Posts made by miata_4ever

@ken11 said in Παραφλού στο ψυγείο:

@thodoris91 said in Παραφλού στο ψυγείο:

Νομίζω το μπλε είναι το σωστό, αλλά καλύτερα πάρε από μαγαζί κάποιο επώνυμο γιατί αυτά στα πρατήρια δεν είναι της προκοπής.

Μου εδειξε ενα παιδακι σε ενα βενζιναδικο,ενα Coral που ειχαν με ενδειξη απλα G,οχι 11,12,13,απλως ειχε ενδειξη G, χρωματος ροζ,οποτε σηκωθηκα εφυγα προφανως.Δεν μπορω να διακρινω απο το δοχειο ακριβως αν ειναι πρασινο η μπλε το υγρο.

Αυτα πιστευω ειναι επωνυμα,ετοιμα κατευθυαν,χωρις να απαιτουν αραιωση.

https://www.skroutz.gr/s/24848141/Motul-Auto-Cool-Expert-Antipsyktiko-Paraflou-PSygeiou-Aytokinitou-G11-Mple-CHroma-1lt-109112.html

https://www.skroutz.gr/s/29710902/Motul-Inugel-Expert-Antipsyktiko-Paraflou-PSygeiou-Aytokinitou-G11-Mple-CHroma-1lt-102927.html

https://www.skroutz.gr/s/54050274/Valeo-Antipsyktiko-Paraflou-PSygeiou-Aytokinitou-G11-Mple-CHroma-1lt-820717.html

θα βαλεις αυτο που εχει τις προδιαγραφες του εργοστασιου.και εφοσον δεν τα εχεις αλλαξει νωριτερα και εχεις βαλει αλλα πλην εργοστασιακων προδιαγραφων.θελω να πω οτι δεν πρεπει να ανακατευουμε παραφλου κοκκινα κιτρνα μπλε καραβακια στο αιγαιο κλπ

φιατ στιλο 1.6 λυπαμαι αλλα θα ζεις με αυτα.ενω με τον μικρο κινητηα δεν ειχαν θεμα,ειχαμε υπηρεσιακο ομοιο και απλα παντα εκανες δεησεις πριν ξεκινησεις.μας ελεγαν ολοι για εγκεφαλο.ενας στην δραμα (βορεια ελλαδα και εγω)μας εχει πει θα το φτιαξει.,το οχημα αποφασισε να αποσυρθει μονο του τελικα,παντως ψαξε καποιον που ξερει απο φιατ και τα συγκεκριμενα.εγκεφαλοςγια αρχη.ο δραμινος μας εδινε το οκ οτι δε θα ειχαμε αλλο θεμα εκανε και κατι μεσα στον εγκεφαλο δεν θυμαμαι επ ακριβως να σου πω την αληθεια.

μια χαρα ειναι τα χοντα .το πρελιουντ ειναι οχημα εξαιρετικο σε ολες τι γενιες του.απο 87 με 4ws, με vtec ,με εντυπωσιακο σχεδιασμο σε καθε γενια.η συγκεκριμενη δεν ξερω που αποσκοπει.χαμενη ελλαδα και μαλλον ευρωπη με σηματα acura θα παει καλα απο την περα μερια του ατλαντικου.

@margm said in ΣΤΡΑΒΕΣ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ:

Αντιμετωπίζω πρόβλημα με ενα Corsa C .
Πρίν 30.000 τοποθετήθηκαν νεα τακάκια / δισκόπλακες .
Μετρήθηκε το μουαγιέ και δε υπήρχε θεμα .
Πρίν μια εβδομάδα είχα διαρροή υγρών φρένων στο πίσω άξονα ( ταμπόυρα).
Επισκέφθηκα συνεργείο φρένων , είχε διαρροή πισω δεξιά το ταμπόυρο. Έγινε αλλαγη σε ταμπούρα( είχαν φτάσει στα όρια ) , κυλινδράκια, σιαγωνες , υγρα φρένων και τακάκια εμπρός . Σωλήνάκια φρένων δε χρειαζονται αντικατάτασταση μου είπε. Εγινε και συντήρηση στίς δαγκάνες .
Έκανα μόλις 1000 χιλιόμετρα και το αμάξι οταν είναι εντελώς κρύο στο πάτημα φρένου τρέμει απο τη μεριά του συνοδηγού οταν είσαι >60 χιλιόμετρα.
Υπάρχει περίπτωση να στράβωσαν οι δισκόπλακες ή ειναι ποιότητα στα τακάκια ;
Συμφωνα με το συνεργειο φρένων δε βλέπει πρόβλημα , και μου είπε οτι παίρνει ακόμη μια αλλαγη στα τακακια οι δίσκοι πρός το πάχος.

