Με νέα πάτουμενα, πάλι 15 ιντσών Jr αλλά 8 άρες...καμια σχέση...

Οι χονταρες μου από το 2003 μέχρι το 2011 και από 2017 μέχρι 2020.

και 2 νυχτερινες απο το υβριδιο μου.

@miata_4ever said in Δερματίνη στα καθίσματα:

Εμένα στο μιατα είναι μαύρα δερμάτινα.ετσι ήταν.σκεφτομαι πλάτη και πάτο να τα κάνω μπλε στο χρώμα του αυτοκινήτου δερματινη.τι λέτε ;αύριο θα πάω από τον Γιάννη

τα εφτιαξα λοιπον και εμεινα πολυ ικανοποιημενος.με γεμισε και το καθισμα του οδηγου στο πλαινο του καθως ειχε γινει ισιο επειδη ο ex ετρωγε ολο το φαι του και ετσι ειναι σουπερ τωρα.εντυσα και το καλυμμα του πινακα οργανων με μπλε ραφη.τα καθισματα εγιναν τα μπλε ,δερματίνη .μενει το τιμονι τωρα με το νεο ετος !!

@jammamon said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Άντε να βάλω και γω το δικό μου. Daihatsu Copen μερακλίδικο.

Για γνώστες...

Γεννήθηκα με Τογιότα μεγάλωσα με αυτά
...είχα σταρλετ επ70 turbo το 1998.
ο κολοσσός αυτός στεναχωρεί πολλούς και όλοι αυτοί βγάζουν χολή που δε μπορούν να την ξεπεράσουν.εχουν τα πάντα φτιάχνουν τα πάντα...
Όταν πήρα μεταχειρισμένο prius gen 2 το 2009 με κοίταζαν σαν εξωγήινο άσχημο μου έλεγαν ...ε πάρτε πασατ πετρέλαιο τους απαντουσα.
εξαιρετικο όχημα κάλυπτε με το παραπάνω τις οικογενειακές ανάγκες.το άλλαξα πριν δύο + χρόνια με prius gen 3 solar pack μοντέλο του 2010.δυσκολευομαι να βρω αντίπαλο για αυτά που έχει τον εξοπλισμό του την οικονομία του ακόμα και με μοντέλα του 2020 από Ευρώπη μεριά.

@ataim said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

The answer

Ελιξίριο...

Μπήκα και οδήγησα σήμερα για λίγο ένα γιαρις απλή έκδοση και μάλιστα για επαγγελματικη χρήση.
εκατσα στο εσωτερικό του έπιασα πλαστικά ταμπλό κλπ.δεν είδα καμία διαφορά με άλλα πχ έχω μπει και σε πόλο σε Κορσα .το επάνω μέρος είναι μαλακό τα υπόλοιπα σκληρά δε υπήρχε ίχνος γραντζουνιας στα πλαστικά του και ρωταω τον ιδιοκτήτη και ταυτόχρονα τον υπάλληλο π το οδηγάει κ με λέει ,νεαρός σε ηλικία,το αμάξι είναι σούπερ προσπεράσεις κάνω, πατάει καλά το infotainment άψογο Μ έδειχνε τα κουμπιά και πριν με εξηγήσει πως δουλεύει το υβριδικό του λέω έχω υβριδικό Τογιότα από το 2009 .
όπως και να έχει μέσα δεν είδα κάτι π να μη Μ άρεσε σε υλικά μια χαρά ήταν...και είμαι βέβαιος ότι μετά από 10 χρόνια θα είναι ακριβώς το ίδιο μέσα

@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:

@cirus said in Toyota C-HR 2023:

@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:

@gatoz said in Toyota C-HR 2023:

@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:

@gatoz said in Toyota C-HR 2023:

ηλικιωμενος και χωρις οδηγικες επιδιωξεις

Ό,τι πρέπει για Suzuki και δη Vitara δηλαδη...

ενοιωσε σηκωμαρες μετα το ντεκαβλε ράιζ μπέρνερ ζμπορτ σχεδιασης μεσο μαζικης μεταφορας

Μάλλον τελείωσαν με το ροντάρισμα και είπαν να τα ανοίξουν λίγο οι συνάδελφοι.

