Πάντως Panormus, είσαι μακράν ο you tube ανταποκριτής του φόρουμ

Respect στον ΔΆΣΚΑΛΟ!

Και τώρα? Τι γίνεται τώρα?

Τώρα χαμηλώστε τα φώτα
Ξεχάστε πλέον ΚΑΙ το Τογιότα
Μια ακύρωση πολύ σέξυ
και στο σύνολο έγιναν έξι
Δεν φταίω όμως εγώ φιλαράκια
Θέλω ακόμα λίγα στρεμματάκια
Η απόφαση θέλει μελέτη
Ίσως καταλήξω σε κανά δυο έτη
Αναμείνατε το νέο επεισόδιο
να μπω σε έκθεση με το Τριώδιο
Οι πωλητές με περιμένουν με τουφέκι
Μόνο με μάσκα σε έκθεση γαμώ το φελέκι
Και στο τέλος δεν ξέρω αν θα πάρω
κι ας έχω δώσει το εικοστό καπάρο
Έτσι είν' η ζωή καλοί μου φίλοι
Ο Αλέκος και η Άρτα είναι θρύλοι....

Ένα ένα τα θυμάμαι...

Η πολύ θετική εικόνα που σχημάτισα για το αυτοκίνητο είναι δεδομένη...

Όμως να συμπληρώσω ότι δεν μου άρεσε η όρθια θέση της οθόνης πολυμέσων. Γενικά μου αρέσουν οι οθόνες που με κάποιο τρόπο ενσωματώνονται στο ταμπλό. Όταν την χτυπάει ο ήλιος στο ταξίδι, ζεσταίνεται τόσο που δυσκολεύεσαι να την αγγίξεις.

Όπως προείπα, πίσω κάθεσαι άνετα αλλά υπάρχει μια κλειστοφοβική αίσθηση λόγω μικρών παραθύρων.

Επίσης,  έχω συνηθίσει όταν οδηγάω να κρατάω μεν πάντα το τιμόνι και με τα δύο χέρια αλλά να ξεκουράζω λίγο τον αγκώνα του αριστερού χεριού στη βάση του παραθύρου. Στο Puma, αυτό δε μπορούσε να γίνει γιατι η βάση ήταν πολύ ψηλά και δεν με βόλεψε.

Σόρρυ για την ενημέρωση με... δόσεις!

Ελπίζω οι εντυπώσεις μου να βοηθήσουν λίγο τους υποψήφιους αγοραστές.

Ήδη σκέφτομαι ποιό θα είναι το επόμενο αυτοκίνητο που θα νοικιάσω για αποκόμιση εντυπώσεων

@jamesjoyce1 said in Leasing vw troc vs Peugeot 2008 vs Toyota corolla cross:

@iceman7 said in Leasing vw troc vs Peugeot 2008 vs Toyota corolla cross:

Βασικά και leasing να είναι το φόρο πολυτελείας θα τον πληρώνεις εσυ.
Οποτε μην ασχολείσαι με το διλιτρο.

Εκτιμώ ότι σε ένα χρόνο που θα έρθει θα έχει καταργηθεί ο φόρος πολυτελείας

Και το NewsAuto την ίδια εκτίμηση κάνει...

Κάθε χρόνο εδώ και μια δεκαετία...

Μακάρι πάντως...

Και τώρα? Τι γίνεται τώρα?

Τώρα χαμηλώστε τα φώτα
Βγήκε η απόφαση Toyota
Θα μου αλλάζατε παραλίγο γνώμη
Γιατί τα @ρχι#@ σας ζάλισα, συγνώμη
Όμως μία είναι η καψούρα
κι από βενζίνη δεν θα έχω χασούρα
Θα ξυπνάω ξημέρωμα να το χαζέψω
Πριν πάω τα ακτινίδια να κλαδέψω

Καλοτάξιδο Αρτινέ!!!!!!!!!!!!!!!!

Να ευχαριστήσω κι εγώ με τη σειρά μου όσους ήρθαν, για την όμορφη παρέα...

Είναι ωραίο να βάζεις πρόσωπα στα nicknames...