οπως το περιγραφεις ,εφοσον ειναι καινουργια δικοι τακακια ,ισως τα βρεξες καποια στιγμη ενω ηταν ζεστα ,σε λακο με νερο κλπ.ελεγξες και μουαγιε, πες μου ομως πως εγινε αυτο?,λογικα βγηκε το ακρο και πηγε σε τορνο?
θελω να μαθω τον τροπο πρωτη φορα το ακουω και κυριολεκτω.

@lap said in Ξαφνικο τρεμουλο αυτοκινητου σε υψηλη ταχυτητα:

Δες για τραυματισμένο ελαστικό σε λακούβα ή ζάντα.

Συνήθως το τρέμουλο σε υψηλή ταχύτητα προέρχεται από θέμα στους πίσω τροχούς.

αυτο γνωριζω και εγω.δλδ τρεμουλο πανω απο 120 ειναι πισω τροχοι ζυγοσταθμιση.

@nolimit14 said in Πρόβλημα με θερμοκρασία:

@miata_4ever said in Πρόβλημα με θερμοκρασία:

για αρχη θα εβαζα ειτε ενα οργανο θερμοκρασιας εξτρα ωστε να ειμαι σιγουρος.πιο γρηγορα και οικονομικα θα εβαζα obd bluetooth ανταπτορα την αναλογη εφαρμογη στο κινητο και θα ελεγχα τη θερμοκρασια live.εαν εκει παιρνεις τιμες οκ τοτε καντραν.εγω θα κοιταζα και αντλια νερου δεδομενου τα σκαμπανεβασματα που σε κανει αν και λες οτι την αλλαξες.

Έχεις να προτείνεις κάποιο καλό obd Bluetooth ανταπτορα και κάποια καλή εφαρμογή για να παρακολουθώ τη θερμοκρασία?
Η αντλία νερού στο συγκεκριμένο αλλάζεται κάθε 5 χρόνια η 90000 χιλιόμετρα μαζί με το σετ χρονισμού.Περυσι το Δεκέμβριο τα άλλαξα όλα και έχουν κάνει 7000 από τότε...
Όργανο θερμοκρασίας έξτρα πως μπαίνει?

https://magicstore.gr/auto-moto/διαγνωστικό-
%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%BF%CF%85-elm-327-obd-2-%CE%BC%CE%B5-bluetooth-1000049368?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI5tnzvaCtigMVEY2DBx3rrjFuEAQYAiABEgLLq_D_BwE

παρε ενα τετοιο θα σου κανει τη δουλεια δε θες κατι τρελο.μετα κατεβασε μια εφαρμογη στο κινητο σου obd2 check ELM θα βρεις ευκολα και ακολουθας τις οδηγιες.το να βαλεις οργανο θελει τεχνικο δε μπορεις μονος σου

για αρχη θα εβαζα ειτε ενα οργανο θερμοκρασιας εξτρα ωστε να ειμαι σιγουρος.πιο γρηγορα και οικονομικα θα εβαζα obd bluetooth ανταπτορα την αναλογη εφαρμογη στο κινητο και θα ελεγχα τη θερμοκρασια live.εαν εκει παιρνεις τιμες οκ τοτε καντραν.εγω θα κοιταζα και αντλια νερου δεδομενου τα σκαμπανεβασματα που σε κανει αν και λες οτι την αλλαξες.

@fanis75 said in TOYOTA FORUM:

@ataim said in TOYOTA FORUM:

Youtube Video

Φοβερός, εξηγεί ακόμα και την όπισθεν με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Εξαιρετικό βίντεο!! Επίσης μεγάλη εντύπωση μου έκανε το κιβώτιο, ειναι από αυτοκίνητο με 300.000χλμ και δείχνει (εσωτερικά) σαν καινούργιο, ελάχιστη φθορά. Εξ' ου και λέμε ότι ειναι άσπαστα, δεν παθαίνουν τίποτα ακόμα και στο 1 εκατ. χλμ.!!

