Posts made by monman2

@realzeus said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Αν και παλιός χρήστης δεν θυμάμαι να έχουμε topic για videos των αυτοκινήτων μας (αλλά ου γαρ έρχεται μόνον), οπότε το βάζω εδώ. Μια σύντομη διαδρομή χθες απόγευμα σε ένα ρέμα με το Disco. Τις προάλλες πέρασε και ερπυστριοφόρος εκσκαφέας για να καθαρίσει τα πρανή, φαίνονται κάτω τα ίχνη από τις ερπύστριες. Δεν χρειάστηκαν κοντές σχέσεις φυσικά, αλλά είχε πολύ λακκούβα, που δεν φαίνεται στο βίντεο και απορροφήθηκε λόγω της ανάρτησης. Ακούγεται όμως στο πως δουλεύει και χτυπάει. Μια σχετικά εύκολη διαδρομή πάντως για ένα ικανό off-roader. Πολλά καινούρια SUV δεν θα μπορούσαν να ανεβούν την ανηφόρα στο τέλος γιατί δεν θα είχαν επαρκή γωνία προσβολής και θα έβρισκε ο προφυλακτήρας.

θα έρθω να το κάνω με το Yaris Cross αλλα θα βάλουμε στοίχημα αν περάσει δεν θα ξαναγράψεις για αεροπλανοφόρα...

@famas said in Tαξιδεύοντας στο διάστημα!:

Όσο δεν έχουμε κινητήρες αντι ύλης, ίδιους με το NCC-1701(USS Enterpise) θα ήμαστε κολλημένοι στη γή μας.

Γιατί η επανδρωμένη εξερεύνηση του Ηλιακού μας Συστήματος είναι επιστημονική φαντασία;
Δηλαδή ένα σκάφος 100 τόνων, ακόμη και στην ιδανική περίπτωση, θα απαιτούσε ενέργεια περίπου ίση με το 14% της ετήσιας παγκόσμιας ηλεκτροπαραγωγής.
https://flight.com.gr/space-exploration-hi-speed/

Αυτό ακριβώς και γιαυτό πιστεύω οτι τελικά η εξερεύνηση του κοντινού διαστήματος θα γίνει απο ρομπότ (ανθρωποειδή ή κατάλληλου σχήματος) με αυτονομία tesla fsd , πάρτε μετοχές

Η ανθρωπότητα θα παραμείνει στην Γη και η εκμετάλλευση μέσω ρομπότ-αντιπροσώπων των κοντινών ουρανίων σωμάτων θα δημιουργήσει μια ανθούσα παγκόσμια οικονομία και για λίγες χιλιετίες μια κοινωνία Αυτοματοποιημένου Κομμουνισμού Πολυτελείας χωρίς πολέμους και φτώχεια.

Αν δεν εξαφανιστούμε σε αυτό το διάστημα απο την βαρεμάρα και τις διαστροφές ίσως κάποια εξωτική τεχνολογία και ανακάλυψη μας βοηθήσει να ταξιδέψουμε πιο μακριά από το ηλιακό σύστημα όπως το Εντερπράιζ ώστε να ζήσουμε φάσεις με εξωγήινους πειρατές λαθρέμπορους , αναρχικού καπιταλισμού δηλ, για την εμπειρία για να μην βαριόμαστε...

@sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Είναι γνωστό ότι η Ευγένεια, είναι χαρακτηριστικό της Αστικής Τάξης.

Κάτι κοπρίτες εκεί στην Αμερική φαίνονται ψηλότεροι από το πραγματικό τους μπόι, διότι κάποιοι άλλοι υπαλληλίσκοι που διοικούν την ντίσνει είναι του ιδίου φυράματος.

Αλλωστε η παγκοσμιοποίηση δίνει εξουσία στους διάφορους σόρους, υπαλληλίσκους που γίνονται πάμπλουτοι στοιχηματίζοντας με τα λεφτά των άλλων ως διαχειριστές κεφαλαίων.

Αυτό δεν είναι καπιταλισμός, που ο επιχειρηματίας έχει το ρίσκο, είναι ολοκληρωτισμός άρα και ο ρατσισμός για αυτούς και η παντελής έλλειψη Αστικής Ευγένειας είναι αναμενόμενα.