Και να συνειδητοποιείς πόσο έξω έπεσες όταν προσπαθούσες να τα φανταστείς

Η, δια ζώσης, μονομαχία @gatoz - @criuser όλα τα λεφτά...

Αξία ανεκτίμητη...ειδικά όταν ρίχνουν λάδι στη φωτιά Χάρης ( @harisma23 ) και Φάνης ( @fanis75 )...

Όλα τα παιδιά εξαιρετικά...

Ειδική μνεία στον απολυμαντικό @dettol για την ωραία βόλτα και την υπομονή του να εξηγήσει πράγματα για το Tesla...

Σε συνέxεια προηγούμενου post...

Μου άρεσε η απόσβεση της ανάρτησης. Δοκίμασα το αυτοκίνητο σε δρόμους- δημοτικά λακουβοδρόμια των Αμπελοκήπων. Όπως συχνά αναφέρει στις δοκιμές της η Φαμπιάτου αλλά αναφερόμενη στο Δήμο Διονύσου.

Αρχοντικά τα περάσματα, ένοιωθα το αμάξωμα συμπαγές και η ελάχιστη ταλάντωση να είναι όσο όσο. Πέρα από κάμποσα φρεάτια, το ίδιο. Δεν έχω οδηγήσει αμάξι με πολλαπλούς συνδέσμους αλλά το συγκεκριμένο Puma με ικανοποίησε πλήρως.

Έχοντας διαβάσει αρνητικά σχόλια για τις πίσω θέσεις, θα πω ότι η προσωπική μου άποψη είναι αντίθετη. Με ύψος 1,78 ρύθμισα την θέση του οδηγού και κάθισα πίσω. Ήμουν άνετος τόσο στα γόνατα όσο και στο κεφάλι. Επίσης το πορτμπαγκάζ με σωστό σχήμα και το mega box εργαλείο. Περίσσεψαν φαγητά σε πακέτο μετά από μεσημεριανό γεύμα στην Καλαμάτα και τα έβαλα εκεί, χωρίς να έχω κανένα άγχος μήπως στάξει κάτι.

Δεν μου άρεσε η πίσω ορατότητα. Μικρό το πίσω τζάμι.

Επίσης θα ήθελα τη λειτουργία τυφλού σημείου, που δεν την είχε η έκδοση που ενοικίασα.

Το cruise control μια χαρά. Απορία...θα δούλευε και με 5η ταχύτητα π.χ. στα 120-130?

Κατανάλωση συνολική στα 600 χλμ...μέσος όρος 6,7 λίτρα ανά 100 χλμ...μέσος όρος επιστροφής που το πήγα πιο χαλαρά (μάξιμουμ 130) 5,6 λίτρα ανά 100 χλμ...με εντυπωσίασε...

Γενικά μπήκε πολύ δυνατά στη λίστα των υποψηφίων, προς αγορά, αυτοκινήτων. Ενδεχομένως κοιτάζοντας και την έκδοση X, λόγω εξοπλισμού, χωρίς να έχω αποφασίσει αν αξίζει το επιπλέον ποσό.

Μερικές σκόρπιες σκέψεις από την σημερινή επίσκεψη στην Έκθεση Αυτοκινήτου...

Κρίνοντας μόνο από την εξωτερική εμφάνιση και τα λίγα δευτερόλεπτα που καθόμουνα μέσα...

Ουσιαστικά μιλάμε για την προσωπική αίσθηση που αποκόμισα από την στατική παρουσίαση...

Πάμε αλφαβητικά λοιπόν...

Alfa Romeo Tonale...
Επιβλητική και αρχοντική θα έλεγα..
Στην κατηγορία θα ήταν από τις επιλογές μου...

Alfa Romeo Junior...
Η απογοήτευση
Μέτρια μέσα, χάλια η πίσω όψη...
Όταν έκατσα πίσω, δυσκολεύτηκα πολύ να βγω...
Δηλαδή αν κάτσει πίσω ηλικιωμένος, χρειάζεται βοήθεια...

BMW ο άσος...
Η μεγαλύτερη έκπληξη
Δεν έχω ποτέ οδηγήσει ούτε είμαι φαν της μάρκας...
Όμως ένιωσα απίστευτα άνετα και μπήκε ήδη στη λίστα προς οδήγηση...
Μικρό πορτμπαγκάζ και μόνο 2 χρόνια εγγύηση (χωρίς πληρωμένη επέκταση), θα τα παρέβλεπα εύκολα...

