Λίγο υποκειμενικό νομίζω, η ποιότητα κύλισης έχει να κάνει κυρίως με την ηχομόνωση στους τροχούς όχι με τον κινητήρα.

Eπισης με αποσβεστηρες κραδασμών και λαστιχιενες συνδέσεις στην ανάρτηση, ξέχασα να το γράψω.

Αυτά που λες είναι drivetrain noise.

@wantone said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Λίγο υποκειμενικό νομίζω, η ποιότητα κύλισης έχει να κάνει κυρίως με την ηχομόνωση στους τροχούς όχι με τον κινητήρα.

εχει να κανει με πολλα οπως οτι δεν υπάρχει σκαλοπατι στις αλλαγες ταχυτητων σε σχεση με ενα βενζινη με αυτοματο κιβωτιο γιατι δεν υπαρχουν ταχυτητες στο ηλεκτρικο ειναι πιο smooth

καθολου υποκειμενικο, αντικειμενικα εχει ενα ηλεκτρικο καλύτερη ποιοτητα κύλισης.

Ξεκιναει χωρις καθόλου καθυστερηση πάρα πολύ smooth. Οταν θέλεις επιταχυνση την εχεις αμεσα ειτε σταματημένος είτε εν κινησει

Δεν συγκρινονται καν. Ειναι πολύ καλύτερα σε αυτό.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@georgemit said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Το ίδιο λέμε κάποιοι και για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το ηλεκτρικό συμφέρει αν στο χαρίσουν.
Αν έχεις καινουριο θερμικό ή έστω σχετικά καινούριο δε σε συμφέρει να πας σε ηλεκτρικό. Το πιο οικονομικό αυτοκίνητο είναι αυτό που έχεις.
Ηλεκτρικό μόνο αν το προηγούμενό σου έχει βγάλει τα λεφτά του - φάει τα ψωμιά του.

Θεωρώ ότι υπάρχει διαφορά την οποία και επισήμανα. Η διαφορά στην εμπειρία χρήσης. Στο αντλία vs καυστήρας θεωρώ ότι δεν υπάρχει, καθώς το προϊόν είναι το ίδιο, δηλ η θέρμανση. Κάποιος ίσως να αναφέρει το ΖΝΧ, αλλά έχω το ίδιο αποτέλεσμα με τριπλό θερμοσίφωνα και κυκλοφορητη.

Συμφωνώ απόλυτα με ότι έγραψε στο τελευταίο ποστ ο @cirus

Προφανώς και δεν είναι το ίδιο!
Την ίδια θερμική άνεση έχεις με ενδοδαπέδια και αντλία (ουσιαστικά όλο το πάτωμα ειναι επιφάνεια συναλλαγής) από οτι έχεις με κλασσικά σώματα και πετρέλαιο ?
Έχετε μπει σε σπίτι με σοβαρή ενδοδαπέδια ? Κάθε μέρα του χρόνου είναι άνοιξη !

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

UT με €23.000.

https://aionauto.gr/campaign-aion-ut/

Δεν το ήξερα... Αυτό εννοείς? Ε, όχι, δεν νομίζω .....

Εχεις οδηγησει ποτε σου ηλεκτρικό?

οποιωδηποτε πλην dacia spring και αυτά τα ψευτικα τα microcar ειναι καλύτερα αυτοκινητα

Το YUDO που πήρα 21χιλιάρικα ειναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ σε ποιοτητα κυλισης από αυτοκινητα των 35000-40000 ευρώ με βενζινη

κανε μια χαρη στον εαυτο σου, δοκιμασε να οδηγεις ενα για μια βδομαδουλα αν μπορεις να νοικιασεις ενα και ελα να μας πεις τα δικα σου συμπερασματα, ασε τα δικά μας

Εχει φίλος το βυδ αττο 2.... Καλό είναι, διαφορετικό από τα βενζινοκίνητα.
Εχεις δίκιο είναι πιο ομαλό, πιο άμεσο ΑΛΛΑ στο τέλος το cx30 μου αρέσει περισσότερο!

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

UT με €23.000.

https://aionauto.gr/campaign-aion-ut/

Δεν το ήξερα... Αυτό εννοείς? Ε, όχι, δεν νομίζω .....