Η συνομοσιολογία είναι και αυτή χαρακτηριστικό της Αστικής Τάξης;

Επειδή όπου σε συμφέρει απαντάς. Επανέρχομαι. Μου είπες πως τα σχόλια για τη διαφοράς ηλικίας Τραμπ - Μελάνιας ήταν ρατσιστικά.

Τα σχόλια για τη διαφορά ηλικίας Παπανδρέου - Λιάνης δεν ήταν ρατσιστικά;

Το ερώτημα σου δεν απαντήθηκε γιατί ρώτησες κάτι που δεν είπα ποτέ...

Αποκάλεσα και είναι ξεκάθαρα ρατσιστικό το σχόλιο σε μια Κυρία, ότι είναι μελλοντική χήρα.

Και κυρίως είναι Αγενές από έναν Κύριο.

Αλλά ο αγενής αυτός προφανώς δεν είναι Κύριος και ως εκ τούτου αγενείς δεν πρέπει να δουλεύουν σε μμε.

Δεν το είδα sir. Συγνώμμη!!!
Να τον πετάξεις από το μαγαζί....Ας ανακαλέσει.
Εδώ στην Ελλάδα ο Λαζόπουλος δεν έλεγε να σταματήσει να ξεφτυλίζει: Πρέκα, Δημητρίου, Ντενίση και πήγαινε ο κόσμος και χαχάνιζε με την εμμονή του.
Τι να λέμε τώρα;
Πως η σάτυρα δεν έχει όρια για να δικαιολογήσουμε τα αδικαιολόγητα;
Έκανε και στρατευμμένο χιούμορ ο Λάζοπουλος.
Μια φορά λες εντάξει. Ο Ντε Νίρο ξεφτυλίστηκε που μιλούσε με μίσος για τον Τραμπ, όπως όμως και ο αυτό που παίζει στο Dirty Harry που για να ξεφτυλίσει τον Ομπάμα, έβαλε μια άδεια καρέκλα και της μιλούσε και υποτίθεται πως ήταν ο Ομπάμα.
Όπως και ο Μπαλντούιν που στο πρώτη φορά Τραμπ κάθε Παρασκευή για ένα διάστημα ντυνόταν με περούκα Τραμπ και ένωνε τα χείλη του και διακωμοδούσε τον Τραμπ.
Δεν τον πάω τον Τραμπ. Όμως πρέπει να υπάρχει όριο παντού. Τεσπα.

Ο Τράμπ όμως είναι η απόδειξη οτι υπάρχει Θεός , εκτός από το θαύμα στο Μπάτλερ ο Τράμπ για 4 χρόνια πήγε στην κόλαση της διαπόμπευσης του ξεφτιλίσματος των διώξεων και ξαφνικά εκει που κανείς δεν το περίμενε η ανάσταση! 47ος Πρόεδρος!

Αυτό επίσης σημαίνει οτι ο Θεός μας αγαπά ... ακόμη!
Γιατί τα 4 χρόνια της κόλασης σφυρηλάτησαν τον χαρακτήρα του ηγέτη που χρειαζόταν η ανθρωπότητα για να ισοπεδώσει το όνειρο του ΙΡΑΝ για τον ερχομό στην Γη του 12ου Ιμάμη Μαχτί μέσω του πυρηνικού εκβιασμού και τελικά του πυρηνικού πολέμου.

Δεν μασάει ο Τράμπαρος απο απόπειρες δολοφονίας του θνητού σώματος του πνεύματος του χαρακτήρα του
δεν το νοιάζει τι τον κατηγορούν τα διάφορα νυμφίδια γιατί ξέρει τι θέλουν κατα βάθος
δεν το νοιάζει ο πληθωρισμός γιατί είναι σίγουρος οτι μόλις υπογραφεί η συμφωνία με το ΙΡΑΝ όπως αυτός την θέλει οι τιμές σε όλα τα είδη θα πέσουν
δεν τον νοιάζει τι λένε τα ΜΜΕ γιατί ξέρει τι θα πει η ιστορία

Αυτοκράτορας Τράμπ ο Μέγας ο Ειρηνοποιός

Η μέση τιμή της βενζίνης στην Καλιφόρνια είναι 6.01 $ ανά γαλόνι, το υψηλότερο στις Ηνωμένες Πολιτείες(τιμές 1ης Μάϊου 2026) .
Το ποσοστό αυτό είναι σημαντικά υψηλότερο από τον τρέχοντα εθνικό μέσο όρο 4.30 $ ανά γαλόνι.

