@angel-21 said in LEXUS LBX:
Για Ελλαδα δεν ειναι καλυτερο το 0-16 λαδι?Ειδικα το καλοκαιρι σε 40+ βαθμους...
Μακροχρονια θα προσφερει καλυτερη προστασια στον κινητηρα...
Η toyota - και αλλοι κατασκευαστές - ορίζουν τις δυσμενείς συνθήκες που επιβάλουν συχνότερες αλλαγές λαδιού ως επαναλαμβανόμενες μικρές διαδρομές σε χαμηλές θερμοκρασίες ,κίνηση σε χωματόδρομους ή συνεχή ταχύτητα πάνω από το 80% της τελικής για πανω απο δυο ώρες.
Δεν εχω δει κανέναν να αναφέρει τις υψηλές θερμοκρασίες σαν δυσμενείς συνθήκες.
Οι υψηλές θερμοκρασίες όμως έχουν επίπτωση στην αερόψυκτη υβριδική μπαταρία ,λύση:
καθαρό φίλτρο - σκούρες μεβράνες στα παράθυρα - μόνιμα ανοικτό το A/C το καλοκαίρι
και στο inverter που γιαυτό εχει χωριστό κύκλωμα ψύξης και όπως λέει ο https://www.youtube.com/c/TheCarCareNut
να αλλάζονται τα υγρά κάθε 5-6 χρόνια με τα αυθεντικά ροζ της toyota.