Εχεις οδηγησει ποτε σου ηλεκτρικό?

οποιωδηποτε πλην dacia spring και αυτά τα ψευτικα τα microcar ειναι καλύτερα αυτοκινητα

Το YUDO που πήρα 21χιλιάρικα ειναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ σε ποιοτητα κυλισης από αυτοκινητα των 35000-40000 ευρώ με βενζινη

κανε μια χαρη στον εαυτο σου, δοκιμασε να οδηγεις ενα για μια βδομαδουλα αν μπορεις να νοικιασεις ενα και ελα να μας πεις τα δικα σου συμπερασματα, ασε τα δικά μας

Εχει φίλος το βυδ αττο 2.... Καλό είναι, διαφορετικό από τα βενζινοκίνητα.
Εχεις δίκιο είναι πιο ομαλό, πιο άμεσο ΑΛΛΑ στο τέλος το cx30 μου αρέσει περισσότερο!

Ε ναι αν συγκρινεις τοσο διαφορετικες κατηγοριες και μαλιστα με το cx30 που ειναι και αμαξαρα γενικα και ιαπωνας σε ποιοτητα σιγουρα και γω το cx30 θα προτιμούσα. Αν και το byd atto2 ειναι πιο καλό ακομα και από την αμαξαρα σου σε ποιοτητα κυλισης

αλλα το atto 2 σε συγκριση με το hyundai που ρωτησες πιο πανω ειναι καλύτερο.

Οπως και ενα τεσλα y και ενα κινεζικο suv στα χρηματα που εχει το CX30 ειναι πολύ καλύτερο απο cx30. ξερω δεν μπορεις να το δεχτεις γιατι εισαι κατοχος αλλα δυστηχως ή ευτυχως ειναι

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

UT με €23.000.

https://aionauto.gr/campaign-aion-ut/

Δεν το ήξερα... Αυτό εννοείς? Ε, όχι, δεν νομίζω .....

Εχεις οδηγησει ποτε σου ηλεκτρικό?

οποιωδηποτε πλην dacia spring και αυτά τα ψευτικα τα microcar ειναι καλύτερα αυτοκινητα

Το YUDO που πήρα 21χιλιάρικα ειναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ σε ποιοτητα κυλισης από αυτοκινητα των 35000-40000 ευρώ με βενζινη

κανε μια χαρη στον εαυτο σου, δοκιμασε να οδηγεις ενα για μια βδομαδουλα αν μπορεις να νοικιασεις ενα και ελα να μας πεις τα δικα σου συμπερασματα, ασε τα δικά μας

Εχει φίλος το βυδ αττο 2.... Καλό είναι, διαφορετικό από τα βενζινοκίνητα.
Εχεις δίκιο είναι πιο ομαλό, πιο άμεσο ΑΛΛΑ στο τέλος το cx30 μου αρέσει περισσότερο!

Ε ναι αν συγκρινεις τοσο διαφορετικες κατηγοριες και μαλιστα με το cx30 που ειναι και αμαξαρα γενικα και ιαπωνας σε ποιοτητα σιγουρα και γω το cx30 θα προτιμούσα. Αν και το byd atto2 ειναι πιο καλό ακομα και από την αμαξαρα σου σε ποιοτητα κυλισης

αλλα το atto 2 σε συγκριση με το hyundai που ρωτησες πιο πανω ειναι καλύτερο.

Οπως και ενα τεσλα y και ενα κινεζικο suv στα χρηματα που εχει το CX30 ειναι πολύ καλύτερο απο cx30. ξερω δεν μπορεις να το δεχτεις γιατι εισαι κατοχος αλλα δυστηχως ή ευτυχως ειναι

Δεν εχω κανένα θέμα να παραδεχτώ κάτι που ισχύει. Οταν πηρα το cx30 με εκπτωση 2000 ευρω είχε 31.700.
Σήμερα αν δεν κάνω λάθος κάνει 37-39 ... Δεν θα το έπαιρνα... Τέσλα δεν έχω οδηγήσει αλλά όλοι λένε τα καλύτερα οπότε είναι καλύτερο από το μαζντα μου... Αλλά 41 δεν θα έδινα με τιποτα για αυτοικίνητο...τα 30 ήταν το ταβάνι μου και μάλιστα το ξεχείλωσα λίγο....

