Ξεκινας παντα με μια επαναρυθμιση του και ελεγχο για τυχον καταγεγραμμενες βλαβες

Μετα την ηλικια των 47 οι καθημερινες μπυρες με συνοδεια εκλεκτων μεζεδων προσθετουν καθε ετος 5-6 κιλα επιπλεον, δανεισα το κορμι μου στην επιστημη για αυτο το "πειραμα".

Ο απο επιλογη ή αναγκη, αργος οδηγος μπορει να σεβαστει του υπολοιπους και να τους βοηθησει να τον περασουν, οι περισσοτεροι εχουμε και τις στιγμες που παμε αργα. Αλλο το παω αργα και αλλο το δεν αφηνω κανεναν να με περασει.

Μιλαμε για μια σχεση ανθρωπων που λογικα θα ξεπερασει τα 40 χρονια, μα σε 40 χρονια κανεις δεν ειναι ο ιδιος, βαλτε στη μεση και τη ρουτινα ηρθε και εδεσε το γλυκο.
Παντως αν και 31 χρονια με την κυρα μου και με ολα τα προβληματα μας, θα το ξαναεκανα.

Παιδες εστω και με ελαφρια νυστα μη συνεχισετε την οδηγηση μια φορα θα κατσει η στραβη και ειναι κριμα, δεξια και παρτε εναν υπνακο 20-30 λεπτων, ειναι αρκετος για να σας φρεσκαρει για 3-4 ωρες ακομα.

Αγαπητη σε οσους τη γνωριζαμε και εργασιομανης στο μεγιστο βαθμο η γυναικα που εχασε τη ζωη της στην ανω Γλυφαδα, μεγαλο κριμα ενας ανθρωπος με μεγαλη ζωντανια εφυγε απο μια λαθος αποφαση της στιγμης, κουραγιο στην οικογενεια της.

Καλα Χριστουγεννα με υγεια για ολους μας.

Περι γουστου ο καθενας εχει το δικιο του, αλλα το S2000 για εμενα ειναι το απολυτο, στροφαρει εκει που τα υπολοιπα δε μπορουν ουτε να το σκεφτουν. Την κουταλα σε αυτου του ειδους τα αυτοκινητα δεν τη θεωρω μειονεκτημα, ουτως ή αλλως σημερα σαν 2ο για παιχνιδι και μονο θα το ειχα.

Καλο του ταξιδι.

Καλη χρονια με υγεια και πολλα πολλα χαμογελα.

8/10 μηχανικους στα δικα τους αυτοκινητα ειναι οι μεγαλυτεροι τσιπιδες.

@a-d-p said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

@ilias-a said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

Κανονιστε μεσοβδομαδα θα ανηφορισω, Τριτη ή Τεταρτη θα ειμαι πανω.

Τετάρτη απόγευμα έλα που έχω και ρεπό

Τεταρτη θα ειμαι σιγουρα επανω.

Κανονιστε μεσοβδομαδα θα ανηφορισω, Τριτη ή Τεταρτη θα ειμαι πανω.

@evmenis said in VW FORUM:

Μια χαρα ειναι τα ταμπουρα στο κομματι φρεναρισμα ας μην μιλαμε σαν ειδικοι σε πραγματα που δεν καταλαβαινουμε.Ειδικα στα EV που εχουν ισχυρο regen απλα δεν υπαρχει διαφορα στην αποτελεσματικοτητα με τα δισκοφρενα.
Το αισθητικο κομματι ειναι αλλο καπελο.

Τα μειονεκτηματα των ταμπουρων ειναι, οταν ζεσταθουν πολυ αργουν να κρυωσουν σε πισω αξονα ειναι τρομερα δυσκολο αυτο, μεγαλυτερο βαρος, αν καταφερουν και παρουν νερα στο εσωτερικο τους αργουν πολυ να στεγνωσουν, στο φρεναρισμα σε ολες τις συνθηκες δεν εχουν καμια διαφορα στην αποτελεσματικοτητα απο τα δισκοφρενα.

@chrisk6 said in BMW 1 Series F40 (2019):

Εγώ στο μαζντα άλλαξα στα 37.5 μπροστά και πίσω έχουν πολύ ψωμί…
Δεν το έχω ξανακούσει να φαγωθούν τα πίσω τακάκια πρώτα.

Σε οπεκ και βαγκ χρονολογιας 2007-2012 δεν ηταν λιγες οι φορες που τα πισω τα αλλαζαμε και τα μπροστινα εβγαζαν μεχρι το επομενο σερβις.