Byd...
Μου φάνηκαν τα καλύτερα από τα "κινέζικα"...
Ακόμα όμως δεν είμαι ψημένος για ηλεκτρικό αυτοκίνητο...
Μάλλον θα μυηθώ στο κόσμο αυτό, με κανένα σκούτερ πρώτα...

Citroen C3 και Aircross...
Μετριότης μετριοτήτων, τα πάντα μετριότης (σόρρυ @criuser)...
Δεν μου άρεσε ούτε η εμφάνιση ούτε το "φθηνό" εσωτερικό...

Cupra Formentor...
Σταθερή αξία, οικεία αίσθηση μόλις μπεις...
Το βλέπεις, βάζεις μπρος και σκέφτεσαι φύγαμε για ταξίδι...

Dacia Duster...
Το περίμενα πως και πως σαν τετρακίνητη εναλλακτική του #mono_vitara...
Μου έβγαλε φθήνεια και "μιζέρια"...
Μόνο μοντέλο του 2024-2025 δεν δείχνει...

Ford Puma...
Το έχω οδηγήσει νοικιασμένο 3 φορές...
Ευχάριστη νότα η ανανέωση (τιμονιού- οθόνης κλπ)...
Αξίζει προσοχής...

Honda Civic...
Υπέροχο...
Βγάζει ένα "premium" συνδυασμό άνεσης και δύναμης...
Αν ξεπεράσεις τον δίλιτρο κινητήρα, πας καρφί...

Tucson πολύ καλό...
Το προτιμώ από το ομόσταυλο Sportage...

Jeep Avenger...
Άλλη μία απογοήτευση...
Αίσθηση παλιακού σαν να έχει μείνει χρόνια πίσω...
Τίποτα το ιδιαίτερο..

Mini πανάκριβα χωρίς λόγο.

Nissan Juke...
Η δεύτερη θετική έκπληξη
Πολύ ωραίο εσωτερικό, υβριδικό, 145 άλογα, περίπου στις 30.000€...
Έμπαινα...

Clio και Capture συμπαθητικά..
Αλλά έχοντας Clio του 2022, μου φάνηκαν πολύ γνώριμα, με ελάχιστες αλλαγές και τα προσπέρασα γρήγορα...

Όλα τα ανωτέρω είναι οι προσωπικές μου απόψεις...

Μπορεί κάποιος επισκέπτης της Έκθεσης, να αποκομίσει ακριβώς την αντίθετη αίσθηση...

Δεν σημαίνει ότι κάποιος είναι λάθος ή κάποιος σωστός...

Οι απόψεις είναι σαν την μύτη...

Όλοι έχουμε από μία

Υ.Γ Ξεκίνησα για επιγραμματική περιγραφή αλλά τελικά βγήκε σεντόνι

Μου αρέσει που όλοι απαντάτε και προτείνετε αυτοκίνητα...

Όταν, ούτε ο Αρτινός, ξέρει τι θέλει

Οικονομία, επιδόσεις, μικρότερη τιμή, λιγότερες δόσεις, αξιοπιστία, μεταπώληση?

Αν δεν τα βάλει αυτά με κάποια σειρά προτεραιότητας, επειδή δεν υπάρχει αυτό που θα τον καλύπτει πλήρως και σε όλα, δεν θα βγει άκρη...πάλι...

Λέτε να μην έχει κάνει αυτήν την κουβέντα μέχρι τώρα με την μισή Άρτα? Για να μην πω και παραπέρα

Εγώ πάντως δηλώνω ότι, αν πάρει αμάξι, ΟΧΙ παραγγελία αλλά να το πάρει, μέχρι τέλος Ιανουαρίου, του βάζω βενζίνες, διόδια και κερασμένο το φαγητό του, στο επόμενο Ψαρονέφρι

@super-t said in Suzuki Swift (2024):

NVH

Και μια επεξήγηση του αρκτικόλεξου γιατί είμαι σίγουρος ότι δεν το γνωρίζουν ΟΛΟΙ...μέσα σε αυτούς κι εγώ που το έψαξα...

https://en.wikipedia.org/wiki/Noise,_vibration,_and_harshness

@kkostask said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Δεν ήξερα που να το βάλω, αλλά έχει το ενδιαφέρον του….

https://seleo.gr/eidiseis/astynomika/thessaloniki-sto-nosokomeio-astynomi/

Αφέθηκε ελεύθερος από σήμερα ή λες αύριο?