αναρωτιεμαι ,παρομοιο βιντεο σε γαλλικο η γερμανικο υβριδικο αν θα υπαρχει χχαχαχ.Εδω θα μου πεις τα νορμαλ σασμαν εχουν ημερομηνια ληξης χαχα
.και μετα αναρωτιεσαι τι να αγορασεις....μονοδρομος.-

@dstou said in Toyota Prius (2024):

Πριν από ένα χρόνο που ζήτησα εγώ, γιατί νομίζαμε ότι θέλει αλλαγή, υπήρχαν αβέρτα.
Ναι, βγήκε πριν 20 χρόνια, αλλά ήταν στην παραγωγή μέχρι και το 2010, μόλις πριν από 14 χρόνια δηλαδή, είναι παράλογο να μην υπάρχουν ανταλλακτικά, δε μιλάμε για Σσανγιονγκ.

ξεχασα να αναφερω και παραλειψη μου οτι δεν ηταν απο επισημη τογιοτα αλλα απο ανεξαρτητο προμηθευτη.μιλαμε παντα για γνησια ομως.βρηκε πριν μια βδομαδα αλλα με καθυστηρηση 2 μηνων και.μιλαμε για εδω θεσσαλονικη.
επισκευη οχι γιατι ηταν ηδη επισκευασμενη οποτε ακυρο.

@yem said in Toyota Prius (2024):

@fanis75 said in Toyota Prius (2024):

@yem said in Toyota Prius (2024):

Απορία που αφορά τα παλαιότερα μοντέλα (2005-2010) αλλά πως κάνουμε έλεγχο μπαταρίας σε ένα μτχ ?

Πως ξέρουμε ότι δεν θα χρειαστεί άμεση αλλαγή ?

Hybrid Health Check σε εξουσιοδοτημένο.

Σε περίπτωση που το αμάξι είναι σε μάντρα τι άλλο μπορούμε να κάνουμε ?

να το οδηγησεις μπορεις?να εχεις μια εικονα ,πατα το στο δρομο και δες εαν κινεται καλα.βασικα θεωρω οτι πρεπει να εχεις εικονα απο οδηγηση υβριδικου.δλδ στο πατημα εαν ακουγεται πολυ το θερμικο(σαν πατιναρισμα)τοτε η μπαταρια δεν ειναι και πολυ οκ.θεωρω οτι πριν απο 2015 θα ερθει η ωρα συντομα για αλλαγη μπαταριας η επισκευη της.παντως 2η γενιας prius φιλου δυσκολευτηκε να βρει κομπλε μπαταρια νεα γνησια λογω παλαιοτητας.

@super-t said in 2020 Toyota Yaris:

@alexandros-a-92 said in 2020 Toyota Yaris:

@super-t said in 2020 Toyota Yaris:

Εσείς που έχετε το υβριδικό Yaris, δεν νιώθετε ένα α ανεπαίσθητο τράνταγμα κάθε φορά που παίρνει μπρος ο κινητήρας;

Τιποτα απολυτως δεν νιωθεις οταν κινεισαι. Αντε να το καταλαβεις (κυριως να το ακουσεις) οταν δεν εχεις πολυ μπαταρια, εισαι ακινητος και αποφασισεις να βαλεις κλιματισμο ας πουμε και παρει μπροστα ο κινητηρας.

Τι να σου πω, μετά από 60 km με Yaris Hybrid (συγγνώμη, Mazda Hybrid) που μου δώσαν στο συνεργείο για να μην περιμένω, ένιωσα μερικές φορές ένα ανεπαίσθητο τράνταγμα όταν έπαιρνε μπρος ο κινητήρας.

αυτο συμβαινει σπανια ομολογω δεν μπορω να το εξηγησω ,σαν να ειναι σε φαση να παρει το θερμικο η οχι και τελευταια στιγμη δινει το οκ και παιρνει το θερμικο.σπανια στο δικο μου ναι το εχω διαπιστωσει(prius 3gen)

καθε χρονο πρεπει να κανουμε ελεγχο ,αυτο ειναι το σωστο.ειτε με αερα ειτε με ειδικα συρματα (ατσαλινες)που εχουν βουρτσακι μπροστα τα περναμε ενα χερι.

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@miata_4ever said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Αυτοί λένε για πιστόνια μαζί. Αν δεν βγει μοτέρ να μετρηθούν οι κυλινδροι τζαπα μιλαμε. Εάν δεν έχεις οβάλ δεν υπάρχει λόγος να αλλάξεις πιστόνια

330,000km και οβαλ θα εχει αλλα και πατουρα στο ΑΝΣ στα ελατηρια.

