@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Πώς ονομάζονται αυτοί που πάνε αργά σε βαθμό να σου σβήνει το αυτοκίνητο, να μην προλαβαίνεις το επόμενο πράσινο φανάρι και καθώς πλέον φρενάρεις, αυτοί να περνούν με κόκκινο έτσι αργά και σταθερά όπως πήγαιναν;
The low rider drives a little slower...
Low rider don't drive too fast...
Take a little trip, take a little trip
@otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@sarantism said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Εγω επαιζα ταβλι με ελληνες κρητικους που ειχαν γινει μουσουλμανοι στο Αιβαλι , μια χαρα ανθρωποι ηταν που νοσταλγουσαν το νησι τους .
Οι Τουρκοκρήτες (μουσουλμάνοι της Κρήτης που μετανάστευσαν σταδιακά, κυρίως μετά το 1897-1908, στην Οθωμανική Αυτοκρατορία) εγκαταστάθηκαν σε περιοχές της Μικράς Ασίας, όπως η Σμύρνη, η Αττάλεια και η Μερσίνη.
Κατά τη διάρκεια της Μικρασιατικής Εκστρατείας (1919-1922) και της επακόλουθης Καταστροφής, ιστορικές πηγές επιβεβαιώνουν τα εξής:
Συμμετοχή σε Βιαιοπραγίες: Οι Τουρκοκρήτες, όντας Έλληνες στο γένος αλλά μουσουλμάνοι στο θρήσκευμα και ταυτισμένοι με την Οθωμανική/Τουρκική εθνική ταυτότητα, εντάχθηκαν στις τοπικές μουσουλμανικές κοινότητες. Υπάρχουν αναφορές ότι μουσουλμάνοι πρόσφυγες από την Κρήτη συμμετείχαν σε άτακτες ομάδες (τσέτες) και σε επεισόδια εναντίον του χριστιανικού πληθυσμού, ιδιαίτερα κατά την περίοδο των διωγμών 1914-1922.
Πλαίσιο της Γενοκτονίας: Ο ελληνικός πληθυσμός της Μικράς Ασίας υπέστη συστηματική γενοκτονία από το 1914 έως το 1923, η οποία περιλάμβανε σφαγές, εκτοπισμούς και πορείες θανάτου. Στο πλαίσιο αυτό, οι τοπικοί μουσουλμανικοί πληθυσμοί, συμπεριλαμβανομένων των Τουρκοκρητών, συχνά συνεργάζονταν με τον τουρκικό εθνικιστικό στρατό.
Ανταλλαγή Πληθυσμών: Οι εναπομείναντες Τουρκοκρήτες υποχρεώθηκαν να ανταλλαγούν με τη Συνθήκη της Λωζάνης το 1923, επιστρέφοντας ουσιαστικά στην Ελλάδα, από όπου οι πρόγονοί τους είχαν φύγει, και στη συνέχεια προωθήθηκαν στην Τουρκία.
Επομένως, οι Τουρκοκρήτες, ως μέρος του μουσουλμανικού πληθυσμού της Μικράς Ασίας, συμμετείχαν στις βιαιοπραγίες κατά των Ελλήνων κατά την περίοδο της Μικρασιατικής Καταστροφής.
Εκτός απο τους παπούδες μεχρι και το ΑΙ ξέρει ποιοι έσφαζαν βασάνιζαν και βίαζαν τους χριστιανικούς πληθυσμούς και τους αιχμάλωτους στην Μικρά Ασία αλλα στην Γαλλία δεν ήταν στην διδακτέα ύλη.
Αυτό που κατάλαβα εγώ είναι ότι κάποιες αλυσίδες ΚΤΕΟ στην Αθήνα επένδυσαν σε μηχανήματα που θα μετράνε -επιτέλους- σωστά τα καυσαέρια και προετοιμάζουν τους ιδιοκτήτες ντίζελ για το άκυρο που θα τρώνε όταν παίρνουν τηλέφωνο για ραντεβού στο γνωστό τους απο χρόνια "φιλικό" μαγαζί.