Με εντολή εισαγγελέα πάντα...

@kkostask said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ενώ υπάρχουν πολλές ελάχιστες που είναι εξαιρετικές οδηγοί, υπάρχει ένα πολύ συντριπτικά μεγάλο ποσοστό που είναι εντελώς άνιωθες, σε επικίνδυνο βαθμό. Το τι έχω δει τις τελευταίες εβδομάδες τα τελευταία 40 χρόνια από γυναίκες οδηγούς είναι απερίγραπτο.

'Οπως θα το έγραφα εγώ

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Έχει κάποιος stop στην συγκεκριμένη διασταύρωση; Γιατί όλοι μιλούν για παραβίαση προτεραιότητας, όχι stop

Αν λες για το τροχαίο στο Παγκράτι, δεν υπάρχει STOP...

Το Subaru πήγαινε με πολλά για το συγκεκριμένο στενό και το άλλο αμάξι έβγαινε από δεξιά του, άρα είχε προτεραιότητα...

Και παρά το ότι είχε προτεραιότητα, φαίνεται να βγαίνει σιγά σιγά γιατί ήταν λογικός οδηγός...

@zithos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στην παραβίαση του STOP έχει όλη την ευθύνη ο παραβάτης, η ταχύτητα που έτρεχε ο άλλος δεν μπορεί να αποδειχτεί αλλά ο ίδιος ήταν υποχρεωμένος να σταματήσει πριν την διασταύρωση.

Δυστυχώς (ή ευτυχώς) ΔΕΝ είναι απόλυτο αλλά κρίνεται στο δικαστήριο από τις εκάστοτε συνθήκες.

Ενδεικτικά μια απόφαση...

https://www.als.legal/2020/12/28/παραβιαση-stop-ποτε-απαλασσεται-ο-παραβα/

@red_monster said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Το πρόβλημα είναι ότι υπάρχει αδιανόητος φανατισμός σε κόμματα και ομάδες. Για αυτό είμαστε ουραγοί και ουρακοτάγκοι !

Μου θύμισες ρητό του αείμνηστου Γιώργου Γεωργίου...

"Όποιος έχει περάσει τα 40 και ακόμα ασχολείται φανατικά με κόμματα ή/και ομάδες, δυο περιπτώσεις υπάρχουν.
Ή έχει οικονομικό συμφέρον ή είναι μ@λ@κ@ς!"

Έχεις αποφασίσει να ξεθάψεις τα πάντα ε?

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Σε αυτά υπάρχουν τρεις "σχολές"
Άλλη τροχαία βεβαιώνει και τις δύο παραβάσεις και μετά ακυρώνει την μια.
Άλλη τροχαία βεβαιώνει 30€ και μετά κάνει έλεγχο στο σύστημα και αν αποδειχθεί ότι δεν έχει δίπλωμα, στέλνει δεύτερη κλήση (700€).
Και η τρίτη σχολή κάνει αυτό που σου έτυχε

Δηλαδή κατά το δοκούν η εφαρμογή του νόμου?

Άντε μετά να πεις ότι δεν έχει τα δίκια του ο terryp

Εύχομαι να το χαρείτε

@criuser said in Lynk & Co:

Ναι απαγορεύεται να οδηγείς με το κινητό στο χέρι και όλα τα άλλα που λένε, αλλά μπορείς να κρατάς καυτό καφέ στο χέρι σου, με όλο τον κίνδυνο σε ένα φρενάρισμα να σου χυθεί πάνω σου και βέβαια να χάσεις τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

Πρέπει κάποιος να είναι πολύ στόκος για να έχει καφέ στο αμάξι ΧΩΡΙΣ ΚΑΠΆΚΙ