απλά κλαίω από τα γέλια

Μπορεί να πιστέψω ότι υπάρχουν κανα 2 τρελοι που "μπορει" μια στο τόσο και να βυθιζουν το πετάλι κάτω αλλά εντάξει και συ σαν κάτοχος το ξέρεις οτι το 90κατι % σε οδηγούς toyota δεν το κάνει αυτό και δεν το λέω για το CHR αλλα γενικά για τους οδηγούς toyota. Τα αμάξια μπορει να πάνε, οι οδηγοί τους ομως δεν

και τωρα μιλάω σοβαρά δεν κοροιδεύω

Αν εσύ το κάνεις είσαι η εξαίρεση

Είναι κατι ανάλογο σαν τους οδηγούς merc που αν ειναι στην αριστερή λωρίδα στην εθνική δεν πάνε δεξια ούτε ασθενοφόρο να είναι πίσω

Αφου φυγαμε από το ότι είναι "τρόλευ", "σέρνονται" και "δεν πάνε καθόλου" και φτάσαμε στο ότι "μπορεί να πάνε", έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο.

Δε καταλαβαίνω το θέμα αληθεια... Δηλαδή όλοι οι τουρμπατοι τσι κλπ είναι με το πόδι στο πάτωμα δλδ? Προσωπικά θα μιλήσω το πριους μου πάει μια χαρά
Και κάτι Εξυπνακιδες με ατμοσφαιρικά 1.6,1. 8 που βλέπουν πριους και χλευαζουν έχωντας το power τους πάω και καροτσάκι αμαλαχει να ουμε (δε ξέρω εάν γράφεται σωστά το αμαλαχει ) και τους χάνεται το ειρωνικό χαμόγελο

@ken11 said in Παραφλού στο ψυγείο:

@thodoris91 said in Παραφλού στο ψυγείο:

Νομίζω το μπλε είναι το σωστό, αλλά καλύτερα πάρε από μαγαζί κάποιο επώνυμο γιατί αυτά στα πρατήρια δεν είναι της προκοπής.

Μου εδειξε ενα παιδακι σε ενα βενζιναδικο,ενα Coral που ειχαν με ενδειξη απλα G,οχι 11,12,13,απλως ειχε ενδειξη G, χρωματος ροζ,οποτε σηκωθηκα εφυγα προφανως.Δεν μπορω να διακρινω απο το δοχειο ακριβως αν ειναι πρασινο η μπλε το υγρο.

Αυτα πιστευω ειναι επωνυμα,ετοιμα κατευθυαν,χωρις να απαιτουν αραιωση.

https://www.skroutz.gr/s/24848141/Motul-Auto-Cool-Expert-Antipsyktiko-Paraflou-PSygeiou-Aytokinitou-G11-Mple-CHroma-1lt-109112.html

https://www.skroutz.gr/s/29710902/Motul-Inugel-Expert-Antipsyktiko-Paraflou-PSygeiou-Aytokinitou-G11-Mple-CHroma-1lt-102927.html

https://www.skroutz.gr/s/54050274/Valeo-Antipsyktiko-Paraflou-PSygeiou-Aytokinitou-G11-Mple-CHroma-1lt-820717.html

θα βαλεις αυτο που εχει τις προδιαγραφες του εργοστασιου.και εφοσον δεν τα εχεις αλλαξει νωριτερα και εχεις βαλει αλλα πλην εργοστασιακων προδιαγραφων.θελω να πω οτι δεν πρεπει να ανακατευουμε παραφλου κοκκινα κιτρνα μπλε καραβακια στο αιγαιο κλπ

φιατ στιλο 1.6 λυπαμαι αλλα θα ζεις με αυτα.ενω με τον μικρο κινητηα δεν ειχαν θεμα,ειχαμε υπηρεσιακο ομοιο και απλα παντα εκανες δεησεις πριν ξεκινησεις.μας ελεγαν ολοι για εγκεφαλο.ενας στην δραμα (βορεια ελλαδα και εγω)μας εχει πει θα το φτιαξει.,το οχημα αποφασισε να αποσυρθει μονο του τελικα,παντως ψαξε καποιον που ξερει απο φιατ και τα συγκεκριμενα.εγκεφαλοςγια αρχη.ο δραμινος μας εδινε το οκ οτι δε θα ειχαμε αλλο θεμα εκανε και κατι μεσα στον εγκεφαλο δεν θυμαμαι επ ακριβως να σου πω την αληθεια.