ισως εχει αυτο λεω οτι εαν δεν ανοιξει το μοτερ υποθεσεις κανουμε.

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@miata_4ever said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@miata_4ever said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Καλησπέρα! Ερώτηση: όταν έχουμε πολύ αυξημένη κατανάλωση λαδιού (γύρω στο 1 lt στα 1.000 km κατά μέσο όρο) και κάπου κάπου το αυτοκίνητο βγάζει από την εξάτμιση έντονο ντουμάνι από λευκό καπνό που μυρίζει έντονα, χωρίς όμως να μειώνεται η στάθμη του παραφλού στο ψυγείο, τι σημαίνει αυτό;

Μπορεί να είναι ένδειξη καμμένης φλάντζας κεφαλής ; Η απλά καίει λάδια και χρειάζεται επισκευή ο κινητήρας;

Τι πρόβλημα μπορεί να προκληθεί εάν δουλεύει έτσι το αυτοκίνητο; Να χαλάσει εντελώς ο κινητήρας; Η αν παρακολουθώ και συμπληρώνω λάδια συνεχώς δεν διατρεχω κάποιον κίνδυνο;

Πες μοτέρ μάρκα αυτοκινήτου . Πόσα χιλιόμετρα έχεις?
Η κατανάλωση που αναφέρεις ειναι υπερβολική.Πρόβλημα δε θα έχεις έαν συμπληρώνεις λάδια απλά θα καπνιζει απο πισω Και σιγά σιγά θα χάνεται η απόδοση του.

Τoyota Starlet EP91, 4EFE, 330.000 km. Δοκίμασα και valvoline λάδια 10-40 δεν είδα τρομερή διαφορά. Το ίδιο και με 10-40 της Toyota. Λέω να πάω σε 15-40 τώρα μήπως δω καμιά διαφορά.

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@miata_4ever said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Καλησπέρα! Ερώτηση: όταν έχουμε πολύ αυξημένη κατανάλωση λαδιού (γύρω στο 1 lt στα 1.000 km κατά μέσο όρο) και κάπου κάπου το αυτοκίνητο βγάζει από την εξάτμιση έντονο ντουμάνι από λευκό καπνό που μυρίζει έντονα, χωρίς όμως να μειώνεται η στάθμη του παραφλού στο ψυγείο, τι σημαίνει αυτό;

Μπορεί να είναι ένδειξη καμμένης φλάντζας κεφαλής ; Η απλά καίει λάδια και χρειάζεται επισκευή ο κινητήρας;

Τι πρόβλημα μπορεί να προκληθεί εάν δουλεύει έτσι το αυτοκίνητο; Να χαλάσει εντελώς ο κινητήρας; Η αν παρακολουθώ και συμπληρώνω λάδια συνεχώς δεν διατρεχω κάποιον κίνδυνο;

Πες μοτέρ μάρκα αυτοκινήτου . Πόσα χιλιόμετρα έχεις?
Η κατανάλωση που αναφέρεις ειναι υπερβολική.Πρόβλημα δε θα έχεις έαν συμπληρώνεις λάδια απλά θα καπνιζει απο πισω Και σιγά σιγά θα χάνεται η απόδοση του.

Τoyota Starlet EP91, 4EFE, 330.000 km. Δοκίμασα και valvoline λάδια 10-40 δεν είδα τρομερή διαφορά. Το ίδιο και με 10-40 της Toyota. Λέω να πάω σε 15-40 τώρα μήπως δω καμιά διαφορά.

Εμένα η γνώμη μου είναι να βρεις ένα τροπετο glanza Και ΝΑ γίνει η δουλειά
Πέρα από τη πλάκα θεωρώ ότι λάδι και να βάλεις σε ρευστότητα εννοώ μόνο κακό θα κανεις. Ανοίγεις μοτέρ βλέπεις εάν έχεις οβάλ στον κύλινδρο και εφόσον δεν έχει γινει βρακι ο κύλινδρος, κάνεις μια σειρά ελατήρια πιστό ιών και κουζινετα, φλαντσες Και κλείνεις το μοτέρ. Με αφτερ μάρκετ ιαπωνικά ανταλλακτικά και είναι και οικονομικά

Σε εξειδικευμένο συνεργείο μου είπαν γύρω στα 2 χιλιάρικα, αλλά ο κινητήρας θα γίνει σαν καινούργιος.