Απο την άλλη όπως είναι γραμμένο το αρθρο κλείνει το μάτι σε όσους ξήλωσαν τα DPF ,προλαβαίνετε να τα σπρώξετε στην επαρχία οπου θα κυκλοφορούν χωρίς θέμα για πολλά πολλά χρόνια...
Μετά απο 4-5000 χρόνια θα πιστεύει κανένας ότι υπήρχε Αυτοκράτορας Τραμπ που είχε πορτοκαλί χρώμα ;
Οτι πέρασε ξυστά σφαίρα απο το αυτί του ; μύθος θα λένε ιδίως οταν η αφήγηση θα λέει οτι επιβίωσε απο άλλες 3-4-5 απόπειρες.
Οταν δε κάποιος θα βρει απεικόνιση της Μελάνια θα πουν αποκλείεται να υπήρξε τέτοια γυναίκα
Ιδίως αν είναι τίποτα Αβορίγινες γύρω απο μια φωτιά στα βάθη της Αυστραλίας επιβιώσαντες απο το πυρηνικό ολοκαύτωμα ή την πτώση αστεροειδούς στο βόρειο ημισφαίριο ...
Χθες εκτός του δικού μας καθικιού συνελήφθησαν άλλοι 4 κατάσκοποι της Κίνας στην Γαλλία
https://www.lemonde.fr/en/france/article/2026/02/05/french-prosecutors-charges-four-people-suspected-of-spying-for-china_6750187_7.html#
στις επικοινωνίες ήταν ο δικός μας προδότης ,το starlink στόχευαν αυτοί στην Γαλλία
@dettol said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:
@monman2 said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:
Πολωνία
Το σκέφτονται και άλλοι στην ΕΕ
θα εχει φάση να ορίσουν ως "ευαίσθητους" χώρους τα λιμάνια
Bye bye κινέζικαεννοεις να απαγορευτουν απο τον ΟΛΠ της cosco;
πόσο θα μείνει κινέζικος ακόμη ; θυμήσου τι είπε η Γκίλφοϊλ και τι έγινε στον Παναμά
Σκεφτείτε σε διάστημα 3 ετων να είχαν βουλιάξει δυο πυρηνικά υποβρύχια ας πούμε αμερικάνικα στην ευρύτερη ανατολική μεσόγειο.
Τα αρμόδια ινστιτούτα εργαστήρια των γειτονικών παραθαλάσσιων χωρών να ανιχνεύουν αυξημένες ποσότητες ραδιενεργών ισοτόπων στις θάλασσες τους, υλικών που εκλύονται και όταν έχουμε τήξη αντιδραστήρα ...
Πόσες εκατοντάδες πρωτοσέλιδα διαδηλώσεις απεργίες καταγγελτικά ντοκιμαντέρ και στολίσκους της greenpeace θα βλέπαμε
αλλα όταν εχουν γίνει στην κινέζικη θάλασσα μούγκα στην στρούγκα
καλά κάνει ο Τραμπ και τους βρίζει στην πρώτη ευκαιρία...
ΑΡΔ! πληρώνουν καλά οι Κινέζοι ή το κάνετε απο ιδεολογία ,συντροφική αλληλεγγύη 
δείτε στρογγυλή γλώσσα
https://www.msn.com/en-us/news/world/philippines-detects-nuclear-radiation-off-coast/ar-AA1Uvos0?cvid=696e8cc27fc841ee8234ad56eca179f9
τα συμβάντα
https://www.mirasafety.com/blogs/news/chinese-submarine-accident
https://www.bbc.com/news/articles/cqjrq0ewj77o
Εντάξει κινέζικα αυτοκίνητα αγοράστε
με τον τόνο απο την 71 και 61 ζώνη αλιείας μη κάνετε μ@λ@κιες
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Αν μπορεί να απαντήσει κανείς, η κάμερα του αυτοκινήτου διαβάζει τα όρια, τα GPS όμως τα δείχνουν..??!!