Οι υψηλές τιμές της Καλιφόρνια ασκούν σημαντική ανοδική πίεση στον εθνικό μέσο όρο των ΗΠΑ λόγω του τεράστιου μεγέθους της αγοράς της Πολιτείας.

Γιατί οι τιμές της Καλιφόρνιας είναι τόσο ψηλές;

Με λίγα λόγια φταίει ο κυβερνήτης της που με τις ανόητες πράσινες πολιτικές που προώθησε, οδήγησε σε κλείσιμο διυλιστηρίων

Η βαθιά "μπλε" (δημοκρατική) Καλιφόρνια «πανικοβάλλεται» για το κλείσιμο των διυλιστηρίων επιτρέποντας περισσότερες γεωτρήσεις
πριν τον πόλεμο η τιμή της βενζίνης ήταν 50% πάνω απο τον εθνικό ΜΟ.

Η Chevron προτρέπει
τους νομοθέτες της Καλιφόρνια να αναθεωρήσουν τις προτεινόμενες πολιτικές που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο την ενεργειακή αξιοπιστία και τις τοπικές θέσεις εργασίας.

Ο πόλεμος του Newsom στην (πετρελαϊκή) ενέργεια
ακρωτηριάζει την Καλιφόρνια και υπονομεύει τον (US) στρατό μας

Τέλος από τον Ιανουάριο του 2026, περίπου 473 έως 500 ανεξάρτητα πρατήρια στην Καλιφόρνια έκλεισαν ή διέκοψαν τη λειτουργία τους λόγω κρατικής εντολής που απαιτεί την αντικατάσταση ή την αφαίρεση παλαιότερων υπόγειων δεξαμενών αποθήκευσης με ένα τοίχωμα. Αυτά τα κλεισίματα επηρεάζουν κυρίως μικρά, μη επώνυμα και σε αγροτικές περιοχές πρατήρια καυσίμων .
(1-2 Μ$ οι εργασίες ανα πρατήριο)

ΔΕΝ είναι μόνο ο πόλεμος...

Να προσθέσω στο παραπάνω οτι ο 2,7 Τ του allroad καίει 12 λ/100χλμ αμόλυβδη στα 130-140 σταθερά με αέριο θα κάψει 15 συν την βενζίνη για να ζεσταθεί ο πνεύμονας του τέρατος συν που θα ψεκάζει βενζίνη πάνω απο τις 3500 σαλ για να μην λιώσουν οι 12 βαλβίδες εξαγωγής ... δεν συμφέρει!

μια υπόθεση κάνω @w202-amg

Απαραίτητη προϋπόθεση για να λειτουργήσει ο θεσμός του ΚΤΕΟ είναι να γίνονται ουσιαστικοί έλεγχοι.

Αν ελέγχουν αυστηρά τότε εγω που είμαι τυπικός με την συντήρηση και πληρώνω και ΦΠΑ θα είμαι κερδισμένος γιατί και καθαρό αέρα θα αναπνέω και θα εχω καλλίτερη μεταπώληση για το συντηρημένο αυτοκίνητο μου με αποδείξεις για την συντήρηση και ΚΤΕΟ που θα μετράει.

Αν δεν γίνει αυτό τζάμπα συζητάμε.

Τι μας λέει το άρθρο ;
Τίποτα νεο !
Κάθε χρόνο ακόμα και καινούργιο αυτοκίνητο πρέπει να βγάζει Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων
το ξαναλέω αν παραλάβεις το αυτοκίνητο σου 30 Απριλίου του 2026 το 2027 , εντός της προθεσμίας του νόμου πρέπει να βγάλει ΚΕΚ.

Τι αλλάζει ;
Οτι δεν θα πηγαίνεις σε φιλικό συνεργείο το 20ετίας βενζινοκίνητο χρέπι σου που τα λάδια που καίει έχουν καταστρέψει τον λάμδα και τον καταλύτη ή το ντίζελ με το βγαλμένο DPF για να βγάλεις ΚΕΚ.