Αυτοί λένε για πιστόνια μαζί. Αν δεν βγει μοτέρ να μετρηθούν οι κυλινδροι τζαπα μιλαμε. Εάν δεν έχεις οβάλ δεν υπάρχει λόγος να αλλάξεις πιστόνια

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@miata_4ever said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Καλησπέρα! Ερώτηση: όταν έχουμε πολύ αυξημένη κατανάλωση λαδιού (γύρω στο 1 lt στα 1.000 km κατά μέσο όρο) και κάπου κάπου το αυτοκίνητο βγάζει από την εξάτμιση έντονο ντουμάνι από λευκό καπνό που μυρίζει έντονα, χωρίς όμως να μειώνεται η στάθμη του παραφλού στο ψυγείο, τι σημαίνει αυτό;

Μπορεί να είναι ένδειξη καμμένης φλάντζας κεφαλής ; Η απλά καίει λάδια και χρειάζεται επισκευή ο κινητήρας;

Τι πρόβλημα μπορεί να προκληθεί εάν δουλεύει έτσι το αυτοκίνητο; Να χαλάσει εντελώς ο κινητήρας; Η αν παρακολουθώ και συμπληρώνω λάδια συνεχώς δεν διατρεχω κάποιον κίνδυνο;

Πες μοτέρ μάρκα αυτοκινήτου . Πόσα χιλιόμετρα έχεις?
Η κατανάλωση που αναφέρεις ειναι υπερβολική.Πρόβλημα δε θα έχεις έαν συμπληρώνεις λάδια απλά θα καπνιζει απο πισω Και σιγά σιγά θα χάνεται η απόδοση του.

Τoyota Starlet EP91, 4EFE, 330.000 km. Δοκίμασα και valvoline λάδια 10-40 δεν είδα τρομερή διαφορά. Το ίδιο και με 10-40 της Toyota. Λέω να πάω σε 15-40 τώρα μήπως δω καμιά διαφορά.

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@miata_4ever said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Καλησπέρα! Ερώτηση: όταν έχουμε πολύ αυξημένη κατανάλωση λαδιού (γύρω στο 1 lt στα 1.000 km κατά μέσο όρο) και κάπου κάπου το αυτοκίνητο βγάζει από την εξάτμιση έντονο ντουμάνι από λευκό καπνό που μυρίζει έντονα, χωρίς όμως να μειώνεται η στάθμη του παραφλού στο ψυγείο, τι σημαίνει αυτό;

Μπορεί να είναι ένδειξη καμμένης φλάντζας κεφαλής ; Η απλά καίει λάδια και χρειάζεται επισκευή ο κινητήρας;

Τι πρόβλημα μπορεί να προκληθεί εάν δουλεύει έτσι το αυτοκίνητο; Να χαλάσει εντελώς ο κινητήρας; Η αν παρακολουθώ και συμπληρώνω λάδια συνεχώς δεν διατρεχω κάποιον κίνδυνο;

Πες μοτέρ μάρκα αυτοκινήτου . Πόσα χιλιόμετρα έχεις?
Η κατανάλωση που αναφέρεις ειναι υπερβολική.Πρόβλημα δε θα έχεις έαν συμπληρώνεις λάδια απλά θα καπνιζει απο πισω Και σιγά σιγά θα χάνεται η απόδοση του.

Τoyota Starlet EP91, 4EFE, 330.000 km. Δοκίμασα και valvoline λάδια 10-40 δεν είδα τρομερή διαφορά. Το ίδιο και με 10-40 της Toyota. Λέω να πάω σε 15-40 τώρα μήπως δω καμιά διαφορά.