μια χαρα ειναι τα χοντα .το πρελιουντ ειναι οχημα εξαιρετικο σε ολες τι γενιες του.απο 87 με 4ws, με vtec ,με εντυπωσιακο σχεδιασμο σε καθε γενια.η συγκεκριμενη δεν ξερω που αποσκοπει.χαμενη ελλαδα και μαλλον ευρωπη με σηματα acura θα παει καλα απο την περα μερια του ατλαντικου.

@margm said in ΣΤΡΑΒΕΣ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ:

Αντιμετωπίζω πρόβλημα με ενα Corsa C .
Πρίν 30.000 τοποθετήθηκαν νεα τακάκια / δισκόπλακες .
Μετρήθηκε το μουαγιέ και δε υπήρχε θεμα .
Πρίν μια εβδομάδα είχα διαρροή υγρών φρένων στο πίσω άξονα ( ταμπόυρα).
Επισκέφθηκα συνεργείο φρένων , είχε διαρροή πισω δεξιά το ταμπόυρο. Έγινε αλλαγη σε ταμπούρα( είχαν φτάσει στα όρια ) , κυλινδράκια, σιαγωνες , υγρα φρένων και τακάκια εμπρός . Σωλήνάκια φρένων δε χρειαζονται αντικατάτασταση μου είπε. Εγινε και συντήρηση στίς δαγκάνες .
Έκανα μόλις 1000 χιλιόμετρα και το αμάξι οταν είναι εντελώς κρύο στο πάτημα φρένου τρέμει απο τη μεριά του συνοδηγού οταν είσαι >60 χιλιόμετρα.
Υπάρχει περίπτωση να στράβωσαν οι δισκόπλακες ή ειναι ποιότητα στα τακάκια ;
Συμφωνα με το συνεργειο φρένων δε βλέπει πρόβλημα , και μου είπε οτι παίρνει ακόμη μια αλλαγη στα τακακια οι δίσκοι πρός το πάχος.

οπως το περιγραφεις ,εφοσον ειναι καινουργια δικοι τακακια ,ισως τα βρεξες καποια στιγμη ενω ηταν ζεστα ,σε λακο με νερο κλπ.ελεγξες και μουαγιε, πες μου ομως πως εγινε αυτο?,λογικα βγηκε το ακρο και πηγε σε τορνο?
θελω να μαθω τον τροπο πρωτη φορα το ακουω και κυριολεκτω.

@lap said in Ξαφνικο τρεμουλο αυτοκινητου σε υψηλη ταχυτητα:

Δες για τραυματισμένο ελαστικό σε λακούβα ή ζάντα.

Συνήθως το τρέμουλο σε υψηλή ταχύτητα προέρχεται από θέμα στους πίσω τροχούς.

αυτο γνωριζω και εγω.δλδ τρεμουλο πανω απο 120 ειναι πισω τροχοι ζυγοσταθμιση.

@nolimit14 said in Πρόβλημα με θερμοκρασία:

@miata_4ever said in Πρόβλημα με θερμοκρασία:

για αρχη θα εβαζα ειτε ενα οργανο θερμοκρασιας εξτρα ωστε να ειμαι σιγουρος.πιο γρηγορα και οικονομικα θα εβαζα obd bluetooth ανταπτορα την αναλογη εφαρμογη στο κινητο και θα ελεγχα τη θερμοκρασια live.εαν εκει παιρνεις τιμες οκ τοτε καντραν.εγω θα κοιταζα και αντλια νερου δεδομενου τα σκαμπανεβασματα που σε κανει αν και λες οτι την αλλαξες.

Έχεις να προτείνεις κάποιο καλό obd Bluetooth ανταπτορα και κάποια καλή εφαρμογή για να παρακολουθώ τη θερμοκρασία?
Η αντλία νερού στο συγκεκριμένο αλλάζεται κάθε 5 χρόνια η 90000 χιλιόμετρα μαζί με το σετ χρονισμού.Περυσι το Δεκέμβριο τα άλλαξα όλα και έχουν κάνει 7000 από τότε...
Όργανο θερμοκρασίας έξτρα πως μπαίνει?