Θα πηγαίνεις στο ΚΤΕΟ αρα θα πηγαίνεις στο ΚΤΕΟ κάθε χρόνο , τα 3 πρώτα χρόνια απο καινούργιο για ΚΕΚ, τον 4ο για τον πλήρη έλεγχο και μετα εναλλάξ
απλό είναι...

Συμφέρει τα συνεργεία;
θα μας πουν οι ιδιοκτήτες αν και κατα βάθος πιστεύω οτι είπαν ουφ γιατί θα ξεφορτωθούν κάτι πιεστικούς τύπους -με τα χρέπια- που επειδή άλλαξαν μια φορά λάδια θέλουν μια "εξυπηρέτηση"...

Συμφέρει τον τυπικό ιδιώτη που πληρώνει ακριβές επισκευές με απόδειξη;
Ναι γιατί θα εχει ενα τρίτο να πιστοποιεί οτι έγινε σωστή δουλειά.

Πληροφορίες ΑΑΑ απο κακομοίρη με Ουκρανέζα μάνα και Ρώσο πατέρα που δουλεύει σε δικό μου άνθρωπο...

Αν είσαι κάτοικος Μόσχας Αγίας Πετρούπολης σε ρωτάνε καταρχάς αν θέλεις ...
αν δεν θέλεις παίρνεις αναβολή λόγω σπουδών
αν θέλεις το πιο μάχιμο πόστο που θα "πολεμήσεις" θα είναι σε κανα κεντρο ελέγχου ντρον οχι στο μέτωπο εκει που τα κάνουν δοκιμές πριν τα στείλουν μπροστά

Αν είσαι επαρχιώτης χωρίς πλάτες αστα να πάνε με το ζόρι εθελοντής και μεγάλες πιθανότητες να παίξεις πρωταγωνιστής στα γνωστά βιντεάκια

Τον γνωστό τον ψάχνουν οι στρατολογίες και απο τα δυο κράτη

Συνέχεια στο θέμα με μερικές συμβουλές απο το ίδιο φόρουμ που θα επιμηκύνουν την διάρκεια ζωής της υφιστάμενης μπαταρία

• Μη χρησιμοποιείτε ποτέ τη «Λειτουργία Αξεσουάρ» “Accessory Mode” , γιατί όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου θα λειτουργούν μόνο από την μπαταρία και θα την αδειάζουν πολύ γρήγορα.

• Μεταβείτε στη «Λειτουργία Έτοιμο» “Ready Mode” το συντομότερο δυνατό, η οποία φορτίζει συνεχώς την μπαταρία 12V.

• Η «Λειτουργία Έτοιμο» χρησιμοποιεί τη μεγάλη υβριδική μπαταρία για να παρέχει συνεχώς ισχύ μέσω της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου ισχύος για να τροφοδοτεί τα συστήματα του αυτοκινήτου και να φορτίζει ταυτόχρονα την μπαταρία 12V.

• Χρησιμοποιήστε τη «Λειτουργία Έτοιμο» για 20 έως 40 λεπτά αν θέλετε πραγματικά να φορτίσετε την μπαταρία 12V, για παράδειγμα ενώ πλένετε το αυτοκίνητο (αλλά μόνο στην απουσία της κανονικής καθημερινής οδήγησης).

• Χρησιμοποιήστε έναν φορτιστή μπαταρίας αυτοκινήτου 240V AC για να συμπληρώσετε ή να επαναφορτίσετε την μπαταρία 12V σας.

• Συνιστούμε φόρτιση με 240V AC δύο φορές το χρόνο ή πριν αφήσετε το αυτοκίνητο σταθμευμένο για μεγάλο διάστημα.

• Συνιστώμενοι φορτιστές μπαταρίας 240V AC είναι οι CTEK MXS 3.8 ή MXS 5.0 ή Optimate 5.

• Διαβάστε και κατανοήστε πλήρως τις οδηγίες του φορτιστή πριν από τη χρήση.