Εμένα η γνώμη μου είναι να βρεις ένα τροπετο glanza Και ΝΑ γίνει η δουλειά
Πέρα από τη πλάκα θεωρώ ότι λάδι και να βάλεις σε ρευστότητα εννοώ μόνο κακό θα κανεις. Ανοίγεις μοτέρ βλέπεις εάν έχεις οβάλ στον κύλινδρο και εφόσον δεν έχει γινει βρακι ο κύλινδρος, κάνεις μια σειρά ελατήρια πιστό ιών και κουζινετα, φλαντσες Και κλείνεις το μοτέρ. Με αφτερ μάρκετ ιαπωνικά ανταλλακτικά και είναι και οικονομικά

@vasil said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Καλησπέρα! Ερώτηση: όταν έχουμε πολύ αυξημένη κατανάλωση λαδιού (γύρω στο 1 lt στα 1.000 km κατά μέσο όρο) και κάπου κάπου το αυτοκίνητο βγάζει από την εξάτμιση έντονο ντουμάνι από λευκό καπνό που μυρίζει έντονα, χωρίς όμως να μειώνεται η στάθμη του παραφλού στο ψυγείο, τι σημαίνει αυτό;

Μπορεί να είναι ένδειξη καμμένης φλάντζας κεφαλής ; Η απλά καίει λάδια και χρειάζεται επισκευή ο κινητήρας;

Τι πρόβλημα μπορεί να προκληθεί εάν δουλεύει έτσι το αυτοκίνητο; Να χαλάσει εντελώς ο κινητήρας; Η αν παρακολουθώ και συμπληρώνω λάδια συνεχώς δεν διατρεχω κάποιον κίνδυνο;

Πες μοτέρ μάρκα αυτοκινήτου . Πόσα χιλιόμετρα έχεις?
Η κατανάλωση που αναφέρεις ειναι υπερβολική.Πρόβλημα δε θα έχεις έαν συμπληρώνεις λάδια απλά θα καπνιζει απο πισω Και σιγά σιγά θα χάνεται η απόδοση του.

@limited_one said in Toyota Yaris Cross:

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

Δηλαδή το Μπερλίνγκο είναι Τογιότα ?
Το Τζάμπυ ?
Δεν το νομίζω...

Αύριο θα ανεβάσω φωτο από το expert

Ναι proace expert jumpy πως το λενε ει αι συγγενείς. Αυτά για το κόστος. Υπήρξε μια συνεργασια ωστ στη ευρωπαϊκή αγορά λανσάροντας βαν η τογιοτα στη ουσία μόνο στο σήμα. Στη Ιαπωνία π.χ δεν υπάρχουν εκεί. Μόνο original japan

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@tzavinio said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Είδα το βίντεο σου και μοιάζει κάτι με τα φρένα ... εχεις κάνει το 1ο σέρβις ; Το λεω γιατί προβλέπεται να κάνουν συντήρηση /καθαρίσουν τα φρένα .

Όχι το αμάξι έχει 8500 χιλιόμετρα σκεφτόμουν να το ελέγξω στο 1ο σέρβις στα 15000χλμ η στο χρόνο "Ιούλιο".
Δε ξέρω αν μπορεί να δημιουργήσει κάτι χειρότερο ωστε να πάω νωρίτερα.
Επίσης εχει νοημα να κάνω μια δοκιμή να βγάλω το τροχό κ να ρίξω κάποιο καθαριστικο η τζάμπα η ταλαιπωρία

Αργεί το 1ο σερβις καλλίτερα να πας να το ελέγξουν τώρα .
Ο θόρυβος που κάνει δεν μου αρέσει .

Μη παιδεύεσαι φίλος. Πήγαινε να το δουν και μην κάνεις τίποτα εσύ από μόνος σου. Λογικά φρενα κατι

Η καλύτερη επιλογή προσωπικά. -
Αιώνες μπροστά... Οπως και οι παλαιότερες γενιές στην εποχή τους. (ίσως η 4η γενιά δεν ήταν τόσο ξεχωριστή όσο οι προηγούμενες)

@monman2 said in Θερμικό "ρεζέρβα" των EV ή με ποιο συμβατικό αυτοκίνητο πάμε χωριό τα τριήμερα του 2035...:

Ίσως φανεί παράξενο αλλα το Yaris Cross θα πουληθεί οχι γιατί δεν είναι καλό αυτοκίνητο αλλα γιατί η πώληση του (€€€€€) θα χρηματοδοτήσει την αγορά tesla .

Οπότε για ρεζέρβα του Tesla σε περίπτωση black out θα αγόραζα το παγκόσμιο φαινόμενο

έχασα ενα την Δευτέρα για μερικές ώρες , ξέρω θα στεναχωρήσω τον @miata_4ever αλλα το πήρε ο πρώτος που πήρε τηλ εγω ήμουν ο δεύτερος

Κρίμα καλό τιμιο αυτοκίνητο... Να ψάξουμε....