@a-d-p said in BMW 1 Series F40 (2019):

@alexandros-k said in BMW 1 Series F40 (2019):

@a-d-p said in BMW 1 Series F40 (2019):

@alexandros-k said in BMW 1 Series F40 (2019):

@atari70 said in BMW 1 Series F40 (2019):

Αλλάχτηκαν σήμερα μετά από 38000 χιλιόμετρα,τα τακάκια πίσω, σε εξιδανικευμένο** συνεργείο! Αλλάχτηκε επίσης και το υγρό φρενών παρότι έληγε σε δύο μήνες! Κόστος όλα μαζί 185 ευρώ!

Τα πισω φθαρθηκαν πιο νωρις απο τα μπροστα? Μαλλον εισαι γκαζιαρης

Εξειδικευμένο *

Auto hold ίσως;

Δεν τρωει τακακια αυτο

Γιατί;

Δεν υπαρχει τριβη μεταξυ δισκοπλακας και τακακιου.

Αγαπητε @A-d-P μια ερωτηση, σε φαναρια με καμερα οταν ρυθμιζει την κυκλοφορια τροχονομος, αν μας ερθει κληση για κοκκινο πως καθαριζουμε?

Ο παπάς είναι μόνος με τον καντηλανάφτη στην εκκλησία και του πετάει "για πλάκα" την ιδέα :

• Δεν πάμε στο εξομολογητήριο να σε εξομολογήσω;
• Και δεν πάμε;
• Θα είσαι απόλυτα ειλικρινής όμως, έτσι;
• Εννοείται.
  Αφού μπαίνουν και κάθεται ο καντηλανάφτης, ο παπάς τον ρωτάει :
• Τα λεφτά απο το παγκάρι ποιός τα κλέβει;
  Σιωπή........
• Τα λεφτά απο το παγκάρι, λέω, ποιός τα κλέβει;
  Τίποτα....
• Βρε θα μου πεις ποιός κλέβει τα λεφτά απο το παγκάρι;
  Πάλι τίποτα.....
  Βγαίνει έξω, βγαίνει και ο καντηλανάφτης.
• Καλά ,γιατί δεν απαντάς;
• Μα δεν ρώτησες τίποτα.
• Ε πως δεν ρώτησα.
• Μέσα δεν ακούγεται τίποτα πάντως. Μπες και εσύ να δεις αν θες. Μπαίνει ο παπάς απο την άλλη πλευρά και ο καντηλανάφτης από την πλευρά
  του παπά και τον ρωτάει :
• Ποιος πηδάει την γυναίκα του Δημάρχου;
  Σιωπή από την άλλη πλευρά.....
• Ποιος πηδάει την γυναίκα του Δημάρχου, λέω;
  Τίποτα....
• Βρε θα μου πεις ποιος πηδάει την γυναίκα του Δημάρχου;
  Σιωπή και πάλι....
  Οπότε βγαίνουν και οι δυο από το εξομολογητήριο και λέει ο παπάς στον καντηλανάφτη :
• Τελικά έχεις δίκιο. Τίποτα δεν ακούγεται εκεί μέσα...!!!

@a-d-p said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

Αν είναι να δώσω 40250€ για Toyota, χίλιες φορές να πάρω Rav4 NG Style (39900€)

@dettol said in TESLA FORUM:

@ilias-a said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@realzeus said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

@realzeus said in TESLA FORUM:

Προβλήματα που έχετε κι εσείς οι ηλεκτρικοί...

Ολα έχουν τα συν και τα πλην.
Φαντάσου αυτούς που πάνε στην αντλία και με 40€ δεν φτάνουν ούτε μέχρι τη μέση του ρεζερβουάρ !

Δεν έχεις άδικο για τ;α συν και πλην. Όπως έγραψα κι αλλού πήγα προχθές ως τον Βόλο κι έβαλα 40 λιτρα, 84 Ευρώ, όχι κάτι τραγικό.

Οσο δεν είναι τραγικό να κάνεις διάλειμμα 15’ κάθε 3 ώρες οδήγησης

Οταν ειναι επιλογη σου δεκτο, οταν ειναι υποχρεωση ξεκιναν τα καθε λογης προβληματα.

Αυτο που θέλω να αναδείξω είναι οτι ο καθένας έχει διαφορετικά πράγματα που τον ενοχλούν και δεν τον ενοχλούν.

Ακριβως.