• Αγνοήστε τις συμβουλές να πάρετε το αυτοκίνητο για μια βόλτα για να το φορτίσετε (η «Λειτουργία Έτοιμο» ενώ το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο φορτίζει την μπαταρία 12V).

• Μην αφήνετε το όχημα αχρησιμοποίητο για περισσότερες από 2 έως 3 εβδομάδες χωρίς να λάβετε προληπτικά μέτρα.

• Πρέπει πάντα να εγκαθιστάτε την μπαταρία σωστού μεγέθους για την τοποθετημένη βάση μπαταρίας.

• Οδηγήστε το αυτοκίνητο κανονικά και απολαύστε το!

Μια ανασκόπηση του μοναδικού θέματος / προβλήματος που εχουν τα Yaris Cross με στοιχεία απο το αγγλικό Toyota Owners Club Forum

Το πρόβλημα με τη ΜΠΑΤΑΡΙΑ 12 V

Έτος Κατασκευής Οχήματος 2020 έως 2024
Η αρχική μπαταρία , κάτω από το πίσω κάθισμα, ήταν μια μπαταρία μάρκας Mutlu 12V 35Ah (Τουρκίας) την οποία υποπτευόμαστε ότι είναι χαμηλής ποιότητας και είναι επιρρεπής σε πρόωρη βλάβη, ιδιαίτερα αν επιτραπεί η υπερβολική εκφόρτιση.
Η χωρητικότητα 35Ah μπορεί να είναι ανεπαρκής για ορισμένα στυλ χρήσης του αυτοκινήτου, όπως χαμηλά ετήσια διανυθέντα χιλιόμετρα ή ακανόνιστη χρήση, όπου η μπαταρία 12V μπορεί να μην επαναφορτίζεται επαρκώς.

Έτος Κατασκευής Οχήματος 2024 έως 2025
Η Toyota άλλαξε την μπαταρία 12V σε μάρκα Toyota/Yuasa αλλά εξακολουθεί σε χωρητικότητα 35Ah. Αυτές οι μπαταρίες 12V φαίνονται πιο αξιόπιστες και λιγότερο επιρρεπείς σε βλάβη, ωστόσο τώρα βλέπουμε λίγες αναφορές ότι αυτές επίσης μπορούν να υποστούν πρόωρη βλάβη.

Έτος Κατασκευής Οχήματος Τέλη 2025 και μετά
Στα τέλη του 2025, η Toyota απλώς αναβάθμισε το μέγεθος της βάσης στήριξης της μπαταρίας 12V για να φιλοξενήσει το μεγαλύτερο μέγεθος LN1, επιτρέποντας τη χρήση μιας μπαταρίας μεγαλύτερης χωρητικότητας 45Ah, αντί της 35Ah. Η νέα βάση μπαταρίας είναι περίπου 32mm φαρδύτερη, έτσι μια μπαταρία μεγέθους LN1 θα ταιριάζει χωρίς να χρειάζεται αλλαγή καλωδίων ή εξαρτημάτων. Η Toyota πλέον τοποθετεί μια μπαταρία Toyota/Yuasa μεγέθους LN1 45Ah ως στάνταρ. Αυτό μπορεί να λύσει εν μέρει το πρόβλημα για τους ιδιοκτήτες από το 2026 και μετά.

Συμβουλές για Ιδιοκτήτες Yaris & Yaris Cross σχετικά με Προβλήματα Μπαταρίας 12V
Εάν δεν οδηγείτε το αυτοκίνητο τακτικά, η εγκατάσταση μπαταρίας υψηλότερης χωρητικότητας 45Ah θα κάνει το αυτοκίνητο πιο αξιόπιστο.
Οι ιδιοκτήτες πριν από το 2026 θα πρέπει να εξετάσουν την αντικατάσταση της μπαταρίας 12V με μία υψηλότερης ποιότητας και μεγαλύτερης χωρητικότητας στην πρώτη ένδειξη προβλήματος της μπαταρίας ή προειδοποίησης από την εφαρμογή.
Η αλλαγή της μπαταρίας θεωρείται αναλώσιμο μέρος και δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί από αντιπρόσωπο. Μια μπαταρία υψηλότερης χωρητικότητας με τις ίδιες διαστάσεις είναι αποδεκτή και δεν θα επηρεάσει την εγγύησή σας. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη αναφέρει συγκεκριμένα «οποιονδήποτε αξιόπιστο επισκευαστή». Το εγχειρίδιο επίσης σας θυμίζει να επανασυνδέσετε τον σωλήνα εξαερισμού της μπαταρίας κατά τη διαδικασία.