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

UT με €23.000.

https://aionauto.gr/campaign-aion-ut/

Δεν το ήξερα... Αυτό εννοείς? Ε, όχι, δεν νομίζω .....

Εχεις οδηγησει ποτε σου ηλεκτρικό?

οποιωδηποτε πλην dacia spring και αυτά τα ψευτικα τα microcar ειναι καλύτερα αυτοκινητα

Το YUDO που πήρα 21χιλιάρικα ειναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ σε ποιοτητα κυλισης από αυτοκινητα των 35000-40000 ευρώ με βενζινη

κανε μια χαρη στον εαυτο σου, δοκιμασε να οδηγεις ενα για μια βδομαδουλα αν μπορεις να νοικιασεις ενα και ελα να μας πεις τα δικα σου συμπερασματα, ασε τα δικά μας

Εχει φίλος το βυδ αττο 2.... Καλό είναι, διαφορετικό από τα βενζινοκίνητα.
Εχεις δίκιο είναι πιο ομαλό, πιο άμεσο ΑΛΛΑ στο τέλος το cx30 μου αρέσει περισσότερο!

Ε ναι αν συγκρινεις τοσο διαφορετικες κατηγοριες και μαλιστα με το cx30 που ειναι και αμαξαρα γενικα και ιαπωνας σε ποιοτητα σιγουρα και γω το cx30 θα προτιμούσα. Αν και το byd atto2 ειναι πιο καλό ακομα και από την αμαξαρα σου σε ποιοτητα κυλισης

αλλα το atto 2 σε συγκριση με το hyundai που ρωτησες πιο πανω ειναι καλύτερο.

Οπως και ενα τεσλα y και ενα κινεζικο suv στα χρηματα που εχει το CX30 ειναι πολύ καλύτερο απο cx30. ξερω δεν μπορεις να το δεχτεις γιατι εισαι κατοχος αλλα δυστηχως ή ευτυχως ειναι

Δεν εχω κανένα θέμα να παραδεχτώ κάτι που ισχύει. Οταν πηρα το cx30 με εκπτωση 2000 ευρω είχε 31.700.
Σήμερα αν δεν κάνω λάθος κάνει 37-39 ... Δεν θα το έπαιρνα... Τέσλα δεν έχω οδηγήσει αλλά όλοι λένε τα καλύτερα οπότε είναι καλύτερο από το μαζντα μου... Αλλά 41 δεν θα έδινα με τιποτα για αυτοικίνητο...τα 30 ήταν το ταβάνι μου και μάλιστα το ξεχείλωσα λίγο....

Το πήρες πολύ καλή τιμή είναι η αλήθεια αν το πήρες τόσο αλλά και πάλι και με λιγότερα σου έβαλα ήδη ένα καλύτερο με λιγότερα χρήματα το aion V. Αν εξαιρέσεις ότι είναι άσχημο είναι καλύτερο από το cx30 και σε χώρους και σε ποιότητα κύλισης και σε εξοπλισμό και σε πολλά. Δεν φταίει το cx30 απλά στην ίδια κατηγορία τα ηλεκτρικά είναι καλύτερα. Το atto2 είναι απλά μικρότερη κατηγορια

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

UT με €23.000.

https://aionauto.gr/campaign-aion-ut/

Δεν το ήξερα... Αυτό εννοείς? Ε, όχι, δεν νομίζω .....

Εχεις οδηγησει ποτε σου ηλεκτρικό?

οποιωδηποτε πλην dacia spring και αυτά τα ψευτικα τα microcar ειναι καλύτερα αυτοκινητα

Το YUDO που πήρα 21χιλιάρικα ειναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ σε ποιοτητα κυλισης από αυτοκινητα των 35000-40000 ευρώ με βενζινη

κανε μια χαρη στον εαυτο σου, δοκιμασε να οδηγεις ενα για μια βδομαδουλα αν μπορεις να νοικιασεις ενα και ελα να μας πεις τα δικα σου συμπερασματα, ασε τα δικά μας

Εχει φίλος το βυδ αττο 2.... Καλό είναι, διαφορετικό από τα βενζινοκίνητα.
Εχεις δίκιο είναι πιο ομαλό, πιο άμεσο ΑΛΛΑ στο τέλος το cx30 μου αρέσει περισσότερο!