https://magicstore.gr/auto-moto/διαγνωστικό-
%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%BF%CF%85-elm-327-obd-2-%CE%BC%CE%B5-bluetooth-1000049368?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI5tnzvaCtigMVEY2DBx3rrjFuEAQYAiABEgLLq_D_BwE

παρε ενα τετοιο θα σου κανει τη δουλεια δε θες κατι τρελο.μετα κατεβασε μια εφαρμογη στο κινητο σου obd2 check ELM θα βρεις ευκολα και ακολουθας τις οδηγιες.το να βαλεις οργανο θελει τεχνικο δε μπορεις μονος σου

για αρχη θα εβαζα ειτε ενα οργανο θερμοκρασιας εξτρα ωστε να ειμαι σιγουρος.πιο γρηγορα και οικονομικα θα εβαζα obd bluetooth ανταπτορα την αναλογη εφαρμογη στο κινητο και θα ελεγχα τη θερμοκρασια live.εαν εκει παιρνεις τιμες οκ τοτε καντραν.εγω θα κοιταζα και αντλια νερου δεδομενου τα σκαμπανεβασματα που σε κανει αν και λες οτι την αλλαξες.

@fanis75 said in TOYOTA FORUM:

@ataim said in TOYOTA FORUM:

Youtube Video

Φοβερός, εξηγεί ακόμα και την όπισθεν με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Εξαιρετικό βίντεο!! Επίσης μεγάλη εντύπωση μου έκανε το κιβώτιο, ειναι από αυτοκίνητο με 300.000χλμ και δείχνει (εσωτερικά) σαν καινούργιο, ελάχιστη φθορά. Εξ' ου και λέμε ότι ειναι άσπαστα, δεν παθαίνουν τίποτα ακόμα και στο 1 εκατ. χλμ.!!

αναρωτιεμαι ,παρομοιο βιντεο σε γαλλικο η γερμανικο υβριδικο αν θα υπαρχει χχαχαχ.Εδω θα μου πεις τα νορμαλ σασμαν εχουν ημερομηνια ληξης χαχα
.και μετα αναρωτιεσαι τι να αγορασεις....μονοδρομος.-

@dstou said in Toyota Prius (2024):

Πριν από ένα χρόνο που ζήτησα εγώ, γιατί νομίζαμε ότι θέλει αλλαγή, υπήρχαν αβέρτα.
Ναι, βγήκε πριν 20 χρόνια, αλλά ήταν στην παραγωγή μέχρι και το 2010, μόλις πριν από 14 χρόνια δηλαδή, είναι παράλογο να μην υπάρχουν ανταλλακτικά, δε μιλάμε για Σσανγιονγκ.

ξεχασα να αναφερω και παραλειψη μου οτι δεν ηταν απο επισημη τογιοτα αλλα απο ανεξαρτητο προμηθευτη.μιλαμε παντα για γνησια ομως.βρηκε πριν μια βδομαδα αλλα με καθυστηρηση 2 μηνων και.μιλαμε για εδω θεσσαλονικη.
επισκευη οχι γιατι ηταν ηδη επισκευασμενη οποτε ακυρο.

@yem said in Toyota Prius (2024):

@fanis75 said in Toyota Prius (2024):

@yem said in Toyota Prius (2024):

Απορία που αφορά τα παλαιότερα μοντέλα (2005-2010) αλλά πως κάνουμε έλεγχο μπαταρίας σε ένα μτχ ?

Πως ξέρουμε ότι δεν θα χρειαστεί άμεση αλλαγή ?

Hybrid Health Check σε εξουσιοδοτημένο.

Σε περίπτωση που το αμάξι είναι σε μάντρα τι άλλο μπορούμε να κάνουμε ?

να το οδηγησεις μπορεις?να εχεις μια εικονα ,πατα το στο δρομο και δες εαν κινεται καλα.βασικα θεωρω οτι πρεπει να εχεις εικονα απο οδηγηση υβριδικου.δλδ στο πατημα εαν ακουγεται πολυ το θερμικο(σαν πατιναρισμα)τοτε η μπαταρια δεν ειναι και πολυ οκ.θεωρω οτι πριν απο 2015 θα ερθει η ωρα συντομα για αλλαγη μπαταριας η επισκευη της.παντως 2η γενιας prius φιλου δυσκολευτηκε να βρει κομπλε μπαταρια νεα γνησια λογω παλαιοτητας.