Προτεινόμενες μπαταρίες αντικατάστασης για μοντέλα 2020-2025
• Yuasa YBX5202 or HSB202 45Ah Wet battery
• Bosch S4 000 44Ah Wet battery αυτή φοράω το τελευταίο ενάμιση χρόνο
• Varta B36 Wet 44Ah battery

Προτεινόμενες μπαταρίες αντικατάστασης για μοντέλα 2026-
• Yuasa YBX5012 or HSB012 54Ah Wet battery
• Bosch S5 002 54Ah Wet battery
• Varta C30 54Ah Wet battery
• Exide EL550 55Ah EFB battery

...

Αν ερθετε εθελοντες στο μέτωπο θα σας σκοτωσουμε ολους...

https://www.threads.com/@titoipr/post/DXfNNRaAJ-k?xmt=AQF0ML44AQ1RX43lQz

Το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο του Κουμπάν στη Ρωσία αποφάσισε να προσκαλέσει έναν Ρώσο στρατιώτη που πολεμά στην Ουκρανία για να μιλήσει διαδικτυακά σε μια αίθουσα γεμάτη φοιτητές, προκειμένου να τους ενθαρρύνει να καταταγούν στον ρωσικό στρατό.
Αντ' αυτού, στην οθόνη εμφανίστηκε ένας Ουκρανός στρατιώτης.

@bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@monman2 said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

οι μαρξιστιές αφραγκοι τα λενε

πως την βλέπεις την κατάσταση, θα μπει το USA στο Ιραν να δούμε το νέο version "Ήμασταν κάποτε στρατιώτες"??? μου φαίνεται ή "ποιεί την νησσαν"??? ίσως να ειναι η ιδέα μου...

Απο την ωρα που έπεσε η ατομική στην Χιροσίμα μεχρι να υπογράψουν οι Ιάπωνες την παράδοση άνευ όρων πέρασαν 27 μέρες.

Ατομική δεν έπεσε στο ΙΡΑΝ αλλα απλά και όμορφα με χειρουργικά κτυπήματα τους παρέλυσαν και τώρα τους πνίγουν σιγά σιγά με τον "στραγγαλισμό" στις ανοικτές θάλασσες .

Δώσε λίγο χρόνο να περάσει μπροστά τους όλη η ιστορία τους σαν όραμα ... είναι και αρχαίος πολιτισμός εχουν μπόλικη

@bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@monman2 said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

ένα έντεχνα φτιαγμένο, ζωντανό και διασκεδαστικό ψέμα αντιπροσωπευτικό της ιδεολογίας της ύστερης αμερικανικής αυτοκρατορίας.

αυτοκρατορίας???? μου θυμίζει το «Πάλι με χρόνια με καιρούς, πάλι δικά μας θα 'ναι»

οι μαρξιστές αφραγκοι τα λενε

@sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Τι χάσαμε πάλι ρε γμτ...

Mακάβριο αλλά λογικό.....
Είχα δει το έργο "Ήμασταν κάποτε στρατιώτες" με τον Γκίμπσον. Βιετνάμ.

Να ξέρεις ότι όλες αυτές οι ταινίες δεν είναι αντιπολεμικές και γενικά δεν μπορεί να γυριστεί ταινία που να παρουσιάζει πολεμικές σκηνές και να μην έχει εγκριθεί το σενάριο από το πρώην υπουργείο αμύνης νυν πολέμου και την CIA .

H συγκεκριμένη δείχνει οτι οι αξκοί και διοικητές (Μελ Γκίμσον ιδανικός αντικαταστάτης του Τζων Γουέιν) ενδιαφέρονται για τους άντρες τους που είναι στρατιώτες μεν αλλα έχουν ονόματα διευθύνσεις συγγενείς.