Ε ναι αν συγκρινεις τοσο διαφορετικες κατηγοριες και μαλιστα με το cx30 που ειναι και αμαξαρα γενικα και ιαπωνας σε ποιοτητα σιγουρα και γω το cx30 θα προτιμούσα. Αν και το byd atto2 ειναι πιο καλό ακομα και από την αμαξαρα σου σε ποιοτητα κυλισης

αλλα το atto 2 σε συγκριση με το hyundai που ρωτησες πιο πανω ειναι καλύτερο.

Οπως και ενα τεσλα y και ενα κινεζικο suv στα χρηματα που εχει το CX30 ειναι πολύ καλύτερο απο cx30. ξερω δεν μπορεις να το δεχτεις γιατι εισαι κατοχος αλλα δυστηχως ή ευτυχως ειναι

Δεν εχω κανένα θέμα να παραδεχτώ κάτι που ισχύει. Οταν πηρα το cx30 με εκπτωση 2000 ευρω είχε 31.700.
Σήμερα αν δεν κάνω λάθος κάνει 37-39 ... Δεν θα το έπαιρνα... Τέσλα δεν έχω οδηγήσει αλλά όλοι λένε τα καλύτερα οπότε είναι καλύτερο από το μαζντα μου... Αλλά 41 δεν θα έδινα με τιποτα για αυτοικίνητο...τα 30 ήταν το ταβάνι μου και μάλιστα το ξεχείλωσα λίγο....

Το πήρες πολύ καλή τιμή είναι η αλήθεια αν το πήρες τόσο αλλά και πάλι και με λιγότερα σου έβαλα ήδη ένα καλύτερο με λιγότερα χρήματα το aion V. Αν εξαιρέσεις ότι είναι άσχημο είναι καλύτερο από το cx30 και σε χώρους και σε ποιότητα κύλισης και σε πολλά. Δεν φταίει το cx30 απλά στην ίδια κατηγορία τα ηλεκτρικά είναι καλύτερα. Το atto2 είναι απλά μικρότερη κατηγορια

Στρίβει καλύτερα? Εχει καλύτερο τιμόνι?
Με 140 πάει Θεσσαλονίκη χωρίς στάση?

Δεν ειναι καλύτερο αμάξι επειδη ειναι πιο ομαλό και είναι πιο γρηγορο στις ρεμπριζ...

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@georgemit said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Το ίδιο λέμε κάποιοι και για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το ηλεκτρικό συμφέρει αν στο χαρίσουν.
Αν έχεις καινουριο θερμικό ή έστω σχετικά καινούριο δε σε συμφέρει να πας σε ηλεκτρικό. Το πιο οικονομικό αυτοκίνητο είναι αυτό που έχεις.
Ηλεκτρικό μόνο αν το προηγούμενό σου έχει βγάλει τα λεφτά του - φάει τα ψωμιά του.

Θεωρώ ότι υπάρχει διαφορά την οποία και επισήμανα. Η διαφορά στην εμπειρία χρήσης. Στο αντλία vs καυστήρας θεωρώ ότι δεν υπάρχει, καθώς το προϊόν είναι το ίδιο, δηλ η θέρμανση. Κάποιος ίσως να αναφέρει το ΖΝΧ, αλλά έχω το ίδιο αποτέλεσμα με τριπλό θερμοσίφωνα και κυκλοφορητη.

Συμφωνώ απόλυτα με ότι έγραψε στο τελευταίο ποστ ο @cirus

Προφανώς και δεν είναι το ίδιο!
Την ίδια θερμική άνεση έχεις με ενδοδαπέδια και αντλία (ουσιαστικά όλο το πάτωμα ειναι επιφάνεια συναλλαγής) από οτι έχεις με κλασσικά σώματα και πετρέλαιο ?
Έχετε μπει σε σπίτι με σοβαρή ενδοδαπέδια ? Κάθε μέρα του χρόνου είναι άνοιξη !