Η Γκουγκλ τα δείχνει..?? Πως ενεργοποιείται αυτή η επιλογή αν υπάρχει..??!!
Το καλλίτερο για την περίπτωση αυτή είναι το WAZE , προειδοποιεί για υπέρβαση ορίου ταχύτητος βάσει δεδομένων gps
και για επικίνδυνα σημεία
έργα στο δρόμο ,μείωση ορίου ταχύτητας , επικίνδυνα σημεία (απότομες στροφές, κυκλικούς κόμβους ,εισόδους χωριών) κάμερες (μόνιμες και έκτακτες
)
επίσης με βολεύει πολύ οτι μπορείς να έχεις τις ειδοποιήσεις πλοήγησης κλειστές αλλα ανοικτές αυτές για τα παραπάνω
οταν "μιλάει" να υπάρχει σοβαρός λόγος...
Πολωνία
Το σκέφτονται και άλλοι στην ΕΕ
θα εχει φάση να ορίσουν ως "ευαίσθητους" χώρους τα λιμάνια
Bye bye κινέζικα 
@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
1η παράγραφος
ταχύπλοου - παράνομους μετανάστες.
2η παράγραφος
δουλεμπορικό - 30 επιβαίνοντες
ν παράγραφος
24 παράνομους μετανάστες
ξαναγυρνάμε στην 1η
κάποιος στο ΑΠΕ πρέπει να ανοίξει λεξικό πριν γράψει οτι είναι να γράψει γιατί σε δουλεμπορικό σε ανεβάζουν σιδηροδέσμιο παρα την θέληση σου
ενω αν είσαι παράνομος μετανάστης πληρώνεις για να ανέβεις
εχει διαφορά ...
Καλά όλα αυτά το 1980 που απο την έδρα του πυροβολικού του Γ΄ΣΣ , Στρατόπεδο Παύλου Μελά , το απόγευμα έβγαιναν 1000 εξοδούχοι , είχε 4-5 Μονάδες Πυροβολικού απο πυροβόλα 155 χιλιοστών εως πυραύλους Τίμιος Τζών...
Δεν αποδίδουν πια οι κλάσεις τέτοιους αριθμούς που να μπορούν να υποστηρίζουν ενα πυροβόλο που ρίχνει 1 βλήμα το λεπτό και θέλει 10-15 άτομα να το υπηρετούν χωρίς να έχουν καμία απολύτως προστασία , "κάμπριο" είναι τα Μ110-Μ107 (με τον σωλήνα των 175 χιλ)
συνταξιοδότηση λοιπόν για τους "βούδες" και οι σωλήνες για τις βόμβες διάτρησης καταφυγίων , αυτά είναι κράματα ...
Στον Έβρο ήμουν πριν σαράντα χρόνια δεν θυμάμαι τίποτα και αν θυμόμουν δεν θα ισχύει...
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Συνοπτικά:
οι Ρώσοι δεν χρησιμοποιούν τα πιο σύγχρονα όπλα τους σε ένα πόλεμο μεσαία έντασης και υψηλής φθοράς, διατηρώντας τα άθιχτα (According to a senior UK officer, Moscow has not exhausted its best systems on the battlefield so far. Instead, Russia has deliberately relied on mass use of older equipment while preserving modern platforms and precision capabilities for moments when they can have maximum operational impact. Source: Business Insider)
Τελειώνουν τα παλιά δες τις δορυφορικές εικόνες στο βίντεο παρακάτω
Youtube Video
αντε να δούμε κανα armata σε μάχη
Στην άμυνα (αμυντικός θα είναι ο αγώνας στα νησιά) το ΠΒ τάσσεται στα 2/3 του βεληνεκούς πίσω από την γραμμή αμύνης , οι παραλίες στα νησιά ,αρα στα 10-12 χλμ στο εσωτερικό του νησιού.
