Το μόνο γκραν πρι που θέλω να δω από κοντά... Και το μόνο που προσπαθώ πάντα να δω στην τηλεόραση. Από τις νέες πίστες μόνο του Τέξας αξίζει.

Ήμουνα εκείνη τη μέρα ταξίδι στη Φλωρεντία...

Βάζω ένα Ιταλικό κανάλι χωρίς να ξέρω και πολλά... έτσι, κάτι να παίζει..

Και βλέπω ...Senna e morto...

Ήλπιζα να μην κατάλαβα καλά...

😢 😢 😢 😢

Στηρίζω πολυμήχανο Λακαφώση και μεταγραφή Πουρναράκη (όλοι τον βρίζουμε, αλλά τόσα χρόνια έχει πάρει το κολλάι και τον έχουμε συνηθίσει κιόλας), εκτός αν έχουν και κανέναν άλλο (πολύ καλό όμως) από το εργαστήρι δημοσιογραφίας και το αθλητικό τμήμα.

Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου. Έτσι όπως έβλεπα τις τιμές, νόμιζα ότι σε περιορίζει σε συγκεκριμένες περιοχές της Γενικής Εισόδου, ανάλογα με το τι πληρώνεις. Αν έχεις κάποια εμπειρία, μήπως γνωρίζεις καλά σημεία θέασης;
Ευχαριστώ και πάλι

Ronnie Peterson, Alain Prost, Michael Schumacher, and now Lewis Hamilton were my favourite F1 drivers in that order. In terms of teams, my father supported Ferrari when he was alive and we used to watch races together, so Lotus, Prost for the two years he competed, and Ferrari for the most years...

Youtube Video

Ψάχνω επίσης προτάσεις

Με βαση τα στατιστικα που ακολουθουν, εφτιαξα μια λιστα με οδηγους που εκαναν μεγαλη καριερα, αλλα δεν πηραν ποτε το πρωταθλημα. Σε ποιους απο αυτους θα δινατε εναν τιτλο; Δεν μιλαω για ποιον πλησιασε περισσοτερο σ' εναν τιτλο στην πραγματικοτητα (πχ Μασσα), αλλα για οδηγους που η συνολικη τους καριερα και παρουσια πιστευετε οτι ηταν επιπεδου πρωταθλητη.

Δευτερες θεσεις στη βαθμολογια του πρωταθληματος
Stirling Moss 4
Jacky Ickx 2
Ronnie Peterson 2
Rubens Barrichello 2

Μεχρι 2 επιλογες, για να μην μπειτε σε διλημματα.

Ο Βιλνεβ δεν ειναι στα στατιστικα, αλλα πιστευω μπαινει δικαιωματικα στη λιστα.
Σορι αν ξεχνω καποιον παλιο που θα μπορουσε να συμπεριληφθει.

Έχω παρακολουθήσει τόσο F1 όσο και Indycar αδιάκριτα από τη δεκαετία του '80 (ναι, είμαι εκείνη η παλιά Reddit, πίσω). Λατρεύω όλα τα μηχανοκίνητα αθλήματα (ακόμη και το NASCAR και το Στάδιο Super Trucks ... στην πραγματικότητα, ειδικά το SST!), Και συγκεκριμένα το τμήμα μηχανικής / στρατηγικής. Ο γιος μου (15) και εγώ μπήκα στο F1 μαζί μετά το Drive για να επιβιώσουν S1. Είχαμε την τύχη να παρακολουθήσουμε την περασμένη σεζόν Hockenheim και Spa (RIP Γερμανική GP). Και οι δύο ήταν όλοι έτοιμοι για την εποχή του 2020 ... αλλά δυστυχώς. Εμείς, μαζί με τους περισσότερους από εσάς, είμαι βέβαιος ότι παρακολουθούσα έναν τόνο προηγούμενων αγώνων, αλλά προσπαθούσα να τον κάνω να παρακολουθήσει κάποιο Indycar. Θεωρεί τις περισσότερες άλλες σειρές ως 'κατώτερες' της F1. Και οι δύο οργανισμοί έχουν τους δικούς τους κανόνες, προδιαγραφές και ανελέητους οπαδούς, αλλά ο αγωνιστικός και ο μηχανικός, IMO, είναι καταπληκτικοί ανεξάρτητα.

Youtube Video

Εξαιρετικός αγώνας!!!

happy wheels

Μαντάρα πάλι με τη στρατηγική....

Το θέμα είναι ότι στους στενούς δρόμους και στις στροφές των 90 μοιρών αδικείται και η ιπποδύναμη και το downforce.

Στάλθηκε από το Redmi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πραγματικά!!
Και εκτός αυτού γίνονται και απίθανα περιστατικά.

Σε άλλο βίντεο φαίνεται καθαρά ότι ο Φερστάπεν έπεσε πάνω στον Κίμι, ο οποίος δεν κούνησε ούτε χιλιοστά το τιμόνι του προς την μεριά του Ολλανδού. Ίσως ο μικρός τρόμαξε από τον Σεμπ, αλλά αυτός έκανε την κίνηση στην τελική.

Τρομερός Ricciardo, η Ferrari πρέπει να τα έκανε μούσκεμα στο στήσιμο.

Marketing trick. Ferrari με άλλο όνομα απλά.

Sent from my 7DTB41 using Tapatalk