Πάλι δεν κατάλαβες τι έγραψα ούτε εγώ, ούτε ο cirus.

Αυτό που λέμε είναι ότι δεν αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας σε υφιστάμενη εγκατάσταση που έγινε για καυστήρα πετρελαίου, δηλαδή με σώματα καλοριφέρ.

Αν υπάρχει η δυνατότητα να γίνει εξαρχής εγκατάσταση, είτε σε νέο σπίτι είτε με ολική ανακαίνιση, τότε προφανώς αντλία συν ενδοδαπεδια συν fan coils είναι η βέλτιστη επιλογή, τόσο από άποψη οικονομίας όσο και από άνεση.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@georgemit said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Το ίδιο λέμε κάποιοι και για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το ηλεκτρικό συμφέρει αν στο χαρίσουν.
Αν έχεις καινουριο θερμικό ή έστω σχετικά καινούριο δε σε συμφέρει να πας σε ηλεκτρικό. Το πιο οικονομικό αυτοκίνητο είναι αυτό που έχεις.
Ηλεκτρικό μόνο αν το προηγούμενό σου έχει βγάλει τα λεφτά του - φάει τα ψωμιά του.

Θεωρώ ότι υπάρχει διαφορά την οποία και επισήμανα. Η διαφορά στην εμπειρία χρήσης. Στο αντλία vs καυστήρας θεωρώ ότι δεν υπάρχει, καθώς το προϊόν είναι το ίδιο, δηλ η θέρμανση. Κάποιος ίσως να αναφέρει το ΖΝΧ, αλλά έχω το ίδιο αποτέλεσμα με τριπλό θερμοσίφωνα και κυκλοφορητη.

Συμφωνώ απόλυτα με ότι έγραψε στο τελευταίο ποστ ο @cirus

Προφανώς και δεν είναι το ίδιο!
Την ίδια θερμική άνεση έχεις με ενδοδαπέδια και αντλία (ουσιαστικά όλο το πάτωμα ειναι επιφάνεια συναλλαγής) από οτι έχεις με κλασσικά σώματα και πετρέλαιο ?
Έχετε μπει σε σπίτι με σοβαρή ενδοδαπέδια ? Κάθε μέρα του χρόνου είναι άνοιξη !

Πάλι δεν κατάλαβες τι έγραψα ούτε εγώ, ούτε ο cirus.

Αυτό που λέμε είναι ότι δεν αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας σε υφιστάμενη εγκατάσταση που έγινε για καυστήρα πετρελαίου, δηλαδή με σώματα καλοριφέρ.

Αν υπάρχει η δυνατότητα να γίνει εξαρχής εγκατάσταση, είτε σε νέο σπίτι είτε με ολική ανακαίνιση, τότε προφανώς αντλία συν ενδοδαπεδια συν fan coils είναι η βέλτιστη επιλογή, τόσο από άποψη οικονομίας όσο και από άνεση.

μα δεν απαντησε ποτε σε μενα

σε αλλον απάντησε σε κάτι αλλο.

Εγω ακομα περιμενω

@jousis said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Οταν λέτε σύγχρονο καυστήρα τι εννοείται ; Πως τον φαντάζεστε ; Τι βαθμό απόδοσης πιστεύετε ότι έχει ;

τί παίζει αλήθεια με έναν μοντέρνο μίνι (μπαλκόνι) λέβητα ΦΑ με >100% που ζεσταίνει νερό/σώματα ;
Είναι συγκρίσιμος με αντλία ;(που επίσης ζεσταίνει νερό; ή. μιλάτε για αέρα αέρα; )

Σε σπίτι με καλή μόνωση που δουλεύουν λίγο;

Σε σπίτι με καλή μόνωση όλα λίγο χρειάζεται να δουλεύουν !
Το αέριο έχει το μεγάλο πλεονέκτημα του μαγειρέματος, άλλη φάση (με τις όποιες ιδιαιτερότητες σε θέματα ασφάλειας) !

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

UT με €23.000.

https://aionauto.gr/campaign-aion-ut/

Δεν το ήξερα... Αυτό εννοείς? Ε, όχι, δεν νομίζω .....

Εχεις οδηγησει ποτε σου ηλεκτρικό?