Μένουν 6 -8χλμ να κτυπήσεις στόχους μέσα στην θάλασσα που είναι τα αποβατικά γιατί μόνο αυτά έχουν προβλέψιμη πορεία ,προς την ακτή απόβασης, μικρή ταχύτητα και παρουσιάζουν μεγάλο και συγκεντρωμένο στόχο. Στις παραλίες απόβασης δεν το συζητάμε ... μακελειό!
Το βεληνεκές δεν είναι θέμα λοιπόν.
Κάποιος Αξκός του ΠΒ που θεωρείτο μυαλό πριν 30-40 χρόνια είχε αναπτύξει την μέθοδο των φραγμών που βασίζεται σε όγκο πυρός και ταχυβολία για την αντιμετώπιση αποβατικού στόλου.
Αρα τα Μ109 με τα πιο απλά βλήματα που υπάρχουν χιλιάδες είναι ιδανικά γιατί εκτός των άλλων η ταχυκινησία τους θα τους επιτρέψει να επιβιώσουν πολύ περισσότερο απο τα Μ110 κατα το προκαταρκτικό στάδιο της απόβασης που είναι η εξουδετέρωση της άμυνας των νησιών .
Αντισυνταγματικές οι συμφωνίες με τους Κινέζους αποφάσισαν τα δικαστήρια στον Παναμά, μάλλον έμαθαν τα νεα απο την διάλυση του στρατού στην Κινα και είπαν να το ρισκάρουν , τι να ρισκάρουν σάμπως θα έρθει κανένας στόλος να τους κανει ντα...
Έτοιμα λιμάνια θα πάρουν τα αμερικανάκια φτιαγμένα απο την υπεραξία της εργασίας του κινεζικού λαού.
Κυριάκο κανόνισε ...
Χθες βράδυ ήμουν με μια Ρουμάνα και της είπα να δει τι λενε τα μεσα στην χώρα της .
Ανάλογα το μεσο παίζουν ανάμεσα στα 44 εως 50 ... "πακέτα" 
Σήμερα θα πιω καφέ 200 μετρα απο τον ναό
θα προσέχω μη μου ξεφύγει τίποτα και δεν με ξαναδείτε εδω μέσα
...police reportedly found several packets containing illegal substances in the vehicle...
Ωχ ωχ ωχ 
Μόλις βγήκε στην τηλεόραση ο δικηγόρος της εταιρείας ενοικιάσεως του βαν , μοντέλο 2017 χωρίς διατήρηση λωρίδας καινούργια λάστιχα και δηλώθηκαν 3 οδηγοί στο ενοικιαστήριο .
Απο το τελευταίο κάνει μπαμ οτι θα το πήγαιναν σερί χωρίς στάσεις με αλλαγές οδηγών .
Αυτός που είχε σειρά την στιγμή του δυστυχήματος οδηγούσε επιθετικά προσπερνούσε χωρίς αύριο τα φορτηγά μάλλον γιατί προσπαθούσε να μείνει ξύπνιος, το εχω κάνει και εγω νομίζεις οτι η αδρεναλίνη θα σε κρατήσει αλλα κοιμήθηκα με 140!!! και ξύπνησα να οργώνω με το swift ένα χωράφι
Ο δικηγόρος είπε επίσης οτι το βαν είχε άδεια για 8 +1 επιβάτες και μπήκαν μέσα 10 , ήταν και υπερφορτωμένο δηλ και είναι χρήσιμο σαν μάθημα για το μέλλον να μάθουμε τι νομικές επιπτώσεις εχει αυτό για τις αποζημιώσεις κλπ
Με λίγα λόγια ο τεθωρακισμένος οδοστρωτήρας που τα καλά χρόνια
θα έφτανε σε λίγες εβδομάδες στις ακτές του ατλαντικού και τις μεσογείου ισοπεδώνοντας στο πέρασμα του τις νατοϊκές δυνάμεις όταν δοκιμάστηκε στην πράξη σταμάτησε 30 χλμ έξω απο το Κίεβο...
πρόβλημα στο σασμάν μετά έπαιρνε μόνο όπισθεν
