη αγορά του αιώνα αλλά κι εσύ βρε φίλε είσαι το άλλο άκρο! Νισάφι πια!

Κι όμως, η άποψη του @iceman7 βοηθάει απίστευτα τους δυνητικούς αγοραστές και respect στο άνθρωπο, μας ενδιαφέρει πολύ η άποψή του που την παρέχει απλόχερα...μην τον κόβουμε κιόλας. Ακόμα και αν κάποιοι διαφωνούν δημοκρατία έχουμε ας τον σεβαστούν.

Είδες, οπότε τι έχουμε:
Α. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά ηλεκτρικού θα την χάσεις στη μεταπώληση,
Β. Την εξοικονόμηση της βενζίνης από την αγορά πλήρους υβριδικού θα την χάσεις στην αντικατάσταση της μπαταρίας
Γ. Την εξοικονόμηση στην τιμή ενός αυτοκινήτου που καεί την πληρώνεις σε καύσιμο.
Οπότε που καταλήγουμε; Η αγορά τα έχει φέρει έτσι που όλες οι επιλογές έχουν τελικά το ίδιο κόστος οπότε πάρε αυτό που σου αρέσει. Επίσης "η ζωή είναι πολύ μικρή για να οδηγείς βαρετά αμάξια".

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Γενικά υπάρχουν πολλά συγκριτικά το Αιρκρος με το Ντάστερ.

Μέχρι εκεί φτάνει βάσει κατηγορίας τιμής, με τι να συγκριθεί με το formentor;

@argyn said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ξανατσεκαρε το πεδίο εφαρμογής των όσων έγραψα και μην συμπεριλαμβάνεις όσα αυτό εξαιρεί.

To Cupra Born 77Kwh είναι μέσα;

@elvet said in PEUGEOT FORUM:

κάτι στην εξάτμιση –ζουάν;)

Το ζοανακι ήταν standar όντως κάθε 40.000 περίπου, πρόκειται για πολύ μελετημένη κατασκευαστική γαλλική μα14κ1α για να κάνει το αμάξι να τρίζει σαν χρέπι μέχρι να το αλλάξεις.

Δεν ξέρω αν έχει νόημα, σε σύγχρονο αυτοκίνητο με ένα κάρο συστήματα μπροστά και πίσω, να πας να βγάλεις κονδύλι αν τρακάρεις ανάλογα με το ποιό σημείο θα "βρει".

Μεικτή ασφάλεια και ξέρεις ότι θα πάει πολύ αν τρακάρεις, καινούργιο-ακριβοπληρωμενο-κριμα κλπ, είναι το ξεβόλεμα του να έχεις καινούργιο. Αλλιώς παίρνεις ένα "γυμνό" Dacia.

Πάντως, για κίνηση στην πόλη κυρίως, το Kona τελικά στην τιμή του, μπορεί να μην είναι και κακό deal, αν προσαρμόσεις τα θέλω σου στην τιμή και χωνέψεις και την εμφάνισή του, σαν συνοικέσιο ένα πράγμα. 4 αστέρια βέβαια, αλλά το c3 aircross δεν το βλέπω να τα φτανει.

Για ότι αξίζει άλλη μια άποψη, εμένα μου αρέσει το κόκκινο με κόκκινο της φωγραφιας…κυριλέ φαίνεται γιατί ταίριαζει με το χρώμα του αυτοκινήτου γενικά. Cohesive που λένε και στο χωριό μου.

@criuser said in Hyundai Kona 2023:

Πόσο ψηλός είσαι που δεν σου κάνει το αιρκρος ?

Έχεις περιορίσει τον εαυτό σου και νομίζεις ότι το ερκρος είναι άνετο για ψηλούς. Δεν είναι (περίπου το ίδιο ύψος έχουμε). Κάνε τεστ drive Countryman, Qashqai, id.4, ερκρος back to back. Θα ανακαλύψεις ότι δεν αξίζει να οδηγείς τόσο στριμωγμένος και με κακη εργονομία αυτοκίνητα τύπου ερκρος. Μόνο που "σκγούβω" για να βγω...δεν κανει. Και το κονα αν θυμάμαι καλά καλύτερο ήταν σε αυτό. Αν το πας στο 'με χωραει' ε και το 208 ναι με χωράει απλά δεν είμαι άνετος. Μου φέρνει εικονα ενήλικα σε εφηβικό ποδήλατο.

Το c3 aircross είναι mhev, στην πόλη μάλλον θα είσαι κοντά στα 7,5/100χλμ ενώ με το Kona στα 5,5 με 6. Το Kona δεν μου άρεσε σαν αμάξι (laggy με τους 141hp και μέτρια ποιότητα κύλισης) το ερκρος δεν το έχω οδηγήσει επειδή δεν είναι για ψηλούς οπότε απορρίφθηκε με το που έκατσα. Ωστόσο, ίσως αξίζει να το δεις αφού αποσπά καλά reviews. Οδήγησε τα και τα δύο, είναι αμάξια για τα οποία πολύ εύκολα μπορείς 'με τιποτα' ή 'το βλέπω'. Αν σε ενδιαφέρει πρωτίστως η οικονομία καυσίμου πάρε HEV, κατά προτίμηση Toyota.

Κόκκινο πφφ, αν πρόκειται να το καγκουρίσεις το σωστό χρώμα είναι το κίτρινο και πιο αγωνιστικό και πιο Medrano

Και ποδήλατα έχει πολύ καλά αλλά τα φοβάμαι για βλάβες
https://cycles.peugeot.gr/

@supergeorge said in PEUGEOT FORUM:

@jamesd said in PEUGEOT FORUM:

Το kuga phev στην Avis αξίας 50000 με 20% προκαταβολή έχει 48μηνο μίσθωμα 320 ευρώ με ΦΠΑ. Σου έπιασαν τον *!λο…

Αυτό γιατί είναι τόσο φθηνό;

https://www.myavis.gr/el/ford-kuga

Μου κάνει εντύπωση.

Όντως χαμηλό μίσθωμα δεν ξέρω γιατί, πάντως παρά την χαμηλή τιμή, τον ιδιώτη δεν τον συμφέρει…