οποιωδηποτε πλην dacia spring και αυτά τα ψευτικα τα microcar ειναι καλύτερα αυτοκινητα

Το YUDO που πήρα 21χιλιάρικα ειναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ σε ποιοτητα κυλισης από αυτοκινητα των 35000-40000 ευρώ με βενζινη

κανε μια χαρη στον εαυτο σου, δοκιμασε να οδηγεις ενα για μια βδομαδουλα αν μπορεις να νοικιασεις ενα και ελα να μας πεις τα δικα σου συμπερασματα, ασε τα δικά μας

Εχει φίλος το βυδ αττο 2.... Καλό είναι, διαφορετικό από τα βενζινοκίνητα.
Εχεις δίκιο είναι πιο ομαλό, πιο άμεσο ΑΛΛΑ στο τέλος το cx30 μου αρέσει περισσότερο!

Ε ναι αν συγκρινεις τοσο διαφορετικες κατηγοριες και μαλιστα με το cx30 που ειναι και αμαξαρα γενικα και ιαπωνας σε ποιοτητα σιγουρα και γω το cx30 θα προτιμούσα. Αν και το byd atto2 ειναι πιο καλό ακομα και από την αμαξαρα σου σε ποιοτητα κυλισης

αλλα το atto 2 σε συγκριση με το hyundai που ρωτησες πιο πανω ειναι καλύτερο.

Οπως και ενα τεσλα y και ενα κινεζικο suv στα χρηματα που εχει το CX30 ειναι πολύ καλύτερο απο cx30. ξερω δεν μπορεις να το δεχτεις γιατι εισαι κατοχος αλλα δυστηχως ή ευτυχως ειναι

Δεν εχω κανένα θέμα να παραδεχτώ κάτι που ισχύει. Οταν πηρα το cx30 με εκπτωση 2000 ευρω είχε 31.700.
Σήμερα αν δεν κάνω λάθος κάνει 37-39 ... Δεν θα το έπαιρνα... Τέσλα δεν έχω οδηγήσει αλλά όλοι λένε τα καλύτερα οπότε είναι καλύτερο από το μαζντα μου... Αλλά 41 δεν θα έδινα με τιποτα για αυτοικίνητο...τα 30 ήταν το ταβάνι μου και μάλιστα το ξεχείλωσα λίγο....

Το πήρες πολύ καλή τιμή είναι η αλήθεια αν το πήρες τόσο αλλά και πάλι και με λιγότερα σου έβαλα ήδη ένα καλύτερο με λιγότερα χρήματα το aion V. Αν εξαιρέσεις ότι είναι άσχημο είναι καλύτερο από το cx30 και σε χώρους και σε ποιότητα κύλισης και σε πολλά. Δεν φταίει το cx30 απλά στην ίδια κατηγορία τα ηλεκτρικά είναι καλύτερα. Το atto2 είναι απλά μικρότερη κατηγορια

Στρίβει καλύτερα? Εχει καλύτερο τιμόνι?
Με 140 πάει Θεσσαλονίκη χωρίς στάση?

Δεν ειναι καλύτερο αμάξι επειδη ειναι πιο ομαλό και είναι πιο γρηγορο στις ρεμπριζ...

Οχι, οχι
Οχι θελει μια 20λεπτη σταση με 130χλμ/ω, ειναι μεγαλο μειον αυτο αν πας καθε μερα θεσσαλονικη ομολογω.
επισης θελει παρκινγκ σπίτι
ουτε την ιδια καλή μεταπωληση εχει οπως το mazda που ειναι Ιαπωνεζικο

αν θες να ψαξεις βρισκεις παντα πραγματα που ειναι καλύτερο το Cx30
Αν τωρα θες να βαλεις κάτω τα παντα ειναι πολυ καλύτερο σε πολύ περισσότερα από οτι ειναι χειροτερο το ηλεκτρικο

δεν προκειται ομως να κάνω αυτη την ασκηση για να σου αποδειξω τι? Δεν χρειαζεται. Οσοι δεν θελετε μεινετε σε βενζινη. Ετσι και αλλιως θα ερθει η ωρα που και εσεις θα παρετε ηλεκτρικο σαν επομενο σας αυτοκινητο. Δεν χρειαζετε να πειστειτε να αλλαξετε από τώρα.