Παρένθενση
δεν υπάρχει περίπτωση να κρυφτούν απώλειες στην Αμερικανική Δημοκρατία όπως κάποιοι ισχυρίζονται αναπαράγοντας ιρανική προπαγάνδα.
Η μόνη καθυστέρηση που υπάρχει στην επίσημη ανακοίνωση τους είναι μέχρι να ειδοποιηθούν προσωπικά δια ζώσης απο επιτροπή αξκών /ψυχολόγων οι οικείοι.

Το "κάποτε είμασταν στρατιώτες" είναι ταινία ανόρθωσης ηθικού δίνει ανθρώπινο πρόσωπο στους στρατιώτες και των δυο πλευρών και πάει κόντρα στο αφήγημα του Αποκάλυψη Τώρα παρουσιάζοντας τους αξκούς και διοικητές οχι μόνο με ενσυναίσθηση αλλα και με κορυφαίες ηγετικές ικανότητες.

O στρατιώτης πεθαίνοντας στα χέρια του Γκίμσον αναφωνεί I'm glad I died for my country.

Καβαλιώτη την πάτησες ακόμη μια φορά γιατί δεν μπορείς να διακρίνεις την προπαγάνδα
κοίτα τι λένε οι άφραγκοι σεναριογράφοι μαρξιστές του Χόλυγουντ που καταλήγουν οτι η ταινία είναι
ένα έντεχνα φτιαγμένο, ζωντανό και διασκεδαστικό ψέμα αντιπροσωπευτικό της ιδεολογίας της ύστερης αμερικανικής αυτοκρατορίας.
https://writerswithoutmoney.com/2014/07/18/we-were-soldiers-2002-the-neoconservative-right-does-vietnam/

@bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@monman2 said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Άλλη μια απόδειξη της υψηλής -και ηθικά - στρατηγικής Τράμπ !

εγώ ρε φίλε έχω χάσει τον αριθμό των παρατάσεων και εσύ βλέπεις υψηλή στρατηγική.... ας πάρει για αρχή μια απόφαση τι θέλει να κάνει

Σε 10 μερες δυο εβδομαδες max το ΙΡΑΝ ξεμενει απο αποθηκευτικους χωρους για το πετρέλαιο που αντλεί , τα τανκερ ειναι ήδη γεματα αλλα δεν μπορουν να φυγουν .

Άρα ή δίνουν το απεμπλουτισμενο ουρανιο και υπογραφουν συμφωνία ή κλείνουν τις πετρελαιοπηγες και τελειώνουν ως οικονομία.

Η βιετναμέζα χωρεσε και αλλαξε λαδια χωρις να σηκωσει το Τογιοτα

Youtube Video

Αφιερωμενο στους μηχανικους της παρέας μιας και λειπω εκτος...

Άλλη μια απόδειξη της υψηλής -και ηθικά - στρατηγικής Τράμπ !

Ή ημερα γεφυρών και ηλεκτροπαραγωγικων αναβάλεται μεχρι να βρειτε ποιός θα εκπροσωπήσει την χωρα σας ενω διατηρείται ο αποκλεισμός στις high seas οπου το ναυτικό και οι πεζοναυτες των ΗΠΑ ειναι κυριαρχοι.

Ερε και να βρουν σε εκεινο το φορτηγό απο την Κινα ,το Τουσκα , ξερω εγω τιποτα κινητηρες η καυσιμα πυραυλων

Iρανικο VIP αεροπλανο

737 ιρανικης Αεροπορικής εταιρείας

Σε ποιο ειναι η αντιπροσωπεια?

Ήταν αυτό που έφυγε το κάθισμα στο crass test και δικαιολογούνταν απο την MG οτι οι μηχανικοί του euroncap δεν το βίδωσαν σωστά...
https://news.euroncap.com/safercars/mg-3-receives-four-stars---but-suffers-rare-and-serious-seat-failure-in-euro-ncap-crash-test/s/46f3e289-092b-43bc-b166-b306b72d724f

Μέχρι το 07:00 έλεγα μπα λάθος τίτλος

Youtube Video

αλλά μετά κόλαφος
εικονικές πωλήσεις
πιστόλιασμα στους προμηθευτές
ψεύτικα οικονομικά στοιχεία
επιδοτήσεις και δωρεάν γη για τα εργοστάσια
συνθήκες γαλέρας για τους εργάτες