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ετσι και αλλιως θα ερθει η ωρα που και εσεις θα παρετε ηλεκτρικο σαν επομενο σας αυτοκινητο. Δεν χρειαζετε να πειστειτε να αλλαξετε από τώρα.

Εμείς θα είμαστε καλοί μαζί σας και θα σας βοηθήσουμε σε όλα όσα θα χρειαστείτε.

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

https://aionauto.gr/campaign-aion-ut/

Δεν το ήξερα... Αυτό εννοείς? Ε, όχι, δεν νομίζω .....

Γιατί δεν νομίζεις? πιο γρήγορο, πιο καλά εξοπλισμένο, πιο καλούς χώρους, πιο άνετη ανάρτηση, πιο ποιοτικό, πιο οικονομικό και με μεγαλύτερη εγγύηση. Και φτιαγμένο στην Αυστρία στο εργοστάσιο της Steyr.

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο @georgemit έχει ένα hyundai i30... αν θυμάμαι καλά τις τιμές είχε 24-26κ.

Ποιο ηλεκτρικό είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο σε αυτή την τιμή?

ΟΛΑ! Ακόμα και το ταπεινό UT με €23.000.

ΩΩΩΩ τι ντροπή!!! Ακόμα κι αυτό;;; πλάκα κάνω μια χαρά αμαξάκι είναι.
Διαθέτω χώρο στάθμευσης και ταράτσα για πάνελ.
Το αμαξάκι μου όμως είναι καινούριο, ξεχρεωμένο, σημαντικό και χαίρομαι και να το βλέπω και να το οδηγώ. Ακόμα και με αυτές τις τιμές της βενζίνης δε θέλω πάνω από 50 με 80 € το μήνα. Επειδή δε, ούτε μου το αγόρασαν ούτε το πήρα leasing θα φάει τα ψωμιά του και έχει πολλά ακόμα (30k km έχει μόνο) και κάποια στιγμή στο μέλλον θα αντικατασταθεί από κάποιο ηλεκτρικό με όλα τα ροκφόρ (Φατσέας, πάνελ κτλ) μέχρι τότε δυστυχώς θα στερούμαι της απολαυσης της ηλεκτροκίνησης
Α να τονίσω ότι δε ζηλεύω τα ηλεκτρικά ούτε θεωρώ πως θα είναι κάτι συγκλονιστικό στην εμπειρία οδήγησης. Η αντικατάσταση με ηλεκτρικό θα γίνει απλά ως λογική εξέλιξη των πραγμάτων επειδή δε θα έχω και άλλη επιλογή τότενες.

@georgemit said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο @georgemit έχει ένα hyundai i30... αν θυμάμαι καλά τις τιμές είχε 24-26κ.

Ποιο ηλεκτρικό είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο σε αυτή την τιμή?

ΟΛΑ! Ακόμα και το ταπεινό UT με €23.000.

ΩΩΩΩ τι ντροπή!!! Ακόμα κι αυτό;;; πλάκα κάνω μια χαρά αμαξάκι είναι.
Διαθέτω χώρο στάθμευσης και ταράτσα για πάνελ.
Το αμαξάκι μου όμως είναι καινούριο, ξεχρεωμένο, σημαντικό και χαίρομαι και να το βλέπω και να το οδηγώ. Ακόμα και με αυτές τις τιμές της βενζίνης δε θέλω πάνω από 50 με 80 € το μήνα. Επειδή δε, ούτε μου το αγόρασαν ούτε το πήρα leasing θα φάει τα ψωμιά του και έχει πολλά ακόμα (30k km έχει μόνο) και κάποια στιγμή στο μέλλον θα αντικατασταθεί από κάποιο ηλεκτρικό με όλα τα ροκφόρ (Φατσέας, πάνελ κτλ) μέχρι τότε δυστυχώς θα στερούμαι της απολαυσης της ηλεκτροκίνησης

ρε μια χαρά αμαξι εχεις , πολύ καλό ειναι. καινουργιο αμαξι ειναι. Θυμαμαι σαν τωρα που ειχες ανοιξει θεμα τι να παρεις και γω σου ειχα προτεινει και το hyundai

το οτι τα ηλεκτρικα ειναι καλύτερα δεν σημαινει οτι θα αλλαζουν ολοι τα αυτοκινητα συνεχεια λες και τρεχουν χρηματα από παντου. Συγκρισεις απλά κάνουμε. Μετα από Χ χρονια οταν ειναι η ωρα που θα αποφασισεις να αλλαξεις , ΤΟΤΕ το συζηταμε για το τι θα παρεις

Αυτό με το ότι είναι καλύτερα δε το καταλαβαίνω, ούτε χειρότερα θα πω πως είναι, είναι θέμα γούστου. Η πλειοψηφία ούτε να ακούσει για ηλεκτρικό πάντως. Πραγματικά δε με νοιάζει ούτε νοιωθω να μειονεκτεί κάπου το αμάξι μου.

@georgemit said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αυτό με το ότι είναι καλύτερα δε το καταλαβαίνω, ούτε χειρότερα θα πω πως είναι, είναι θέμα γούστου.

Σωστά, ειναι θέμα υποκειμενικό, θέμα γούστου 100%. Η απάντηση στο "ειναι καλύτερα" εμένα μου λύθηκε με μερικά test drive. Τυχαία ίσως, όσοι γνωρίζω που οδήγησαν ηλεκτρικά ειχαν/έχουν την ίδια άποψη και αρκετοί αγόρασαν.

@georgemit said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αυτό με το ότι είναι καλύτερα δε το καταλαβαίνω, ούτε χειρότερα θα πω πως είναι, είναι θέμα γούστου. Η πλειοψηφία ούτε να ακούσει για ηλεκτρικό πάντως. Πραγματικά δε με νοιάζει ούτε νοιωθω να μειονεκτεί κάπου το αμάξι μου.

Αν ειχες για μια βδομαδα ενα ηλεκτρικο να το χρησιμοποιεις καθημερινα θα το καταλάβεις μονο

χωρις να το εχεις ζησει δεν μπορεις να το καταλάβεις, οχι εσυ, κανενας μας. Και σε μενα το ιδιο συνεβει. οταν το ειχα οδηγησει μονο test drive και δεν ζουσα μαζι του ελεγα οκ καλό ειναι αλλα οχι και κάτι σπουδαιο να μου λειπει κατι από αυτα που έχω

@georgemit said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο @georgemit έχει ένα hyundai i30... αν θυμάμαι καλά τις τιμές είχε 24-26κ.

Ποιο ηλεκτρικό είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο σε αυτή την τιμή?

ΟΛΑ! Ακόμα και το ταπεινό UT με €23.000.

ΩΩΩΩ τι ντροπή!!! Ακόμα κι αυτό;;; πλάκα κάνω μια χαρά αμαξάκι είναι.
Διαθέτω χώρο στάθμευσης και ταράτσα για πάνελ.
Το αμαξάκι μου όμως είναι καινούριο, ξεχρεωμένο, σημαντικό και χαίρομαι και να το βλέπω και να το οδηγώ. Ακόμα και με αυτές τις τιμές της βενζίνης δε θέλω πάνω από 50 με 80 € το μήνα. Επειδή δε, ούτε μου το αγόρασαν ούτε το πήρα leasing θα φάει τα ψωμιά του και έχει πολλά ακόμα (30k km έχει μόνο) και κάποια στιγμή στο μέλλον θα αντικατασταθεί από κάποιο ηλεκτρικό με όλα τα ροκφόρ (Φατσέας, πάνελ κτλ) μέχρι τότε δυστυχώς θα στερούμαι της απολαυσης της ηλεκτροκίνησης
Α να τονίσω ότι δε ζηλεύω τα ηλεκτρικά ούτε θεωρώ πως θα είναι κάτι συγκλονιστικό στην εμπειρία οδήγησης. Η αντικατάσταση με ηλεκτρικό θα γίνει απλά ως λογική εξέλιξη των πραγμάτων επειδή δε θα έχω και άλλη επιλογή τότενες.

Αμάξι άλλαξε οπότε γουστάρεις. Τα πάνελ να τα δρομολογήσεις όμως.